Zontes Z2 125 - Wyposażenie, wrażenia, dźwięk tłumika, światła (ZT125) (Życie z Zontesem)
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2022
- Cześć, na tym kanale dowiesz się jak użytkuje mi się Zontesa 125 Z2 z 2022 roku.
Będę informował Cię o jego wadach, zaletach, kosztach eksploatacji, serwisu i problemach. Dowiesz się czy warto kupić chiński motocykl, dowiesz się co oferuje i czego mu brakuje.
Tym razem opowiadam o wyposażeniu i moich pierwszych wrażeniach z użytkowania tego motocykla.
Jeśli chcesz dowiedzieć się czegoś konkretnego, napisz do mnie w komentarzu, a ja postaram się odpowiedzieć lub nagram o tym film.
Kufer:
allegro.pl/oferta/shad-sh33-k...
Łącznik:
www.castorama.pl/lacznik-plas...
Strona motocykla Zontes Polska:
www.zontespolska.pl/produkt/1...
Instrukcja Obsługi motocykla:
www.zontespolska.pl/wp-conten...
Motocykl kupiłem jako mój pierwszy motocykl na prawo jazdy kategorii B. 3 lata temu odbyłem kurs na prawo jazdy kat. A, lecz nie czułem się pewnie manewrując motocyklem przy zadaniach na placu. Nie chciałem też zbankrutować dokupując jazdy dodatkowe w nieskończoność. Potem pojawiła się pandemia, inne wydatki i obowiązki i nie miałem głowy do kontynuowania kursu i podchodzenia do egzaminu praktycznego.
W końcu nadszedł moment i stwierdziłem "szkoda czekać i odsuwać to w nieskończoność". Kupiłem motocykl, który pomoże mi nauczyć się manewrowania, prowadzenia i zachowania na drodze. Wybór zaczął się od Yamahy MT-125 i KTM Duke 125. Lecz motocykle te były zbyt drogie na moją kieszeń, a modele używane były dość mocno wyeksploatowane w momencie, w którym chciałem motocykl zakupić. Zacząłem więc szukać czegoś nowego ale a miarę taniego. Wybór był pomiędzy Keeway RKF125 (13 tys.), Honda CB125 F (14 tys.), Beneli BN 125 (13 tys.) oraz Zontesem Z2 (16 tys.) (ceny podane na stan lipiec 2022)
Ostatecznie padło na Zontesa, głównie z uwagi na jego większą masę, która jest bardzie zbliżona do większych maszyn pow. 125ccm, ABS i, nie oszukujmy się, wygląd. Zakupiony został w Łódzkim sklepie, handlującym markami Benelli, Zontes, Keeway, Junak. Czy warto było dopłacać? Na pewno warto było dopłacić za posiadanie ABS'u. A jak będzie z użytkowaniem, serwisem i awariami to dowiecie się w kolejnych filmach.
--------------------------------------------------------------------------------------------
#zontes #z2 #15hp #15km #125cc #125 #motocykl #motovlog #moto #serwis #koszty #awaria #pierwszymotocykl #katb #prawojazdy #duke125 #benelli #keeway #rkf125 #yamahamt125 #hondacb125f #chińskie #walkthrough #walkaround #prezentacja #funkcje #wyposażenie #usb #ABS #kufer #mocowanie #mocowaniekufra #stock #exhaust #stockexhaust #sound - Auta a dopravní prostředky
Nie dawaj kasku na trawę,bo jak wejdą mrówki to pozamiatane😀👍
Z przodu opona o rozmiarze 110.!
11:45 - 110:] Fajna prezentacja.
Piękna sprawa💛🖤
Kurczę prawie 15 km, chłodzony cieczą, abs - wow! cóż więcej oczekiwać od tak wypasionej 125 tki
No z lusterkami masz rację mam u1 i jest to samo
fajna maszynka,gratuluję- mam Honde Varadero 125,gdybym kupował teraz, to wybrałbym właśnie Zontesa
Varadero to piękny klasyk :) Zobaczymy co Zontes sobą będzie reprezentował po czasie. LwG!
Fajny filmik. Bez zbędnego przeciągania. Spoko.
mysle nad zakupem takiego zontesa z2 bądź honde cb125f ? jak wygląda serwis, czesci. jakies problemy uzytkownicy spotykają z tym modelem ?
Cześć kolego, też jestem z epa, mam zontka g1, może będzie okazja spotkać się na trasie, pozdrawiam. LWG
Kurcze fajna ta 125tka jak uzbieram kasę to kupuję go
Wkrótce zrobię film z moich wrażeń po ponad miesiącu użytkowania. Może dowiesz się czegoś nowego przed zakupem ;)
Posiadam RKF 125 i Zontesa G1 Spoke. Oba to 125 i oba są na swój sposób fajnym moto na pierwszy moto. Jednak Zontes wykonaniem bije RKF'a. Dwa chińczyki a przesiadając się czuje jakby z Fiata (RKF) przesiadać się do Merca (Zontes). Świetne wykonanie ma Zontes, od 125 cieżko wymagać czegoś więcej
Jak wygląda Serbia obsługa itp ma co trzeba zwrócić uwagę przy zakupie zontesa scrabla..np
to obejrzyj malaguti dune on też bije zontesa wykonaniem
Mam U1 również jestem zadowolony, tylko łańcuch wymieniłem na oring bo ten orginalny jest z gownolitu i co 200 km musiałem napinać łańcuch. Światła moim zdaniem za wysoko świeca, będziesz oślepiał. Najlepiej podjechać i sprawdzić na stacji badań.
U mnie łańcuch się "ułożył" po około 1200-1400km przebiegu. Na początku było tak jak mówisz, co 200km do napięcia. Ale po pewnym przebiegu przestał i teraz nieźle trzyma napięcie od 1000km.
Dokładnie, ja również mam U1 i po 500 km wymieniłem na DID różnica ogromna, chodzi o jakość jazdy i nawet troszkę ciszej
Hej. Dziekuje za caly material. Mozesz zdradzic ile masz wzrostu? Moim typem byl G1 ale przy wzroscie 1,86m to wygladam tak sobie na nim choc musze przyznac ze wygodnie. Zastanawiam sie czy z Z2 bedzie lepiej...
Cześć, ja mam 174cm wzrostu.
Na Z2 niestety będziesz wyglądać tak samo. Gabarytami G1 i Z2 to niemal identyczne motocykle.
Nie dziwię się, że było Ci wygodnie. Może kanapa nie jakaś super miękka, ale pozycja którą wymusza kierownica i sety sprawia, że wiele ludzi różnego wzrostu znajdzie tam dla siebie miejsce.
Może być Ci ciężko znaleźć coś dostatecznie dużego pod siebie. Mam teraz Hondę CB650R, i też jest malutka, mimo, że motocykl już z dużym silnikiem. Jest bodajże Junak RX One 125 który jest naprawdę spory. Tylko tam może Ci nie podpaść jego wygląd.
@@zyciezzontesem2621 Kupilem Z2 i jest OK jesli chodzi o wielkosc. Dodatkowo kufer powieksza ten motor :). Zastanawia mnie jedna rzeczy - i pewnie sprobuje. Jak bede mial chwilke to sprobuje polaczyc dla wlacznika dlugich zeby na raz swiecily sie swiatla krotkie i dlugie
Ganiam od tego sezonu na Zontesie 310x - trochę lepiej wyposażonym w "premium" 8 000 km przebiegu na dzisiaj, bezawaryjnie (poza wymianą baterii w kluczyku) Spalanie 2,8-3,1
Więcej: czcams.com/channels/LXCRLNJ8AsGk2ZXKnXbb9A.html
Pozdrawiam "Zontesów"
Miałem , sprzedałem po 2 tygodniach . Jednak 125 cm to zdecydowanie za mało i szybko się nudzi. Cienizna jak dla mnie.
Witam ... przyjacielu to są na manetkach nie kra szpady tylko ciężarki tak zwane odważniki żeby drgania na kierownicy nie było lub były małe...ja swoje zdjąłem mam tam lusterka i drgania są większe ...jest chłodzony cieczą ale wodą czy olejem bo mój ma chłodniczkę ale olejową ...e wyświetlacz piękny tak jak i motorek...nowy kupiłeś jaki koszt ? osłony możesz na gumie po prawić i dobrze do jebać i będzie .... ja swoim ROMETEM RCR już mam 5 tyś boczki są słabe idzie je po łamać dość łatwo na mocowaniu.... można by było coś po kombinować z tym długim mocowaniem rejestracji za długie ...a tłumik rozwiercić głęboko i będzie lepszy dźwięk ... a lusterka może mają regulacje ...LWG...pozdrawiam,,,
Witam, mam takiego ale teraz mam problem. Wyciągnąłem akumulator i zatrzasnołem na sobie siedzenie. Teraz nie mogę się dostać aby zamontować akumulator🙁 Czy ktoś wie jak teraz otworzyć siedzenie?
Uuu ciężka sprawa. Nie mam pojęcia, czy da się jakoś dostać do zamka z zewnątrz. Pewnie jakąś listewką z haczykiem na końcu dałoby radę ale nie mam pojęcia co i jak. Możesz spróbować zapytać ludzi na grupie Zontes'a, może ktoś Ci tam pomoże : facebook.com/groups/503888043649360/
Jaka maksymalna predkosc utrzymujesz tym na trasie?
W trasie daje się utrzymać licznikowe 100-108km/h. Jak wjeżdżam na obwodnice, nie ma problemu utrzymać taką prędkość. Oczywiście rozpędzanie się do niej trochę trwa, ale nie ma tragedii. Przy dużym wietrze od przodu, trzeba się już pochylić nad bakiem. Takie "poza miastowe" 90-100km/h jest "utrzymywalne" na 6tym biegu.
Osobiście wybrałbym model G1 ale po głosie wnioskuje, że jesteś młodym chłopakiem myślę więc, że ten bardziej ci pasuje. Masz suba, nagrywaj dużo swoich wrażeń z użytkowania Zontesa. Powodzenia i LwG.
Młody nie młody, 3 dekady za mną. Jestem młodym motocyklistą i to jest pewne.
G1 jest bardzo urodziwy, ale nie chciałem go ze względu na jego opony. Chciałem bardziej drogowe. I post factum nie wiem czy był sens unikać G1 tylko ze względu na nie, bo cała reszta jest elegancka.
LwG
@@zyciezzontesem2621 Jako posiadacz G1 powiem Ci, że te opony są bardzo fajne. Jest to mój pierwszy moto ever, ale na szosie jest naprawdę pewnie. 2 tygodnie temu kupiłem 350 GK, jak zrobię "A" na wiosnę, to przetestuję te szosowe opony ;)
@@mikepi2984 Gratuluję zakupu i życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy ;) Wracając do opon to mam ten "problem", że nie mam porównania. Kilka razy wjechałem w pole w luźny piach no i trzeba było jechać ostrożnie żeby się nie wypierniczyć ale jakoś dało się jechać. Zakładam, że wtedy taka kostka pokaże ile jest warta. Chętnie poznam Twoją opinię jak przetestujesz 350'tkę ;)
Witam, chciałem zapytać o koszt pierwszego przeglądu.
320 zł o ile dobrze pamiętam
@@zyciezzontesem2621 dzięki za informację. Właśnie kupiłem Z2. I troche straszyli kosztem serwisu.
Jakim olejem zalewasz silnik?
Siema, po dotarciu zalałem Motul 7100 10W40.
@@zyciezzontesem2621 o to ładnie.dzieki za szybką odpowiedź.pozdrawiam
@@moto-wiesci7286 Nie ma sprawy, miłego weekendu ;)
W stosunku do zontesa g1 to te plastiki strasznie skrzypia i pracuja
A co ty ciągle o tym wywracaniem jak zaliczysz glebę to pewnie nie będzie co zbierać i nic nie pomoże.
Przy prędkościach które osiąga ten motocykl raczej dużo uszkodzeń nie uraczymy. Zontes "słynie" z montowania gmoli seryjnie. Fajnie że nie trzeba nic montować, a motocykl jest chroniony w jakiś sposób seryjnie.
ta napewno 2 litry na 100, takie bajki to sobie mów mamie.
Dyktuję co mówi producent, a nie, że mi pali dokładnie 2 litry/100km. Póki co wychodzi 2.3l/100km przy bardzo dynamicznej jeździe po mieście.
@@zyciezzontesem2621 odrazu inna gadka.
Prawda
No pewnie ze bajki bo chinsie dziadoctwo pali z reguly pol litra wiecej niz nie zniszczalna Japonia
Kupiłem Zontesa G1 z 2023. Pali 2,1l/100