@@gr0ant Ja true! Ik deed altijd alleen maar toer maar daar rijden is op een begeven moment echt niet meer leuk. Leek me wel lachen om eens samen met een touring te rijden maar jij/jouw auto is wel een stukje sneller haha:) Ik kan je wss alleen met wat verkeer bijhouden. Is je auto standaard of aangepast? Je moet wel iets van remmerij hebben aangepast.
@@GPowerM6RR Ja, het is aangepast om je zelfverzekerd te voelen op het racecircuit. Mijn auto heeft sportremblokken (hawk Hp+) en sportremschijven (Tarox), daarnaast heeft hij een verlaagde ophanging en serieuze banden (Nankang CR-S). Je kunt vrij naar sportsessies gaan als je 2:15 of sneller kunt rennen. Deelnemers aan toursessies zijn soms traag en onvoorspelbaar.
@@gr0ant Heel dik! Echt de perfecte aanpassingen. Heb zelf ook net geüpgrade remschijven en RVS leidingen etc. Wel weer standaard blokken gedaan omdat ik 95-99% op de normale weg rij, maar daar heb ik eigelijk nu al spijt van haha. En heb nu 235/35/19 Michelin PS4S rondom, maar wil ook een setje 18 inch met semi’s. Heb jij ook 18 inch? Heb je de auto enkel met veren verlaagd dan? Dat wordt mij afgeraden maar wel cheap ten opzichte van een schroefset, die ben ik nu aan het uitzoeken. M4 draagarmen staan ook op de planning. En ik rijd meestal 2.12 maar beste sectoren samen is 2.08 dus er zit nog veel meer in, vanaf nu inderdaad alleen nog maar sport sessies doen!
Не плохо наваливает.
Cпасибо! Мне нравится то что машина едет быстрее, чем выглядит :)
Zeer nice! Doe je alleen Sport+ sessies? (ofja nu de 2e sport)
Ik zie geen verschil tussen beide "Sport" -sessies. De tweede hadden gewoon handiger tijdslots.
@@gr0ant Ja true! Ik deed altijd alleen maar toer maar daar rijden is op een begeven moment echt niet meer leuk. Leek me wel lachen om eens samen met een touring te rijden maar jij/jouw auto is wel een stukje sneller haha:) Ik kan je wss alleen met wat verkeer bijhouden. Is je auto standaard of aangepast? Je moet wel iets van remmerij hebben aangepast.
@@GPowerM6RR Ja, het is aangepast om je zelfverzekerd te voelen op het racecircuit. Mijn auto heeft sportremblokken (hawk Hp+) en sportremschijven (Tarox), daarnaast heeft hij een verlaagde ophanging en serieuze banden (Nankang CR-S).
Je kunt vrij naar sportsessies gaan als je 2:15 of sneller kunt rennen. Deelnemers aan toursessies zijn soms traag en onvoorspelbaar.
@@gr0ant Heel dik! Echt de perfecte aanpassingen.
Heb zelf ook net geüpgrade remschijven en RVS leidingen etc. Wel weer standaard blokken gedaan omdat ik 95-99% op de normale weg rij, maar daar heb ik eigelijk nu al spijt van haha. En heb nu 235/35/19 Michelin PS4S rondom, maar wil ook een setje 18 inch met semi’s. Heb jij ook 18 inch?
Heb je de auto enkel met veren verlaagd dan? Dat wordt mij afgeraden maar wel cheap ten opzichte van een schroefset, die ben ik nu aan het uitzoeken. M4 draagarmen staan ook op de planning.
En ik rijd meestal 2.12 maar beste sectoren samen is 2.08 dus er zit nog veel meer in, vanaf nu inderdaad alleen nog maar sport sessies doen!
What app u use for track records?
@@BBTE36 it is RaceChrono app