Train Stickers: www.etsy.com/listing/75299397... Or support me here: money.yandex.ru/to/4100132410... The whole journey from the very beginning: • Москва-Барселона на эл...
Вам просто необходимо добраться до Японии: очень разветвленная сеть жд, множество разного подвижного состава (в том числе исторического) и беспроблемные стыковки в виду почти идеального соблюдения расписания.
Очень интересно и чувствуется прогресс по сравнению с первыми выпусками И чаще появляешься в кадре, даже начал свои товары продавать, вот это уровень! Уверен, что к концу года будешь главным travel блогером в стране!!!
Смотрю в 2022м году Ваше видео и просто непередаваемые чувства нахлынули! Особенно при поездке по линии Ельня - Смоленск! Как будто сам снова там побывал, а заодно и по Европе поездил! Огромное спасибо за доставленные положительные эмоции!
Из всех серий для меня самая классная атмосфера это на станции Занозная с АЧ-2. Утро, дизель дымит... глуш Калужской области. Жалко что АЧ-2 списали в 2020 году.
В Испании есть лёгкий досмотр при проходе к скоростным поездам.(после взрывов мадридских пригородных электричек 11.03.2004, тоже очень «логично»), больше нигде ничего такого нет. Несмотря на это, я уже полтора года тут живу, и до сих пор, заходя на вокзал с рюкзаком, думаю, что сейчас выдёрнут и будут шмонать.
Прикольная идея на электричках! :D Два примечания: -У австрийских ÖBB есть две информационые системы. Ты попал на стандартную новую просто через oebb.at. А есть ещё система Scotty (scotty.oebb.at). Она базирует на Hafas-системе, её гораздо легче пользовать и гораздо больше опций раутинга. Лишь билеты там купить нельзя. -Вот эти системы Hafas показывают все связи по всей Европы. Немецкая bahn.de отличный тул чтобы искать связи по всей Европе (и даже вся Россия и до Пекина и весь Казахстан) и там очень много возможностей манипулировать раутинг. Можешь прямо задать Москва-Барселона и она тебе выдадет результат (В момент это не получится, потому что сообщения ЕС-СНГ в момент нет). Но Тересполь-Барселона даже сейчас сработает :)
Вам нужно сделать своего трутня невидимым и тогда Ваш квадрокоптер станет не никому не видно и Вы сможете снять много всего про поезда 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
@@RailwaysoftheWorld1 круууто))) Ещё посмотрю те серии ))) Да и так хорошо в принципе снимало, только местами "прыгающая" вперед-назад автофокусировка иногда бесновалась 😁😁😁😉
@@RailwaysoftheWorld1 В твоих комментах я слышал "Торжок". А ведь от этого города отходит на Соблаго единственная ветка в России, регулируемая семафорами. Завернув для прогулки в Осташков, выехать оттуда в Великие Луки. А там, как карта ляжет или на Ригу, или на север Белоруссии в ЖД стстему тепловозной тяги. В Польше рекомендую доехать до Познани и дождаться регионал на паровозной тяге до Вольштына. Это узловая станция с единственным в Европе действующим паровозным депо. Каждый год PKP устраивает там в первых числах мая парад паровозов.
@@RailwaysoftheWorld1 Семафоры есть на Селижарово. Единственная незадача, там нет сейчас сквозного хода, да и вообще, похоже, никакого хода нет. Тогда вариант 2: Москва Савеловский вкз -> Савелово -> Калязин -> Сонково -> Пестово -> Неболчи -> Будогощь -> С.-Петербург -> Бологое (прибыть утром в субботу до 8:00) -> пригородным на паровозной тяге (отправляется каждую субботу) до Осташкова, а дальше, как получится.
@@RailwaysoftheWorld1 Чтобы посмотреть на Семафоры придется ехать на автобусе и долго ждать товарняк. Надо будет наведаться на эту ветку. Два раза ездил на Осташков-Москва в 5 и 12 годах. В нулевые поезд ходил три раза в неделю, в 10-ые один раз в неделю. С 18 только пригородные, а сейчас и этих не осталось😠
кстатє, уточнять так уточнять :) "Koleje Śląskie" - они насамам деле не "Сласке", а нечто вроде "Шьлёнске" (Śląsk - так по-польски звучит слово "Силезия", по-чешски соотв-но Slezsko, так шо вполне можно их и "Силезскими" назвать)
@@evgenii-damianvandoorn7254 так я ж и написал, что соответствие примерное (хотя, насколько понимаю, отдельный эквивалент "щ" в польском тоже есть - буквосочетание "ść", самый известный пример - "solidarność")
Нуштош… великолепный финал, детальный отчёт :) уже примеряюсь, как бы самому нечто такое проделать, только начиная в Киеве (а закончить хотелос бы где-то далеко на западе - например, в Лиссабоне). Прамблєма в основном во времени, т.к. такое путешествие меньше чем в неделю не уложится… Правда, в итоге потерял счёт автобусным "вставкам" - их тоже, думаю, стоило бы упомянуть в отчёте (вроде 4? понимаю, общий километраж там сложнее посчитать, и маршрут не всегда очевиден). И если не сложно - напомните, please, сколько было ночёвок после пересечения польской границы и во сколько они суммарно обошлись. Да, и когда речь зашла о красивых объявлениях - я сразу догадался, шо мадьяры займут 1-е место :)
@@vostriv да я и платил в евро) На российской карточке деньги закончились к тому моменту, а из вражеского банка хрен туда закинешь. C Братиславой есть секрет, который я заметил только сейчас. У меня была бронь на двоих) Один из тёмных паттернов букинга - постоянно сбрасывать поиск на "двое взрослых", видимо, в этот раз торопился и всё же проглядел. Так там обычные цены.
@@RailwaysoftheWorld1 а самый красивый проигрыш, как на мой вкус - на пражском вокзале Голешовице (первое "h" в чешском читается "по-украински"): czcams.com/video/iwvvidpjmKI/video.html
@@amycupcake6832 yes, exactly. but I do hope he will do such a trip across Iberian Peninsula, performing some sort of a ring. through Basque country and Galicia via Portugal and return by southern and eastern coasts back to Barcelona
Там довольно большая себестоимость из-за того, что я печатал их на толстой виниловой бумаге и потом резал плоттером. Наверное, не стоит больше так делать. Плюс доставка международная (я не в России).
@@RailwaysoftheWorld1 идея хорошая над реализацией надо поработать, к примеру разместить свое творчествой на сайте который не дает скопипастить и продавать не наклейки а картинки а человек уже сам распечатает на чем хочет
Пожалуй, можно сделать Digital-версию для печати на бумаге для этикеток типа www.amazon.es/Herma-5067-etiquetas-di%C3%A1metro-blanco/dp/B000KJOOWQ/ref=pd_cart_rp_m_231_1_1/258-4241344-9809467 попробую на днях
5 литров на 100 км - это драндулет какой-то. Вообще я не понял почему ты уехал. После просмотра всех серий у меня сложилось впечатление, что ты любишь старые восточно-европейские места и поезда, а живешь на западе. полный диссонанс. Объясни зачем тебе Испания или это твоим родичам она нужна? Мне непонятно.
На ЭД4М прикольно ездить когда это развлечение раз в пол-года, а не ежедневно забитая в мясо электричка без туалета и кондиционера. Да и вообще родину приятнее любить издалека.
Кадр года - действительно зачёт! Сериал вышел 👌
9:01 о, Да !!! Краше наших мест на всём белом свете не сыщешь...
Однако, обидно что будучи в Европе, так мало удалось. пройти пешком.
Вам просто необходимо добраться до Японии: очень разветвленная сеть жд, множество разного подвижного состава (в том числе исторического) и беспроблемные стыковки в виду почти идеального соблюдения расписания.
Очень интересно и чувствуется прогресс по сравнению с первыми выпусками
И чаще появляешься в кадре, даже начал свои товары продавать, вот это уровень!
Уверен, что к концу года будешь главным travel блогером в стране!!!
Awesome! I am not much into trains, but this journey was all kinds of fascinating.. and really well done! Thank you!!!
Прекрасный цикл! Смотрел на одном дыхании!
Искренне надеюсь, что в этом году границы не закроют и получится посмотреть новое приключение:)
хахахахаха
Спасибо за все серии цикла и особенно за подробное подведение итогов.
Смотрю в 2022м году Ваше видео и просто непередаваемые чувства нахлынули! Особенно при поездке по линии Ельня - Смоленск! Как будто сам снова там побывал, а заодно и по Европе поездил! Огромное спасибо за доставленные положительные эмоции!
С огромным удовольствием посмотрел весь сериал. Большущее спасибо, я в восторге!
PS: Привет с Троллейки)
Спасибо! Юго-Западному привет! 😎
Класс! Очень интересно. Спасибо.
Из всех серий для меня самая классная атмосфера это на станции Занозная с АЧ-2. Утро, дизель дымит... глуш Калужской области. Жалко что АЧ-2 списали в 2020 году.
Для меня тоже. Жалко, что списали, но я очень доволен, что успел их посмотреть.
8:31 кстати можно раньше из Гродно было уехать на EN57 в Белосток
Отличный репортаж!
Осталось сделать Фильм и вуаля
Congratulations I enjoyed every minute
Thank you!
@@RailwaysoftheWorld1 куда пропала 10я серия?
Посмотрел, подписался) Единственное, хотелось бы звук почетче, некоторые слова не сразу понятно 😊
Спасибо!) Я тоже хочу звук почётчe(
Я посмотрел все серии 👍
Спасибо за просмотр!
Спасибо за крутой контент. Жаль, 10 серия недоступна и в целом на канале нет обновлений.
Я не понял, а где там сплошные заборы и толпы охранников? Или эта дурь только у нас в России так распространена?
В Испании есть лёгкий досмотр при проходе к скоростным поездам.(после взрывов мадридских пригородных электричек 11.03.2004, тоже очень «логично»), больше нигде ничего такого нет. Несмотря на это, я уже полтора года тут живу, и до сих пор, заходя на вокзал с рюкзаком, думаю, что сейчас выдёрнут и будут шмонать.
Прикольная идея на электричках! :D
Два примечания:
-У австрийских ÖBB есть две информационые системы. Ты попал на стандартную новую просто через oebb.at. А есть ещё система Scotty (scotty.oebb.at). Она базирует на Hafas-системе, её гораздо легче пользовать и гораздо больше опций раутинга. Лишь билеты там купить нельзя.
-Вот эти системы Hafas показывают все связи по всей Европы. Немецкая bahn.de отличный тул чтобы искать связи по всей Европе (и даже вся Россия и до Пекина и весь Казахстан) и там очень много возможностей манипулировать раутинг. Можешь прямо задать Москва-Барселона и она тебе выдадет результат (В момент это не получится, потому что сообщения ЕС-СНГ в момент нет). Но Тересполь-Барселона даже сейчас сработает :)
Вам нужно сделать своего трутня невидимым и тогда Ваш квадрокоптер станет не никому не видно и Вы сможете снять много всего про поезда
🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
Если интересно могу на почту скинуть фотки поездов, которые находятся в Вяземском дэпо и фотки с базы запаса Рославль-2. Там стоят рабочие паровозы.
Рекомендую Rail Galleru
да, было круто ) Получается всё снято на дрон и на Айфон SE ?! Или какой там был ?)
Ага, SE с руки, к вот этой серии уже купил 11 Pro и DJI Osmo 3
@@RailwaysoftheWorld1 круууто))) Ещё посмотрю те серии ))) Да и так хорошо в принципе снимало, только местами "прыгающая" вперед-назад автофокусировка иногда бесновалась 😁😁😁😉
С удовольствием посмотрел и подписался. Жалко, что зараза перечеркнула все планы на 20 год.
Эх, да... Я хотел в 2020 проделать тот же путь, через Молдавскую железную дорогу, а теперь её больше нет нет.
@@RailwaysoftheWorld1 В твоих комментах я слышал "Торжок". А ведь от этого города отходит на Соблаго единственная ветка в России, регулируемая семафорами. Завернув для прогулки в Осташков, выехать оттуда в Великие Луки. А там, как карта ляжет или на Ригу, или на север Белоруссии в ЖД стстему тепловозной тяги.
В Польше рекомендую доехать до Познани и дождаться регионал на паровозной тяге до Вольштына. Это узловая станция с единственным в Европе действующим паровозным депо. Каждый год PKP устраивает там в первых числах мая парад паровозов.
@Андрей Мудряков так всё же, станцию Ранцево закрыли 😢 Или ещё есть шанс что семафоры останутся?
@@RailwaysoftheWorld1 Семафоры есть на Селижарово. Единственная незадача, там нет сейчас сквозного хода, да и вообще, похоже, никакого хода нет.
Тогда вариант 2: Москва Савеловский вкз -> Савелово -> Калязин -> Сонково -> Пестово -> Неболчи -> Будогощь -> С.-Петербург -> Бологое (прибыть утром в субботу до 8:00) -> пригородным на паровозной тяге (отправляется каждую субботу) до Осташкова, а дальше, как получится.
@@RailwaysoftheWorld1 Чтобы посмотреть на Семафоры придется ехать на автобусе и долго ждать товарняк. Надо будет наведаться на эту ветку. Два раза ездил на Осташков-Москва в 5 и 12 годах. В нулевые поезд ходил три раза в неделю, в 10-ые один раз в неделю. С 18 только пригородные, а сейчас и этих не осталось😠
10:25 "Ченхостова" ? Правильно Ченстохова (Częstochowa).
та ладна, с непривычки каждый может ошибиться :) вы просто не слыхали, как индусы произносят название "Гданьск"…
кстатє, уточнять так уточнять :) "Koleje Śląskie" - они насамам деле не "Сласке", а нечто вроде "Шьлёнске" (Śląsk - так по-польски звучит слово "Силезия", по-чешски соотв-но Slezsko, так шо вполне можно их и "Силезскими" назвать)
Надо поправлять, спасибо. Я вообще без идей, почему решил, что сам знаю, как читается Koleje Śląskie и не послушал хотя бы Google Translate.
@@vostriv Ś произносится как "щ" (как "щ" в слове "щука")
@@evgenii-damianvandoorn7254 так я ж и написал, что соответствие примерное (хотя, насколько понимаю, отдельный эквивалент "щ" в польском тоже есть - буквосочетание "ść", самый известный пример - "solidarność")
Нуштош… великолепный финал, детальный отчёт :) уже примеряюсь, как бы самому нечто такое проделать, только начиная в Киеве (а закончить хотелос бы где-то далеко на западе - например, в Лиссабоне). Прамблєма в основном во времени, т.к. такое путешествие меньше чем в неделю не уложится… Правда, в итоге потерял счёт автобусным "вставкам" - их тоже, думаю, стоило бы упомянуть в отчёте (вроде 4? понимаю, общий километраж там сложнее посчитать, и маршрут не всегда очевиден). И если не сложно - напомните, please, сколько было ночёвок после пересечения польской границы и во сколько они суммарно обошлись. Да, и когда речь зашла о красивых объявлениях - я сразу догадался, шо мадьяры займут 1-е место :)
Ночёвки забыл! docs.google.com/spreadsheets/d/1gvTVsbVPw9pi6i4YfUQ70J9RT2NaeoTJb9MHOn3-zAc/edit?usp=sharing
Да, четыре вставки, из них одна запланированная. Не думаю что больше 100 км в сумме.
@@RailwaysoftheWorld1 ничёсє! Братислава вышла самая дорогая! буду знать! цены, я так понял, приведены к евро?
@@vostriv да я и платил в евро) На российской карточке деньги закончились к тому моменту, а из вражеского банка хрен туда закинешь.
C Братиславой есть секрет, который я заметил только сейчас. У меня была бронь на двоих) Один из тёмных паттернов букинга - постоянно сбрасывать поиск на "двое взрослых", видимо, в этот раз торопился и всё же проглядел. Так там обычные цены.
@@RailwaysoftheWorld1 а самый красивый проигрыш, как на мой вкус - на пражском вокзале Голешовице (первое "h" в чешском читается "по-украински"): czcams.com/video/iwvvidpjmKI/video.html
Why stop at Barcelona? You can get commuter trains across Spain and Portugal too
i think they said in one of the early videos that that's where they live
@@amycupcake6832 yes, exactly. but I do hope he will do such a trip across Iberian Peninsula, performing some sort of a ring. through Basque country and Galicia via Portugal and return by southern and eastern coasts back to Barcelona
Когда эпидемия закончится будет такой видео как можно добраться с Барселоны до Парижа перестка одна с Париж до Москвы на поезде ржд
А как решался вопрос с шенгеном?
Какой вопрос с Шенгеном?)
Хотел купить наклейки, наклейки кстати класны, остановила цена 830р за лист, себистоимостью рублей 30
Там довольно большая себестоимость из-за того, что я печатал их на толстой виниловой бумаге и потом резал плоттером. Наверное, не стоит больше так делать. Плюс доставка международная (я не в России).
@@RailwaysoftheWorld1 идея хорошая над реализацией надо поработать, к примеру разместить свое творчествой на сайте который не дает скопипастить и продавать не наклейки а картинки а человек уже сам распечатает на чем хочет
Пожалуй, можно сделать Digital-версию для печати на бумаге для этикеток типа www.amazon.es/Herma-5067-etiquetas-di%C3%A1metro-blanco/dp/B000KJOOWQ/ref=pd_cart_rp_m_231_1_1/258-4241344-9809467 попробую на днях
А ведь начиналось с родной эд4м
Сибиряк!
5 литров на 100 км - это драндулет какой-то. Вообще я не понял почему ты уехал. После просмотра всех серий у меня сложилось впечатление, что ты любишь старые восточно-европейские места и поезда, а живешь на западе. полный диссонанс. Объясни зачем тебе Испания или это твоим родичам она нужна? Мне непонятно.
На ЭД4М прикольно ездить когда это развлечение раз в пол-года, а не ежедневно забитая в мясо электричка без туалета и кондиционера. Да и вообще родину приятнее любить издалека.