MONTANA FRACA SEM DESEMPENHO
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- čas přidán 13. 09. 2024
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Rua: Dr. Walter Belda 343 V. Jundiaí Mogi das Cruzes 4794-3475
Email - jeferson.doespiritosanto@yahoo.com.br
Facebook - Top de Linha Mecanica
*Injeção Eletrônica
*Mecânica em Geral Nacionais e Importados
*Suspensão
*Higienização de Ar Condicionado
*Pré Inspeção Veicular e Analise de Gases
*Ajuste de Farol com Alinhador
*Freios ABS-ESP
*Troca de Óleo e Filtros
*Eletrônica Embarcada
*Manutenção Preventiva e Corretiva
*Nacionais e Importados
Uma vez aconteceu isso com uma Montana que eu tinha ! Mecânico algum achava o defeito ! Um amigo veiu de outra cidade passar uns dias aqui em casa e falei p ele sobre o caso da Montana ,rapidamente ele foi nessa engrenagem e viu que era esse defeito aí ! Trocamos na hora e ficou boa ! Mas pelejei em várias oficinas e ninguém achou o defeito ! Ainda bem que ele já sabia desse caso e resolvemos ! Parabéns pela aula e explicações desse vídeo
Vídeo Top de Linha, uma verdadeira tele aula ao nível de SENAI !!!!!! Parabéns pela transmissão de conhecimentos !"""Feliz aquele que transfere o que sabe e aprende o que ensina."""" Cora Coralina
muito obrigado Sr. Alexandre , que Deus o abençoe..
Onde fica sua oficina , gostei do seu trampo
Acompanho canais de mecânica no CZcams desde 2010, e nunca ví nada com o nível de detalhamento técnico que vocês abordam aqui.
Meus parabéns e obrigado por compartilhar
obrigado você Bruno..
Muito bom meu amigo primeiro tem que achar o de feito depois substituir as peças a👏👏👏👏👏
Que diagnóstico show, queria um reparador assim aqui na minha cidade , meu corsa 1.8 tá precisando uma geral dessa , parabéns mesmo
Parabéns pelo belo trabalho amigo. Depois de assistir seus vídeos desistir de vê os outros pelo de vc explicar o passo a passo e bem detalhado. Aprendo muito vendo seus vídeos. Obrigado amigo.
Por mais mecânicos assim! Pessoas que se importam com o bolso do cliente e procurar o verdadeiro defeito e entregar um serviço bem feito!!!
Valeu Ozéias , um grande abraço
Boa noite.Tenho uma Montana comquest 2006 1.8 faz 5 anos que tenho ela usei umas 3 vezes no álcool,uso só gasolina, peguei ela com 132.000 km com 185.000 fiz o motor dela inteiro com peças toda original GM,antes ela fazia 9 10 na gasolina na cidade e 11 há 13 na estrada,agora ela tá fazendo 7, 8 já troquei de posto mas ela não falha nada, quando acende luz da reserva e ela roda 350 km mas ela fazia 405 km antes e encho tanque até travar, vai 42 litros ,velas e cabos bicos está ok mande passar o escaner para verificar sonda lambda e está certo oque poderia ser ou consumo está certo
Parabéns, vocês são fantásticos, nunca assisti um video com o capricho e técnica que voces fazem, moro em Diadema, vou fazer contato para fazer revisão com vocês, parabéns, vocês estão anos luz de muitos reparadores que conheço....
Uma equipe desta nem no Japão você encontra 👏👏👏 meus parabéns.
Boa tarde meu amigo Jefferson
Parabéns pelo bom trabalho com ótima demonstração .. muito bom mesmo.
Minha Montana tá com o mesmo defeito. Difícil acha uma mecânica que faça todos esses testes que você fez aqui em Porto Alegre RS. Parabéns pelo vídeo tu é top
A minha também tá xoxa fraca d+
Muito profissional, parabéns pelos equipamentos
Meu Deus do céu, cara ! Vocês são fantásticos ! PARABÉNS !
Melhores reparadores do Brasil, digo e repito !
Faltou a troca do reservatório.
Parabéns pelo excelente trabalho
Belíssimo trabalho Jeferson. Como o cliente estava apertado e o arrefecimento podre, minha sugestão seria não ter trocado o vazo de expansão (pois deve em breve sujar de novo), faria a limpeza no arrefecimento e usaria o aditivo Radiex R1882 superconcentrado (custa uns R$15,00 o litro e trata até 8 de água). Ele protege contra corrosão (tenho teste com bombril a mais de ano) e mandaria o cliente voltar daqui uns meses pra repetir outra limpeza. Não ferrando a junta do cabeçote, ai somente de umas 2 ou 3 limpezas, ai sim trocaria o reservatório e colocaria aditivo base glicol. Abs e parabéns por mais essa aula.
Meu você é top!
Muito profissional!
Colocou adg no bolso!
Perfeito parabéns.
Parabéns pelo vídeo e tb pelo diagnostico eficiente top.
um grande abraço Antonio..
exelente diagnostico,tenho uma montana com o mesmo problema, quanto eu gastaria hoje pra fazer o mesmo trabalho
boa chefe! ótimo vídeo! infelizmente ponto delicado nos GM essa polia do vira.
Meus parabéns muito top, excelentes profissionais, tenho uma Agile 2010 e apresenta esse mesmo problema, vc acelera o giro não sobe e não desenvolve será que pode ser isso também? Obs: comprei o carro no meio do ano passado e a loja trocou correria dentada e óleo do motor, será que ficou fora de sincronismo?
Amigo que trabalho feito com excelência, parabéns ! Cheguei no seu video pq estou junto com meu mecanico tentando descobrir pq meu Astra 2011 está apresentando uns 12cv a menos na roda medidos no dinamometro (a nossa referência é outros astras iguais e tb originais passados no mesmo dinamometro). já revisamos pressao de cilindro, ponto, a curva de torque está bem plana, embreagem nova, funcionamento aparentemente bem regular. Será q este problema de engrenagem do virabrequim poderia explicar esta falta de potência no meu carro? muito obrigado !
Video de primeira qualidade Parabens!!!!!
Belo trabalho parabéns.
Parabens jeferson . o arraste negativo q vc fez o teste . e a força dos pistoes em decida .
Parabéns diagnóstico top com osciloscopio vc pegaria o ponto fora ou não sucesso chefe vc merece
bom dia Fabiano , nesse caso não , porque o sensor de rotação desse carro faz a leitura numa polia dentada esterna da engrenagem do virabrequim , a polia do sensor de rotação estava correta , mas a engrenagem do virabrequim estava fora de sincronismo..
só conseguiria pegar com o fsa si está montana tivesse sensor de fase ai colocaria o osciloscopio no sensor de fase e no de rotasao compraria o sinal com o oscilograma do Dr ir. mas aqui eu uso o raster3 , ele me mostraria em modo contínuo, o tempo de injesao alterado.
parabéns Jeferson adimiro muito seu trabalho e aprendio muito com voce.
Nossa muito bom o vídeo tenho Corsa classic 2013. E ele está com o mesmo problema de força. E tudo foi feito menos escapamento e a peça que vai no virabrequim, mas todos falam sem olhar que não seria isso. Pena que vcs estão longe. Senão eu iria aí com direito a vídeo kkk. Abraço
Rodrigo , procure um profissional para fazer um diagnóstico para você meu amigo , boa sorte
Vou ligar aí é mesmo número que está no video
@@rsaraivaf POSITIVO
Rapaz vou ter que levar minha Montana ai pra vcs acharem o defeito dela! Infelizmente aqui em Alagoas só acho mecânico trocador de peças!
Boa tarde. Gostaria de tirar uma dúvida: há muito tempo os mecânicos estão sofrendo para descobrir o motivo que leva meu corsa 1.8 frente montana 2006 a falhar,somente na gasolina. Funciona bem no gnv. Esse afastamento do sensor de rotação em relação a roda física,pode levar a esse tipo de defeito? Funcionar melhor no gnv e falhar na gasolina? Desde já agradeço pela atenção.
Sério Jefferson, parece canal gringo de mecânica (estilo ScannerDanner, RealFixesRealFast etc), tamanha a qualidade técnica da sua oficina. Parebéns!
opa muito obrigado meu amigo , que Deus te abençoe..
O cara é bom
Boa Noite tenho um cobalt 2018 está com esse problema na ponta do eixo será que fazendo esse procedimento funciona tb
Melhor Intro do CZcams 👍🏻
valeu luiz
Boa Tarde Jefferson.
Sem levar em conta a questão de valor e em vista que foi trocado vários elementos do arrefecimento, conforme demostrado no vídeo, não entendi por que não foi trocado o cavalete completo da válvula termostática.
você já matou a charada Vinicius , a mais serviços para executar no veiculo , mas o cliente ira fazer por etapas , as coisas não esta fácil para ninguém meu amigo , e as vezes nos temos que se adequar as condições financeiras do cliente , desde que não comprometa a segurança..
ok. Obrigado pela resposta.
Ótimo vídeo.
muito bom!!
Amigo muito bom o vídeo o meu prisma deu esse problema na chaveta, o meu mecânico sempre usa a pneumática para apertar esse parafuso isso é certo?
Uma vez que vc colocou o carro no pontos nas marcas certinha tanto do virabrequim como na parte de cima ,o carro rodando ele toda vez que parar tem que ficar nas marcas certinhas quando ele estiver parado novamente isso é certo .tem que ficar mas marcas certinhas
Bacana sua explicação, onde fica a oficina?
Boa noite. Com o transdutor de compressão de cilindro não conseguiria identificar o sincronismo?
Estou com o mesmo problema.meu elétricista não consegue encontrar o defeito não sei mais o que fasso.
pode causar um som de batida na esplossáo ?
O meu corsa 1.4 na subida muito fraco e se ligar o ar condicionado então fica mais ainda a rotação alta blz mas baixa só por deus
Minha montana 2014 às vezes ela perde a força depois volta, as vezes da até uma tosida, depois volta
Qual cidade vc está meu amigo
Top... aconteceu igualzinho no meu
Onde é essa oficina meu amigo? Tenho uma montana e a mesma esta super fraca , gostei muito da atenção prestada ao veiculo, preciso dessa atenção no meu carro.
aquela engrenagem foi uma manutençao anterior mal feita, foi torqueado o parafuso do virabrequim sem estar a engrenagem devidamente encaixada.
Amigo tenho uma montana vc poderia passa teu atsap pra mim tira umas duvidas
Jéferson tenho um agile 13/13 o carro na primeira na subida já vai chorando já troquei mil coisas sou de SP gostaria do seu contato 60 km não é tão longe para eu levar
beleza Danilo , informações na descrição , 4794-3475
A minha Montana 2012 ela está assim sem força eu acelero ela mais não desenvolver quando eu folgo o pé do acelerador ela desenvolver mais será que pode ser isso
Irmão a minha estava assim :troquei tudo que era pra troca;;foi a correa fora do ponto
@@marcelowallace6887 a minha tá tudo ok
@@marcelowallace6887 obrigado pela atenção o meu carro tá fraco ele anda quando aliviar o pé do acelerador se acelera até embaixo ele não desenvolver como e pra desenvolver
parabéns pelo video
Posso te fazer uma pergunta??
Boa noite, tenho um astra 2001 1.8, estava andando normal com carro e do nada morreu e nao pega mais, motor da partida mais ta girando livre como se tivesse sem compressão, essa polia do virabrequin pode dar folga ao ponto do carro nao pegar?
Já peguei vários assim principalmente nos 16v
QUAL SEU CONTATO PÔR GENTILEZA?
Como faz falta de uns profissionais que fassa um diagnóstico desse tipo, tenho um corsa 1.4 2009 e as vezes sinto meio fraco já paguei duas vezes para passar o scanner mais não tem nenhuma falha.
Tive esse problema no meu carro duas vezes em seis anos o mecânico recomendou a troca do virabrequim dia também tá gasto
Me ajude aí patrão, minha Montana Off-road está assim também, com a diferença que luz de injeção está acendendo e o carro tá morrendo em movimento. Já trocaram quase tudo.
Da uma verificada no sensor de Velocidade.
Boa tarde eu estou com uma Montana temperatura fria o carro está ótimo mais subiu um pouco o carro começa a falhas e ficar fraco eu coloco um sensor por fora ele fica ótimo
Essa oficina e topppppp!!!
Moro em Santos sp. Estou com uma montana 2010. Eu ligo ela funciona mas depois de um tempo andando ela desliga e não funciona. Só funciona quando esfria. Estou desempregado fasso frete. Já gastei trocando umas coisas e ninguém resolve. Obrigada se puder resolver.
Parabéns
Olá Boa noite.
Tenho 1 Montana tbm 2011 .
E esta fraca , partida longa .
Muito bom video amigo
Olá,tem como eu mandar um vídeo da minha Montana que tá falhando, é que aqui na minha cidade os cara sai trocando tudo e cobram uma furtuna
por curiosidade irmão, quanto custou em média esse serviço?
Boa tarde Jeferson, como se chama esse programa que lhe passa todas as literaturas técnicas de cada carro ....
bom dia Mateus , é Doutor IE on line , muito bom
Para que eu possa adquirir, é preciso pagar alguma coisa.... Ou é gratuito...
Mateus bezerra tem aí Matheus , é um custo anual que você tem que pagar para empresa meu amigo
Mano parabéns
QUAL APERTO DO PARAFUSO DO TENSOR COREIA DENTADA? 20 N.m?
O meu qdo acelero na subida em 4 o motor faz ronco estranho... sera que esta com chaveta quebrado???
tenho um Corsa 1.0 já gastei em muito com ele fiz de tudo até o motor é embreagem ta consumindo muito combustivel
Engrenagem colada com loctite? Isso?
cara, tenho uma montana 2006 1.8, que danificou essa msm engrenagem, estava na estrada, estranho q dei um tranco e nao zuou nd. abri o capo e pah.... a polia e engrenagem solta s o parafuso! isso tem uns 3 anos, jah estava com a montana a 1 ano, comprei e revisei td ela, ai vem a pergunta... como que solta assim esse parafuso? coisas q nao da p entender kkk uso ela diariamente.... apenas essa vez q me deixou assim na mao
O parafuso sofre deformação plástica durante o aperto, toda vez que retirar, tem que colocar um novo. É como o parafuso do cabeçote. Se reutilizar, ele pode quebrar e deixar um pedaço dentro do furo da rosca. No seu caso, na última troca da correia, parece que os mecânicos não deram o torque correto, e ele soltou. Torque excessivo ou insuficiente, trará problema. O correto é sempre usar torquimetro e ferramentas corretas, bem como saber os valores e especificações de montagem.
Conhecimento e bem equipado parabéns
De onde vc é Jefferson?
Bom dia minha engrenagem do virabrequim está ficando folgada no eixo como resolver esse problema definitivamente meu Prisma é um carro 2019 65 mil rodado como resolver definitivamente esse problema Aguardo resposta
Se está ficando com folga. Na próxima troca de correia dentada ja pede pro reparador efetuar a substituição da engrenagem do VB
E se danificou o canal da chaveta do eixo vira brequim?
Nesse caso é tirar o VB e manda pra retifica. Mais são raros esses casos.
Olá, na sua experiencia com quantos km devo trocar a correia dentada dayco?
Se vc usa o carro em cidade. pode trocar a cada 45 mil km. Agr se for em estrada de terra , recomenda-se trocar a 25 mil km
Faltou dar as dicas de travar o virabrequim na cremalheira do volante do motor com uma chave Allen 4mm para tirar e dar aperto no parafuso da polia do virabrequim. Para quem é leigo, o vídeo é superficial.
Me dá a impressão q essa engrenagem já foi feita pra deixar o cara na não!
Nao.achei nenhuma.mecanico capaz de resolver esse problema , me pediram pra levar na autorizada gm , mas servicos da gm , pra mim.nao.da agora , ate porque ja me fizeram gastar muito e nada resolveu
Que empurrada sinistra...
👏👏👏
Boa tarde Jeferson.
Sou meio leigo no assunto mas estou aprendendo muito com seus vídeos, só pra informação ficar completa de onde vem a sujeira no líquido de arrefecimento se o mesmo é um circuito fechado.
Parabéns pelo trabalho.
Tenho um stilo 1.8 8v é esta muito fraco para 1.8
JÁ TIVE ESSE MESMO PROBLEMA NO MEU CELTA 2010
a maior cagada da GM foi ter mudado o projeto da engrenagem dentada e polia de serviço desses motores .
nos projeto dos motores dos Monza/kadet não da esses problema
PARABÉNS PELO VIDEOS .MUITO BOM E ESCLARECEDOR .
EXCETO O GRANDE ERRO QUE COMETESTE NOS 11m:33seg DO VÍDEO CHAMANDO CÂMERA DE CAMARÁ
Aqui não é canal de português , e sim de mecânica , se quer ver falar bonito , vai ver Mário Sérgio Cortella
@@topdelinhamecanica2310
Boa!
Colega boa.noite , meu carro.esta com.esse mesmo.problema ,nao.accho.nenhum.mecanico.que resolva , como.faço.pra entrar em.contato.com voce???
Montana 2012 , é a minha , igual essa do.video, nao tem torque em subida , na reta anda normal , nao falha , nao tem problema de partida ,catalizador novo , um mes que foi trocado, tmbm foi trocado , velas , cabos , filtro combustivel, limpesa dos sistema, agua reservatorio, embreagem nova da marca sacks, correia dentada rolamento., enfim.,tudo no motor , so falta agora trocar o.carro de tanta raiva que estou passando , me de uma.ajuda ai, preciso dela e carrego.peso 170klg e em.subida nao sobe
@@ronaldofaizer7924, vc colocou tudo novo, e agora vender até o carro e pegar um novo. Vou te dar uma dica: São invés de peças e carro tudo novo, que tal um mecânico novo? Esse seu mecânico só sabe é trocar peças. Não troque peças, nem de carro.. Troque de mecânico!
Quase um dente fora ???
Na. Roda fônica dará muito mais
O erro dos mecânicos é qui não querem perder tempo e isso custa caro pra o cliente
Engrenagem genérica...
esse é o grande mal da linha gm
Essas porcaria desse carro montana que a chevrole lançou é pior que um fuca