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ROAD TRIP EXTRÊME À MOTO ELECTRIQUE, POSSIBLE ? ➥ PREMIÉRES CONCLUSIONS ➥ ÉP2
Vložit
- čas přidán 12. 10. 2021
- Bon ben, comme je suis toujours vivant malgré les réactions épidermiques (pour ne pas dire électriques ⚡⚡⚡⚡) de certains, j'enfonce le clou. Ou plutôt la prise dans la borne... afin de savoir "c'est comment la moto électrique en Road Trip", avec déjà d'étonnantes conclusions dans ce deuxième épisode (sur 3)
Juste pour "teaser un peu, je t'annonce que durant ce Road Trip ⚡:
👉 J'ai réalisé 26 charges en tout pour un temps moyen de charge de ..... minutes et ... secondes.
👉 J'ai consommé .... Kwh, dépensé ... euros face à un thermique qui consomme bien plus!
👉 Et ... bah ... et ouais, pour le savoir, va falloir te farcir la vidéo en entier (ou pas 😂)
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Une fois de plus, un immense merci à La Banque Postale de s'engager dans cette aventure à mes côtés. POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES ACTIONS ET ENGAGEMENTS DE LA BANQUE POSTALE:
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RÉALISATION: LAURENT COCHET
IMAGES: GÉRALD BREISTROFF & LAURENT COCHET
MONTAGE : VINCENT LÉGER
ÉCRITURE / VOIX OFF : LAURENT COCHET
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CRÉDITS MUSIQUE UNIPPM
ROYAL COURT - INSTRUMENTAL ICHARD
BUST A GROOVE BACKING VOCALS ONLY PARS'EY
ATONEMENT INSTRUMENTAL MILLER
WEST TO EAST MAIN TRACK DESAI LAWS
KRAKEN MAIN TRACK HOO
STAY TUNED INSTRUMENTAL SIMS
OLD SHUFFL.E BACKING VOCALS ON'"' PARSLEY
PUNCH DRUNK MAIN TRACK PARSLEY
PARTY DOWN BACKING VOCALS ONLY PARSLEY
Super vidéo , comme toujours. Ce qui me tracasse c'est le fait des recharges , road trip à une moto c'est déjà beaucoup de temps mais je n'ose même pas imaginer un road trip à plusieurs motos électrique juste 3 ou 4 et la c'est un enfer de l'attentes garanti je pense.
"t'as froid ? C'est parce que t'es pas monté assez vite" je suis fan. Ça fait envie ton truc. Vivement la suite
heureusement il a le moteur thermique pour se rechauffer ;)
En tout cas, je ne suis pas motard mais j'attend toujours avec impatience tes vidéos. Merci Lolo pour ce que tu dégages, tu nous vend du rêve sans prise de tête.
De même, ça va faire peut etre 4 ans que je suis la chaine avec la même passion. Et 4 ans que j'attend d'avoir les moyens/temps de passer ne serait-ce que mon code
Mdr pareil 🤣
Pareil pas motard mais bien fan du bonhomme
@@iamblue8272 passe ton permis n'hésite pas ,le permis peut se payer en plusieurs fois ✌️
🍀Oui la carte papier, ça économise côté batterie, oui derrière les camions (pas trop près). Bravo pour le guide des bornes électriques, avec pots de fleurs dans le sud des Alpes, puis dans les concessions trop chères ... Quand la batterie est vide, il faudrait être au Formule 1 pour dormir, mais les hôtels n'ont pas de borne de recharge pour repartir ... 🧐🤯 Bravo de n'avoir pas perdu le badge 😊👍
Il suffit d'emporter un groupe électrogène. 😁
Très stressant de devoir chercher une borne et de rouler constamment en surveillant la jauge. Du coup, pas pour moi pour le moment.
Sincèrement Lolo, ton essai me conforte de ne pas rouler électrique à moto pour l'instant; c'est complètement anxiogène!!!
patience, il y a un épisode 3. j'ai pas dit mon dernier mot sur l'affaire
Pareil, le plaisir de la.moto c'est justement de rouler, se faire plaisir, arsouiller un peu.
Si c'est pour avoir l'angoisse de la panne sèche a chaque accélération, sur une machine aussi cher c'est vraiment dommage.
Très bonne vidéo néanmoins !
Tout à fait d'accord
Anxiogène ? Carrément ? ^^
@@motardselectriques devoir rouler a 3 metres des camions pr pouvoir tenir le coup jusqu a la prochaine borne ? oui c est anxiogene et carrement dangereux ! tu as vu les 2 bandes blanches de securité?
Magnifique les plans à 13:13 comme quoi la France c'est vraiment le plus beau pays pour le motard ! Continue Lolo ! Tu nous fait rêver
La vallée de l'Ubaye est magnifique, il ne faut pas hésiter à aller la découvrir !!!!
Comment rouler stressé, les yeux rivés sur la jauge; pas pour moi ...
En tout cas merci Lolo pour cette vidéo, pleine d’enseignements
C'est exactement pareil que pour une thermique, en campagne ou en montagne, si tu fais pas ton plein au bon moment, tu risques la panne sèche.
Surtout que tu ne gagne pas d'autonomie en descente, ton essence continue dans tous les cas à diminuer.
@@kinderb54 Pareil, quand tu as une ancienne avec un réservoir de 9 litres, ben c’est un plein toutes les 130 bornes pour être tranquille. Et il n’y a pas forcément de pompe toutes les 130 bornes quand tu quitte le réseau principal. Alors que, comme le dit pertinemment Lolo, il y a des prises électriques un peu partout.
Ces que au début ça , après tu connais parfaitement les capacité de ton véhicule 👍
le jour (qui arrivera bientôt, on en est aux balbutiements) ou l'ont pourra brancher n'importe quel véhicule électrique sur les super chargeurs TESLA avec charge rapide et avec le câble de la borne ont aura fait 99% du chemin et la n'importe quelle thermique sera à la ramasse
@@danymartini9866 le problème dans ce cas ces les puissances de charge , sur certaines voiture les puissances sont faible et cela allongé le temps de charge , le réseau tesla est très bien , j'en profite souvent dailleur mais il n'est pas dimensionné pour accueillir l'ensemble du parc auto , ces a l'état, au région et au département de ce bougé pour rendre les borne obligatoire sur les parking de supermarché, mairie ect ...
Super de parler d'un sujet qui ne met pas tout le monde d'accord ! Merci pour le retour d'expérience, ça fait plaisir de voir un journaliste s'intéresser à notre petite communauté :)
Merci à toi 😊
Tu devrais mettre la vidéo en lien sur le groupe Facebook 😉
@@sudosden3567 c'est déjà fait ^^ Mais ça descend dans le fils d'actualité 🤷 y'a tellemen de chose à dire sur l'actualité Moto E
CZcams a encore frappé ? Freeze à 13:28 :( C'était trop bien
Tu me rassure je ne suis pas seul. Via la TV, tel, impossible de voir la seconde moitié de la vidéo :/
Pareil ici...
Pareil pour moi
Idem de mon coté
idem :(
Sérieusement ça ne fait pas rêver comparer à tes autres voyages. Rouler et devoir toujours vérifier sa conso chercher une borne. Puis je préfère quand même mettre le plein et ensuite chercher un endroit pour me poser et manger ou me reposer tranquillement. Voyager pour finir à chaque fois dans un supermarché c'est pas génial 😁
Parfaitement exact . les "tout à l'électrique" parlent, pour expliquer ces arrêts forcés .. d'une autre philosophie de conduire. Tu parles! et à chaque fois c'est consommer dans des endroits moches, gérés par des grandes enseignes ou des gérants d'autoroute où tout est très cher et à des années lumières du développement durable.
c'est sur qu'avec ce reportage on remarque bien le point noir des véhicules electriques : l'état du reseau de charge actuel...
Sauf qu'en Europe on a le reseau electrique quasi partout... Rien n'empecherai les petits resto, et autres endroits sympa de s'équiper de chargeurs 22kw.... Et pour le coup ça serait plus sympa que les stations services ;-)
@@mcronfpv8736 oui voilà, y'a moyen que ça change dans le futur
Totalement faux x'est tsui se fait encule par les Qatari tu parle écologie ta machine pollu pas
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
Attention !! La vidéo plante pour moi à ~13min30sec. Sinon top la première partie.
Idem ca plante 😢
Enfin un test en conditions réelles d'utilisation d'une moto. Car tous les essayeurs que j'ai suivi jusqu'à présent font l'éloge des motos électriques, mais ne sont jamais sorti des villes. Pour ma part, je trouve que c'est encore trop de stress, il faut tout calculer, prévoir tout à l'avance, pas le droit à faire un détour, et surtout le temps de charge... bof ! C'est encore trop long ! Mais merci pour cette expérience encore unique !
Je ne sais pas si c'est juste chez moi mais la vidéo s’arrête à 13:28.
En fait c'est le Road Trip de la prise qu'il nous a fait !!
Il passe plus de temps a chercher une prise pour faire le plein que rouler pour le plaisir :D
Mon Constat : Le temps c'est de l'argent & du plaisir. Les 200€ d'économisés en carburant ne valent pas les 16H30 de perdu dans ce Road Trip.
Sympa ce road trip des parkings de France. J'ai quand même préféré cap to cap niveau paysage 🤣
C'est sûr que faire un road trip en Afrique en électrique c'est compliqué. Là le "tout le monde a une prise chez lui" ça marcherait pas en Afrique...
@@harf4ng "tout le monde à une prise chez lui", ouai ben passé la curiosité et les caméras, n'oublie pas ton cash si tu veux que les gens te passent leur prise
@@nigo1787 encore heureux que tu dédommages des gens qui te rendent service
@@nigo1787 Le Kwh est à 15 centimes. Si tu charges chez les gens (prise 20A 220V) ça coute 66 centimes par heure de recharge.... Mais bon il y aura toujours des gens pour te demander 10 balles pour un service ;-) Heuresement là plupart de ces gens ne feront pas l'effort de te dépanner.
@@mcronfpv8736 désolé mais je trouve ça très malvenu de charger chez les gens, particuliers ou pro, s'ils n'ont pas prévu une prise exprès pour ça
La moto électrique est un OVNI et les gens surfent sur la vague de sympathie et faudra pas s'étonner du retour de boomerang si on en abuse
On fait le plein à une station, on recharge à une borne. Et pour plein de raisons, ce n'est pas le même tarif. Il insiste sur le fait que c'est très simple et vraiment pas cher, et bien pourvu que ça dure parce que ces bornes ne sont pas réservées aux motos
Tu aurais dù emmener un sac à dos avec panneaux solaires intégrés, une bâche solaire, ou tout autre appareil pouvant éventuellement te sauver la mise pour parcourir les derniers kilomètres d'un col.
Une petite génératrice à turbine ça pourrait être sympa. Il suffit de se trouver un endroit avec un petit cours d'eau pour le bivouac, et ta turbine recharge ta moto pendant la nuit.
Parce qu'un road trip avec des bivouacs en pleine nature, c'est quand même plus sympa que des trottoirs ou des parkings.
Continues comme ça Lolo. Très bon boulot.
Merci Lolo, une fois de plus tu fais fi des aprioris, des rabat-joies et autres experts, tu nous proposes un essai le plus objectif possible afin de faire élever le débat 👍. La moto électrique je n’ai pas testé mais j’y pense sérieusement pour mes trajets boulots et virées a proximité. Je suis persuadé que ce véhicule a un fort potentiel de développement, il y manque encore 100kms d’autonomie pour être plus pertinent. Ça va progresser rapidement. A défaut de moto électrique, j’ai acheté une petite voiture électrique entrée de gamme (eUp) pour d’une part diminuer la pollution en ville et économiser sur la conso. Il faut reconnaître sans aide de l’état ni de la région je n’aurais jamais fait le pas. Jamais j’aurais pensé kiffer autant conduire cette voiture, le mieux c’est les petites routes sinueuses, le frein moteur (récupération) en entrée de virage et la relance en sortie d’épingle, sans parler du silence…l’essayer c’est l’adopter et ce n’est pas une Tesla à 500 bourrins pas juste 80.
J’ai hâte de voir la suite de ton analyse.
Merci encore, continue comme ça 👏
Merci pour ce super reportage. Pour ma part la moto électrique c'est super dans le cadre des déplacements prédictifs (ex maison-boulot) et trop contraignant dans le cadre balade truffe au vent. Et la dispo des bornes sera toujours en tension du fait du succès des VE. Sinon question conduite je suis convaincu que c'est fun.
Original, documenté et argumenté avec humour, superbes images pour un Live instructif et divertissant 😍 Bravo monsieur Lolo, beau travail comme d'habitude, mais on ne se lasse pas d'une telle qualité. Merci 😊
Excellent le petit passage un peu psychédélique ! Sacré road trip quand même, et belle performance pour tenir le rythme. Merci pour ton travail qui nous fait rêver. 😉✌️
Hâte de voir la suite 😎 je ne suis pas prêt pour l’électrique mais merci pour cette expérience que tu partages avec nous . Très instructif 😉👌🏻
Excellent Lolo !... Merci pour tout ça !
Les paysages d'enfer ( que je connais bien pour les avoir fait à vélo, moto et bagnole ), les infos techniques sur l'électrique en zone montagne et sur la moto de l'essai et cette incommensurable propension à nous faire systématiquement rêver dans des roads trips de dingues ... vivement la suite !
Super intéressant ce sujet, un de plus intéressant sur les véhicules électriques que j'ai vu jusqu'à aujourd'hui. Top !!
Encore une vidéo de qualité. Merci !
Elle donne envi cette SR/S 🤩
En tout cas je suis pas prêt d’abandonner mon bon V Strom 650 pour une moto électrique sa fait pas rêver l’histoire. Super vidéo en tout cas! ✌🏽
Ça va venir doucement ☺️
Merci Lolo, super épisode, vivement la partie 3 !
Sacré Lolo, tu es mon tarmo préféré ! Bon j'avoue que surveiller plus une autonomie que le paysage ne me fera pas changer d'avis, dans l'immédiat. Au prix du Moulin à café, l'économie de 200 balles et un entretien peu coûteux, m'en "touche une sans me faire bouger l'autre" !
Bravo quand même... Je l'aurai pas fait sur 100 bornes.
Salut Lolo ! Je ne commente pas souvent, de tous ceux qui n'ont rien à dire... ;) C'est sur que sur le concept, c'est pas un sujet facile, surtout que pour l'instant, on ne parle pas encore de faire l'Islande en Trail électrique ! Donc la cible, c'est déjà pas facile à l'heure ou certaines personnes se demande déjà si on peu vraiment donner un avenir aux moto sportives sur route ouvertes... Mais bravo quand même, pour la curiosité bien sûr et j'adore toujours ta manière de présenter les choses !
Dans un second temps, ça me rappelle il y a 15 ans, moi, modéliste aéro et auto, quand nous sommes passé aux moteurs brushless et accu lithium polymère... Les gars riaient, jusqu'à ce qu'après un temps d'adaptation (ben oui, c'est pas pour les bourrins du manche l'électron !), tu leur mette la pâtée, tu peux voler le dimanche et presque partout sans déranger personne... ;) Ça viendra ! :) A bientôt !
t'es incroyable! ca fait plaisir de voir un gars prendre du plaisir dans un roadtrip un peu à l'arrache comme ca (je me dis que je suis pas seul haha). tes concept de vidéo sont toujours aussi top continue!
au plaisir de te croiser un jour j'espère sur les routes V
Clairement la vidéo donne à réfléchir sur la moto électrique.
J'ai hâte d'avoir ton retour complet !
Vraiment merci à toi pour se,super reportage qui m’a bien éclairé. Il n’y a vraiment que toi pour nous réaliser se genre de vidéos. Merci merci merci
Tu es toujours au top ,merci Lolo
Tes vidéos sont vraiment géniales Lolo ! Continue comme ça ! On a hâte de découvrir la suite.
Salut lolo, c'était génial j'attends la suite avec impatience 👍 moi je roule en scooter électrique le c-evo tout les jours et parfois en soirée je suis taxi et j'adore ça ✌
Merci Lolo de tes vidéo qui sont toujours un vrai régal. Comment faire un voyage tel que celui là à plusieurs ? compte-tenu du rythme de pause pour les recharges, il faut que tout le monde soit à l'électrique. Du coup, si certaines bornes sont prises par des voitures, tout le monde ne peut pas recharger ? ça va vite être compliqué. Idéal dans les Alpes, car tu recharges dans les descentes, qu'est-ce que ça peut donner en parcours de liaison, essentiellement en plat... pour aller dans les Alpes si on y habite pas ? en roulant cool, quelle autonomie ? ou plutôt, quel kilometrage possible compte tenu des temps de recharge ? s'il faut compter 40 minutes, tous les 180 bornes, ça diminue sensiblement la distance journalière. Un avis là dessus ?
Merci m. Cochet, de très beaux décors, toujours aussi comique et beaucoup de contenu
merci pour ce retour d'info vraiment intéressant et tes routes sorties de de casque ( haut de forme (avec un lapin une colombe et au moins un bouquet de fleurs )) bref vivement la suite
Extra... vivement la suite... 👍
Génial. J'adore votre façon de raconter vos aventures 👍👍
Encore une superbe vidéo.
Hâte de voir la suite.
Bravo Lolo parce que moi j'aurais pas osé 👍🏾😉
Un vrai retour d'expérience sans concession , comme toujours t'es au Top Lolo ... A suivre ! :-)
C'est top! Continue comme ça Lolo, tu donnes envie ;-)
Je trouve ça intéressant comme sujet et j'ai hâte de voir le dernier épisode :)
Bravo pour l’essai et le ton avec lequel les reportages sont réalisés !!! Reste que pour la question écologique l’Electrique c’est du marketing et pour l’automobile (hybride compris) la recherche de bonus écologiques qui n’ont d’écologique que l’intitulé fiscal !!! Le recyclage des batteries est un réel problème et l’extraction des métaux rares nécessaires à la fabrication des batteries est un vrai question environnementale sur le plan de la pollution des sols !!! De plus, compte tenu de leur taille, ils ne sont pas recyclables… Alors oui aujourd’hui et pour l’heure la vrai solution, c’est la modération, la réduction des consommations et… l’optimisation des moteurs thermiques et des transports en commun au quotidien pour nous laisser une marge écologique de type loisir et tourisme. Mais ce n’est que mon avis. Bonne route à toutes et à tous !!!
Il faut aussi prendre en compte les millions de km de câbles en cuivre pour alimenter les futures bornes.
Pour les transports en commun c'est pas gagné alors qu'ils nous font faire un trajet d'1h30 dont 20 minutes de marche contre 20 min avec un véhicule personnel.
Ah Lolo après 24h, la tignasse en déroute et l'oeil torve 😆
Eh ben Monsieur Lolo, quelle galère ! Merci pour cette vidéo qui met le doigt (où le pied puisqu'il paraît que ça porte bonheur) dans la contradiction entre la réalité et le discours ambiant indigeste.
Ce qu'il manque c'est une véritable standardisation des recharges afin de pouvoir généraliser les prises sur la borne, qu'on n'ait pas besoin de toujours se transporter sa prise.
Voire même une standardisation des batteries afin de les remplacer par des pleines en station service au lieu de les charger. Mais je rêve sûrement…
@@Funkatronix en Chine je crois ça existe pour des scooters. Les batteries se changent en point relais ou un truc du genre. Mais pour une marque bien précise.
super video, comme a ton habitude.
tres interessant comme sujet.
J'en suis qu'au début, mais ce débat constant, ces questions, ces comparaisons etc... bienvenue dans mon quotidien. C'est TOUS LES JOURS. TOUT LE TEMPS. C'est épuisant.
(Allez, je retourne au visionnage)
Idem en Tesla. Je fini par ignorer les lanceurs de débats.
"Je ne l'ai pas acheté pour te convaincre, sinon je t'aurais fait participer au financement ;) "
@@Camille-LG oh belle, j’essaierais d’y penser la prochaine fois ^^
@@Camille-LG Vous êtes au courant que Tesla est rentable uniquement grâce aux crédits carbone des U.S.A qu'ils revendent aux marques qui n'en n'ont plus ?
Top, convaincu par l'électrique! je viens de rêver quelques minutes. Un grand merci pour ca!
Merci lolo. Encore une bonne vidéo. Ça donnerait presque envie de passer à l'électrique 😉
- 120 km de moyenne par charge !!!
- et 16 heures passées à côté des bornes !!!.
bravo pour ce test poussé et pointu. Pas comme ces tests nombreux fait sur 120 kms et qui s'esbaudissent des perf du moteur.
La réalité est là...
pour moi, une catastrophe.
Quant au prix des charges... attendons de voir la flambée des prix (rien au jour où j'écris, il n'y a qu'à voir l'augmentation) quand la demande va explosé, qu'il y aura moins d'alternative et que les taxes vont pleuvoir (ben oui, faudra bien remplacer les rentrées des accises carburant qui auront fondu).
Super Objectif Lolo.
Et tu nous fait toujours rêver !
superbe travail, merci V
Merci pour ce challenge, on voit que c'est pas tout à fait au point cette direction et pourtant on nous bassine à tort et à travers qu'il faut aller vers l'électrique ! Quand on constate l'inconfort subit, on peut réfléchir à deux fois avant de se lancer. Merci pour ton partage ! vivement la suite 😆 j'aime beaucoup ta coiffure ✌️
Franchement j’kiffe tes vidéos bordel fooorceee💪💪💪
Merci Lolo, super vidéo comme d'habitude
Merci pour la vidéo.
Cela conforte mon opinion..jamaiiiiisssss🤣🤣
Excellent et très instructif retour d'expérience.
Très sympa, on attend avec impatience la suite. Montage top et sujet on ne peut plus à l'ordre du jour ! donc vas y mon Lolo !! Moi déja dans ce que j'ai vu je me dis que si j'habite à la campagne, je peux largement avoir une moto electrique pour aller faire la ballade du dimanche.
Bon je sais que c'est une évidence mais je tellement impressionné par la qualité de tes vidéos. Merci ... Merci pour tous ces efforts.
bien aimé cette vidéo centrée sur la charge, recharge, autonomie c'était instructif mais hâte de voir la suite avec tes ressentis de motard et si tu as pris du plaisir sur cette brêle électrique ⚡
Je roule en Tesla, et la Zéro me fait rêver depuis quelques temps. Mais un truc qui lui manque c'est le GPS qui connait le relief, et pas uniquement basé sur la conso des derniers km.
Une fois que j'ai fini de chipoter (^^) je voit un reportage par un vrai journaliste, un vrai mec dans la vraie vie. Celui qui se dit qu'il va aller essayer (et pas de la plus simple des façons).
J'ai adoré ta franchise, et j'y retrouve pas mal de mes impressions du début en VE. Allez je retourne graisser la chaine de la Ducati, qui au final présente le même ratio (2h de roulage, 1h de mécanique lol)
Très professionnel !!! J'aime beaucoup ces vidéos
Merci pour cette belle vidéo et de nous faire réfléchir 🤔 à de nouvelles technologies. Perso je suis pas prêt à faire le choix de l’électrique ,mais pour les prochaines générations ça sera sûrement cool 👍🏼,
Toujours un plaisir que de regarder tes vidéos... même si.... le jour ou tout le monde devient electrique, ça fera des millions de voitures et motos à charger... des heures... (tu imagines pendant les vacances...) donc des parcs de bornes à n'en plus finir?... très peu pour moi... vive la vraie aventure!
Super vidéo hâte de voir le prochain épisode.merci
Très bel essai en tout cas! Merci 🤩
Super reportage, ca demande à réfléchir sur l'électrique, mais pas pour un road trip. Merci Lolo...
Wow, sacré détermination pour un road trip !
Vivement la partie plaisir, ça saute pas aux yeux jusque là... Pour le moment ces motos semblent en fait uniquement adaptées aux trajets quotidiens 🤔
Je me délecte de tes vidéos, comme toujours ! merci Lolo
Encore chapeau LoLo épatant ce voyage ,beau décor , belle rencontre belle image belle meule c'est vrai elle a de la gueule ,élec pas mal je pense que très bientôt ont aura peut être pas le choix ou par convention ce lencer comme toi cette aventure de l'elec allée rouler ........
Lolo, ça rime avec barjot : j'adore !!! Les images sont magnifiques. Bon, pour l'électrique, j'hésite encore, surtout à cause de l'emplacement des bornes de rechargement qui ne sont pas également reparties sur l'ensemble du territoire, et aussi à cause du prix d'achat d'une Zéro, qui reste la seule à mon sens à être efficiente dans son concept. Et puis le bruit d'un moteur thermique qui prend ses tours, ça reste quand même plus grisant que le sifflement électrique permanent. Hâte d'avoir ton retour au niveau des sensations.
Alors ça ne fait vraiment, mais vraiment pas envie !!! Merci de t'infliger ça pour nous divertir Lolo, t'es le meilleur !
Quel plaisir de regarder tes vidéos merci lolo v a toi
Franchement respect Lolo ✊🏼❤️🏍
Moi j'ai l'impression que le montage est "joueur" pour ménager le suspense... mais que tu as pris ton pied ! De mon côté la valeur de couple et le silence sont des arguments massue ! Merci encore pour tes vidéos, toujours interessantes, bienveillantes, marrantes et sacrément PRO !
Je suis fan de ton road trip même s'il me rappel un gros shoot en 2019 avec ma Zero S, 8 mois et finalement réformée !!
J'ai toujours eu se sentiment d'épée de Damoclès lors de mes balades et je vois qu'il y a clairement une différence entre une sans chargeur rapide (ce qui était mon cas) et avec.
Les perspectives sont clairement différentes et c'est pour ca que je suis fan de tes vidéos qui m'ont redonnée goût à la moto en 2019.
Hâte de voir la dernière vidéo sur ce road trip !!!
👍 super intéressante cette vidéo ! Merci 👏
Pour compléter tes conclusions:
#1 c'est économique à l'usage (- cher que l'essence 95/98) et ça doit le rester même face au E85 moins taxé
#2 tu as fait en moyenne 120 Km entre 2 recharges et clairement cette autonomie est bien inférieure aux moto thermiques. Car même si on s'arrête souvent pour regarder le paysage boire un coup ou manger un morceau ce n'est pas à chaque fois pour faire le plein. En thermique l'arrêt station c'est plutôt tous les 200-250 Km. Donc si l'électrique progresse de ce côté là ça serait un gain énorme pour pouvoir rouler avec des thermiques et de manière générale.
#3 la vitesse de recharge en prise rapide est de 37 minutes c'est correct mais un peu long quand même imagine si t'es en rond trip à 6 motos électriques tu as 2 bornes disponibles la pause va durer 1 heure 45 là aussi il faut progresser en nombre de bornes et temps de recharge (super chargeurs) là aussi ça permettrait de rouler avec des thermiques et de vivre une expérience plus sympa que de passer du temps sur les points de recharge qui ne sont pas hyper glamour
V 🏍
génial comme d'habitude
merci
Il n'y a que moi qui fige, uniquement sur cette vidéo, apd de 13 minutes 28??? Pas moyen de voir la suite 😞
Merci 👍
Pour cet éclairage...
Pour ou pas..l électrique au guidon d un 2 roues..
Bravo à toi de pousser à l extrême l expérience. Comme tu sais si bien le faire..
Bon courage...à bientôt
Je ne connais pas du tout cette moto et j’avoue ne pas avoir cherché l’info mais attention car il y a des bornes en 22kw mais souvent même les voitures ne prennent que 11kw en majorité, sinon super vidéo , le montage est TOP et toujours objectif et constructif que ce soit négatif ou positif.. j’adore.. MERCI pour ces contenus de qualité.
Il est chouette ton reportage Lolo , faire l aspi aux camions ça me rappelle beaucoup l époque de mes road trips en 125 (mais on faisait l aspi pour d autres raisons que tu connais aussi :) ) ou plus récemment avec mon himalayan .
J ai hâte de voir la suite concernant le plaisir car pour le moment , il y a pour moi trop de retenue dans la conduite , en rapport à la conso .
Sur 4 roues je peux l admettre mais la moto c est quand même l inverse : le plaisir avant tout ;)
Continue à nous faire rêver sur terre ou bitume !
Superbe vidéo ! J'adore lolo !
Par contre, on dirait que quand tu roule là dessus, tu pense qu'a economiser le " carburant"! Bien + de prise de tête que de plaisir
Merci pour cette vidéo, pour moi le seul frein à l'électrique c'est le prix. Si une Zero coutait 10k€ je n'hésiterais pas une seconde ;)
comme c'est la prochaine manne à fric des constructeurs, n'y compte même pas... L'écologie mon ami, "l'écologie"...
Excellent! Qu'en veuille ou pas, c'est ça où rien, je suis preneur!!!
Comme toujours une très belle vidéo 📷
top video comme tjrs !
Merci pour ce partage M. COCHET
Assez bluffé et bluffant sur se bilan !!! Cela alimente encore plus l étincelle de curiosité qui s était allumé lors de l annonce de ton road trip sur les réseaux concernant cette moto électrique 🤘🤘😁👍
Merci Lolo pour ta vidéo que je découvre. Tu as peut être vu depuis que le concept recharge a encore évolué chez Zero. En tout cas toujours aussi top tes vidéos et commentaires. A bientôt Claude Purerider
C'est TROP !! C'est TROP !! C'est TROP bien tes vidéos !!!
Intéressant..... mais pas encore au point pour rivaliser avec l'essence. Pas assez d'autonomie et contrainte du temps de charge. Pour celui qui bosse en ville je peux comprendre, pour un vrai voyage ça devient compliqué, pour les baroudeurs là ça devient impossible.... il va s'en passer du temps pour que tu refasses le même trip en Afrique avec une ebike.... tu peux trimballer un jerrican, pas une batterie (pour l'instant!)..... j'espère que les politiques et les industriels vont enfin se sortir les doigts..... toujours un plaisir de te suivre, merci pour ton excellent travail! ✌
Super expérience, il faut apprendre et ça c'est bien ce qui en ressort, apprendre à rouler moins, à faire des pauses, le premier écueil reste le nombre de bornes, on ne va pas pouvoir développer l'offre si les bornes sont absentes ou notoirement insuffisantes : Merci Lolo, très instructif.
Hâte de voir l'épisode suivant mais clairement l'électrique cela ne donne pas envie. Déjà sceptique de base, cela me confirme que je ne compte pas y passer pour la voiture ou la moto.
Bonsoir, là c’est un super test merci. Connaissent le circuit que tu as fait bravo. Je ne suis pas si une personne autre que toi si serrais arriver.!……..!👌👍✌️
j'adore la façon dont vous avez abordé la vidéo, avec un avis très neutre en essayant de vous détacher des idées reçues, un exemple de sagesse ;) J'ai moi même passé mon carrosse 4 roue à l'électrique, et en suis très content (tesla model 3 Standard range), j'ai fait un voyage de 2800 km sans encombre avec.
Mais c'est vrai que pour ma moto, sans penser au budget (qui est le principal frein, vu l'argent que j'ai du sortir pour la voiture 😂), j'ai un peu peur pour mes étapes de + de 300km journaliers en moto électrique. Car c'est quand même pas le même genre de route ... en général les routes que l'on prend en moto sont moins fournis en point de ravitaillement ...
Bravo Lolo, t'as des fans en Belgique ! 👍✌😎