OLDTIMER mit E-Antrieb? - Marcos E-Werkstattalltag - BEGEISTERUNG pur im Hyundai 5 N! 🌍
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Heute wird die Klimaanlage des VW UPs repariert, während hitzig darüber debattiert wird, wie Marco und die Jungs einen Elektromotor in einen Oldtimer einbauen können. Abschließend gibt es eine Probefahrt mit dem Hyundai 5 N, bei der Mutlu das Steuer übernimmt. :D
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Marco Degenhardt ist in der deutschen Autocommunity bekannt für viel Leistung, seine 5 Zylinder Turbo Audis & Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre...
Oldtimer & Youngtimer werden bekanntlich auf dem Kanal "Halle77 Dortmund" thematisiert, doch wie sieht es mit modernen Fahrzeugen, Neuwagen, Elektroautos, Hybridautos, neuen Technologien etc. aus? All dies findet hier seinen Platz, auf dem neuen "Marcos moderne Welt"-Kanal! Videos über verschiedenste Fahrzeuge, vom Tesla Model S Plaid bis zu einem VW ID Buzz können euch hier erwarten! Seid gespannt! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund
Björn ist immer wieder was ganz besonderes 👍
Finde auch das er ein besonderer Charakter ist.
Manni Ludolf könnte sein Dad sein
Ein Vogel....
@@philid.5657....kann fliegen. Pieper kann viel mehr! Der Vogel ist wohl der, der Leute im Internet beleidigen möchte, die man gar nicht kennt.
@@philid.5657....kann fliegen. Pieper kann viel mehr. Ein Vogel ist wohl die Person, die andre im Internet beleidigen möchte, obwohl man sie nicht näher kennt.
Ich finde Mutlu hat den Hyndai am besten test gefahren, richtig mit nachdenken und sehr interessiert und sagt gleich was er mag und was nicht 😃
finde ich auch!
Mutlu ist doch safe ausm Schwabenländle oder?
ja, kommt aus Heilbronn@@naftyloescher
Voll, in ruhe einmal alles getestet. Marco kannte jetzt aber auch alles besser.
Gibts ein Video als Marco in Heilbronn war?
@@Sir_JOga ich glaube nur bei Levella vor Ort.
Ich sage es ja immer wieder : Dieser Kanal ist einfach die optimale Ergänzung zum Halle 77 Kanal. Danke für die regelmäßigen Uploads. So ist ein Tag mehr ohne euch überbrückt 🤗
Mit euch überbrückt 😉
bin absolut deiner Meinung🎉
Die Unterhaltungen mit Björn sind einfach Gold.
Reichweitentest unter realen Bedingungen wär mal interessant. Und Marco: nimm dir doch nicht immer die negativen Kommentare zu Herzen. Hier schreiben auch immer ganz viele sehr Positives.
Hyundai könnte tatsächlich langsam mal einen raushauen bei dem ganzen Content. Ohne Marcos Videos hätte ich gar nichts von diesem Hyundai mitbekommen. ICH bin begeistert von dem Ding und überlege ernsthaft mir so ein Teil zu besorgen, nach den ganzen Eindrücken.
Das schöne ist ja, das die ganzen anderen Hersteller MÜSSEN nachziehen. Denn da hat Hyundai sooo geil einen rausgehauen. MEga Idee
@der Nagel...einfach am Sonntag öfter mal automobil auf Vox anschauen bzw Grip am Rtl II, dann bekommt man "alle" neuen Autos mit...auch Saic, Nio, Byd, und wie sie alle heissen die Chinesen oder lucid air (Tesla Konkurent) z.b...das muss man nicht über Marco erfahren...
@@matbut7151 Guckst du noch lineares TV? Gar keine Zeit zu einer bestimmten Zeit die Glotze anzumachen.
@@matbut7151danke für den Hinweis, allerdings gucken wir seit 10 Jahren kein TV mehr.
@@Der.Nagel.schon.wiederWo lebst Du das Du das nicht mitbekommen hast, am Arsch der Welt oder auf dem Mond oder 3. Möglichkeit mit Tomaten auf den Augen ?
Klimakompressoren bei E-Fahrzeugen werden auch über HV versorgt. Der Kompressor an sich ist meistens ein Scrollkompressor (G-Lader). Die Klima funktioniert auch im Stand.
Was eines der besten Features eines E-KFZ ist. 15 Minuten vor Feierabend schon mal die Klima anwerfen und man kommt zu einem perfekt klimatisierten Auto im Feierabend
Kältemittel ist egal ob e oder verbrenner aber ein e auto braucht ein spezielles Öl für den Kompressor das nicht leitend ist(was sehr wichtig ist)
@@assaultinhell Hast ja Pag-Öl und Pao-Öl
@@assaultinhellso ein quatsch, ein pag öl leitet immer, ist in jedem Verbrenner drin, und auch manchen e autos wo der Kompressor isoliert ist. Dann gibts poe öl das leitet nicht, der up hat aber ganz normal pag öl
Mutlu ist ein so sympatischer und ruhiger Mann, ich mag ihn 🙂
Mutlu und Marco = beste Combo
Marco, lass dir bloß keinen erzählen.
Das hier ist nicht Halle77, hier zeigst du was nur deiner Nase passt.
Ihr rackert euch 10 mal den Hintern ab, du kaufst etwas für 70k!!! und freust dich sehr darüber.......
Erkennst die Freude an etwas und hoffst, dass deine Kollegen auch einen Moment der Freude erleben.
Was genau ist da falsch dran?
Null Komma Nix.
Danke für eure ganze Arbeit ❤️
Was falsch ist... Die Leute die unbedingt meckern müssen... Und das ohne Grund. Es zwingt Sie ja keiner auf jedes Video drauf zu klicken... Aber gut haben wir halt 2 Kanäle. Allerdings haben wir uns da dennoch als Community ein wenig mit ins eigene Fleisch geschnitten. Den Content für uns Kost nun mal Geld. Gerade wenn es um Autos und nicht Zocken geht... Und YT Algorithmus hätte definitiv mehr ausgespuckt und öffter empfohlen bei mehr Viedos auf einen Kanal mit ~ 500k Abonenten als mit einen 2ten Kanal der sich erstmal hocharbeiten muss....
(Ok, eigentlich sollte man die Hater bedauern... armes leben wenn man das braucht)
Die Ladesäule finde ich Mega.History meets Future.
Mittlerweile einer meiner Lieblings Kanäle! Weiter so!
Als Halle 77 Content würde ich mich nochmal für eine Optimierung des AX Electric interessieren 😃
Vor allem hätte Marco mit Patrick einen super Mann für solche Aufgaben.
"Kontonummer kann ich Euch gerne überweisen Hyndai".
Wir! Also wir Abonnenten WOLLEN Ende Juni UNBEDINGT ein "Wortgulasch" aus beiden Kanälen. Bis zum Jahresende kann sich das ja keiner alles merken.
Also! Daumen hoch hier!
Lieber Marco, ich finde es gerade gut, dass es mehrere Testfahrten mir mehreren Personen zu dem einen Auto gibt!
Du hast die 2 Elektro-Skeptiker ins Auto gebracht, mit JP einen extrem "verwöhnten" sehr kritischen Menschen mit einem extrem guten Auge auch für Design, Feinheiten und Qualität und jetzt mit Mutlu einen absolut vernünftigen, nicht verbohrten aber dennoch durch und durch Petrolhead.
Das ist der wahrscheinlich die kritischste und ehrlichste Eindruck zu dem Auto den man in der Automobil Welt in Deutschland liefern kann.
Zum Thema woher der Strom kommt und was es mit den bösen Rohstoffen auf sich hat, müsste sich jeder intensiv und vor allem kompetent informieren.
Man merkt das immer wieder, es sind so viele Ammenmärchen unterwegs.
Von "der Strom kommt am Ende eh aus der Kohle und dann isses ja auch nicht besser als beim Verbrenner", was ja schlicht falsch ist, alleine weil unser Strommix schon jetzt nur noch 25% Kohle aber 56% erneuerbare Energie beinhaltet, über die Rohstoff Diskussion , bei der immer nur aufgezählt wird was das böse E-Fahrzeug alles braucht und komplett vergessen wird, dass der Verbrenner auch nicht aus Luft besteht und teilweise die gleichen oder eben halt andere Rohstoffe verbraucht, die nicht zwingend weniger kritisch zu sehen sind.
Der Mensch trennt sich eben ungerne von Bekanntem, die nächsten Generationen werden Motorsound und Geruch genauso wenig vermissen wie wir Pferdegeruch und Hufgeklapper.
Aber genau das zeichnet besonders die Videos von Dir und auch Mutlu aus, so sehr ihr Oldtimer und Klassiker liebt, so sehr seid ihr auch offen für die ganz neuen Antriebsarten, Björn ja auch!
Der Motorenbauer fährt elektrisch, sagt halt auch was aus.
Du sagst ja auch immer, aufm Weg zur Arbeit willst Du effizient fahren und leise. JP sagte er muss doch morgens nicht mit der "Prollkarre" seine Nachbarn ausm Bett schießen.
Hätte alle es mal schön gelassen, jeden Morgen die 600PS SUV alleine zur Arbeit zu schleppen oder damit zum ALDI und die Kids zur Schule usw., hätte man nicht in den letzten 15Jahren derart auf alle Zeichen der Zeit geschissen, dann hätten wir heute nicht diese aufgeladenen teils panischen Diskussionen ua, auch mit der nächsten Generation, die unser Gekasper nun mal ausbaden werden muss.
Das gilt natürlich nicht nur für Deutschland, SUV z.B. sind ja ein globaler Trend.
Marco, teste mal bitte den ID.7 :) Bleibt bitte an dem Umbauthema dran. Alle haben Angst vor Elektroumbauten. Traut euch!
Bitte mehr Umbauten machen!
Du Marco und dein Team schaffen es irgendwie immer wieder all diese Themen interessant zu gestalten ! Respekt. ❤
Hahahahaa ... Marco's Gesicht wenn Mutlu mal reinlatscht, herrlich 😅
..." das der Motor Quasi auf ner Europalette rennen würde" Wie geil! Danke Marco für das Kopfkino 😁
Mutlu ist irgendwie ein klasse Kerl 🙏🏼👍👍👍 sehr sympathisch 😊
Finde ich richtig gut von dir Marco wie du dir Zeit nimmst und das Auto so detailliert erklärst. Kenne keinen anderen der das so rüber bringt.
VG ✌️
Hallo.
Wenn Mann E - Autos liebt ist dieser Kanal genau das richtige. Ich persönlich liebe aber das Original. Trotzdem sehe Ich beide Kanäle gerne. Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Immer wieder begeistert.... Hyundai Deutschland, Marco hat es echt verdient das er auch mal wie JP mehr zu bekommen....
?
Das weiße sieht erstaunlich passend aus, zur Harlekin Folie
Absolut cool diese E-umbau Pläne!
Ein Wartburg Kombi (353 oder 1.3) mit E - Antrieb vom VW Up wäre auch cool. Mach weiter so. Ich finde deine Videos von beiden Kanälen sehr gut. Für deinen neuen Kanal, Tests von bezahlbaren Hybriden oder E- Autos wäre schön.
Das wäre dann der neue Daily für Max Speedshop 😂
Ich freu mich auf den Oldtimer E-Umbau!
Marco bevor der Sommer wieder richtig knallt solltest du mal das Thema Photovoltaik ins Auge fassen mit einer Wallbox zum PV Überschuss laden. Dann lädst deinen Hyundai im Sommer vom Dach 😊
21:21 Moderne Akkus (egal ob Handy oder Auto) Halten am längsten, wenn man sie in einen Bereich von 20% bis 80% aufladen.😋
Kommt auf die Akku Chemie an. Bei LFP Akkus zB gilt das nicht.
@@gery_der_kaeferfahrer Stimmt, LFP´s kann man eigentlich voll laden ohne Probleme. Die 20% Grenze würd ich aber für LFP´s aber trotzdem beibehalten, obwohl 10% auch wenig machen.
@@gery_der_kaeferfahrerbei LFP Akku ist es zwischen 10 und 90%. Man kann auch problemlos drüber gehen da der Verschleiß trotzdem geringer als der Verschließ der Karosse.
Und es kommt auf die Ladeelektronik an. Bei Smartphones wird bereits im sicheren Bereich die Zufuhr gekappt. Wenn du also 100% auf dem Display stehen hast, sind es 4,2v am Akku bzw rund 80-90% der Ladespannung. Das gleiche gilt auch bei 0% auf dem Display. Da hast du auch noch gut 10-20% bis zur Tiefentlatung. Also alles Save.
Wie das beim KFZ gehandhabt wird, weiß ich nicht, denke aber auch, dass der Hersteller da einen Puffer drin hat. Nicht jeder Benutzer kennt sich damit aus und ohne die Sicherheit, würde man den Akku sehr schnell killen.
da fehlt noch das obligatorische "tut" am ende des satzes😂
Herzlichen Gluck Wunsch zu 100.000 Abonnenten 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🥳🥳🥳🥳🥳
100.000 das ging mal ratzfatz , Glückwunsch!😊
Moin, zum Thema Marder und Dämmmatte/Beissspuren ein Tip. Es gibt von der Firma Parisol ein Spray namens HorseStop mit dem der Motorraum eingesprüht werden kann. Ist farblos und ungiftig aber für die kleinen Beisser mehr als unangenehm da extrem bitter beim ankauen aber aufpassen bei einsrpühen nicht in den Mund bekommen.
VG
Marco in einem Renault Twizy wäre bestimmt lustig 😂 ansonsten absolute Ergänzung zum anderen Kanal❤
ich hab ihn schon drei mal angeschrieben... ich hab ja "ein paar" :-) leider null Reaktion :-(
Hallo Team Halle77!
Für Elektroumbauten könnt ihr euch mal mit "ESDI EV TECHNOLOGIES" in Kontakt setzten. Die bauen auch Oldtimer mit E-Antrieb um.
Genau. Aber auf jeden Fall mit Patrick. Und dann Probefahrt mit dem Käfer.
oder e drive solution :) der Herr war ja auch schon bei JP mit seiner Ente vor paar Jahren
Oder der Kanal T&T Emobility, da wurde ein Ford Mustang auf Elektro umgebaut 👍🏻
ESDI in Herford machen hervortagendende Qualitätsarbeit mit höchstem Know How. Leider extrem stark ausgelastet und langer Vorlauf.
Super! Wünsche viel Geschäft!
Es ist jedesmal faszinierend, wie die Leute auf den Ionic 5 reagieren 😅😂. Jeder Fahrer hatte bisher ein breites Grinsen im Gesicht, wie echt die Fahrweise einem Verbrenner nachempfunden wurde 😊. Auch die einstimmige Meinung,... mit dem Sound würde ich Elektro fahren 😊. Irgendwie krass, wie der Kopf die Geräusche und die Fahrgefühle vom Verbrenner vermisst 😮.
Dieser Sound ist aber schon blöd!
Alles künstlich erzeugt…
Der IONIQ 5 N ist wie ein Veganer Burger - Er schmeckt wie ein Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
@@Kev27RSder Spruch hat langsam auch ausgedient meinst nicht? Evtl. Solltest du dir eine Meinung bilden "wie der schmeckt" indem du mal selber fährst...
@@Mills_Circle
Ausgedient?
Nein… Ist halt die Realität.
Dann lieber lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich üblich ist!
Das ganze hier ist alles mehr Schein als Sein…
@@Kev27RS wenn du das so siehst ist doch ok. Jeder wie er mag... Lautlos geht beim Hyundai übrigens auch 😉
@@Kev27RS wie willst du den sound in einem elektro sonst erzeugen wenn nicht künstlich?
Der Mutlu, immer wieder sehe ich in ihn einen der besten Typen die ich kenne. Wenn du nochmal in Aachen bist sag mir vorher bescheid. Ich zeig dir die Stadt und was du willst. Bestimmt was essen gehen ;-) Zu dem Auto, ich bin der eher wie Mutlu ich würde den Handschalten mit Klang , da ich eh kein Rennen fahre. Da ich beruflich einen Fuhrparkt von hauptsächlich E-Autos betreue, ist mein Fazit: In der Stadt im Stau ist es das schönste stressfreieste was ich kenne. Für über Land und weitere Strecken mag ich ein Auto mit Verbrenner und tollem Klang. Nicht gegeneinander sondern miteinander macht stark.
Mit Mutlu sind die Videos irgendwie viel entspannter als mit Enrico!
💯
Ich mag beide, sind eben vollkommen unterschiedliche Charaktere ... aber jeder auf seine Weise cool 😉
Mutlu ist halt ein ehrenmann, mag die videos mit ihm
Beim Enrico kickt immer sein adhs und ist immer voll aufgedreht
Der mutlu ist eher der entspannte Typ aber mögen tue ich sie beide
Enrico spricht auch ohne Punkt und Komma. Der wenn mal stirbt, hört man ihn noch Tage später.
Zum Thema neue Autos testen, bin letzte Woche beim Mazda Händler vorbei gefahren und musste feststellen, daß die mittlerweile echt schöne Autos bauen. Hatte ich bislang überhaupt nicht auf dem Schirm. Gerade der Mazda 3 Nagisa gefällt mir sehr.
13:08 die Klimaanlage geht auch im Stand, hat nix mit dem Antriebsmotor zu tun.
Korrekt, macht ja auch Sinn, wenn man z.B beim laden im Auto sitzen bleibt. Das ist ja mit das beste, wie Marco schon sagt die "Stand"Heizung 😉
13:18 Genau. "Dumm" ist eigentlich nur der Kommentar und nicht ALLE Ingenieure aller E-Autohersteller. 🤦🏻♂️ Wer keine Ahnung hat, einfach mal die... 🤭
Ich finde die Videos Mega. Immer weiter. Fahrwerk Felgen Folie. Ich will alles sehen. Ich persönlich fände es geil wenn man mal jemand aus der Community einladen würde um den Hyundai zu fahren. Vieleicht durch eine Verlosung. Oder meisten likes der Kommentare oder sowas.
Mutlu will jetzt auch einen ! 🎉 😂 immer wieder geil mit euch zwei ❤
Glückwunsch zu 100.000 🥰🤩
Baut doch bitte dem Björn einen E-Motor in den Stapler😂😂
Das wäre ein sehr sehr cooles Projekt!
Das habe ich auch gedacht! 😊
Danke Marco ,
Jetzt ist es passiert, ich als Halle 77 Fan und Liebhaber von Verbrenner Fahrzeugen und vor allem von Young und Oldtimern , habe mir einen BMW i3s zugelegt, Marco du machst alle bekloppt 😂.
Ehrlich gesagt hätte ich mir die Videoreihe zum 5N im selben Umfang zum Tesla Model S gewünscht. Das Model S ist auf diesem Kanal noch viel zu kurz gekommen.
Aber die Verbrenner Simulation beim 5N ist einfach so schön für Videos, da kann der T nicht mit.
Aber ich bin mir sicher zum model S kommt noch was
Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten 🫶🫶
49:26 ist das da neben euch JP? 😂
Ich freue mich jetzt schon auf den E-R5. Optisch macht der mich voll an. Bin auf dein Fazit gespannt.
Also ich würde nochmal an Hyundai herantreten und fragen, ob die nicht einen Bonus für rausrücken. Die Videos machen echt Bock auf den Hyundai. 😁
Die Erfahrungen von Björn mit 50% mehr Verbrauch im Winter beim ID3 kann ich nicht bestätigen, ich habe mit meinem maximal 25% mehr verbraucht. Das sind bei mir ganz wesentlich die Winterreifen und natürlich auch die Heizung für den Innenraum (bei 0°C nimmt er sich 1-2kw aus dem Akku dafür). Es ist auch nicht richtig, dass der Akku weniger Kapazität bei Kälte hat, aber er verbraucht für sich mehr (wenn es sehr kalt ist dann wird der Akku bei Fahrtantritt beheizt, das frisst richtig Strom) und wie beim Verbrenner hat ein kalter Antriebsstrang höheren Widerstand.
Den Umbau von Oldtimern auf E machen ja schon einige (beliebt Käfer Cabrio), aber wäre natürlich eine echte Meisterleistung den E-Up Antrieb in einen Polo oder Golf zu bekommen und dafür auch noch eine Stassenzulassung zu kriegen. Ich bin da aber skeptisch. Aber probiert das doch mal.
Korrekt, und selbst beim Smart ist die Angabe total überzogen. Bei meinem 42EQ sind es ca. 20%. Vorheizen am Ladegerät hilft auch den Verbrauch zu senken, da wird auch der Akku vortemperiert
Hallo,habe schon mal einen alten Golf 1 mit e Auto Umbau gesehen in einer Oldtimer schow,wo viele andere Oldtimer oder Umbauten ausgestellt wurden,habe mit dem Golf Besitzer gesprochen,der hat seinen Golf 1 GTI mit Motorschaden einfach mit einem e Golf Motor,und die ganze technischen Einbauten in seinem Golf 1 eingebaut, und hat noch eine Zulassung bekommen,aber das H Kennzeichen darf er nicht tragen,aber das machte ihn nichts aus,den e antrieb hatte er aus einem Unfall e Golf ausgebaut und ihn in seinen Golf 1 eingebaut,das hat alles geklappt bis ein paar anbauten im Unterboden,im mitteltunnel,wo sich der Auspuff und wo der ehemalige Benzin Tank befand hat er die Batterie verbaut,so ähnlich ist es im normalen e Golf 7 auch verbaut,das kenne ich auch,ich hatte auch einen e Golf,und habe mal unter meinem e Golf geschaut,und so hat der auch seinen Golf 1 die ganze Fahrwerk Technik auch mit ein paar umbauten alles untergebracht, und eine Zulassung bekommen,den Golf GTI hat man nichts angesehen,das er einen e antrieb hatte,sowas will jetzt Marco und sein Team auch machen,das wird interessant,ich schau ja schon jahrelang seine Videos an.🚗
Also E-Up und Golf 2 haben die gleiche Spurweite :-) Die Hinter Achsen könnte man fast 1zu1 einbauen nur das man das Federbein hinten komplett vom Golf 2 nehmen. Das Federbein vorn sollte auch passen und so könnte man die ganze Technik vom Up in den Golf 2 packen. Solltet ihr mal auf einen Bühne vergleichen.
Mutlu ist so eine ehrliche Haut, ich mag seine Art. Marco ist deswegen nicht "schlechter". Coole Truppe. Marco fahr doch mal den Kia EV6 GT, das Schwester Modell, so zum Vergleich
Gruß
Richtig hässlich der EV6.
@@Kev27RS Sorry, aber über Geschmack lässt sich wohl trefflich streiten. ich schrei ja auch nicht in die Welt hinaus, das mir ein Golf nicht gefällt, aber wie du meinst.
@@huberthanel6508 Jedem das Seine!
Der EV6 sieht halt generell nicht so toll aus, hauptsächlich von hinten…
Da finde ich den IONIQ 5 viel besser! 🙂
@@Kev27RSJo der Oberkevin wieder😂😅😂
Ich könnte mir den ganzen Tag reaktions zu diesem Auto anschauen
Die Halle77 wird wohl mittelfristig zur Werkstatt um Oldtimer auf E-Motor umzubauen wen schon gleich in Kleinserien geplant wird :D
Da bin ich echt gespannt drauf. Und habe ich auch noch nie gesehen, so einen Umbau.
Ich hoffe doch!
Es gab doch vor Urzeiten mal einen Umbau vom 86C mit Staplermotor, Adapterplatte für das Getriebe und Bleiakkus; sogar durchgetüfft, war auch hier auf YT zu sehen. Wie gesagt, schon sehr lange her, sicherlich 12-15 Jahre.
wie wen?
Tüv zulassung wird so einfach aber nichts
Dieser Kanal ist so ein geiler frischer Wind. Gerade durch Marcos sonstige Erfahrung.😊
Kleiner CZcams-Tipp: Electric Classic Cars. Sehr interessant und viel mit Tesla-Units.
Glückwunsch zu 100k Abos hier! Absolut verdient, toller Content und schöne Abwechslung zum Oldtimer Content!
auf so nen e-umbau hätte ich auch bock.. würde beides feiern.. ohne abs und ein auto das nie abs hatte, abs nachrüsten
Mutlu wieder mit Arbeitsbux 👍. Macht ihm sehr sympathisch. Toller Kanal, genau das richtige Kontrastprogramm zum alten Blech.
Marco schnapp dir doch mal einen neuen Prius. Hübsch und ein Hybridtest würde mich interessieren.
Oh ja, kein Vergleich zu früher. Sehr tolles Teil!
Hat bloß so ein doofes Blubberding drin. Genauso wie der neue Civic. Sehr schönes Auto. Aber ohne 70kwh Akku, Allrad und 300 kW einfach nicht auf Höhe der Zeit 😊
Mach was Du willst….es ist auf jeden Fall geil 👍🏻😎
Hi Marco geh mal auf Tempolimit Assistent oder Geschwindigkeit Assistent und stell auf +10 kmh dann ist das doofe Gebimmel weg. Meiner macht das seid dem nicht mehr❤ wasich mir für nächste Woche wünsche. Stell im Navi deinen ladeanbieter ein zb ENBW oder Ionity in der App von Ionity kannst du ein Güstiges Abo abschließen. Und dann mit deiner Frau per Navi mit dem Ioniq ein Schönes Wochenende am Meer machen. Der ioniq sagt dir wann und wie lange du laden musst und genießt die schöne Zeit, nächsten Montag kannst du ja berichten von deiner Fahrt. ❤❤🎉 so so eine Idee. LG an alle
Der Montag ist gerettet. Marcos Moderne Welt wieder mal mit dem IONIQ 5 N ( ich finde den abgöttisch GEIL ) und On Top noch mit Mutlu. ❤ Wäre vielleicht noch ein Video auf Levella ganz geil, wenn der bei KW gewesen ist, mal ein paar geile Levella Felgen probestecken. 🥰 Die vom 7er auf der Messe würden schon hart den BABO-Modus klären, glaube ich. 🙂
Ich würd super gern mal sehen wie ihr einen Opel Rocks E testet 😄 stell ich mir als Stadtfahrzeug super praktisch vor!
bitte nicht diese billig verarbeitete dreckskarre. dafür hat opel keinen hype verdient
@@Bleed1987 den gleichen gibts auch bei Peugeot und Citroen
@@xxdave70xx interssant, dass wieder einer meiner kommentare gelöscht wurde. wird langsam zur routine hier
Björn absolut ehrlicher, sympathischer, bodenständiger Typ - fahre auch max 3 Stunden in so einem Blecheimer. Bei vorhandenem V-Auto muss man die Investition in ein E-Auto mit einbeziehen.
Genau. Ich habe an meinem Fahr- / Pausenverhalten nichts ändern müssen. Meistens ist der Wagen schon bei 80%, bevor ich mit Pinkeln und Kaffee fertig bin (EQA vs. C200D/S205)
Ich habe ein honda civic E:HEV ein voll hybrid. Ich finde ein super Konzept! Einfach mal Probe fahren! Ich würde dir auch meinen zur Verfügung stellen. Wohne 15km entfernt. ✌️💥
Danke für den weiteren Testbericht. Ich fahre gerade, und als mein erstes E-Auto einen Mini Cooper SE und bin total baff wie cool und Spaß dieses Auto in der Stadt macht. Das Auto wiegt genau so viel wie seine Verbrennerkollegen der Verbaruch in der Stadt liegt bei meiner Fahrweise bei 13-14 KWh. Wäre mal auf deine. Meinung gespannt wenn du so einen fährst oder sogar das neue Modell fahren könntest.
Der E-motor darkmatter muss da rein - 39 Kilogramm, 800 PS und 1250 Newtonmeter 😊 und von der Größe passt der 40x40x13 cm 😮
Wäre richtig funny aber denke das Königsegg die nicht raus gibt leider.
@@Niks4k dann koenigsegg kaufen und ausbauen 😝
Der kostet aber mehr als das ganze umbau paket zusammen ;D
@@ProfFit1910 manchmal muss man sich was gönnen 😆 und wer fährt schon einen Fiesta aus den 90er mit 800 Ps ?
@@desnekke7073 höchstens jemand in nem Land ohne TÜV weil du das da niemals eingetragen bekommst (leider) 🥲😂 der Motor würd dir das ganze Auto verbiegen mit dem Moment
Das wäre cool wenn der E-Up Motor alleine Laufen würde. Das Polo 86c Projekt würde mich dann am meisten interessieren. Hatte ich auch schon davon "geträumt"😬
Der Up sieht schon super aus. Harlekin Folierung + Felgen 😍😍
Ich finde es wichtig, dass man preiswerte E-Autos zeigt. Dacia hat nun den neuen Dacia Spring Electric vorgestellt, das Ding kostet neu ca. 23.000 mit Vollausstattung oder so. Schau dir den doch mal an im Vergleich zu nem E-Up. Es muss aber defintiv das aktuelle Modell 2024 sein, der alte ist schon "recht billig", den gabs aber mit der Förderung auch für 13.000 neu. Lg, Tobias
Ich als Rumane, schaue mir ganz und gar kein China Spring an. Das Ding ist zwar preiswert, flitzen einige in der Stadt herum, hat aber nichts mit Dacia zu tun, sieht und fuhlt sich billig an. Dann lieber e-up, oder was mir personlich eher gefallt der bruder von Skoda, der citigo. Sehe aber gerade, den gibts nicht mehr neu.
Der spring war meine erste Erfahrung E Auto, der Wagen ist absolut zu teuer. Ich selbst habe mir eine Zoe gekauft und bin begeistert. 23000€ für ein Spring ohne Förderung und Dacia sponsert jetzt 10000 € das Auto kostet in China gerademal 6000€ ! Dongfeng heißt er dort und ist besser ausgestattet. Allerdings ist das Auto nur für Menschen mit 75kg und maximal 1,80 cm Größe und hinter dir sitzt jemand der die Knie in den Rücken schiebt.
@@firionrazar3797 man lernt nie aus, also ist der Spring auch eine Mogelpackung 😔
@@Specialdeluxe1940 leider ja. Logan von Renault fuhlte sich damals nach ein bischen Aufschwung an (mein Vater besass einen der ersten Serie). Und man ist (genau wie die deutschen mit ihren Marken) trotzdem Stolz zu sehen dass der Duster gut ankommt. Alles Gute Leute!
Björn Mutlu Marco gott sei dank gibt es sie und auch denn rest der coolen Gang😊😊😊
Wenn ihr mich fragen würdet: der neue Yaris GR wäre mal der Hammer! Denn da bin ich mir sicher flippst du aus. Der is n Kracher der kleine Kampf Floh
Wirklich cooles Auto!
Würde ich auch gern hier sehen!
Viel lieber als dieser Elektro Kram…
@@Kev27RS so Elektro Kästen sind auch nicht mein Ding. Die moderne Verbrenner Welt bietet echt viel.
@@florianartmann2719 Das stimmt!
Die Leute loben jetzt den IONIQ 5 N weil es "Sound" hat.
Dieser künstliche Sound ist schon blöd!
Dann lieber lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich üblich ist!
@@Kev27RS künstlicher Sound is so bescheuert. Sowas wie Last kannst du nicht simulieren. Was soll denn das auch. Ist das selbe wie im Lebensmittel Bereich. Veganer verurteilen die Fleischesser aber nennen ihre Pampe z.B. Nuggets oder Schnitzel Bollo und Wiener usw. Find ich auch low
@@florianartmann2719 Bin der selben Meinung!
Habe ich auch schon oft erwähnt:
Dieses Auto hier ist wie ein Veganer Burger - "Schmeckt" wie ein Verbrenner, ist es aber nicht…
Ich kann nicht erklären warum aber Mutlu ist für mich die sympathischte Socke im Netz.
Finde es super offen für Entwicklung zu sein. Ich mag Verbrenner aber sehe E Autos klar im Vorteil und werde mir ebenfalls zukünftig eins kaufen.
Heeeeerlich, 2 absolute Petrolheads fachsimpeln über Elektroautos 👍, ich finde das total super, dass man das nicht verteufelt wie viele ahnungslose, die noch nie ein e Auto gefahren haben, sondern sich damit einfach mal beschäftigt. Umbau von Oldtimer oder Youngtimer auf Elektro finde ich auch super spannend. Perfekt wenn Karosserie noch OK und Motor defekt und zukunftssicher und macht noch Spaß.
Setzt euch doch mal mit Ole Kröger vo T&T Emobilität zusammen er hat einen 69 Ford Mustang auf E Antrieb umgebaut
Hallo Marco, bin ganz begeistert das du dich mit den bösen, rollenden Brandbomben E-Auto beschäftigst. Ich bin E-Auto Freak und mußte nach meinem Mini-El leider viele Jahre noch Benziner fahren da ich große Autobahnstrecken zurücklegen mußte. Auch habe ich keine Kohle für Neuwagen. Aber jetzt habe ich einen Urbee2 und mir jetzt noch einen Kangoo ZE gekauft.
Hi Marco, da gab es doch die Elektrokisten(Streetscooter) von der Post die jetzt fast überall ausgesondert werden, vielleicht ist das ja eine Alternativbasis zum Umbau in einen Klassiker.
Auch wäre mal interessant wenn Du ein gebräuliches E-Auto/Hybrid Fahrzeug testen würdest z. B. einen Dacia Jogger da wir nicht alle 70 k auf der Seite hätten um ein neues Alltagsauto zu testen, dann vielleicht noch den Vergleichstest Jogger (SUV neu) mit Golf Country (getunte Version wenn sie fertig ist) als SUV alt.
Eher für Halle 77 geeignet, kann man denn die Batterie des Citroen AX upgraden, um die Reichweite zu verlängern?
Aber vor dem Umbau, muss soweit ich weiß min. einer von euch einen Hochvolt Schein haben. Bitte auch nicht vergessen zu prüfen und zu machen. Lg
Müssen muss man gar nichts, wenn an den eigenen Autos und nicht gewerblich an Kundenautos geschraubt wird. Eventuell noch Rücksprache mit der BG halten.
Also heißt wenn ich meine Ausbildung fertig habe kann ich da hin und denen das Umbauen. Mein Lieber. Erstmal einen Hochvolt Freigabe zu haben bringt dir im gewerblichen Sinne garnichts. Du schließt deine Ausbildung automatisch seit 2014 mit hochvolt ab und hast die 2te Freigabestufe. Das ding ist du hast in der Gesellenprüfung nichts mit HV gemacht. Weshalb du bei jeden Hersteller erstmal ein Lehrgang machen musst. Aber wie schon erwähnt Privat ist das völlig egal.
Sonderaufgabe für Patrick; Ein Soundmodul bauen für den E-Umbau... selbst wenn es nur ein Traktormodul aus dem Modellbaubereich ist 🤣
Edit: Björns Stapler könnte auch mal ein wenig Liebe und Folie vertragen 😇
Gerne einfach so weitermachen wie bis jetzt 😊. Es ist immer wieder interessant
Wie ich es feiern würde wenn die Jungs sich dran setzen und Umbauten auf e in Oldtimern bringen würden.
Golf 2 mit moderner e Technik… wie sexy wäre das bitte 🫶🏼 Golf 2 e-Halle77 Edition 🫶🏼🫶🏼🫶🏼 dann darf auch led Technik in die Beleuchtung und es wäre passend. Moderne und Klassik gemischt.
Hoffe Patrick beschäftigt sich damit mal wirklich 🤘🏻🤘🏻🤘🏻 das Team baut um und Patrick der kleine „Nerd“ schließt es an 🤗 und Daniel haut ein modernes Design drauf.
Und Marco feiert es am Ende 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Im Golf 2 gehört doch kein Elektro…
@@Kev27RS na stimmt. Ich werde auch immer bei verbrenner bleiben… aber es wär doch ein geiles Projekt, besonders wenn die Jungs Bock drauf haben.
Viele Motorprojekte sind immer „nicht“ passend… aber werden gemacht und gefeiert… wo ist da das Problem zu sagen man nimmt modernste Technik… auch wenn es Elektro ist…
Aus nem aktuellen r Golf die Technik in was altes bauen würde ja auch gefeiert! Warum Elektro nicht? Einfach mal um zu sehen was geht
@@Bjoehoern Ja, ich verstehe schon was du meinst.
Ein moderner GOLF R Antrieb in einem Golf 2 finde ich persönlich auch nicht so toll… 😅
Period correct or nothing!
@@Kev27RS na einfach mal machen 😜 wir werden sehen was die Jungs da so schickes bauen werden.
Der up war ja auch verbrenner und ist als letztes e geworden.
Okay Golf 2 war ja auch nur ein Beispiel weil ich die Bauform zeitlos finde und einer der schöneren
@@Bjoehoern Ja mal sehen! 🙂
Den Golf 2 finde ich auch sehr toll!
Ich finde den eUp Polo einfach geil 🎉
Kann es sein dass Björn sein ID3 keine Wärmepumpe verbaut hat? War damals oder ist es maybe noch als Aufpreis.
schau dir doch mal den Manta GSe bei Opel an, perfekte Mischung aus Antrieb neu und der Rest wie gehabt...
10:00 wer dachte da auch gerade, dass bei einem der Feuermelder losgeht? :D
Der ID Buzz sieht aus wie aus dem Comic...da haben sie mal echt was gekonnt🥰
Der klimakompressor ist ein eigener Elektromotor
Ja natürich. Patrick muss langsam aufhören von Sachen zu quatschen wenn er überhaupt keine Ahnung hat.
Ich finde beide kanäle einfach super bisschen abwechslung oltimer und neue autos einfach super interessant björn ist einfach super hyundai hat echt gute arbeit geleistet mutlu ist auch mega sympatisch macht weiter so 😊👍 reichweiten test wäre mal interessant ich würde emotor und alte karosserie mega interessant finden
Herrlich mit Mutlu ... so ruhig und gelassen und sachlich. Diesen Enrico, nicht mein Fall ... nervt mich beim schauen. Insgesamt einfach geiler Content und ein anderer Blick auf E-Autos. Weiter so ;)
das knack Geräusch beim beschleunigen .... made my day XD
27:55 Geile Idee - gibts dann Distanzscheiben für die Radnabe PLUS eine Distanzscheibe für das Türschloss! Damit dann die Rad-Abdeckung gegeben ist! 🤣
Von wegen "schon wieder ein Video über den Hyundai 5N" - keine Bange. Auch unterschiedliche Tester zu einem gemeinsamen Auto sind durchaus interessant. Man bekommt so mehrere Sichtweisen auf das Fahrzeug und kann sich dann daraus seine Präferenzen und seine eigene Sicht zu jedem einzelnen Punkt aussuchen.
Meine Sicht z. B. auf die Thematik "Schalt-Ruck und Drehmoment-Anpassung würde ich nicht brauchen" weicht z. B. auch völlig ab und deckt sich wiederum ziemlich mit Mutlu's Einschätzung. Was interessiert mich eine Zeit von 0 auf 100, oder eine um ...wieviel?.... langsere Zeit von 100 auf 200 km/h, während ich einfach von A nach B fahre? Was interessiert mich das völlig lautlose fahren, wenn es mir dadurch dann eher langweilig wird und ich keinerlei Feedback über die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit, über Beschleunigung, also meinen Fahrstil insgesamt bekomme?
Fährt Irgendwer morgens zur Arbeit und stoppt mit: "Oh, Mist, heute habe ich 5 Sekunden länger für die Fahrt zur Arbeit benötigt als an guten Tagen! Das muß auch besser gehen!"? Wichtig ist doch, was ich dabei fühle und "er-fahre". Wichtig ist das Erlebnis von Geschwindigkeit, nicht die Geschwindigkeit selbst! Deshalb gehe ich sogar einen Schritt weiter und pfeife normalerweise auch auf eine Stereoanlage oder gar Video-Entertainment im Auto. Wenn ein Beifahrer das möchte, dafür gibt es mittlerweile Smartphones und Headsets. Nachdem ich ohnehin meistens alleine im Fahrzeug unterwegs bin zählt für mich genau eines, und das ist das Fahrerlebnis. Wie vermittelt mir das Auto den Fahrzustand? Bekomme ich alle nötigen Infos (Wind? Reifenhaftung? Lenkkräfte? Und nicht zu letzt dann auch nützliche Dinge wie Verkehrsinformationen/ Navigation?)
Wie ist das erleben von Kraft mit den zugehörigen Tönen und Empfindungen verwirklicht? Stichwort "Sound-Design"! Fühlt sich das stimmig an, oder ist es eher künstlich zusammen gewürfelt und ohne echtes Konzept? Und genau da holt mich das Konzept von Hyundai ab. Auch wenn mir die Schallerzeugung nach außen hin einen Schritt zu weit geht und ich Poser und Auspuffsound-Fetisch zum k...en finde.
Selbst *meinen eigenen* Schall (und somit das Fahrerlebnis) innen genießen: Ja, bitte! Aber andere (Anwohner, andere Verkehrsteilnehmer, meine Umwelt) mit Lärm nerven und stressen? Nein! Nicht mehr als unbedingt nötig!
Super Björn, so isses. Und kein Verbrenner schafft 2 l auf 100 km. Reine Fahrtkosten immer günstiger als mit dem Verbrenner.
Warum fährt er dann keinen Elektrostapler? Wenn das *immer* so ist wäre der Stapler ja eigentlich ein Geschenk. Ohne Prämie für 15K in neu von Yale, Linde ~18K und die haben 40 Jahre Elektrostapler Erfahrung
die reichweite eines verbrenner schafft auch kein elektro auto
Richtig geiler Content!
Bin mal auf ne Probefahrt im Model 3 Performance gespannt ^^
bitte bitte den ioniq 5n auf den prüfstand.
Hyundai hat es geschafft alle anderen Marken abzuhängen! Hut ab was das Team um Herrn
Biermann da gebaut hat! Wenn ich überlege was andere da für einen m.... bauen im moment 😂
Ok Mutlu ist bald 70k ärmer 🤣👍😎
ein fahrzeug das sich ja schon vom namen zum elektro umbau anbieten würde ist ein mercedes 190 e... hätte sogar einen günstig abzugeben... einen 87er mit 2,3 ltr motor, 5 gang handschalter...frisch tüv im januar bekommen, und h kennzeichen.
wär eine solide basis für ein elektro umbau😉
Beim Autofahren brauch ich nicht so ne Playstation mit 1000 verschiedenen Einstellungen....
Stellst du einmal ein wie es dir gefällt und dann war es das auch.
😂der Mutlu is einfach en cooler Typ 😁immerwieder Lustig ihr zwei.👌🏼 Gruß aus Koblenz
Bin da voll bei Mutlu, ich mag die modernen Cockpits überhaupt nicht... Sieht irgendwie aus als hätte jemand sein Tablet ins Armaturenbrett gesteckt😂