Bonjour à tous, cette vidéo a été crée pour mes élèves, je l'ai laissé sur You tube, car apparemment elle sert à d'autres. Tant mieux je suis pour le partage. Je ne l'ai pas mise sur CZcams pour me faire insulter ( en général j'efface les commentaires). Vous avez envie de trouver la "petite faille",... no souci, il y a en a, toutefois avant d’écrire votre commentaire , rappeler vous que cette vidéo répond aux exigences de l'examen. et je vous invite à être "pointu dans ce que vous écrivez, ... car je commenterai votre commentaire. Vous avez envie d’être exigent : très bien, ça me va, .moi aussi ! Et pour tous les gens sympas, je vous souhaite de la réussite dans votre formation conducteur routier.
Merci pour le temps et ľenseignement de votre vidéo. Personne nest parfait dans la vie mais les rageux a 2 balles cette vidéo sert a celles et ceux qui galère et stress devant ce permis PL. Encore merci
Bonjour une de vos vidéos sur l'épreuve plateau pour le permis C m'as beaucoup aidée à l'obtenir il y a trois mois, merci. Je vais donc me baser sur celle-ci qui m'aidera cette fois-ci pour le permis CE fin juillet. Merci pour votre aide.
Petite précision. Après le clic de l'enclenchement de la sellette, on doit tjr s'assurer du bon verrouillage de celle ci en enclanchant la 1er et essayer de démarrer , la semi doit retenir le tracteur d'avancer si tout va bien. Et aussi sur certains attelage, l'espace entre la semi et le tracteur est très réduit et donc les connexions doivent se faire avant l'opération d'aattellage pour plus de confort et de maniabilité. Merci pour la vidéo
Grâce a vôtre vidéo sur le porteur j ai obtenu mon iesm j étais en titre pro la on va regarder cette vidéo pour le tp pour le ce merci beaucoup ne tener pas compte des critiques vous aidé beaucoup de personnes dans le besoin merci beaucoup
Je passe le CE début décembre en sec , merci pour cette vidéo , mon père a rouler 32ans donc beaucoup de base avec lui et j'ai 11ans de porteur en messagerie national et international mais d'avoir des vidéos pareil vont beaucoup aider je pense . Bravo et merci d'avoir pris le temps de la faire.
Vous aviez fait une belle vidéo elle servira même pour ce qu’il critique votre vidéo ces toujours comme cela un grand salut d’oran Algérie ont aime votre vidéo
شكرا لك سيد ميشال شكرا جزيل الشكر ...احترامتي سيد المحترم لا اعرف ما اقوله لك حول مجوهدك الكبير الذي تقوم به ولاكن ....الف تحيت واحترام وتقدي لك سيدي المحترم شكرا لك مرة اخرى ...اتمنى لك التوفيق ..سيد ميشال
bien content d'être à le retraite, début des années 80 c'était déjà pénible mais là c'est encore pire... et au bout de six pois combien de chauffeur font encore l'intégralité des vérifs?
Après vingt cinq ans je les fais d'autant plus que les négliger pendant un temps (fatigue, pression horaire etc etc.... m'a déjà valu quelques galères...)
Bravo les flexibles emmêlés.... 👏 Pas de planches en hauteur pour maintenir des poteaux correctement et éviter qu'ils prennent du jeu, et comment t'as ouvert la porte de la semi si quelque chose était tomber tu le prenais sur la tronche vu que tu t'es décalé APRÈS avoir ouvert la porte.
Après 30 ans de service, j'ai toujours plaisir à faire mon tour de vérif, et ce, quelque soit le temps. Merci à AFTRAL de Torvilliers ( 10 ) anciennement AFT, ou j'ai eu mon CAP en 1988. Prenez soin de vous et restez prudent.
Moi et je roule depuis 86......faut dire aussi que tu ne vérifié pas tout chaque matin quand tu a un ensemble attitré....tu fait principalement tout ce qui est securité.....pneus attelage eclairage et l'ecoute des fuites d'air
Bonjour à toutes et tous ,je vais passer le permi CE bientôt en ile de France (gonesse ) ,vous me conseillez de quoi ?quoi le plus dure?est impossible de l'obtenir de la première foix ?merci d'avance 😘.
je confirme que ta MMA est bien de 41 tonne et non 44 tonnes tu prend tjs la plus petite des trois valeurs entre PTRA tracteur, nombre d'essieux, et PTAC semi plus PV tracteur. De plus attention à la répétition sans regarder ce qu'on fait pas d'anomalie sur les mains d'accouplement ok mais il manque un cache sur une prise électrique qui peut avec le temps s'oxidé, c'est comme la vitre coté gauche en bon état tu le voit comment carreau ouvert ? ;) et dernier petit conseil de routier quand tu vient positionner ta scellette sous la remorque passe en position basse jusqu'à temps d'avoir un jour entre les deux pour éviter de racler la graisse sur le devant de la semi et vient la coller une fois que tu est en dessous ça évitera les tâches de graisse sur le jean quand tu va mettre tes flexibles ;)
Ca change quoi que la carrosserie soit en bon état pour rouler avec ? Et comment certifier que les pneus sont en bon état sans anomalie quand c'est juste une constatation visuelle sans inspection côté intérieur ?
Une question quand j'ai passé mon plateau C j'ai souvenir qu'il fallait présenter le porteur genre "je suis en présence d'un renault premium de 300 cv etc..." faut il le faire également pour le CE? faut il dire que les plaques de masses sont visibles et en bon état? le plateau se fait il toujours avec une bache ou ca peut être un fourgon?
Bonne vidéo . En complément de la formation du permis. Se pendant au moment de l attelage, lorsque l'on descent vérifier le bon alignement sellette, cheville ouvrière . Il faudrait annoncer que le véhicule est immobilisé! se serait éliminatoire si on oublie. Qu' en pensez Vous?
On peut l annoncer, mais ce n'est pas demandé de annoncer l immobilisation à ce moment. Ce n est pas éliminatoire. D ailleurs rien demandé de descendre vérifier l alignement de la sellette avec la cheville. Cela peut être fait avec les rétros. Il est bien de descendre pour la hauteur. ...Mais à la rigueur. ..On pourrait le faire en restant assis sur le siège. . ( avec expérience et rétros, ;))...Il n y aurait pas de pénalité à l examen.
bonjour laurent moi je passe mon plateau dans 2 jours je t'invite a regarder ce travail il y a touts la procédure 12 vidéo et tu me dira! la critique constructive est importante dans la vie!
il n y a pas beaucoup de chauffeur qui savent attacher les remorques , parce qu il le font pas assez , je nettoyais une flotte de 300 remorques , le vendredi j avais mon tracteur et maximum 20 min pour la nettoyer , l accrochage 3min chrono , une trentaine de remorque attelée la même journée qui dit mieux .........
Merci pour cette vidéo ,je passe le plateau du ce dans 10 jours mais ce qu on a appris est très différent de ta vidéo même si le fond reste le même après je pense que la forme change en fonction du centre de formation
@@sonertc3425 je suis de la Lorraine, c'est pas trop compliqué en centre de formation ? Moi je passe mes permis en bac Pro et à vrai dire j'ai un peu des difficultés niveau Fiches et tous ! Je me demander si dans les centres de formation il bourre le crâne ?
bonjour michel, Vous ne reglez pas la hauteur de la semi remorque mais celle du porteur par rapport a la semi remorque. c est la Massse Maximale en Charge , je n ai pas compris avec les essieux....
![Camion [TEST] : un enfant est-il capable de conduire un poids-lourd ? (Volvo Trucks FH500)](/img/n.gif)
Pas mal explication sa m'apprend moi qui est passionné
Ses clement
Un coup de chapeau à l'enseignant , cela me donne l'eau à la bouche de conduire sans aucune inquiétude. Merci beaucoup !
Bonjour à tous, cette vidéo a été crée pour mes élèves, je l'ai laissé sur You tube, car apparemment elle sert à d'autres. Tant mieux je suis pour le partage. Je ne l'ai pas mise sur CZcams pour me faire insulter ( en général j'efface les commentaires). Vous avez envie de trouver la "petite faille",... no souci, il y a en a, toutefois avant d’écrire votre commentaire , rappeler vous que cette vidéo répond aux exigences de l'examen. et je vous invite à être "pointu dans ce que vous écrivez, ... car je commenterai votre commentaire. Vous avez envie d’être exigent : très bien, ça me va, .moi aussi ! Et pour tous les gens sympas, je vous souhaite de la réussite dans votre formation conducteur routier.
les quatres ?
Je suis un ancien élève et comme je reprend la route la vidéo est un bon support pour moi merci
Merci pour la verif c'est clair comme de l'eau de roche.....
Merci bcp
Le plus pénible je pensse c est de repasser le code 🤔
Bonsoir à. Tous . J'ai vu et revu ce poste . C'est super. J'AI réussi ma formation aujourd'hui avec l'afpa.suis ravi. Merci a celui qui l'a posté.
Merci
Merci beaucoup Monsieur Michel, pour cette intéressante leçon.
Mes profonds respects
Bravo les amis superbe travail 👍🚛🚚..merci p ces informations et vôtre explication messieur....mostafa d maroc 🇲🇦👍
Merci pour votre vidéo sa ma bien aide pour mon spl 👍
Merci pour le temps et ľenseignement de votre vidéo.
Personne nest parfait dans la vie mais les rageux a 2 balles cette vidéo sert a celles et ceux qui galère et stress devant ce permis PL.
Encore merci
Bonjour une de vos vidéos sur l'épreuve plateau pour le permis C m'as beaucoup aidée à l'obtenir il y a trois mois, merci. Je vais donc me baser sur celle-ci qui m'aidera cette fois-ci pour le permis CE fin juillet. Merci pour votre aide.
Merci de votre commentaire. Cela me touche.
Petite précision. Après le clic de l'enclenchement de la sellette, on doit tjr s'assurer du bon verrouillage de celle ci en enclanchant la 1er et essayer de démarrer , la semi doit retenir le tracteur d'avancer si tout va bien.
Et aussi sur certains attelage, l'espace entre la semi et le tracteur est très réduit et donc les connexions doivent se faire avant l'opération d'aattellage pour plus de confort et de maniabilité.
Merci pour la vidéo
Le test de traction on voit bien qu’il le fait ..
Et surtout sur remorque frigorifique
merci pour toutes ces information .tres bonnes methodes d'explication bravo
Ô quelle est bien cette vidéo. Ça rappelle des souvenirs et ça fait une piqûre de rappel. Merci 😉
Grâce a vôtre vidéo sur le porteur j ai obtenu mon iesm j étais en titre pro la on va regarder cette vidéo pour le tp pour le ce merci beaucoup ne tener pas compte des critiques vous aidé beaucoup de personnes dans le besoin merci beaucoup
Merci pour votre commentaire. .Cela me fait très plaisir et très chaud au coeur. Bonne réussite à vous.
super vidéo Michel tu es claire et précis ce qui est le plus important et sécurité sur chaque étape c'est ce que veut l'inspecteur.😉👌
Je passe le CE début décembre en sec , merci pour cette vidéo , mon père a rouler 32ans donc beaucoup de base avec lui et j'ai 11ans de porteur en messagerie national et international mais d'avoir des vidéos pareil vont beaucoup aider je pense . Bravo et merci d'avoir pris le temps de la faire.
Merci de ton commentaire, et bonne réussite ( je n en doute pas avec l expérience que tu as ).
@@michelj56 merci beaucoup c'est gentil je te dirais si tu veut avec plaisir
@@dimdimhzd3145 oui n hésite pas.
@@dimdimhzd3145 tu l'as eu
il y a eu des évolutions depuis mon époque ...1983......des bons souvenirs quand même...
Merci bcp mon frere.grand salut du maroc
Nickel
Merci pour cette vidéo j'ai commencé aujourd'hui mon permis CE. Cela vas bcp m'aider
Espérant que tu vas pas faire d'attentats kamikaze avec ton camion
Vous aviez fait une belle vidéo elle servira même pour ce qu’il critique votre vidéo ces toujours comme cela un grand salut d’oran Algérie ont aime votre vidéo
Bonjour Michel, merci pour la video.
bonsoir, je suis en bac pro transport routier marchandise et vos video maide beaucoup merci a vous
Dans quel lycée êtes vous ?
Belle vidéo
Se mon métier du future
Mercis beaucoup professeurs
Merci MICHEL.Grace a toi Alex réussi son plateau.Biz.
Vous êtes très professionnels.
J'adore je Méré ré devenir comme vous
ne l a supprime pas ć aide beaucoup de gens merci à vous.
merci
Merci beaucoup du Sénégal
Merci infiniment pr cette vidéo
c'est magnifique pour moi vraiment
Bravo ! Bien expliquer courage RDC
Génial cette vidéo, j'aime
Professionnel merci beaucoup 🙂
FRANCHEMENT LA VIDÉO AIDE BEAUCOUP 👏👏👏
Super. Merci à vous
Merci beaucoup vraiment bonne service a vous
Pour le socle 1 "pas d'anomalies" ne pas confondre avec les thèmes !
Mercie mr pour l explication claire
Merci Bcp mon frere grand salut du senegale
Magnifique merci
Merci monsieur , je vien a d'alger
شكرا لك سيد ميشال شكرا جزيل الشكر ...احترامتي سيد المحترم
لا اعرف ما اقوله لك حول مجوهدك الكبير الذي تقوم به ولاكن ....الف تحيت واحترام وتقدي لك سيدي المحترم شكرا لك مرة اخرى ...اتمنى لك التوفيق ..سيد ميشال
merci monsieur ..très fort
Nice depuis senegal
Merci beaucoup très bien ça c'est super
Merci c'est très important de savoir comment faire 👍
Bravo Mr c'est efficace et Merci bocop
Wawwww félicitation Mr.Bocop ça me renseigner beaucoup
Merci pour l'aide c compris
J'ai 15Ans et je suis dans une école comme ça en apprentissage.
Ça me sert, merci 😉.
Merci professeur
Meilleur vidéo pour le PERMIS CE
Merci du Québec :)
Merci, je devais y aller en vacances cet été,....mais reporté à cause du Covid
Merci mn ami, depuis Haïti
Merci..super. .Ça me fait plaisir d être vu de l autre côté du globe . Bon courage
merci جزاك الله خيرا
Super merci pour la vidéo
Vraiment merci beaucoup
Merci
J'ai passer mon super lourd début d'année sa me file mal à la tête "bon état bien fixé" AAAHHHH!!!!
C'est très cool
Excellent
Très fan et pratiquant
Bon travaille à vous cher monsieur je suis un nouveau étudiant en trailer
bien content d'être à le retraite, début des années 80 c'était déjà pénible mais là c'est encore pire... et au bout de six pois combien de chauffeur font encore l'intégralité des vérifs?
Après vingt cinq ans je les fais d'autant plus que les négliger pendant un temps (fatigue, pression horaire etc etc.... m'a déjà valu quelques galères...)
Merci beaucoup
merci tre bon minuterie
Suis fière à toi Michel
Super démonstration plateau
Merci beaucouq 👍 🇨🇮
Bravo les flexibles emmêlés.... 👏 Pas de planches en hauteur pour maintenir des poteaux correctement et éviter qu'ils prennent du jeu, et comment t'as ouvert la porte de la semi si quelque chose était tomber tu le prenais sur la tronche vu que tu t'es décalé APRÈS avoir ouvert la porte.
Ha ha....j adore les commentaires des pros. Merci
Merci pour ton aide
On est tous passé par là ! 15min de verif chaque matin, qui le fait encore correctement ? ;)
Après 30 ans de service, j'ai toujours plaisir à faire mon tour de vérif, et ce, quelque soit le temps. Merci à AFTRAL de Torvilliers ( 10 ) anciennement AFT, ou j'ai eu mon CAP en 1988. Prenez soin de vous et restez prudent.
Ptdrrrr déjà si le matin je vérifie les feu qui fonctionne c'est déjà un exploit ya pas le temps mec 👍
Le temps que tu passe a faire leur vérif de 15 minute ta déjà fait limite un client 😅😅😅
Moi et je roule depuis 86......faut dire aussi que tu ne vérifié pas tout chaque matin quand tu a un ensemble attitré....tu fait principalement tout ce qui est securité.....pneus attelage eclairage et l'ecoute des fuites d'air
Super
Un camion super
🎉
excellent merci
Merci 🙏
1000000000000 de fois bonne état
Bonjour à toutes et tous ,je vais passer le permi CE bientôt en ile de France (gonesse ) ,vous me conseillez de quoi ?quoi le plus dure?est impossible de l'obtenir de la première foix ?merci d'avance 😘.
Ma passion
Mdr l autre jour un ensemble frigo me double a fond porte ouverte à 6 h du matin ça m a toujours fait rire tout ça !
Pour cela qu il fait froid...
Bonne vidéo manque des vérif comeme??
Merci beaucoup mechel
Jamal Garbi i
fort
merci beaucoup
Ce super travaux
C'est le métier que je vais faire plus tard conduite routier en alternance aftral
je confirme que ta MMA est bien de 41 tonne et non 44 tonnes tu prend tjs la plus petite des trois valeurs entre PTRA tracteur, nombre d'essieux, et PTAC semi plus PV tracteur. De plus attention à la répétition sans regarder ce qu'on fait pas d'anomalie sur les mains d'accouplement ok mais il manque un cache sur une prise électrique qui peut avec le temps s'oxidé, c'est comme la vitre coté gauche en bon état tu le voit comment carreau ouvert ? ;) et dernier petit conseil de routier quand tu vient positionner ta scellette sous la remorque passe en position basse jusqu'à temps d'avoir un jour entre les deux pour éviter de racler la graisse sur le devant de la semi et vient la coller une fois que tu est en dessous ça évitera les tâches de graisse sur le jean quand tu va mettre tes flexibles ;)
c'est juste , incroyable le nombre de semi avec le paquet de graisse devant !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ca change quoi que la carrosserie soit en bon état pour rouler avec ? Et comment certifier que les pneus sont en bon état sans anomalie quand c'est juste une constatation visuelle sans inspection côté intérieur ?
Une question quand j'ai passé mon plateau C j'ai souvenir qu'il fallait présenter le porteur genre "je suis en présence d'un renault premium de 300 cv etc..." faut il le faire également pour le CE? faut il dire que les plaques de masses sont visibles et en bon état?
le plateau se fait il toujours avec une bache ou ca peut être un fourgon?
Ça peut être un fourgon ou une bâche. Les vérifications ont changé. Il y a ùne verif générale et l attelage detelage et un thème tiré au sort
Bonne vidéo . En complément de la formation du permis. Se pendant au moment de l attelage, lorsque l'on descent vérifier le bon alignement sellette, cheville ouvrière . Il faudrait annoncer que le véhicule est immobilisé! se serait éliminatoire si on oublie. Qu' en pensez Vous?
On peut l annoncer, mais ce n'est pas demandé de annoncer l immobilisation à ce moment. Ce n est pas éliminatoire. D ailleurs rien demandé de descendre vérifier l alignement de la sellette avec la cheville. Cela peut être fait avec les rétros. Il est bien de descendre pour la hauteur. ...Mais à la rigueur. ..On pourrait le faire en restant assis sur le siège. . ( avec expérience et rétros, ;))...Il n y aurait pas de pénalité à l examen.
Mercie beaucoup
Au passage va acheter un Besrelle.
Slt la semi je pense qu'il et vide donc pas de marchandises endommagées 😀
merci
Toujours dans la critique mais pour les gens qui critique faite une vidéo parfaite et après vous pourrez jugé le travail des autre !
Laurent Truck Merci
Michel J je passe mon temps à dire ça si tu peut faire mieux Bin fais personne ne te retiens mais la critique est trop facile
Les gens qui critique c'est les gens qui non pas de couilles de conduire un vélo et encore qui non pas de le permis B lol
superbe video juste une chose PTRA au lieu de pma
bonjour laurent moi je passe mon plateau dans 2 jours je t'invite a regarder ce travail il y a touts la procédure 12 vidéo et tu me dira! la critique constructive est importante dans la vie!
il n y a pas beaucoup de chauffeur qui savent attacher les remorques , parce qu il le font pas assez , je nettoyais une flotte de 300 remorques , le vendredi j avais mon tracteur et maximum 20 min pour la nettoyer , l accrochage 3min chrono , une trentaine de remorque attelée la même journée qui dit mieux .........
une médaille …
oui et pour les rentrer dans l atelier seul la main rouge
Merci pour cette vidéo ,je passe le plateau du ce dans 10 jours mais ce qu on a appris est très différent de ta vidéo même si le fond reste le même après je pense que la forme change en fonction du centre de formation
Courage à toi
@@guillaumehaquet5470 merci^^
@@sonertc3425 tu es dans quel centre de formation au passage ?
@@guillaumehaquet5470 chez Eugène formation c'est en alsace dans le 67 c'est pas un grand organisme comme ecf par éxemple
@@sonertc3425 je suis de la Lorraine, c'est pas trop compliqué en centre de formation ? Moi je passe mes permis en bac Pro et à vrai dire j'ai un peu des difficultés niveau Fiches et tous ! Je me demander si dans les centres de formation il bourre le crâne ?
Bonjour Michel j j'aime bien votre vidéo je veux passer mon super lourd vous êtes ou en centre de formation ?
Je travaille dans un lycée professionnel auprès de Rennes. Je forme des jeunes.....Mais des adultes aussi dans un centre GRETA
Pour passer permis C, CE fimo.. l'apprentissage se fait sur une boite manuelle ou bien auto?
Merci.
en boite auto c'est possible. cela dépend du centre de formation, quels véhicules ils ont.
bonjour michel, Vous ne reglez pas la hauteur de la semi remorque mais celle du porteur par rapport a la semi remorque. c est la Massse Maximale en Charge , je n ai pas compris avec les essieux....
شكرا على معلومات ميشال تعلم من أستاذ أريد اشتغل معاك مساعد سائق
Ça ressemble exactement au permis BE