Злостно затюненая Audi S4 с 400-ми л.с.! Прощаемся с культовым V8 4.2 [BMIRussian]

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 11. 2017
  • Не забываем заходить к спонсору, товарищи и подписываться на канал!
    Спонсор перевода: Автоспот
    Канал Autospot TV
    / autospottv
    autospot.ru/?u...
    По коммерческим вопросам - editor@bmirussian.tv
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 39

  • @Anton_Yurevich_Kohanov
    @Anton_Yurevich_Kohanov Před 6 lety +5

    Благодарность за переводы. Пусть и своеобразные достаточно выпуски и формат, но в итоге не возникает желания бросить это смотреть. У паренька как раз нужный субъективизмъ))...

  • @naivedreamer9088
    @naivedreamer9088 Před 4 lety +3

    Парни Огромное Спасибо за перевод! Тачка просто ОГОНЬ! Легенда! Жаль таких уже не делают..(((
    AUDI - The BEST!

    • @xitpbli
      @xitpbli Před 8 měsíci

      А какие делают?)

    • @naivedreamer9088
      @naivedreamer9088 Před 8 měsíci

      @@xitpbli эра атмо-моторов прошла, и подходит к концу эра турбо-моторов, сегодня уже эра и заряженных гибридов, а завтра..а завтра электрички)

  • @PawelPetrovith
    @PawelPetrovith Před 6 lety +15

    А мне нравятся его формат вещания и съемки.. классные видосы, я ставлю лайк а потом смотрю..

  • @user-my2dn3ye5m
    @user-my2dn3ye5m Před 5 lety +1

    Атмосферник и его злой звук, дизайн, полный привод. Лучший седан Ауди, который я видел.

  • @PL-np7zj
    @PL-np7zj Před 6 lety +22

    Друг и ты явно ошибся 55+65=120 а не 110 как ты сказал

  • @s2_rocco
    @s2_rocco Před 6 lety +15

    Звук ебейший🔥

  • @user-ei9so8ev7z
    @user-ei9so8ev7z Před 6 lety +3

    Audi даже изначально могут! Спасибо за перевод

  • @romancompany6192
    @romancompany6192 Před 6 lety +3

    Ребята спасибо за отличный перевод,интересное шоу,и постоянно интересные машины !!

  • @user-xp5fo7li3e
    @user-xp5fo7li3e Před 6 lety +1

    Бомба тачка!

  • @ethansmithh
    @ethansmithh Před 6 lety +1

    Даёшь новую серию !

  • @VERYAZOVDS
    @VERYAZOVDS Před 6 lety +4

    не зря я обожаю ауди и снимаю про них видосы)

  • @cinemakid_youtuber
    @cinemakid_youtuber Před 6 lety +3

    разве "solid" - это "солидная"?) "монолит" уже больше подходит, возможно еще "цельная" или "собранная", но солидная это лол))

  • @Alex_Kostylev
    @Alex_Kostylev Před 6 lety

    Суппорта здесь не от rs4. На rs4 b7 спереди 6ти поршневые брембо и сзади плавающая скоба. Это поправочка либо исходника или перевода. Сделан же похоже суппорта от allroad 4.2

  • @vasiliandrasunov593
    @vasiliandrasunov593 Před 6 lety +2

    Мотор легендарный

  • @TV-do7yt
    @TV-do7yt Před 6 lety

    Как-же сильно я скучаю по оттюниным (((((((

  • @stansmith4515
    @stansmith4515 Před 6 lety

    Когда новый выпуск ???

  • @Kaktuzz999
    @Kaktuzz999 Před 6 lety +2

    Да,мы с вами наблюдаем за закатом атмо моторов,печально даже как-то

    • @user-tt2fs2mo4i
      @user-tt2fs2mo4i Před 6 lety +1

      Kaktuzz999 через лет 10-15 вновь вернутся

    • @imr0ck
      @imr0ck Před 6 lety +1

      культовый атмо это McLaren F1

    • @doubleghost4103
      @doubleghost4103 Před 6 lety

      Тогда уж говори BMW.

  • @user-ef3vh7xt3k
    @user-ef3vh7xt3k Před 2 lety

    Чел в ролике знакомый какой-то... Он не тестил RS4 B7? Не, S4 это гемор с цепями. Нах.

  • @MrMisha98
    @MrMisha98 Před 6 lety

    Было 420 с завода?!

  • @gootema3473
    @gootema3473 Před 6 lety

    А вы знали, что у их партнеров Автоспот есть свой канал на Ютюбе, на котором они занимаются обзором автомобилей?

  • @user-df3ll1yr5z
    @user-df3ll1yr5z Před 6 lety

    Это мертвый дорестайловый движок,который объезжает 2.0Т рестайл на стэйдж 3,не оставляет ему шансов 😂

    • @sergiomatress6984
      @sergiomatress6984 Před 5 lety +3

      дело не в том какое у нее время разгона, а то какие ощущения ты при этом получаешь. тебе наверно не понять. механика и V8, такие вещи надо пробовать лично.

    • @alexfortuna
      @alexfortuna Před 4 lety +1

      @@sergiomatress6984 У меня была такая в отличном состоянии и на мехалыче , и меня обьезжали 2.0t на стейдж 3, едет не плохо, звук, механника дают свой кайф, но нихрена не едет по итогу, жрет бензин, масло и деньги и еще с запчастями полная жопа+ налог, и в итоге тебя обьезжает 2.0t с k04

    • @user-yl1zp5kp5k
      @user-yl1zp5kp5k Před 4 lety

      Alek 777 вот у меня сейчас 2.0T Quattro Sline подвеска,достаточно установить k04 впуск получить столько же сил ,блок чугунный ,вес передка легче ,легче обслужить мотор.АКПП тоже самое что и на S4 ZF 6hp19 .Налог за 200 лс .Сейчас думаю тюнить или из за звука взять V8 ?Или установить норм выхлоп.S4 V8 не FSI ,простой MPI ,единственно блок из алюминия не знаю гильзован или нет.

  • @user-ln9uu7fd9v
    @user-ln9uu7fd9v Před 6 lety +7

    Да уж, за бугром жизнь другая, а в рашке народ по большей части народ озабочен как завтра жить, что есть и чем за хату платить, детей одевать, а у них балдеж ! А серия прикольная че! )

  • @malidentum2127
    @malidentum2127 Před 4 lety

    механика шляпа, отвлекаешься на переключения и не получаешь такого удовольствия, как на автомате

    • @silent1268
      @silent1268 Před 2 lety

      На механике как-раз самые лучшие эмоции от вождения

    • @silent1268
      @silent1268 Před 2 lety

      Может просто ты не умеешь водить ?