Mercedes GLC II SUV 220d 4matic 197 KM (2022) czyli ROZSĄDNY WYBÓR! [
Vložit
- čas přidán 14. 01. 2023
- W trzecim odcinku #showtestuje w sezonie 2023 zapraszam Was na test i prezentację najnowszego Mercedesa GLC 220d 4matic. Pod maską znalazł się dobrze znany dieselek MHEV o mocy 197 KM. Rozsądny wybór skonfigurowany na 338.000 zł. Zapraszam do subskrypcji mojego kanału i łapek w górę!
Szukasz Mercedesa dla siebie?
Odwiedź salony Sobiesław Zasada Automotive:
www.zasadaauto.pl/
Obserwuj mnie na Instagramie: / showtestuje
Dołącz do mnie na Facebooku: / showtestuje
Partnerzy #showtestuje:
diverseextremeteam.com/ @diversebrand
www.sklepopon.com @SklepOponTV
deler.pl @Delerpl
tec2000.pl/ @TEC2000
#showtestuje #DiverseExtremeTeam
#mercedesglc #glc220d - Auta a dopravní prostředky
Dzięki bardzo za szczerą podpowiedź w końcówce nagrania. Good job "Show testuje".
Niedawno odkryłem twój kanał i bardzo fajnie się ciebie słucha jak opowiadasz o testowanych samochodach
Bardzo mi milo, dziekuje! :)
Mimo, że już dużo osób prowadzi podobne kanały to Twój kanał i w jaki sposób opowiadasz o samochodach bardzo mi odpowiada i miło się Ciebie słucha.
Dziekuje bardzo mi milo! 😊
Świetny wygląd, nie widzę innej opcji niż podtrzymanie obecnych wyników sprzedaży 🔥
Podzielam Twoje zdanie! 😀
Dobry materiał. Jaworskie silniki daja rade:)
Czy system MBUX ma domyślnie opcję podglądu "augumented reality" z nawigacją ze strzałkami nałożoną na widok z przedniej kamery? Czy te opcje (lepsza nawigacja) są dodatkowo płatne? Na filmie mapy wyglądają bardzo podstawowo.
Trochę zbyt "czuć" "lokowanie produktu"... niestety.
Czy jest lepszy od nowego Lexusa NX ???
Ciekawe jak z awaryjnością GLC
„Ten kto chce poczuć się jak w Mercedesie wybierze GLC a ten kto chce poczuć się jak w BMW wybierze X3”. Cóż za finezja słowotwórcza 😀 i jaka spostrzegawczość 😂
Bo każdy ten samochód ma swoj styl charakterystyczny dla danej marki, czego tu mozna nie zrozumiec? 😅🙈
wybrałem x3
@@ASSBVB ..i slusznie ale sa jeszcze jak na zlosc mercedesy.
Super test, dzięki za ten materiał jak i za cały kanał. Pozdrawiam serdecznie! :)
PS. Mam taka obserwację, że na ten samochód narzekają głównie teoretycy co i tak nie zamierzają kupić auta w tym segmencie. ;)
Hej Show! Śledzę Cię od czasów Niebieskiej 7R i W190 Kamei. Powiedz mi proszę bo Ty się znasz czy przekładnia 9G-Tronic w tym 220d to jest hydrokinetyk czy już dwusprzegłówka? I czy napęd w nowych GLC to stały napęd 4x4 czy dołączany? Z góry dziękuje za odpowiedź!
Hydro, 4x4.
Czy siedzenia z przodu są wygodne bo wydaje mi się że zagłówki wymuszają za bardzo głowę do przodu
Zaglowki sa regulowane przod/tyl wiec bez problemu mozna je odpowiednio ustawic 😊
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzieki! 😀
Dzieki za program ;]
Warto podać ile pan redaktor ma wzrostu co zwiększyłoby użyteczność testów przestronności automobilu.
najlepszego!
180 cm ☺️
oil booster nie słyszałem i nie testowałem ciekawe jak działa
Polecam przetestować i podzielic sie opinią z widzami! 😃
Niestety nie można dobrać pneumatyki i tylnej skrętnej osi nie dobierając pakietu AMG :/
Przynajmniej w konfiguratorze.
Jak nazywa się kolor testowanego auta?
Graphite Grey :)
Po pierwsze, mercedes w nowym GLC znacznie przyoszczędził na materiałach i wykonaniu wielu elementów nie widocznych dla użytkownika a mających wpływ na niezawodność, po drugie "tablecik" przed kierowcą często odbija promienie słońca bo brakuje tam ochrony przed tym zjawiskiem, po trzecie, jak można nie czuć różnicy pomiędzy realnym 5,5 a 7,8 do 100km/h ???. Plugin robi robotę i jak tego nie czuć, to nie wiem o czym mówimy.Po czwarte, plastiki trzeszczą jeszcze więcej- dotknij panel środkowy z boku, trzeszczy tak samo jak w poprzedniku. Parę drobnych zmian, które wejdą w następcy tego GLC (daszek nad tabletem, przyciski do sterowania podstawowymi funkcjami i wywalenie tych garbatych oparć foteli przednich - fotele programisty :), że o dotykowej reg. fotela nie wspomnę) i znowu będzie hitem sprzedaży (ale to za parę lat). To dobre auto, ale niech merc robi swoją robotę a nie podpatruje klasę niższą. BMW też spier$# piękne zegary które miało wcześniej.
Testowałem samochod w pochmurny dzień, nie mialem problemow z widocznoscia na ekranie. Co do materialow to moze i przyoszczedzil, ale to co widzi uzytkownik wyglada lepiej, przyjemniej dla oka i bardziej premium. Taka prawda. W 1 gen. mielismy do czynienia z wnętrzem C-Klasy W205, ktore w dobie dzisiejszych tabletow trąci myszką (czy tablety są dobre, czy zle - nie mnie to oceniac, kazdy oceni sam). Roznicy nie czuję, bo zarowno w 200-konnym dieslu, jak i 300-konnym pluginie i tak jedziesz SUV-em, ktory nigdy nie bedzie sportowym autem, poza tym plugina testowalem 2 lata temu ;)
@@showtestuje Z tym premium to zależy, bo tablety np. to moim zdaniem super rozwiązanie i ja je lubię, ale to nie znaczy że są premium!, w żadnym wypadku. Tablety są TANIE! i dlatego tak promowane WSZĘDZIE bo zaprojektowanie np. mechaniki przycisków do obsługi elementów lub funkcji auta to dość duże koszty i ryzyko wtopy, ale to właśnie te małe z pozoru elementy składają się na prestiż i kunszt projektu czegośtam (tutaj auta). I w mercedesie (i u innych) coraz bardziej tego zaczyna brakować. Nadmiarowość materiałowa-jakościowa znika a to często ona zbudowała pozycję danej marki. Np. w nowym GLC konstrukcja zawiasu drzwi i ogranicznika a w poprzednim, a to tylko mała kropelka w ucinaniu jakości. Nie każdy zalicza się do tej całej masy typowo użytkowników , ale to tym użytkownikom ktoś to poleca bo ... oni mają zaufanie że się zna i poleca bo wie co poleca.
W x253 o wiele mniej trąci myszką jak w 254 biedą.
Niestety nie zgodzę się z tą opinią. Chyba nie jeździłeś tym autem lub miałeś feralny egzemplarz. Co do ekranu to nawet w sloneczny dzień jest dobra widoczność. Jedyny problem to zostające na nim ślady palców. Dziwna i bardzo subiektywna opinia.
Glc 450d 💪
GLC,BMW,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Q5
GLC, Q5...................BMW
Nie wiem czemu, ale SUV-y Mercedesa jakoś przestały na mnie robić wrażenie. Czy to GLC, czy nawet GLS-a jak widzi się na ulicy, to jakoś mija się je obojętnie... Za dużo już tego na ulicy i pod marketami czy co... Jedynie G-klasa zwraca uwagę, ale to według mnie zupełnie inna klasa, niż te mamuśkowe SUV-y... xD
Jezdzi ich sporo, to fakt. Niemniej jednak cos w tych autach musi byc, skoro sa tak chetnie wybierane :) G Klasa to jednak inny wydatek, stąd to rzadszy widok na drodze, choć w Polsce tez ich nie brakuje. Ja te kioski na kołach uwielbiam!
Mają zalety. Ja patrzyłem za nową X5. Pojawił się polift GLC, jest mniejszy, oferuje bardzo podobną ilość miejsca w bagażniku. Różnica tylko 20l gdzie w stosunku X5 a X3 to przepaść i rozważam zakup. Jednak muszę w końcu pójść na jazdę testową by ocenić jak się to prowadzi. Kiedyś byłem na jeździe c klasa i pomimo sportowego trybu zupełnie się nie zbierała, a opóźnienie pomiędzy wciśnięciem gazu a reakcja było dla mnie zdecydowanie za długie
Ale nie kazdy chce zeby auto rzucalo sie w oczy. Ja np szukałem czegos co jest eleganckie, w miare wygodne, nie pali bardzo duzo i przede wszystkim jest w miare bezproblemowe.
Tego ostatniego brakowalo bardzo w bmw przez ostatnie wiele lat przygody.
Obecnie smigam cklasa 2019 i spełnia wszystkie w/w warunki.
Nie zalezy mi na rzucaniu sie w oczy wiec jak finanse pozwola to zmeinie na nowa C klase lub wlasnie glc ;)
Byłem w końcu w Mercedesie. Niestety znowu są wady. Do mojej pozycji siedzenia, jest zły kąt przedniego tabletu, nie można go pochylić abym miał prosto do oczu. Natomiast ekran środkowy jest o wiele lepszy w wyższym samochodzie. W moim przypadku niestety GLC odpada
@@CarCine Ja jeszcze nie siedzialem. Szkoda bo chyba cls albo w sklasie mozna zmienic kąt tego ekranu.
Niema czegoś takiego jak long life , trzeba wymieniać olej co roku
A nie wlewać świństwo i jeździć
za 330 tysiaków patrzeć na aluminium i średnie uposażenie to nie jest żadna bajka.
Hak kosztuje 5500zl.
Zgadza sie, ja mowilem o cenie netto 😀
Rozumiem, że ma Pan jakieś profity z reklamy, ale co na oil booster serwis Zasady? Lepiej wyglądałaby ta reklama po zakończeniu prezentacji. Nie na silniku.
Mercedes zabrania stosowania jakichkolwiek dodatków do oleju silnikowego. Mają swój dedykowany do tego silnika MB 5W30 229.52
Preparat nie był wlewany do silnika prezentowanego pojazdu 😊 Samochód posłużył jedynie za przykład pojazdu z silnikiem diesla, w ktorym mozna stosowac tego typu preparaty, które na pewno pomogą, a nie zaszkodzą jednostce napędowej.
@@showtestuje Niby nie zaszkodzą, ale jak się serwis dowie, że to użyłeś w aucie na gwarancji to zrobi się barrdzo ciekawi w wypadku padnięcia jedności napędowej.
@@wojtekw7895 ale stop, co ma sie stać jeśli produkty mają spełnione wszystkie normy oraz posiadają aprobaty wiekszosci duzych koncernów samochodowych, podobnie jak oleje aftermarketowe :)
@@showtestuje ja to wiem i Ty to też wiesz że nic, ale producent wykorzysta każdą okazję żeby się wymigać z naprawy gwarancyjnej ;).
Zdecydowanie wolę Stelvio lub X3
Stelvio tylko do 120 km/h, potem głośno.
Ok. Super na test ale teraz pomyśl o codziennym użytkowaniu. To auto praktycznie nie ma półek i schowków. Nawet nie wiadomo gdzie odłożyć telefon czy kluczyk. Uchwytu na telefon też nie zamontujesz. Mikroskopijne i niewygodne miejsce na napoje. Fotele udziwnione. Ja z tyłu zawsze mam zamontowany wieszak na płaszcz albo marynarkę. Tu nie da się go przymocować. Brak fizycznych przycisków do klimy czy głośności. No i te dotykowe na kierownicy. Na bank się będą przypadkowo wciskać przy manewrowaniu. Słabo.
To prawda. Totalna porażka z tymi schowkami a uchwyt na napoje- jedynie duże kubki i to z trudem wyjmiesz bo male " wpadną" do środka i walka jak je wyjąć. Schowek w podłokietniku duży i nieporęczny, w czasie jazdy trudno cokolowiek w nim znaleźć. Auto fajne ale przesada z brakiem schowków i spalanie...średnia 12l przy przepisowej jeździe bez przyspieszeń- silnik 300- 258KM +23KM. Komfort chyba OK bo mam porównanie z A6 z pneumatycznym zawieszeniem. Z tą ciszą we wnętrzu nie przesadzałbym ale jest przyzwoicie . Kwestia kto czym wczesniej jeździł. Szkoda że nie ma silników 6 cylindrowych bo irytujący jest dźwięk dwulitrowego silnika i wycie przy mocniejszym przyspieszaniu. Poprawne auto z mankamentami j/w.
Kupowanie nowego diesla w 2023 roku to raczej nie jest rozsądny wybór.
Bo?