@@MichelleBatista-ef2ln muuito obrigado por se inscrever e acompanhar o projeto, ficamos muito felizes!!! Vai acompanhando que logo tem atualização de mais coisas que fiz na parte mecânica, vai para oficina amanhã… pego na sexta e na sexta ainda já gravo o vídeo atualizando oque foi feito e valor também…. Grande abraço
Te aconselho também, além do motor de arranque (que já deu sinal), ver também o alternador. O meu com 115000km já estava com as escovas e rolamentos gastos. Você também não falou da bomba d'água e com essa quilometragem já passou da hora de trocar. Não espere começar a vazar pra trocar, pois caso isso ocorra durante uma viagem já era. Outro detalhe importante é a válvula termostática que já fica ruim com quilometragem (vale a pena também comprar na concessionária). Era pra você ter aproveitado a troca da correia dentada para trocar a bomba d'água e a válvula (um serviço só, mais barato). Compre a original na concessionária que a diferença é pouca, compensa. Verifique também as mangueiras de água do radiador não estão rececadas. O meu com, com 120000km, as mangueiras ainda estão flexíveis. Sempre usei líquido de arrefecimento no radiador.
@@CasalVaniski isso aí meu amigo. Devemos cuidar bem para o nosso próprio bem. Esqueci de citar a válvula termostática. Se for trocar a bomba d'água, aproveita e faz um serviço só. Felicidades com o C3.
@@marcelotrevisan7965 muuito obrigado pelo apoio meu amigo, semana que vem ele vai para oficina para mais melhorias!!! Vou filmando cada processo desse projeto!!! Grande abraço.
Comprei um igual tem menos de 1 mês vou mandar fazer a revisão....deixa chegar dinheiro kkkkkk obrigada pelo vídeo...esqueci de falar o meu é prata! O meu também tá muitíssimo conservado!❤❤❤❤❤
Que bacana, esse carro é sensacional kkk só cuidar com a manutenção e não terá problemas kkkk fica de olhos nos vídeos que fiz, pode te ajudar ainda mais
Peguei um 1.6 2005 tem uma semana, esse mês começo no mesmo passo a passo que o seu(óleo, filtros, arrefecimento, Correia e suspensão), o carro está ótimo, ja fiz uma viagem com ele e o carro está show. Estou gostando muito do carro.
Faaala meu amigo, esses carros são bons né!? Mas precisamos ter muitos cuidados, recém descobri que a tampa do tanque de combustível estava sem vedação, resultado… enchi o tanque e começou a vagar tudo kkkk já resolvi esse problema, agora já deixei agendado para trocar a suspensão, e fazer uns ajustes na válvula que está batendo e também trocar o motor de arranque kkk tirando isso, posso partir para estética do carro, se Deus quiser. Vou fazer um vídeo atualizando a galera! Grande abraço meu amigo, e curta essa máquina .
Se fosse o 1.6 poderia esquecer que não teria problema. O 1.4 adianto que o problema crônico é junta de cabeçote do motor. O que ocorre: se o dono anterior negligenciou o sistema de arrefecimento e usou água de torneira, num futuro dá problema na junta além de todo o sistema ficar corroído. Então o negócio é: verificar como está a junta do motor atualmente. Se estiver perfeita e o sistema de arrefecimento com o fluído correto de acordo com o que pede a Citröen, aí tudo ok. Caso dê problema na junta, o que costumam fazer: uma ótima retífica pra ficar bem ajustado, e usar a junta de metal do modelo 1.6. Que aí esse problema some. A junta deste acho que era de fibra. Eu tenho um C3 também, desde 2019, e gosto muito dele. Tanto que não tenho pretensão alguma de trocar. Que ele seja ótimo pra ti também (:
@@giovannesouza6870 faaala meu amigo, que esclarecedor seu comentário, estou muito grato!! Já vou levar esse comentário para o meu mecânico, já tenho alguns serviços de prevenção agendado com o carro e já vou aproveitar e ver mais esse. O antigo dono usa água mesmo, tanto que assim que peguei o carro já levei para trocar o reservatório que estava bem sujo e pedi para fazer uma limpeza no radiador e trocar as mangueiras também… agora estou usando aditivo correto, creio que não terei problemas. Grande abraço e muito obrigado pelo comentário, se for escrito ficarei ainda mais agradecido kkkkk
Eu tenho esse c3 por 3 anos (mesma cor e mesmo modelo) é um excelente carro, não vai ter dor de cabeça nenhuma, único problema é a suspensão! Sobre valores ficou um pouco mais caro, em Belo Horizonte esses serviços é mais barato, eu sempre coloco tudo original. Ganhou um seguidor para acompanhar esse projeto e pegar as dicas!!!
Faaala meu amigo Junior, como vai? Muito obrigado por assistir, curtir e se inscrever. Seja muito bem vindo ao canal. Aqui infelizmente são mais caro as peças e mão de obra, praticamente tudo é mais caro kkkkkk mas o trabalho feito no nosso C3 foi muito bem feito, vou dar continuidade no projeto. Grande abraço.
@@juniormartins8727 pra ajudar, hoje foi abastecer, enchi o tanque e o combustível começou a vazar, provavelmente deve ser problema no suspiro, não sei se assim que se diz kkk amanhã vou ver como resolver kkkk
@@juniormartins8727 a tampa do tanque estava sem o anel de vedação, você acredita? Kkkkk vou te contar hein, não sei oque o antigo dono fez para sumir com esse anel de vedação, aí não tem como encher o tanque kkkk coisa de louco isso
Opa eu tenho xtr 2009 e o meu é completo de tudo e não da manutenção nem uma o meu tá todo revisado e cuidado irmão ele é o melhor tem tudo que os outros não tem ele é top e n cidade fz 13 dentro da cidade e na pista fz 16 e top e econômico
@@lucioeduardomateusterrater822 isso aí meu amigo, eu ainda não consegui fazer a média dele… você acredita que a tampa do combustível, aonde fica a boia, estava sem o anel de vedação? Resultado, enchi o tanque e vazou um monte , já ajustei isso… agora tenho que encher o tanque novamente para fazer o teste, se não vai vazar mais!!! Infelizmente o antigo dono não cuidava desse carro, mas agora ele está em boas mãos!!!
Esse puxador da porta acho que vc só vai achar em desmanche, o meu quebrou, saiu um pedaço na mão, precisei colar com super bond porque não achei em lugar nenhum.
Faala Renato, tudo certo meu amigo? Então, o meu já é colado também, já foi quebrado kkkk vou continuar nessa buscar… muito obrigado por assistir e comentar! Abraço
Ele já foi batido se.prepara . O que manda é o sistema de arrefecimento, se estiver em dia está tudo bem ele costuma baixar água. Entra no grupo do C3 .
Fala meu amigo, tudo certo? Bom, a princípio não aparenta que já foi batido, a parte mecânica está inteira, sem sinais de batida!! Parte de arrefecimento está tudo em ordem também!! Grande abraço meu amigo
@@CasalVaniski caixa de roda quebrada para-choque desalinhado batida leve. Farol parece não ser o original. Olha atrás dos faróis tem marcações que indicam se são originais.
@@idris550 então , vou verificar… mas acredito que o antigo dono dava pau nele, digo porque no dia que peguei, na troca de óleo o peito de aço estava bem amassado, acho que foi em estrada de chão… mas enfim, também vi que o pára-choque está diferente, vou verificar a questão dos faróis como você orientou… e o pára-choque está quebrado também, na parte de baixo, próximo a caixa de roda que está tudo quebrado. Se for batida, é aquela batida tipo batendo em meio fio, rampando quebra-molas essas coisas… mas eu quero trocar tudo isso mesmo, quero pintar o carro todo de novo, quero trocar os faróis, trocar ou consertar o pára-choque e por farol de milha, dar um talento estético nele…
Faaala Cleyton, como vai meu amigo? Pois é, minha projeção vai ser em torno disso mesmo, já agendei a próxima trocas de peças, tenho mais algumas partes mecânicas para ajustar, vou fazer novo vídeo explicando tudo… me acompanha para ficar por dentro meu amigo! Grande abraço
@@lindomarevilma esse carrinho é sensacional né!? Eu vou fazer a média dele na cidade e estrada com etanol e gasolina, quero ver quanto ele faz de média.
@@ricardorodrigues7612 Faaala meu amigo, tudo certo? Estou fazendo a média dele, enchi o tanque com gasolina e depois de etanol, vou fazer primeiro na cidade e depois faço na estrada, vou fazer a média direto da bomba… vamos ver se quantos vai dar de média!!! Grande abraço
Essa peça na porta vc acha na shopee , ou vc pode pintar tbm ! Sobre kit de embreagem da mesma marca vc pagou muito caro , na shopee está a 300 e uns quebrado…
@@JuniorSilva.. Sério? Vou procurar melhor, acredito que não estou sabendo colocar o nome correto nas buscas, porque não encontrei nada até o momento… muuito obrigado pela informação meu amigo!! Grande abraço
@@CasalVaniski Então no histórico de procura coloque o ano e modelo do seu carro e Marca, aí é feito uma carreira de peças para seu carro, estou dizendo pois talvez semana que vem devo pegar um 2012 com 85mil rodados, único dono só estou com pé a trás por ser preto, mas o carro é deu uma senhora em Itaipava RJ todo revisado na Citroën, estou pesquisando tudo sobre esse carro aí cheguei aqui.... O nome é "Acabamento puxador interno C3".
@@JuniorSilva.. que bacana, você vai curtir esse carro, ele é muito top… me surpreendi muuuito! Eu tinha um ônix plus premier 2019, carro top também e aí peguei esse. Estou feliz, porém preciso deixar ele todo arrumado, pois o antigo dono ou antigos donos não tiverem cuidados algum com ele… mas vamos firme nesse projeto e espero ir ajudando a todos que deseja ter um carro como esse a ter os devidos cuidados na hora da compra.
@@carlosqueiroz1514 faaala meu amigo, como você está? Infelizmente eu não saberia te informar oque poderia ser esse barulho kkkk esse nosso C3 por exemplo, eu estou dando um talento em toda a parte mecânica do carro, sempre aparece um barulho aqui e outro ali e já corro no meu mecânico de confiança para me dar um suporte. Eu te aconselho a procurar um mecânico de confiança, caso você não tenha e levar o carro para ele dar uma olhada meu amigo. Fica acompanhando esse projeto que lancei para o C3, sexta ou sábado eu vou lançar um vídeo novo atualizando sobre os novos serviço que fiz e valores também!! Grande abraço
@@pedromarti564 no meu caso, esse barulho era regulagem das válvulas, fiz a regulagem e acabou o barulho!! Até mesmo, antes da regulagem das válvulas eu já tinha feito a troca do kit de embreagem e o barulho continuava. No meu caso esse barulho era das válvulas!! Grande abraço
Para ser honesto...achei caro os consertos. Limpeza de sistema de refrigeração por mais de 900 contos! Um flush do sistema feito em casa e troca dos fluidos não gasta 200 contos! Óleos por mais de 500!? O estimado é na casa dos 200. Acho que passaram o sabão em vc.
Fala meu amigo, tudo certo? Na verdade, não sei se fui bem claro no vídeo, acredito que não fui bem específico kkk mas assim, a questão da manutenção do arrefecimento, está incluso a troca do kit de correia dentada e não somente a questão do arrefecimento, se fosse só parte do arrefecimento esse valor seria bem mais baixo e tem a questão de mão de obra, as vezes é mais caro que a troca de peças. Já a troca de óleo, está incluso todos os filtros e mais o óleo de câmbio também, uma troca de óleo padrão desse carro, não passa de 280 pila… como peguei ele na garagem e o pessoal não tinha ideia de quando foi feita a última revisão desse carro, eu por conta fiz tudo isso para ter um controle. Espero ter esclarecido para você sobre o valor alto gasto nessas revisões e manutenções! Grande abraço meu amigo
Isso aí casal Vanisk. Temos que por em conta a mão de obra. Não concordo com o Guido, mas isso é só opinião. Parabéns pelo vídeo Abraço Guido e casal Vanisk
Eu tô com um c3 exclusive 2008 tem 7 dias, também tô arrumando todas essas coisas. Amei seu canal, já me inscrevi pra acompanhar tudo.
@@MichelleBatista-ef2ln muuito obrigado por se inscrever e acompanhar o projeto, ficamos muito felizes!!! Vai acompanhando que logo tem atualização de mais coisas que fiz na parte mecânica, vai para oficina amanhã… pego na sexta e na sexta ainda já gravo o vídeo atualizando oque foi feito e valor também…. Grande abraço
Te aconselho também, além do motor de arranque (que já deu sinal), ver também o alternador. O meu com 115000km já estava com as escovas e rolamentos gastos. Você também não falou da bomba d'água e com essa quilometragem já passou da hora de trocar. Não espere começar a vazar pra trocar, pois caso isso ocorra durante uma viagem já era. Outro detalhe importante é a válvula termostática que já fica ruim com quilometragem (vale a pena também comprar na concessionária). Era pra você ter aproveitado a troca da correia dentada para trocar a bomba d'água e a válvula (um serviço só, mais barato). Compre a original na concessionária que a diferença é pouca, compensa. Verifique também as mangueiras de água do radiador não estão rececadas. O meu com, com 120000km, as mangueiras ainda estão flexíveis. Sempre usei líquido de arrefecimento no radiador.
@@souza4533 faaala meu amigo… perfeito!! Fico muito agradecido pelo seu feedback, já ver tudo isso, vou deixar ele bem alinhado!! Grande abraço.
@@CasalVaniski isso aí meu amigo. Devemos cuidar bem para o nosso próprio bem. Esqueci de citar a válvula termostática. Se for trocar a bomba d'água, aproveita e faz um serviço só. Felicidades com o C3.
O carro está muito bonito devagar você vai deixar ele zerado. Parabéns pelo seu trabalho
@@marcelotrevisan7965 muuito obrigado pelo apoio meu amigo, semana que vem ele vai para oficina para mais melhorias!!! Vou filmando cada processo desse projeto!!! Grande abraço.
Valores e essa média mesmo e como você diase o antigo proprietário nao cuidou mais você cuidando vai ficar zerado parabéns pela aquisição!
@@ricardorodrigues7612 vaaaleu amigo, esse carro terá uma nova história kkkk grande abraço
Comprei um igual tem menos de 1 mês vou mandar fazer a revisão....deixa chegar dinheiro kkkkkk obrigada pelo vídeo...esqueci de falar o meu é prata! O meu também tá muitíssimo conservado!❤❤❤❤❤
Que bacana, esse carro é sensacional kkk só cuidar com a manutenção e não terá problemas kkkk fica de olhos nos vídeos que fiz, pode te ajudar ainda mais
@@CasalVaniski sim vou ficar ligada! Obrigada!
Peguei um 1.6 2005 tem uma semana, esse mês começo no mesmo passo a passo que o seu(óleo, filtros, arrefecimento, Correia e suspensão), o carro está ótimo, ja fiz uma viagem com ele e o carro está show. Estou gostando muito do carro.
Faaala meu amigo, esses carros são bons né!? Mas precisamos ter muitos cuidados, recém descobri que a tampa do tanque de combustível estava sem vedação, resultado… enchi o tanque e começou a vagar tudo kkkk já resolvi esse problema, agora já deixei agendado para trocar a suspensão, e fazer uns ajustes na válvula que está batendo e também trocar o motor de arranque kkk tirando isso, posso partir para estética do carro, se Deus quiser. Vou fazer um vídeo atualizando a galera! Grande abraço meu amigo, e curta essa máquina .
Ele roda tranquilo, mas quando a gente começa a procurar, encontra essa bizarrices kkkkk
Infelizmente eu também peguei o carro "sem dono", o coitado já sofreu nessa vida.
@@gabrck cabe a nós cuidar deles kkkkk agora eles estão boa mãos kkkkk
Seguindo seu canal c3 top
@@lindomarevilma muuito obrigado amigo!! Seja muito bem vindo.
Se fosse o 1.6 poderia esquecer que não teria problema. O 1.4 adianto que o problema crônico é junta de cabeçote do motor.
O que ocorre: se o dono anterior negligenciou o sistema de arrefecimento e usou água de torneira, num futuro dá problema na junta além de todo o sistema ficar corroído.
Então o negócio é: verificar como está a junta do motor atualmente. Se estiver perfeita e o sistema de arrefecimento com o fluído correto de acordo com o que pede a Citröen, aí tudo ok.
Caso dê problema na junta, o que costumam fazer: uma ótima retífica pra ficar bem ajustado, e usar a junta de metal do modelo 1.6. Que aí esse problema some.
A junta deste acho que era de fibra.
Eu tenho um C3 também, desde 2019, e gosto muito dele. Tanto que não tenho pretensão alguma de trocar. Que ele seja ótimo pra ti também (:
@@giovannesouza6870 faaala meu amigo, que esclarecedor seu comentário, estou muito grato!! Já vou levar esse comentário para o meu mecânico, já tenho alguns serviços de prevenção agendado com o carro e já vou aproveitar e ver mais esse. O antigo dono usa água mesmo, tanto que assim que peguei o carro já levei para trocar o reservatório que estava bem sujo e pedi para fazer uma limpeza no radiador e trocar as mangueiras também… agora estou usando aditivo correto, creio que não terei problemas. Grande abraço e muito obrigado pelo comentário, se for escrito ficarei ainda mais agradecido kkkkk
Eu tenho esse c3 por 3 anos (mesma cor e mesmo modelo) é um excelente carro, não vai ter dor de cabeça nenhuma, único problema é a suspensão! Sobre valores ficou um pouco mais caro, em Belo Horizonte esses serviços é mais barato, eu sempre coloco tudo original. Ganhou um seguidor para acompanhar esse projeto e pegar as dicas!!!
Faaala meu amigo Junior, como vai? Muito obrigado por assistir, curtir e se inscrever. Seja muito bem vindo ao canal. Aqui infelizmente são mais caro as peças e mão de obra, praticamente tudo é mais caro kkkkkk mas o trabalho feito no nosso C3 foi muito bem feito, vou dar continuidade no projeto. Grande abraço.
@@CasalVaniski kkkkk o importante é ficar bom! É um excelente carro.
@@juniormartins8727 pra ajudar, hoje foi abastecer, enchi o tanque e o combustível começou a vazar, provavelmente deve ser problema no suspiro, não sei se assim que se diz kkk amanhã vou ver como resolver kkkk
@@CasalVaniski kkkkkk depois conta qual foi o problema, só para ficar de alerta!
@@juniormartins8727 a tampa do tanque estava sem o anel de vedação, você acredita? Kkkkk vou te contar hein, não sei oque o antigo dono fez para sumir com esse anel de vedação, aí não tem como encher o tanque kkkk coisa de louco isso
Opa Inscrito novo aqui.....
@@JuniorSilva.. Seja muito bem vindo meu amigo, vamos embarcar juntos nessa transformação do C3 kkkkkk grande abraço meu amigo!
Opa eu tenho xtr 2009 e o meu é completo de tudo e não da manutenção nem uma o meu tá todo revisado e cuidado irmão ele é o melhor tem tudo que os outros não tem ele é top e n cidade fz 13 dentro da cidade e na pista fz 16 e top e econômico
@@lucioeduardomateusterrater822 isso aí meu amigo, eu ainda não consegui fazer a média dele… você acredita que a tampa do combustível, aonde fica a boia, estava sem o anel de vedação? Resultado, enchi o tanque e vazou um monte , já ajustei isso… agora tenho que encher o tanque novamente para fazer o teste, se não vai vazar mais!!! Infelizmente o antigo dono não cuidava desse carro, mas agora ele está em boas mãos!!!
Esse puxador da porta acho que vc só vai achar em desmanche, o meu quebrou, saiu um pedaço na mão, precisei colar com super bond porque não achei em lugar nenhum.
Faala Renato, tudo certo meu amigo? Então, o meu já é colado também, já foi quebrado kkkk vou continuar nessa buscar… muito obrigado por assistir e comentar! Abraço
Ele já foi batido se.prepara . O que manda é o sistema de arrefecimento, se estiver em dia está tudo bem ele costuma baixar água. Entra no grupo do C3 .
Fala meu amigo, tudo certo? Bom, a princípio não aparenta que já foi batido, a parte mecânica está inteira, sem sinais de batida!! Parte de arrefecimento está tudo em ordem também!! Grande abraço meu amigo
@@CasalVaniski caixa de roda quebrada para-choque desalinhado batida leve. Farol parece não ser o original. Olha atrás dos faróis tem marcações que indicam se são originais.
@@idris550 então , vou verificar… mas acredito que o antigo dono dava pau nele, digo porque no dia que peguei, na troca de óleo o peito de aço estava bem amassado, acho que foi em estrada de chão… mas enfim, também vi que o pára-choque está diferente, vou verificar a questão dos faróis como você orientou… e o pára-choque está quebrado também, na parte de baixo, próximo a caixa de roda que está tudo quebrado. Se for batida, é aquela batida tipo batendo em meio fio, rampando quebra-molas essas coisas… mas eu quero trocar tudo isso mesmo, quero pintar o carro todo de novo, quero trocar os faróis, trocar ou consertar o pára-choque e por farol de milha, dar um talento estético nele…
Comprei um em março fiz uma revisão geral deu 5mil reais aqui no espírito santo
Faaala Cleyton, como vai meu amigo? Pois é, minha projeção vai ser em torno disso mesmo, já agendei a próxima trocas de peças, tenho mais algumas partes mecânicas para ajustar, vou fazer novo vídeo explicando tudo… me acompanha para ficar por dentro meu amigo! Grande abraço
@@CasalVaniski o carrinho é bem esperto o meu é C3 exclusive 1.4 ano 2012
A única coisa qie tem qie ficar de olho é na temperatura sempre de olho na refrigeração do carro de resto é top
@@lucioeduardomateusterrater822 boa meu amigo, valeu pela dica… vou ficar de olho!!!
Verdade peguei o meu na revenda na primeira saída mais longe queimou a junta, mesmo modelo e ano do seu.
Tenho um c3 2011 glx gosto muito do carrinho
@@lindomarevilma esse carrinho é sensacional né!? Eu vou fazer a média dele na cidade e estrada com etanol e gasolina, quero ver quanto ele faz de média.
@@CasalVaniski gosto muito do carro
@@CasalVaniski o meu faz 10 km por litro com gasolina e 15 km por litro na rodovia eu recomendo
@@ricardorodrigues7612 Faaala meu amigo, tudo certo? Estou fazendo a média dele, enchi o tanque com gasolina e depois de etanol, vou fazer primeiro na cidade e depois faço na estrada, vou fazer a média direto da bomba… vamos ver se quantos vai dar de média!!! Grande abraço
Essa peça na porta vc acha na shopee , ou vc pode pintar tbm ! Sobre kit de embreagem da mesma marca vc pagou muito caro , na shopee está a 300 e uns quebrado…
@@andrerenatobrasil vou dar uma olhada na shopee sobre a peça da porta!!! Muito obrigado pela dica
Trocar filtro da gasolina não precisa, afinal nossa gasolina é a melhor do mundo 😂
@@josealceugarces3015 se é a melhor do mundo eu não sei, mas que é uma das mais cara kkkk isso eu sei kkkkkk
Quando vcs quiserem vender, vende pra mim kkkk
@@rosilenemoura3363 kkkkkk estou dando um talento nele, quem sabe depois que eu deixar ele super inteiro? Kkkkk
Mercado Livre tem essas alças da porta pra vender....
@@JuniorSilva.. Sério? Vou procurar melhor, acredito que não estou sabendo colocar o nome correto nas buscas, porque não encontrei nada até o momento… muuito obrigado pela informação meu amigo!! Grande abraço
@@CasalVaniski Então no histórico de procura coloque o ano e modelo do seu carro e Marca, aí é feito uma carreira de peças para seu carro, estou dizendo pois talvez semana que vem devo pegar um 2012 com 85mil rodados, único dono só estou com pé a trás por ser preto, mas o carro é deu uma senhora em Itaipava RJ todo revisado na Citroën, estou pesquisando tudo sobre esse carro aí cheguei aqui.... O nome é "Acabamento puxador interno C3".
@@JuniorSilva.. que bacana, você vai curtir esse carro, ele é muito top… me surpreendi muuuito! Eu tinha um ônix plus premier 2019, carro top também e aí peguei esse. Estou feliz, porém preciso deixar ele todo arrumado, pois o antigo dono ou antigos donos não tiverem cuidados algum com ele… mas vamos firme nesse projeto e espero ir ajudando a todos que deseja ter um carro como esse a ter os devidos cuidados na hora da compra.
@@CasalVaniski obrigado, vou vender um Polo sedan 2006 1.6 está começando a dar muitos problemas e achei essa mosca branca kkkk o c3
@@JuniorSilva.. kkkkkk e o nosso é moranguinho kkkkkk
eu achei caro
@@manoelguedes995 sério meu amigo? Poxa, na verdade hoje em dia, não existe mais nada barato né kkkk
Eu tenho um c3 2009 e está fazendo barulho em baixa rotação. Sou iniciante no assunto. Alguem pode dar um sugestão?
@@carlosqueiroz1514 faaala meu amigo, como você está? Infelizmente eu não saberia te informar oque poderia ser esse barulho kkkk esse nosso C3 por exemplo, eu estou dando um talento em toda a parte mecânica do carro, sempre aparece um barulho aqui e outro ali e já corro no meu mecânico de confiança para me dar um suporte. Eu te aconselho a procurar um mecânico de confiança, caso você não tenha e levar o carro para ele dar uma olhada meu amigo. Fica acompanhando esse projeto que lancei para o C3, sexta ou sábado eu vou lançar um vídeo novo atualizando sobre os novos serviço que fiz e valores também!! Grande abraço
@@CasalVaniski obrigado
Pode ser caixa da embreagem
@@pedromarti564 no meu caso, esse barulho era regulagem das válvulas, fiz a regulagem e acabou o barulho!! Até mesmo, antes da regulagem das válvulas eu já tinha feito a troca do kit de embreagem e o barulho continuava. No meu caso esse barulho era das válvulas!! Grande abraço
Para ser honesto...achei caro os consertos. Limpeza de sistema de refrigeração por mais de 900 contos! Um flush do sistema feito em casa e troca dos fluidos não gasta 200 contos! Óleos por mais de 500!? O estimado é na casa dos 200. Acho que passaram o sabão em vc.
Fala meu amigo, tudo certo? Na verdade, não sei se fui bem claro no vídeo, acredito que não fui bem específico kkk mas assim, a questão da manutenção do arrefecimento, está incluso a troca do kit de correia dentada e não somente a questão do arrefecimento, se fosse só parte do arrefecimento esse valor seria bem mais baixo e tem a questão de mão de obra, as vezes é mais caro que a troca de peças. Já a troca de óleo, está incluso todos os filtros e mais o óleo de câmbio também, uma troca de óleo padrão desse carro, não passa de 280 pila… como peguei ele na garagem e o pessoal não tinha ideia de quando foi feita a última revisão desse carro, eu por conta fiz tudo isso para ter um controle. Espero ter esclarecido para você sobre o valor alto gasto nessas revisões e manutenções! Grande abraço meu amigo
Isso aí casal Vanisk.
Temos que por em conta a mão de obra.
Não concordo com o Guido, mas isso é só opinião.
Parabéns pelo vídeo
Abraço Guido e casal Vanisk