FRONTIER FRACA REGENERAÇAO FILTRO DE PARTICULAS DPF
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- čas přidán 25. 04. 2018
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*Injeção Eletrônica
*Mecânica em Geral Nacionais e Importados
*Suspensão
*Higienização de Ar Condicionado
*Pré Inspeção Veicular e Analise de Gases
*Ajuste de Farol com Alinhador
*Freios ABS-ESP
*Troca de Óleo e Filtros
*Eletrônica Embarcada
*Manutenção Preventiva e Corretiva
*Nacionais e Importados
Consta no manual que para fazer a regeneração basta conduzir o veículo na velocidade constante de 80 Km/h, durante 30 minutos e a luz apaga. Fiz com a minha camionete e deu certo. É recomendável que de vez em quando o proprietário faça o mesmo procedimento, mesmo sem a luz de advertência acender, assim estará realizando a limpeza do Filtro.
Fiz exatamente isso com a minha, rodei na minha automática na 3 a 3mil giros e 80km/h. Em menos de 15 km rodados a luz apagou. Não é defeito, é uma forma de manutenção do veículo.
Isso só serve pra incomodar. A troca ainda custa alguns mil reais. Do meu carro mesmo 5 mil essa porqueira de peça.
Exatamente isso, tenho uma Frontier 2013 e quando essa luz acendeu consultei o manual, fiz como orientado e Andei há 80 por hora e em 15 minutos a luz apagou.
Aconteceu comigo tambem,estava viajando a noite e mesmo sem saber manti una velocidade constante ate um lugar mas seguro e deu certo a luz apagou!
Dica de ouro tu deu mano, o meu carro acendeu a luz no painel e ficou muito fraco, acabei de fazer e deu super certo. Muito obrigado e tmj
Parabéns pelo video. Está bem explicado e em simultâneo com a prática, que permite compreender melhor o problema e o resto está tudo dito pelo mecânico/especialista
jeferfon e sua equipe de exelentes profissionais top de linha
Excelente vídeo, parabéns pelo profissionalismo. Estou com o mesmo problema na minha frontier.
Poxa vida..A minha frontier está com esse msm poblema...vc me ajudou muito com esse video...muito obrigado msm.e que Deus continue te abençoando sempre...Se a sua oficina fosse por aqui eu iria fazer esse trabalho com vc msm....
Parabéns trabalho excelente
Parabéns pelos vídeos👏👏👏👏👏👏👏 ótimo profissional Deus continue te abençoando irmão.
Como é bom ver um vídeo de um excelente serviço .
Obrigado por me dar uma informação valiosa.
Excelente vídeo.
Parabéns sou de Mato Grosso do Sul Ponta Porã sou seu.fam fico horas vem do seus vidios sou mecânico estou aprendendo muito com.suas dicas .
bom dia parabéns pelo vídeo muito bom gostei
Serviço top de linha
Alem de excelente em mecânica, em câmbios automáticos e automatizados, instrutor nato , é fera em mecânica diesel tb, que currículo heim Jeferson! Aprendi muito hj.Obrigado.
um grande abraço..
PARABÉNS PELA INFORMAÇÕES.
Parabéns pelo vídeo, o problema de alguns "espertos que não sabem nada" é que querem consertar seus veiculos sem levar para um profissional, por isso ficam perguntando, o ruim de nosso país é que existe profissionais que acham que sabem mais que o engenheiro que projetou o carro, por isso fazem essas coisas de retirar válvula termostatica, catalizador e etc...
Parabéns e que Deus te abençoe companheiro
Sim Juliano , e você citou dois componentes de extrema importância do carro que é a válvula termostática e o catalizador , que muitos infelizmente retiram..
Muito obrigado por as dúvidas do DPF
Muito bom o vídeo. Parabéns. Muito profissional. Tenho uma Frontier 2012/2013, utilizada apenas em perímetro urbano e em curtos percursos (uso severo). O nível de óleo aumenta muito entre as trocas, que faço de 5.000 em 5.000 km. Isso está relacionado com regenerações incompletas, já que o uso do veículo é somente urbano?
Parabéns pelo video!!!!
valeu
Perfeito.
Muito bom!
Meu amigo e camarada!ótimo trabalho,admirou muito o profissional tipo vc!que da conta do recado.vc tbm trabalhar com caminhão tbm tou com um desses mesmo problema em um caminhão acello já levei em vários mecânico quer si diz ser!e até agora não resolverão o meu problema!caminhão ascende uma luz idêntica essa ai que vc mostrou da camionete!caminhão fica fraco e desligar quando está em movimento tipo em 90 km por horas!vc poderia mim dá uma opinião ou caso contrário ir até o vc desde já agradeço
Boa noite.
Matéria perfeita,.
Me ajude com uma dúvida, para todos os veículos que fazemos regeneração existe a necessidade da troca do lubrificante do motor antes é depois?
positivo Eldinei , esse é o procedimento correto , trocar antes e depois
Gostei do servido, tenho uma 2009 1- é prejudicial andar em baixas rotação, não gosto de correr.
2 quando pego subidas a rotação ocila chegando até morrer.
excelente vídeo bem esclarecedor eu tenho um tenho uma frontie desse mesmo ano dessa já aconteceu com a minha de acender essa luz de particular foi no manual e lá dezia que tem anda durante 30 minutos a 80 km fiz isso e resolveu no meu caso agora fiquei na dúvida si a minha pode volta apresenta de novo
Helio Santos sim Hélio , alguns casos se resolve apenas com esse processo que você fez , mas em algumas situações , somente com a regeneração forçada via equipamento ..
A minha fiz e voltou tive q levar p regenerar
Ótima matéria amigo será que poderia me ajudar passei o scanner na minha frontier e saiu o seguinte código glow relay oque pode ser ? Desde já agradeço
Serviço bem feito.
excelente esclarecimentos. parabéns
Muito obrigado Marcos , um grande abraço..
Muito obrigado
PARABÉNS
MAIS UM OTIMO SERVIÇO EXECUTADO.
COLOCA MAIS VIDEO USANDO O FSA 500
Opa , pode deixar Everton
Assisti esse vídeo gostei muito ajuda entender.
Gostaria de fazer uma pergunta?
Comprei uma frontier 2018 depois peguei da agência rode 150 km e já acendeu a lâmpada do filtro de partículas pedindo para fazer regeneração será que é normal a cada 150 km. Rodado na cidade Acender a lâmpada DPF.?
Bom dia Joaquim , a cada km 150 não , pegue o manual do seu carro e leia sobre as orientações que o fabricante dá do seu carro (se não tiver baixe o online) , você pode fazer a regeneração do veiculo andando , o manual explica , se não der resultado ai você precisara procurar um profissional para fazer a regeneração forçada via Scanner , boa sorte com o seu carro
Bom dia, vc retirou o DPF ? Gostaria de uma opinião 24988255490 Xisto
Boa tarde tranquilo eu acabei de ver o vídeo e me ajudou muito preciso do seu contato obrigado
Prezado amigo boa noite!
Meu nome é Marcus, sou da Bahia, estava vendo uma matéria sua sobre a regeneração do filtro de películas e estou com o mesmo problema, minha cidade é pequena e acredito que não tenha mecânico pra fazer esse serviço, observando o mangote constatei um vazamento de óleo nas braçadeiras, como também, uma folga em ambos os lados, peço ao amigo que se possível me passe seu contato, vou fazer um pequeno vídeo e te enviar via zap ,desde já agradeço pela atenção, um forte abraço e fica com Deus!
Jeferson td bem me diga uma coisa tenho uma frontier 2011 toda inteira mais é normal ela tipo na subida se parar e for sair ela sair um pouco fraca ?tem que pisar bastante ?a minha está a sim mais não ascende nada no painel e na pista tá andando bem o que pode ser ? O que vc me indica fazer por favor me ajuda aí abraço.
Poderia fazer vídeos iguais a este? Claro, mostrando outros defeitos?
Com a pressurização inadequada por conta da mangueira o motor soltou mais fumaça e saturou o DPF, provavelmente não vai ter maiores problemas.
Está no manual de reparação essa questão da troca de óleo consecutiva?
Opa, alguém sabe me dizer aonde fica o filtro de combustível secundário da frontier 2.5 163cv 2013 ?
Porque trocar óleo duas vezes tem alguma relação com a limpeza do filtro de partículas?
Olá tudo tranquilo coloco o óleo certo.a minha está acendendo essa lâmpada de partícula preciso fazer esse procedimento fica quanto meu amigo.estou.a 3 meses com a minha frontier 2015
Tá boa noite a frontier com 245 mil km é o mesmo a parabéns pelo vídeo
O Óleo 5w30 DPF é somente para regeneração forçada ou é recomendado para uso dia-dia?
Saudades das D20 e f100 q não tinha isso, os caminhões q usa o arlla 32 precisa desse procedimento??
Verdade! Meu pai tem uma cabine dupla turbo plus 1995 quatro portas. Ele esteve quase trocando por uma frontier. Mas abrimos os olhos dele.
Se colocar aquele limpa dpf no tanque da certo?
Aí sim hein 👏 👏👏
Tem uma nova rampa na loja.
Vcs estão fazendo alinhamento e balanceamento???
Beleza Leandro , sempre fizemos , já faz tempo
Precisa realmente trocar o óleo após a regeneração automática?
Usou diesel S10 de bandeira confiável, óleo lubrificante sintético com especificação Acea C3 ou C4, nunca vai ter problema com o DPF da frontier. Tenho uma há 4 anos, nunca fiz regeneração forçada. Excelente carro, é só prestar atenção nas especificações que o carro exige. É um tanque de guerra, não quebra.
Pois é , to olhando uma mais confesso que to ate com medo ,mas esses comentários de dono igual o seu me da uma esperança!
Comprei uma 2010..em 1 ano ja gastei 10.mil..turbina. cabeçote. Kit comando gasto com 23 mil.km..egr...supenssao..quebra muito...vou vender.. pra mim não.deu banca..
Ailton, vc pegou um carro já "escalifado". O carro é bom. Tenho uma a 4 anos, ela é 2011. Só deu problema na turbina pq andei 230km a 170km/h, ela não aguentou o pé de chumbo. Depois, que consertei ando nela de boa. Carro muito bom. Egr isolada, só abasteço com s10, oleo motor 15w 40 e tá tudo certo.
@iallysdiniz qual as marcas desse óleo com acea c3 ou c4 sem ser o original? Pq pelo que pesquisei, esse óleo original nissan é da fabricante do shell.
@@zilliba Acea C3 tem de várias marcas: Petronas, Lubrax, Texaco, Motul, Havoline, Castrol... Já o Acea C4 só vai encontrar no Brasil o original da Shell e o elf.
Bem d bem valeu
Boa noite amigo pelo amor de Deus me ajude minha frontier 2013 está aumentando o nível de óleo do motor fiz a troca de óleo e andei 300km o nível subiu 3 litros a mais não sei o que fazer estou desesperado vocês já teve essa experiência por favor me ajude.
Boa noite amigo excelente vídeo vê se pode me ajudar tenho uma Amarok 2012 automática ela está oscilando a lenta esporadicamente e não ascende luz nenhuma no painel levei na concessionária colocaram o scanner e não acusou nada o que pode estar acontecendo?
Felipe , precisamos ter um contato com o veiculo , só assim podemos ter precisão no diagnostico , procure um profissional para te ajudar , um grande abraço..
Essa mangueira original do turbo custa uma fortuna!!!!!
A pergunta é, quanto custa o filtro de partida ,pois a troca do óleo e filtro 2 vezes são praticamente 1,200 reais mais , ,se a peça nova custar em torno disto ,qual a vantagem em fazer este teste ,já que a probabilidade de não ficar bom existe????
PRECISO TROCAR O RETENTOR DA CORREIA DO ALTERNADOR DA XTERRA 2.8 MWM, VC. ME INDICA ALGUMA MARCA?
Anda com o giro alto em rodovia ajuda a regenerar forçadamente tbm?
Boa tarde
Pode me diser que falha e essa na Nissan frontier 2013
Codigo P0141.
Aquecedor da sonda lambda 2 banco 1 .
Esse e o codigo que da
Obrigado
Olá, fiquei curioso onde comprar escâner da Bosh
Eu tenho uma dessa a Luis do peticulas e acentia eu troquei foi o filtro de combustível .eu acho que eu está andando abaixo de meio tanque de combustível
Esta falha também é crônica no volvo fh euro 5
Minha frontier 2008 está igual, mas n possui filtro de particulas!
Ai pra manter uma camionete dessas tem que deixar ela sempre em cima tenho uma 2013 SE attack e gosto demais dela sou muito cuidadoso com ela troco óleo com 5mil juntos com todos os filtros
Parabéns pelo profissionalismo
TOPPPPPPPP
Tenho frontier está apagando lenta fui mecânico falou corrente procede
Amigo sou de Alagoas e estou com uma frontier em neutro e em 1 marcha ela estar com a rotação normal mais quando boto 2 marcha segura em 2.000 rpm ai dispara nas outras marcha a msm coisas ai paro desligo um tempo ligo ela fica boa e com força em tds marcha ai depois fica de novo e não apresenta nada no painel troquei tds filtros os 2 de combustível tudo .
olha o roto da turbina
Boa tarde me passa o número da oficina pra eu levar a minha está nas mesmas condições obrigado
Esse serviço amigo fica mais ou menos em torno de quanto para pessoa foi resolver
Qto ficou esse serviço??
meu pai tem uma frontier ano 2013 APRESENTOU O MESMO DEFEITO DA LUZ DO FILTRO DE PARTICULAS FOI TROCADO POR UM NOVO E VOLTOU A ACENDER E FICAR FRACA E NORMAL
E normal sim trocou a peça pra arrumar fico fraca e nomal !!! Normalzin!!!
Ela nao faz essa regeneração sozinha nao? Alguns carros a diesel fazem. Me tire essa dúvida
Faz sim amigo no manual do carro explica como fazer a minha fazia isso nunca gastei na p arrumar
ola boa noite estou querendo adquirir uma frontier sel 2008 com 155 km rodados
oque presciso ficar atento na hora de adquirir ?, oque devo me atentar mais ?
esse motor que a frontier usa e comfivel ?
Sim , é um bom carro , o ideal é você levar ele para um bom reparador para aplicar um check list nele para avaliação
Top de Linha Bosch Car Service obrigado
A
Tenho uma Xe ao viajar ao rodar 1 mil km,o começou a esquentar o mecânico isolou um cano e ela voltou ao normal.
bom dia tenho uma frontier 13/14 o nível de óleo aumenta na vareta pode me ajudar tirando minha duvida?
Boa tarde
Tenho uma frontirer com o mesmo problema.
Já consegui resolver?
Bom dia!
peguei uma Frontier attack 4x2 ano 2012/2013
a um mês, agora ela começou a perder potencia, não fumaça, troque filtros de combustíveis, filtro de ar, óleo do motor, e mangueira da caixa do filtro de ar para entrada da turbina, mas ela continua perdendo potencia, algumas vezes ela volta normal, depois fica fraca de novo, por favor me der uma dica ai do que pode ser.
Boa tarde!
no caso da minha caminhonete, era um pequeno furo na mangueira da entrada da turbina, a mangueira estava furada embaixo na abraçadeira, por causa de furo as informações chegava errada para o sensor maf, esse sensor fica na mangueira que sai da caixa do filtro de ar, a caminhonete ficou ótima. obs. tem um sensor chamado map que também pode fazer a caminhonete ficar sem potencia, ele fica do lado direito na grade frontal junto do intercooler.
E essa sugeria vai pra onde ??
Boa tarde, a Frontier MWM 2.8, 4x4, ano 20005, a diesel. Usa DPF?
Não. Nesse ano nem egr, nem eletrônica tem... Das boas
Oi tudo bem onde fica a sue oficina obrigado
cabo adão direitinho.
Pessoal, todas as pick up´s frontier Nissan fabricadas entre 2013 /14 tem ou apresentam a mesma falha, cuja consequência é a perda de potência e redução de velocidade, limitada a 60 km/h e que nenhum mecânico ou eletricista das concessionárias consegue resolver. Faz o diagnóstico via scanner , onde lê-se P02479, temperatura do Gás de escape fora do limite banco 1, sensor 2; P0380 circuito "A" da vela de incandescência/aquecedor, Sensor de teperatura...4.10. 4.06-4.46, Sensor de temperatura..... 245 (245-245); P0427- Circuito baixo 2 do sensor de temperatura do gás de escape,, (leitura feita na 2014 Nissan Frontier 2.5L L4 DOHC TDI ( YDK3). A partir daí inicia-se os achismos: acho que pode ser sensor com falha, acho que pode ser filtro catalisador sujo ou saturado, acho que pode ser válvulas sujas, acho que pode ser vela incandescente queimada, acho que pode ser BATERIA FRACA, acho que pode ser filtro de combustível saturado ou não original, acho que pode ser combustível de baixa qualidade, acho que pode ser filtro de ar não original, etc, etc........ e não se resolve e não identificam a causa raíz da falha. RESULTADO : o usuário, desse porcaria .... fica com o problema que deveria ser solucionado pela FABRICANTE NISSAN.
Sugiro a todos os afetados pela falha desse fabricante , seja de projeto, seja pela falta de treinamento de seus mecânicos, eletricistas da respectivas concessionárias, que entremos com uma ação coletiva contra a NISSAN.
Essa falha pode ser catastrófica provocando acidentes graves aos proprietários, suas respectivas familias e terceiros.
A orientação da NISSAN quanto a essa falha, PERDA DE POTENCIA E VELOCIDADE é que vá para o acostamento, desligue a pickup , religue e continue em marcha. Boa e simples solução???????
2010 4x2 2.5
Sabe informa que código e esse que aparece na minha P 1021
o q era amigo??
Minha tb e esse
Boa noite, sempre tive carro a gasolina, quero mudar para uma camionete diesel, esse filho de partículas tem em todas as camionetes?
Todas as camionetes novas possuem. A Nissan é bem exigente nesse sentido, o que torna essa camionete umas das menos poluentes, em contrapartida as vezes dá esses "problemas". Usou diesel S10 de bandeira confiável, faz uma viagem vez por outra, nunca vai ter problema com o DPF.
Porq troca o olio e se olio for novo não entendi
Por que tem que trocar o óleo antes e depois?
Pq queima óleo
👍👍👍👍👍
O que você quer dizer com a manutenção troca de óleo explicar melhor
Só não entendi porquê trocar o óleo duas vezes
OLA BOA TARDE QUAL O ENDEREÇO DA OFICINA ??
Mogi das Cruzes , informações na descrição
Verifica se o dono utiliza diesel S10 ele deve utilizar diesel comum
A minha nunca funcionou a regeneração forçada?? Sempre que precisei tive q rodar na estrada por uns 20km , até ela fumacear , faz uma financeira branca , depois fica ok.
Do catalizador
Quanto ficou o conserto gente boa?
Tem idiota que fala que é a pior pikp
Vai estudar a história da Nissan
🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Ele não optou pela mangueira genuína porque ele ia ser assaltado, sai fora da frontier.....
Se isolar o filtro de partículas, o que acontece ?
O carro funciona sem ele ?
Sim e ainda ganha uns 30 cv
Quanto minutos tem que ficar assim
o equipamento da Bosch fica mais ou menos uns 70 minutos
Tenho uma Frontier ano 2014, e está furado, vazando o ar.
Camionetes a diesel só presta a D20 e a F1000
Eu nao conserto nada...se o mecânico disser que ta ruim e comprovar...troco logo por novo.
quem quiser nao ter problema troque por uma hilux.
Quem nao quiser capotar compre uma Nissan Frontier!
Boa noite amigo muito bom o vídeo tenho uma missa 11/12 tem 217 ml qual melhor óleo para usar obrigado
217km
Perdi um amigo numa Hilux...capota fácil
essa é a pior camionete do brasil
Seu cu
O carro não é ruim , o problema é o povo q só usa e não faz manutenção
Sera que da pra fazer regeneração forçada numa dessa msm que ta com a egr isolada?