Metal chopper finger in work.
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Subtitles in your language.
Manufacturing of a metal propeller • Как сделать металличес...
The launch of the aircraft on this engine KMD-2.5 • Запуск маятникового са...
My second Life channel / @igornegoda-life3080
*в детстве мечтал о таком моторчике, хз зачем, просто жутко хотелось*
смотрел я мелкий на эти моторчики, как они жужжат и дымят и понимал - это маленький двигатель, механизм, который живет без батареек, который приятно пахнет выхлопом и керосином )) короче думаю многие меня поймут ))
Многие и сейчас мечтают.
сейчас все купить можно.
в детстве с этим проблема была )
я уже не один двигло убил в начале страдания моделизмом
25 рублей всего стоил. Я 2 взял сразу.
я тоже мечтал об этом
Игорь Негода а где такие купить ?
Винт есть, теперь нужно соответствующий железный самолёт фрезернуть. красота будет.
Из чугуния отлить
Rain Sender так конечно просще но отшабрить труднее малёх.
И не забыть отшабрить.
На тяжёлый винт посмотрели. Теперь охота глянуть на сверхлёгкий - из какого-нибудь полимера. К примеру винт из полистирола, грамм эдак на полтора.
Прям ностальгия по 90ым )) Когда один КОМОД на весь кружок и на полетах переставляешь с одной бойцовки на другую и не дай бог кому бойцовку в планету воткнуть ))))
А теперь по нему сделать литформочку из эпоксидки и дальше делать винты из стекло- или углепластика.
Уже думаю об этом...
не первый раз смотрю мог бы уже втулку с резьбой специальную на винт придумать, с шнурком, для запуска.
А зачем, если мне пальцем нравиться?
Антон Суслов Гироскопический эффект вряд-ли увеличится - при равной мощности скорость винта снизится, а там квадратичная зависимость от скорости.
Что за топливо используете? валяется у меня давно моторчик мк-17. хотелось бы его завести ради интереса но какое там топливо должно быть? вроде как на метане? или чего там искал не нашол. что у вас за топливо у вас вроде без свечки? я не заметил чтоб вы что то подключали к мотору при запуске
В детстве когда на полеты ездили, если забывали вилки, ели консервы винтами. Таким винтом приятнее было бы ))
Игорь вы молодец. Руки золотые. Мастерская богатая, аж завидую
3:35 звук как от мопеда бати :D
молодец чувак, но руки у нас не у всех растут от туда от куда у тебя))) изготовить пропеллер в ручною с таким балансом, это высшее уменее
В лохматых 70-ых годах прошлого столетия мы с пацанами, когда запускали вот такие двигатели, надевали на палец отрезок различных резиновых (и не только) трубок (шлангов) для сохранения целостности конечностей. Тогда почему-то т\б в крови была у любителей техники, и никто нас этому не учил. Как всё поменялось... И не понятно что это? Нехватка осторожности или тупо нехватка разумности? ))
Удачи! Сеня, береги руку!))
Это тупо давно не получал по пальцу просто ))
Отдача по пальцу идёт от перепитки движка и самая соль в том что винтом попадает именно на корень ногтя , или сам ноготь ,
Алексей Денисюк , я не про работу двигуна писал, а тупо про защиту очумелых ручек.)) У меня в посте соль была в этом.))
Алексей Денисюк Ух, два дня назад мне МРАЗЬ так по ногтям лупанула. Даже скорчился))
Извините. но ЭТО не балансировка - у вас может быть "нижняя часть" тяжелее "верхней" - собственно в таком виде оно и будет так "висеть" на валу.
А нестабильно работает - имеется внутренняя вибрация, топливо "гуляет" вверх-вниз. Чтоб так не плавало - поменять подшипники, настроить тепловой зазор в них, поиграть со степенью сжатия. Ну и таки отбалансировать винт по нормальному :) Хотяб на двух лезвиях и с валом, равном отверстию в винте.
чушь говоришь! объясняю-если б был хреного отбалансен двигло на таких махах в миг бы разваротила, пром весит не мало, центробежка и все такое, вкуриваешь?..
Спасибо за этот звук мотора!! 30 лет его не слышал.
Учитесь настраивать мотор.
Он у вас заглох потому что вы его обеднили закрыв иглу. А неровно он работал, потому что вы его отжали. Нужно было наоборот зажать контропоршеть, и отрегулировать смесь.
Сначала на богатой смеси, зажимаем котропоршеть до максимальных оборотов, а потом забедняем смесь добиваясь максимальных оборотов, и устойчивой работы.
Точно!!! Так и заводили в детстве.
Главное не упереть в поршень =)
не много не так. сначала иглой работаем, а уж потом компрессию дожимаем, если сделать как вы написали то есть большая вероятность угробить мотор...
ИГОРЬ когда уменьшаешь подачу топлива ты компрессию поджимай
Он вообще не шарит...
Главное чтоб вы понимали.
шикарно! как всегда обожаю твои видео))
Спасибо. Такие комментарии мотивируют ))
вспомнил 85 год пьяного руководителя авиамодельного кружка запах эфира и первую и последнюю модель по 2
у меня в 2005 было все тоже самое))
Да, ладно, пальцы! Если врежется неудачно в пах, весь генофонд может порубить! :) Осторожней, пацаны! Автору плюс за видео. Ждём испытания в полёте.
Для хорошей сохранности и полезности предлагаю установить такой мет.пропеллер на какой-нибудь RC АЭРОГЛИССЕР.
Такие движки нужно заводить средним пальцем из-под низу. Дело в том, что средний палец подгибается быстрее, чем указательный и потому травм меньше. Старая истина из детства, подтвержденная собственной практикой.
Указательный сверху вниз зато выходит из зоны вращения быстрее. Травм нет и не было. Иногда получал по пальцу, но когда совсем уже замучаешься заводить и устанешь. Тоже знаю что пишу, у меня Отец так заводит как вы, мне так не удобно, но заявлять что так единственно правильно тоже не совсем уместно. В общем что хотел сказать: нужно заводить как удобно, так как у медали может быть две стороны и оба способа могут иметь право на жизнь.
Мотор был не настроен, по звуку- нужно было поджать контрпоршень еще немного, и добиться максимальных оборотов топливной иглой, и так несколько раз, пока не добьетесь максимальных оборотов и ровной работы двигателя. Если винт контр поршня окажется пережатым, то дым будет белого цвета, и будет пахнуть горелой резиной, в таком случае винт нужно немного отжать.
За мастерство, упорство и терпение - моё почтение, 6 баллов.
Убедительно прошу Вас не применять этот винт на моделях.
Самая прочная кость человека - бедро. Её прочность на сжатие поперёк - 58 МПа.
У сосны прочность на сжатие вдоль волокон 43МПа, поперёк волокон 5,2МПа.
У алюминиевых сплавов прочность на сжатие от 100 до 450 МПА.
Я не готов ТОЧНО сказать, что будет при ударе винта о препятствие, но грубо скажу следущее:
!!! При достаточной энергии !!!
У Модели с деревянным винтом есть шанс поранить только мягкие ткани, т.к. судя по числам, дерево уступит по прочности и кость останется целой.
С алюминиевым винтом таких шансов НЕТ. Кость пробьет 100%
+ у Алюминиевого винта масса в 2 раза больше, а это значит, что энергии вращения в таком винте МИНИМУМ в 2 раза больше
Приму к сведению ))
Как ты хотел ощутить вибрацию, если двигатель зажат в тиски которые прочно закреплены на верстаке? Или будет бить все равно?
Интересное видео, смотреть одно удовольствие. Лайк!
Ахренеть!!!! Как КОМОД завёлся!! Зачот автору =))
У меня до сих пор хранится новенький двигатель с калильной (вроде именно так это называется) свечей. Покупал я его еще при СССР по каталогу через Товары почтой. Так и не использовал ни разу, даже не пытался запускать, так как там нужно какое-то питание, т.е. просто так не запустить.
как называется моторчик?
2505magdag Спирт метанол.
Novatrs чуть позже смогу сказать, надо посмотреть что написано на упаковке.
где-то подсасывает воздух - обороты плавают, либо игла гуляет
Компрессии мало , поджать надо было , а он ослабил 😌
Помнится в детстве мечтал поэкспериментировать с вот таким вот двигателем. А повзрослев переболел все это, оставив "на потом" да "как-нибудь" :(
Никогда не поздно начать. На Авито их полно.
Вот это микро двигатель, топливо сожрал как жигулёвский
Токарка в полете. Классное видео, еще ни кто не создавал летающие тиски . ;-)
воздушный винт для авиа модели тем более для оборотистого двигателя должен бить максимально легким , а это чудо только для стендовых подойдёт)
я уж решил что улетит вместе с наковальней)) теперь бы самолет на радио управлении))
Игорь как у тебя состав топлива в пропорциях и какое ты масло используешь?
Игорь, именно из-за повышенной опасности металлических винтов, их использование в авиамоделизме запрещено. За что ж вы Комод-то так жестоко... Аж слеза наворачивается...
класс! я даже думал тиски улетят. но пальцами заводить я бы не стал их и так всего 10
Сделайте просто тяжелый килограммовый маховик и прицепите его к этому двигателю . Интересно было бы посмотреть .
Интересно, какую движочек скорость развивает?
Что значит скорость? Обороты наверное?
Alexandr Degtyarev
Да, точнее так сказать! Правильно подметил!
До 19000 об/мин с маленьким винтом. Ну и естественно свежий двигатель и на правильном топливе с присадками. Мой не более 14000 об/мин
Игорь Негода
Да, для таких размеров очень даже неплохо))
***** скорость вращения материальной точки вокруг центра вращения представленная в виде кососимметрического тензора, правильнее будет.
Угловая скорость - это сленг
Понравилось.Ждал, когда тиски поедут-шутка.Автор молодец.
При ударе сломается также, как и деревянный, а вот травмы будут серьезней. Деревянный не порубает ни бошку, ни пальцы (сколько раз прилетало и догоняло пальцы), только отобьет слегка и кожу порвет, а вот металл может и кость сломать (инерция в несколько раз больше, чем у композитного, пластмассового или деревянного) и мощность заберет у мотора. Категорически запрещено ставить металлические винты, об этом даже в руководстве написано.
Класс .. ВИНТИК . Правда деревянный сломается а этот согнется .. :)) Что тоже "ФИНИШЬ"
К слову о просьбах подписчиков выточить движок. Компрессионного типа конечно выточить будет очень проблематично..... НО какой-нибудь Ленуар, или 2Т, или даже 4Т, имея твои руки и станки вполне реально. Очень хотелось бы увидеть такое чудо в твоем исполнении
К двигателям рано или поздно приду обязательно.
+Игорь Негода с огроменннным нетерпением жду)))) да и не только я, думаю)))
Я в детстве на мк17 с деревянным палец себе нашинковал, на камоде с алюминевым наверное руку бы ... =))
почти готова мясорубка.Теперь только корпус из чугуна осталось вылить.там балансировка не нужна,так что лыжи в руки.
до сих пор помню указание в инструкции к ДВС о запрете металлических винтов.
Компрессию нужно было поджимать и подбирать подачу топлива жиклёром!:)
Это мясорубка а не винт, страшно капец, я бы к такому в запущенном состоянии с броне щитом подходил, и никак иначе !
Или же предлагаю использовать этот мет.пропеллер для обкатки и проверки работоспособности движков двс после модернизации (это наверное лучше всего).
Универсальный винт. И на самолет можно поставить, и на газонокосилку
Я делал лет тридцать назад из магниева сплава брал материал от бомбодержателя миг 17 правда мороки было много а пользы ни какой на соревновании не разрешили применять только на показательный полет вот как у тебя
не стабильно работал,ибо компрессию поджать нужно было,найди лучше винтик с шагом 200/200 и заводи вниз рубашкой,тогда и по пальцам надает,посмотрел аж ностальгия нахлынула,механиком на гонке был до КМС налетал)
Мне нравится твой канал! Так держать !!!
Игорь, ты как то говорил "...кидайте идеи в комментариях...", кидаю, вот неплохая идея, попробуй сделать маленький авиадвигатель, например мини копию АШ-62ИР, это звездчатый девяти поршневой двигатель, устанавливался на АН-2, сложного там ничего особо нет, по сути состоит из девяти таких же двигателей как твой нынешний. Вот туда можно будет и этот "пальцеруб" установить.) А при желании и модель самого АН-2 сделать под этот движок.)
Такой движок и год можно делать ))
Привет Игорь! Почему не делаешь пульсирующий реактивный двигатель? (пуврд) Думаю, что многим бы понравилась эта тема, особенно если что нибудь с ней запустить!
Выфрезеровать полости и заполнить деревом или даже вспененным полиуретаном будет легче.
Классно, Игорь! А про строительство цокольного этажа для мастерской есть видео?
Нет такого видео нет. Досталось как есть. Только ремонт в дальней комнате сделал.
Страшно представить, сколько предыдущий хозяин вложил в это сил.
Ды я думаю это про строительстве гаража еще заложено было..
stasfs и скока бабок в землю зарыл
Углепластиковый винт 11*7 у веня весит 29 гр , а какой у этого винта размер ?Просто интересно сравнить .
Закрываешь ему иглу когда работает , то по немного дожимай компрессию. От выйдет на обороты . Желательно потом немного забогатить. На 1 -2градуса приоткрыть иглу. Металлические винты не когда широко в моделизме не применялись . КМД на ура рвет капроновые винты .Мы летаем только на стеклопластике.
Приятно, что комменты читаете. Винт красивый даже не спорю. Но как вы сами сказали не шибко полезный. Лайкнул оба выпуска.
Спасибо. Говорю как есть. Любой опыт в конце концов идёт в пользу.
скоро зима попробуй радиоуправляемые аэросани)))
а слабо полностью выточить новый движок??
аж детство всопнилось пилотаги бойцевки эхх
от чего работа может быть нестабильна? во что вообще упираются обороты сверху?
А из полимера какого-нибудь выточить???
Сделай триплан. Подъёмной силы хватит на такой вес и большой скорости для полёта не надо, а соответственно и больших оборотов.
Повесь на стену винт! красота же! :)
Об почву вроде как выдерживать должен. Для того и сделан как я понимаю.
смесь плохая, когда смесь подобрана в правильной пропорции то работает ровно и звук в одной тональности
Игорь подскажите где можно заказать электронные матор на 4кг тяги я его видел в одном обзоре он был красного цвета вам его прислал ваш подпищик.
Я хочу на основе их собрать квадрокоптер.
я изобрёл вертолёт с одним винтом-экономия .,НАДЁЖНОСТЬ И ПРОСТОТА.
а где порубаный палец?
На самом деле шикарно )
Спасибо.
У меня не деревянный был винт, а капроновый. Очень даже легок и практичен.
мне кажеться такой винт об грунт еще нужно постараться загубить
ДД! где берешь эфир для горючки?
как влияет гироскопический эффект на управляемость?
Углепластиковый винт не хуже дюралевого.
А где такие двигатели приобрести и сколько приблизительно они стоят?
Игорь, а попробуйте сделать двухмоторный самолёт)
За головку держал...=) А если серьёзно, где такой двс раздобыть? Прикольная штука))
Если серьёзно. Есть Авито там можно добыть что угодно. И даже КМД-2.5 :)
видос классный! Игорь на заднем плане сверлильный станок я купил такой же но весь заржавленый не могу снять передний шкив шпинделя. если ты вазбирал напиши пожалуйста как. заранее благодарен.
вдешка в помощь и сжатый воздух
что-то особенное, хммм.
Сделайте вентилятор из него на электро двигателе, настольный. с защитой чтобы не животные ни сам не поранился.
я в детстве на аэросани из коляски ижа гнул из березовой доски,а сейчас вон чего!
А что за топливо? Просто такой же движок дома валяется, а что с ним делать не знаю)
Привет Игорь хочу узнать пропорции твоего топлива.
день добрый! есть кмд 24 если не ошибаюсь, нужно?
Прикольно
может соберешь уже самалет с двумя двишками с нуля?
Игорь , а где можно купить такой двигатель ?
На авито их полно КМД-2.5
Очень интересные видео, продолжай в том же духе!
Кстати, насчет предложений, что сделать, видел помощника шашлычника, очень напоминает турбину, никогда не задумывался реактивный двигатель построить? Мне кажется у тебя получится!:)
Игорь, нужно тебе сделать октокоптер своего изготовления и снимать видео в новом стиле, так сказать полет твоих металлических фантазий. Удачи в твоем творческом поиске и труде
Поставь его на МАРЗ, на Камоде он безобидно смотрится))
а смысл в нем? не смотрел видео изго овления, но работа достойная, но смысл?
May you keep all your fingers, my good man.
Игорь-а где Эфир для "горючки"берёте?С керосином и МС-8 проблем нет-а вот Эфир-проблемка!!
Было время тоже мучался вопросом про эфир. Как то раз зимой, давал соседу акум, прикурить старенький жигуль. Чувствую, знакомый запах. Спрашиваю где взял, то что в карб лил?! Показывает пузырек......Быстрый старт. Читаю состав, ОН самый, эфир.
ВжиК Раньше-для Станции Юных Техников-через Аптеку брали!!)))
У меня со старых запасов. Расхитил как то медецинскую лабораторию. Было 10 литров эфира.
а, разве неполучится-ли заменить керосин с эфиром на что-то более доступное?!
Антон Б Есть рецепты-в старых номерах"Моделиста-Конструктора"-ацетоном замена))))Но-на ресурс движка и тягу-Конечно такая замена -ВЛИЯЕТ!!
Керосин-заменять не Стоит!!
Для Калильных(свечных)движков-Вообще :Метанол+касторка!!Там-Легче!!
А вот МК-17,КМД-2.5-Сложнее!!
Сколько такой движок стоит а то у меня валяется без дела такой дома
Насколько мне помниться, винты из металла запрещены были для использования.
Проблема таких камодов в том что эфир хрен где достанешь
а какое топливо вы используете и где берёте
сидел и ждал.когда тиски улетят
Спасибо за ответы, спасибо за тест. Очень приятно, когда автор канала читает комменты и старается на них отвечать. Желаю успеха автору и каналу и новых красочных видео. Камера снимает шикарно, что за модель?
Воздушные винты из металла применять для авиамодельных двигателей запрещено.
И вовсе не по причине травмирования пальцев.
При разрушении ,осколок металла легко пробьет вам голову.
Или случайному прохожему.