Реконструкция Каховской линии московского метро: зачем оно надо?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 02. 2019
  • Upd: С 30 марта 2019 года закрыта станция Каховская. Принято решение о частичном закрытии линии.
    #DmitryRogachev #moscowmetro #russia
    В Москве в 2019 году закроют на реконструкцию Каховскую линию московского метро. В течение почти 2 лет нужно построить новый заезд в депо Замоскворецкое, подготовить пути за Каширской для продления линии в сторону новых станций Большой кольцевой линии и построить новый переход с Каховской на Севастопольскую
    ---
    Поддержка канала:
    www.donationalerts.ru/r/rogac... (банковские карты, Яндекс.Деньги, WebMoney, QIWI, VK pay)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 170

  • @andreytimokhin1639
    @andreytimokhin1639 Před 5 lety +58

    Мне довелось видеть Яузу 001 раньше Ельцина. В Щербинке. На тот момент инновационный электропоезд из нержавейки , превосходящий всё, что было.

    • @CBETdobra
      @CBETdobra Před 5 lety +6

      Ты крут! Поезд классный, там светильники поярче зашли бы хорошо.

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety +14

      @@CBETdobra да простят меня моторвагонники, я залез в их часть корпуса без их ведома. Из электровозного цеха, где я был на законных основаниях. Двадцать лет появлялись статьи о вагонах "И", кто-то их видел на кольцевой, и вдруг мне говорят, что он за стенкой, только лучше. По тем временам и первая версия была просто улёт. Бертоне. Мы так привыкли ко всем деталям Ёжиков и номерных, к потерявшим пружины сиденьям, каждому плафону, а тут всё другое. Тканевые сиденья, вклеенные стёкла с шелкографией. Пульт "космический". Под днищем гофра из нержавейки, каждая трубочка. Судьба его не простая, не было у города денег на массовые закупки, а у завода энтузиазма на доводки. Но без"Яузы" не было бы "Москвы"!

    • @CBETdobra
      @CBETdobra Před 5 lety +5

      Великие были времена, великие люди. Благодаря им наше метро такое красивое и краше с каждым годом :) А Яуза до сих пор ассоциируется со словом круть!

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety +4

      @@CBETdobra согласен! Первую линию строили кирками и лопатами, не зная, каким способом войдут в центр. А кольцевую во время войны какую отгрохали!! То, что с "И" отстали, это застой. Просто не давали на "ширпотреб" хорошие материалы и оборудование. А как ты Ёжик не крути, всё равно номерной получишь. :))

    • @dmitriigrigorita2361
      @dmitriigrigorita2361 Před 5 lety +1

      @@andreytimokhin1639
      Насколько я знаю, Кольцевую начали строить после войны и запустили в 50-х.

  • @AProMetro
    @AProMetro Před rokem +3

    Самая кароткая - стала самой длиной в мире…😊

  • @goandylife3047
    @goandylife3047 Před 3 lety +4

    Каховская линия полезная, имеет 3 пересадки. Самый главный плюс - с Каширской через Варшавскую (т. е. до Каховской) можно легко попасть на СТл.

  • @user-hl5lr2if9z
    @user-hl5lr2if9z Před 5 lety +5

    Спасибо, друг..

  • @martasobol3146
    @martasobol3146 Před 5 lety +4

    Всё так и оставалось бы, но этот кусочек является частью будущей Большой Кольцевой линии метро. Там появится новая станция - Кленовый бульвмр, которая будет входить в бирюлёвскую линию, которая в свою очередь дойдёт практически до Щеибинки.

  • @dmitryarakelyants3712
    @dmitryarakelyants3712 Před rokem +1

    И вот уже 5 января 2023 г. В конце 2021 г. станция Каховская была открыта в составе большой кольцевой, а вот Варшавская и Каширская заработают только при пуске восточного участка и обещают это только в марте-апреле этого года. Итого 4 года... 😄

  • @don_serzhion
    @don_serzhion Před 5 lety +4

    Спасибо за видео! И плюс ещё на станциях будет замена плиток на путевых стенах

    • @don_serzhion
      @don_serzhion Před 5 lety +1

      @Сильвестр Давыдов, вроде да

    • @user-il7ot9wy4i
      @user-il7ot9wy4i Před 5 lety

      @@don_serzhion кому плитка помешала...а сайдинг будет совсем не то...

    • @egorleschev
      @egorleschev Před 5 lety +1

      @@user-il7ot9wy4i плитка напоминает об общественном туалете, поэтому и поменяют.

    • @fortunafortuna7597
      @fortunafortuna7597 Před 4 lety

      В москве всё, что старое и нормальное-НЕКРАСИВОЕ!!!! А всё, что новое- не всегда радуед глаз.

  • @evgzaton2998
    @evgzaton2998 Před 4 lety

    молодец, спасибо тебе

  • @ng7131
    @ng7131 Před 5 lety +1

    Спасибо предупредили.

  • @AJLEKCAWYPYnUK
    @AJLEKCAWYPYnUK Před 5 lety +11

    Спасибо за видос;)
    На Белорусском направлении запустили МЦДшные Иволги;)🤟🏻👍🏻♥️

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety +2

      Иволги экспериментальные там давно. Вы про 003+?

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +4

      Да, первые серийные уже на эксплуатации с пассажирами.

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety

      @@RogachevDmitry спасибо! Маршрут не подскажите?

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +3

      @@andreytimokhin1639 Москва-Одинцово. Как я понял, только в роли экспресса.

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety

      @@RogachevDmitry у них там ЭД4М-500 пустые ходили czcams.com/video/N3wdgYB7ygA/video.html . Против я экспрессных тарифов, пусть в два раза дешевле, но в 3 и более больше пассажиров. Упорно хотят вырастить "элитного" пассажира. Ехал в Одинцово на обычной "собаке", народ ХОРОШИЙ! Выходить не хотелось. Назад РЭКС, другая песня... калорифера. Если МЦД будет за 132 рублика, будут воздух возить.

  • @vasilevs1399
    @vasilevs1399 Před 5 lety +38

    Интересно, а "Яузы" там будут ходить или отправят их на пенсию?

    • @user-bs7lh5zc4l
      @user-bs7lh5zc4l Před 5 lety +4

      Глист_Иствуд у нас ещё Ёжики ходят

    • @Ewgen688
      @Ewgen688 Před 5 lety +1

      @@user-xy6cr2pp4q ещё ходят

    • @onemillion5452
      @onemillion5452 Před 5 lety +2

      Будут ходить ока и возможно москва а щас номерные ходят

    • @RavenGames1761
      @RavenGames1761 Před 5 lety +5

      Вряд ли их спишут.
      Скорее на ровне с номерными получат капремонт (а номерные сами видите какие, до и после капремонта).
      Им еще служить и служить, так же как Русичам и возможно эти Яузы будут ездить на Люблинско-Дмитровской линии (да там уже есть Яузы, но они другие и новее).

    • @useruser1401
      @useruser1401 Před 5 lety

      Они будут ходить по люблинско-дмитровской линии

  • @viktorstroganov698
    @viktorstroganov698 Před 5 lety +1

    spasibo

  • @igorch2009
    @igorch2009 Před 5 lety

    Я знаю. Там будут доделовать большую кольцевую линию метро и её цвет ветки такой же как каховской линии. И да ведь каховская линия может уже переменоватся в большую кольцевую линию

  • @petervelyaminov8874
    @petervelyaminov8874 Před 5 lety +4

    А после реконструкции Каховской линии наверное будут по ней курсировать уже не Номерные и не Яузы, а новые электропоезда с вагонами серии Ока или Москва?

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety

      Ока уже не будет выпускаться. Москва.4 либо Проект-2020. Хотя могут и номерные на какое-то время оставить, но маловероятно.

  • @DisRuptoROfficialTV
    @DisRuptoROfficialTV Před 5 lety +2

    Я из Питера. Смотрю на Яузы и думаю: "кого-то" они мне сильно напоминают. Если что, я про новые "юбилейные" составы на квл и нвл нашего метро =/

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +2

      Да. Предки ваших новых поездов.

  • @Nekit_Vg
    @Nekit_Vg Před 5 lety +2

    3:35 - дико угарнул)))))

  • @user-zd3hq6sd9m
    @user-zd3hq6sd9m Před 5 lety +3

    Закроют потому-что будут подключать кольцевую ветку!

  • @vladimirdemyanchenko9591
    @vladimirdemyanchenko9591 Před 5 lety +9

    А какая длина состава планируется на БКЛ? Кажется, тупик на Каширской ещё и короткий?

    • @user-wj9ou2wg7e
      @user-wj9ou2wg7e Před 5 lety +7

      На БКЛ длина 8 вагонов (Википедия), а согласно той же Википедии написано, что Каховская линия рассчитана на 6 вагонные составы (но может там неправильно передана информация, и это просто сейчас там эксплуатируют 6 вагонные поезда) а так, мне кажется, откроют сразу сквозное движение, и тупики задействованный по прямому назначению не будут.

    • @Misha_Shchukin
      @Misha_Shchukin Před 5 lety +4

      @@user-wj9ou2wg7e с замоскворецкой линии на каховскую бывают ездят и 8 вагонов бес проблем вмещаются

    • @GregoryGrozdov
      @GregoryGrozdov Před 5 lety +4

      Ну да, там тупик на 6 вагонов. В 90-е экономили, решили, что и 6 вагонов хватит. Равно, как и ветка с Филёвской линии на Международную, только по 6 вагонов. Подземные станции там вмещают по 8 вагонов, наземные можно при необходимости удлинить, а эта ветка только на 6 вагонов.

    • @Siorinex
      @Siorinex Před 5 lety +2

      На каховской ветке шестивагонник ограничение не станции, а именно тупика: раньше при подъезде к Каширке из центра объявляли к каховке или к красногвардейской пойдет...
      Так что без того тупика можно и восьмивагонники гонять.
      Кста, вот в воспоминаниях из детства, до того, как каховскую отсекли, у меня довольно точно вспоминалось, что иногда поезд шел на каховский участок по правому пути, но тоннеля там нет...
      Не, вот серьезно: реально приходилось ждать объявления справа или слева платформа будет!

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +4

      Длина составов БКЛ - 8 вагонов. Длина тупика на Каширской - 6 вагонов. И ещё там съезд с одного пути на другой, а не полноценный тупик.

  • @stepanbazrov6330
    @stepanbazrov6330 Před 5 lety +4

    Главное чтобы не уничтожали и не уродовали советское наследие, как на филевской

    • @DisRuptoROfficialTV
      @DisRuptoROfficialTV Před 5 lety +2

      Давненько не ездил по московскому метро; хотелось бы уточнить, что они сделали с советским наследием (ну, кроме списания ежей, разумеется)?

    • @stepanbazrov6330
      @stepanbazrov6330 Před 5 lety

      @@DisRuptoROfficialTV ну что они впринципе его уничтожают это и так понятно, благо метро более менее достопримечательность, его не так сильно трогают. А конкретно по филёвской вот: czcams.com/video/BI7_8V_8pi0/video.html

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety +4

      @@stepanbazrov6330 вот не знал, что наземная часть Филёвской, спроектированная студентами по мотивам пригородных платформ, является памятником, наследием... Тогда не давайте сносить хрущёвки, такое же "наследие" кукурузника, который в них не жил. Недавно ездил по Филёвской линии, на мой взгляд в золотом эквиваленте на её реконструкцию потрачено больше, чем на строительство. :))

    • @andreytimokhin1639
      @andreytimokhin1639 Před 5 lety +3

      @@DisRuptoROfficialTV приезжайте, посмотрите. Потом справедливо скажете, что москвичи зажрались. :))) Им меняют потрескавшуюся плитку и осыпающиеся куски бетона, они стонут, мол это наши деды из собственного дерьма лепили, сменяв цемент на пузырь. Вместо асфальта кладут керамогранит с подогревом, фи, да это не оригинал, позовите тётю Глашу с ручным катком. Вагоны в Питер на капремонт гоняют, цвэт не тот. Спасибо вагоны "Д" вернуть не просят, хотя одного такого знаю, "они грустные". :))

    • @Filip_Rovenski
      @Filip_Rovenski Před 5 lety +1

      На Филёвской хрущёвское уродство заменили на вполне красивые стены. Но есть люди, которым не надо лучше - им бы старое подавай

  • @user-bl6fd2ch7y
    @user-bl6fd2ch7y Před 4 lety

    Если верить всему сказанному, то у нас остаются главные станционные Варшавской + 3 и 4 Каширской. Попахивает челноком. Даже сейчас КхЛ закрыта полностью. Составы с ЗЛ идут в ТЧ-7 через 4 гл. Каширской. Да и за Варшавской по 2 есть тупик, куда можно было бы отогнать состав, дабы он не мешал заходящим.

  • @Kir_Y
    @Kir_Y Před 2 lety +1

    2 года назад...

  • @egorleschev
    @egorleschev Před 5 lety +1

    Надо ещё АЛС-АРС менять с 1/5 на 2/6.

    • @zalex3d
      @zalex3d Před 5 lety

      Для этого недели на переключение хватит. Да и проекта еще нет.

  • @user-qo7tu3yz1s
    @user-qo7tu3yz1s Před 5 lety +6

    Каховская линия одна из моих любимых Линий Мосметро. И там бываю довольно часто. Очень жаль что его закроят

  • @user-cv5iy6xf6j
    @user-cv5iy6xf6j Před 2 lety

    там 2 станции он их столько времени все ремонтируют...это просто трэш ...при этом они их и на какоето все время закрывали еще с 17 года все время

  • @user-mh9gn6ob2x
    @user-mh9gn6ob2x Před 5 lety

    Интересно, а когда откроют станцию метро юго-восточная? Кажется, несколько раз сроки переносили.

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety

      Ориентировочно в 2020 году. Или произойдёт чудо и в 2019.

  • @CBETdobra
    @CBETdobra Před 5 lety +5

    Спасибо! А когда Кунцевскую отремонтируют?

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +4

      А кто её знает...

    • @CBETdobra
      @CBETdobra Před 5 lety +8

      😂😆. Есть три вещи, на которые можно смотреть вечно: пламя огня, морские волны и ремонт Кунцевской

    • @user-vj8wl8tr1h
      @user-vj8wl8tr1h Před 5 lety +1

      В прошлом году говорили до 30 мая. Теперь уже не говорят до какого. Просто "На реконструкции". Тупо так.

    • @user-gg4bb7gg6b
      @user-gg4bb7gg6b Před 5 lety +1

      В конце 2019 года.

  • @dozenazer1811
    @dozenazer1811 Před 5 lety +7

    4:46 простите, но почему не за 666 дней?

    • @Freddy22803
      @Freddy22803 Před 5 lety +3

      Сам понимаешь - дьявольщина получится. Окно в потусторонний мир :)

    • @alexeyrus8237
      @alexeyrus8237 Před 5 lety +1

      Миром правят массонские кланы,они поклоняются темным силам :-)

    • @user-dx1rl6xx6g
      @user-dx1rl6xx6g Před 5 lety +1

      Как говорил Виктор Пузо, "Откуда я знаю? Спросите вы".

    • @ctortik
      @ctortik Před 4 lety

      Ахахахпхпх. Ты хочешь дьявольский ремонт сделать?

    • @goandylife3047
      @goandylife3047 Před 3 lety +1

      Думаю что за 666 дней метро закроется :) (ШУТКА!!!)

  • @mihrutkanik
    @mihrutkanik Před 5 lety +4

    Да уж. Получается на Западе БКЛ будет раньше чем на Востоке. Там осталось до Парка победы. На востоке ещё ни одной станции нет от БКЛ.

    • @Siorinex
      @Siorinex Před 5 lety +2

      В 2019 кусок бкл на востоке откроют в составе Некрасовской ветки: временно от Нижегородской подключат Авиамоторную-Лефортово-Рубцовскую. А потом будут северовосток замыкать уже

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +1

      До Аминьевского шоссе. Если ничего не поменяется. На востоке первые станции откроют в составе Некрасовской линии.

    • @danielall9910
      @danielall9910 Před 5 lety

      Если считать станции от хорошевской, то на западе БКЛ уже есть

  • @Oceanicairlines2004
    @Oceanicairlines2004 Před 5 lety +13

    Как видите, 9 сентября вы сделали правильный выбор 😍😍😍

  • @pahryn
    @pahryn Před 5 lety

    Шанс от Каховской через депо построить путь вдоль Павелецкой жд в Бирюлево. Хотя бы один путь и пустить челноком пару составов. эх, упустят((

    • @alexeyrus8237
      @alexeyrus8237 Před 5 lety

      Какое метро в Бирюлево?,не будет его, некуда вести ветку..

  • @user-yv8ld4sx1y
    @user-yv8ld4sx1y Před 5 lety +1

    Инфо не точная потом как вызовут я сниму какие метро планируют открыть к 2020году вся карта схемы просто я у них работал

  • @serro1618
    @serro1618 Před 5 lety +26

    Да здяствует еволюция товаищи

  • @user-uh1if6pk7l
    @user-uh1if6pk7l Před 5 lety

    С 30 марта 2019 года закрывается на реконструкцию станция метро Каховская откроется через 2 года в 2021 года а вся Каховская линия войдёт в состав БКЛ.

  • @KOJlblBeJlbKA
    @KOJlblBeJlbKA Před 5 lety

    Если закроют и будет жесть дикая....От Каширки не доехать по факту от коломенской тоже...В универ езжу и только так получается.

  • @mihrutkanik
    @mihrutkanik Před 5 lety

    Сокольническая закрывается на неделю. Повышенная нагрузка на рыжую и синию ветки.

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +1

      Там всё ожидаемо.

    • @mihrutkanik
      @mihrutkanik Před 5 lety +1

      @@RogachevDmitry но не для меня. Посмотрим, на сколько изменится людской трафик. Если что придется на МЦК ездить.

  • @user-qo7tu3yz1s
    @user-qo7tu3yz1s Před 5 lety

    Если честно первой кроссплатформенной станцией была не "Каширская", а "Китай-город". И она была открыта в 1971 году. А "Каширская" кроссплатформенной станцией стала в 1994 году, когда Каховская линия стала самостоятельной линией

    • @TheIap
      @TheIap Před 5 lety

      А разве не в 1974?

    • @user-qo7tu3yz1s
      @user-qo7tu3yz1s Před 5 lety

      @@TheIap нет. В 1971 именно

    • @user-tl4wl9xu3n
      @user-tl4wl9xu3n Před 5 lety +1

      Каширская открыта в 1969 году, разу оба зала и четыре пути. Да, использовались только два пути в разных залах, но кроссплатформа уже была.

  • @ZakharovS
    @ZakharovS Před 5 lety +2

    Уверен про 665 дней? С утра была информация всего лишь про 160дней с момента подписания контракта))))

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +2

      Если они успеют за 160 дней провести все работы от заборостроения до полной уборки стройтехники - я первым же сниму об этом видео! Пока же я смотрю на документы, реконструкцию филёвской линии, сроки строительства туннелей, монтажек-демонтажек...

    • @sergabc962
      @sergabc962 Před 4 lety

      @@RogachevDmitry а главное не 666(・_・;)

  • @olgabogdanova2940
    @olgabogdanova2940 Před 5 lety

    С Севастопольской переход на Каховскую закроют, а выходить в город как?

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +1

      Через выход Севастопольской, не?

  • @user-im5pf2vj3p
    @user-im5pf2vj3p Před 4 lety

    Зачем закрывать на ДВА года??? Жителей Крылатского не оставляли без метро на такие сроки когда станцию в состав АПЛ переводили. На скольку закрывали филевку когда врезали ветку в Сити по двум путям? Сначала туннели надо построить, а потом уже ветку закрывать!

  • @TheGato1948
    @TheGato1948 Před 5 lety +1

    ВАМ НАДО ИДТИ РАБОТАТЬ В ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ , ЧТОБЫ ВСЕ ДЕЛАЛИ РАЗУМНО , А НЕ ТЯП -ЛЯП

  • @dozenazer1811
    @dozenazer1811 Před 5 lety +4

    ПОЖАЛУЙСТА, не портите сами станции!
    Хотя наверняка это сделают...

  • @user-tl4wl9xu3n
    @user-tl4wl9xu3n Před 5 lety

    Переход проектировали в 60-е, когда пассажиропотоки XXI века и предположить не могли. Кстати, Болашенко назвал его самым удобным во всём метрополитене, даже лучше кроссплатформенных станций ru-railway.livejournal.com/3380327.html

  • @user-gz9my3he5s
    @user-gz9my3he5s Před 5 lety +1

    переход там узкий, потому что некоторые тупые ленивые индивидуумы прут против движения. Когда тётеньки там стоят и говорят с какой стороны переход - пробок нет. Главное видео выпустить, а не разобраться. И как поезда в депо будут заходить с закрытием? Переезд с Замоскворецкой линии на Каховскую идет за станцией Каширская.

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +1

      Попадал я на этот переход и с забором посередине, и с тётенькой. Нет разницы. А поезда на БКЛ будут ходить чаще и длиннее, чем на Каховке сейчас.

  • @useruser1401
    @useruser1401 Před 5 lety

    Откуда знаешь ? Я заместитель управляющего ООО московского метрополитена

    • @kiraw3188
      @kiraw3188 Před 5 lety +1

      Ты куколд

    • @Maxim_Panin
      @Maxim_Panin Před 5 lety

      Метрополитен вдруг стал обществом с ограниченной ответственностью? Это пять, товарищи! =)

  • @Olga35
    @Olga35 Před 5 lety

    Как достал этот ремонт одновременно на всех станциях.

    • @user-ko2kx6tl4g
      @user-ko2kx6tl4g Před 5 lety

      На Каширской зачем-то сделали ремонт фасада. Теперь не круглые колонны, а многогранные и теперь облицовку их держит белая лента.

  • @KotYaruch
    @KotYaruch Před 2 lety

    665 дней им явно не хватит

    • @hddhkddk9225
      @hddhkddk9225 Před 2 lety +2

      да уже 2 с половиной года линия закрыта, 26 октября 19 года закрыли вроде

  • @kirill_kagamer
    @kirill_kagamer Před 5 lety

    До 2021 года закроют

  • @sergeyolivka8612
    @sergeyolivka8612 Před 5 lety

    Это не правда я живу на Варшавке и закрыли только Каховку а не всю линию

    • @RaymanTLT
      @RaymanTLT Před 4 lety

      А вот теперь, закрывают всю линию. Он же сказал, что закроют рано или поздно. Вот, октябрь 2019 - закрывают.

  • @Vitya_pirozhok
    @Vitya_pirozhok Před rokem

    Жалкая Каховской линию эту линию наверно уже убрали

  • @user-xf5co8cz1w
    @user-xf5co8cz1w Před 5 lety

    Закроют не всю Кахоскую линию, а только станцию Каховская

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety

      Да, переиграли на постепенное закрытие разных участков.

  • @VasiliyAleksandrovich
    @VasiliyAleksandrovich Před 5 lety +1

    Осветите возможное закрытие нижней части ТКЛ. Меня как жителю Ждановской эта перспектива изрядно напрягает.
    P.S. Не знаю как сейчас, но ещё год назад с Каховской довольно часто ходили составы на зелёную ветку.

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety

      Составы по маршруту Варшавская-Ховрино ходят и сейчас на регулярной основе. Там же депо. А про Выхино что конкретно сказать? Почему закрывают на короткие сроки участок Выхино-Котельники?

    • @VasiliyAleksandrovich
      @VasiliyAleksandrovich Před 5 lety +1

      @@RogachevDmitry, чортъ бы с ними, с Котельниками. На наштранспорт была инфа что, возможно, из-за проходки розовой ветки на праздники закроют движение вплоть до Текстильщиков. А это, пардон, ЖОПА.

    • @VasiliyAleksandrovich
      @VasiliyAleksandrovich Před 5 lety

      @@RogachevDmitry, кстати, сейчас в метро слышал что закрывают участок Комсомолка-Рокоссовского.

    • @RogachevDmitry
      @RogachevDmitry  Před 5 lety +2

      @@VasiliyAleksandrovich тогда понял что имеется ввиду. Это вряд ли заслуживает отдельного видео, хотя всё может быть. История очень простая: по старым правилам проходка нового тоннеля в непосредственной близости от действующего приводила лишь к осторожностям и усиленному мониторингу, но без полного закрытия. Сейчас же в любом месте, где новые тоннели пересекаются со старыми, действующие тоннели перекрываются и новые проходятся быстренько. Ближайшие такие пересечения при строительстве будут на участках Сокольники-Преображенская (под тупиками) и Кузьминки-Рязанский. Соответственно нужно закрывать. На ТКЛ ближайший возможный оборот расположен около Текстильщиков.

    • @VasiliyAleksandrovich
      @VasiliyAleksandrovich Před 5 lety +1

      @@RogachevDmitry, да, речь именно об этом. Меня напрягает то, что строители розовой ветки имеют довольно своеобразное представление о том, что такое "быстренько". У нас тут не метрострой, а тридцать три несчастья. То щит утопят, то прорыв несвязанного грунта, то Собянин приедет...

  • @user-nq4be1vc9h
    @user-nq4be1vc9h Před 5 lety +1

    затем что она будет БКЛ

  • @karelalex
    @karelalex Před 5 lety +3

    Хочется оторвать руки проектировщикам за самую короткую пересадку? Аффтар, с тобой что-то не так.

    • @user-dx1rl6xx6g
      @user-dx1rl6xx6g Před 5 lety

      И в правду, короткий и удобный переход, и я бы не сказал что переход узкий, нормальный и удобный переход.

    • @user-tl4wl9xu3n
      @user-tl4wl9xu3n Před 5 lety

      Кстати, Болашенко назвал его самым удобным во всём метрополитене ru-railway.livejournal.com/3380327.html

  • @madass4905
    @madass4905 Před 5 lety

    Рррррррррррррр

  • @gliuchnikoff
    @gliuchnikoff Před 5 lety +3

    Бубубу, бубубу. Зачем так тараторить?

  • @asev1969
    @asev1969 Před 5 lety

    Туалетно-кафельное гамно.

  • @periytkonosss7772
    @periytkonosss7772 Před 5 lety

    какой раздражительный голос

  • @komuto-herovato
    @komuto-herovato Před 5 lety

    Самая глупая ветка

  • @arseniydenisov50
    @arseniydenisov50 Před 5 lety +1

    Никто не будет строить новый переход на «Каховской». И съезд из депо на «Каховскую» тоже.

  • @user-ir6ru1ob6n
    @user-ir6ru1ob6n Před 5 lety

    Хватит жути нагонять) Где документ закрытия на два года?) Хватит тараторить, можете интереснее рассказывать?)

    • @user-sw7uf1wj5n
      @user-sw7uf1wj5n Před 4 lety +1

      уже закрыта:( жуть нагнана нету больше нашей 11А

  • @oybekvaliev3665
    @oybekvaliev3665 Před 5 lety

    Иди учи русский язык узбек хорошо говорят по русский.........

  • @user-ov8eg1fx5w
    @user-ov8eg1fx5w Před 5 lety

    Дружок, с твоей речью, надо дома сидеть и тихо плакать в подушку, а не видосы пилить

    • @hddhkddk9225
      @hddhkddk9225 Před 2 lety

      очень отличные видео и приятная речь у дмитрия