Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
「これは新品部品に交換するしかないですね」じゃなくって修理で何とかしちゃう福ちゃんとっても素敵ですｗ
ありがとうございます( ﾟДﾟ)
何とかしちゃうというより改良でしょう＾＾
デーボンさんもコーヒー吹いたって言われてましたが、私も思わずコーヒー吹いてしまったｗそのあときちんとコーヒー拭いた
世間はコーヒーだらけですか(*'▽')
お疲れ様です。作業も凄いですが､ﾃﾞｰﾎﾞﾝさんが､爆笑でした･･･😍
あざます(*´∀｀*)
行きつけの工場の整備士さんがアクティの横で「オッス、おらアクティ。町工場の嫌われ者だ」とドラゴンボールの悟空の声真似で「ドアが開かない。おらワクワクすっぞ」と自嘲気味に言っていた。会社の配送さんが各社の軽バンに乗ってますが年に1〜2度はあるトラブルですよね。
おもろい整備士さんですね(*'▽')あざます
吹いた、ワロタ
何でもアッセンブリ交換するご時世に費用を抑えて修理してくれる職人気質の整備士さんに頭が下がります。昔のデーボンさんの整備動画、難解な修理でも完成が近くなると軽快なBGMが流れたのに最近は何もなくて寂しいですね。
忙しいんやろかい(*'▽')
デーボンさんみたいに重曹と瞬間接着剤で直すのかと思ったら違った😂
そうすね、デーボンさんとこ行ったらええねん(*'▽')
窓ガラスのクルクルハンドルウエスで外すの知らなかった！いつもは引っ張って隙間を作りマイナスで押し込くっておりました！さすが福ちゃん勉強になります！
ありがとうございます。(*'▽')整備士では有名な技です。
ホンダは逆方向なんですね。
そうでんねん( ﾟДﾟ)落ち着いて作業せんと、いつまでも外れへんねん@@samesada3422
前の仕事で廃車の解体してました。手動ウインドウのハンドルは再利用することが全く無かったので傷つけても良いやと思って内貼り剥がしでピンを抜いてましたが、ウエスを使うやり方を初めて見て勉強になりました。
ありがとうございます(*'▽')整備士では有名な技
おつかれさまです。ホンダのアクティー系はフロントドア右側のアウトサイドハンドルも中のリンケージが止まっている所がよく折れますね。wホンダのドアの中の防水ホールシールの糊が糸を引来ますがネチョネチョはダルい。😄
ねちょねちょあるある！( ﾟДﾟ)
これなら再発はしないですね。全周ブチル塗ってない優しさを感じました。あと、ウワーってとこ、薄々はわかってたけどオモロかった。
ホンダのねちねちは白いねん。
知恵と工夫が詰まった修理で素晴らしいですね😃ウエスは内張を傷つけずクリップ外せますし、何でもかんでも部品を交換するのでなく使えるなら壊れにくい工夫で修理して再利用する、色んな面で優しさを感じました😊
優しいっ！( ﾟДﾟ)
これ、編み出すまでに・・苦労話があったりします。@@fukumotojidousya
ハンドル壊れるのエブリィもあるあるですねw
エブリィ知らんな(*'▽')
サンバーもアルアルですね🤔
そうですか(*'▽')どうもあざます@@taka999555
本当にすごい…
ありがとうございます(*'▽')
3:46 ここビックリポイント
あざます( ﾟДﾟ)
デーボンさんのチャンネル、ぼくも好き。
コーヒー淹れた(*'▽')
この時代にレギュレ-タ-回して窓を開閉する車種は珍しい昭和感のある工具でドアパネルを外してるのも凄い✨
ドライバーですか？ネプロスで売ってます(*'▽')
デーボンの下り最高❤
あの、鍋の蓋をくっつける動画がイメージに残ってて
プラスドライバーが昭和感w いい味出してますねぇ～ いつか工具紹介も見てみたい。。。
これ、KTCのネプロスです。今でも売ってます。
本日の修理動画は折れた部品の回収。しゅうり、福本児童舍が勝手にやってたんでわからん人は持ち込み修理で対応お願いすぎます😂
コメントありがとうございます(*'▽')
ウインドウレギュレーターは窓を閉めきった時に上前方に45°の位置に取り付けるのが良いと思います。そう教えられました。
いえ、元通り戻すのがいいと思います。車によって元の位置が違います。
うちの社用車も去年交換しました😅ドライブシャフト外す修理なんか時間掛かりますよね😅エンジンオイル交換するのも、なんか嫌な車種ですね😅
ドライブシャフトかなわんな！(*´∀｀*)
ちょっとしたことで治るのにそれを中々やってくれないんだよね。
あざまーす(*'▽')
ドリルに付けた目印がいいね♡
新品部品交換より長持ちしそう😆
中古よりは良いでしょうね(*'▽')
うちのアトレーは今回のバモスと逆で中から開ける事が出来ず外から開けて貰うVIP仕様？になりましたよ( *´艸｀)
ほうほう、なるほど
デーボンさんとお知り合いなんですね😊😊😊
別に知り合いじゃありません(*'▽')
バモスあるあるありがたい👃
いや、お恥ずかしい(*´ω｀*)
へぇ〜バモスアルアルなんや。まあ長く乗ってもらえる車は色々出てくるわなぁ。
バモス、大人気ですわ( ﾟДﾟ)
他社だとエブリイもアウターハンドルよく壊れますね 特に64以降のリアゲート 運送屋だと１７エブリイ系は運転席ドアのアウターハンドルが逝きますバモスのあるあるって言われると、ドア開かない！よりマフラー腐って爆音！の方が体感多いですね しかも腐る場所が最低でマニから後ろまで全交換パターンもあり得る 対策品に変えてもまた同じ場所から排気漏れ・・・ アレはもはや欠陥
マフラーは経験ありません
@@fukumotojidousya 東北だからかもしれないですが、ほぼ全車マニとリアピースの接続部のフランジが腐り落ちて折れるんです‥
出たな！雪国！( ﾟДﾟ)車もそれほど走ってねえんじゃねえのかよっ！@@weissschnee7172
SDGSやな😎
あざます(*'▽')
昔、ホンダのディーラーで整備士をしてました。NSXのお客様がエンジンオイル交換で来店されたんですが運が良いのか？悪いのか？オイル交換が終わってお客様の目の前で運転席から出ようと室内からインナーハンドルを引っ張ったら😢バキッ😮ドアが開かない?お客様が何か?大きな音が聞こえたけど…？ドアの内張りを外して原因を調べたら😮アウトサイドハンドルのプラスチックが割れて部品交換しないいと治らない😢お客様に平謝りでゴメンナサイ お店で弁償いたします でもお客様はニコニコ笑顔でラッキー😊だって部品代＋交換工賃で確か35000円なんだよ!お客様は良いの？良いの？でも自分が普通に引っ張ったらバキッ😢って壊しちゃったから
それは、大変でしたね( ﾟДﾟ)
施錠装置の分解はみんな大好き。悪用しちゃだめポ
みんな大好きでしたか(*'▽')
お疲れ様でした。デーボンさんお友達❓
いや、(*'▽')ただのいちファンですね
@@fukumotojidousya さん了解しました。😁
タクシーの自動ドア取り付けみたいになるのかと・・・それはないか。（レギュレータハンドル外し方覚えました）
バモス自動ドア計画！？( ﾟДﾟ)
よう壊れるんやな（笑）
何度か直した(*'▽')
バモスあるある、ターボのエンジンにオイルの循環の不都合がある、だいたい20000キロぐらいでタイミングベルトが切れる症状が初期型に結構あった。私の車両も21000キロで切れた、ディーラーに修理に出したが半年帰って来ないからモンク言ったら新車が帰ってきた。後で聞いたら県内でも十数台同じ態様だったらしい、リコールもなかった。
そうですか(*'▽')
このトラブル、二十数年前の初期型では結構有名です、ただメーカー保証で修理、または新車に交換された人と何も知らずに自費で修理した人達がいたと聞いています。
あるあるすか？@@nodoguro-gv3ny
バモスあるあるですよ！
スライドドアの動きが渋くなってくるとドアハンドルに無理な力がかかるようになって結果壊れるのかな・・・・接着して直してもまたもげそう
何度か同じ方法で直しました。(*'▽')快調です。
福ちゃんキラ〇のモリ〇自動なら即、アッセンブリ交換だな、流石、福本自動車
全部あかんわ( ﾟДﾟ)
確かにアルアルだ😂
ありがとうございます。
Vamosに乗ってるんですがスライドドアのロックは外れて開く時のバコン！って音はなりますがそこからスライドしませんその原因はなんですか？開けると半ドア状態でスライドしません
ちょうつがい壊れたんちゃうかな
待ってました。
ウエスを工具にしちゃうし、ASSY交換じゃなくて工夫して修理しちゃうのが、流石福ちゃん‼😲クルクルハンドルのクリップを、私は先輩からもらった汎用SSTで外していたけど、ウエスの方がキズが付かないと確信させられました👍
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
私は鈑金塗装屋です。ホンダのシーリングビニールのネトネト嫌い。普通のブチルがいいなぁ。
古くなると、なんなのかよくわからなくなりますね。
これね、同じところ、定期的に壊れるんですよね、メーカーも知ってて改善しないんですよね、強度が足りないのかな？
3回ぐらい同じ方法で直しました(*'▽')
こちらディーラーだと、部品交換で対応させて頂いております。(笑)
そ・・そうですよね( ﾟДﾟ)それが正解です！
素手のふくちゃん久しぶりに見たｗ
普段は素手です。(ﾟ∀ﾟ)
福ちゃん😊ホンダ車全般アルアルだよ
了解しました(*'▽')ノありがとうございます
ヘッドガスケット抜けもねw
抜けたまま走ってるやつ(*'▽')
エンジンかける前からジョロジョロジョロ～アーーー！
窓のぶのピン、全く取れなくて、少し浮いた所で、こじって取ったよ！
了解しました✨
Great Job!!
Thank you very much！( ﾟДﾟ)
バモスあるある、ターボのオイル交換荷物満載で出来ればやりたくない( ´థ౪థ)σ
まあ、一回目はあれですけど(*'▽')いつも荷物満載だと、ちょっとイラつきますね
福本はん、タッピングネジ噛ますときネジロック塗らんのかえ？。
塗らんけどな
よく壊れるだけあってブチルゴム使ってないんやろか…😂
なんか白い、ねちねち(*´ω｀*)
手動のクルクル窓は久しく触れていない😅
復活しようぜ(*'▽')
お疲れ様です。本日届いたステッカーを愛車に貼らせていただきました。どこに貼ろうかと悩むことおよそ20～30分、気がついたらリアバンパーの右側に貼ってしまいました。そこでステッカーの文字にはっ！！としました。｢右だ！右を狙え！｣f^_^;ありがとうございました。
どーもこんにちは デーーボンです😂
デーーボンさん、初めまして(*´∀｀*)
私のムーヴは、たった9年で、運転席のドアワイヤーきれて開かなくなった。
申し訳ありません(ﾟ∀ﾟ)
けっこうあるあるらしいので、福本様も症例としてやっているかもしれません。
ホンダアルアルですね。スライドドアは使用しちゃダメって言われてる位。動画の最後見て・・・スライドドアのスイッチの交換時期かな？
ああ、カーテシスイッチな( ﾟДﾟ)
昭和50年代後半にディーラーopのエアコン取り付けで出入りしていた時に整備士がｸﾙｸﾙﾊﾝﾄﾞﾙのSSTと言って作業しました、当日は当たり前だけど今の整備士はp/wばかりだからわからないだろうな😂
SSTな(*'▽')薄手のやつがええねん。からみやすい生地のやつ
やったゼ！(^^)
「これは新品部品に交換するしかないですね」
じゃなくって
修理で何とかしちゃう福ちゃん
とっても素敵ですｗ
ありがとうございます( ﾟДﾟ)
何とかしちゃうというより改良でしょう＾＾
デーボンさんもコーヒー吹いたって言われてましたが、私も思わずコーヒー吹いてしまったｗ
そのあときちんとコーヒー拭いた
世間はコーヒーだらけですか(*'▽')
お疲れ様です。作業も凄いですが､ﾃﾞｰﾎﾞﾝさんが､爆笑でした･･･😍
あざます(*´∀｀*)
行きつけの工場の整備士さんがアクティの横で「オッス、おらアクティ。町工場の嫌われ者だ」とドラゴンボールの悟空の声真似で「ドアが開かない。おらワクワクすっぞ」と自嘲気味に言っていた。会社の配送さんが各社の軽バンに乗ってますが年に1〜2度はあるトラブルですよね。
おもろい整備士さんですね(*'▽')あざます
吹いた、ワロタ
何でもアッセンブリ交換するご時世に費用を抑えて修理してくれる職人気質の整備士さんに頭が下がります。
昔のデーボンさんの整備動画、難解な修理でも完成が近くなると軽快なBGMが流れたのに最近は何もなくて寂しいですね。
忙しいんやろかい(*'▽')
デーボンさんみたいに重曹と瞬間接着剤で直すのかと思ったら違った😂
そうすね、デーボンさんとこ行ったらええねん(*'▽')
窓ガラスのクルクルハンドルウエスで外すの知らなかった！
いつもは引っ張って隙間を作りマイナスで押し込くっておりました！
さすが福ちゃん勉強になります！
ありがとうございます。(*'▽')
整備士では有名な技です。
ホンダは逆方向なんですね。
そうでんねん( ﾟДﾟ)落ち着いて作業せんと、いつまでも外れへんねん@@samesada3422
前の仕事で廃車の解体してました。
手動ウインドウのハンドルは再利用することが全く無かったので傷つけても良いやと思って内貼り剥がしでピンを抜いてましたが、ウエスを使うやり方を初めて見て勉強になりました。
ありがとうございます(*'▽')整備士では有名な技
おつかれさまです。
ホンダのアクティー系はフロントドア右側のアウトサイドハンドルも中のリンケージが止まっている所がよく折れますね。w
ホンダのドアの中の防水ホールシールの糊が糸を引来ますがネチョネチョはダルい。😄
ねちょねちょあるある！( ﾟДﾟ)
これなら再発はしないですね。
全周ブチル塗ってない優しさを感じました。
あと、ウワーってとこ、薄々はわかってたけどオモロかった。
ホンダのねちねちは白いねん。
知恵と工夫が詰まった修理で素晴らしいですね😃ウエスは内張を傷つけずクリップ外せますし、何でもかんでも部品を交換するのでなく使えるなら壊れにくい工夫で修理して再利用する、色んな面で優しさを感じました😊
優しいっ！( ﾟДﾟ)
これ、編み出すまでに・・
苦労話があったりします。@@fukumotojidousya
ハンドル壊れるのエブリィもあるあるですねw
エブリィ知らんな(*'▽')
サンバーもアルアルですね🤔
そうですか(*'▽')どうもあざます@@taka999555
本当にすごい…
ありがとうございます(*'▽')
3:46 ここビックリポイント
あざます( ﾟДﾟ)
デーボンさんのチャンネル、ぼくも好き。
コーヒー淹れた(*'▽')
この時代にレギュレ-タ-回して窓を開閉する車種は珍しい昭和感のある工具でドアパネルを外してるのも凄い✨
ドライバーですか？ネプロスで売ってます(*'▽')
デーボンの下り最高❤
あの、鍋の蓋をくっつける動画がイメージに残ってて
プラスドライバーが昭和感w いい味出してますねぇ～ いつか工具紹介も見てみたい。。。
これ、KTCのネプロスです。今でも売ってます。
本日の修理動画は折れた部品の回収。しゅうり、福本児童舍が勝手にやってたんでわからん人は持ち込み修理で対応お願いすぎます😂
コメントありがとうございます(*'▽')
ウインドウレギュレーターは窓を閉めきった時に上前方に45°の位置に取り付けるのが良いと思います。そう教えられました。
いえ、元通り戻すのがいいと思います。車によって元の位置が違います。
うちの社用車も去年交換しました😅
ドライブシャフト外す修理なんか時間掛かりますよね😅
エンジンオイル交換するのも、なんか嫌な車種ですね😅
ドライブシャフトかなわんな！(*´∀｀*)
ちょっとしたことで治るのにそれを中々やってくれないんだよね。
あざまーす(*'▽')
ドリルに付けた目印がいいね♡
あざまーす(*'▽')
新品部品交換より長持ちしそう😆
中古よりは良いでしょうね(*'▽')
うちのアトレーは今回のバモスと逆で中から開ける事が出来ず
外から開けて貰うVIP仕様？になりましたよ( *´艸｀)
ほうほう、なるほど
デーボンさんとお知り合いなんですね😊😊😊
別に知り合いじゃありません(*'▽')
バモスあるあるありがたい👃
いや、お恥ずかしい(*´ω｀*)
へぇ〜バモスアルアルなんや。
まあ長く乗ってもらえる車は色々出てくるわなぁ。
バモス、大人気ですわ( ﾟДﾟ)
他社だとエブリイもアウターハンドルよく壊れますね 特に64以降のリアゲート 運送屋だと１７エブリイ系は運転席ドアのアウターハンドルが逝きます
バモスのあるあるって言われると、ドア開かない！よりマフラー腐って爆音！の方が体感多いですね しかも腐る場所が最低でマニから後ろまで全交換パターンもあり得る 対策品に変えてもまた同じ場所から排気漏れ・・・ アレはもはや欠陥
マフラーは経験ありません
@@fukumotojidousya 東北だからかもしれないですが、ほぼ全車マニとリアピースの接続部のフランジが腐り落ちて折れるんです‥
出たな！雪国！( ﾟДﾟ)車もそれほど走ってねえんじゃねえのかよっ！@@weissschnee7172
SDGSやな😎
あざます(*'▽')
昔、ホンダのディーラーで整備士をしてました。NSXのお客様がエンジンオイル交換で来店されたんですが運が良いのか？悪いのか？オイル交換が終わってお客様の目の前で運転席から出ようと室内からインナーハンドルを引っ張ったら😢バキッ😮ドアが開かない?お客様が何か?大きな音が聞こえたけど…？ドアの内張りを外して原因を調べたら😮アウトサイドハンドルのプラスチックが割れて部品交換しないいと治らない😢お客様に平謝りでゴメンナサイ お店で弁償いたします でもお客様はニコニコ笑顔でラッキー😊だって部品代＋交換工賃で確か35000円なんだよ!お客様は良いの？良いの？でも自分が普通に引っ張ったらバキッ😢って壊しちゃったから
それは、大変でしたね( ﾟДﾟ)
施錠装置の分解はみんな大好き。
悪用しちゃだめポ
みんな大好きでしたか(*'▽')
お疲れ様でした。
デーボンさんお友達❓
いや、(*'▽')ただのいちファンですね
@@fukumotojidousya さん
了解しました。😁
タクシーの自動ドア取り付けみたいになるのかと・・・それはないか。
（レギュレータハンドル外し方覚えました）
バモス自動ドア計画！？( ﾟДﾟ)
よう壊れるんやな（笑）
何度か直した(*'▽')
バモスあるある、ターボのエンジンにオイルの循環の不都合がある、だいたい20000キロぐらいでタイミングベルトが切れる症状が初期型に結構あった。私の車両も21000キロで切れた、ディーラーに修理に出したが半年帰って来ないからモンク言ったら新車が帰ってきた。後で聞いたら県内でも十数台同じ態様だったらしい、リコールもなかった。
そうですか(*'▽')
このトラブル、二十数年前の初期型では結構有名
です、ただメーカー保証で修理、または新車に交換された人と何も知らずに自費で修理した人達がいたと聞いています。
あるあるすか？@@nodoguro-gv3ny
バモスあるあるですよ！
スライドドアの動きが渋くなってくるとドアハンドルに無理な力がかかるようになって結果壊れるのかな・・・・
接着して直してもまたもげそう
何度か同じ方法で直しました。(*'▽')快調です。
福ちゃんキラ〇のモリ〇自動なら即、アッセンブリ交換だな、流石、福本自動車
全部あかんわ( ﾟДﾟ)
確かにアルアルだ😂
ありがとうございます。
Vamosに乗ってるんですが
スライドドアのロックは外れて
開く時のバコン！って音はなりますがそこからスライドしません
その原因はなんですか？
開けると半ドア状態でスライドしません
ちょうつがい壊れたんちゃうかな
待ってました。
ありがとうございます(*'▽')
ウエスを工具にしちゃうし、ASSY交換じゃなくて工夫して修理しちゃうのが、流石福ちゃん‼😲
クルクルハンドルのクリップを、私は先輩からもらった汎用SSTで外していたけど、ウエスの方がキズが付かないと確信させられました👍
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
私は鈑金塗装屋です。ホンダのシーリングビニールのネトネト嫌い。普通のブチルがいいなぁ。
古くなると、なんなのかよくわからなくなりますね。
これね、同じところ、定期的に壊れるんですよね、メーカーも知ってて改善しないんですよね、強度が足りないのかな？
3回ぐらい同じ方法で直しました(*'▽')
こちらディーラーだと、部品交換で対応させて頂いております。(笑)
そ・・そうですよね( ﾟДﾟ)それが正解です！
素手のふくちゃん久しぶりに見たｗ
普段は素手です。(ﾟ∀ﾟ)
福ちゃん😊ホンダ車全般アルアルだよ
了解しました(*'▽')ノありがとうございます
ヘッドガスケット抜けもねw
抜けたまま走ってるやつ(*'▽')
エンジンかける
前からジョロジョロジョロ～
アーーー！
窓のぶのピン、全く取れなくて、少し浮いた所で、こじって取ったよ！
了解しました✨
Great Job!!
Thank you very much！( ﾟДﾟ)
バモスあるある、ターボのオイル交換荷物満載で出来ればやりたくない( ´థ౪థ)σ
まあ、一回目はあれですけど(*'▽')いつも荷物満載だと、ちょっとイラつきますね
福本はん、タッピングネジ噛ますときネジロック塗らんのかえ？。
塗らんけどな
よく壊れるだけあってブチルゴム使ってないんやろか…😂
なんか白い、ねちねち(*´ω｀*)
手動のクルクル窓は久しく触れていない😅
復活しようぜ(*'▽')
お疲れ様です。
本日届いたステッカーを愛車に貼らせていただきました。
どこに貼ろうかと悩むことおよそ20～30分、気がついたらリアバンパーの右側に貼ってしまいました。
そこでステッカーの文字にはっ！！としました。
｢右だ！右を狙え！｣f^_^;ありがとうございました。
ありがとうございます(*'▽')
どーもこんにちは デーーボンです😂
デーーボンさん、初めまして(*´∀｀*)
私のムーヴは、たった9年で、運転席のドアワイヤーきれて開かなくなった。
申し訳ありません(ﾟ∀ﾟ)
けっこうあるあるらしいので、福本様も症例としてやっているかもしれません。
ホンダアルアルですね。
スライドドアは使用しちゃダメって言われてる位。
動画の最後見て・・・スライドドアのスイッチの交換時期かな？
ああ、カーテシスイッチな( ﾟДﾟ)
昭和50年代後半にディーラーopのエアコン取り付けで出入りしていた時に整備士がｸﾙｸﾙﾊﾝﾄﾞﾙのSSTと言って作業しました、当日は当たり前だけど今の整備士はp/wばかりだからわからないだろうな😂
SSTな(*'▽')薄手のやつがええねん。からみやすい生地のやつ
やったゼ！(^^)
あざます(*'▽')