L' une des meilleures vidéo que j'ai visualisé sur les routes nationale et secondaire du Kongo🇨🇬, goudronnées, bitumées, vous êtes un ou une bonne caméraman, félicitations 👍, la caméra était bien focalisée sur la route principale pour bien nous montrer les routes avec des images très visibles, travail formidable 👍. De Brazzaville 🇨🇬 à Kintele et de Kintele à Lifoula, la route principale est bonne bien que moins éclairée ou presque pas éclairée par manque des installations partout des poteaux électrique en Fer métallique de qualité durable, confortable, plus résistant aux intempéries. Pas des poteaux électrique en bois jugés dangereux pour les passagers et pour les piétons et qui n'existent même plus dans beaucoup des pays de l'Europe de l'ouest, en Allemagne 🇩🇪 par exemple où ils été supprimés et ont ont disparus. Mais à partir de 45 minutes, la route principale jusqu'à Maty n'est plus goudronnées, ni bitumées, ni éclairées, ce qui est dommage et qui démontre que le gouvernement de Denis Sassou Nguesso siégeant à Brazzaville 🇨🇬 à encore beaucoup à faire en terme de construction des infrastructures routières moderne, des grands immeubles gigantesque , des grands bâtiments public administratifs Étatique imposants, de la construction de plusieurs logements sociaux dans chaque département et district du Kongo 🇨🇬 ainsi que dans la construction des écoles publique, des hôpitaux modernes, des centrales hydroélectriques, des stades , des Aéroports, des zones industrielle et commerciale. En effet, ce genre de route bitumées partant de Mamie Wata à Brazzaville🇨🇬 jusqu'à Lifoula devrait être construite dans tous les départements et districts du Kongo🇨🇬, par exemple , faire goudronnées, bitumées et électrifiée toutes les routes principale et secondaire du département du Pool dans le Sud de Brazzaville🇨🇬, avec l'axe de 4 ou 2 voies roulant en sens antagoniste par exemple, partant de Nganga Lingolo- Linzolo- Mbanza Ndounga- Louingui- Boko. Ou encore la route partant de Brazzaville- Mayama- Kindamba- Kimba- Zananga avec construction du Pont routier à 4 ou 2 voie Yamba( Bouenza)- Loulombo( Pool). Ainsi que dans le département du Niari, Bouenza, Lekoumou etc...au Sud du Kongo 🇨🇬. Denis Sassou Nguesso devrait s'efforcer de quadrupler les efforts économique d'investissement massif pour construire, bâtir, moderniser le Kongo 🇨🇬 dans tous les domaines. Un bon film bien visualisé avec des images visible de la route, film apprécié en Europe. Merci et bonne continuation pour faire visiter les principales route de 4 coins du Kongo 🇨🇬👍.
super
L' une des meilleures vidéo que j'ai visualisé sur les routes nationale et secondaire du Kongo🇨🇬, goudronnées, bitumées, vous êtes un ou une bonne caméraman, félicitations 👍, la caméra était bien focalisée sur la route principale pour bien nous montrer les routes avec des images très visibles, travail formidable 👍. De Brazzaville 🇨🇬 à Kintele et de Kintele à Lifoula, la route principale est bonne bien que moins éclairée ou presque pas éclairée par manque des installations partout des poteaux électrique en Fer métallique de qualité durable, confortable, plus résistant aux intempéries. Pas des poteaux électrique en bois jugés dangereux pour les passagers et pour les piétons et qui n'existent même plus dans beaucoup des pays de l'Europe de l'ouest, en Allemagne 🇩🇪 par exemple où ils été supprimés et ont ont disparus. Mais à partir de 45 minutes, la route principale jusqu'à Maty n'est plus goudronnées, ni bitumées, ni éclairées, ce qui est dommage et qui démontre que le gouvernement de Denis Sassou Nguesso siégeant à Brazzaville 🇨🇬 à encore beaucoup à faire en terme de construction des infrastructures routières moderne, des grands immeubles gigantesque , des grands bâtiments public administratifs Étatique imposants, de la construction de plusieurs logements sociaux dans chaque département et district du Kongo 🇨🇬 ainsi que dans la construction des écoles publique, des hôpitaux modernes, des centrales hydroélectriques, des stades , des Aéroports, des zones industrielle et commerciale. En effet, ce genre de route bitumées partant de Mamie Wata à Brazzaville🇨🇬 jusqu'à Lifoula devrait être construite dans tous les départements et districts du Kongo🇨🇬, par exemple , faire goudronnées, bitumées et électrifiée toutes les routes principale et secondaire du département du Pool dans le Sud de Brazzaville🇨🇬, avec l'axe de 4 ou 2 voies roulant en sens antagoniste par exemple, partant de Nganga Lingolo- Linzolo- Mbanza Ndounga- Louingui- Boko. Ou encore la route partant de Brazzaville- Mayama- Kindamba- Kimba- Zananga avec construction du Pont routier à 4 ou 2 voie Yamba( Bouenza)- Loulombo( Pool). Ainsi que dans le département du Niari, Bouenza, Lekoumou etc...au Sud du Kongo 🇨🇬. Denis Sassou Nguesso devrait s'efforcer de quadrupler les efforts économique d'investissement massif pour construire, bâtir, moderniser le Kongo 🇨🇬 dans tous les domaines. Un bon film bien visualisé avec des images visible de la route, film apprécié en Europe. Merci et bonne continuation pour faire visiter les principales route de 4 coins du Kongo 🇨🇬👍.
Good job
C’est beau! Merci ✨
Très intéressant
🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Если правда!то рада за Браззавиль!
da disvitelno eta pravda
Un centre ville qui laisse à désirer.