Homemade ATV 4*4, engine from Oki.
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2017
- ATV with your hands, the engine from Oki, gear - redesigned VAZ, four-wheel drive. ATV is completely self-built, every detail is thought out. ATV is made to order, ask questions in the comments. Craftsman geographically located in the Perm region, it is possible to send in any region.
Here is the link to the VK page of the author alekseybrazgin
Хотите поделиться обзором своей самодельной техники? Пишите, мы объясним как снимать, сами смонтируем ролик и опубликуем в одном из выпусков. Вот контакты по которым можно связаться:
Электронная почта - m100300900@ya.ru
Группа ВК - vk.com/club123669181
Или пишите прямо в комментариях.
Здравствуйте, клёвый у вас получился квадроцикл, мы тоже собираем квадроцикл с инжектором и многими новшествами. Можно было бы поговорить о сотрудничестве наших каналов )
Здорова брат помоги собрать есть старый опель астра из него хочу собрать
Возможно ли это
Подскажи а пластик на заказ? Или сам как-то делаешь? И как по удобству обслуживание двигателя не мешает рама? К верхней крышки клапанов подлезть.
Можно мне чертежи рамы вот почта vovash116@yandex.ru
Отличная работа! Руки из плеч растут, на которых Голова, с большой буквы!
Красава, сразу видно руки не из ж..пы растут, сам делаю похожий проект и представляю сколько сил и времени уходит на это....... МОЛОДЕЦ!!!
Красавчик парень!!! Вот что значит руки золотые!
Блин люди дома хорошую технику собирают а весь бывший советский автопром ни..ера собрать не может путного. Зачетный квадрик! Лайк!!!!!!!!
Неужели ты думаешь, что на автомобильных заводах работают мастера глупее этого
@@user-ff2tr5bs3k там не мастера а руководство ебанутое, как и наш царь
@@Evgeniysor с этим не поспориш
Так он и собрал эту хрень из советских деталей автопрома. Метр едет два несёшь . Масса как у автомобиля . На профильной трубе рама , все будет ломаться постоянно.
дизлайк походу ставят работники завода ВАЗ под роспись обязательно или с работы уволят!))))) автор молодец пять балов очень много работы сил и терпенья! я сам строил мотоцикл почти с нуля поэтому палец в верх !!!
Причём тут работники ВАЗ? Там простые работяги, от которых ничего не зависит! Автору спасибо, отличная работа👍
Не представляю, как можно выполнить такой объем работ. Молодец.
Блин воще крутяк ) ещё чуть чуть и ничем от заводского не отличишь. Уважуха тебе, за то что захотел и собрал.
Анвар Тулаев он лучше заводского тем что запчасти можно найти в любой деревне
@@magomedevloevhffunbgfghujngfh к сожалению это не так. сейчас к жигулям замучаешься искать а к Оке тем более
Лайк! В производства такую технику надо! Круче и надежней чем многие современные квадрики.
прям как с завода класс желаю тебе всего хорошего и замечательно
Вот что значит руки из правильного места растут. Красавчик!
красавчик! руки золотые!
100%
13 канал Руки из правильных мест растут, это верно, главное голова варит. Надо уметь не только приварить или согнуть трубу качественно, главное где и куда.
Класс!
Мужик с золотыми руками и умной головой! Красавец. Если снимешь процесс конструирования - будет хит!
Будут еще видео, не пропустите.
Кайфовый монстр мастер с руками и мозгами супер молодец! !!
красавчик, сам люблю что-нибудь собрать своими руками и поэтому знаю сколько сил и времени нужно потратить чтоб сделать такое. молодец-лайк!
Вдохновляет на проект💪
Молодчага. Так всё по уму сделанно, всё на местах одним словом квадрик супер!!!
Качественно получилось! Такой же делаю! 👍
Родной сколько здесь труда и пота финансов е мае брат уважение тебе е мае
Отличная работа, респект и уважуха
класс!молодец! буду собирать такой же
Руки растут из правильного места! Зачёт!!!!
Сколько труда👍
красавчик ! !!! руки у тебя золотые!
нет слов! красавчик!
Для меня это слишком сложно , автору лайк за талант и упорство!
Молодец. Всё здорово!
Огромный респект!!!!!
Отлично! Бесподобно!
Вот это молодееец! Класс
А так видно что труда много вложено , и очень грамотно .
Спасибо.
очень хорошо собрал класс
Золотые руки! Очень продуманный проект! Все настоящее, железное, не хлипкое. И важно: из российских узлов и агрегатов, а значит дешевле в ремонте. Очень понравился квадрик. Лайк и подписка, удачи)
Это так. Пыльник на квадрике стоит 2 000 руб., а от ваза - 100 руб. Разница на лицо, при том, что редко покатушки обходятся без порванных пыльников
тоже собираю квадр на базе Оки. Интересно было посмотреть, просмотр решил некоторые вопросы. Спасибо за обзор
Нездоровье
Классный квадроцикл и мастер молодец,рукастый.
Да, толковый механик.
Лайк за рукастость!
Молодец продолжай в том-же духе респект...
👍💪упорство это отличная штука продолжайте в том же духе брат подерживаю
огонь!!!!
талантище молодец!
Охрененно!!!
Мат часть шибко понравилась.Ещё бы с дизайном непромахнуться .Увидеть бы картину в целом.А так очень грамотно.Удачи.
отличный квадр! резину бы еще вот порезать, я вот сегодня как раз этим занимался, на днях видос на канале будет что и как делал
Красавчик!!!!
зачётный квадрик получается
Красавчик!!!
Класс! Жду видео с покатушек!)
Скоро будут
Класно красава
интересует привод сцепления ,от чего использована ручка сцепления ?трос видно от 2108, желательно покрупнее узел возле вакуумного усилителя, а то не очень видно хотя в целом смысл понятен
Класс!
Я,,войной кукурузные него
Спасибо!
Руки и голова на месте
молорикк
молодец. так бы многие делали .
Автор красава шариш в гайках толк , не тормази квалифизируйся дальше , видно что не две левые руки . Лайк полюбому
Спасибо
Супер молодец и я тоже хотело такоежы заделать но как демаю кажды Ден умения тоже есть Ока
Молодец👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец!
у тебя прикольны квадроцыкол
Молодец.
Спасибо, брат
На здоровье, брат.
Красава.
Круто
Еще нашлось несколько пиплов кто поставил дизлайки, из вредности наверно. Молодец !!!
Наверное из за рекламы ставят.Как по мне то для третьего квадрика слишком много косяков.Но это дело вкуса.Каждый собирает по своему.
Молодец
Красавчик!!! Я пытаюсь тоже собрать кое что, но не квадрик!!!
Если есть желание то вы тоже можете поделиться со всеми свои творением.
крассава
Никуясе квадрик! Ваще четко, крааасавчиик...😅👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Грамотный квадрик лай!!!
Подскажите пожалуйста длину передних рычагов. Хочу сравнить со своими, хотя подвеска у нас немного другая.зараннее спасибо)
красавчик можно по телочкам ехать 😂
Молоток мужик
Не перевелись кулибины на Руси!!!👍👍👍
молодец, палец в верх! компоновка, внешний вид, все на 5+, аж желание разогрелось самому собрать. был бы признателен за чертежи и схемы. если такое возможно.
Напишите вашу почту
azdogan1@gmail.com заранее спасибо, я поделюсь своими достижениями в сборке самоделки)))
Отправил на почту
Привет. подскажи зделал рулевое наконечьники восьмерошные новые руль тежелый капец. может ли бы иза того что сошка длиная? если зделаю короче потеряю угол поворота и стоит ли уменьшить?
Хочу себе такую))
Можете заказать )))
Бюджетно, значит самому.и какая цена такого зверя?
Лайк однозначно. Вот о чем я подумал,рабочий цилиндр рядом с левой ногой, не проще сделать педаль с цепления без вакуума? Это так мысли в слух, тоже предстоит этот путь.
Блин эта крута
ТЕХНИКА ОГОНЬ ГОДА 4 ГОНЯЮ И ГОРЯ НЕ ЗНАЮ
ЛАЙК
все круто. музыка мешает только.
Отличная работа! Ну что у нас за страна - хорошие вещи люди вынуждены подпольно делать. Если заняться сертификацией = на всю жизнь беготни по кабинетам хватит - может внуки документы на производство получат.
Круто👍
После зимы первые дни левая рука в ахуе от сцепления, тут надо походу постоянно с эспандером ходить. )
Если есть возможность, обнови видео камеру, мелкие сочленения почти не разобрать! Или добавь свет на фокусируемый объект!
Верхняя и нижняя чашка задних аморов квадрика от верхняя чашка восбмерки?
Круто руки откуда надо ростут
Да, создатель талант с глубоким пониманием конструирования.
Подскажи от чего цилиндр сцепления использовал!!!За ранее спасибо!!!
От заднеприводных ваз.
@@TehnicaUmeltsev Спасибо,мне просто показалось что он работает на сжатие!!!
Нормальная цена сосед за сотку продает правда голую и всё из бу
А что за резина установлена?
👍👍👍
Нам то зачем такие вещи ,правильно ? Легче у китайцев купить да ? Стыдоба . Автору этого ролика огромный огромный респект и благодарность ! Ты Супер мастер и голова ! Даже здесь ,влезли с рекламой .Ну скажите ,кто это придумал ?
Вес какой? , и по чему там кпп, а не вариатор?
Вопрос всетаки возник ,передняя стойка под наклоном,как поймал развал ,прошу ответить оченььь нада и почему от оки не оставил цапфу.
как поймал да хрен его знает))) взял да поймал.не знаю уголком, уровнем, отвесом. хоть как можно поймать. по отношению конечно к плоскости ступицы куда диск садится. маловата ступица от оки, запас прочности маловат. гранаты наружние маленькие, а колеса крутить надо большие. привода опять девятошный с оковским стыковать, а это токарные работы. да и переделывать нужно под 4 отверстия что бы диски с классики, ну или с переднего привода подходили.
Непонял какие привода девятошные, те что в коробку и что по шлицам подошли?
Тяжелый,на мото двигателе ищу
А так хорошотсделан
Клас
классный квадрик.может тоже с урала с бацать
Ураловские двигатели греются
Тачила огонь! Скинь черчежики
Скоро будет серия роликов с обзором постройки узлов, не пропустите.
Круто получилось.тоже подобный собираю потихоньку.Кстати не узнавал ,есть ли возможность его зарегистрировать,и восколько это выливается?
Смысла нет на регистрацию заморачиваться, дорого, долго и не фак что дадут. А если и дадут то только как внедорожное мотосредство, т.е. по дорогам ездить нельзя.
Молодец, классно сделал уважение и поклон за мастерство. Подскажи а редуктор от чего классический?
Редуктор - обрезанный мост от классики
если бюджет будет хороший , можно двигатель и карабку автомат взять с японца малоитражного ! думаю будет лучше для проходимиости .
Для проходимость лучше не будет, а вот с автоматом удобней конечно будет, ну и к механике быстро привыкаешь.
не соглашусь , автомат 4*4 когда это лучше чем механика . не надо преключать скоростя когда падает тяга , а в моент переключения можно застрять. Но хорошему танцору не чего не мешает .
Бюджетно, значит самому. Не вводите людей в заблуждение на автомате для грязи он будет раза в три лучше
не думаю что автомат лучше механики в проходимости, в удобстве да, но не в проходимости