【車好き必見】必要だけど誰も知らない「車検」って一体何?【正しい知識】
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- こういう動画って見た方がいい人ほど見ないんですよ
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#自動車 #整備 #不正改造 #違法改造 #ジムニー #改造車 #車検戻し
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自分の車を買って車の動画を見るようになって、オーディオの取り付けみたいに「意外と自分で出来ることあるんだな」って思った事と、「これは本職の人に頼まないとだめなんだな」って思うことが沢山あった。
整備士は知識も経験も豊富ですごいなぁって思う。
いつもディーラーで車検や点検を頼んでいます。あすかさんの動画を見るようになってから、それまで自動車整備に無知だった私は自分が預けた車が整備士さんの手によってこんな風に部品交換されているんだと知ることができ、これまで以上に整備士さんにより感謝するきっかけとなりました。本日の動画を見て、点検・車検ではしっかり部品交換をお願いし、安全安心のために惜しみなくお金を使おうと改めて思いました!
ちょうど今月、ウチのモコが車検だったので、ガッツリ部品交換見積もっていただきました。
お店には「交換必要そうな部品、全部洗い出して最大の見積もりください!」と伝えました。
その結果、行ったお店すべてで、車検に必要な項目、そして今後乗る上で交換すべき部品、を交換の理由まで含めて、実車見ながら丁寧に説明を受けることができました。
気に入っていて、まだまだ乗りたいクルマなので、私自身も勉強しつつ、しっかりメンテナンスしていきたいと思います。
こうやって、いろんな情報が得られる時代になったからこそ、ユーザー側も知識をつけて、自分のクルマに向き合わないといけませんね。
長文、失礼いたしました。
ぐうの音も出ないほど言ってても通じない層が一定数いるのが怖いところ
ぐう
全国の整備士が言いたい事いってくれてる~泣ける…
次の車検で廃車にするからーっていう言葉は1番信用できなかった…
声のトーンにメリハリがあってストレスなく頭に入ってきます❗️
自分は元自動車部品商に勤めてました。車屋の裏話も結構聞きました。もちろん、やべぇ車屋もいました。
車検は安いが一番勢はかなり多いです。まぁ、自分もどっちかといえばそっちですが…
検査員が責任重く、文句ばかり言われる職業なのもよくわかります。
自分はユーザー車検で通してますが、メンテは自己責任で行っています。事故って他者も自分も傷つけるような事はしたくないから。もちろん、通ればいいという訳ではなく、自分で出来るところはバラして整備してます。自分の手に負えない所はプロに任せます。
ユーザー車検も、ただケチるためだけでやるのはだめですね。
CZcamsっていいな。直接客に言えないキツい表現でズバッと核心を突いてくれる。助かる。😅
健康診断で何処も悪くなくても明日生きてる保証はない。「検査」とはそういうもの。24ケ月点検でしっかりメンテしてこそ長く安心して乗れる(日常のメンテも大切だが)。
昔Yahoo知恵遅れで「車検の見積もりお願いしたら、作業していないのにリアハブキャップとナットで2000円取られて悔しい」って騒いでた人がいたな。んで回答者も「見積なのに請求来るのはおかしい」って。草生えるわw
ディーラーの車検見積もりで添加剤が普通に入ってて、聞いてみたら「クリーン系のものでつけさせてもらってます」って言われたので断っちゃったけど、これも断らないほうが良かったのかしらん。
基本的にディーラーの言うことに従うようにしてるけど、全部信じていいものなのか判断するのが難しい。
今の担当の整備さんはいい人だと思いました。
車検は通るけどあとどれくらいで交換とか、純正と互換品の値段と実際の使用感の差など
細かく教えてくれます。
車検は主な所だけの検査だからディーラーや、整備工場で24ヶ月で点検で詳細部分までの点検を実施している、あすかさんの言うとおりです顧客は車検受けたから全て故障は無いと思ってます。
お兄さんいいな、そのうち名言集とかやって欲しい
私の車もバイクも整備士の方々の仕事に満足してますし尊敬してます。「あなたの車がボロいから高額見積もりが出るんです」ですよねー
質問回答じゃなくて、こういう解説動画も面白いですね
ズバズバ解説してくれるので見てて気持ちいいです
質問回答ももちろん好きです
昔オートメカニック読んで軽整備していた爺です。先月、6月点検をお願いしたところ、タイヤの残り溝が厳しいと指摘され、交換しました。その数日前、雨上がりで軽くホイルスピンしたので、やっぱりと思いました。専門家に正当な対価と敬意を払えない者は、愚かですね。
ディーラーでも何とかモータでも、無茶するところは無茶するからね~
信用できる整備工場の見つけ方が知りたいね。
よくCZcamsで安く車検通しました!動画がありますが整備する場所を所有して整備用工具を所有しているお金があって時間が有る人達ですから😅お金が無い人達は整備士にお金を払ったてください😊
お疲れ様です、去年中古で買ったクリッパーリオが明日12ヶ月点検が有るのでしっかり受けて来ようと思ってます。
例えば健康診断して診察代と治療費安くしろって言うんか?って上司が言ってた
その不法車両を予防する為の機関が人手不足や上部の意向で手抜きするからなぁ...
現場の整備士や自動車会社は苦労するわな
整備士やってたってのも在って内情知ってるってのも有るけど、歳取ったのと職業柄体力無くなって来て簡単に行える範囲外の整備が億劫になり、ダメな箇所を伝えた後は整備側にお任せしてダメなものは追加で交換して貰って整備後の提示金額を素直に払って、整備してくれてありがとうって伝えて帰ってるわ
本当に自分が整備する知識、技術、環境を用意する大変さを考えたら工賃6万でも安いと感じる作業は沢山ある。
特に真夏や真冬にDIYやったらしんどすぎて季節で工賃変わっても納得できるレベルで自動車整備は大変なことばかり。
目に見えない部分にお金かけられなかったり、文句付ける人って心も懐もさっむい奴しかいない…
安全とか周囲への配慮があれば、費用なんて気にせず不安要素を取り除こうと思うもん
9:52 ここの33-4阪神関係なさ過ぎて笑ってしまった
改造とかカスタマイズは否定しないけど、適切な届出や納税して胸張ってやってほしいねぇ
自称車有識者や車愛好家コミュニティって明らか違法な車高とか爆音の車等々を安全性や適法性を見て見ぬ振りして擁護し合ってる感じがめっちゃ嫌い
法より感情の子供達ですね
税金のテロップ部分にずっと目が隠れてたからちょっと笑ってしまった
お疲れ様です。出だしの騒音の件から吹き出しましたw
車検の件は整備士やってる親戚や昔の職場の同期もいるし自分自身、車以外の整備業務の経験があってその際の教育で「何の為に整備士という専門家がいるのか」「俺達整備士がしっかりしないと生命を守れない」という事を叩き込まれましたのでケチ入れる人が理解出来ないんですよね…
私がいつもお世話になっている整備士さんは「何故こうなのか」「これやっておかないとこの先どうなのか」としっかりした説明してくれるので信頼してます。
それから料金高っ!?って思ったらその車に乗る資格を失うと思ってます。というか元々買い替える前にその辺りも調べてから買う様にしてます。でないと「整備士さんに対して失礼」だし「その車やその車を生み出したディーラーに対しても失礼」だと思いますから。
JB23の件も分かります。今住んでいる地域にも一人いて、運転も荒いのでドラレコ撮影出来たら通報してやろうかと思ってます。
自分にできないことをやってくれる人はすごいしそれには対価を払わんといけんのよな
喜んで払うぜ
お疲れ様です。
初めてコメントさせて頂きます。
自分は自分が出来ない事をやって頂いているのだから、その対価をきちんと支払ってますし、
車検時、不適合になる部品の説明、また通るものの、次回の12ヵ月点検での交換推奨部品の提案や、使用期限が迫っているもののリスト製作で、分かりやす説明してくれるディーラーさんにお世話になっております。
正直、安くて良い整備が一番だとは思いますが、それでは整備士さんに申し訳ありません。
それに交換提案遅れた等々で、部品代(主にタイヤ)をセール終了後にも関わらず、その価格適応にしてくれたりと、20年近くの付き合いだからという面もあるかと思いますが、そういう点でも信頼、信用している所です。整備保証もあるから予防整備で、高い金額になるのは覚悟してますし、車検だけ通ればいいとは思っていません。初めに行っていた整備しないと凶器になり得ますから。
新車購入をしたので、これからそのディーラーさんにお世話になりつもりです。過剰整備だとかと言う方もいるし、整備工賃に文句を言う方が少なからずいるとは、私の営業担当から聞いた事もあり、そういう方は車に乗る資格が無いと思っています。
私は説明で、納得したらきちんと支払ってます。整備不良で何かあっては遅いですし。命に関わりますから。
部品代が数百円の足回りのゴムブッシュ交換に高い工賃がかかる理由を理解しました。分解する手間を考えると妥当です。リフトも工具もない自分には到底できません。だから工賃を払って代わりにやってもらうんです。ましてや暑い夏も寒い冬も車の下に潜って腰や首を痛めながら作業をする大変さを考えると安いくらいです。整備士には感謝です。
自分で整備ができないで、工賃をケチる人は車を降りなさい。
最後に…
何でや阪神関係ないやろ!
昔は社外ハンドルもダメだったから法改正で大喜びしたなぁ
ダウンサスも法律内ならおk!後点検で車検通せる!法律内で遊ぶのが良いんだよ。
自分で整備する人は、いつODO何キロでこの部品交換しましたよって、最低メモ書きは車検証に挟んでおこう。
何年で何ミリ減った、ここで交換してこれだけ劣化してる、記録が見えれば突然のトラブルでも、メカニックの手掛かりになります。
工賃一時間5千円でも安いなぁ・・・と思ったけど、今もっと安くなってる気がする。
昔は工賃払うなら工具買え!と思ってたけど、今は工具買うなら工賃払え!ですね。
何といっても楽で確実で記録も付けてくれるし。
昔自分で車検行ってましたが最近は時間がもったいないんで頼んでいます 車の整備知識をもっていれば整備費ぼったくられません 何事も騙される方も原因があることを学びましょう
元整備士でした。メーカーが作った純正が一番良い状態です。その状態を保つ事ですね。
消耗品類は寿命通りにやるより車検毎とか12ヶ月点検の時にやってしまう
整備士さんにはいつも感謝してるけど
自分で替えたばっかりのワイパーとエアコンフィルターまで見積もりに入れられてたのは悲しかった。
この動画に入るCMがアウディなのがプライスレス🎉
しっかりお金払ってしっかり整備してもらい車検を取りたいです。だからディーラーで高くてもやってもらってます。しっかり部品交換もお願いしています。あすかさんの動画見て惜しみなくお金払おうと思います。
社外品も車検対応品使ってます。違法な物は違法ですし。整備士さんには頭上がらないです。
6ヶ月点検、12ヶ月点検もきちんと受けて消耗品は都度交換します
DIYもしますが命にかかわる部品の整備は整備士に任せています
定期的に点検や交換をしていれば乗り換えの時に車両下取りや買取額が高くなるので良いです
車買取店でもディーラー点検を6ヶ月ごとにきちんと受けていれば査定額がアップするので損はしないです
残念ながらディーラー点検で査定が上がるってのは売る側の話です。
つまり買い取りでは微々たる値上げしかされず、売るときに盛大に値段が付くのが慣習です。
6ヶ月点検って、いつの時代?
仰る通りですね。使用者責任肝に命じて楽しく乗ってます。
育ちのいい人は世界は自分に優しいと信じている。だから、車検で『高いなぁ』と思っても、『きっと安全のために必要なんだろうなぁ』と受け取ることができる。
逆を明言すると、誹謗中傷になりそうなので、口を噤みます。
いつもはyoutubeでコメントはしませんが共感する部分がかなりあったためコメント失礼します。
あすかさんも動画内でも軽く触れていますが、私は自分の身の丈に合った車選びをしないから
部品交換高いと難癖つける考えています。
私は車体予算的には問題なかったため、新車でデリカD5やプラドのような大きめの車を検討していましたが
車購入前に国産のタイヤ、ホイール代を調べました。
条件は、3年以内でノーマルタイヤ履き替え+スタットレス(ホイールセット)を躊躇うことなく購入できるか。
結果、予想より高くてポケットマネーでポンッと買うのを躊躇う事が分かり
私には見合ってない車種と思い購入を断念しました。
最終的に新車の軽ハイトワゴンで一番最上位グレード、オプションモリモリを購入し
車のカスタムとDの見積もりは内容は基本的にお願いするスタイルで余韻に浸っています(笑)
そのほうがお互い気持ちよく依頼、仕事できますしね。
周りの人からは所詮軽自動車だし。何語ってるの?と思われていそうですが別に気にしません。
そういう事言ってくる人に限って車のランニングコストに金かけてませんし
逆に高い車でこれができる人は財布に余裕があり尊敬します。
何にお金をかけて、何に見栄を張るのかは自由ですが
自分の財布事情に見合って無い車乗って外観でイキってタイヤ買えない、消耗品交換できないは事故って他人にも迷惑かけますし
個人的には見てて可哀想と思ってしまします。
ちょうど先週車検の見積もり行ったけど
悪質系見積もりだったので、キャンセルして
別のとこで受けました。
最近(1年内)交換した部品などカウセリングしてくれる
所だったのでかなり信頼出来ました(個人的な感想です)
裏のヤンキーのマフラーからの排気音も範囲を超えていると思う。うるさくて近所迷惑です。何とかしてくれ‼️警察仕事せい‼️
全国の車屋で永遠とこの動画流した方がいいな笑
流石あすかさん
正論は気持ちがいい
整備士です…w
私も整備士です
@@user-td3qy8ry1s 僕は整備士ではありませんよ…w
動画の発言の通り、普通に車乗る人ならわかってて当然な内容だった
普段からマメに点検整備してればそもそも2年毎にまとめてやる必要もない
車検が安く通ればOKと短絡的な考えはまずいですね。整備不良が原因で他人に危害を加える事があることを忘れてはいけません。
整備するお金が無い人に車を運転する資格はありません。
兄の名言も凄く刺さりますね
ディーラーで「危なそうなところ、洗い出して見積もりに入れとけ」これがありがたすぎる。
その見積もり作業自体が大変だろうに実質「無料点検の無料査定」になってる。ここから金とればいいとおもんだけどねぇ。
9:52 なんでや!阪神関係ないやろ!
最近では整備士の仕事もお給料はだいぶ増えたかなと思いますが、まだまだ少ないのが現状ですよね。整備士を辞めて他の仕事になってる方本当に多いいです。
あすかさんはCZcamsやられてから方が幸せそうに感じます。
もっと安くしろは適正な金額がありますからね。それは凄く感じます。
お世話になってた修理工場でタイヤを組み替えして持っていって、バランスのみお願いしたら、頭がおかしいと言われたので、そこの店には絶対にいきません。
自分でやられて儲けが少なくなったからでしょうが、頼む側と頼まれるお店でいい関係でいたいですよね。
日本車と外車の車検代費用のGAPは、しょうが無い事なのですかねー
最低限のメンテは自分でやってるから、通すだけでいいからーっていつも言ってます
見積りするが、財布の紐がきついからはじく人多いですね。後で交換するパターンが多くなった!車検はこれで2年乗れる認識の人も多くなった
ジムニーの改造車でタイヤが外れて歩行者が転がってきたタイヤに轢かれて亡くなった事件ありましたね…
続報が無かったけど、あれって結局死んだの?
安さ1番勢って12か月点検やらない人多いんですね。
それで改造には投資を惜しまないって恐ろしい…
おっしゃる通りです!
BMみたいな所も有るので、整備士だけが正とは思えない。てか思えない業界にしたんだよね。
客も多少の知識をつけておく!全く持ってその通りです。
「エンジンブレーキはどこで売ってますか?」を見た時
この世の終わりかと思った。
それ、よくあるネットのネタですよw
それを信じてる人に多少の知識をつけてくれるとか言われたくないわw
@@tobo683 承知の上。
そのネタを本気に思えるくらいに見える
AT乗りが多いんですよ。
ネタを信じる信じないに関わらず、知識をつける事は間違いではないでしょ?
@@nd4810
AT乗りが多いのはまた別問題では?
車の知識にミッションの差はありません。
@@tobo683 それも承知の上。
ただ、言い換えるならAT限定でしたね。
@@nd4810
ミッションの差はないって言ってんだからAT限定も関係無いよ。
今やAT限定の自動車整備士もいるし、限定取ってる人が必ずしも詳しいわけじゃない。
そもそも学科の教習内容は限定有り無しで変わらないけど?
汚客様の常套句「この前車検通したばっかりなのに」
ジムニーはほんと不正改造車、改造店が多すぎる👎
ある程度の整備だったら自分でやるけど専用工具が必要だったり時間掛かったりする事も結構あるからなー
最近は工具と時間と手間考えて知り合いのお店にお願いしてる
車に限らず、自分でできないことはできる人に頼んで対価を支払うって当然のことだと思ってるんですけどね…
勉強になりました
あすかさんのズバズバもの言うのが面白くて見てます!
ありがとうございます!
ロードバイクでもそうですが、専門職の方からの提案は基本的に飲んでお願いしてます(理由を聞いて納得出来たら二なってしまいますが) 駆動系やエンジン部分はもう言われるがままお願いしてますね。 ケチってJAFは呼びたくないので、、、
ディーラーで車検受けても営業が出てきて、話通じなくて整備士の意図が全然伝わって来ないのがねえ
あすかさん本当にお疲れ様です。
ジムニーと同じくらいアカンやつが多いと感じるのが、間違いなく並行のアメ車(特にナビゲーターとかエスカレードとかのデカいやつ)。3列目シート潰して貨物登録の1ナンバーにしてるくせに、当たり前のように街中では3列目を戻して使ってる。そして車検で言われると業者含めクソほどゴネる。特に神奈川回りの個体と業者。並行でもディーラーとか光岡が入れたやつなら安心なんだけどね・・・・・・
大型箱トラックに付いてるホーム着けの【当てゴム】
アレ全部違法なんですよね(全長12mを超える為)
車検時に全車取り外します
自分は24ヶ月点検は整備工場にお願いして検査自体は自分でライン通してる。
「フォグの下縁が最低地上高から25センチ以上」って基準は、何のためにあるんですかね?🤔
陸事や軽協の整備科で聞いたら
オーナーの所有物である車を、法律も知らずに乗り回し自分で整備出来ないからディーラーや車屋さんで整備等してくれてることを分かってない人が多い世の中。それなのに店に頼んでおいて代金が高いから安くしろって言う人間がいるのが理解できない。
だったら知識も技術もつけて自分で整備してユーザー車検受ければいいだけの話。そういう行動を起こさないやつは黙って金払え。
違法改造もやっといて車検の時にごちゃごちゃうるさいヤツは最初から車に乗るな。
餅は餅屋ですね。概要欄の一言が痛快です、勉強させて頂きます
納得
整備士ですが 笑 面白く参考になります。
購入から7年目のディーラー車検に出した時、エンジンオイルが漏れてるので修理すると30万円かかると言われました。
まあ、にじみ出たオイルは拭けば今回は車検は通るけど、次の車検は通るかどうかわかりませんと言われました。
10万キロ以上走ってたので、水平対向エンジンなので良くありますとか、スバル車は5年程度で新車に買い替えた方が良いと言われました。
2年後、ディーラー以外の民間車検を受けてオイル漏れの話をしたことろ、どこがオイル漏れしてるか見つけるのを苦労したくらい漏れて無かったですと言われました。
整備士と言うよりは、ディーラーの悪意なんでしょうか?
オイル漏れを都度確認するので、定期点検は必ず行うのを推奨しますとか言ってくれたら良心的なんですけどね笑
聞いてて思ったけど、サイズで税金違うっておかしいよな。重量なら道路を傷めるからわかるけど
めっちゃいい動画だった
高い高い言う勢は何を判断基準に高いって言ってるのか謎で仕方ないです…
その人のお財布事情でしょ。5桁後半は高い、6桁超えたらボッタクリ。
見積や請求書の明細すら面倒くさがって見ようともしない。
そもそもそういう人って工賃の概念が無いから、
極端な話、人が動く分はタダ、あるいはバイト時給程度しか考えてないよ。
女性に多いですが、新車で買ってから一度もエンジンオイル替えたことないって人も居ますからねえ
新車だと3年間が無いので距離乗る人は5万キロエンジンオイル無交換で車検で抜いたオイルが真っ黒ドロドロとかあるみたいっすね
そりゃビッ⚪︎モーターとかいいカモにするわな
女性に多いってそれなんかデータあるんですか
一見、堀口恭二に見えた😂
車検と修理整備とは違う
あすかさんは、絶対IQが高いと思う
平気で車検戻し行為や、違法改造車をSNSで書くようなアホが蔓延ってるのが界隈の民度を表してる
おもろいっス笑
まぁ・・・どういわれても高いと思うのは仕方がないかと・・・でも、自分でできないことをやってもらうので安くしろとも言わないですが・・・なんで?とは思いますね・・・ちゃんと、「こういう理由で交換が必要です。」とか、「次の車検まで持たないので近いうちに交換が必要です。」と説明してくれるなら・・・
その気持ちわかります
皆が車にコストをかけるようになったら整備士も増えるのかな?
車検代も部品代もケチりたいなら3年毎に値段のあまり落ちない新車に買い換え続ければ良いんじゃない?
それかいっそのこと車乗るの辞めた方がいい。
普段は自転車、遠出は公共交通機関かタクシー。
車検代、部品代をケチる人が新車や買わんだろw
@@yasu-_-eve 高齢者層になると車検に費用を払うのが馬鹿らしいからベースグレードや廉価グレードでもいいから新車に買い替えるって人は居ます。
最近拝見してます❗
私は久留米ですのでね、何か熊本ナンバーでYouTuをあげていられてますので、興味本意でみだしました。
私は軽運送の会社で26台ほど走らせてます。
自分の新車で買った車は
年間6台ほどですが、点検を1年12か月点検で辞めました
車検通すのと点検の違いが良く解りました。
中古車でも認定中古車いれてますが
1年位点検は無料ついてますが、これ代えたが良いです
等金儲けかと思ってました
そうですね!車検通したら2年は持つと勝手に判断してました😅
もう一度車管理とメンテナンス調整します
素人はお店で安心を買おう
整備士のレベルもピンキリなので出すお店がディーラーでも整備工場でも整備士次第だと思う。
きちんと金かけて整備した車ほど故障しない、という明確な相関関係があれば良いんですけどね。
車検で文句言う方ってミッショントランスファのオイルシール交換でめちゃくちゃゴネる方が
多いと思います
来年車検ですが、どこに出すか迷ってます。
10年落ち5万キロの中古車をディーラーで買い、車検フルで取ってメンテパックにも加入しました。
買った店が遠方なので(といっても片道30キロ程度ですが)、今のところ近所のディーラーでメンテパック取り直し?しようと思いますが、1日車検の店でも真面なところはあるんですかね?
今は、定期点検は買ったディーラー、カスタムや調整は近所の取り付け専門ショップやオートバックスを使い分けてます。
うーん
ユーザー車検なら安く済むなと思ってしまった自分が恥ずかしい
点検だけきちんと整備士さんにお願いしたら良いのでは?
車検と点検は別物ですし。