インドネシア高速鉄道 Whoosh

インドネシア高速鉄道 Whoosh 試乗

[@user-ws9gv5qz8s]

立派な鉄道ですね、駅も、車内外装デザインも綺麗でびっくりしました。あとは基本中の基本である、高速走行での安全性がどこまで担保されるかでしょうね。

[@tegetege_challenge]

そうですね...何も起こらないことを願います

[@parodyproject968]

素晴らしい。問題はどこで降りても観るところがない事だけですね。😅

[@tegetege_challenge]

どの駅も都心部から遠いです😅

[@parodyproject968]

@@tegetege_challenge
50年も経てばそれぞれの駅が都心になるとか？

[@tegetege_challenge]

@@parodyproject968 50年先を見据える能力を身につけてくれればインドネシアは安泰です😂

[@Takasan024]

全く乗客がいない。これも債務の罠でインドネシアがめちゃくちゃになるのかな？

[@tegetege_challenge]

採算取れずかと...😱

[@n3312]

殺風景すぎる

[@tegetege_challenge]

平日の需要がないのかもです

[@user-wi3bf7yn4f]

最近は利用者減ったのかな？

[@tegetege_challenge]

そうですね。やはり運賃は高い方ですし、ジャカルターバンドゥン間はバイクで余裕な距離ですw

[@user-bo1ws2fz6q]

ぶっちゃけインドネシアで300km/h超はガチで怖い。30回くらいは行っているけど、あの国で許容とか突発的とかいうものに対する考えが万全とは全く思えない。

[@tegetege_challenge]

いわゆる宣伝ですね😅

[@user-js7ps3in9w]

整備が出来ていない梗塞鉄道？ 0:47

[@tegetege_challenge]

無事故を祈ります

[@perverse-person]

乗車率10%も行かないのに運営できるインドネシアって凄く金持ちの余裕のある国なんだな(・・;)　単線にして2両くらいで運営したら良いんとちゃうんかな？

[@tegetege_challenge]

もう後には引けないので突き進むだけです😂