Bonjour , je vais vous présenter un renouvellement de voitures de sociétés Berlingo que nous avons entretenu et révisé pour le contrôle technique ! Bonne vidéo !
Bonjour. Félicitations pour l'entretien de ces véhicules. Ce sont des vieux véhicules mais pas cher à entretenir et qui peuvent durer longtemps avec des personnes comme vous
Partener ou berlingo 1,9D, avec un peu d entretien ca va au-delà des 350 00km ..excellente caisse qui passe partout à faible allure dans les champs !😊😊
Si ce sont des véhicules Berlingo ou Partner 1ère génération 1,8 diesel ça fait entre 400000 et 500000 kms avec un entretien régulier ! Bravo pour le recyclage 👍
Oui ,j'ai déjà eut l'expérience car nous avons eut des 205 ,c15 et 306 avec le xud 1,8 l qui ont ou avaient 400 000 et qui fonctionnent bien toujours ! Ĺà nous avons pas besoin de valise pour les pannes ou faire la vidange !😄😄
encore une fois un super travail! c'est du temps à passer, mais voila les économies si tout ça avait été fait par un garagiste! c'est de la bonne gestion!👍
bonjour Lionel trop bien ta vidéo et tes explications super boulot sur tes voitures bon courage pour la suite continue comme ça passe un bon week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo
Avant on estimais la richesse d'un agriculteur a son tas de fumier, traditionnellement en Alsace par exemple , maintenant c'est aux nombres de tracteurs !! ET la il y en a pas mal sans compter la Mercedes sous l'appantis , bref un homme heureux ! Agriculteur, mecanicien, veterinaire....(si on aussi eleveur) quand on une explotation aussi grosse on doit etre multitaches et comme ça qu'on fait des economies substantielles ! Bravo a toi pour ces videos !!
Bonjour bravos à toi Ces vraiment ta passion la Mécanique, et tu le fait très bien et belle gestion économique. A quand des vidéos culture?!!! Cela doit être aussi magnifique que tes rénovations.
Bonjour , merci j'en ai fait déjà quelques unes concernant les plantations d'artichaut , choux fleur et salade ainsi que les différents binages , herse étrille et buttage mais c'est plus compliqué à faire 😀 .
bonjour et bien dit donc tu est agriculteur ou mécano ? super boulot tu as appris sur le tat ou as tu été suivre des cours c'est bien précieux de savoir faire ca soit même au prix de la main d'œuvre chez le mécano sur tes tracteurs aussi fameuse économie merci pour ta vidéo et papa toujours la aussi
Bonjour, je suis agriculteur a 100 pour cent je n,ai pas fait d'étude dans la mécanique mais j'aime occuper mes moments creux pour faire l'entretien et rallonger leurs durées de vie et d'éviter de tomber en panne !Merci a+
bonjour attention car les faces avant partner 1 et berlingot 1 sont legerement differentes et incompatibles sans changer une bonne partie de l'ensemble
Tiens un DW8B dans un partner phase 1 ? il a deja ete change ce bloc ? Pour moi iil n’y avait que des DW8A dans les phase 1 ? Pas d’essieux AR en V sur ceux la ?
les vrais bagnoles de cambrouseux, c'est les deuche s ! un point c est tout, le reste du caca, à la rigueur, la 4 ailes, mais en version commerciale uniquement
Bonjour super boulot.
3 voitures pour 2 roulantes et 1 pour les pièces, c'est du super boulot !
Oui , j'ai racheter 2 depuis, une roulante avec problème de moteur (filtre à air cassé) et une autre pour pièces 😀😀
Bravo respect a vous travail de pro
Bonjour. Félicitations pour l'entretien de ces véhicules. Ce sont des vieux véhicules mais pas cher à entretenir et qui peuvent durer longtemps avec des personnes comme vous
Partener ou berlingo 1,9D, avec un peu d entretien ca va au-delà des 350 00km ..excellente caisse qui passe partout à faible allure dans les champs !😊😊
bonjour, je suis admiratif de ton talent, savoir faire et connaissance le tout entourer de bien vaillance c'est que du bonheur de regarder tes vidéo
bonjour mon ami LIONEL j adore vos videos , et faite un gros calins notre ami as quatre pattes bon courage mon ami
Si ce sont des véhicules Berlingo ou Partner 1ère génération 1,8 diesel ça fait entre 400000 et 500000 kms avec un entretien régulier ! Bravo pour le recyclage 👍
Oui ,j'ai déjà eut l'expérience car nous avons eut des 205 ,c15 et 306 avec le xud 1,8 l qui ont ou avaient 400 000 et qui fonctionnent bien toujours ! Ĺà nous avons pas besoin de valise pour les pannes ou faire la vidange !😄😄
Comme d’habitude, excellente vidéo! Bravo❤
Super de voir des véhicules comme ça reprendre un coup de jeune , ça fait plaisir !!!
Superbe vidéo comme d'habitude tu es vraiment très doué en mécanique, merci de nous faire partager en vidéo
Bravo pour le sauvetage de ces berlingo, l'entretien ce fait pareil que sur une 205 ou C15 diesel
Bravo pour toute ses vidéos mécaniques de belle connaissance bravo
Bonjour Lionel,
Tu es un as de la mécanique, que ce soit agricole ou auto.
Tu gazes 😮.
Bravo.
Roger MARREC
Bonjour. Merci pour cette belle vidéo et ces explications
Salut Lionel excellente vidéo et bonne continuation à vous
Bravo pour tes connaissances
Bonjour Lionel félicitations belle prestation tu es très bon mécanicien un petit coucou de la Champagne 😊😊😊😊
encore une fois un super travail! c'est du temps à passer, mais voila les économies si tout ça avait été fait par un garagiste! c'est de la bonne gestion!👍
Merci pour cette vidéo.
Toujours agréable tes vidéos
Super vidéo vous avez des connaissances dingues j’aurais adoré travailler à vos côtés pour apprendre toutes ces choses!
Tout à fait d’accord avec toi
bonjour Lionel trop bien ta vidéo et tes explications super boulot sur tes voitures bon courage pour la suite continue comme ça passe un bon week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo
Bonjour beau travail et coucou au chien 😁
Avant on estimais la richesse d'un agriculteur a son tas de fumier, traditionnellement en Alsace par exemple , maintenant c'est aux nombres de tracteurs !! ET la il y en a pas mal sans compter la Mercedes sous l'appantis , bref un homme heureux ! Agriculteur, mecanicien, veterinaire....(si on aussi eleveur) quand on une explotation aussi grosse on doit etre multitaches et comme ça qu'on fait des economies substantielles ! Bravo a toi pour ces videos !!
Salut Lionel superbe vidéo te revoilà parti avec 2 beaux ptit utilitaire félicitation pour la remise en état
Trop fort. Bravo. J'aurais une pensée pour vous lors de mon massage fin juillet à l'hôtel Les Tritons. Bonne continuation. Kenavo et non à plus :)
Bonjour bravos à toi Ces vraiment ta passion la Mécanique, et tu le fait très bien et belle gestion économique. A quand des vidéos culture?!!! Cela doit être aussi magnifique que tes rénovations.
Bonjour , merci j'en ai fait déjà quelques unes concernant les plantations d'artichaut , choux fleur et salade ainsi que les différents binages , herse étrille et buttage mais c'est plus compliqué à faire 😀 .
@@lionel29moal
Belle vidéo j'adorerais faire un stage de mécanique de base chez toi...
Tous simplement un puits de connaissance 😊
bonjour et bien dit donc tu est agriculteur ou mécano ? super boulot tu as appris sur le tat ou as tu été suivre des cours c'est bien précieux de savoir faire ca soit même au prix de la main d'œuvre chez le mécano sur tes tracteurs aussi fameuse économie merci pour ta vidéo et papa toujours la aussi
Bonjour, je suis agriculteur a 100 pour cent je n,ai pas fait d'étude dans la mécanique mais j'aime occuper mes moments creux pour faire l'entretien et rallonger leurs durées de vie et d'éviter de tomber en panne !Merci a+
Au top 👌
Bon boulot lionel 👍
Salut super video
Magnifique travail Lionel
En mécanique si tu veux faire des économies dépenses ça te coûtera moins chère
bonjour attention car les faces avant partner 1 et berlingot 1 sont legerement differentes et incompatibles sans changer une bonne partie de l'ensemble
Bonjour, j'ai récupéré tout l'avant complet jusqu'au durite inclu 😊
Très bonne vidéo mécaniques mais ce ne sont pas des nœuds mais des pneus
😊
C'est marrant, mon nom de famille c'est Prigent et j'ai de la famille à Kerestat. Kenavo.
Vous êtes maraîcher où mécano ? 😉👍. Félicitations
Maraîcher 😀
Tiens un DW8B dans un partner phase 1 ? il a deja ete change ce bloc ? Pour moi iil n’y avait que des DW8A dans les phase 1 ?
Pas d’essieux AR en V sur ceux la ?
Non , il y a différents modèles suivant l'année de sortie . certains ont le débitmètre et pas sur les premiers !
les vrais bagnoles de cambrouseux, c'est les deuche s ! un point c est tout, le reste du caca, à la rigueur, la 4 ailes, mais en version commerciale uniquement
@alexdesslin. A part que les cambrouseux roulent tous en 4x4. J habite en creuse je sais de quoi je parle!
@@christophermaccandless