Я взял такой же, даже цвет и кофры гиви. Но по цене подороже. О чем не жалею. Искал очень долго, но нашёл в Москве, куплен новым в байкленде в 13 году. Пробег 15000. Кайфую от этого мота, до этого был м109р. Тот как ленивая корова по сравнению с ним.
Игорь Воинцев привет, сезон откатался вопросов нет, отличный мотак, бери не пожалеешь, клапана регулируются подбором шайб что не очень удобно, в прошлой версии 1200 регулировались винтом.
Я его выставил на продажу, хотя и особого желания продавать нет, отправил мозги на прошивку, снять ограничение по скорости и немного добавить мощности.
@@IgorEkPlevachenko по скорости задушен 204,это же чистый японец у них по закону больше запрещено поэтому их душат, после раздушка 260, выставил на продажу, если продам, то буду брать ямаха фжр1300, если нет то буду пока на бандите ездить.
Евгений Сериков нормально если с умом ездить, всегда не хватает недостатка мощности, а избыток можно и придержать, я начинал с 250 и на 2 день уже мало было, 400 тоже самое, сейчас 1250, но от дополнительных лошадок я бы не отказался.
Уважаемый автор, вы допустили ошибку, которую допускают 99% блоггеров, вы сказали КАТАЛИЗАТОР! Это бред, никакого катализатора в системе выпуска нет, там находится НЕЙТРАЛИЗАТОР!!!! К сожалению безграмотность сегодня - это беда рутюба.... Ну нанометры - это конечно хит))) И да, я тоже владею Бандитом 1250, коллега! С уважением.
Пацаны для коментаторов исправлюсь по поводу нана-метров ✌, крутящий момент двигателя измеряется в Ньютон -метрах (Нм).
F1 диагностика инжектора, ошибки по нему.
F1 загорается про ошибке в компе, тк инжектор, либо при неправильной работе какого либо датчика. Поздравляю с обновкой!))
viktorgyugo понятно, спасибо за пояснение ну и за поздравление.
Вячеслав Кривенок если не секрет, в какую сумму обошелся? планирую такой же брать...
Евгений Сериков обошелся он в 325, но по рынку цена выше, мне повезло, выхватил прям с таможни.
Я взял такой же, даже цвет и кофры гиви. Но по цене подороже. О чем не жалею. Искал очень долго, но нашёл в Москве, куплен новым в байкленде в 13 году. Пробег 15000. Кайфую от этого мота, до этого был м109р. Тот как ленивая корова по сравнению с ним.
F1 по моему, что-то с подачей топлива. Или как в авто чек.
нано метры :D
Dmitrii Sudga ошибся крутящий момент двигателя измеряется в Ньютон-метр (Нм).
у меня один раз загоралась f1 после зимы напугался сначала потом разобрался дело было не в бобине!)))
Скажите пожалуйста, при запуске сейчас летом на холодную, какие у него прогревочные обороты? У меня больше 1200 не поднимаются.
Так же, практически обороты те же что и рабочие.
напиши как он себя ведёт, хочу такой же как с регулировками клапанов и тд,часто ли ,да вообще в надёжности
Игорь Воинцев привет, сезон откатался вопросов нет, отличный мотак, бери не пожалеешь, клапана регулируются подбором шайб что не очень удобно, в прошлой версии 1200 регулировались винтом.
О продаже не думали? Ищу себе такой. К осени бы может договорились по ценнику?
Я его выставил на продажу, хотя и особого желания продавать нет, отправил мозги на прошивку, снять ограничение по скорости и немного добавить мощности.
@@slavak974 так продаете или нет? сколько по сумме, если продаете? а зачем снимать ограничения? вроде же 220 должен ехать
@@IgorEkPlevachenko по скорости задушен 204,это же чистый японец у них по закону больше запрещено поэтому их душат, после раздушка 260, выставил на продажу, если продам, то буду брать ямаха фжр1300, если нет то буду пока на бандите ездить.
moto.drom.ru/vladivostok/sale/prodam-suzuki-bandit-gsf-1250s-63289541.html
все бы ничего, но как оказалось , вы в 10000 км от меня( это приличное расстояние очень(
А в чем разница 1250S от 1250F?
F производят со второй половины 10 года, есть изменения по пластику двигатель закрыт пластиком, приборка другая и оптика.
резкость съемки местами да уж на ноккию снимал))
Купил один в один такой же мотоцикл как первый. Не погорячился ли я???
Евгений Сериков нормально если с умом ездить, всегда не хватает недостатка мощности, а избыток можно и придержать, я начинал с 250 и на 2 день уже мало было, 400 тоже самое, сейчас 1250, но от дополнительных лошадок я бы не отказался.
Вячеслав Кривенок приобрел такого же цвета тоже с японского аукциона с пробегом 18тыс. По аукционному листу оценки все твёрдые 4
Евгений Сериков поздравляю, мот огонь не пожалеешь.
Евгений Сериков что по цене вышел и год какой.
Вячеслав Кривенок год 9- 330 тыс.
Ты извени но я не понимаю в чём сложность вытянуть обоготитель.
Володя Рымшин да сложности никакой нет, я думаю что инжектор это все таки более современно и практично хотя у карбюратора есть свои плюсы.
Вячеслав Кривенок у тебя какого года был 1200
Володя Рымшин 2005год
Никакой трудности вытянуть нет, а вот чистка и синхронизация карбов дело муторное!
нанометры))
Уважаемый автор, вы допустили ошибку, которую допускают 99% блоггеров, вы сказали КАТАЛИЗАТОР! Это бред, никакого катализатора в системе выпуска нет, там находится НЕЙТРАЛИЗАТОР!!!! К сожалению безграмотность сегодня - это беда рутюба.... Ну нанометры - это конечно хит))) И да, я тоже владею Бандитом 1250, коллега! С уважением.
Понятно, спасибо.
Ох и обзорщик, лампочка f1)))
Да уж...нано метр...
Нано-метров)))))) ,насмешил)))))