Öncelikle bu video anlatımı için çok teşekkür ederim. Olumsuz yorum yapanlar için ise şunları söylemek isterim. Bence yollar çok çok kalabalık. Ferrari'ye bile binseniz her yerde radar var. 82 km 70 km EDS kontrolü var ve adrese gelen cezalar. Eğer düz bir şehirde yaşıyorsanız ve yük taşımıyorsanız. Park sorunu var ise, kalabalık bir çevredeyseniz ideal bir araç. Bakım söz konusuysa, dizel daha Torklu ama ne kadar rampa çıkacaksınız ki şehir içinde mesela. Diesel tasarruf etse bile, bakıma gittiğinizde elinizden alırlar o tasarrufları sonradan. Enjektörü pompası daha pahalı ve daha pis motor. Ayrıca birde kurum temizliği. Partikül temizliği gerekir dizelde. Benzinlide ise bakım masrafı buji filtreler yağ ve yağ filtresi bitti gitti... Kimse kafamızı bulandırmasın biz LPG ve Benzinli ile doğru yoldayız ve sonuçta kalabalık ve yarış pisti değil kullanacağımız yollar. Vesselam....!!!
Kardeşim videolarını çok sevdim bu aracı çok iyi tanitmışsın ,çok tereddütteydim bu araç için . Bu aracın tepkileri gayet normal, yerinde şanzıman kısa aracı sürerken tepkileri 80 HP tek nokta enjeksiyonlu europa gibi geldi oda şehir içi seri bir aracti gitmez etmez dediler gezmedigim yer kalmadı . Bu aracı şoför olanlar alsın sağlam araç kullananlar bu aracı heryerde kullanır , naylon sürücüler uzak dursun . Sonradan görmelere göre değil .
Teşekkürler, 1.4 fiorino eko lpg video arşivimiz : fiat fiorino 1.4 eko safeline otoban sürüş ve performans testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html fiat fiorino 1.4 eko safeline Araçla ilgili içi dışı motoru performansı yakıt tüketimini anlattığım sürüş testi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html Fiat fiorino 1.4 eko lpg 0-100 , 80-110 benzin ve lpg ile hızlanması: czcams.com/video/k_dTRaAxZb4/video.html
Teşekkürler; Araçla ile ilgili daha fazlasını merak ederseniz 1.4 fiorino eko lpg video arşivimiz : fiat fiorino 1.4 eko safeline otoban sürüş ve performans testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html fiat fiorino 1.4 eko safeline 0-100 80-110 lpg hızlanmaları : czcams.com/video/k_dTRaAxZb4/video.html fiat fiorino 1.4 eko safeline Araçla ilgili içi dışı motoru performansı yakıt tüketimini anlattığım sürüş testi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html Devamı gelecek…
2017 safeline paket kullanıcısı olarak öncelikle bı araçtan ne beklediğiniz önemlidir sonuçta 77 beygirlik bı motordan bahsediyoruz mesela buna en yakın 95 beygirlik egea var onda bile bazen çekmeme gitmeme. Sorunu yaşanabiliyor beklentiyi yüksek tutmasak gayette güzel araba şahsen ben çok memnunum
Haklısınız. Merak ederseniz ; 2019 egea hb 1.6 otomatik urban plus 2 yıllık ayrıntılı kullanıcı testim: czcams.com/video/--B4IuEhnbs/video.html 2021 fiat fiorino 1.4 eko safeline ayrıntılı kullanıcı testim : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html 2018 fiat egea 1.4 easy testim de mevcuttur. Kanalımda çeşitli egea içerikleri ve fiorino içerikleri mevcuttur izlemeye ve yorumlara beklerim.
Aracın ayrıntılı incelemesi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html Aracın otoban performans testi: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html Testlerimi muhakkak izleyip araç hakkındaki tüm bilgilere sahip olup o şekilde karar vermenizi tavsiye ederim. Aracın 10 aralıkta hızlanma videoları gelecek. Aracı iş için 20 bin km kullandık km si yükselmeden sattık. Tekrar 0 km iş için almayı düşünüyoruz.
1450 km uzun yol gittim rampalarda aşağıdan iyi almazsak zorluyor genele yayarsak oldukça ekonomik araçta 4 kişi + valizler ve eksra eşyalar vardı 1200 TL lpg kullandık 1450 km yolda
Hocam merhaba, videolarınız çok hoş bende şu an hem lpgli premio paket hem dizel pop paket var şirkete aldım ikisini 0 ikisi de yeni geldi, performans olarak dizel daha iyi evet ama lpgli de en üst paket o yüzden aklımı çeliyor, yaşadığım yer biraz yokuşu bol olan bir yer o yüzden kararsız kaldım lpgliye çok kötü yorumlar duyduğumdan şimdiye kadar sorun yaşatmaz gibi geldi ama sizin de görüşünüzü almak isterim hangisi daha mantıklı olur pop paket dizel mi yoksa premio paket lpgli mi
Teşekkürler, 2 araçtan bizde de var Firmamızda kullanıyoruz. Dizel kesinlike çok daha başarılı. Premio ise dolu bir ticari. Fiat fiorino 1.3 mjet euro 6 95hp cargo en ayrıntılı sürüş testi ve tanıtımı aynı zamanda testin içine 1.4 eko premio 100.yıl 2023 sıfır aracı konuk ettim : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=gjwKpYZNJw0yyypM Yakında 1.4 eko premio aracında ayrıntılı uzun dönem tanıtımı gelecek. 1.4 şehir içi kesinlikle sorun yaşatmaz. Uzun yolda sadece biraz yorabilir. Dolu paket fiorino kesinlikle daha keyifli fakat 1.4 lpgliden sonra 1.3 multijetin performansı da insanı çok memnun ediyor.
@@turkiyecarpov araçla uzun yol değil sadece şehir içi kullanacağım o yüzden çok daha mantıklı geliyor hem lpg ekonomisinden hem üst paket olmasından ama yokuşlarda üzer mi tam emin olamadım kullanan kişiler fena değil dese de piyasada çok kötü şeyler söyleyen de var tabi kullanmayıp sallayanlar da olabilir o yüzden görüşünüzü merak etmiştim
Benim kullanım şartıma göre yüksek güçlü araç daha uygun. Fakat siz şehir içi kullanacakmışsınız, dolu paket ve şehir içi kullanım olması sebebiyle 1.4 eko premio yu tercih edebilirsiniz. En azından car play koltuk ısıtma her türlü sensörü de mevcut full donanım olması sizi rahat ettirir.
Uzun yolda 100 105 i geçmeyen biriyim bu hızla gittiğimde motor sesi rahatsız eder mi beni. Ve ayrıca bu hızlarda ortalama ne kadar yakar cevaplarsanız sevinirim
Sorduğunuz soruların cevabı otoban sürüş testimizde mevcut: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html Araçla ilgili tüm detaylar ve yakıt tüketimi ayrıntılı inceleme ve sürüş testinde mevcut: czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Yalıtım konusu , motor sesi 110 civarı duyuluyor. aracın içindeki sesler segmentini düşündüğümüzde 100 civarı gelen sesler normal. Fakat testinde söylediğim gibi tam bir c veya d segmenti otomobil sessizliği beklenmesi yanlış olur. Ortalama yakıt tamamen kullanılan yola bağlı. Aracı 21 bin km kullandık, genel ortalaması 8.1 di uzun yol şehir içi karışık kullanımda. Normal düzgün ve yokuşsuz kullanımla 7 7.5 civarı yakacağını düşünüyorum. 100 civarı çok aşırı dikkat ederseniz belki biraz daha inebilir.
Fiat fiorino arşivimiz 1.3 75 1.3 95 , 1.4 eko brc li, 202 1.4 eko landirenzo premio vb birçok çeşit fiorino testleri ve sürüşleri mevcut devamıda gelecek.
2023 FİAT FİORİNO 1.4 EKO LPG 77 HP PREMİO KULLANICI GÖZÜNDEN UZUN DÖNEM İNCELEME VE SÜRÜŞ TESTİ : czcams.com/video/NPxegEkuZug/video.htmlsi=pvvi44yHW5UKqwT6 dakika 6.50 den sonra sorunuzu cevaplıyorum. İzlemenizi tavsiye ederim, Hayırlısı olsun.
Kanalda 75hp 1.3 multijetin hızlanma ve test videoları mevcut. Otoban süratleri ve dik yokuşlarda 1.3 multijet biraz daha iyi. şehir içinde , düz yolda ve ilk kalkışlarda fark çok az. Şuanki ülke şartlarında bence 1.4 benzinli lpg li almak daha mantıklı.
330.000₺ 'ye çöp dolu sarı sitede. Ben bu paraya bu aracın Premio 0'ını aldım. Artık motorda güç, arabada konfor arayacak dönem kapandı Türkiye'de. Uygun fiyata ne buluyorsanız onu alıyorsunuz 😒
Bu araçlar yarış yapmak için satın alınmaz. A noktasından b noktasına en az 10 15 yaş 200.000km en ufak periyodik bakım harici bakım yapmadan gitmek için alınır. 30 yıllık araçlar bu araç ile zor oynar biraz az abartın. Sonra hararet yapıp motorunuzu yemeyin. Akıl var mantık var milletin sıfır arabası sizi bu kadar kıskandırmasın. Şu doğanları şahinleri 131 leri spor veya mercedes bmw gibi araba zannedip kullanmayın. Sonra yollardan 8 parça olarak kendinizi ve ailenizi toplatmayın.
Yorumlari okuyup tam vazgeciyodum zamaninda bi cilginlik yapip aldim 20 bin km oldu cok cok memnumum tam ekonomik aile araci bu kadar kotulemek yanlis.
Emsal 1.4 atmosferik araçlar ile kıyaslayınca kesinlikle Kötü değil, 1.4 atmosferik lpg li ve 200kg yük ile klima açık ilerliyor araç. 2023 100. Yıl fiorino 1.3 multijet cargo ve 2023 fiorino 1.4 eko premio 100. Yıl kıyaslama test ve sürüş videoları : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=SwBo00arIj5ukYvV
77 Ps gayet yeter.Uçsun diyene zaten 200 ps arabada yetmez.Eskiler bilir 70 lerde 80 lerde 40-50 ps dizel mercedes ler ford lar Opel ler vardı.Onlarla bile insanlar dünya turu atıyordu.
3 kuruşa 5 köfte yok, zaten parası olan gidip performanslı konforlu araç bakar ve alır Fiorino bakmaz. 300 küsür bin TL ye 2.el araç almaktansa vatandaş işimi görsün, ayağımı yerden kesssin zaten çok fazla hız yapan biri değilim çok konforlu güvenli değil ama işimi görür üstüne üstlük bir de 0 araç mantığıyla bakıyor. Arabanın performanslı, çok güvenli olmadığını millet zaten biliyor.
Araba için çekmez, gitmiyor diyenler "yerinden kımıldamıyor" gibi bir ifadeyi kasdetmiyor ki. Başka araçla 5-6 vitesle çıkılan yokuşu 3. vitesde çıkarsın, dip gaz çıkarsın, bağırta bağırta çıkarsın yine çıkarsın. Yine mi çıkmadı, 2. vitese düşersin yine çıkarsın. Geri geri gidecek hali yok bu arabanın nihayetinde. Ancak doluyken yani içinde 4 kişi yolcu varken, bir Allah'ın kulu çıkıpda, bu aracı kullanması çok keyifli demez. Uzun yola çıkarsın, önüne bir kamyon/ tır çıkar, artık söver durursun hızını kestiği için. Çünkü siz özellikle yokuş yukarıya çıktığınızda 80-90 gibi hızlarada artık öyle kolay çıkamazsınız. Çekmiyor, gitmiyor gibi ifadelerde öyle durumlardan dolayı söylenir. Tek başına gezen insanlar bunu çok fazla yaşamaz ama ailece bir yere gidiyorsanız, 3-4 kişi biniyorsanız, bagajınız oluyorsa, yolların eziyet olması durumu çok sık yaşanır. Şahsen doblodaki 1.5 dizelin bunda da olmasını isterdim. Asıl keyifli sürüş o zaman ortaya çıkardı.
Aracın ayrıntılı testi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html Aracın otoban testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html Söylediklerimin sonuna kadar arkasındayım . 1.2 fire , 1.4 fire 75 ve 95 lik motorlar 1.3 multijet in bütün euro normlarını 1.6 multijet motorları 1.6 e torq benzinli fiatın motorunu Kullanmış bir insan olarak 1.4 fire motorun ben kötü olduğuna kesinlikle inanmıyorum. Fiyat performans açısından bakınca araçtan performans beklentisi olmayan bir insanın yıllarca sorun çıkarmadan ve lpg uyumu ile işini görür yanlız yorum yapmadan önce kanalımda yayınladığım ayrıntılı testimi arkasından otoban testini izleyip araç hakkında tam olarak neler söylediğime bakıp (artılar ve eksiler açısından ) o şekilde yorum yapmanızı tavsiye ederim.
@@richirichbitcoin2501 aracın güncel lpg tüketimi ortalama ya bakınca km başına sadece 1tl. 3000 devir üstünde Motorun sesini fiorino nun giriş seviyesi ekonomik bir ticari model olmasından dolayı yalıtımının kendisinden 2 kat daha pahalı ve üst segmentteki ticariler kadar başarılı olmamasından dolayı duyuyorsunuz. Eğer alt yapısı yeni ve güçlü motorlu daha gelişmiş bir ticari olsaydı zaten bu paralara satın alamazdınız. Fiat grubu psa ile birleşince çıkan yeni kasa doblo nun ne kadar geliştiğini görebilirsiniz. Fakat sunu da belirtmek isterim, yeni kasası gelince dobloya eskisi kadar düşük fiyatlara ulaşamayacaksınız diğer rakipleri gibi o da geliştiği için pahalanacak. İleride fiorino nun üretimi durunca yerine ekonomik bir ticari araç gelmezse kaliteye ve güçlü motorlara geçilirse ucuza ticari işini unutun. 1.4 fire motorun iyi özelliklerini sayarım fakat kendimi daha fazla yormak istemiyorum. Merak ederseniz videolarımızda zaten fazlasıyla iyi ve kötü yönlerinden ayrıntılıca bahsettik.
Aracın otoban sürüş testi: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Aracın ayrıntılı tanıtım ve sürüş testi :
czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Öncelikle bu video anlatımı için çok teşekkür ederim. Olumsuz yorum yapanlar için ise şunları söylemek isterim.
Bence yollar çok çok kalabalık. Ferrari'ye bile binseniz her yerde radar var. 82 km 70 km EDS kontrolü var ve adrese gelen cezalar. Eğer düz bir şehirde yaşıyorsanız ve yük taşımıyorsanız. Park sorunu var ise, kalabalık bir çevredeyseniz ideal bir araç. Bakım söz konusuysa, dizel daha Torklu ama ne kadar rampa çıkacaksınız ki şehir içinde mesela.
Diesel tasarruf etse bile, bakıma gittiğinizde elinizden alırlar o tasarrufları sonradan. Enjektörü pompası daha pahalı ve daha pis motor.
Ayrıca birde kurum temizliği. Partikül temizliği gerekir dizelde.
Benzinlide ise bakım masrafı buji filtreler yağ ve yağ filtresi bitti gitti...
Kimse kafamızı bulandırmasın biz LPG ve Benzinli ile doğru yoldayız ve sonuçta kalabalık ve yarış pisti değil kullanacağımız yollar. Vesselam....!!!
Kardeşim videolarını çok sevdim bu aracı çok iyi tanitmışsın ,çok tereddütteydim bu araç için . Bu aracın tepkileri gayet normal, yerinde şanzıman kısa aracı sürerken tepkileri 80 HP tek nokta enjeksiyonlu europa gibi geldi oda şehir içi seri bir aracti gitmez etmez dediler gezmedigim yer kalmadı . Bu aracı şoför olanlar alsın sağlam araç kullananlar bu aracı heryerde kullanır , naylon sürücüler uzak dursun . Sonradan görmelere göre değil .
Yorum için teşekkürler, kanalıma hoşgeldiniz.
Çok bilgilendirici video olmuş teşekkür ederiz.
Yorumlarınız ve destekleriniz için teşekkürler.
Tebrikler güzel anlatım teşekkürler
Teşekkürler,
1.4 fiorino eko lpg video arşivimiz :
fiat fiorino 1.4 eko safeline otoban sürüş ve performans testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
fiat fiorino 1.4 eko safeline Araçla ilgili içi dışı motoru performansı yakıt tüketimini anlattığım sürüş testi :
czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Fiat fiorino 1.4 eko lpg 0-100 , 80-110 benzin ve lpg ile hızlanması:
czcams.com/video/k_dTRaAxZb4/video.html
Güzel anlatım güzel test 👍
Teşekkürler,
Aracın otoban tepkileri : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Ve ayrıntılı test videosu: czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
İzlemeye beklerim.
Emeğinine sağlık kardeşim benim
Teşekkürler
Teşekkürler hocam. Tam aradığım video. Şehiriçi aracı lazım.
Teşekkürler,
2023 100. Yıl 1.3 multijet 95hp cargo fiorino ve 2023 100. Yıl 1.4 eko premio fiorino sürüş testi ve tanıtım videosu : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=dz9y5BFuUqtt2hfv
2021 fiat fiorino 1.4 eko safeline ayrıntılı sürüş testi ve incelemesi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.htmlsi=zZFbWi8_eCk_cBfY
Buna da şükür gayet iyi iyi gidiyor bence kardeşim video için teşekkürler azına sesine saglık küçük enişte gayet iyi
Teşekkürler;
Araçla ile ilgili daha fazlasını merak ederseniz
1.4 fiorino eko lpg video arşivimiz :
fiat fiorino 1.4 eko safeline otoban sürüş ve performans testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
fiat fiorino 1.4 eko safeline 0-100 80-110 lpg hızlanmaları : czcams.com/video/k_dTRaAxZb4/video.html
fiat fiorino 1.4 eko safeline Araçla ilgili içi dışı motoru performansı yakıt tüketimini anlattığım sürüş testi :
czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Devamı gelecek…
Bende 1.2 16v albea var.80 bin km den fazla yol yaptım canavar gibi yokuş rampa biraz devirlenince yokuşta sollamaya bile çıkıyorum.
Sokaklar çok gğzel gözüküyor neresi burası 😃
Teşekkürler
2017 safeline paket kullanıcısı olarak öncelikle bı araçtan ne beklediğiniz önemlidir sonuçta 77 beygirlik bı motordan bahsediyoruz mesela buna en yakın 95 beygirlik egea var onda bile bazen çekmeme gitmeme. Sorunu yaşanabiliyor beklentiyi yüksek tutmasak gayette güzel araba şahsen ben çok memnunum
Haklısınız. Merak ederseniz ;
2019 egea hb 1.6 otomatik urban plus 2 yıllık ayrıntılı kullanıcı testim:
czcams.com/video/--B4IuEhnbs/video.html
2021 fiat fiorino 1.4 eko safeline ayrıntılı kullanıcı testim : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
2018 fiat egea 1.4 easy testim de mevcuttur.
Kanalımda çeşitli egea içerikleri ve fiorino içerikleri mevcuttur izlemeye ve yorumlara beklerim.
@@turkiyecarpov takipteyim zaten severek ve beğenerek izliyorum videolarıni
Teşekkür ederim , keyifli seyirler.
Torostan iyi mi
Video iyi geldi tam bana göre araba bana yeterli
Teşekkürler,
2023 100. Yıl 1.3 multijet 95hp cargo fiorino ve 2023 100. Yıl 1.4 eko premio fiorino sürüş testi ve tanıtım videosu : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=dz9y5BFuUqtt2hfv
2021 fiat fiorino 1.4 eko safeline ayrıntılı sürüş testi ve incelemesi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.htmlsi=zZFbWi8_eCk_cBfY
2021 fiat fiorino 1.4 eko safeline otoban sürüş testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.htmlsi=dBSh-NIMmyknbSyj
Çok daha fazlasına fiat fiorino arşivimizden ulaşabilirsiniz: czcams.com/play/PLiVR9ZVWcgeTvjUgdLcnqdZM3I6DemIFf.html&si=vjcMbB1HPtDusmk_
Emeğine sağlık. Şuan 310bine 2. El almaktansa bu araç yinede alınırmı satarken çok zorlanır mıyız sence?
Aracın ayrıntılı incelemesi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Aracın otoban performans testi: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Testlerimi muhakkak izleyip araç hakkındaki tüm bilgilere sahip olup o şekilde karar vermenizi tavsiye ederim.
Aracın 10 aralıkta hızlanma videoları gelecek.
Aracı iş için 20 bin km kullandık km si yükselmeden sattık. Tekrar 0 km iş için almayı düşünüyoruz.
Yokuş testi için teşekkürler, anladığım kadarıyla tofaş ın eski şahin doğan serisinden daha iyi çekişi var doğrumu acaba
Önemli değil, Doğan ve şahin grubu araç hiç kullanmadım yorum yapamam.
1450 km uzun yol gittim rampalarda aşağıdan iyi almazsak zorluyor genele yayarsak oldukça ekonomik araçta 4 kişi + valizler ve eksra eşyalar vardı 1200 TL lpg kullandık 1450 km yolda
Kaç km hız ile kullandınız ?
@@ismailcetiner3694 70 ile 90 çünkü eds var kamyonet geçtiği için radar cezası gelebilir
Hocam sizce önerirmisiniz bazıları 1.4 bulaşmayın alıyosanız 1.3 alın 1.4 gitmez diyolarda siz ne düşünüyorsunuz
@@mortalc5940 ben bu paralara 0.9 tce symbol aldım çok memnunum tavsiye ederim. Bende çok kararsız kalmıştım
@@ismailcetiner3694 peki hocam sizi seymbole almaya iten şey nedir
Hocam merhaba, videolarınız çok hoş bende şu an hem lpgli premio paket hem dizel pop paket var şirkete aldım ikisini 0 ikisi de yeni geldi, performans olarak dizel daha iyi evet ama lpgli de en üst paket o yüzden aklımı çeliyor, yaşadığım yer biraz yokuşu bol olan bir yer o yüzden kararsız kaldım lpgliye çok kötü yorumlar duyduğumdan şimdiye kadar sorun yaşatmaz gibi geldi ama sizin de görüşünüzü almak isterim hangisi daha mantıklı olur pop paket dizel mi yoksa premio paket lpgli mi
Teşekkürler, 2 araçtan bizde de var Firmamızda kullanıyoruz. Dizel kesinlike çok daha başarılı. Premio ise dolu bir ticari.
Fiat fiorino 1.3 mjet euro 6 95hp cargo en ayrıntılı sürüş testi ve tanıtımı aynı zamanda testin içine 1.4 eko premio 100.yıl 2023 sıfır aracı konuk ettim : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=gjwKpYZNJw0yyypM
Yakında 1.4 eko premio aracında ayrıntılı uzun dönem tanıtımı gelecek. 1.4 şehir içi kesinlikle sorun yaşatmaz. Uzun yolda sadece biraz yorabilir. Dolu paket fiorino kesinlikle daha keyifli fakat 1.4 lpgliden sonra 1.3 multijetin performansı da insanı çok memnun ediyor.
@@turkiyecarpov araçla uzun yol değil sadece şehir içi kullanacağım o yüzden çok daha mantıklı geliyor hem lpg ekonomisinden hem üst paket olmasından ama yokuşlarda üzer mi tam emin olamadım kullanan kişiler fena değil dese de piyasada çok kötü şeyler söyleyen de var tabi kullanmayıp sallayanlar da olabilir o yüzden görüşünüzü merak etmiştim
Çok dik yokuşlarda düşük vites ve yüksek devir ister fakat yinede sorunsuz çıkar. 1.4 de Kullanılır insanların olayları çarpıtmasına bence takılmayın.
@@turkiyecarpov o zaman 1.4 lpg daha mantıklı gibi siz olsanız hangisini kullanırdınız
Benim kullanım şartıma göre yüksek güçlü araç daha uygun.
Fakat siz şehir içi kullanacakmışsınız, dolu paket ve şehir içi kullanım olması sebebiyle 1.4 eko premio yu tercih edebilirsiniz. En azından car play koltuk ısıtma her türlü sensörü de mevcut full donanım olması sizi rahat ettirir.
Ulukent mi burasi 😁
Uzun yolda 100 105 i geçmeyen biriyim bu hızla gittiğimde motor sesi rahatsız eder mi beni. Ve ayrıca bu hızlarda ortalama ne kadar yakar cevaplarsanız sevinirim
Sorduğunuz soruların cevabı otoban sürüş testimizde mevcut: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Araçla ilgili tüm detaylar ve yakıt tüketimi ayrıntılı inceleme ve sürüş testinde mevcut:
czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
@@turkiyecarpov videolarınızı izledim ben size özel olarak sormak istedim cevaplarsanız sevinirim
Yalıtım konusu , motor sesi 110 civarı duyuluyor. aracın içindeki sesler segmentini düşündüğümüzde 100 civarı gelen sesler normal. Fakat testinde söylediğim gibi tam bir c veya d segmenti otomobil sessizliği beklenmesi yanlış olur. Ortalama yakıt tamamen kullanılan yola bağlı.
Aracı 21 bin km kullandık, genel ortalaması 8.1 di uzun yol şehir içi karışık kullanımda.
Normal düzgün ve yokuşsuz kullanımla 7 7.5 civarı yakacağını düşünüyorum. 100 civarı çok aşırı dikkat ederseniz belki biraz daha inebilir.
@@turkiyecarpov teşekkürler
4:35 yokuş yukarı çok yavaşladığınız halde 3.vites te toparladı.Çoğu dizel orda vites düşürmek isterdi.Bence motorun alt devirleri gayet istekli.
Şanzımanı kısa olduğundan araç kolay toplayabiliyor.
Fiat fiorino arşivimiz 1.3 75
1.3 95 , 1.4 eko brc li, 202 1.4 eko landirenzo premio vb birçok çeşit fiorino testleri ve sürüşleri mevcut devamıda gelecek.
@@turkiyecarpov yeni keşfettim kanalı,teker teker izliyorum videolarınızı.Emeğinize sağlık.
@@agnostichuman7369 teşekkür ederim, kanalıma hoş geldiniz.
Merhaba
Yokuş testini tüpte ikenmi yaptınız ?
Merhaba Evet
Abi vites değiştirirken debriyaj nasıl bırakılır yokuşta nasıl kaldırır vidyosu bu arabayla atarmisin abi 🙏
Manuel araç nasıl kullanılır : czcams.com/video/3lx6FawIT3g/video.html
Motorunda kronik sorun varmı.. uzun vadede tüpte sıkıntı olabilir mi
1.4 atmosferik yıllardır kullanılan bir motor, fabrikasyon lpg ile araç sıfır sıkıntı ile yıllarca kullanılır.
bunlarda lpg takılınca motor yagı eksiltme oluyormu 2020 egea 1/4 oluyordu
Araç fabrikasyon lpg li, fabrika direk takıp yolluyor. Araç yağ eksiltme yapmıyor.
Belirttiğiniz 95 Hp motorda oluyor bu motorda yağ eksiltme sorunu yok
Allah nasip ederse reno 19 dan bu arabaya geçicem tavsiye edermisinz yağ yakiyormu bu araba
2023 FİAT FİORİNO 1.4 EKO LPG 77 HP PREMİO KULLANICI GÖZÜNDEN UZUN DÖNEM İNCELEME VE SÜRÜŞ TESTİ :
czcams.com/video/NPxegEkuZug/video.htmlsi=pvvi44yHW5UKqwT6 dakika 6.50 den sonra sorunuzu cevaplıyorum. İzlemenizi tavsiye ederim, Hayırlısı olsun.
Çekişi egea 1.4 lpgliden iyi mi sizce ?? İki aracı da kullanan var mı
1.4 egea testimiz kanalda mevcut 2 tane 1.4 egea kullandım. 1.4 95hp egeadaki motor biraz daha seri.
Araban olsun da motoru zayıf olsun sıkıntı yok. Az yaksın iş görsün yeter.
Aynen bu devirde Türkiye de sıfır araç almak bile artık bir lüks araban olsunda ne olursa olsun
Bu nunmu çekişi daha iyidir 1.3 77 liğinmi
Kanalda 75hp 1.3 multijetin hızlanma ve test videoları mevcut. Otoban süratleri ve dik yokuşlarda 1.3 multijet biraz daha iyi.
şehir içinde , düz yolda ve ilk kalkışlarda fark çok az. Şuanki ülke şartlarında bence 1.4 benzinli lpg li almak daha mantıklı.
330.000₺ 'ye çöp dolu sarı sitede. Ben bu paraya bu aracın Premio 0'ını aldım. Artık motorda güç, arabada konfor arayacak dönem kapandı Türkiye'de. Uygun fiyata ne buluyorsanız onu alıyorsunuz 😒
Hayırlısı olsun
Aracın otoban sürüş testi: czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Aracın ayrıntılı tanıtım ve sürüş testi :
czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Memnunmusunuz bende premio düşünüyorum 1.4 ?
Yokuş kalkış desteği var mı
Evet var videoda gösterdim. Yakında 2023 fiat fiorino 1.4 eko premio testlerimiz kanalda olacaktır.
How much is it please in euro ?
This vehicle is 321.000 Turkish Liras on 25 October 2022. Vehicles in Turkey are not sold in euros.
@@turkiyecarpov thank you very much my brother.,
Broadway UNO Tipo doğan SLX gibi 30 yıllık araçlar oyun oynar yolda sizinle..bakimliysa murat 131 yada Toros bile tokatlayabilir
Bu araçlar yarış yapmak için satın alınmaz. A noktasından b noktasına en az 10 15 yaş 200.000km en ufak periyodik bakım harici bakım yapmadan gitmek için alınır. 30 yıllık araçlar bu araç ile zor oynar biraz az abartın. Sonra hararet yapıp motorunuzu yemeyin. Akıl var mantık var milletin sıfır arabası sizi bu kadar kıskandırmasın. Şu doğanları şahinleri 131 leri spor veya mercedes bmw gibi araba zannedip kullanmayın. Sonra yollardan 8 parça olarak kendinizi ve ailenizi toplatmayın.
Yorumlari okuyup tam vazgeciyodum zamaninda bi cilginlik yapip aldim 20 bin km oldu cok cok memnumum tam ekonomik aile araci bu kadar kotulemek yanlis.
Kötülemiyorum gerçekleri anlatıyorum.
@@turkiyecarpov yok size demiyorum hocam yanlis anlasildiysam özür dilerim cok guzel anlatmissiniz ben yorumlarda cok kotuleyen arkadaslara dedim.
Anladım, teşekkürler. Hatamız olduysa affola.
Diğer fiorino 1.4 içeriklerime ve yorumlara beklerim.
Usta bunlarda yag yakma var fiyolar sizde oluyomuu yag yakma olayi
@@atifpancar6068 yağ yakma oldumu abi sizin aracya
Benim 1.4 90 lık opel astraya tahammülüm yok, 77 bg'lik arabayan binmek bana göre değil. 100 bg'den aşağı binmek zor iş.
Çekişi kötü demekki o yokuşta 3.viste gidemiyor rahat bir şekilde
Emsal 1.4 atmosferik araçlar ile kıyaslayınca kesinlikle Kötü değil, 1.4 atmosferik lpg li ve 200kg yük ile klima açık ilerliyor araç.
2023 100. Yıl fiorino 1.3 multijet cargo ve 2023 fiorino 1.4 eko premio 100. Yıl kıyaslama test ve sürüş videoları : czcams.com/video/MVj9kwdjRcQ/video.htmlsi=SwBo00arIj5ukYvV
77 Ps gayet yeter.Uçsun diyene zaten 200 ps arabada yetmez.Eskiler bilir 70 lerde 80 lerde 40-50 ps dizel mercedes ler ford lar Opel ler vardı.Onlarla bile insanlar dünya turu atıyordu.
3 kuruşa 5 köfte yok, zaten parası olan gidip performanslı konforlu araç bakar ve alır Fiorino bakmaz. 300 küsür bin TL ye 2.el araç almaktansa vatandaş işimi görsün, ayağımı yerden kesssin zaten çok fazla hız yapan biri değilim çok konforlu güvenli değil ama işimi görür üstüne üstlük bir de 0 araç mantığıyla bakıyor.
Arabanın performanslı, çok güvenli olmadığını millet zaten biliyor.
Doğru, bizimde testlerimizde anlattıklarımız da bu yönde.
Araba için çekmez, gitmiyor diyenler "yerinden kımıldamıyor" gibi bir ifadeyi kasdetmiyor ki. Başka araçla 5-6 vitesle çıkılan yokuşu 3. vitesde çıkarsın, dip gaz çıkarsın, bağırta bağırta çıkarsın yine çıkarsın. Yine mi çıkmadı, 2. vitese düşersin yine çıkarsın. Geri geri gidecek hali yok bu arabanın nihayetinde. Ancak doluyken yani içinde 4 kişi yolcu varken, bir Allah'ın kulu çıkıpda, bu aracı kullanması çok keyifli demez. Uzun yola çıkarsın, önüne bir kamyon/ tır çıkar, artık söver durursun hızını kestiği için. Çünkü siz özellikle yokuş yukarıya çıktığınızda 80-90 gibi hızlarada artık öyle kolay çıkamazsınız. Çekmiyor, gitmiyor gibi ifadelerde öyle durumlardan dolayı söylenir. Tek başına gezen insanlar bunu çok fazla yaşamaz ama ailece bir yere gidiyorsanız, 3-4 kişi biniyorsanız, bagajınız oluyorsa, yolların eziyet olması durumu çok sık yaşanır. Şahsen doblodaki 1.5 dizelin bunda da olmasını isterdim. Asıl keyifli sürüş o zaman ortaya çıkardı.
Milletin lafina bakmayin paranız varsa alın. Adam 2024 bmw alıyor millet onu bile elestiriyor o yüzden milletin ağzına göre yaşamayın.
1.4 beş para etmez bir motor ara sollamarda nasıl iki arabanın ortasında kalıyorsunuz nasıl avuçlarınız terliyor görmek istemezsiniz.
Millete 1.4 u övüp ah alma sonra kardeş.....gözünü sevem...bu Fiat'ın 1.4 u dünyanın en berbat motoru
Aracın ayrıntılı testi : czcams.com/video/rASDPAPFLXA/video.html
Aracın otoban testi : czcams.com/video/4lvSwtBGCVE/video.html
Söylediklerimin sonuna kadar arkasındayım .
1.2 fire , 1.4 fire 75 ve 95 lik motorlar
1.3 multijet in bütün euro normlarını
1.6 multijet motorları
1.6 e torq benzinli fiatın motorunu
Kullanmış bir insan olarak 1.4 fire motorun ben kötü olduğuna kesinlikle inanmıyorum.
Fiyat performans açısından bakınca araçtan performans beklentisi olmayan bir insanın yıllarca sorun çıkarmadan ve lpg uyumu ile işini görür yanlız yorum yapmadan önce kanalımda yayınladığım ayrıntılı testimi arkasından otoban testini izleyip araç hakkında tam olarak neler söylediğime bakıp (artılar ve eksiler açısından ) o şekilde yorum yapmanızı tavsiye ederim.
@@turkiyecarpov 1.4 hem sesli hem çok yakıyor hem berbat...iyi yanı yok..
@@richirichbitcoin2501 aracın güncel lpg tüketimi ortalama ya bakınca km başına sadece 1tl. 3000 devir üstünde Motorun sesini fiorino nun giriş seviyesi ekonomik bir ticari model olmasından dolayı yalıtımının kendisinden 2 kat daha pahalı ve üst segmentteki ticariler kadar başarılı olmamasından dolayı duyuyorsunuz. Eğer alt yapısı yeni ve güçlü motorlu daha gelişmiş bir ticari olsaydı zaten bu paralara satın alamazdınız. Fiat grubu psa ile birleşince çıkan yeni kasa doblo nun ne kadar geliştiğini görebilirsiniz. Fakat sunu da belirtmek isterim, yeni kasası gelince dobloya eskisi kadar düşük fiyatlara ulaşamayacaksınız diğer rakipleri gibi o da geliştiği için pahalanacak. İleride fiorino nun üretimi durunca yerine ekonomik bir ticari araç gelmezse kaliteye ve güçlü motorlara geçilirse ucuza ticari işini unutun.
1.4 fire motorun iyi özelliklerini sayarım fakat kendimi daha fazla yormak istemiyorum. Merak ederseniz videolarımızda zaten fazlasıyla iyi ve kötü yönlerinden ayrıntılıca bahsettik.