Все здорово. Однако, мне бы хотелось услышать, что вы имеете ввиду под жесткостью амортизатора( стойки)? Нет, не то , что вы ощущаете при езде или написано на коробке амортизатора. Логические рассуждения, не просто Петька сказал. Например, жесткость - это усилия( другими словами СИЛА) , которые создает стойка( амортизатор) на сжатие и отбой. Можно , конечно добавить при определенной скорости штока. Больше сила- больше жесткость? Спасибо. Еще раз посмотрел. Все же вы не представляете работу амортизатора и рассуждаете скорее, как продавец
Пружины бочка, не укоротить, а старые одна снизу лопнута была, поэтому купил новые пружины, технорессор стандарт, видимо излишне жёсткая и не даёт работать стойкам. Возможно придётся брать пружины с занижением-25 чтобы шток работал
@@SASHA42RUS Решил проблему, стойки и пружины не причём, оказывается новые Калиновский опоры с новым подшипником стучали, поставил грантоопоры анвис с вологодским подшипником и стало мягче и стуки ушли, подошли опоры на Калиновский шток только подложил сверху шайбу калиновскую на грантовскую шайбу опоры и затянулось норм резьбы хватило,под опорой чашка приора и шайба приора, только на больших ямах на отбой бьют, но может пружины подсядут и норм будет.
Сними передний стаб (можно просто откинуть стойки стаба чтобы полностью не снимать) и приятно удивишся еще комфоту. При этом если не гоняешь, разницы не почувствуешь по управлению
Стаб делает подвеску авто зависимой, и при наезеде на препятствие одним колесом, жесткость складывается из жёсткости пружины и жёсткости стабилизатора.
спасибо!
Все здорово. Однако, мне бы хотелось услышать, что вы имеете ввиду под жесткостью амортизатора( стойки)? Нет, не то , что вы ощущаете при езде или написано на коробке амортизатора. Логические рассуждения, не просто Петька сказал. Например, жесткость - это усилия( другими словами СИЛА) , которые создает стойка( амортизатор) на сжатие и отбой. Можно , конечно добавить при определенной скорости штока. Больше сила- больше жесткость? Спасибо. Еще раз посмотрел. Все же вы не представляете работу амортизатора и рассуждаете скорее, как продавец
Пружины бочка, не укоротить, а старые одна снизу лопнута была, поэтому купил новые пружины, технорессор стандарт, видимо излишне жёсткая и не даёт работать стойкам. Возможно придётся брать пружины с занижением-25 чтобы шток работал
Мерить надо диаметр прутка,и количество витков. Может и жестче они ...,пружины завод точно есть в продаже. Зайдите на сайт "Авто подвеска."
@@SASHA42RUS Решил проблему, стойки и пружины не причём, оказывается новые Калиновский опоры с новым подшипником стучали, поставил грантоопоры анвис с вологодским подшипником и стало мягче и стуки ушли, подошли опоры на Калиновский шток только подложил сверху шайбу калиновскую на грантовскую шайбу опоры и затянулось норм резьбы хватило,под опорой чашка приора и шайба приора, только на больших ямах на отбой бьют, но может пружины подсядут и норм будет.
Опоры какие ставить на демфи оригинал? Любые бодойдут?
Любые с индексом 1118.
Сними передний стаб (можно просто откинуть стойки стаба чтобы полностью не снимать) и приятно удивишся еще комфоту. При этом если не гоняешь, разницы не почувствуешь по управлению
Ну вы даете! Все это я знаю прекрасно. Это вы прикололись так или совет даете? Без стаба ездить то нельзя.
@@SASHA42RUS а как многие авто без стаба ездят с завода, Рено те же, есть комплектации с ним и без него на одинаковых авто
Стаб делает подвеску авто зависимой, и при наезеде на препятствие одним колесом, жесткость складывается из жёсткости пружины и жёсткости стабилизатора.
А ха ха! Это вам привет с поста сход развала. Каждую неделю ко мне будете ездить после такой модернизации.
@@user-il5gd4vv3k каким образом стабилизатор влияет на схождение и развал ?
резина 185\65 р 14 и будет счастье
Ну а которые Премиум,газ-мяс?Как они будут работать?
Если есть слово газ стойка всегда будет жестче.
гранта опоры и не будет стука на отбой