Saxonette Motorrevision bis ins Detail erklärt

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  • čas přidán 6. 02. 2022
  • Ihr habt es so gewollt! Ihr habt euch eine Saxonette Motorrevision gewünscht - und hier ist sie! In voller Länge und mit allen Details (es gab ja Beschwerden, das letzte Video sei zu kurz. Das habt ihr jetzt davon). Augen auf und Ohren gespitzt!
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Komentáře • 141

  • @xx_sarah_xx5927
    @xx_sarah_xx5927 Před 2 lety +7

    Kann man den Untertitel ausblenden . Verdeckt die Nahaufnahmen

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety +4

      Rechts unten im Bild ist ein kleines Zahnrädli, das sind die Einstellungen -> Untertitel -> Aus

    • @philippbohlen6286
      @philippbohlen6286 Před 2 lety +1

      @Käptn Kaos Direkt in der Steuerungsleiste des Videos gibts rechts einen Button, womit sich die Untertitel an- und ausschalten lassen.

    • @philippbohlen6286
      @philippbohlen6286 Před 2 lety

      @Käptn Kaos 😅 Gerne!

    • @xx_sarah_xx5927
      @xx_sarah_xx5927 Před 2 lety

      @@Siggnature Ok super vielen Dank für die Antwort

    • @MrSmoke-gb7tz
      @MrSmoke-gb7tz Před 2 lety

      Einfach auf das c klicken, damit lässt sich der Untertitel direkt entfernen.

  • @adrianweilenmann8123
    @adrianweilenmann8123 Před 2 lety +6

    Sehr interessant die vielen Parallelen zum 503er Automaten zu sehen. Man erkennt richtig wie die Ingenieure damals von Fichtel & Sachs die Entwicklungs Schritte gemacht haben. Zuerst beim 503 AAL das alte Konzept vom 502er Automat aufgegriffen und nachher zum ABL hinüber, der eine komplette Überarbeitung bekommen hat und das "2 Gänge auf der KW Problem" gelöst haben. Wirklich ein sehr interessantes und empfehlenswertes Video, danke!

  • @Octocron
    @Octocron Před 2 lety +12

    Super Video ! Endlich nimmt sich mal jemand die Zeit, das Ganze ruhig und absolut verständlich zu erklären. Sogar für Laien ist das gut zu verstehen. ( Damit bin Ich gemeint ) Bravo ! Bitte noch mehr davon ...

  • @steffanzebl9744
    @steffanzebl9744 Před 2 lety +9

    Saubere Arbeit das sieht sehr professionell aus. Da weis man die ganzen Zweirad Schönheiten doch in guten Händen. 👍🏻

  • @betula74
    @betula74 Před 19 dny

    Hallo Sigg ich habe mit sehr viel Freude das Video geschaut. Man konnte eine Menge lernen und es war ganz toll erklärt alles. Ich habe zwar keinen alten Saxonette Motor aber so einige Handgriffe habe ich hinzu gelernt. Ganz liebe Grüße in die Schweiz von Thomas aus Bremen

  • @maagmasimaag3603
    @maagmasimaag3603 Před 2 lety +1

    Herzlichen Dank Sigg. Habe dank Dir wieder etwas dazu gelernt. Zudem ist es ein Genuss Dir zuzuschauen !

  • @uwekellermann6563
    @uwekellermann6563 Před 2 lety

    Danke Sigg.Sehr informatives und praktisch anwendbares Video.

  • @renescheidegger7467
    @renescheidegger7467 Před 2 lety +7

    Sehr geiles verständlich gemachtes Video! Da chunt jede druus!
    PS: Jetzt noch das selbe noch mit einem Sachs 503 Motörli (2 Gang) und ich bin so was von Happy!
    Sigg mach weiter so!

  • @hookerjl1
    @hookerjl1 Před 2 lety

    Super Video mit vielen Tipps und Kniffen, top und vielen Dank für die gewohnt unterhaltsame und kurzweilige Art und Weise👍🏻😃freue mich auf die weiteren Schritte!

  • @elmoreguess441
    @elmoreguess441 Před 2 lety +4

    Richtig gut gemachtes Video! Lager kalt auspressen verwirrt mich ein wenig. Ich lege die Gehäushälften jeweils in einen Backofen und bei so ca. 120-140 Grad fallen die Lager von selbst raus. Beim Einbau der neuen KW-Lager kommen die Gehäuse in den Backofen (selbe Temperatur) und die Lager in den Kühlschrank. Die flutschen dann ganz easy rein und nach der Abkühlung sind sie richtig schön eingebettet. Wollte nicht Klugscheissen, aber das wäre eventuell für die Jungen Töffli-Buben auch noch ein Tipp. Bitte weiter solche Videos machen....Das "Schnäpperli" darf nicht aussterben ;-)

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety +2

      Danke für deine Ergänzung - ist klar auch wichtig - ich mach das auf einer Heizplatte / Kühlspray und unter der Presse damit ich sicher gehe dass die Lager sicher fest und komplett drin sitzen. Jedes Staubkorn kann dich Verarschen. Dann kann es passieren dass nach den ersten Belastungen das eingestellte Spiel ein wenig grösser wird. Danke fürs Mitmachen!

  • @sven9204
    @sven9204 Před 2 lety +1

    Geiles Video, danach habe ich schon lange gesucht. Top

  • @konradbader8805
    @konradbader8805 Před 2 lety

    Danke Sigg für die super Erklärung. War sehr Wertvoll. 🥇

  • @Helmukk
    @Helmukk Před 2 lety +3

    Danke für deine Generosität dein Wissen so ausführlich zu teilen. Großartiges Video von dem man richtig viel lernen kann.
    Siggnature rockt! 😎🤟

  • @stefankube9848
    @stefankube9848 Před 2 lety

    Tolles Video.Sehr informativ.Vielen Dank 😊

  • @derstier4376
    @derstier4376 Před 2 lety +3

    Saubere Arbeit! 👌
    Ich hätte noch den Messingschwimmer durch einen aus Kunststoff ersetzt.
    Früher oder später saufen die ab, weil die Lötstellen versagen und sich der Schwimmer mit Benzin füllt.
    Habe das in meiner Jugend öfters erlebt.

  • @banaba1976
    @banaba1976 Před 2 lety

    Wie immer klasse gemacht!

  • @yanick.g_6671
    @yanick.g_6671 Před 2 lety

    Danke für das super Video💪👍

  • @MrHansworscht
    @MrHansworscht Před 2 lety

    Wirklich ein top Video und ein grosses Dankeschön an Sigg und sein Team.
    Ein ähnliches Video vom Z50 Motor mit evtl noch ein Bisschen Tuning ;-) wäre super da man im Internet nur sehr wenig über diesen schönen Motor findet.

  • @dopse1
    @dopse1 Před 2 lety

    Sehr interessant und gut gemacht!

  • @floconductor9090
    @floconductor9090 Před 2 lety +1

    Jaaaaa! Juhuuuu! 🤩🤩🤩🤩👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿 Genau so einer liegt auf meiner Werkbank zum überholen - vielen Dank für das Video! ❤️

  • @hafid20
    @hafid20 Před rokem

    Ich besitze einen Motor dieser Art. Sie sind meine Referenz bei der Reparatur. Vielen Dank

  • @burgisstheblade5811
    @burgisstheblade5811 Před 2 lety +1

    Wie immer geil! I lieb VEC Spuelä, lauft eifach immer🙏 Obacht aber, hohi hitze hends nöd gern!

  • @zebra34543
    @zebra34543 Před 2 lety +6

    Sachs 503 gebläsegekühlt wäre meega

  • @martinliebenstein2108
    @martinliebenstein2108 Před 2 lety

    Find ich richtig gut die Revidierung vom Sachs Automatic.
    Wieder was gelernt
    Top😀

  • @benjaminkristavcnik5263
    @benjaminkristavcnik5263 Před 2 lety +16

    Ja endlich a langes Video ;) 👍🤟kannst du auch vom za50 Detail erklären e50 ist eigentlich easy .? Ich kann schon mein Za50 Motor zuverfügung stellen ;)

  • @jwerde389
    @jwerde389 Před 2 lety +8

    Könntest du bitte ein Video über einen Sachs 503/2bl Motor machen?

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      wir haben noch sehr viele offene und aktuelle Projekte aber wir geben uns Mühe, wer weiss was alles noch kommt.

  • @heinzkaiser7099
    @heinzkaiser7099 Před 2 lety +3

    Tolles Video Sigg wie immer genial.

  • @nickgotschi2638
    @nickgotschi2638 Před 2 lety

    Einfach nur Geil, super Video und alles super erklärt. Bin echt Fan von euren Videos.
    Habe eine Frage: wo bekomme ich die Lagerschalen her?
    Grüsse und weiter soo!!!

  • @galardo3303
    @galardo3303 Před 2 lety

    Bitte eine ganze reihe dieser Videos. Auch wenn ich solche Motoren evtl nie zu Gesicht bekomme finde ich es sehr interessant wie diese alten Motoren aufgebaut sind. Ich hoffe es kommt mal ein Video zum Sachs 50/2. Grüße aus der schönen Oberpfalz.

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      Hui, da komm ich her :-) (sagt Uta. Nicht Sigg)

  • @chris_0365
    @chris_0365 Před 2 lety +1

    Sehr gutes Video, wünsche mir mehr davon.😉

  • @dietmarzelle5648
    @dietmarzelle5648 Před 2 lety +1

    Tiptop!Danke dafür!

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      Gerne

    • @dietmarzelle5648
      @dietmarzelle5648 Před 2 lety

      @@Siggnature moin!Aus dem hohen Norden!Ich hab eine wanderer von 57 mit 2 Gang sachs Motor!Wäre es möglich,den Motor auszubauen,dir den zusenden,und du machst den Motor wieder fit?kupplung schleift und klackert!ausgelutscht!wenns passt,mach ich Fotos!

  • @rolfschmidt6235
    @rolfschmidt6235 Před 2 lety

    Geil, genau zum richtigen Zeitpunkt👍 Das gibt mir nochmal mehr Bock darauf, meinen Sachs 50/5 Akf zu revidieren😊

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      Na dann los!

    • @nielshuebner6896
      @nielshuebner6896 Před rokem

      @@Siggnature
      Weiß hier jemand ob die Kurbelwellensimmerringe bei Sachs 50 1 Gang automatik und 2 Gang automatik und Handschaltung Indentisch sind?
      Habe eine 1961 Sachs 50/1 M AB wo der eine Simmering bei der Kupplung kaputt ist, jedoch finde ich nur Sätze für die 2 Gang Automatik usw. nicht für die 1 Gang Automatik.
      Danke!!!

  • @yvanfeassler907
    @yvanfeassler907 Před 2 lety +4

    Chönd ihr ä mal en 503 motor revidiere

  • @kevinpreisig9999
    @kevinpreisig9999 Před 2 lety +1

    Hoi Sigg geils Video! Chönntisch du echt au mol ä Revision vomene Sachs 503 2 Gang HG Motor mache? Mached witer so mit eune Videos isch immer wieder sehr interessant ond sehr guet produziert!

  • @danielstrasser9107
    @danielstrasser9107 Před 2 lety +1

    Geil💪

  • @moritzengelhardt6735
    @moritzengelhardt6735 Před 2 lety

    Voll geiles Video sachs 50/4 wär auch noch top. Sollte meinen einmel überholen da wär es top so ne gute Anleitung zu haben.

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      wir sind kein typischer Tutorial Kanal aber wer weiss, evt. kommen in Zukunft ja mehr solche Videos...

  • @patricktodmaschine871
    @patricktodmaschine871 Před 2 lety +3

    top video guet erklärt weiter so 1 frage i denke wöred au viel dezue stimme mach mol en puch velux 2 gang motor

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety +2

      wir sind kein typischer Tutorial Kanal aber wer weiss, evt. kommen in Zukunft ja mehr solche Videos...

  • @antoineteixeira6721
    @antoineteixeira6721 Před rokem

    Danke. 👍. Merci

  • @liomtb
    @liomtb Před 2 lety

    wie gsehts us mit em e50 motor friesiere derf mer de au ned z fescht oder wie isch das ? aber top video🔥😜

  • @erik7452
    @erik7452 Před rokem

    Superschön Video, ich sehe, dass du es wirklich liebst, an dieser Engine zu arbeiten.
    Ich würde mich freuen, wenn Sie mir diese Frage beantworten könnten.
    Ich habe gelesen, dass der Sachs 50/2 normale manuelle 2-Gang-Motor ein besseres Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen hat, um mehr Leistung bergauf zu bieten. Wissen Sie, ob es diese Designlösung auch in der Saxonnette Automatic gibt?

  • @ThePunisherzane
    @ThePunisherzane Před 2 lety

    Hammmer geils Video, bin selber grad e saxonette am überholle und chli ufbaue.. dis Video und dini Tips sind hammmmer, aber wo chan mer die 2.gang kupplig übercho? Mofa kult het nur die 1.gang kupplig

  • @2strokerz
    @2strokerz Před 2 lety +4

    Interessant wäre das ganze noch für die Sachs 50/2 und Sachs 50/3 Motoren.

  • @ronaldkiessig3791
    @ronaldkiessig3791 Před 2 lety

    Geil 👍

  • @michaelbalzer2035
    @michaelbalzer2035 Před 2 lety

    Hi frage hast du schon mal ein rizzato buffalo mofa gemacht möchte es gern neue aufbauen finde aber ganz schlecht teile

  • @timrogenmoser2771
    @timrogenmoser2771 Před 2 lety

    Richtig cools video. Chöntisch vilicht einisch au so es detailierts video zum Sachs 503 hg mache.

  • @raphaelschmid4516
    @raphaelschmid4516 Před 2 lety +1

    kanst du auch ein vidio machen vom belmondo hg motor Motorrevision ?

  • @janschmucki273
    @janschmucki273 Před 2 lety

    Ist es es bei den 503 adv Motoren das gleiche mit den kupplungen

  • @itssupreme1670
    @itssupreme1670 Před 2 lety +1

    Was für e dichtmasse brucht es? Ushärtend oder nöt Ushärtend?

  • @wohnmobilalpa6475
    @wohnmobilalpa6475 Před 5 měsíci

    Hallo ich restauriere grade so einen Motor. Kannst Du mir die Füllmengen für das Automatiköl und Getriebeöl nennen....Danke im Vorraus.... Du bist der Schwiezer Hammer....einfach Cool deine Mopeds und Sammlung

  • @tomritter4496
    @tomritter4496 Před 2 lety

    Kannst du evtl mal nen sachs 505 revidieren

  • @indianchieef
    @indianchieef Před 2 lety

    Hoffe du bekommst noch genug Aufträge bei dieser guten Erklärung, nicht das die Welt Motorrevisionen selber ab jetzt macht !!!🤣✌🏼😎

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      Ich mach mir keine Sorgen

    • @indianchieef
      @indianchieef Před 2 lety

      @@SiggnatureHut ab , richtiges gute Laune Video !!!..✌🏼✌🏼✌🏼

  • @jonlad0
    @jonlad0 Před 5 měsíci

    Könntet ihr genau so ein Video mal über einen älteren Sachs 50/2 (z.B. t129 oder 1092ab) drehen? Über die alte Anleitung, die man so im Internet findet weiß man trotzdem nicht, wo distanzscheiben hinkommen usw!

  • @daddybuddy
    @daddybuddy Před 2 lety +2

    Ä bitzeli pöppely..... Ha ha die Schweizer! Ich brech zusammen!
    Großartig! So geil dieser Slang!

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety +1

      Böpperlä, daddybuddy, BÖPPERLÄ

    • @daddybuddy
      @daddybuddy Před 2 lety

      @@Siggnature Haha! Noch besser! Jedes mal wenn ich künftig einen Hammer zur Hand nehme, werde ich daran denken müssen!

  • @mopedfahrer9832
    @mopedfahrer9832 Před 3 dny

    wo kann man die "Blindabdeckung" für das Loch in dem bei Manuel geschalteten Mofas der Kupplungshebel sitzt kaufen?

  • @zhh_dario
    @zhh_dario Před 2 lety

    cool

  • @simonhostettler4109
    @simonhostettler4109 Před 2 lety +1

    Wann kommt mal wieder was von der bierkiste wäre unglaublich geil 😂😂

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      Während wir ein Video drehen bereiten wir mindestens zwei weitere vor. Wir sind dran!

  • @aksilguetta8350
    @aksilguetta8350 Před rokem

    Quelle est la quantité d'huile a mettre dans la boîte à vitesse?

  • @RcCal
    @RcCal Před 2 lety

    Ich Liebe Sachs 502 mit Menbrane gesteuert

  • @bos46
    @bos46 Před 2 lety

    Ween ein videos von 503 hg motor ?

  • @2-taktdiva
    @2-taktdiva Před rokem

    Super Video 👍 👍🏻 Aber könntet ihr bitte einen Dolmetscher einstellen der für mich auf Hochdeutsch übersetzt ? 😅😂😂

  • @vinc5840
    @vinc5840 Před 2 lety

    Vorm Video erstmoi kommentiern👍✌️

  • @tvand8052
    @tvand8052 Před 2 lety

    Wollte doch nur kurz Mittagpause machen :D tadum. Ist aber geil so.

  • @dariodisantolo5456
    @dariodisantolo5456 Před 8 měsíci

    Salut, de quelle année date le moteur ?

  • @tomritter4496
    @tomritter4496 Před 2 lety

    Und hab ne frage, wie viel kompresion sollte mein mofa haben ( sachs 505 7 bar ). Außerdem wollte ich wissen ob der Kurbelwellen simmering undicht sein kann wenn der Zylinder so viel Kompression hat

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      wir schauen immer auf die Quetschkante, die sollte 1mm nicht unterschreiten für Dayli Rides. Dann spielt natürlich der Brennraum noch eine sehr grosse Rolle. Bar haben wir noch nie gemessen.

  • @rafaelcancino1856
    @rafaelcancino1856 Před 2 lety

    De cuantos centimetros es ese motor ????

  • @meckarmickebjornsson2567

    👍👍👍👍

  • @shanerupf7
    @shanerupf7 Před 2 lety +1

    Z50 mit de Nadellager wär no cool

  • @avrg_hondaguy2689
    @avrg_hondaguy2689 Před 2 lety +1

    Beschti Dichtmasseapplikation woni bisher gseh han. Es brucht nämmli wük nid viu ^^

  • @mopedexperte6534
    @mopedexperte6534 Před rokem

    Mit was für lack kann man sachs Motoren lackieren

  • @fabricerenfer8414
    @fabricerenfer8414 Před 2 lety +5

    hoi Sigg churzi FRag wetsch mal es Ciao Video mache ben mega de Ciao fan und luege scho emmer dini Videos und han mer jetze vor öppe emene Monat mis Ciao kauft und frage dich demet ob du mal es Video machsch. Schöne Tag alne und en Guete.🛵🛵🏍🏍⛽⛽

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety +1

      wer weiss, da wird schon mal noch was kommen aber nicht in nächster Zeit..

  • @ahmedlakreder7778
    @ahmedlakreder7778 Před 2 lety

    أول مرة أصادف شرحا مفصلا عن محرك 50/2 بسرعتين أوتوماتيكيتين، و كثيرا ما أصادف مشاكل في علبة السرعة ، هل يمكنني طرح بعض الأسئلة عليك يا سيد SIGG؟

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      مرحبا احمد
      سيكون صعبًا بسبب الترجمة ولكن نرحب بتجربتها عن طريق البريد.

    • @ahmedlakreder7778
      @ahmedlakreder7778 Před 2 lety

      Hello sigg! I am pleased with your answer, the first time I watched a detailed video about the automatic engine and I liked it very much, we will communicate in English if you want, I have some questions, greetings Ahmed❤❤

    • @ahmedlakreder7778
      @ahmedlakreder7778 Před 2 lety

      مرحبا sigg ! يمكنني مراسلتك باللغة الإنجليزية أردت، فما هو بريدك الإلكتروني من فضلك؟

    • @ahmedlakreder7778
      @ahmedlakreder7778 Před 6 měsíci

      يغريني كثيرا هذا المحرك بقطع غياره الأصلية خصوصا مظهره الخارجي

  • @antoineteixeira6721
    @antoineteixeira6721 Před rokem

    Tamme👍💌👋 nicer. Very. Good

  • @tonieberli2703
    @tonieberli2703 Před rokem

    Soll ich den Kolben fetten mit schmutzi

  • @timtruschner6582
    @timtruschner6582 Před 2 lety +2

    Z50 wäre sehr geil

    • @MrHansworscht
      @MrHansworscht Před 2 lety +1

      Absolut vor allem hat der ein riesen Potential für Tuning.

  • @2stroke_tim213
    @2stroke_tim213 Před 2 lety +1

    Warum heißt der motor „Saxonette “ und nicht normal Sachs

  • @nilsmaier0622
    @nilsmaier0622 Před rokem

    cool wär ä revision vo qllne mögliche Motorä, da chamä viel namachä und lerne

  • @christian3088
    @christian3088 Před 2 lety +1

    Andis Funktionspunk auf Schweizer deutsch 😄

  • @mzz-_-lauschi7849
    @mzz-_-lauschi7849 Před 2 lety +1

    En z50 wär au toll wenn so e video wörsch mache i chönt au min z50 zo vervüegig stelle

  • @marcelpeter5823
    @marcelpeter5823 Před 2 lety

    Hey hey, geil. En Sachs Guru. Das mir euis nöd (nonig) känned…. Chömer euis mal träffe? Bi vo Züri.

  • @messbel199
    @messbel199 Před 10 měsíci

    Motoure cmg

  • @nayarom3522
    @nayarom3522 Před 2 lety

    en spion mauz ;)

    • @Siggnature
      @Siggnature  Před 2 lety

      jaaaa de Spion heti sölle bringe.... 🙂

  • @terenceh.2646
    @terenceh.2646 Před 2 lety

    Obligatorischer Kommentar zur Unterstützung des Kanals

  • @broderperdurabo
    @broderperdurabo Před rokem

    Kan inte mycket av dit språk...

  • @ivesrueegg5327
    @ivesrueegg5327 Před 2 lety

    Ei frag? Wiä chann das sie wänn diä motorä anschienend nöd guät zum tuene sägät, das min 503 automat ü 50 lauft mit sau viel chraft

  • @walterfeller2578
    @walterfeller2578 Před rokem

    test

  • @Freibleiben
    @Freibleiben Před 2 lety

    Simson SR2E Motor ist weit aus einfacher. 😅

  • @tiimonb659
    @tiimonb659 Před 2 lety

    29.95 mues sehr gnau sihh. Ha ghört messchieber chame so 5 - 3 hundertstel messee und für gneueri sache wer e sogenannti bügelmessschruube daaaaaaa;)

  • @peterstern6695
    @peterstern6695 Před 2 lety

    Ich reinige den ganzen Motor ,bevor ich ihn zerlege,

  • @noe-gisler10
    @noe-gisler10 Před 2 lety

    Erster