Daj sobie spokój z tym malowaniem lepiej polerke zrobić i będzie wyglądał jak trzeba, trafić w orginalny odcień jest naprawdę ciężko żeby nie wyglądał jak karykatura
Są ludzie którzy wciąż Grzesia krytykują to są niepoważni . Chłop mówi prawdę i co myśli ale wciąż coś robi i myśli gdzie zarobić kasę itp . Jest to gość na poziomie i naprawdę dużo potrafi błędy będą zawsze ale nie poddaje się i to doceniam.
Grzesiu piękny Bizon. Przydałaby się kabina jest ciszej i się nie kurzy. Zrób sobie dobrze tył. Siłownik, tulejki na siłowniku, kliny na wąsach zwrotnic i ustaw zbieżność. My to zrobiliśmy i kombajn nie błądzi po drodze. Pozdrawiam niech Ci dobrze służy.
Powitać majstrów. Według mnie siłownik Pan Grzechosław sobie uszczelni sam, sworzeń zrobić bo moze przez to pływać po drodze i w sumie może tylko to wystarczy plus później zerknąć na zbieżność. A z zegarami i heblem to może być też winna stacyjka, jeśli zegary przestaną działać poruszać kluczykiem, u mnie tak też było no i wazne aby kluczyk nie byl zardzewiały bo slabo przewodzi prąd. Nieraz jest dużo strachu a mało pracy żeby coś naprawić. A poza tym wszystko wyjdzie w praniu, no i najważniejsze smarować go a przekladnie jazdy to tak nawet co 4 godziny jak dużo się używa i dosłownie kilka machnięć tawotnicą żeby do środka talerzy nie napchać smaru bo pasy jezdne beda sie ślizgać. Pozdrawiam wszystkich ogladajacych.
Też robiliśmy remont kombajnu tylko że ja remontowałem Rekorda Po pierwsze zanim wpadniesz na genialny pomysły z modyfikacjami to najpierw ogarnij go w pełni mechanicznie Odrazu powinna pójść wymienia łożysk na wszystkich podajnikach Następnie ogarnij pochyły bo coś czuję że łańcuchy w nim są juz wyjeżdżone. Sprawdź obroty młocarni i przede wszystkim pasy wszystkie chociaż naderwane wymień na nowe. Sieczkarnie to moża używkę za 3 tys kupić w ładnym stanie. Nie nastawiaj się że wszystko w nim zrobisz w przyszłym roku. Remonty kombajnów trwają długo chyba ze masz nie ograniczony budżet i mechaników co będą robić od rana do nocy przy kombajnie ale wtedy w żaden sposób ten kombajn się nie opłaci.... Życzę powodzenia u mnie rekord bez awai kosic będzie 3 rok ale wcześniej jest sprawdzany co to joty i wszystko jest robione nawet przy małym podejrzeniu ze coś może się dziać
Witam. Do ciśnienia oleju polecam założyć Zegar od c-380 na cienki przewód to niezawodne rozwiązanie bo kabelki mogą nie łączyć a silnik to podstawa w upalny dzień mieć pod kontrolą na dwóch zegarach.
Grzesiu nie czekaj kupuj kabine kosiłem na suprze bez kabiny to jest dramat, a co do zegarów to masa odkręć zegary i nam jest kabel masy sprawdź to i gniazdo bezpieczników pod podestem i klakson to nie problem, ale bizon szacun😍
Co do zbieżności to wez 2 osobe 2 deski do boki koła i miarka odmierz i bedzie wiadomo że zbieżnością,nieraz twk w aucie ustawialem i lotem na gwoemtri minimalne poprawki tylko
Hej masz książkę powinno wszystko pisać o zbieżności i instalacji nawet kolory kabli a jak nie pytaj wacolo w skrzynce masz gumę do wysypu zatkaj nie poleci woda do zbiornika a teraz juz pod dachem to oki zaproś wacolo na tydzień może ci zrobi hi hi i bedzie film z dwoma you tuberami pewnie wielkie kilometry macie od siebie pozdro.
Kurczę Grześ mnie zaskakuje bizon pod dachem to chyba będzie rok Grzesia tylko kolor naklejki gra o plon nie będzie się wyróżniać na cerwonym pozdrawiam serdecznie
Mówisz,, muszę w niego włożyć trochę serca,, tzn Bizona. Już to gdzieś słyszałam, po przez warsztat, motory, samochody, ciągniki, biura, itd. To musisz mieć naprawdę dobre i pojemne to serce. Pożyjemy zobaczymy. Pozdrawiam.
Nowa w miarę dobra wiązka do Bizona kosztuje około 1000zł wymianę sam ogarniesz co tu więcej szukać. Na kierownicy wymień łożysko i przestanie latać. Może go prowadzać od źle ustawionej zbieżności.
Luzy na drążkach itp możesz zlokalizować jedynie wtedy, gdy podniesiesz oś do góry. Stojąc na ziemi to sobie możesz machać kiedy masa kombajnu wszystko dociska. Co do układu kierowniczego zamiast od razu szarpać hydraulikę wykręć wałek układu i zobacz czy jest cały. W takich zabytkach zdarza się, że wałek jest pęknięty i wisi na włosku.
Bez sieczkarni będziesz kosił? Pamiętaj tylko żeby nie przejeżdżać przez bruzdy i miedze obiema kołami na raz bo może ci zerwać którąś półoś. Te klamoty nie mają zwolnic i to ich pięta Achillesowa.
Polskie oznaczenia. Z - załączony O - odłączony Ze zbieżnością nie grzeb, bo to nie od niej kombajn lata tylko od nie sprawnego układu kierowniczego. Masz w nim wycieki, więc nie wiadomo ile jest oleju hydraulicznego w zbiorniku może pompa wspomagania łapie powietrze. Nie wiesz czy połączenia rurek i węży hydraulicznych nie mają luzów również układ może tam powietrze łapać i dlatego kombajn tańczy i trzeba dużo kierownicą kontrować. Pompę główną hydrauliki do obsługi zespołów omłotowych i napędu masz przy silniku na stelażu od strony napędu kombajnu. Pompę od wspomagania układu kierowniczego masz przy samym silniku od strony chłodnicy wody. Zajrzyj najpierw w instrukcje obsługi i napraw i popatrz na schematy. Jeżeli twoja jest zbyt zniszczona kup nową z neta, jest powszechnie dostępna. Moim zdaniem ten kombajn powinieneś potraktować jako wstępniak do nauki, a za jakiś czas przesiąść się na Rekorda.
Wiesz co Grzechu z tymi luzami na kierownicy to jest ciężki temat zregenerowałem siłownik nowe tuleje gałki nowy orbitrol i dalej to nosi ale tylko wtedy gdy ciągnie się wózek za sobą tak jak ty nim jechałeś a z zapiętym hederem z przodu jest całkowicie inna jazda nie nosi go i luzy wtedy nie przeszkadzają więc mi się wydaje musisz przetestować jak ci się nim jeździ z hederem z przodu i zobaczysz czy jest sens ten luz kasować i się bawić
Jak chcesz ściągnąć tą kierownicę to bierzesz duży ściągacz dwuramienny i ściągasz z niego ramiona, bierzesz jakieś zawiesie albo np metr pasa transportowego i wiążesz dwa końce ze sobą i później łapiesz dwa ramiona kierownicy przy samej podstawie i przekladasz pas tak żeby złapać kierownicę i ściągacz i musi pójść ewentualnie jakiegoś odrdzewiacza nalej albo płynu hamulcowego żeby stożek miał trochę poślizgu
Powinieneś mieć zbieżność czyli koła do środka mimo że koła są z tyłu. Wszystkie wskaźniki powinny działać bo w żniwa są ekstremalne warunki, kurz, temperatura.
Mam nadzieje ze sprzęt posłuży w miarę beż awaryjnie. Powodzenia Grzesiu Mam człowieka który instalacje c330 c360 czy bizona zna na pamięć ale niestety daleko jesteśmy bo okolice Gniezna
Założę się że heder będzie krzywy ,pytanie jak bardzo 😅 Też bym chętnie zaprosił elektryka do Bizona , do okolic Łęcznej. Grzesiu odkrec te nakrętki na klucz bodajże 36 albo 42 na zwrotnicach , zdejm podkładki i zobacz czy na klinie nie ma luzu.
Zacznij od regeneracji tłoków bo te od hederu też krwawią. Poszukaj orbitrola od stara albo jelcza. A i trzeba coś zrobić z czyszczeniem sita przed chłodnicą. Jest wiele patentów.
W tym sezonie żniwa będą jeszcze bardziej wyczekiwane!!!
To bedą potężne parczewskie żniwa bizonem
I bardzo możliwe że będą trwały do września 😂
@@lukitorojsezon żniwny od maja do wrzesnia niby
byle pogoda dopisała i było kożystnie do tego by było co zbierać
U mnie tez😂 zagon z020 będzie testowany 😂
Kostka brukowa zeszla na drugi plan w tym roku teraz priorytetem jest bizon.
Są rzeczy ważne i ważniejsze 😏
Ma kłaść kostkę w święta czy jak bo nie rozumiem?
może zobacz jeszcze 2x ten odcinek to zrozumiesz przekaz 🤣
A za tydzień priorytetem będzie wszystko sprzedać 😂😂😂😂
Grzesiu ty tam nic nie maluj oryginał to oryginał a źle nie wygląda
Dokładnie to straci kompletnie sens
wystarczy porządna polerka i będzie baja
Polerka, kolor orginalny ładny, i zły pomysł z tym oklejaniem znaczków, pomalować ewentualnie farbe dobrać emblematy od szablonu i git
A elektronika Vacolo 73 ogarnie
@@Mateusz-ri6lcbyleby tylko za mocno się do niego nie przykolegował
Nie maluj go, tylko wypoleruj. Szkoda tego lakieru bo jeszcze dobry jest.
Usługodawcy w lubelskiem zwijają interes bo kombinat Parczewski wchodzi na rynek koszenia zboża 😊
Bamber sprzedaje holanda bo wie że już po interesie
@@szaryy24 ja się nie dziwię co tam Ciuch Holland jak potężny Bizon z Kombinatu położony 100 ha dziennie
Grześka usługodawca Szlapak już liczy straty.
Ale sprzedawcy części zamiennych rozkrecaja już teraz biznes :)
Parczewska agroma juz zaciera ręce będzie staly klient @@JanNowak-rg9xf
Nie maluj go, jest piękny!
Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪💪
Rok temu w poniedziałek Wielkanocny Grzesio spawał lawetę w tym roku jeździ bizonem ciekawe co będzie za rok
W kosmos poleci xD
za rok będzie na hawajach drinki pil 🤣
F 16 kupi a sprzeda bizona :)
Bizon pokryty pyłem saharyjskim :) zostawcie temu szalonemu chłopu like, komentarz subskrypcję on się odwdzięczy i odjebie jeszcze nieraz szopkę :)
Daj sobie spokój z tym malowaniem lepiej polerke zrobić i będzie wyglądał jak trzeba, trafić w orginalny odcień jest naprawdę ciężko żeby nie wyglądał jak karykatura
Nie no majster jak pomalujesz go to straci kompletnie sens
oryginalny lakier jest w super stanie ja proponuje zrobić polerkę
Polerki trochę i delikatnie bezbarwnym na przetarte blachy. Żeby zachować go jak najbardziej oryginalnie.
To będą jedne z najpotężniejszych i najbardziej wyczekiwanych żniw na polskim YT 🔥
Szkoda go malować tak jak teraz wygląda jest git
Zajebiście już nie mogę się doczekać przepotężnych Parczewskich żniw to czego brakowało ostatnimi czasy. Powodzenia Mistrzu !!!
Szczerze ja bym nie malował 1.to orginał i nawet git wygląda
2.wszystkie łożyska itd. Trzeba na to uważać by tego nie zamalować
Podobno Fabryka w Płocku kce odkupić Parczewską Perełkę 😎😎😎
Jedyny egzemplarz z maglownicą 😂
😂😂
Kce kce 😂😂😂
To kurwa kciej się polskiego nauczyć
(chyba że to kce to ma być specjalnie to wtedy sory)
@@Pan_Meh Nie rozumiesz to się nie udzielaj.
załóż sobie Grzesiu zwykły manometr do ciśnienia oleju w silniku
Podobno Kombinat Kietrz kontaktował się z Parczewskim Kombinatem w sprawie koszenia 1200 ha pszenicy tym potężnym Bizonem
Nie podobno ....to jest fakt
Kietrz po obejrzeniu poprzedniego filmu Grzegorza myśli nad sprzedażą swoich lexionow by na ich polach zagościł cud techniki z Parczewa
2:36 Tak bizony na malowanych emblamentach miały lepszą stal.Poczatki lat 80 .Nie maluj go dobrze wygląda.
Kombinat wchodzi na rynek usług koszenia zbóż i kukurydzy....
😂
Nie zapominajmy o rzepaku, słoneczniku, trawach i bobowatych
Bizonem kukurydze dobry żart 😂 to nie kombajn pod przystawke bo szybciej sie wykończy jak tą przystawke kupi 🤣
Grzesiu, jak chcesz dać mu dużo serca to chociaż olej mu wymień!!!
Są ludzie którzy wciąż Grzesia krytykują to są niepoważni . Chłop mówi prawdę i co myśli ale wciąż coś robi i myśli gdzie zarobić kasę itp . Jest to gość na poziomie i naprawdę dużo potrafi błędy będą zawsze ale nie poddaje się i to doceniam.
Tyłem było wjechać tył węższy i głębiej wejdzie tył zmieści się między słupkami i drzwi będziesz mógł zamknąć żeby lali nie zajebali Pozdrawiam
Wesołych świąt :)
Tyłem zaparkuj to i bramę zamkniesz bez wycinania słupków
Grzesiu piękny Bizon. Przydałaby się kabina jest ciszej i się nie kurzy. Zrób sobie dobrze tył. Siłownik, tulejki na siłowniku, kliny na wąsach zwrotnic i ustaw zbieżność. My to zrobiliśmy i kombajn nie błądzi po drodze. Pozdrawiam niech Ci dobrze służy.
Jaka kabina,klapki Kubota,koszulka euro2012,czarna twarz,białe oczy,perła chmielowa w skrzynce narzędziowej.
Niech kabine odkupi od bajkopisarza Kazimierza od Wacolo73 😂 bo stoi i się kurzy 4 rok już chyba a pegerus już bizona nie kupi
Uwielbiam te parczewskie wizję a znajac życie i grzecha to i tak skończy sie usługą koszenia w żniwa.
Śmiechem żartem koledze kilka lat temu sprzedałem bizona wsadził kombajniste 4 sezony zboża qq i dorobił się tucano.Teraz tłucze hektary.Także można.
Powitać majstrów. Według mnie siłownik Pan Grzechosław sobie uszczelni sam, sworzeń zrobić bo moze przez to pływać po drodze i w sumie może tylko to wystarczy plus później zerknąć na zbieżność. A z zegarami i heblem to może być też winna stacyjka, jeśli zegary przestaną działać poruszać kluczykiem, u mnie tak też było no i wazne aby kluczyk nie byl zardzewiały bo slabo przewodzi prąd. Nieraz jest dużo strachu a mało pracy żeby coś naprawić. A poza tym wszystko wyjdzie w praniu, no i najważniejsze smarować go a przekladnie jazdy to tak nawet co 4 godziny jak dużo się używa i dosłownie kilka machnięć tawotnicą żeby do środka talerzy nie napchać smaru bo pasy jezdne beda sie ślizgać. Pozdrawiam wszystkich ogladajacych.
Bizon jakby tam był od zawsze,idealnie wpasowany.Ładnie gada bestia
Nawet wycięcie we wjeździe na daszek 😂 przypadek ?😊
@@PolskiNiedzwiadek mówił ostatnio że zrobił specjalnie pod bizona bo wiedział że z bykami zbankrutuje
@@PolskiNiedzwiadek to przeznaczenie
Ta bramę lepiej przerobić, żeby nie zaczepić, szczególnie jak z kabiną będzie.
Jak zaczął nie odpalać to już strach w oczach byl
Nalepsze uczucie na bizonie jest jak kończysz kosić i wbijasz na drogę włączasz 3 bieg przyśpieszacz na maksa gaz do oporu. Banan na gębie zawsze😂
Normalny 2 dzien swiat na parczewie jazda bizonem xD
Też robiliśmy remont kombajnu tylko że ja remontowałem Rekorda
Po pierwsze zanim wpadniesz na genialny pomysły z modyfikacjami to najpierw ogarnij go w pełni mechanicznie
Odrazu powinna pójść wymienia łożysk na wszystkich podajnikach
Następnie ogarnij pochyły bo coś czuję że łańcuchy w nim są juz wyjeżdżone. Sprawdź obroty młocarni i przede wszystkim pasy wszystkie chociaż naderwane wymień na nowe. Sieczkarnie to moża używkę za 3 tys kupić w ładnym stanie. Nie nastawiaj się że wszystko w nim zrobisz w przyszłym roku. Remonty kombajnów trwają długo chyba ze masz nie ograniczony budżet i mechaników co będą robić od rana do nocy przy kombajnie ale wtedy w żaden sposób ten kombajn się nie opłaci....
Życzę powodzenia u mnie rekord bez awai kosic będzie 3 rok ale wcześniej jest sprawdzany co to joty i wszystko jest robione nawet przy małym podejrzeniu ze coś może się dziać
Grzesiu u mnie jak w c360 sworzen na belce byl wywalony to pływała po drodze strasznie . Pozdro
Witam. Do ciśnienia oleju polecam założyć Zegar od c-380 na cienki przewód to niezawodne rozwiązanie bo kabelki mogą nie łączyć a silnik to podstawa w upalny dzień mieć pod kontrolą na dwóch zegarach.
Fajnie jak się światy różnych youtuberów spotykają, w tym przypadku, Grzesiu oglądający filmik Wacolo.
Michael z Usa również go ogląda😅
@@Pawe-pg7bqi pewnie serdecznie pozdrawia ....
Tak środkowym palcem@@k-7500
Jakoś jeszcze nikt konkretnych dowodów nie pokazał tylko każdy gada @@k-7500
@@agrokazimierz4097 A masz jakąś wiedzę w temacie ? Czy tylko taką ogólnie dostępną?
Czekam na powrót byków
Niemaluj go lepiej spoleruj szkoda orginalnej farby a co do instalacji to wystarczy poprawić i będzie ok
Grzesiula jak byś potrzebował części do bizona to w Lisiowólce koło wohynia jest skład co mają wszystkie części oryginalne niektóre nawet nieużywane
Witam, Grzesiu gratulacje. Pozdrawiam serdecznie
Grzesiu nie czekaj kupuj kabine kosiłem na suprze bez kabiny to jest dramat, a co do zegarów to masa odkręć zegary i nam jest kabel masy sprawdź to i gniazdo bezpieczników pod podestem i klakson to nie problem, ale bizon szacun😍
Co do zbieżności to wez 2 osobe 2 deski do boki koła i miarka odmierz i bedzie wiadomo że zbieżnością,nieraz twk w aucie ustawialem i lotem na gwoemtri minimalne poprawki tylko
ryk bizona w swieta zajebista sprawa miec takiego sasiada cudoka
Zamiast malowania to polerka i będzie piękny, co oryginał to oryginał
Hej masz książkę powinno wszystko pisać o zbieżności i instalacji nawet kolory kabli a jak nie pytaj wacolo w skrzynce masz gumę do wysypu zatkaj nie poleci woda do zbiornika a teraz juz pod dachem to oki zaproś wacolo na tydzień może ci zrobi hi hi i bedzie film z dwoma you tuberami pewnie wielkie kilometry macie od siebie pozdro.
Ah i znów chwile nieuwagi i sukces pozdro
Kurczę Grześ mnie zaskakuje bizon pod dachem to chyba będzie rok Grzesia tylko kolor naklejki gra o plon nie będzie się wyróżniać na cerwonym pozdrawiam serdecznie
Mówisz,, muszę w niego włożyć trochę serca,, tzn Bizona. Już to gdzieś słyszałam, po przez warsztat, motory, samochody, ciągniki, biura, itd. To musisz mieć naprawdę dobre i pojemne to serce. Pożyjemy zobaczymy. Pozdrawiam.
Super ze pod dachem
Pali od kopa 😊
Aż z kościoła szybciej wyszedłem żeby to zobaczyć😅
XD
Co na to wierni , że kazania nie dokonczyłeś ? 😂
Wyszli razem z nim hehehe
Na bitcojnach zarobił i kupił
@@user-eu4wd9zj6w dokładnie tak
Do Bizona kabinę z "Renówki" - to by było coś! 😅 Pozdrawiam
Nowa w miarę dobra wiązka do Bizona kosztuje około 1000zł wymianę sam ogarniesz co tu więcej szukać. Na kierownicy wymień łożysko i przestanie latać. Może go prowadzać od źle ustawionej zbieżności.
Aż mi serce zaczęło w drugą stronę krew pompować!
Witam Panie Grzegorzu............. "Nie miała baba kłopotu"
Pięknie
grzesiu, nie maluj tego bo straci to klimat, zrob ladna polerke i bedzie elegancko
U mnie była zaśniedziała stacyjka i nieraz musiałem kilka razy powciskac kluczyk żeby zegary łapały
Grzechu mam nadzieję że będzie można go wypożyczyć w twojej firmie 😂
Nim tylko prezes będzie jezdzil :) usluge możesz wynająć
Ale jak prezes za kółkiem to się nie wypłacisz 1000 zł godz pracy😂plus na rope😂😂
@@dawiddawidos4725 Do obiadu
Po obiedzie będzie 1500:)
@@JanNowak-rg9xf po obiedzie nie wyjedzie bo koło odpadnie 😛😛😛🤣🤟
No zegary w zniwa musza ci działać bo zagotujesz go i nawet nie bedizesz wiedział
Jak zagotuje to będzie wiedział 😅😅😅😅😅😅😅😅
Zasilanie się od tych zegarów urwało i tyle.
7:53 dobry pomysł juz po zakupie💪😎
Hebel
Z jak zalaczone
O jak odlonczone
Z jak obwód zamknięty
O jak obwód otwarty
Będzie się działo 😊😊😊
Luzy na drążkach itp możesz zlokalizować jedynie wtedy, gdy podniesiesz oś do góry. Stojąc na ziemi to sobie możesz machać kiedy masa kombajnu wszystko dociska. Co do układu kierowniczego zamiast od razu szarpać hydraulikę wykręć wałek układu i zobacz czy jest cały. W takich zabytkach zdarza się, że wałek jest pęknięty i wisi na włosku.
Przegląd dobry przed żniwami i skosi ci wszystkie ha 👍
Mocno cieknie silownik od kierowania!!
Jeśli byś wjechał tyłem to by wszedł bez problemu calutki, możesz sobie przyśpieszacz zwolnić i dać mniej gazu będzie ci lepiej wjerzdzać 😉
Nie musi dalej wchodzić tylko tyłem go wstaw 🤣
Wstawaj go do Mateusza na remont! Wróci za 5 lat.
W skrzynkach wróci i Mateusz powie,że porobione tylko trzeba sobie skręcić 😅
On umie malować penzlem
5 lat to krotki termin 15lat to juz cos
wacolo zaczął i od kilku lat nie może skończyć😄
Bez sieczkarni będziesz kosił? Pamiętaj tylko żeby nie przejeżdżać przez bruzdy i miedze obiema kołami na raz bo może ci zerwać którąś półoś. Te klamoty nie mają zwolnic i to ich pięta Achillesowa.
Wacek ci szablony załatwi bo już to robił . Pozdrawiam Serdecznie 😊
Najpiękniejszy, bo jedyny.....
Polskie oznaczenia.
Z - załączony
O - odłączony
Ze zbieżnością nie grzeb, bo to nie od niej kombajn lata tylko od nie sprawnego układu kierowniczego.
Masz w nim wycieki, więc nie wiadomo ile jest oleju hydraulicznego w zbiorniku może pompa wspomagania łapie powietrze.
Nie wiesz czy połączenia rurek i węży hydraulicznych nie mają luzów również układ może tam powietrze łapać i dlatego kombajn tańczy i trzeba dużo kierownicą kontrować.
Pompę główną hydrauliki do obsługi zespołów omłotowych i napędu masz przy silniku na stelażu od strony napędu kombajnu.
Pompę od wspomagania układu kierowniczego masz przy samym silniku od strony chłodnicy wody.
Zajrzyj najpierw w instrukcje obsługi i napraw i popatrz na schematy.
Jeżeli twoja jest zbyt zniszczona kup nową z neta, jest powszechnie dostępna.
Moim zdaniem ten kombajn powinieneś potraktować jako wstępniak do nauki, a za jakiś czas przesiąść się na Rekorda.
Tam jest jedna pompa oleju hydraulicznego
@@user-cu9qg6kg4j Faktycznie jak widać z filmu to jest co najwyżej Z-050 Koło do napędu hedera jest na pojedynczym pasku. ;)
lepsze takie wstawienie niż wcale
Na rzepak i tak wynajmie zapewne claasa lub jondera bo przystawki chyba nie ma i jeszcze ustawić Trzeba.Za dużo rzeczy na raz Grzesiek chce.
Wiesz co Grzechu z tymi luzami na kierownicy to jest ciężki temat zregenerowałem siłownik nowe tuleje gałki nowy orbitrol i dalej to nosi ale tylko wtedy gdy ciągnie się wózek za sobą tak jak ty nim jechałeś a z zapiętym hederem z przodu jest całkowicie inna jazda nie nosi go i luzy wtedy nie przeszkadzają więc mi się wydaje musisz przetestować jak ci się nim jeździ z hederem z przodu i zobaczysz czy jest sens ten luz kasować i się bawić
Grzesiu mam nadzieję że nie będziesz miał żadnych awarii i żniwa będą spokojne
Ja mam bizona z 79 roku ,jeden z pierwszych lat produkcji Z056 i ma blachy zdrowe ,zero dziur ,także chyba się potwierdza ta historia z blachami
Czlowiek już nie może się doczekać żniwa
Jak chcesz ściągnąć tą kierownicę to bierzesz duży ściągacz dwuramienny i ściągasz z niego ramiona, bierzesz jakieś zawiesie albo np metr pasa transportowego i wiążesz dwa końce ze sobą i później łapiesz dwa ramiona kierownicy przy samej podstawie i przekladasz pas tak żeby złapać kierownicę i ściągacz i musi pójść ewentualnie jakiegoś odrdzewiacza nalej albo płynu hamulcowego żeby stożek miał trochę poślizgu
No i szkoda ze Kuby niemam przydał by się ktoś do pomocy ale wiem to koszty ,Dasz Radę Byku
Powinieneś mieć zbieżność czyli koła do środka mimo że koła są z tyłu. Wszystkie wskaźniki powinny działać bo w żniwa są ekstremalne warunki, kurz, temperatura.
A czym Grzesiu będziesz odwoził ziarno od bizona ? Parczewskie żniwa będą na grubo 😃
Grzechu z bizonem jak zacznie zniwa w lipcu to oby do pazdziernika sie wyrobił. A stoł do rzepaku zostanie zakupiony?
Tak i zaraz przystawka do kukurydzy co by nie stał bez roboty
@@szaryy24 jeszcze do słonecznika przystawka potrzebna.
Słyszałem, że podbieracz pokosów też jest w planach, bo może ktoś coś dwuetapowe będzie zbierał😅
od razu proponuje przystawke do buraków cukrowych i heder do trzciny , bizon będzie robił okrągły rok aż się zwróci inwestycja
To może Grzegorz zrobi z niego polskiego Nexata?🤩
Fachowiec od zbieżności bizon z tylnym napędem 😁
Jeśli będzie jedynym bizonem to się zgodzę
11:24 Co jest?
Bizon i jego uroki😊😅😅
jak ten bizon jest w takim ładnie stanie to go nie maluj, a co do tego hebla to O oznacza ODŁĄCZONY, a Z ZAŁĄCZONY
Grzesiu to musi byc czerwiej meksykańska jak cos taki czerwony orenż
Ty to jestes gosc zjadłeś rybę i wyplułes ość 👍
Mam nadzieje ze sprzęt posłuży w miarę beż awaryjnie. Powodzenia Grzesiu
Mam człowieka który instalacje c330 c360 czy bizona zna na pamięć ale niestety daleko jesteśmy bo okolice Gniezna
Założę się że heder będzie krzywy ,pytanie jak bardzo 😅
Też bym chętnie zaprosił elektryka do Bizona , do okolic Łęcznej.
Grzesiu odkrec te nakrętki na klucz bodajże 36 albo 42 na zwrotnicach , zdejm podkładki i zobacz czy na klinie nie ma luzu.
jak chcesz schować całego bizona to cofnij do tej wiaty
Posiadam w ciągłej eksploatacji Bizona 1989r super Dariusz jestem pozdrawiam z Rejowca ok Chełma
Szkoda, że nie ma sieczkarni.
Zacznij od regeneracji tłoków bo te od hederu też krwawią. Poszukaj orbitrola od stara albo jelcza.
A i trzeba coś zrobić z czyszczeniem sita przed chłodnicą. Jest wiele patentów.
Orbital w jelczu?
Wacek z Kazimierzem na dwa dni wpadną i będzie bizon miodzio 🙂
Widzę ze bańka na wodę nie tylko była w moim BIZONIE. Fabryka maszyn żniwnych w Płocku dawała w gratisie 😅
Polecam do naprawy Bizona Adam mechanik z "Królowie Żyta" :P
Nic proszę nie malować
Bardzo ładny egzemplarz