Bom dia amigo comprei uma factor 150 2022 mas infelizmente sofri um acidente um carro bateu na minha moto por trás quebrei minha perna fiz uma cirurgia graças à Deus estou vivo Boa sorte amigo
Amigo, melhoras para você.. acredito que já esteja bem! Nunca em hipótese alguma fique na frente de carro que estão acelerando preparados para fazer ultrapassagem... Ando ligado nos retrovisores a todos os momentos.. e fugo de qualquer carro que está acelerado buscando ultrapassar.
Motos Yamaha tive uma Ténéré 250, uma Dragstar 650 e agora uma factor 150 22/23 e NUNCA vi no manual dizendo que óleo tem que ser trocado a cada 1000 km.... E outra óleo quando saí preto não quer dizer que é velho mas que as propriedades "detergente" estão cumprindo seu papel
Parabéns pela sua linha de raciocínio meu amigo, eu sou um coroa que trabalho de moto desde 1995, já rodei um milhão setecentos e vinte mil kms de moto, e você tem toda razão, por melhor que seja a qualidade do óleo, a gente deve continuar a moda antiga, trocar de mil em mil, se fosse de cinco em cinco mil, a primeira revisão seria aos cinco mil e não aos mil, quando eu fiz a primeira revisão com mil kms, eu senti o motor mais macio e agradecendo por ter trocado o óleo, há propósito, acho que os fabricantes decidiram que é de 5.000 em 5.000 kms porque querem que o motor dê problema assim que acabar a garantia Pras pessoas voltarem lá pra trocar o motor ou trocar a moto.
As concessionária recomendam a troca do óleo quando atinge 1.000mil km, pois o óleo fica velho e sabe lá o tempo que está na moto estando na concessionária....por isso a primeira troca é 1000mil km e depois da segunda troca é a cada 5.000 mil km ou 06 meses o que ocorrer primeiro .
Amigo, tenho uma fazer 150 2021, já tem um bom tempo que estou usando óleo 100% sintético da petrona 10w40. Minha moto agora estar com 40 mil km rodado, faço as trocas mais o menos cada 1.700 km, só alegria
@@motorizadoecia então meu amigo, não gosto de fazer as trocas a cada 5.000 porque tem que ficar verificando o nível do óleo, também não acho legal ficar completando com óleo novo num óleo que já estar bem usado..não sou contra quem faz trocas com 5.000, mas eu não tenho coragem rsrsrs
Sempre tive Yamaha, e a recomendação sempre foi trocar por Yamalube a cada 2mil km. Porém sempre troco com 1,5 mil, ou 1,8 no máximo. Óleo é barato. Minha primeira moto foi uma Crypton 2004, vendi ela com 124 mil km, e não tinha aberto o motor ainda. Yamaha é outro nível
Fala cara, parabéns pela moto, tô doido pra tirar a minha. Só dando meu ponto de vista resumido: Muita gente tem o costume ou tradição de trocar o óleo de mil em mil Km. No caso isso da Honda. Yamaha com os seus motores de 150cc de fato a troca pode vir a ser a cada 5mil/Km, isso pq a moto existe o filtro de óleo, que proporciona a vida útil do óleo maior. Pelo menos nos vídeos q tenho visto não vejo pessoal falar q o nível baixou. Há alguns motoboys q usam a moto ao extremo, forçando a moto, por isso uns trocam a cada 2.500Km ou 3mil/Km, e alternando a troca do filtro, uma troca sim outra não. Aqui tem um cara com uma Crosser hoje com mais de 140mil rodados, ele troca o óleo c 5mil/Km, nunca deu nada. Já outros q conheço, Honda 160cc c 45mil já está apresentando problemas. Yamaha realmente a frente. Fica c Deus amigo, parabéns pela motinha. Jajá pego a minha. 😁👍
Fala meu amigo, com fé em Deus você vai pegar a sua, sobre essa questão do óleo eu particularmente acho uma 5 mil um km muito alto pra trocar o óleo mesmo a moto tendo filtro de óleo eu sei que o recomendado é cinco mil, mas pra mim 2.500 é o máximo que eu deixo. Aquele abraço e muito obrigado pelo seu comentário isso ajuda muito
Também comprei uma factor 150 ainda esta com 655km porém fui orientado a trocar o óleo com no máximo 3 mil então vou ter que trocar antes da revisão de 5 mil
Pode se rodar os 5mil recomendado pelo fabricante sim amigo sem problemas nenhum. Desde que fique de olho no nível e complete se necessário até a troca. Obs: usando uma boa marca de óleo semisintetico que é o melhor em tecnologia e aditivos . Agora se vc faz o uso severo pode sim se trocar com prazo menor de quilômetros. Ok
Me explica uma coisa na minha primeira revisão de 1000 eles me deram um yamalube 20 50 mineral pra eu poder ir completando imagino.mas você está fazendo a sua troca com o 10 40 semi.sera que o cara lá da concessionária errou? Desculpa a pergunta minha primeira moto nova..rsrs
@@chrisempreendendo4460 fala meu amigo de antemão parabéns pela sua conquista, quanto ao óleo a Yamaha fala em seu manual que pode usar tanto o 20w50 quanto o 10w40 eu optei em colocar o 10w40 por ser um óleo com uma uma tecnologia mais avançada mas pode usar o 20w50 tranquilo
@@chrisempreendendo4460 na revisão de 1000 eles sempre fazem a troca com o óleo yamalube 20w50. Na próxima revisão de 5000 vc pede prá fazerem a troca com óleo semi sintético 10w40 e um pouco mais caro mas vale muito a pena, porque o óleo semi sintético e muito melhor que o mineral. Mas se for preciso completar o nível não esqueça de completar com o mesmo óleo que já está no carter da moto blz. Mas uma dica: fica de olho no nível do óleo da moto porque ele não roda 5000.00 klm como diz o manual sem baixar,ele sempre abaixa isso é normal . Vc pode ir completando sim até completar os 5000.00klm rodado até a próxima revisão ok. Aí vc compra.msis um litro de yamalube 10w40 avulso pra ir completando se caso necessário ok. Espero ter ajudado.
Se usar o mineral o ideal é trocar com mil km. Semi-sintetico o ideal trocar com 1500 a 2500 km no maximo, se usar sintético como eu faço e recomendo pra todos meus conhecidos, troco de 6000 a 7000 mil. Atualmente uso motul 7100 10w60, minha titan 160 2019 esta com 320mil rodados, e minha fazer 150 esta 368mil rodados, as duas como motor 100%, só olhar o nivel todos os dias e ir completando se precisar, regulagem de valvula e limpeza do filtro centrifugo da titan sempre fiz em concessionária, ja a regulagem de valvula e troca do oleo e filtro da feizer eu faço em casa mesmo.
Parabéns aí pelo cuidado que você tem com suas máquinas, o problema de se esticar muito na quilometragem pra troca de óleo é que a maioria das pessoas não olham o nível
Eu tinha uma factor 2016 e usei até dezembro de 2022, não tinha nem carteira quando comprei, não sabia usar as marchas, andava 30 K/ hora na primeira marcha, não sei como não destruí o motor e , passei uns 4 meses sem saber usar corretamente a marcha e acelerar de acordo com o rpm , agora esse ano chegou a nova dia 27 de janeiro e estou seguindo todo o manual de não passar dos 5 mil rpm nos primeiros mil KM, e pretendo só fazer as revisões de acordo com o manual troca de óleo de mil e depois 5 mil, se der merda esta na garantia de 3 anos e irei reivindicar a garantia.
Show, rsrsrsrs que história interessante a sua, você está totalmente correto siga o manual ele tem tudo que você precisa saber pra cuidar bem da sua motorizada 👏🏻👏🏻
Veja, antes o óleo era 20w50 mineral, esse que você está colocando é 10w40 seme sintética, então pode tracar tranquilo com 5000kms, sempre olhando o nivel, compretar se necessário, sob a cor, claro que o óleo já contaminou por exemplo fuligem do disco de embreagem e também da queima do combustível, mais cada um tem sua maneira, eu por exemplo só troco com 5000, até porque não uso em uso severo, pois saio de casa para o trabalho rodando 25kms em rodovia, voltando a tarde mais 25 kms, minha factor é 2020, comprei zero e ja está com quase 50.000, em estado de zero! Abraço!
@@adrianorodrigues4332 fala meu amigo, no manual também pede esse óleo 20W50, só que na minha opinião ele é um óleo inferior tendo em vista que só existe essa viscosidade em óleo mineral, mas não tem problema algum você usar desde que seja o 20W50 original Yamaha pois ele vai atender as normas JASO MA padrão
Uso extremo do óleo é justamente o contrário do que pensamos. No caso do óleo de motor uso extremo é rodar pouco com o veículo, isso faz com que com a gasolina se misture com o óleo o contaminado e perdendo viscosidade.
@@kekekekekekekekkk nossa gasolina e etanol com é muito ruim muita água e solventes,infelizmente 2500 kms no máximo troco irmão ,rodo muito pouco na moto motor nem esquenta direito se não rodava 5000 kms tranquilo!
A minha factor 150 é 2018 tirei 0 km. Hoje ela está com 75 mil km sempre troquei o óleo a cada 4 mil km e sempre usei o yamalube 20w50. Motor está do boa até hj
Acabei completar 1mil km rodado, fui na Yamaha e colocaram óleo 20w50 na minha factor 2024, perguntei pq eles disseram que era manual, e que os 10w40 sintético era pra cilindradas maiores.. eu trabalho de boy na rua agr fiquei preocupado
A minha estou usando o 20w 50 que foi o recomendado pra ela , estou trocando o óleo de 2000 em 2000 . Ela ja está com 7000 rodado . Revisões na concessionária. Modelo 2024
Existe um mal entendido, nessa questão, vou explicar: a troca de óleo da yamara usando o óleo yamalub, sempre é a cada 2,500 km, porém quando completar os 5mil km, si faz a revisão q é procedimento q vai além da troca de óleo
Dá pra rodar 2 mil km tranquilo, os óleos de hoje em dia não perdem a viscosidade tão fácil. Troca o óleo e quando chegar 1.000km apenas fica observando o nível, e se não baixar pode trocar 2 mil.
A Honda também faz isso a minha POP veio da concessionária pra trocar a cada mil km o óleo aí fui na oficina da Honda me indicaram a troca o óleo de 6 mil km eu na confio não eu continuo trocando o óleo a cada mil km
fiz a revisão dos mil KM, daí me mandaram trocar o óleo com 3.500km, ou seja com 2.500km rodados, e dps com 5mil KM ir fazer a revisão e trocar o óleo de novo. No caso a primeira foi com Mil KM, a segunda com 2.500KM, a terceira vai ser com 1.500KM. com as revisões vai variando o tempo das trocas de oleo
Mantenha 10w40 pois é um óleo com mais tecnologia e vai fazer seu motor durar mais do que o 20w50, nunca esqueça de verificar o nível do óleo do motor tenho um amigo que troca sempre com 2mil kms está com ela des de zera já chegando 95 mil kms e nunca teve problemas com a moto sempre óleo e filtros
Realmente é uma boa questão, de fato não tem uma proteção especial pra esse parafuso o que você pode está fazendo é colocar um protetor de kart que vai está dificultando o acesso a ele
Eu fico confuso em relação ao óleo motor da factor 150 porque o manual recomenda usar dois tipos, o mineral 20w50 e o semi sintético. 10w40, qual é o melhor para o motor, se tem dois tem alguma diferença no tempo de uso? O manual não explica
Fala meu amigo, é realmente fica um pouco confuso eu até hoje não entendo o porque disso, mas sempre opto por colocar o 10W40 pois é um óleo com tecnologia superior ao 20W40
Minha factor 2023 ja saiu da concessionária com o óleo 20w 50. Minha duvida é se eu posso na próxima troca colocar o 10w 40 e trocar o filtro junto com o óleo novo?
Fala meu amigo! Pode sim, na verdade eu não entendo porque a Yamaha insiste nesse óleo 20w50 mineral sendo que o 10w40 semissintético é bem superior 😅 mas aí quando você for trocar opta pelo o 10w40. No caso do filtro do óleo já troca também pra ficar tudo ok
@@motorizadoeciaprova a onde que o semi sintético e superior??? 😅 Desculpeee, mais eu não acredito em meio termo, ou e uma coisa ou outra! Gambiarra eu não creio! Ruim não é, mais não vejo eficácia comprovada! Óleo semi sintético e 70% mineral a base sintética, o que trás eficácia e as propriedades de limpeza, aditivos.... Agora por parte do oleo? Nunca vi um 10w40 sem aditivos!!! Pq não presta! Essa viscosidade não funciona em motores pequenos!
Fiz a revisão de 1.000 e agr ela ta com 3.000 e comprei o oleo la na Yamaha um yamalub 20w50 e vou trocar amanhã e dps fazer a revisão de 5.000 e quando bater uns 7.500 vou trocar dnv e dps fazer a revisão de 10.000 e assim por diante eu fazendo uma troca de óleo no meio delas
Olá meu amigo, gostei muito do seu vídeo, me tire uma dúvida, quando a moto estiver fria é bom ligar e deixar funcionar um pouco antes de trocar o óleo?
Salve amigo. A Recomendação é de 5000, mas sim, é bom depois da troca dos 1000, fazer uma aos 3000. Foi 1 litro certo, pq disseram que nesse motor é 1,1 litro.
@motorizadoecia e normal baixar oleo na factor quando faz a troca do filtro Eu coloquei o que saiu do motor ne uma vaso antigo e vi que ficou menos de um litro
Muito bom seu vídeo. Se possível, me esclareça uma dúvida: o manual fala que depois da troca de óleo, tem que certificar de checar a pressão do óleo. O que significa isso? Abraços!
Fala meu amigo! Depois da troca de óleo é bom sempre verificar o níveo de óleo pelo menos uma vez por semana, é normal ter um pouco de consumo ( não em excesso) sobre a pressão de óleo essa informação deve ser em casos de revisão mais profunda
eu rodo aproximadamente uns 60km por dia, eu uso o oleo 10w40 da yamalube, eu sempre troco com 1.000 a 1.200, mas vejo que o oleo sempre sai limpo ! sera que eu posso trocar com 2.000KM ?
Eu tbm tenho uma factor 150 só que o modelo é 2024, as revisões seguiram aquele mesmo padrão de mil, 5 mil, 10 mil... mas o mecânico pediu que eu levasse pra trocar o óleo ao 3 mil, já fiz a 2⁰ revisão de 5 mil, agora ele disse pra mim trocar com 7.500 km, na sua opinião está certo essas distâncias de troca de óleo?
Uma dúvida que eu tenho é que vi que você para o 10w40 que é o semisintetico, nas revisões a yamaha usa o 20w50 mineral, talvez não seja legal trocar para o semisintetico sem trocar o filtro, já queria tirar essa dúvida na concessionária.
O recomendado no manual é o 10w40 semissintético,mas concessionária eles colocam esse óleo mineral. Que na minha opinião está errado eles colocam porque pra eles é mais barato e eles tem mais lucro no litro vendido
Estou entrando na discussão de barriga verde, mas eu concordo com você pessoal da Yamaha são muitos pão duro, a minha moto deu um probleminha na ingncao a chave sai com ela ligada, eles alegaram w foi mal uso, com apenas dois meses 🤦🏻♂️
nos anos 80 quando moto nao tinha filtro de oleo e os mesmo nao tinha toda essa tecnologia de hoje faz total sentido troca a a cada 1k km, mas hoje em dia com a tecnologia que os óleos tem é loucura troca a cada 1k km, dinheiro jogado no lixo. Mecânicos e donos de oficina falam que é a cada 1k km porque e dinheiro fácil.
O interessante é a Yamaha dar GARANTIA do motor trocando de 5000 em 5000km... Se não fosse recomendado, acredita que eles nao colocariam a troca para 2500km, até por que iriam faturar ate mais com trocas de oleo e filtro. Minha Fazer150 2020/21 troco de 5000 em 5000 e o nivel de ólao não baixa. Qualquer óleo em motor vai ficar escuro... Isso é óbvio, problema é que povo acostumou com oficinas de esquina que querem ganhar bastante no óleo. SIGO A RISCA O MANUAL DE SERVIÇOS E DO PROPRIETÁRIO.
Troco a cada 3 mil km ja estou na terceira moto factor rodei nais de 100000 mil cada uma delas antes de vender e nunca nem valvula regulei,pleo mobil troca do filtro 1 sim outra não.
Amigo, Tenho uma Pop ano 2021/2022 que peguei-a 0 km. Está com 13.000 km, uso-a todos os dias, ida e volta do trabalho 40 km no total, uso o Mobil 10w 30 Semi-Sintético. No Manual pede pra trocar a cada 6.000 km. Ando de boa, média de 60 km/h. Qual seria sua recomendação com o meu modo de uso ?
Fala meu amigo! Então, o óleo que você está usado está ok a viscosidade dele atende as especificações do fabricante. Minha recomendação é que você troque com no MÁXIMO 2.800 km que é o que eu sempre faço com as minhas motos, fazendo isso seu motor terá uma vida útil maior
Lembrando que se no seu uso for muito no transito reduz pra 2.000 km pois o motor de moto é refrigerado à ar e a falta de circulação aquece muito o óleo
É você está certo revisão é uma coisa, troca de óleo é outra. Mas, hoje em dia as moradoras de motocicletas colocam em seus manuais trocas de óleo a cada 5 mil km
Uso severo é metade do tempo, ou seja 2500 km. Uso severo é ligar a moto e desligar a moto diversas vezes ao dia sem atingir a temperatura ideal de trabalho, rodar em trânsito pesado, rodar em terra, estrada com muito minério, etc. Meu uso é severo. Sobre a troca, a Yamaha nunca preconizou a troca de 1.000 em 1.000 km, tive uma xtz 2009 e no manual dizia troca de 1.000 na primeira revisão por conta de limalia e amaciamento e depois de 3.000 em 3.000. As 250cc sempre foram 5.000 em 5.000. Desculpe, mas essa informação nunca existiu.
Nesse caso, vc está se precavendo, pois usa em modo mais severo. No manual diz pra adiantar em uso srvero. Já uma moto só pra deslocamento simples não a nessecidade e se tiver, pode ser problema com a moto.
Seu bolso é seu guia. Tenho uma 20/21 e só troco a cada revisão em 5mil km. Vai fazer 2 anos e nunca tive problemas. Só uso pra deslocamento simples, ir ao trabalho e casa. Ela fica parada o dia todo até eu sair. E os motores injetados sujao menos o moto do que os antigos carburados. Motores injetado, geram menos hidrocarbonetos e carbono, facilitando o trabalho do óleo. Consequentente fazendo o mesmo dura mais dentro do motor e prolongando o tempo de troca. E com a evolução dos óleos atuais. Sintéticos e semi sintético, eles dois resiste mais que um Mineral que era os mais comuns antigamente.
Mas as revisões nunca foi de mil e mil não, de mil é só a primeira..... Antes era de 3 em 3 mil..... Agora passou p 5 mil.... Tem no manual q troca o óleo de 5 em 5 mil, mas passando de 3 olhar e completar é o q diz no manual!!!!
Sobre as revisões blz, a minha questão que eu enfatizei no vídeo é sobre esse km tão longo pra se trocar o óleo sendo que o mesmo não passou por atualizações sendo o mesmo óleo de anos atrás
Entendo sua linha de raciocínio, mas eu particularmente não acho isso muito legal moto minha óleo roda no máximo 2.500 não passo disso porque sei muito bem como funciona um motor ciclo oto
A primeira troca é aos 1000km por que quando o motor é novo tem um desgaste para as peças se encaixarem esse atrito solta micro particulas no oléo e por isso troca aos 1000km com a intenção de limpar o motor, apôs os 1000km o motor foi amaciado , ai só seguir o manual , as pessoas querem saber mais que oa engenheiros que criaram e fabricaram a moto slc, parece que os motores de hj são os de 1990 nada evoluiu então?
Tem estudar as especificações foi óleo mudou,pegue uma embalagem antiga e compare os motores mudaram hoje motos tem filtro de óleo a primeira troca e vom mil pq a moto amaciando solta muita limalha de aço no começo depois desse periodo normaliza.
Bom dia amigo comprei uma factor 150 2022 mas infelizmente sofri um acidente um carro bateu na minha moto por trás quebrei minha perna fiz uma cirurgia graças à Deus estou vivo Boa sorte amigo
Fala meu amigo! Que bom que você está bem isso é o mais importante, quanto a moto em breve você compra outra
Amigo, melhoras para você.. acredito que já esteja bem! Nunca em hipótese alguma fique na frente de carro que estão acelerando preparados para fazer ultrapassagem... Ando ligado nos retrovisores a todos os momentos.. e fugo de qualquer carro que está acelerado buscando ultrapassar.
Não entendi o que isso têm haver com o vídeo mas blz
Fazendo todas as revisões e troca de olho em dia vc garante uma boa vida útil da moto, amo os motores da yamaha. ❤❤
De fato você tem toda razão, eu também gosto muito dos motores Yamaha
graças a Deus peguei minha factor 150 , ta em 200 km ainda
Parabéns meu amigo por sua conquista fico feliz por você ❤ aproveite!
Motos Yamaha tive uma Ténéré 250, uma Dragstar 650 e agora uma factor 150 22/23 e NUNCA vi no manual dizendo que óleo tem que ser trocado a cada 1000 km.... E outra óleo quando saí preto não quer dizer que é velho mas que as propriedades "detergente" estão cumprindo seu papel
Fala meu amigo, quando você compra uma moto nova com quantos km eles pedem pra você voltar lá?
@@motorizadoecia mas é só a primeira revisão q é com mil quilômetros!
@@cristianomagno1723 é isso mesmo entendo
As motos da Yamaha são as melhores
Segue o manual. Engenheiro estudou de vdd, esse papo de mil km é coisa de mecânico.
Parabéns pela sua linha de raciocínio meu amigo, eu sou um coroa que trabalho de moto desde 1995, já rodei um milhão setecentos e vinte mil kms de moto, e você tem toda razão, por melhor que seja a qualidade do óleo, a gente deve continuar a moda antiga, trocar de mil em mil, se fosse de cinco em cinco mil, a primeira revisão seria aos cinco mil e não aos mil, quando eu fiz a primeira revisão com mil kms, eu senti o motor mais macio e agradecendo por ter trocado o óleo, há propósito, acho que os fabricantes decidiram que é de 5.000 em 5.000 kms porque querem que o motor dê problema assim que acabar a garantia Pras pessoas voltarem lá pra trocar o motor ou trocar a moto.
Fala meu amigo obrigado pelo comentário, de fato eu não concordo em prolongar a troca do óleo é um componente essencial pra vida útil dos motores
A primeira troca usei motul 10w40 pq não achei yamalube. E agora qual yamalube usar? O 10 ou 20 e pq?
@@motorizadoecia A primeira troca usei motul 10w40 pq não achei yamalube. E agora qual yamalube usar? O 10 ou 20 e pq?
@@jonathaspereira57 cara Motul é um óleo de extrema qualidade se poder coloca ele novamente, caso contrário vai de yamalube 10w
As concessionária recomendam a troca do óleo quando atinge 1.000mil km, pois o óleo fica velho e sabe lá o tempo que está na moto estando na concessionária....por isso a primeira troca é 1000mil km e depois da segunda troca é a cada 5.000 mil km ou 06 meses o que ocorrer primeiro .
Amigo, tenho uma fazer 150 2021, já tem um bom tempo que estou usando óleo 100% sintético da petrona 10w40. Minha moto agora estar com 40 mil km rodado, faço as trocas mais o menos cada 1.700 km, só alegria
Isso mesmo meu amigo é disso que estou falando 👏🏻👏🏻👏🏻 essa história de 5 mil km é só pra acabar com os nossos motores kkkkk
@@motorizadoecia então meu amigo, não gosto de fazer as trocas a cada 5.000 porque tem que ficar verificando o nível do óleo, também não acho legal ficar completando com óleo novo num óleo que já estar bem usado..não sou contra quem faz trocas com 5.000, mas eu não tenho coragem rsrsrs
Essa intervenção é a lógica!
Parabéns seu vídeo tem muita qualidade.👏
Muito obrigado ☺️ fico feliz que você gostou
Sempre tive Yamaha, e a recomendação sempre foi trocar por Yamalube a cada 2mil km. Porém sempre troco com 1,5 mil, ou 1,8 no máximo. Óleo é barato.
Minha primeira moto foi uma Crypton 2004, vendi ela com 124 mil km, e não tinha aberto o motor ainda. Yamaha é outro nível
Concordo com você Yamaha é um tanque de guerra
Ótimo vídeo parabéns pelo vídeo ótimas dicas
É isso aí brother eu também só troco o olé com 2500 km.. like garantido!!
Muito obrigado meu amigo TMJ
Fala cara, parabéns pela moto, tô doido pra tirar a minha.
Só dando meu ponto de vista resumido:
Muita gente tem o costume ou tradição de trocar o óleo de mil em mil Km. No caso isso da Honda.
Yamaha com os seus motores de 150cc de fato a troca pode vir a ser a cada 5mil/Km, isso pq a moto existe o filtro de óleo, que proporciona a vida útil do óleo maior. Pelo menos nos vídeos q tenho visto não vejo pessoal falar q o nível baixou.
Há alguns motoboys q usam a moto ao extremo, forçando a moto, por isso uns trocam a cada 2.500Km ou 3mil/Km, e alternando a troca do filtro, uma troca sim outra não.
Aqui tem um cara com uma Crosser hoje com mais de 140mil rodados, ele troca o óleo c 5mil/Km, nunca deu nada. Já outros q conheço, Honda 160cc c 45mil já está apresentando problemas.
Yamaha realmente a frente.
Fica c Deus amigo, parabéns pela motinha. Jajá pego a minha. 😁👍
Fala meu amigo, com fé em Deus você vai pegar a sua, sobre essa questão do óleo eu particularmente acho uma 5 mil um km muito alto pra trocar o óleo mesmo a moto tendo filtro de óleo eu sei que o recomendado é cinco mil, mas pra mim 2.500 é o máximo que eu deixo. Aquele abraço e muito obrigado pelo seu comentário isso ajuda muito
Ótimo vídeo bem explicado, eu tenho uma Yamaha e so uso óleo original
Ótimo vídeo parabéns
Show parabéns pelo vídeo tenho uma fayzer 150 cilindradas troco o óleo a cada 3 mil km..uso só o yamalube 20 w 50 ....
Fala meu amigo muito obrigado pelo comentário. Muito bem usar sempre o óleo de qualidade isso faz uma diferença grande na durabilidade do motor
Ótimas dicas seus vídeos
Vou sempre seguir teus vídeos meu nome e Marcelo de Pernambuco
Também concordo com você, em relação a troca de óleo
5 mil km é muito para uma moto refrigeração a ar
Fala meu amigo! De fato 5 mil km é muito pra uma moto rodar sem trocar o óleo
Realmente ele esta certo
Também comprei uma factor 150 ainda esta com 655km porém fui orientado a trocar o óleo com no máximo 3 mil então vou ter que trocar antes da revisão de 5 mil
Cara, é o certo a se fazer trocar antes dos 5 mil pois pode causar danos ao motor ficar com o óleo muito rodado
Vai nessa não, pode trocar com 5 mil de boa olhando sempre o nível do óleo .
Cara esse e das motos mais linda branca eu comecei te seguir 😃
Fala meu amigo, fico muito agradecido pela sua inscrição aqui no canal. A cor branca de fato é mais bonita 😍
Belo vídeo parabéns pelo conteúdo👏👏👏👏
Obrigado meu amigo fico muito feliz com o seu comentário, isso mim motiva a trazer mais conteúdo
Pode se rodar os 5mil recomendado pelo fabricante sim amigo sem problemas nenhum. Desde que fique de olho no nível e complete se necessário até a troca. Obs: usando uma boa marca de óleo semisintetico que é o melhor em tecnologia e aditivos . Agora se vc faz o uso severo pode sim se trocar com prazo menor de quilômetros. Ok
Eu particularmente não rodo os 5 mil Km, sei que o fabricante recomenda mas eu acho muito
Me explica uma coisa na minha primeira revisão de 1000 eles me deram um yamalube 20 50 mineral pra eu poder ir completando imagino.mas você está fazendo a sua troca com o 10 40 semi.sera que o cara lá da concessionária errou? Desculpa a pergunta minha primeira moto nova..rsrs
@@chrisempreendendo4460 fala meu amigo de antemão parabéns pela sua conquista, quanto ao óleo a Yamaha fala em seu manual que pode usar tanto o 20w50 quanto o 10w40 eu optei em colocar o 10w40 por ser um óleo com uma uma tecnologia mais avançada mas pode usar o 20w50 tranquilo
@@motorizadoecia obrigado meu caro pela informação estou mais tranquilo agora ....kkkk
@@chrisempreendendo4460 na revisão de 1000 eles sempre fazem a troca com o óleo yamalube 20w50.
Na próxima revisão de 5000 vc pede prá fazerem a troca com óleo semi sintético 10w40 e um pouco mais caro mas vale muito a pena, porque o óleo semi sintético e muito melhor que o mineral. Mas se for preciso completar o nível não esqueça de completar com o mesmo óleo que já está no carter da moto blz.
Mas uma dica: fica de olho no nível do óleo da moto porque ele não roda 5000.00 klm como diz o manual sem baixar,ele sempre abaixa isso é normal .
Vc pode ir completando sim até completar os 5000.00klm rodado até a próxima revisão ok. Aí vc compra.msis um litro de yamalube 10w40 avulso pra ir completando se caso necessário ok.
Espero ter ajudado.
Se usar o mineral o ideal é trocar com mil km. Semi-sintetico o ideal trocar com 1500 a 2500 km no maximo, se usar sintético como eu faço e recomendo pra todos meus conhecidos, troco de 6000 a 7000 mil.
Atualmente uso motul 7100 10w60, minha titan 160 2019 esta com 320mil rodados, e minha fazer 150 esta 368mil rodados, as duas como motor 100%, só olhar o nivel todos os dias e ir completando se precisar, regulagem de valvula e limpeza do filtro centrifugo da titan sempre fiz em concessionária, ja a regulagem de valvula e troca do oleo e filtro da feizer eu faço em casa mesmo.
Parabéns aí pelo cuidado que você tem com suas máquinas, o problema de se esticar muito na quilometragem pra troca de óleo é que a maioria das pessoas não olham o nível
Eles são muito espertos e querem acabar com os motores
Kkkkk eu acho que não é bem assim, mas eles tentam tirar vantagem de onde podem
Eu tinha uma factor 2016 e usei até dezembro de 2022, não tinha nem carteira quando comprei, não sabia usar as marchas, andava 30 K/ hora na primeira marcha, não sei como não destruí o motor e , passei uns 4 meses sem saber usar corretamente a marcha e acelerar de acordo com o rpm , agora esse ano chegou a nova dia 27 de janeiro e estou seguindo todo o manual de não passar dos 5 mil rpm nos primeiros mil KM, e pretendo só fazer as revisões de acordo com o manual troca de óleo de mil e depois 5 mil, se der merda esta na garantia de 3 anos e irei reivindicar a garantia.
Show, rsrsrsrs que história interessante a sua, você está totalmente correto siga o manual ele tem tudo que você precisa saber pra cuidar bem da sua motorizada 👏🏻👏🏻
isso que dá querer andar sem saber kkk por isso tem que ser habilitado né kkk
Veja, antes o óleo era 20w50 mineral, esse que você está colocando é 10w40 seme sintética, então pode tracar tranquilo com 5000kms, sempre olhando o nivel, compretar se necessário, sob a cor, claro que o óleo já contaminou por exemplo fuligem do disco de embreagem e também da queima do combustível, mais cada um tem sua maneira, eu por exemplo só troco com 5000, até porque não uso em uso severo, pois saio de casa para o trabalho rodando 25kms em rodovia, voltando a tarde mais 25 kms, minha factor é 2020, comprei zero e ja está com quase 50.000, em estado de zero! Abraço!
Show de bola seu comentário, muito obrigado por contribuir aqui nos comentários
Amigo eu coloco na minha factor o óleo 20w50 mineral, esse não era o óleo original ?
@@adrianorodrigues4332 fala meu amigo, no manual também pede esse óleo 20W50, só que na minha opinião ele é um óleo inferior tendo em vista que só existe essa viscosidade em óleo mineral, mas não tem problema algum você usar desde que seja o 20W50 original Yamaha pois ele vai atender as normas JASO MA padrão
@@motorizadoecia obrigado pela resposta amigo 👏
Motul 20w50 semi sintético e o melhor para ela,e um erro enorme trocar a viscosidade do óleo .
Uso extremo do óleo é justamente o contrário do que pensamos. No caso do óleo de motor uso extremo é rodar pouco com o veículo, isso faz com que com a gasolina se misture com o óleo o contaminado e perdendo viscosidade.
Boa
Muito bom
Muito obrigada fico feliz em saber que gostou
O óleo não mudou, correto, não mudou a viscosidade e a base, mas e os detergentes? Isso que traz a qualidade do óleo, não sua configuração.
muito bom billll
Corretíssimo isso! Eu coloco o motul 7100 10 w 40 100 % sintético e troco a cada 2000 kms e filtro na minha fazer 150 2022 .
Show de bola é isso que tem que ser feito
Gastando dinheiro atoa. Com um óleo desse eu deixaria a moto chegar até os 5K tranquilo
@@kekekekekekekekkk nossa gasolina e etanol com é muito ruim muita água e solventes,infelizmente 2500 kms no máximo troco irmão ,rodo muito pouco na moto motor nem esquenta direito se não rodava 5000 kms tranquilo!
@@kekekekekekekekkk obrigado pelo comentário, cada um sabe o que faz eu prefiro proteger meu motor ao invés de remediar depois
@@kekekekekekekekkk concordo, motul oleo super premium roda tranquilo 5k.
A minha factor 150 é 2018 tirei 0 km. Hoje ela está com 75 mil km sempre troquei o óleo a cada 4 mil km e sempre usei o yamalube 20w50. Motor está do boa até hj
Fala meu amigo, show de bola
Bacana . Eu tenho uma fazer 150 300mil rodados sempre troquei entre 2 3 mil. Agora tô com a crosser 2023 vou trocar a cada 4 mil .
Mas essa 20w50 está no manual? Eu vou pegar o modelo 2019/2020.
@@moniquemcp está sim
@@moniquemcp está sim
Acabei completar 1mil km rodado, fui na Yamaha e colocaram óleo 20w50 na minha factor 2024, perguntei pq eles disseram que era manual, e que os 10w40 sintético era pra cilindradas maiores.. eu trabalho de boy na rua agr fiquei preocupado
Fala meu amigo, não precisa ficar preocupado pois o óleo 20w50 também atende as exigências do motor. Quando você for lá na próxima vez exija o 10W40
A minha estou usando o 20w 50 que foi o recomendado pra ela , estou trocando o óleo de 2000 em 2000 . Ela ja está com 7000 rodado . Revisões na concessionária. Modelo 2024
Show de bola meu amigo, continue zelando dela
Opa, quando vai usar o oleo novo, tem q colocar o frasco todo?
@@user-tq7vf7bp3psim, se for trocar o filtro 1litro e 100ml
Fiz a revisão de 1000 km hoje da minha Factor 150 2024, foi colocado o Yamalube 20w50 pensei que seria o 10w40
@@renatolemos5251 Tbm tenho uma 2024 e eu perguntei qual óleo eles usam para essa moto, e ele me disse que sempre é o mineral 20w50
Comprei minha Factor 2024, vou trocar o oleo pela primeira vez agora. Qual óleo vc indica?
Verdade eu tenho uma
Existe um mal entendido, nessa questão, vou explicar: a troca de óleo da yamara usando o óleo yamalub, sempre é a cada 2,500 km, porém quando completar os 5mil km, si faz a revisão q é procedimento q vai além da troca de óleo
Realmente você está correto, a forma que eu falei deu a entender que o óleo era pra ser trocado co 5.000 km
Nunca um manual pede para trocar óleo de mil e mil km, pois até onde conheço essa troca de mil km é só na primeira revisão.
Opa só uma opinião acho que a mudança dos kms rodados é porque hoje elas tem filtro de óleo que antes não tinha por isso são as que duram mais
Fala meu amigo! Então, a mudança foi pra atender a nova lei de emissões, por isso eles estenderam as trocas de óleo
Dá pra rodar 2 mil km tranquilo, os óleos de hoje em dia não perdem a viscosidade tão fácil. Troca o óleo e quando chegar 1.000km apenas fica observando o nível, e se não baixar pode trocar 2 mil.
Fala meu amigo, concordo com você
A Honda também faz isso a minha POP veio da concessionária pra trocar a cada mil km o óleo aí fui na oficina da Honda me indicaram a troca o óleo de 6 mil km eu na confio não eu continuo trocando o óleo a cada mil km
Show, você é dos meus eu também não confio. Conhecendo um pouso de mecânica vejo que essa prática diminui a vida útil dos motores
Tenho uma fazer 150 2020/2021 so uso yamalub 10/40 troco óleo sempre com 2800 e filtro original com 8400...
Show 😊
Uma pergunta por favor eu comprei a minha moto recente. Qual óleo eu devo usar yamalube 10/20 ou 20/50
Fala meu amigo, vai de 10w40 😊
fiz a revisão dos mil KM, daí me mandaram trocar o óleo com 3.500km, ou seja com 2.500km rodados, e dps com 5mil KM ir fazer a revisão e trocar o óleo de novo. No caso a primeira foi com Mil KM, a segunda com 2.500KM, a terceira vai ser com 1.500KM. com as revisões vai variando o tempo das trocas de oleo
Assim, eu particularmente não rodo 2.500 com o mesmo óleo com 1.300 no máximo já troco
A primeira troca usei motul 10w40 pq não achei yamalube. E agora qual yamalube usar? O 10 ou 20 e pq?
Mantenha 10w40 pois é um óleo com mais tecnologia e vai fazer seu motor durar mais do que o 20w50, nunca esqueça de verificar o nível do óleo do motor tenho um amigo que troca sempre com 2mil kms está com ela des de zera já chegando 95 mil kms e nunca teve problemas com a moto sempre óleo e filtros
Me tira uma dúvida eu faço a troca de oleo se baseando no odomotro ou no strip. ?
Depende, caso você queira pode zera a trip no instante que você trocar o óleo ou marcar o km que está no odômetro
Pensando aqui: Ha como proteger esses parafusos? Se alguem quiser sacanear e tirar o nosso oleo e jogar algo dentro do oleo também.
Realmente é uma boa questão, de fato não tem uma proteção especial pra esse parafuso o que você pode está fazendo é colocar um protetor de kart que vai está dificultando o acesso a ele
Eu fico confuso em relação ao óleo motor da factor 150 porque o manual recomenda usar dois tipos, o mineral 20w50 e o semi sintético. 10w40, qual é o melhor para o motor, se tem dois tem alguma diferença no tempo de uso? O manual não explica
Fala meu amigo, é realmente fica um pouco confuso eu até hoje não entendo o porque disso, mas sempre opto por colocar o 10W40 pois é um óleo com tecnologia superior ao 20W40
Minha factor 2023 ja saiu da concessionária com o óleo 20w 50. Minha duvida é se eu posso na próxima troca colocar o 10w 40 e trocar o filtro junto com o óleo novo?
Fala meu amigo! Pode sim, na verdade eu não entendo porque a Yamaha insiste nesse óleo 20w50 mineral sendo que o 10w40 semissintético é bem superior 😅 mas aí quando você for trocar opta pelo o 10w40. No caso do filtro do óleo já troca também pra ficar tudo ok
@@motorizadoeciaprova a onde que o semi sintético e superior??? 😅
Desculpeee, mais eu não acredito em meio termo, ou e uma coisa ou outra! Gambiarra eu não creio!
Ruim não é, mais não vejo eficácia comprovada!
Óleo semi sintético e 70% mineral a base sintética, o que trás eficácia e as propriedades de limpeza, aditivos.... Agora por parte do oleo?
Nunca vi um 10w40 sem aditivos!!! Pq não presta!
Essa viscosidade não funciona em motores pequenos!
Fiz a revisão de 1.000 e agr ela ta com 3.000 e comprei o oleo la na Yamaha um yamalub 20w50 e vou trocar amanhã e dps fazer a revisão de 5.000 e quando bater uns 7.500 vou trocar dnv e dps fazer a revisão de 10.000 e assim por diante eu fazendo uma troca de óleo no meio delas
Show de bola muito bem
Olá meu amigo, gostei muito do seu vídeo, me tire uma dúvida, quando a moto estiver fria é bom ligar e deixar funcionar um pouco antes de trocar o óleo?
Fala meu amigo, muito obrigado. Sobre a questão da troca de óleo é bom que o óleo esteja quente porque aí a viscosidade diminui e óleo sai totalmente
Troco a cada 3 mil km, uso severo e ainda estou com a sensação de gastar dinheiro atoa mas está bom tem trouxa que troca com 1000😂
Cada um faz o que acha certo
até sua moto vira uma caipora e trouxa é vc que cai no papo de concessionária..........
Salve amigo. A Recomendação é de 5000, mas sim, é bom depois da troca dos 1000, fazer uma aos 3000.
Foi 1 litro certo, pq disseram que nesse motor é 1,1 litro.
O motor comporta 1,2 litros, mas não pode deixar até a tampa. 1 litro já bate no nível máximo na vareta. Pelo menos a minha é assim kk
1,1 quando troca o filtro junto
@motorizadoecia e normal baixar oleo na factor quando faz a troca do filtro
Eu coloquei o que saiu do motor ne uma vaso antigo e vi que ficou menos de um litro
Sim, nesse caso de troca do filtro tem que se adicionar um pouco mais de óleo
1500 troca minha moto tá com 23 mil km não fumaça nunca me deu problema
Show de bola
Muito bom seu vídeo. Se possível, me esclareça uma dúvida: o manual fala que depois da troca de óleo, tem que certificar de checar a pressão do óleo. O que significa isso? Abraços!
Fala meu amigo! Depois da troca de óleo é bom sempre verificar o níveo de óleo pelo menos uma vez por semana, é normal ter um pouco de consumo ( não em excesso) sobre a pressão de óleo essa informação deve ser em casos de revisão mais profunda
@@motorizadoecia muito obrigado.
Minha crosser 2018 e eu troco o óleo de 5 em 5 km. Ela já está com 128 mil e o motor está redondinho... Nunca deu nem um problema na minha moto.
Show, isso prova que os motores Yamaha são os melhores. Sobre a questão do óleo eu não deixo ficar muitos kms rodando, questão particular
eu rodo aproximadamente uns 60km por dia, eu uso o oleo 10w40 da yamalube, eu sempre troco com 1.000 a 1.200, mas vejo que o oleo sempre sai limpo ! sera que eu posso trocar com 2.000KM ?
Fala meu amigo, pode sim no máximo 2.000 não passa disso, não esqueça de verificar o nível pelo menos uma vez por semana
Eu tbm tenho uma factor 150 só que o modelo é 2024, as revisões seguiram aquele mesmo padrão de mil, 5 mil, 10 mil... mas o mecânico pediu que eu levasse pra trocar o óleo ao 3 mil, já fiz a 2⁰ revisão de 5 mil, agora ele disse pra mim trocar com 7.500 km, na sua opinião está certo essas distâncias de troca de óleo?
Tirei uma agora 2024, e tô passando pelo msm procedimento..
Desde Janeiro 5.000/5.000, vou fazer com 3.000/3.0000......
Troco com 5 mi, verificando a cada 500km ou menos. Sou motoboy em SP e a moto tá com 76k
Show, eu particularmente não troco com essa quilometragem prefiro prevenir
Eu troco de 1000 a 1500 na dúvida prefiro gastar com óleo de dps gastar fazendo o motor prematuramente
Muito bem, o seu pensamento está correto troca com 1.500 que não tem problema nenhum
Vc não mostrou para qual lado folga o bujao
bora billll
Kkkkk Bora filho do bill
Acostumado com Honda é assim mesmo
Esse motor tem 2 filtros de óleo, com o yamalub sintético chega muito tranquilo nos 2.000 km
Eu particularmente não gosto muito de estender a troca de óleo prefiro prevenir do que remediar rsrsrs
Opa quando vai usar o oleo tem q usar o frasco todo?
Sim, é bom também verificar o manual
Uma dúvida que eu tenho é que vi que você para o 10w40 que é o semisintetico, nas revisões a yamaha usa o 20w50 mineral, talvez não seja legal trocar para o semisintetico sem trocar o filtro, já queria tirar essa dúvida na concessionária.
O recomendado no manual é o 10w40 semissintético,mas concessionária eles colocam esse óleo mineral. Que na minha opinião está errado eles colocam porque pra eles é mais barato e eles tem mais lucro no litro vendido
@@motorizadoecia verdade eles poderiam colocar o 10w40 que é melhor que o mineral, deve ser para economizar mesmo.
@@ubiratancarvalho2576 amigão , qual a diferença entre semissintético e mineral?
Estou entrando na discussão de barriga verde, mas eu concordo com você pessoal da Yamaha são muitos pão duro, a minha moto deu um probleminha na ingncao a chave sai com ela ligada, eles alegaram w foi mal uso, com apenas dois meses 🤦🏻♂️
@@Luiz-Fernando_ eles fazem de tudo pra não cobrir nada na garantia rsrsrsrs essa é a realidade
Eu troco o óleo da minha factor 150 ( Ano 2023/24 ) de 1000 em 1000 KM... Uma troca eu sim e outra não, eu troco o Filtro de óleo tbm...
Show de bola é isso aê
nos anos 80 quando moto nao tinha filtro de oleo e os mesmo nao tinha toda essa tecnologia de hoje faz total sentido troca a a cada 1k km, mas hoje em dia com a tecnologia que os óleos tem é loucura troca a cada 1k km, dinheiro jogado no lixo. Mecânicos e donos de oficina falam que é a cada 1k km porque e dinheiro fácil.
Meu amigo mudaram também o óleo para 20w 50 4t
Esse óleo também é recomendado no manual
@@motorizadoecia não li o manual amigo, vou ler
Pesquisei aqui ele e mineral sendo que o semi sintético e melhor
@@Luiz-Fernando_ isso mesmo o semi sintético é um óleo bem mais superior
O interessante é a Yamaha dar GARANTIA do motor trocando de 5000 em 5000km... Se não fosse recomendado, acredita que eles nao colocariam a troca para 2500km, até por que iriam faturar ate mais com trocas de oleo e filtro.
Minha Fazer150 2020/21 troco de 5000 em 5000 e o nivel de ólao não baixa.
Qualquer óleo em motor vai ficar escuro... Isso é óbvio, problema é que povo acostumou com oficinas de esquina que querem ganhar bastante no óleo.
SIGO A RISCA O MANUAL DE SERVIÇOS E DO PROPRIETÁRIO.
É isso mesmo tem que seguir o manual
Amigo qual melhor momento de troca, com motor frio ou quente?tmj
Com o motor quente é melhor pois o óleo escorre com mais facilidade
Troco a cada 3 mil km ja estou na terceira moto factor rodei nais de 100000 mil cada uma delas antes de vender e nunca nem valvula regulei,pleo mobil troca do filtro 1 sim outra não.
Amigo, Tenho uma Pop ano 2021/2022 que peguei-a 0 km. Está com 13.000 km, uso-a todos os dias, ida e volta do trabalho 40 km no total, uso o Mobil 10w 30 Semi-Sintético. No Manual pede pra trocar a cada 6.000 km. Ando de boa, média de 60 km/h. Qual seria sua recomendação com o meu modo de uso ?
Fala meu amigo! Então, o óleo que você está usado está ok a viscosidade dele atende as especificações do fabricante. Minha recomendação é que você troque com no MÁXIMO 2.800 km que é o que eu sempre faço com as minhas motos, fazendo isso seu motor terá uma vida útil maior
Lembrando que se no seu uso for muito no transito reduz pra 2.000 km pois o motor de moto é refrigerado à ar e a falta de circulação aquece muito o óleo
@@motorizadoecia eu ando na pegada de 60 a 70 km/h no máximo. Assim posso então trocar a cada 3.000 km ?
@@brunoosascosaopaulo4489 troca antes disso
A concessionária recomenda a troca do óleo de 1000 em 1000 kms
Isso era no passado, hoje em dia está bem diferente
Coloração de óleo não determina teor de contaminação ..
Concordo com você 😊
Eu fiz o mesmo que você
Show 😂
Revisão é uma coisa troca de óleo é outra coisa. Troca de óleo é de 1000 em 1000 kms
É você está certo revisão é uma coisa, troca de óleo é outra. Mas, hoje em dia as moradoras de motocicletas colocam em seus manuais trocas de óleo a cada 5 mil km
A garantia garante a troca de graça é isso na loja e tmb a mao de obra?
Depende do serviço, nem tudo a garantia cobre
Uso severo é metade do tempo, ou seja 2500 km. Uso severo é ligar a moto e desligar a moto diversas vezes ao dia sem atingir a temperatura ideal de trabalho, rodar em trânsito pesado, rodar em terra, estrada com muito minério, etc. Meu uso é severo.
Sobre a troca, a Yamaha nunca preconizou a troca de 1.000 em 1.000 km, tive uma xtz 2009 e no manual dizia troca de 1.000 na primeira revisão por conta de limalia e amaciamento e depois de 3.000 em 3.000. As 250cc sempre foram 5.000 em 5.000. Desculpe, mas essa informação nunca existiu.
Só uma pergunta: eu preciso trocar o filtro sempre que trocar o óleo?
O recomendado é que se troque toda vez que for trocar o óleo pois o filtro perde sua eficiência de filtração
@@motorizadoecia obrigado amigo, vc é um amigão. 😊
@@abraham12311 fico feliz em poder ajudar 🥰🥰
Amigo, essa moto não usa óleo mineral ?
Então, no manual tem duas especificação de óleo tanto o mineral e também o semi sintético eu prefiro usar o semi pois é um óleo superior
Sempre foi 1000km e 5km revisão é uma coisa troca de óleo é outra
Realmente é isso mesmo
Pode usar mesmo óleo na 125 amigo
Fala meu amigo, pode sim desde que ela seja do modelo mais novo e as especificações sejam as mesmas. Que ano é a sua moto?
Eu trabalho com a minha factor 150 na rua eu troco de óleo a cada 2500 km
Entendo, mais prolongar de mais a troca de óleo causa um desgaste prematuro das peças
Nesse caso, vc está se precavendo, pois usa em modo mais severo. No manual diz pra adiantar em uso srvero.
Já uma moto só pra deslocamento simples não a nessecidade e se tiver, pode ser problema com a moto.
Seu bolso é seu guia.
Tenho uma 20/21 e só troco a cada revisão em 5mil km. Vai fazer 2 anos e nunca tive problemas. Só uso pra deslocamento simples, ir ao trabalho e casa. Ela fica parada o dia todo até eu sair.
E os motores injetados sujao menos o moto do que os antigos carburados. Motores injetado, geram menos hidrocarbonetos e carbono, facilitando o trabalho do óleo. Consequentente fazendo o mesmo dura mais dentro do motor e prolongando o tempo de troca.
E com a evolução dos óleos atuais.
Sintéticos e semi sintético, eles dois resiste mais que um Mineral que era os mais comuns antigamente.
@@levioliveiradasilva5852 com certeza, pensado por esse lado você tem razão
Eu gosto de trocar sempre com 2 mil km otimo video parabéns
Muito bem 👍
O cachorro do vizinho gosta de Honda
Kkkkk parece que sim
Mas as revisões nunca foi de mil e mil não, de mil é só a primeira..... Antes era de 3 em 3 mil..... Agora passou p 5 mil.... Tem no manual q troca o óleo de 5 em 5 mil, mas passando de 3 olhar e completar é o q diz no manual!!!!
Sobre as revisões blz, a minha questão que eu enfatizei no vídeo é sobre esse km tão longo pra se trocar o óleo sendo que o mesmo não passou por atualizações sendo o mesmo óleo de anos atrás
Eu troco o óleo da linha a cada 2500
Fala meu amigo, eu acho muito. Na minha opinião usando o conhecimento que eu tenho sobre mecânica, trocar o óleo com esse km é arriscar muito
😂
Troco a minha de 1000 não sai quase nada de óleo 😢
Fala meu amigo, então tem algo errado com o motor está consumindo muito óleo
Roda 5 mil km se de 1 mil olha o nível quando da 2 mil olha o nível assim pô diante olho preto e porque tá circulando bem
Entendo sua linha de raciocínio, mas eu particularmente não acho isso muito legal moto minha óleo roda no máximo 2.500 não passo disso porque sei muito bem como funciona um motor ciclo oto
@@motorizadoecia verdade da certo também
A primeira troca é aos 1000km por que quando o motor é novo tem um desgaste para as peças se encaixarem esse atrito solta micro particulas no oléo e por isso troca aos 1000km com a intenção de limpar o motor, apôs os 1000km o motor foi amaciado , ai só seguir o manual , as pessoas querem saber mais que oa engenheiros que criaram e fabricaram a moto slc, parece que os motores de hj são os de 1990 nada evoluiu então?
Show ❤
A minha factor eu troco o óleo à cada 2.500 km
Está na média não deixe passa disso. Minha dica
@@motorizadoecia 👍🏼
Esse óleo é 10w40?
Isso mesmo semi sintético
Quanto custa o óleo dela ?
Rapaz eu não lembro bem mas no vídeo eu deixei o valor
Crosser com revisões na concessionária de 1000 em 1000 km? Ta certo isto???
Ouve um equívoco nas palavras no caso seria as trocas de óleo que eram recomendado fazer com 1000 km
@@motorizadoecia Ata...
@@alansavi715 realmente ficou parecendo que eu fazia revisão de 1000 em 1000 kkkkkk
Vc fez a primeira revisao na yamaha?
Sim, inclusive tem um vídeo aqui no canal
@@motorizadoecia e a 2° fez tmb..digo a revisao?
@@leosouza6569 ainda não fiz a segunda
@@motorizadoecia vc acha necessário essas revisoes na yamara ou nao?
@@leosouza6569 cara eu acho importante sim manter a moto com todas as revisões em dias e se for na concessionária melhor ainda
Mas fora revisões, vc troca Óleo de mil em mil km? A minha tá na situação da sua. 2300 rodados, só trocou óleo na primeira revisão de mil.
Isso mesmo troco o óleo a cada mil kms no máximo 1200
@@motorizadoecia no manual diz pra trocar a cada 5 mil. Acho exagero ir de mil em mil. É um mito.
@@motorizadoecia a minha irei trocar de 2 em 2. Máximo 3 em 3.
@@IgrwOw tranquilo, é uma escolha sua. Eu particularmente acho muito
Fez revisão de 1000 km e trocou com 1300km rodados rodava pelo menos 2000km
Eu sempre gosto de trocar com 1000
Tem estudar as especificações foi óleo mudou,pegue uma embalagem antiga e compare os motores mudaram hoje motos tem filtro de óleo a primeira troca e vom mil pq a moto amaciando solta muita limalha de aço no começo depois desse periodo normaliza.
Mas vai perder a garantia se trocar o óleo
Isso depende muito da concessionária, mais só a troca de óleo não faz perde a garantia