Incrível como é difícil não parar de ver seus vídeos Tonella!! Parabéns por compartilhar seus conhecimento de maneira séria e divertida ao mesmo tempo,como Zé frisinho...rsrsrs aguardo mais um capítulo desse novela de macho!! Sucesso pra vc e pra Bianca!!
O vendedor de graxa ficou satisfeito com esse vídeo....kkkkkkk. Brincadeiras a parte mas pra mim foi uma das melhores aulas que já tive com você Tonella. Parabéns
Aprendi a duras penas que mexer em projetos originais tem só um resultado: Dor de cabeça. Afinal se um monte de engenheiros gastaram um monte de tempo, um monte de dinheiro para criar uma solução, nós humildes mortais temos mesmo é que respeitar a solução criada. Meus parabéns a suspensão dá até "inveja" (do bem é claro!) e a KomBianca está cada dia mais bacana e principalmente confiável. Meus parabéns de novo a você, à Bianca e a todos que tornam possível a existência do canal.
Gostei muito do resultado da manga de eixo ,é mais fácil do que imaginava quando se tem boa vontade.Os caras te vende a idéia de que um serviço desse não vale a pena,lamentável.Parabéns por mais um ótimo!!!
Simplesmente genial! O Marcelo tem uma habilidade manual e um conhecimento de fazer gosto e a Bianca, uma sensibilidade, um feeling sensacional para filmar, sem cometer um mínimo errinho! Parabéns!
Foi fantástico acompanhar todos estes detalhes importantíssimos sobre a suspensão devido as pilantragens feitas nas "oficinas" sobre os devidos reparos e notei que no posto de combustível não é feito o engraxamento correto, o melhor é fazer esse serviço de lubrificação em casa mesmo, pois no posto ninguém vai querer perder tempo levantando o carro. E é pelas manutenções muito mal feitas que a gente encontra várias pessoas que dizem que fusca não é carro, é condução e pessoas que odeiam fusca e seus derivados (aqui na minha cidade é comum acontecer). Pelo menos agora graças aos teus vídeos, eu já tenho algum conhecimento para ir combatendo isso e defendendo o fusca com convicção e um pouco de técnica, já que fico furioso quando alguém fala mal dessa linha maravilhosa que é tão boa quanto ou até melhor que carros modernos. Um abraço e muito obrigado por compartilhar do teu conhecimento, muito mais apurado do que a maioria dos mecânicos que já escutei.
Sou fotógrafo, moro em Brasília e sempre acompanho seus vídeos. Graças a você e s boa vontade da Bianca estou aprendendo sobre este universo VW, posivelmente eu teria me aproximado muito do meu pai se, durante minha juventude essa tecnologia de vídeo aulas estivesse disponível. Obrigado Tonella, abraço Bianca e parabéns pela Kombi.
Tonella, parabéns mais uma vez! E concordo com o que disse o Silvio! Porém é quase impossível encontrar profissionais que fazem esse tipo de serviço eu moro em Uberlândia MG e posso te dizer que já rodei muito, e não encontrei quem saiba, ou pelo menos queira prestar esse tipo de serviço, a restauração em si.
Legal eu fiz na minha kombi fui olhando o vídeo e deu serto valeu ficou filé é o melhor sistema inventei de colocar as quedas merdas de pivo na kombi e me lasquei só gastei dinheiro graças a esse vídeo eu voltei pro original e ficou bem melhor Tonella esta de parabéns.
Recorrendo aos seus vídeos, para pesquisar as manutenções necessários. Acompanho a algum tempo o canal, Parabéns pelo trabalho que está eternizado no CZcams.
Esta Kombianca esta ficando um luxo só, e as imagens da nossa pequena e grande Repórter Cinegrafista estão cada dia mais detalhadas, parabéns a dupla por mais este vídeo.
Quem tem a petulância de negativar os vídeos do Tonella.... só pode ser alguém com a maior dor de cotovelo.... Parabéns Tonella.... essa Kombinha ta ficando show!!!
Marcelo Tonella e Rubens Bimba vai ver que são os caras que dizem que não é necessário nada disso que foi feito. Ou então algum vendedor dessas suspensões "embuchadas", hehehe.
Oi Tonella e Bianca. Nossa!!! É verdade. O meu amigo comprou uma suspensão dessas recondicionada, olha, eu tentei virar a manga de eixo, e ñ consegui. Falei pra ele, e ele me disse que o cara da loja disse que era assim mesmo. Ai, mostrei o seu video montando a suspensão da Kombianca, ele ficou em choque!!! Resumindo, se sentiu roubado, enganado,etc,etc.... Tonella, valeu por seus videos. Eles ajudam pessoas que ñ entendem a passar a conhecer, e a entender que dá pra fazer um serviço de qualidade. Abraços!!!!
Eu muito bacana essa experiencia que o Tonela e a Bianca estão passando juntos, durante os videos do canal. Imagino daqui a 15, 20 anos a Bianca com memórias desses dias.
Quando vc começou colocar o parafuso de cima pra baixo já pensei "PUTZZZ" kkkk cometemos o mesmo erro aqui também, e só percebemos depois que estava tudo montando, ainda bem que reparou antes kkkk Parabéns pelo canal abraços!
Tonella a Kombianca tá ficando zerada muito bom o video já dei o meu joinha antes mesmo de ver pq sabia que ia se outro excelente vidio como sempre parabens Tonella e Bianca já estou aguardando o proximo video valeu
Muito bom serviço Marcelo Tonella!!! Também compartilho da mesma opinião sobre as alterações: se vai mexer com itens de segurança tem que fazer direito!! Quer dizer, tudo tem que fazer direito né, rsrs. Mas com esses itens não dá pra ficar fazendo "graça" não, tem que ser td correto. Abraçasso!
Muito bom, show!!!! Minha mãe gostou dos seus vídeos, tava assistindo o seu último de instalação do carburador no chico.... e ela me falou que embora ela não estava entendendo muita coisa mas disse que vc explica bem demais. Aí eu disse para ela que 90% do que eu sei hj eu devo a vc... vlw... Abraço meu e da dona Neuza. ...
Ótimo video mestre Tonella e Bianca!!! Adoro vcs!! Um dia eu compro uma kombinha, pode apostar... creio eu q a Bianca nao veja o dia de fazer 18 anos, pra tirar a habilitação e poder dirigir a kombianca a vontade kk.
Boa noite Tonella, Bianca...........sou de curitiba e sempre acompanho seus videos, principalmente agora com a kombianca, estou prestes a adquirir uma kombi 70, único dono, trabalhou por 40 anos para uma empresa, mas que agora está parada a 3 anos em uma garagem sem dar a partida, tem poeira até dentro dos cabos eletricos..........kkk....certamente seguirei todos os passos para por ela novamente na ativa, mas para dar uma aposentadoria digna pra ela, "a polaca" ( termo usado para mulheres de origem germânica aqui no paraná), kkkk...., apenas para passeios nos finais de semana. Certamente te farei muitas consultas. Me aguarde.............Valeu garoto........um abraço!
Eu já tava pronto pra perguntar sobre a suspensão roletada, mas no final tu tirou todas as minhas dúvidas sendo bem convincente com o comentário que fez. Valeu mestre!!!
Tondela Mestre e meu profensor a ompanho todos seus vídeos pra min trocar o embuchamento da minha 1,4 2008 e esse mesmo processo forte abraço pra vc e Bianca aguardo respostas Deus te abençoe
Tonella, essa Kombi vai ficar bem macia e segura! Não era o seu caso, mas eu levava o Volks p/ engraxar num posto e sempre um senhor fazia esse serviço com uma engraxadeira pneumática. Ele fazia assim: Colocava o bico em uma das pontas e mandava graxa, logo a graxa nova saía do lado correspondente. A partir daí, ele fechava essa saída com a mão e continuava mandando graxa até que a graxa nova saísse do outro lado do tubo, ou seja, ele trocava toda a graxa da suspensão. Pra fazer isso em casa vai MUITA graxa, não era o seu caso e não havia necessidade. Mas quando é necessário trocar algum feixe, por exemplo, achei que a ideia dele era boa. E além disso, era muito barato: A graxa era Ipiranga e ele me cobrava R$ 10,00 pelo serviço!
boa noite tonella e bianca muito bom o video gostei e o meu pai tambem nossa da muito trabalho para fazer esse serviço em relaçao em engraxamento agora e so esperar o video de domingo fusca 75 em coma capitulo 3 ia i consegiu tudo o que presisava para o fusca ate domingo
Dia de homem graxa! Como dizem os mafiosos nos filmes " alguem tem Que fazer o trabalho sujo" Tonella eu tmbm prefiro ouvir a voz da experiencia, mas no kit "completo" que encontrei só veio 8 arruelas prá cada pino, então ficou padrão volkswagen mesmo! Abraço!!
To eu la, bem compenetrado vendo o vídeo, ai do nada o Tonella me solta um "ratoeira nervosa", eu ri muito. Parabens Tonella e Bianca, como sempre muito bom e instrutivo o vídeo.
E aí Tonella, td bem cara? Tenho acompanhado os todos os videos da Kombianca. Cara peguei minha kombi semana retrasada... Um sonho realizado! É uma 73 amarelo safari, estava com o segundo dono a 33 anos. Ja rodei com ela uns 400km mas quero fazer essas manutenções "básicas" que você vem mostrando. Entendo praticamente nada de mecanica mas quero muito aprender para ir mexendo na minha kombinha... Seus vídeos ajudam muito!! Valeu aí e forte abraço!
Grande Tonella, eu possuo um Gurgel Carajás que usa a mesma suspensão dianteira da Kombi e ao trocar a suspensão a base de troca uma vez em 2007 percebi que depois de apenas um ano de uso, sempre bem engraxada, a mesma começou a criar folgas nesse ponto ai que tem as arruelas de ajuste que você diz que servem para ajuste de cambagem, se estudarmos bem o funcionamento veremos que as arruelas podem sim alterar a cambagem,mas, não é essa a função delas, elas servem para compensar possíveis diferenças entre os braços, se depois de tudo montado corretamente e se constatar que a cambagem está errada é porque há peças tortas, tipo ponta de eixo, braços , ou mesmo tubo empenado, refiz eu mesmo esse serviço em 2008 trocando as peças desgastadas e seguindo rigorosamente a tabela do manual e até hoje NUNCA mais apresentou qualquer folga, e olha que até trilha pesada eu já fiz varias vezes ! já devo ter rodado mais de 80.000 km desde 2008 e até hoje está OK, peço que você estude mais sobre isso e corrija essa informação equivocada sobre ajuste de cambagem, estou a sua disposição para maiores esclarecimentos, sou o criador da pagina no Facebook "Gurgel Valente" que visa a troca de informações e conhecimentos, abraços e parabéns pelos seus vídeos .
Você está certo sobre a função das arruelas, João. No livro "Conheça Seu Volkswagen", que pode ser baixado no link a seguir, pode-se ver na página 190 o procedimento para medir a diferença entre os braços da suspensão. E depois, na página 198, há uma tabela com as quantidades de arruelas para a Kombi. www.volkspage.net/technik/manuaisecatalogos/01/conheca_seu_vw_a_ar.pdf O "ajuste de cambagem" dos Volkswagen com suspensão com pinos horizontais é mais uma lenda automotiva que sobrevive há décadas, assim como a retirada da válvula termostática e outras. E, João Ferraz, parabéns pelo Gurgel Valente!
Olá, Gosto dos seus videos (acho que já vi todos), e apesar de não ter um fusca, ou kombi, acho interessante assistir e aprender mais sobre mecânica de autos antigos. Sei que não simples, não depende só de você, mas seria bom se você fizesse alguns videos com outros carros. Tenho um Opala coupe 1977, e sempre fico na expectativa de ter algum video relacionado ao meu querido opala. Grande abraço!
Marcelo Tonella Alguém aqui tem um opala para Tonella fazer alguns videos? Seria bem bacana, e enriquecera os videos dele. Fora que eu ficaria bem feliz. Amo meu 77. Abraço!
boa noite, seus videos sao bem instrutivos. uma coisa que procuro e ninguém quer falar são as regulagens da manga de eixo e as medidas dos bracos superior e inferior da kombi. um resumo. quantas arruelas são necessárias para fazer uma pre montagem das mangas para ficar quase alinhada. quantos milímetros tem de diferença o braco superior e inferior, descobri que não são totalmente paralelos. e outros detalhes q possamos compartilhar. obrigado. estou testando uns rolamentos de agulha que uso nos equipamentos hidráulicos da minhas bombas para substituir as arruelas de fibras que vao nas mangas, ate agora ficou bom.
Show! Uma das coisas que é mais segredo pra mim é suspensão. Aprendi demais! Fico pensando se as S10 a diesel 1997 tem este ponto de lubrificação, alguem sabe? Porque se tiver vou comprar esta engraxadeira e mandar ver.
Ola troquei os amortecedores da minha kombi 2000 , e tenho vista alguns proprietarios instalando molasnos amortecedores . Isso sera que muda o conforto e a estabilidade
Parabéns Tonella e Bianca, sinto saudades da Kombi 69 branco lotus que meu avô tinha, e uma pergunta ao RODOLFO do FUSCANET. RODOLFO, será que a KomBianca não mereceria freios a disco na dianteira? Forte abraço a todos.
Olhando a decisão executiva das arruelas e o limitador no parafuso acabei desvendando um barulho de fim de curso da suspensão da minha nissan xterra. Ah, quem dera a suspensão dela fosse independente nas quatro rodas como a KomBianca...
Buenas Amigo Tonella! Sempre que escuto essas coisas de "engenhosidade" duvidosa, como estas suspenções ditas "semi-alguma coisa", eu me pergunto: - Se fosse tão eficiente, a montadora já não teria feito tal modificação? Mesmo que tivese um "custo" maior agregado, com certeza por 04 uo 05 rolamentos a mais, certamente se fosse mesmo eficiênte teriam usado na suspenção! Sendo assim, nada que não seja pensado por uma equipe de produção de engenheiros de uma montadora, ou técnicos muito treinados, não dá pra aceitar ou confiar! Mas, foi muito instrutivo como sempre o teu vídeo, e é sempre muito bom ver como se faz certo e com qualidade um conserto destes! E já imagino como deverá ficar boa esta suspensão da Kombianca! Um Abraçãoooo!
João Henrique Scherer Santos pois é, além de não fazerem mais um serviço como esse do Seiki, ficam "inovando" e criando novas formas de aumentar a margemd e lucro e ganhar mais dinheiro. "semi" qualquer coisa está reaproveitando todos os pinos da suspensão antiga e adaptando rolamentos e peças sem criterio algum
Isso aí Tonella! Essa suspensão tá zerada agora hein? Muito legal o trabalho feito nela, realmente com muito carinho e atenção. O que me chamou atenção foram os bicos para engraxar, só tinha visto isso em caminhões, não sabia que a kombi e fusca usavam esse sistema. Já estou esperando pelo próximo episódio, e também pela instalação daquele escape maneiro que o Rodolfo te mandou!
Amigo como faço pra tirar o braço superior da mola dianteira da kombi o mesmo eu já bati e não sai de maneira nenhuma está engripado o braço no feixe de mola
Incrível como é difícil não parar de ver seus vídeos Tonella!!
Parabéns por compartilhar seus conhecimento de maneira séria e divertida ao mesmo tempo,como Zé frisinho...rsrsrs aguardo mais um capítulo desse novela de macho!!
Sucesso pra vc e pra Bianca!!
roberto silva Silva obrigado!
O vendedor de graxa ficou satisfeito com esse vídeo....kkkkkkk. Brincadeiras a parte mas pra mim foi uma das melhores aulas que já tive com você Tonella. Parabéns
Tiago Menezes obrigado!
nao vou dizer grande porque grande e DEUS,e sim um excelente profissional da area do auto mobilismo,esta de parabens ,valeu... . ... .
Aprendi a duras penas que mexer em projetos originais tem só um resultado: Dor de cabeça. Afinal se um monte de engenheiros gastaram um monte de tempo, um monte de dinheiro para criar uma solução, nós humildes mortais temos mesmo é que respeitar a solução criada. Meus parabéns a suspensão dá até "inveja" (do bem é claro!) e a KomBianca está cada dia mais bacana e principalmente confiável. Meus parabéns de novo a você, à Bianca e a todos que tornam possível a existência do canal.
Paulo André Quaglino obrigado!
Parabéns Tonella e Bianca, a kombinha esta ficando show... Abraços
pablo salaro obrigado!
Parabéns Tonella e Bianca...otimo video
***** obrigado!
Lindo trabalho ficou show parabéns irmão 👏🏼👏🏼🙌🏻🙌🏻
Gostei muito do resultado da manga de eixo ,é mais fácil do que imaginava quando se tem boa vontade.Os caras te vende a idéia de que um serviço desse não vale a pena,lamentável.Parabéns por mais um ótimo!!!
Fabio Souza obrigado!
Simplesmente genial! O Marcelo tem uma habilidade manual e um conhecimento de fazer gosto e a Bianca, uma sensibilidade, um feeling sensacional para filmar, sem cometer um mínimo errinho! Parabéns!
TheRadio772 os erros acontecem sim as vezes!
Ficou ótimo tonella parabéns pelo serviço combianca ta ficando show !!!!
Fabio xavier obrigado!
Foi fantástico acompanhar todos estes detalhes importantíssimos sobre a suspensão devido as pilantragens feitas nas "oficinas" sobre os devidos reparos e notei que no posto de combustível não é feito o engraxamento correto, o melhor é fazer esse serviço de lubrificação em casa mesmo, pois no posto ninguém vai querer perder tempo levantando o carro. E é pelas manutenções muito mal feitas que a gente encontra várias pessoas que dizem que fusca não é carro, é condução e pessoas que odeiam fusca e seus derivados (aqui na minha cidade é comum acontecer). Pelo menos agora graças aos teus vídeos, eu já tenho algum conhecimento para ir combatendo isso e defendendo o fusca com convicção e um pouco de técnica, já que fico furioso quando alguém fala mal dessa linha maravilhosa que é tão boa quanto ou até melhor que carros modernos. Um abraço e muito obrigado por compartilhar do teu conhecimento, muito mais apurado do que a maioria dos mecânicos que já escutei.
Rodrigo Born da Silva obrigado!
Sou fotógrafo, moro em Brasília e sempre acompanho seus vídeos. Graças a você e s boa vontade da Bianca estou aprendendo sobre este universo VW, posivelmente eu teria me aproximado muito do meu pai se, durante minha juventude essa tecnologia de vídeo aulas estivesse disponível. Obrigado Tonella, abraço Bianca e parabéns pela Kombi.
antes de ver TONELLA ja sei que é bom seu video,show ...um dia se der e se lembrar me manda um abraço ai...rio grande do sul ligado
Tonella, parabéns mais uma vez! E concordo com o que disse o Silvio! Porém é quase impossível encontrar profissionais que fazem esse tipo de serviço eu moro em Uberlândia MG e posso te dizer que já rodei muito, e não encontrei quem saiba, ou pelo menos queira prestar esse tipo de serviço, a restauração em si.
Legal eu fiz na minha kombi fui olhando o vídeo e deu serto valeu ficou filé é o melhor sistema inventei de colocar as quedas merdas de pivo na kombi e me lasquei só gastei dinheiro graças a esse vídeo eu voltei pro original e ficou bem melhor Tonella esta de parabéns.
Recorrendo aos seus vídeos, para pesquisar as manutenções necessários.
Acompanho a algum tempo o canal, Parabéns pelo trabalho que está eternizado no CZcams.
Agora ela ta merecendo um par de discos dianteiros agora Tonella .....ou uma restauraçao do sistema antigo....tambem ja fica show!
Augusto Cirino será restaurado!
A ênfase do Tonella ao falar " ou a tua sogra" foi hilária! hahahaha
Agora mais uma semana no aguardo, para ver os freios novos!!! Bela montagem Tonella, essa Kombi não poderia estar em melhores mãos!!
allex2000 obrigado!
Esta Kombianca esta ficando um luxo só, e as imagens da nossa pequena e grande Repórter Cinegrafista estão cada dia mais detalhadas, parabéns a dupla por mais este vídeo.
Luciano R. obrigado!
Estou gostando muito Tonella, parabéns! (ratoeira nervosa - minha kombi riu bastante la fora) ha.
Ronaldo Brits Teixeira valeu!
Aqui em casa é a mesma coisa, vivem reclamando do meu fusquinha velho kkkkkk vlw o video Tonella
Pedro Nogueira valeu!
Esse episódio da novela de macho deveria se chamar "O homem graxa"....kkkkkkkkk
Parabéns pelos videos!!
raunywiks obrigado!
Excelente. A Kombi vai parecer nova! Muito bom.
Alexandre Ramalho obrigado!
Tonella e Bianca,
Parabéns pelo excelente vídeo.
Ficou formidável esta suspensão / manga de eixo da Kombi.
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC obrigado!
Obrigado por tamanha dedicação em servir aos leigos. Aprendi bastante com este vídeo....Show man
+wellington pessoa obrigado!
Um vídeo muito bem explicado. Parabéns professor tonella .Eu tenho uma kombi e amo ela. Depois da minha família é claro .
Parabens, stamos aii no show dos Videoss Tonella parabens aiii viu Irmaooo
Ótimo trabalho Tonella!
Erico Lima obrigado!
Quem tem a petulância de negativar os vídeos do Tonella.... só pode ser alguém com a maior dor de cotovelo.... Parabéns Tonella.... essa Kombinha ta ficando show!!!
Rubens Bimba não gostaramd e alguma coisa....
Marcelo Tonella e Rubens Bimba vai ver que são os caras que dizem que não é necessário nada disso que foi feito. Ou então algum vendedor dessas suspensões "embuchadas", hehehe.
rs
Rodrigo Jaccoud
verdade.... hehehe
Oi Tonella e Bianca. Nossa!!! É verdade. O meu amigo comprou uma suspensão dessas recondicionada, olha, eu tentei virar a manga de eixo, e ñ consegui. Falei pra ele, e ele me disse que o cara da loja disse que era assim mesmo. Ai, mostrei o seu video montando a suspensão da Kombianca, ele ficou em choque!!! Resumindo, se sentiu roubado, enganado,etc,etc.... Tonella, valeu por seus videos. Eles ajudam pessoas que ñ entendem a passar a conhecer, e a entender que dá pra fazer um serviço de qualidade. Abraços!!!!
paulo rogerio nunes valeu!
Tô sempre ligado nas novelas do tonella!
José luis silva obrigado!
Eu muito bacana essa experiencia que o Tonela e a Bianca estão passando juntos, durante os videos do canal. Imagino daqui a 15, 20 anos a Bianca com memórias desses dias.
Matheus Pina é mesmo
Quando vc começou colocar o parafuso de cima pra baixo já pensei "PUTZZZ" kkkk cometemos o mesmo erro aqui também, e só percebemos depois que estava tudo montando, ainda bem que reparou antes kkkk Parabéns pelo canal abraços!
parabéns pelo seus vídeos as pessoas não aprende só se não quiser mesmo,seus vídeos são muito bem explicado.
Tonella a Kombianca tá ficando zerada muito bom o video já dei o meu joinha antes mesmo de ver pq sabia que ia se outro excelente vidio como sempre parabens Tonella e Bianca já estou aguardando o proximo video valeu
Luis Hungaro obrigado!
show Tonella. Bianca sem duvidas a sua kombi vai ficar top. Valeu
GUGU PONTES obrigado!
Muito bom... Paciência e humildade com os próprios erros...Ótimo....Parabéns Tonella..
+Walter Erahs obrigado!
Muito bom serviço Marcelo Tonella!!! Também compartilho da mesma opinião sobre as alterações: se vai mexer com itens de segurança tem que fazer direito!! Quer dizer, tudo tem que fazer direito né, rsrs. Mas com esses itens não dá pra ficar fazendo "graça" não, tem que ser td correto. Abraçasso!
Rodrigo Jaccoud freio e suspensão não da p vacilar
Muito bom, show!!!!
Minha mãe gostou dos seus vídeos, tava assistindo o seu último de instalação do carburador no chico.... e ela me falou que embora ela não estava entendendo muita coisa mas disse que vc explica bem demais. Aí eu disse para ela que 90% do que eu sei hj eu devo a vc... vlw...
Abraço meu e da dona Neuza. ...
Leonardo Pereira de Oliveira valeu! um abraço p D.Neuza!
Marcelo Tonella brigado! Ela ficou muito feliz...
Parabéns Tonella, várias dúvidas esclarecidas...
Tonella e Bianca, a suspensão da Kombianca está ficando nota 10! Com os freios revisados vai dar gosto ir de carona no teste final! Um abraço a vocês!
Marcelo Casimiro de Souza obrigado!
Muy bueno como siempre!!! Semi es o no es!!!!! buenísimo!!!!
John Núñez gracias!
O vídeo è uma otima aula , você è um excelente profissional.
cara tu e um genio inventa tambem tenho essas ideias geniais mas nem senpre da certo
"Novelinha" top...serviço primoroso! !!
Ótimo video mestre Tonella e Bianca!!! Adoro vcs!! Um dia eu compro uma kombinha, pode apostar... creio eu q a Bianca nao veja o dia de fazer 18 anos, pra tirar a habilitação e poder dirigir a kombianca a vontade kk.
Erni Santos esta doida p isso!
ta ficando chic tonella !!!!
Fabio Carignatto obrigado!
Grande Tonella!
Que serviço bem feito! Ansioso pelo resultado. Joinha dado!
Grande abraço!
Boa noite Tonella, Bianca...........sou de curitiba e sempre acompanho seus videos, principalmente agora com a kombianca, estou prestes a adquirir uma kombi 70, único dono, trabalhou por 40 anos para uma empresa, mas que agora está parada a 3 anos em uma garagem sem dar a partida, tem poeira até dentro dos cabos eletricos..........kkk....certamente seguirei todos os passos para por ela novamente na ativa, mas para dar uma aposentadoria digna pra ela, "a polaca" ( termo usado para mulheres de origem germânica aqui no paraná), kkkk...., apenas para passeios nos finais de semana. Certamente te farei muitas consultas. Me aguarde.............Valeu garoto........um abraço!
***** valeu!
Eu já tava pronto pra perguntar sobre a suspensão roletada, mas no final tu tirou todas as minhas dúvidas sendo bem convincente com o comentário que fez.
Valeu mestre!!!
O seu tonella um muito obrigado.
Tondela Mestre e meu profensor a ompanho todos seus vídeos pra min trocar o embuchamento da minha 1,4 2008 e esse mesmo processo forte abraço pra vc e Bianca aguardo respostas Deus te abençoe
Parabéns novamente pela didática de suspensão. Imagino que Realmente a kombianca ficará macia para andar.
Daniel Moreira Severo sim!
Tonella, essa Kombi vai ficar bem macia e segura! Não era o seu caso, mas eu levava o Volks p/ engraxar num posto e sempre um senhor fazia esse serviço com uma engraxadeira pneumática. Ele fazia assim: Colocava o bico em uma das pontas e mandava graxa, logo a graxa nova saía do lado correspondente. A partir daí, ele fechava essa saída com a mão e continuava mandando graxa até que a graxa nova saísse do outro lado do tubo, ou seja, ele trocava toda a graxa da suspensão. Pra fazer isso em casa vai MUITA graxa, não era o seu caso e não havia necessidade. Mas quando é necessário trocar algum feixe, por exemplo, achei que a ideia dele era boa. E além disso, era muito barato: A graxa era Ipiranga e ele me cobrava R$ 10,00 pelo serviço!
***** 10 reais não paga nem a dor nas costas do cara!
Marcelo Tonella Posso estar enganado, mas tive a impressão de que o retentor do pino superior do lado do motorista ficou fora de posição.
Top demais! Vou fazer este serviço na minha kombi,é preciso ser feito o quanto antes! Vou economizar em mão de obras em media 400 reais!
"Um carro normal, para uso normal, de pessoas normais, em estradas normais". Tonella e seus bordões. É fabuloso acompanhar seus serviços. Valeu mestre
Fransuelder m de a valeu!
Fransuelder M. de Azevedo rachei aqui mano!!! kkkkkkk
boa noite tonella e bianca muito bom o video gostei e o meu pai tambem nossa da muito trabalho para fazer esse serviço em relaçao em engraxamento agora e so esperar o video de domingo fusca 75 em coma capitulo 3 ia i consegiu tudo o que presisava para o fusca ate domingo
Evandro Reis conseguimos sim!
Sem palavras! Ver vc fazendo da uma vontade de mexer também. Parabéns pelo ótimo video.
Anderson Waroca obrigado!
Boa noite, irmão fiz a regulagem como vc ensinou.
Deu certo obrigado
Show de bola,suspensão para muito anos agora.
A Kombianca ficando cada vez mais fina.
Gostei de saber amigo Tonella sobre engraxar suspencao então no caso e cada troca óleo não cada 15 dias outros falam
Tu é SHOWWWW parabens pela AULA
Top esse conserto da Corujinha.
Dia de homem graxa! Como dizem os mafiosos nos filmes " alguem tem Que fazer o trabalho sujo"
Tonella eu tmbm prefiro ouvir a voz da experiencia, mas no kit "completo" que encontrei só veio 8 arruelas prá cada pino, então ficou padrão volkswagen mesmo! Abraço!!
To eu la, bem compenetrado vendo o vídeo, ai do nada o Tonella me solta um "ratoeira nervosa", eu ri muito. Parabens Tonella e Bianca, como sempre muito bom e instrutivo o vídeo.
Oziris Bicudo valeu!
kkkkkkkkkk, esse Tonella e suas tiradas. Tbm ri pra caramba aqui. E eu tenho mania de usar essa "nervosa" tbm pra algumas situações, achei engraçado.
nos videos da High Torque apareceu uma Kombi moderna e o cara colocou um sistema de direção roletada
A KOMBIANCA ta ficando Chique !
Parabéns tonella !
Leonardo Casanova obrigado!
E aí Tonella, td bem cara? Tenho acompanhado os todos os videos da Kombianca. Cara peguei minha kombi semana retrasada... Um sonho realizado! É uma 73 amarelo safari, estava com o segundo dono a 33 anos. Ja rodei com ela uns 400km mas quero fazer essas manutenções "básicas" que você vem mostrando. Entendo praticamente nada de mecanica mas quero muito aprender para ir mexendo na minha kombinha... Seus vídeos ajudam muito!! Valeu aí e forte abraço!
André Müller Silva parabens pela compora!
Grande Tonella, eu possuo um Gurgel Carajás que usa a mesma suspensão dianteira da Kombi e ao trocar a suspensão a base de troca uma vez em 2007 percebi que depois de apenas um ano de uso, sempre bem engraxada, a mesma começou a criar folgas nesse ponto ai que tem as arruelas de ajuste que você diz que servem para ajuste de cambagem, se estudarmos bem o funcionamento veremos que as arruelas podem sim alterar a cambagem,mas, não é essa a função delas, elas servem para compensar possíveis diferenças entre os braços, se depois de tudo montado corretamente e se constatar que a cambagem está errada é porque há peças tortas, tipo ponta de eixo, braços , ou mesmo tubo empenado, refiz eu mesmo esse serviço em 2008 trocando as peças desgastadas e seguindo rigorosamente a tabela do manual e até hoje NUNCA mais apresentou qualquer folga, e olha que até trilha pesada eu já fiz varias vezes ! já devo ter rodado mais de 80.000 km desde 2008 e até hoje está OK, peço que você estude mais sobre isso e corrija essa informação equivocada sobre ajuste de cambagem, estou a sua disposição para maiores esclarecimentos, sou o criador da pagina no Facebook "Gurgel Valente" que visa a troca de informações e conhecimentos, abraços e parabéns pelos seus vídeos .
Você está certo sobre a função das arruelas, João.
No livro "Conheça Seu Volkswagen", que pode ser baixado no link a seguir,
pode-se ver na página 190 o procedimento para medir a diferença entre os
braços da suspensão. E depois, na página 198, há uma tabela com as
quantidades de arruelas para a Kombi.
www.volkspage.net/technik/manuaisecatalogos/01/conheca_seu_vw_a_ar.pdf
O "ajuste de cambagem" dos Volkswagen com suspensão com pinos
horizontais é mais uma lenda automotiva que sobrevive há décadas, assim
como a retirada da válvula termostática e outras.
E, João Ferraz, parabéns pelo Gurgel Valente!
João Ferraz segundo o conheça seu vw, é variando as arruelas que se ajusta a cambagem!
Mais um belo vídeo explicativo !!!!!
Fernando Reis obrigado!
Muito bom video...
Fabiano Nunes obrigado!
Olá, Gosto dos seus videos (acho que já vi todos), e apesar de não ter um fusca, ou kombi, acho interessante assistir e aprender mais sobre mecânica de autos antigos.
Sei que não simples, não depende só de você, mas seria bom se você fizesse alguns videos com outros carros.
Tenho um Opala coupe 1977, e sempre fico na expectativa de ter algum video relacionado ao meu querido opala.
Grande abraço!
Luis Roberto Baukat estou a espera de um Opala!
Marcelo Tonella Alguém aqui tem um opala para Tonella fazer alguns videos? Seria bem bacana, e enriquecera os videos dele. Fora que eu ficaria bem feliz. Amo meu 77. Abraço!
boa noite, seus videos sao bem instrutivos. uma coisa que procuro e ninguém quer falar são as regulagens da manga de eixo e as medidas dos bracos superior e inferior da kombi.
um resumo. quantas arruelas são necessárias para fazer uma pre montagem das mangas para ficar quase alinhada.
quantos milímetros tem de diferença o braco superior e inferior, descobri que não são totalmente paralelos. e outros detalhes q possamos compartilhar.
obrigado.
estou testando uns rolamentos de agulha que uso nos equipamentos hidráulicos da minhas bombas para substituir as arruelas de fibras que vao nas mangas, ate agora ficou bom.
Show! Uma das coisas que é mais segredo pra mim é suspensão. Aprendi demais! Fico pensando se as S10 a diesel 1997 tem este ponto de lubrificação, alguem sabe? Porque se tiver vou comprar esta engraxadeira e mandar ver.
VAMOS QUE VAMOS TONELLA!!!!!!!
Ola troquei os amortecedores da minha kombi 2000 , e tenho vista alguns proprietarios instalando molasnos amortecedores . Isso sera que muda o conforto e a estabilidade
rebaixa só um pouquiinho a kombianca tonella! vai ficar mais linda ainda!
To muito curioso pra ver o resultado disso!! Pow Tonella você que gosta tanto de VW.. o que acha dos Fusca HoodRides?? =D
Parabéns Tonella e Bianca, sinto saudades da Kombi 69 branco lotus que meu avô tinha, e uma pergunta ao RODOLFO do FUSCANET. RODOLFO, será que a KomBianca não mereceria freios a disco na dianteira?
Forte abraço a todos.
tonela minha Combe e 94 e está baixando a embreagem . levei no mecânico pra trocar e a surpresa a embreagem está nova .. e agora oq eu fasso
Se quiser vou até ai qualquer dia pra te dar umas dicas. Valeu até mais.
Show Tonella o serviço ficou perfeito!
ps: Não vai trocar os amortecedores?
Leonardo da Silva Alves ainda não, pois parecem funcionais
tonella se eu usar uma engraxadeira pequena como aquela que usou no video do fusca tambem vai da certo ?
Eu ando 150 km por dia com minha Kombi 2009 , lubrifico ela a cada 30 dias, não deixo passar disso.
grande tonella, trabalhando ao som do scorpions se não estou enganado..rs parabens pelo trabalho marcelo, a suspensão dessa kombi vai ficar justinha!
vitor possignolo obrigado!
Olhando a decisão executiva das arruelas e o limitador no parafuso acabei desvendando um barulho de fim de curso da suspensão da minha nissan xterra. Ah, quem dera a suspensão dela fosse independente nas quatro rodas como a KomBianca...
Showw de bola Tonella
Bruno Sousa obrigado!
Parabéns tonella..
Matheus Santos obrigado!
Buenas Amigo Tonella! Sempre que escuto essas coisas de "engenhosidade" duvidosa, como estas suspenções ditas "semi-alguma coisa", eu me pergunto: - Se fosse tão eficiente, a montadora já não teria feito tal modificação? Mesmo que tivese um "custo" maior agregado, com certeza por 04 uo 05 rolamentos a mais, certamente se fosse mesmo eficiênte teriam usado na suspenção! Sendo assim, nada que não seja pensado por uma equipe de produção de engenheiros de uma montadora, ou técnicos muito treinados, não dá pra aceitar ou confiar! Mas, foi muito instrutivo como sempre o teu vídeo, e é sempre muito bom ver como se faz certo e com qualidade um conserto destes! E já imagino como deverá ficar boa esta suspensão da Kombianca! Um Abraçãoooo!
João Henrique Scherer Santos pois é, além de não fazerem mais um serviço como esse do Seiki, ficam "inovando" e criando novas formas de aumentar a margemd e lucro e ganhar mais dinheiro. "semi" qualquer coisa está reaproveitando todos os pinos da suspensão antiga e adaptando rolamentos e peças sem criterio algum
muito bom a coruginha ta tomando forma de novo
betodocorsa23 valeu!
Show mano
Isso aí Tonella! Essa suspensão tá zerada agora hein? Muito legal o trabalho feito nela, realmente com muito carinho e atenção. O que me chamou atenção foram os bicos para engraxar, só tinha visto isso em caminhões, não sabia que a kombi e fusca usavam esse sistema. Já estou esperando pelo próximo episódio, e também pela instalação daquele escape maneiro que o Rodolfo te mandou!
Pesterenan valeu!
boa noite tonella, otimo video parabens, eu gosta taria de saber quel foi o total de gastos com esse reparo!!!!
Elton JOSE DA SILVA na suspensão em torno de 900 reais
Amigo como faço pra tirar o braço superior da mola dianteira da kombi o mesmo eu já bati e não sai de maneira nenhuma está engripado o braço no feixe de mola
Dizem que de acordo com o manual deve-se engraxar a cada 15 dias. Mas tem que considerar a kilometragem. Pode tirar essa dúvida ? Grato.
faz um vídeo ensinando montar rolamento blindado na manga
show de bola!!