Под низом распределителя стоит предохранительний клапан, ключом на 24 откручивайте крышку потом отпускаете гайку клапана и отвёрткой викручивайте снизу клапан замеряв перед етим расстояния между гайкой и начала резьбы, там будет пружина и в ней шарик внимательно осматриваем шарик он должен быть без повреждений, обычно делается поясок поясок от гнезда клапана, если есть заменить шарик. Потом закручиваем клапан как был и начинаем регулировать, при заведенном двигателе закручиваем клапан на чверть оборота и проверяем отбывает рычаг или нет, так делаем пока не начнёт отбивать. Удачи.
Ну на конец то!!!!! Дождался один из ответов где все объяснил с толком и все понятно!!!!! Спасибо тебе друг! Анатолий здоровья вам и вашим близким!!!!!
К предохранительному клапану не нужно прикасаться, для этого пломба, накрутите в холодное время у вас много чего разорвёт маслом, давление у вас нормальное, т.к двигатель идёт под нагрузку, и вниз рычаг отбивает. Придётся привыкнуть, таково качество распределителей, а со временем бустер может притереться.
У меня бывает такое когда гидравлика прогревается может не отбить в нейтраль но не всегда ну это на малых оборотах двигателя чуть газу даёшь отбивает. Масло у меня дизельное залито то в гидравлике, А так если насос слабый то крутить клапан на распределителе который под пломбой смысла нету ,если только убавить давление то может и будет отбивать но я такого не делал. Я когда новый НШ14 себе поставил всё работало чётко, а на данный момент насосу уже где-то лет 7-8. Ну пока всё устраивает
Насос поменять надо. Если клапан настоен правильно на 180 бар, то скорее всего не хватает давления для выщелкивания плунжера. У меня тоже такое было пока не поставил нш новый при том же распределителе .
@@user-kt3jb3sp2x Привет. У меня такая же проблема, нш ставил новый не помогло и масло течет как и у тебя сейчас некогда с ним возится. А ты прокладку менял не обратил внимание на нижнюю часть трещины на ней не было. Иногда бывает она лопается.
Серп и молот приветствую . течь масла спереди распределителя . была такая ..... На передней стенке распределителя , где он крепится на кабину или , неважно крепится на 4 болта вот в этом месте есть пробка и пока его не снимешь ее невидно а течь идет именно из под нее нужно снять его полностью затянуть эту крышку пробку и неисправность уйдёт 2 это никак не связано с рычагами , у меня она была просто слабо когда ты его снимешь увидишь течь подобрался туда без снятия распред невозможно такие дела
Автомат возврата рычагов, проблема в клапане с пружиной и бочонок там есть, внутри золотника этот механизм, вам нужно вытащить золотники и разобрать его полностью и постараться узнать за что отвечают детальки золотника
Добрый вечер .Так и не нашли причину,? Я подключил еще секцию и на ней то же самое. Винт крутил, затягивал почти до упора но результата нет. Менял вход и выход на цилиндре .Тогда нет плавающего положения .
Приветствую. Вы хотите невозможного, чтобы все работало идеально. Такого на этой технике не возможно, проблемы всегда будут. Другой вопрос, проблема большая или так себе. Это как повезет с узлом, качественный или нет. Распределителю , если он с проблемой, замена прокладок не поможет, там качество обработки имеет значение. Или работайте , как есть, или меняйте весь распределитель на другой, может повезет. Меня конечно похают за такую крамолу, но работа техники зависит от прокладки между сами знаете где. Можно работать с подтеками, а можно не работать и пытатся найти проблему. Я предпочитаю не заморачиватся, работа сделана, и чудно. Мой принцип, не мешай работать технике, пока это не критично.
Ну ты совет дельный дал, поменять распределить а ты знаешь сколько он стоит а если не поможет то поменять трактор на новый! Советчик из тебя никакой!!!
Родной распределитель это вечно хреново работающее, вечно ссущее маслом, постоянно засоряющееся де..мо! Свой буду менять на уже купленный трёх секционник болгарский! По отзывам это земля и небо!
Под низом распределителя стоит предохранительний клапан, ключом на 24 откручивайте крышку потом отпускаете гайку клапана и отвёрткой викручивайте снизу клапан замеряв перед етим расстояния между гайкой и начала резьбы, там будет пружина и в ней шарик внимательно осматриваем шарик он должен быть без повреждений, обычно делается поясок поясок от гнезда клапана, если есть заменить шарик. Потом закручиваем клапан как был и начинаем регулировать, при заведенном двигателе закручиваем клапан на чверть оборота и проверяем отбывает рычаг или нет, так делаем пока не начнёт отбивать. Удачи.
Ну на конец то!!!!! Дождался один из ответов где все объяснил с толком и все понятно!!!!! Спасибо тебе друг! Анатолий здоровья вам и вашим близким!!!!!
@@user-kt3jb3sp2x Спасибо. И Вам всего хорошего.
Спасибо большое за информацию
@@user-kt3jb3sp2xдобрый день. В чем причина была в итоге?
@@Ramil5858 так и ездию
Чтоб масло не подтекало надо снять распределитель там стоит перепускной клапан и на пробке колечко резиновое его поменять и подтеков масла не будет.
К предохранительному клапану не нужно прикасаться, для этого пломба, накрутите в холодное время у вас много чего разорвёт маслом, давление у вас нормальное, т.к двигатель идёт под нагрузку, и вниз рычаг отбивает. Придётся привыкнуть, таково качество распределителей, а со временем бустер может притереться.
У меня бывает такое когда гидравлика прогревается может не отбить в нейтраль но не всегда ну это на малых оборотах двигателя чуть газу даёшь отбивает. Масло у меня дизельное залито то в гидравлике, А так если насос слабый то крутить клапан на распределителе который под пломбой смысла нету ,если только убавить давление то может и будет отбивать но я такого не делал. Я когда новый НШ14 себе поставил всё работало чётко, а на данный момент насосу уже где-то лет 7-8. Ну пока всё устраивает
Насос поменять надо. Если клапан настоен правильно на 180 бар, то скорее всего не хватает давления для выщелкивания плунжера. У меня тоже такое было пока не поставил нш новый при том же распределителе .
Нш новый.
@@user-kt3jb3sp2x Привет. У меня такая же проблема, нш ставил новый не помогло и масло течет как и у тебя сейчас некогда с ним возится. А ты прокладку менял не обратил внимание на нижнюю часть трещины на ней не было. Иногда бывает она лопается.
@@user-pd8tc9nt1y не обратил внимание.
Серп и молот приветствую . течь масла спереди распределителя . была такая ..... На передней стенке распределителя , где он крепится на кабину или , неважно крепится на 4 болта вот в этом месте есть пробка и пока его не снимешь ее невидно а течь идет именно из под нее нужно снять его полностью затянуть эту крышку пробку и неисправность уйдёт 2 это никак не связано с рычагами , у меня она была просто слабо когда ты его снимешь увидишь течь подобрался туда без снятия распред невозможно такие дела
Да! Все так и было. Ослабла пробка. Затянул и ещё на герметик . Все сухо и отлично. Спасибо. Только твой ответ бы раньше когда я голову ломал)))
Там не просто пробка, там стоит клапан.
Автомат возврата рычагов, проблема в клапане с пружиной и бочонок там есть, внутри золотника этот механизм, вам нужно вытащить золотники и разобрать его полностью и постараться узнать за что отвечают детальки золотника
Спасибо. Но я боюсь не соображу там
Это и есть регулировка пружины бустер, но лезть туда без стенда не советую.
Возможно фиксатором золотника проблема ,посмотри состояние кольца но поршне цилиндра если износ в виде треугольника то такое возможно
Здравствуйте у меня тоже такой же проблема распределитель!
Добрый вечер .Так и не нашли причину,? Я подключил еще секцию и на ней то же самое. Винт крутил, затягивал почти до упора но результата нет. Менял вход и выход на цилиндре .Тогда нет плавающего положения .
Нет. Не нашёл причину
Дружище привет! Куда пропал? Трактор интересный ,а видео нет!?!?!?
позже
Потомучто обороты слабые газу дай она обратно на нетралку встанет
Приветствую. Вы хотите невозможного, чтобы все работало идеально. Такого на этой технике не возможно, проблемы всегда будут. Другой вопрос, проблема большая или так себе. Это как повезет с узлом, качественный или нет. Распределителю , если он с проблемой, замена прокладок не поможет, там качество обработки имеет значение. Или работайте , как есть, или меняйте весь распределитель на другой, может повезет. Меня конечно похают за такую крамолу, но работа техники зависит от прокладки между сами знаете где. Можно работать с подтеками, а можно не работать и пытатся найти проблему. Я предпочитаю не заморачиватся, работа сделана, и чудно. Мой принцип, не мешай работать технике, пока это не критично.
Ну ты совет дельный дал, поменять распределить а ты знаешь сколько он стоит а если не поможет то поменять трактор на новый! Советчик из тебя никакой!!!
А масло какое залито в гидравлике?
Здравствуйте.Тоже самое но у меня насос новый.распред новый.В чем у вас была причина.
Так и не нашел
Все дело в пружине который давит на 3 шарика в золотник
Попробуй клапан отрегулировать может в нём проблемы.
А как?
Клапан регулируй,я чихнул на этом моменте
Как регулировать то!!???
@@user-kt3jb3sp2x крути винт
@@user-oo4us4ux2c какой винт. Все пишут а который то я не знаю!
@@user-kt3jb3sp2x где пломба
Надо замерить довление сколько давить энша
Рычаг не отбивается в нейтраль когда трактор на холостых оборотах или больше?
Без разницы. Насосы новый.
Может мусор под клапан в распределителе попал.
Попробуй клапан по манометру отрегулировать
А можно по подробнее. Как это делается!?
@@user-kt3jb3sp2x наберите в ютубе настройка предохранительного клапана мтз,там тоже самое
Шо за панель приборів
Родной. Такие шли уже по модели
Родной распределитель это вечно хреново работающее, вечно ссущее маслом, постоянно засоряющееся де..мо! Свой буду менять на уже купленный трёх секционник болгарский! По отзывам это земля и небо!