I stroje maj duši a soupravy typu 81-71 především ale to jen vidí hrstka lidí i pro mě jako pro cestujícího to bylo těžké se s nimy rozloučit ....... děkuji za toto vydeo je moc nádherné
@mefistofeles666111 Silně se pleteš. V rusku se teď vyrábí supermoderní mašiny, které jezdí hojně i v Německu!!! Mimochodem Ruské 81-71 byly vcelku spolehlivé a prakticky dost jednoduché na údržbu... Dělal jsem na nich 10 let... Škodovácká rekonstrukce je neskutečný paskvil a jsem rád, že jsem na nich "měl tu čest" dělat jen dva roky, než jsem prchl k SIEMENSovi na M1... Kašlu v tomto směru na politiku, 81-71 (stejně jako Ečs) udělaly obří službu Pražskému Metru...
@Jackal003czech Ty naše prototypy jednotek pro metro jsem viděl, jejich fotky jsou napříkald na Wikipedii, moc pěkný. Jinak tady na YT jsem viděl video, nevím jestli to bylo z Bělehradu nebo z Bukurešti a tam používají jako metrosoupravy normální tramvaje a ještě k tomu naše T3A.
@mefistofeles666111 Původně jsme si pro první trasu metra především vyvíjeli svoje jednotky, pod označením R1. Tehdy jsme byli v dopravních systémech mezi evropskou špičkou, takže bychom původně nepotřebovali žádný dovoz. Politická situace však rozhodla jak rozhodla a místo R1 se tady objevily vozy Ečs a později 81-71... Rozhodnutí tzv. o nás bez nás probíhají bohužel i dnes... Nemůžu říci, že bych byl nějak nadšený, že tady všude kolem nás zní čím dál víc ruština, takže Tě v podstatě chápu.
nezmizely sou v muzeu door. prostredku a je ted 81-71 Modernizared 30% tohoto vozu je stejny jako ten predchozi byl nahrazen z duvodu castych poruch a dalsich technickych duvodu ale jak my vime dnes uvidime je treba na slavnostech jako den otevrenych dveri,statnich svatku a pod..
to boli stroje. Mali výborný odpich pri zrýchlovaní. Pamätám si ako som sa v nich prvýkrát viezol pred 8 rokmi keď som prvýkrát navštívil Prahu...skvelá jazda,skvelá rýchlosť...to boli mašiny. Boli ovela lepšie udržiavané než tie v Budapešti. Budapeštianske 81-71 majú otrasnú kombináciu farieb a celkovo sú v horšom stave.
Ne oni je zku*vili tim že z nich udělali 81-71M.Ale co neposrali je 81-71M sanitka Bílá BARVA a má zvuk 81-71. Ale kdyby je takhle udělali bylo by to lepší.
jo na tom neco je... Nicmene i kdyz M1 vytvarel stejnej konstrukter jako R1 (prvni prototyp prazskyho metra) tak ten design uplne posrali... Hlavne me sere temnota interieru ktera spolecne s vnitrnim usporadanim pusobi docela takovym tisnivym dojmem zatimco modernizovany 81-71M mi prijde diky prosvetleni a usporadani...
@Jackal003czech Nic jinýho jim taky nezbylo než aby tu obří službu udělaly. Už tehdy když se stavěla uplně první trasa metra tak nám Siemens nabízel svoje krásný soupravy, který však bolševik z ideologických důvodů nepřijal. Takže buď rád, že jsi u Siemense, to jsou krásný moderní jednotky. Víš, já nemám Rusáky rád. A logicky ani to co od nich pochází. Proto jsem i pomalu přestal jezdit do Karlovejch Varů protože když slyšim ruštinu tak se mě zmáhá destruktivní nálada. A tam to je samej Rusák.
Zamáčkl jsem slzu, opravdu!
Je to zatraceně dobře udělaný, řekl bych!
I stroje maj duši a soupravy typu 81-71 především ale to jen vidí hrstka lidí i pro mě jako pro cestujícího to bylo těžké se s nimy rozloučit ....... děkuji za toto vydeo je moc nádherné
Zamáčkl jsem slzu, opravdu!
Krásné video, jsem si zabulel !
Já to 2 roky zažil 😔😌👴
Soundtrack z filmu THE MISSION (hudba Ennio Morricone)
Jo, jedinej, byl to nějakej moderna, který nemá srdce !
😢
Co se týče Rusů, tak ti dnes vyrábí super moderní soupravy metra, které jezdí dokonce i v Německu.
jo to je, ale to je život, všchno jednou začíná a i končí to je krutá realita života
@mefistofeles666111 Silně se pleteš. V rusku se teď vyrábí supermoderní mašiny, které jezdí hojně i v Německu!!! Mimochodem Ruské 81-71 byly vcelku spolehlivé a prakticky dost jednoduché na údržbu... Dělal jsem na nich 10 let... Škodovácká rekonstrukce je neskutečný paskvil a jsem rád, že jsem na nich "měl tu čest" dělat jen dva roky, než jsem prchl k SIEMENSovi na M1...
Kašlu v tomto směru na politiku, 81-71 (stejně jako Ečs) udělaly obří službu Pražskému Metru...
U většiny souprav byl znak Pražského Dopravního podniku jako u té na videu
To je takový smutný
@Jackal003czech Ty naše prototypy jednotek pro metro jsem viděl, jejich fotky jsou napříkald na Wikipedii, moc pěkný. Jinak tady na YT jsem viděl video, nevím jestli to bylo z Bělehradu nebo z Bukurešti a tam používají jako metrosoupravy normální tramvaje a ještě k tomu naše T3A.
@mefistofeles666111 Původně jsme si pro první trasu metra především vyvíjeli svoje jednotky, pod označením R1. Tehdy jsme byli v dopravních systémech mezi evropskou špičkou, takže bychom původně nepotřebovali žádný dovoz. Politická situace však rozhodla jak rozhodla a místo R1 se tady objevily vozy Ečs a později 81-71... Rozhodnutí tzv. o nás bez nás probíhají bohužel i dnes...
Nemůžu říci, že bych byl nějak nadšený, že tady všude kolem nás zní čím dál víc ruština, takže Tě v podstatě chápu.
No, ani pro mne to nebylo jednoduché loučení, protože jsem v práci s těmito soupravami prožil 10 let svého života...
nezmizely sou v muzeu door. prostredku a je ted 81-71 Modernizared 30% tohoto vozu je stejny jako ten predchozi
byl nahrazen z duvodu castych poruch a dalsich technickych duvodu
ale jak my vime dnes uvidime je treba na slavnostech jako den otevrenych dveri,statnich svatku a pod..
@blechapetr no to asi sedí nějaký příznivec 81-71M
R.I.P Ečs proč je daly dopr když bylo po povodních
Co to je za hudbu?????
2009 v depu najdeš rezervy třeba na mikulášskou jízdu
Jako historická souprava zůstala zachována pouze jedna pětivozová souprava typu 81-71 a jedna třívozová souprava typu Ečs.
to boli stroje. Mali výborný odpich pri zrýchlovaní. Pamätám si ako som sa v nich prvýkrát viezol pred 8 rokmi keď som prvýkrát navštívil Prahu...skvelá jazda,skvelá rýchlosť...to boli mašiny. Boli ovela lepšie udržiavané než tie v Budapešti. Budapeštianske 81-71 majú otrasnú kombináciu farieb a celkovo sú v horšom stave.
F za 81-71
:(
F poslední sovětska souprava v praze
Že chce se mě plakát
Ne oni je zku*vili tim že z nich udělali 81-71M.Ale co neposrali je 81-71M sanitka Bílá BARVA a má zvuk 81-71. Ale kdyby je takhle udělali bylo by to lepší.
Hodnotit celou modernizaci jen podle zvuku...
@blechapetr Já též,a ještě by mě zajímalo který ***** dal palec dolu:(
Ten který tady chtěl mýt soupravy R1 Československé výroby!!!
Taky jsem je měl a mám rád ale pro dnešní dobu by byly příliš zastaralé. Škoda😞🚇
jo na tom neco je... Nicmene i kdyz M1 vytvarel stejnej konstrukter jako R1 (prvni prototyp prazskyho metra) tak ten design uplne posrali... Hlavne me sere temnota interieru ktera spolecne s vnitrnim usporadanim pusobi docela takovym tisnivym dojmem zatimco modernizovany 81-71M mi prijde diky prosvetleni a usporadani...
oni je sešrotovali?
@@tomv3361 některé zmodernizovali na 81-71M a některé sešrotovali
Nechápu,jak to metro dostali na vlakové koleje.Ono je nějaké napojemí mezi pražským metrem a obyč. kolejemi?
Oidipus Metinplayer Jistě že je
@Jackal003czech Nic jinýho jim taky nezbylo než aby tu obří službu udělaly. Už tehdy když se stavěla uplně první trasa metra tak nám Siemens nabízel svoje krásný soupravy, který však bolševik z ideologických důvodů nepřijal. Takže buď rád, že jsi u Siemense, to jsou krásný moderní jednotky. Víš, já nemám Rusáky rád. A logicky ani to co od nich pochází. Proto jsem i pomalu přestal jezdit do Karlovejch Varů protože když slyšim ruštinu tak se mě zmáhá destruktivní nálada. A tam to je samej Rusák.
smutné !
Smutný.
Co je na tom dojemnyho? Rusky bedny byly zastaraly uz v 70tych letech.
CCCP nam je vnutili