[비교시승] ‘상남자’가 되고 싶다면…그랜드 체로키 VS 모하비(1부)

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • 로드테스트가 사륜구동 SUV ‘끝판왕’ 두 분을 모셨습니다. 기아의 자존심 모하비 더 마스터와 지프의 플래그십 SUV 그랜드 체로키입니다. 두 맞수는 각 브랜드의 기함이면서 동시에 사륜구동 성능을 앞세운 ‘상남자’ 같은 모델입니다. 최근 지프의 ‘폭풍 프로모션’에 힘입어 가격도 비슷하죠. 두 차의 안팎 디자인뿐 아니라 안전 및 편의장비, 오프로드 성능을 낱낱이 비교해봤는데요, 생생한 영상으로 함께 만나보시죠!
    #지프 #그랜드체로키 #기아자동차 #모하비 #대형SUV #차리뷰 #시승기

Komentáře • 77

  • @ROADTESTkorea
    @ROADTESTkorea  Před 4 lety +4

    안녕하세요, 로드테스트 강준기 기자입니다. 영상 30:06경 "4륜 로우 버튼은 있는데 아쉽게도 디퍼렌셜 록 기능도 없고" 문장에 오류가 있어 전달 드립니다. 모하비 더 마스터엔 셀토스처럼 디퍼렌셜 록 기능을 운전자가 직접 조작할 수 있는 'LOCK 버튼'이 없고, 대신 사륜구동 시스템 안에 녹아 있습니다. 모든 트림에 기본 장비로 들어가며, 주행 모드에 따라 슬립이 감지되면 작동합니다. 참고 부탁드립니다!

    • @다빠다까
      @다빠다까 Před 4 lety

      디퍼록기능은 샌드모드나 각종모드 적용하면 4h가기본으로 들어가는걸로 압니다. 그리고 로우모드상태도 5:5로 묶이는 디퍼렌셜 록모드입니다

  • @robert33285
    @robert33285 Před 4 lety +2

    차는 엔진이 가장중요한거 아닌가여?
    옵션이나 외관만 평가하지말고 차의수명이나 안전에관해 평해주길...

  • @tkdrb1024able
    @tkdrb1024able Před 4 lety +13

    체로키 타보면 반하는 차. 고속 주행 해보면 정말 죽직하고 좋아요.

    • @user-qy4wz5nh2z
      @user-qy4wz5nh2z Před 3 lety +1

      아주 죽여주고 묵직하다는 말인듯~^^

  • @pinkpanther420
    @pinkpanther420 Před 3 lety +1

    그랜드 체로키는 서스펜션 주차모드에 놓고 키를 뭐하러 재나요?ㅎ 맨 아래로 내려오는 높이인데~ 서밋에 들어가있는 우드 그레인은 무늬 아니고 진짜 나무예요

  • @user-sn3kf4hs4u
    @user-sn3kf4hs4u Před 4 lety +5

    체로키 개멋

  • @beomseopark1010
    @beomseopark1010 Před 4 lety +3

    잉?내가 그랜드체로키를 WK모델를 탔는데...진짜 초기 모델일경우 ZJ모델인 95년도쯤 나왔는데..

  • @jebiyam
    @jebiyam Před 4 lety +4

    그랜드체로키의 실내를 비판하시는분이 많은데 실제로 보면 그렇지 않습니다
    조립 이음새가 짱짱해서 품질이 좋아보입니다 저의 이런 시각은 개인 취향차일지도 모르겠습니다

  • @itop7777
    @itop7777 Před 2 měsíci

    체로키 하고도 비교 불가인데 그랜드 체로키를 모하비 하고 비교한다는건 억지스럽다고 느껴지네요

  • @user-kn1gi8hq7l
    @user-kn1gi8hq7l Před 4 lety +2

    무슨사륜대결?

  • @user-Galaxy23
    @user-Galaxy23 Před 3 lety

    시승 채널중에 젤일 나은듯

  • @user-qb4sv8je9g
    @user-qb4sv8je9g Před 3 lety +3

    외관 체로키 너무 이쁘네 그만큼 가격이 쌔지만 ㅜ

  • @sirius6109
    @sirius6109 Před 4 lety +2

    모하비가 사골 소리 듣는 건 선사시대 3.0디젤을 계속 써서 그렇고, 체로키는 신형 3.6 가솔린 엔진도 있어 선택의 폭이 다양한데, 해골 모하비와 비교를?

  • @IronMan.......
    @IronMan....... Před 4 lety +3

    사륜대결 문구보고 들어왔더만 오프로드 테스트는 안하고 다 아는거만...

  • @user-bl7zg1gy7d
    @user-bl7zg1gy7d Před 4 lety +1

    하필 차 바꿀 때가.되어서 마스터피스와 그랜드체로키 고민중인데... 아 동영상 선택장애가 더커졌네요.. 뭐로사지...

    • @HIC-zp5td
      @HIC-zp5td Před 3 lety

      그랜드사세요 승차감이 모하비는 못따라갑니다ㅠㅠ 그랜드체로키 가솔린 사시면 후회안하세요~^^

  • @user-xt6wk8rh3m
    @user-xt6wk8rh3m Před 3 lety +2

    에어서스펜션 빠진 모하비는 메리트가 없다

  • @user-tg5fd9ox7r
    @user-tg5fd9ox7r Před 4 lety +1

    2편은 언제 오리시나요?

    • @강준기-h2b
      @강준기-h2b Před 4 lety

      다정 손 안녕하세요 독자님! 열심히 편집 중인데, 일정이 밀려서 다음주 화요일 또는 수요일 정도 올릴 수 있을 거 같습니다. 조금만 기다려주세요~!

    • @강준기-h2b
      @강준기-h2b Před 4 lety

      czcams.com/video/yPCIEy9NcQk/video.html 안녕하세요 독자님, 2부 영상이 올라가 링크 공유 드립니다!

  • @user-co8ni9jv6l
    @user-co8ni9jv6l Před 4 lety

    그랜드체로키 트렁크 스위치는. 아이들이나 키가작은사람들도 사용하기쉬우라고 스위치 위치를 옆에설치해놓은거다

    • @이루다-n2z
      @이루다-n2z Před 4 měsíci

      전동트렁크 스위치는 저 위치가 좋은 것이
      차박 할 때도 트렁크 문 여닫으려고 일부로 일어서지 않아도 된다는 점이 큰 장점이네요!

  • @adorabilemoca1913
    @adorabilemoca1913 Před 4 lety

    강기자님 발음을 강하게하면 좋을것 같아여

  • @다빠다까
    @다빠다까 Před 4 lety +1

    디퍼락모드는 샌드모드와 스노우모드에 있다고 알고 있습니다

  • @deardeankim
    @deardeankim Před 2 lety

    모하비보다 1000만원 더 비싸데메요..
    저는 모하비가 좋지만.. 그체가 더 비싸니까 그체 승!

  • @user9984---
    @user9984--- Před 4 lety

    근데 2부는 언제함?

    • @강준기-h2b
      @강준기-h2b Před 4 lety

      젊음미소 안녕하세요 독자님, 2부 영상 링크 공유 드립니다! czcams.com/video/yPCIEy9NcQk/video.html

  • @MrFf4516
    @MrFf4516 Před 4 lety +2

    강기자 왜이리 어색하누~~응원합니다..

    • @강준기-h2b
      @강준기-h2b Před 4 lety +1

      팟캐스트는 익숙한데, 영상은 아직 부족한 게 많습니다. ^^; 응원 감사합니다!

  • @user-fm6rl1nx6r
    @user-fm6rl1nx6r Před 2 lety +1

    둘다 탐
    그체 압승

  • @sunhokim248
    @sunhokim248 Před 4 lety +7

    체로키 실,외관 그대로에다가 국산차라 치면 입에 거품 물고 까겠지?ㅋ

  • @user-yo9iz1sk5q
    @user-yo9iz1sk5q Před rokem

    저 지프모델은 더뉴모하비랑 비교하는게
    맞는거 같습니다. 제 생각입니다.

  • @user9984---
    @user9984--- Před 4 lety +9

    모하비가 디자인 면에서는 훨 좋아보임

  • @sungilkang1496
    @sungilkang1496 Před 4 lety +2

    난 그런데 모하비가 좋다

  • @user-xp7ns3ui9u
    @user-xp7ns3ui9u Před 4 lety

    넘 천천히 주행 하는것 아닌가요?ㅋ 고속 주행 하듯이 주행해야 진정한 상남자 테스트 하는게 아니겠습니까?ㅋ

  • @junghakim7149
    @junghakim7149 Před 4 lety

    정의하자면 시내에서나 시골길정도탄다면 모하비로 캠핑을 즐기고 오프로드를 즐긴다 그럼 그체로~

  • @user-hv5zi2qd4k
    @user-hv5zi2qd4k Před 2 lety

    지프가 기아랑 대전을 ㅋㅋ
    미국자존심이. 있지

  • @yeonseopchoi7717
    @yeonseopchoi7717 Před 4 lety

    슈트입고 등산갈 기세....
    추구하는 가치가 무엇인지? 그 가치에 어느정도 부합하는지?
    이런건 없네요.

  • @andante1668
    @andante1668 Před 4 lety +2

    국싼차(?)라고 근거 없이 너무 까시는 분들이 많네요..ㅎㅎㅎ

  • @joon-yongpark
    @joon-yongpark Před 4 lety +1

    대한민국의 자동차 수준을 보면, 공부가 많이 필요한듯. 대한민국 국민들은 개,돼지.

  • @landroverd4360
    @landroverd4360 Před 4 lety

    도대체 저 낮은 지상고로 오프로드라니,ㅠ
    2인치는 업시켜야 비빌만하지요

  • @user-wu1mq3yz3b
    @user-wu1mq3yz3b Před 4 lety +10

    상대가 안되게....외관 내관 성능 모두 모하비 승
    특히나 내부는 그냥 2000년 초반 스타일

    • @griy1190
      @griy1190 Před 4 lety +2

      비교 대상이 아니고만 어떻게 모하비와 비교라니.ㅋㅋ...

    • @gydidtksaotejowl6006
      @gydidtksaotejowl6006 Před 3 lety

      개소리

    • @user-wu1mq3yz3b
      @user-wu1mq3yz3b Před 3 lety

      @@gydidtksaotejowl6006 체로키 전오너고,
      현재 신형랭글러 탄다 인간아..어휴

    • @user-xt6wk8rh3m
      @user-xt6wk8rh3m Před 3 lety +1

      성능은 체로키지 ㅋㅋㅋ안타봤나

    • @user-qb4sv8je9g
      @user-qb4sv8je9g Před 3 lety +1

      아니 가격부터가 거진 1.7배 가격인데 ㅋㅋ모하비 따위을..

  • @용용용이-v4u
    @용용용이-v4u Před 4 lety +16

    모하비는 프레임이고,
    체로키는 모노코크아닌가?
    오프로드는 비교불가인데..ㅎㅎ
    모하비 갑이겠지요...
    튜닝파트가 완전다른디..
    그리고 모하비 후륜ld디퍼런셜락
    기본 장착되어있는데..ㅎㅎ
    좀 공부하고 리뷰하셔요
    소비자들에게 혼란만주시구만
    모양도 모하비가 낫구만
    디자인 취향가지고 비교를하다니 그것만가지고도 얼마나 어처구니없는 비교...
    뒤에 수직꺾이든말든 수직이니
    모하비 3열이 탈만하지요..ㅎㅎㅎㅎ
    머리 천정위에 안닿잖아요
    사골요?.. 우리나라에 사골 아닌차가 어딧어요?
    싼타,펠리세이드, 쏘렌토 등 전부같은 디젤엔진에..
    껍데기만 다르지 차체도 같이 우려먹고 쏘나타, 그랜져k7 다 사골아닌가?ㅎㅎ

  • @user-sz7ed1if2s
    @user-sz7ed1if2s Před 4 lety +9

    실내 센터페시아는 모하비가 갑이지.
    체로키 내부는 올드해서 영 판이다.

  • @user-gx8rp7vx1q
    @user-gx8rp7vx1q Před 2 lety +1

    모하비 완승

  • @dkeme5985
    @dkeme5985 Před 4 lety +5

    갠적으로 그랜드 체로키 나온지도 15년식부터 똑같이 생겼는데 신차사면 바보 입니다 정말 엔카에 중고가격 보고 결정하세요 잘쳐도 소나타 가격입니다 지프는 신형 랭글러나 깐지나지 실내만 개구형 체로키 딱봐도 갠적으로 모하비가 나은거 같습니다

    • @junghakim7149
      @junghakim7149 Před 4 lety

      영상이나 사진보면 올드하고 구형같은데 실제로보면 생각보다 그렇게 느껴지지않고 괜찮던데요

    • @충청도음성
      @충청도음성 Před 3 lety +1

      잘보면 틀려 멍청아 ㅋ

  • @user-tt8js3oe1u
    @user-tt8js3oe1u Před 4 lety +8

    타보면 넘사벽으로 체로키 승
    고속주행안정성 승차감 실내 사이즈 압승
    모하비 장점 저렴한 수리비 ㅋ

  • @user-qi9jo3cx7n
    @user-qi9jo3cx7n Před 4 lety +5

    그랜드체로키 승

  • @user-be5sp1dg8p
    @user-be5sp1dg8p Před 4 lety +4

    이사람들은 ㅋㅋㅋ 코미디인가 지들개인적인말만할거면.왜.비교를하고 왜올림? 아 담부터 영상올리지마라

  • @no1ch859
    @no1ch859 Před 4 lety +2

    모하비따위가? ㅋㅋ 타보면 에어서스와 승차감 코너링등 따라올수없다. 터레인시스템까지 ㅋ

  • @demonishe
    @demonishe Před 4 lety +6

    어딜 모하비가... 까부노;;

  • @KK-ib5ub
    @KK-ib5ub Před 4 lety +1

    내기준에 인테리어 편의장비만으로도 모하비가 압승
    모하비가 더 비싸도 모하비산다
    안전? 주행성능? 모하비도 기아 최고등급 SUV인만큼 충분히 훌륭하다

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  Před 4 lety +1

      정말 좋은 차입니다. 그래서 이렇게 장수도 가능한것 같아요. 근데 가격이 어마어마 하다는

    • @user-uv3qd8qd2k
      @user-uv3qd8qd2k Před 2 lety +1

      체로키가 옵션더좋은거 같은데요ㅋㅋ파썬하나 없는게 모하비아닌가?

  • @user-tc8lf3gs2o
    @user-tc8lf3gs2o Před 4 lety

    체로키 ㅋㅋ
    지금 모하비 계약하면 7개월 기다려야 되요.

  • @ming-4
    @ming-4 Před 4 lety +4

    모하비따위가?

  • @user-ct8bg6lb9h
    @user-ct8bg6lb9h Před 4 lety +1

    지프는 서비스가 개판이라 타는거 아님
    체로키 타는데 12만에 발전기 나가서 타이밍 밸트하고 교환 했는데370들었음
    어떤여자분이 오일갈려 왔는데 지금 예약하면 한달걸린다고 함
    발전기 나갔을때 매니저 한테 왜 벌써 이러냐니깐 뽑기란다..썩을..

    • @xingkey
      @xingkey Před 4 lety

      지프는 공식AS는 없다고 생각하삼