Euro Rails 219 - Arriva Limburg GTW EMU's krijgen een nieuw jasje
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- In de periode van september 2017 tot en met april 2018 zijn de acht voormalige Veolia GTW's in Aken bij Talbot Services gerefurbished. Ze hebben een nieuwe laklaag gekregen in de Arriva Limburg kleuren en het interieur heeft nu ook de Arriva uitstraling door een blauwe bekleding op de zittingen en rugleuningen. We kregen toestemming om bij Talbot Services deze werkzaamheden te mogen filmen. We hebben ook het transport van de treinstellen gevolgd en dit alles heeft deze film opgeleverd. Veel kijkplezier!!
Away In A Manger from Audionautix is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommon...)
Artist: audionautix.com/
Wat een geweldige docu weer René!!! Bedankt maar weer en natuurlijk ook de rest van het team!!!!
Hoi Onno, dat was ook leuk om deze reportage te maken.
Bedankt voor de prachtige beelden. Echt TOP wat je voor de liefhebbers doet. Heerlijk om naar te kijken. Bedankt!
Hoi Dirk-Jan, dank voor je grote compliment. Voor ons zelf is het ook een feest om de films te maken.
Wouw!! Wat een geweldige video Rene!! Vooral leuk om te zien hoe de zittingen worden vernieuwd! Vakmanschap! ;-)
Dank voor het compliement!
Unieke beelden! Ik vind de Valleilijn kleurstelling op de GTW'tjes onwijs goed staan, jammer dat dit verloren is gegaan. Op 4:25 zei je dat de 521 bij het ongeval in Dalfsen betrokken was geraakt, maar ik zou menen dat het de 520 was
Hoi Sil, Dank voor je leuke reactie en je hebt gelijk de 520 was betrokken bij het ongeval in Dalfsen.
Dank René voor deze mooie video!
Brian, graag gedaan!!
Superleuke film weer René! Mooi om een kijkje achter de schermen te nemen bij Arriva en Talbot👍
Hallo Martin, dank voor je compliment!
Prachtige video René, misschien wel een van de interessantste die ik tot nu toe van je heb gezien! 😁
Dank je Willem, helemaal top!!
Blijf de GTW's de lekkerste zitten materieel die in Nederland rond rijden, vind de Arriva uitvoering Limburg wel erg geslaagd dat geld niet alleen voor de diesel uitvoering als die E-uitvoering! ze rijden volgens mij al 1 jaar in dit nieuwe jasje, wat me opviel in deze jaars dienstregeling dat de stoptrein en de sneltrein van en naar Maastricht in Heerlen allebei op spoor 1 worden in en uit genomen. Ook is het erg wennen dat de stoptreindienst Sittard-Heerlen word door getrokken naar Kerkrade C. dus als ik in Maastricht in stap om naar Kerkrade te rijden moet ik nu overstappen in Heerlen!. Trouwens je hebt er weer een mooie reportage van gemaakt! Je kan best bij L1 gaan werken als reportage maker voor deze omroep omdat altijd zo mooie reportages maakt met mooie commentaar erbij. Zit me ook te bedenken dat L1 als dag tv ook eens cabineritten van jou uitzend, dan moet wel de trajecten Sittard Maastricht/Heerlen bij worden gedaan als je die wilt maken voor hun. Maar blijf gewoon door gaan met mooie Eurorail reportages René! :-)
Dank je Bert voor de leuke reactie!
Erg mooi verslag René! Nog wel een vraagje: zijn de zittingen nog vernieuwd, of is er enkel een nieuw stofje overheen gedaan?
Hoi Jan-Mark, daar waar de vulling vervangen moest worden zal dat wellicht gebeurd zijn. Voor de rest is alleen de stof vervangen.
A very nice Train-Documentation.👍
Thanks a lot Sascha!
Heel leuk , mooie kleuren in Limburg
Dank je Bennie!
Leuk!
Dank je Dries!
Van mij mocht de 525 de Connexxion kleuren best houden staat de trein heel goed. Mooie frisse kleur blauw om te zien.
:-)
Hoe weet je dat bijvoorbeeld die cargo naar Duisburg gaat?
Dat kun je op internet vinden.
Zijn de dieselgtws ook daar gedaan? Woon zelf aan de maaslijn en ben blij dat er over 4 jaar flirt rijd 😁
Hallo Thijs, nee de diesel GTW's zijn niet opnieuw gespoten, maar bestickerd bij Stadler in Blerick. Door de vertraging van de elektrificatie van de Maaslijn moeten de GTW's langer blijven rijden, hetgeen oorspronkelijk niet de bedoeling was. Voor de elektrische GTW's was van tevoren al duidelijk dat zij nog de gehele concessie moesten rijden en daarom hebben zij de opknapbeurt bij Talbot Services gekregen inclusief de nieuwe laklaag.
Ontzettend interessante en informatieve film. Het ongeval was echter de 520 en niet 521. De 525 rijdt op dit moment in weer een ander jasje, namelijk in Wildlands bestikkering
Hoi Sicco, dank voor het compliment en inderdaad een verpreking. Het was de 520.
Hele mooie reportage! Ik krijg een beetje heimwee bij het zien van de oude GTW 525.... Ik was net van m'n allerlaatste dagje in Frankrijk aan het genieten, toen ik die melding doorkreeg. Dat kan ik gerust mijn grootste baal-moment ever noemen, zeker op spoorgebied... De verongelukte GTW was trouwens de 520, niet de 521 ;-).
13:48 --> Kwam deze zelfde loc op 6:34 niet gewoon sowieso als losse loc (zonder detectiewagens) aanrijden? :-)
Je boft trouwens wel dat je al deze informatie ook op tijd doorkrijgt, en dat je daarom deze fraaie overbrengingen kan zien! Ik heb er geen enkele gezien helaas... Hopelijk binnenkort met een SLT, aangezien die ook nog bijna allemaal naar Aachen toe gaan komende jaren :-)
Ja, je hebt gelijk de 520 was bij het ongeluk betrokken. Ja, die opname van de loc zonder detectiewagons is later opgenomen dan die waar de wagons wel in de trein aanwezig zijn. Maar daar was dat al zelfs niet meer nodig. De RTB Cargo machinist heeft nog wat werk in Heerlen gehad om om te lopen en de twee wagons weer mee te nemen naar Duitsland.
@ Maar de opname zonder detectiewagens is gemaakt op 7 augustus, toen de 525 nog in Valleilijn-kleuren naar Talbot ging. Je ziet ook die ICMm staan, en dezelfde weersomstandigheden als bij waar de 525 zelf ook te zien is. De 525 in Vechtdallijnen-kleuren is pas 11 september (een maand later) teruggebracht, mét detectiewagens? Of zit ik ernaast? 😉
Als je die opname bedoelt die je aangeeft, tijdens het transport naar Aken dan heb je gelijk. Ik had bij de beantwoording van je vraag een andere scene in mijn hoofd zitten. Mijn excuses!!
@ Maakt niet uit :-). Ik vind het sowieso tof dat je hier een uitgebreide 'documentaire' (zo mag je 't haast wel noemen) over hebt gemaakt, want dit blijft altijd heel boeiend om te zien!
Jammer dat Veolia toch een beetje weg is. Maar de Arriva is ook heel mooi qua kleur! 😄 Dacht eerst de hal van Stadler in Blierik, in het begin leek deze er op.
:-)
Mooi werk.
Dank je Allard!
Hoi René
Bij 13:34 zei je iets over de stel 525 maar als je kijkt bij 16:28 zie je bakcode 521 staan en dat is dus niet de 525 maar de 521.
Hoi Jan, je hebt helemaal gelijk. Het treinstel is met het verkeerde nummer afgeleverd na de schilderbeurt. Het treinstel is van Connexxion gekocht en kwam in de plaats van de verongelukte 521. Nog voordat het treinstel in de normale dienst ging is het omgenummerd in de 525, zoals gepland was. Deze opnames waren vlak nadat ze opgenomen waren alweer historisch.
Heel interessant allemaal 👍
Dank je Erik!
weer een hele Leuke film René!..
Theo, hartelijk dank!
Leuke film!
Dank je Mike!
Mooi weer René! En volgensmij heb ik die logoloze trein toen nog zonder logo op foto gezet
Dan heb je een leuk plaatje gemaakt, want de 427 heeft maar een zeer korte tijd zonder logo op de neuzen rond gereden.
Hele leuke video!
Hoi Jeroen, dank je wel voor je compliment!
Heel mooi filmpje. TOP.
Zijn die treinen ook in H0 formaat bekoop?
Hallo Bert, dank voor het compliment. Modellen van de GTW's worden door Piko gemaakt en zijn mooi afgewerkt en de prijs is ook goed te doen, uiteraard afhankelijk welke uitvoering je wil.
Top film. Ik heb de GTW 531 op camera in Landgraaf..
Dank je Koen!
Zeer mooie Film René. Wist niet hoe het ging die ombouwing. Zeer mooi. Zou je misschien voortaan als je muziek gebruikt die in de beschrijving zetten voor de mensen die dat willen weten.
Hoi ltz DimitriNL, je bent tot nu toe één van de weinigen die dit vraagt. Ik gebruik muziek uit de CZcams Library en ik gebruik eigen stukken die bestaan uit samples die je met MAGIX Music Maker aan elkaar kunt plakken zodat het een luisterbaar geheel wordt ;-)
@ Hoe heet het nummer wat je in deze video gebruikt dan ?
Deze nummers hebben we in deze aflevering gebruikt: Adionatix - Away In A Manger, Jason Farnham - Opening Night en Vibe Tracks - Staccato.
Top filmpjeee heerlijke beelden helaas elk transport gemkst had er graag wat op foto willen hebben
In januari worden de arriva stellen van dordrecht ook voorzien van een nieuw jasje is dat ook in aken?
Dank je Ricardo!
Geen idee waar Qbuzz de stellen laat bestickeren of spuiten. Die stellen zijn dan niet meer van Arriva.
Dat is pas in Juni Juli dat die worden herstickerd
Leuke film René!
Dank je Bram!
Zien we de Veolia kleurstelling en interieur niet meer terug?
Hoi Evert, het Veolia interieur is nog te vinden in de DMU's op de Maaslijn.
De vechtdal gtw zijn ook uit dienst nu :(
Hoi DutchTrains, dit is wel bijzonder nieuws. Ik werk bij Arriva en heb daar helemaal niets over vernomen. Met welk materieel wordt er dan nu op de Vechtdallijnen gereden?
@ sorry ik bedoelde valleilijn
Mij gaat het er niet zo zeer om de arriva overbrenging bij 19:37 mijn eerder over de br420 die op de achtergrond rijdt !
Hoi Sebastian, inderdaad ik zag hem voorbij rijden in mijn ooghoek. Jammer, die 420 had net iets eerder moeten komen....
40:18 wat doen die thameslink treinen daar
Die werden bij Talbot Services op systemen getest.
Haha op 9:10 die ic met een 145 volgens mij!? Dat is wel letterlijk een snel trein. Haha apart zo'n trein. Ik vind zelf personlijk de gtw wha treinen. Die van arriva in het rood wit zijn gewoon lelijk dan heb je de valeilijn nog die zijn wel oke ook hoe ze zitten. En de vechtdallijn nooit in geweest. Maar lijkt me mooi. En de Limburgse GTW ja. Ook nooit in geweest. Maar is te doen. Denk ik. Rene ik ben gestopt op 9:15 om deze commend te plaatsen dus ga weer veder kijken. Houdoe
Hoi, dat is geen IC, maar een overbrenging van 1 rijtuig getrokken door een 146.
Erg goed
Dank je Rudolf!
Ik zie die gtw's nu rond rijden, maar de wasstraat in Maastricht doet de lak geen goed! Jammer, wordt daar nog iets mee gedaan?
Als je het over de Arriva GTW's hebt zie ik geen verslechtering van de lak, nadat de treinstellen anderhalf jaar na de nieuwe schilderbeurt in het Arriva blauw wekelijks gewassen worden. Als machinist bij Arriva zie ik de GTW's dagelijks. In de Nederlandse trein wasstraten mag zeker niet meer met agressieve reinigingsmiddelen gewassen worden, zoals het vroeger gebruikte oxaalzuur.
@ Je moet maar eens langs een stel lopen als de zon erop schijnt.
Bij veel auto's zie je dat ook.
Ze hebben er zelfs een naam voor, ik had dat met m'n vorige auto ook die ging alleen door de wasstraat. Bij sommige stellen is het best erg vind ik zelf.
Gewoon weer de plan u en mat 54 trug op de rails die rijden door weer en wind allen een wifi router erin platsen en is het perfeckt
:-)
Gaon de trèenje vaan Limbörg nao Gelderland René?
Dave, wie kunste doa bij?
Sorry, ich höbt det verkiêrd gezeen, doeër deej trèen vaan dej Valleilijn. Det sjtòng ien t begèn.
6.46 in die raam zit een cat
:-)
Licht het aan mij, of ''kijken'' alle FLIRT treinstellen een beetje ''nors''?
Hoi Tessa, wellicht kan dit beeld ontstaan doordat de front-en sluitsein units aan de binnenkanten naar beneden lopen.