Замена подшипника вентилятора котла.www.remont-31.ru заходите в магазин,выложено не все,особенно по котлам,подписчикам скидка.Если что надо спрашивайте
Тоже замучился с вентилятором, так и не смог его завольцовать, пробовал клеить не помогло. Взял 92мм кулер от компа, приспособил с боку чтоб дул на катушку, дополнительно пришлось 12в подключить на кулер. 2года без перерыва работал. Сегодня тоже менял подшипник, увидел ваше видео как вы подложили силиконовый шланг, решил тоже. Спасибо за идею. 👍Собрал все, работает. Убрал доп. Кулер. Подшипники я сегодня за 100р 2шт купил #180026. Снял кольцо дополнил смазкой и одел. Стояли тоже такие как у вас 626zz таких не было в наличии, продавец дал другие по диаметру подошли. Свои деньги отработают 😁
Спасибо за видео. У вас крыльчатка улитки легко снимается с оси, у меня это оказалось самым большим гемором в переборке, посажена плотно была + прикипела. Пришлось разобрать улитку пополам, раскрутить двигатель не вынимая из улитки, один винт открутил кое как битой и плоскогубцами, второй пришлось плоскогубцами за кончик резьбы крутить. Ротор обмотал резиной, для надежного хвата, затем с помощью ВД, перчаток, термофена и такой-то матери снял крыльчатку. Настоятельно рекомендую устанавливать черные винты стягивающие двигатель головками наружу (этому ничего не мешает, непонятно зачем делают наоборот), тогда появится легкий доступ к бронзовому подшипнику и статору даже без демонтажа вентилятора с котла. Благодаря видео понял, что большая крыльчатка должна одеваться от руки без пресса и молотка, и без тени сомнения развернул отверстие в ней, чтоб так и было.
Маленькая крыльчатка также отвалилась и начала болтаться. Зажал между трубок от изоляции кабеля (что нашлось). Но немного восьмерит, трубкам большого доверия нет в работе при температуре около 100°, позже переделаю на медную, алю трубку, точно подогнанную в размер, чтобы передавала часть прижима гайки большой крыльчатки на все стопорные шайбы и надежно зажимала мелкую крыльчатку.
Сегодня менял подшипники на вентиляторе от Херман микра2.Малую крыльчатку грел маленькой горелкой аккуратно для снятия.И перед посадкой также грел.Посмотрим на сколько хватит, а пока приготовлю трубку с внутренним d 6мм.
Проставки тоже хорошо. Я попросту постучал аккуратно по отверстию крыльчатки и оно сузилось, а затем я напрессовал её на вал не спеша понемногу, и держится, никуда не ползёт.
Всё отлично, НО есть маленькие дополнения по фиксации крыльчатки (без силиконовых трубок),на штопорную шайбу после ротора одевается подшипник на последний ложем целую шайбу на неё из латунного кабельного наконечника (делаем втулку) отпиливаем и сверлим на 6мм под вал ротора, высота втулки с таким расчётом чтобы крыльчатка не цепляла за рёбра жёсткости. Одеваем крыльчатку сверху пружину на сжатие (я взял у жены прищепку там пружина из нержавейки, укоротил и отрезал её усы), сверху опять шайбу и штопорную шайбу в паз, опять шайбу и одеваем беличье колесо (вентилятор) и фиксируем левосторонней гайкой. ВОТ КАКТО ТАК.
Вчера собрал турбинку наберетту, все то же самое. Подшибники и те одни и те же. Пропеллер на охлождение моторв не установил. Да и упорный подшибник пробил при посадке упорную стенку. Вроде держится, работает, правда незнаю насколько хватит. Видео годное! Жаль что вчера не нашол.
Подшипник 626Z - это закрытый с одной стороны, а на видео закрытый с двух сторон (как мне показалось) у него должно быть обозначение 626ZZ или 6262Z. Спасибо за видео, сегодня буду свой перебирать
У меня котел JUNKERS Euroline ZW 23 AE. Ракушка отличается а вот вентилятор и все остальное очень похожи но есть различия, я делал похожие процедуры. С обеих сторон на моем подшипники, такие же 626, устанавливаются сначала в металлические полусферы - гнезда типа как у вас резиновая, затем это все садится в корпуса. Никаких стопорящих шайб нет, но стоит пружина межу нижним подшипником и якорем, поджимающая якорь вверх. Маленькую крыльчатку тяжело поставить назад что бы держалась плотно, обжать не получилось, я поставил между стопорным колечком и крыльчаткой медную трубку с внутренним диаметром на 9 и длиной 11 мм и стык трубки и крыльчатки намазал термостойким герметиком REINZOSIL продается в авто магазинах, как бы приклеил , что бы не проворачивался при пуске вентилятора. Видео мне понравилось, поучительное, жаль не видел перед своим ремонтом.
Спасибо несколько раз менял по вашему видео, но новых подшипников максимум на два года хватает , думаю подшипник вскрыть и высокотемпературной смазкой смазать. Или подшипник качественный надо искать.
Почему не показали все подробно, как снимали? Коль вы показываете, как и что надо делать, значит это обучающее видео. А "беличья клетка", называется крыльчатка! Всегда и во веки веков. Я так понимаю...
Здравствуйте!Спасибо за видео.Но возник вопрос как поведут себя силиконовые трубки под воздействием высокой температуры?У меня котел Вольф,засвистел на нем подшипник вентилятора.Мне сказали,что на Вольфе подшипник не меняется и надо брать новый.А вентилятор на Вольф под 20 к стоит .Не было ли у вас опыта ремонта вентилятора котла Вольф. Спасибо.
@@user-gw7nw2cd8g скажите пожалуйста, как вытащить турбину на котле бош 4000? Там два крестообразных винта, открутил, две трубки металлические, которые идут на прессостат снял, а турбина никак не вытаскивается , выручите пожалуйста
спасибо..заказал 608ZZ. сразу со съемником. (с получки закажу, пока в корзине :) ) и в китае вот такой манометр ru.aliexpress.com/item/LCD-HT-1890-Digital-Manometer-Air-Pressure-Meter-Pressure-Gauges-Differential-Gauge-Kit-Case-Retail-Box/32600158997.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.291.D9i7jD&aff_platform=link-c-tool&cpt=1520699764792&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=9179e53b42c84890bab7a51e2d6bafcd-1520699764792-00474-uR7uBY3Rz&terminal_id=fed9c801f23545bea0d3e5455f54b798 как сезон отопительный закончится, так и займусь профилактикой. что еще может понадобиться? резиновые колечки уплотнительные? какие? где Вы их берете? есть ли номер для заказа в магазинах автозапчастей? как пример для заказа съемник подшипников JTC5628. цена при заказе -619 руб . ах да-у меня котел Navien Ace. брал его как 16 кВт, внутрь не лазил не смотрел dip переключатели. котёл верой и правдой служит 8 лет. ничего с ним не делал., кроме как подкачивал года два назад расширительный бак...но так вечно же быть не может. нужно будет обслужить капитально по завершению отопительного сезона. а Вам за науку - СПАСИБО !! искренне и от всего сердца.
@@user-gw7nw2cd8g обдувается это конечно громко сказано ! такие моторы (типа) стояли в какой то модели СССРовских магнитафонов и работали сутками без остановки но не помню вольтаж их
ДИЗЛАЙК. От таких видеоблогеров только дальше хуже работает, а то и вообще потом взрываются. Снимают видео для того, что бы что то снять, ради рейтинга
Спасибо несколько раз менял по вашему видео, но новых подшипников максимум на два года хватает , думаю подшипник вскрыть и высокотемпературной смазкой смазать. Или подшипник качественный надо искать.
Думал.что можно было сделать с вентилятором который катушку охлаждает.у Вас все просто окозалось.спасибо.буду тоже так делать.
Всё по-уму. Достался такой вентилятор от старого котла. Вернул к жизни. Теперь генераторную лампу передатчика обдувать будет.))
Тоже замучился с вентилятором, так и не смог его завольцовать, пробовал клеить не помогло. Взял 92мм кулер от компа, приспособил с боку чтоб дул на катушку, дополнительно пришлось 12в подключить на кулер. 2года без перерыва работал. Сегодня тоже менял подшипник, увидел ваше видео как вы подложили силиконовый шланг, решил тоже. Спасибо за идею. 👍Собрал все, работает. Убрал доп. Кулер. Подшипники я сегодня за 100р 2шт купил #180026. Снял кольцо дополнил смазкой и одел. Стояли тоже такие как у вас 626zz таких не было в наличии, продавец дал другие по диаметру подошли. Свои деньги отработают 😁
Спасибо за видео. У вас крыльчатка улитки легко снимается с оси, у меня это оказалось самым большим гемором в переборке, посажена плотно была + прикипела. Пришлось разобрать улитку пополам, раскрутить двигатель не вынимая из улитки, один винт открутил кое как битой и плоскогубцами, второй пришлось плоскогубцами за кончик резьбы крутить. Ротор обмотал резиной, для надежного хвата, затем с помощью ВД, перчаток, термофена и такой-то матери снял крыльчатку. Настоятельно рекомендую устанавливать черные винты стягивающие двигатель головками наружу (этому ничего не мешает, непонятно зачем делают наоборот), тогда появится легкий доступ к бронзовому подшипнику и статору даже без демонтажа вентилятора с котла. Благодаря видео понял, что большая крыльчатка должна одеваться от руки без пресса и молотка, и без тени сомнения развернул отверстие в ней, чтоб так и было.
Маленькая крыльчатка также отвалилась и начала болтаться. Зажал между трубок от изоляции кабеля (что нашлось). Но немного восьмерит, трубкам большого доверия нет в работе при температуре около 100°, позже переделаю на медную, алю трубку, точно подогнанную в размер, чтобы передавала часть прижима гайки большой крыльчатки на все стопорные шайбы и надежно зажимала мелкую крыльчатку.
Сегодня менял подшипники на вентиляторе от Херман микра2.Малую крыльчатку грел маленькой горелкой аккуратно для снятия.И перед посадкой также грел.Посмотрим на сколько хватит, а пока приготовлю трубку с внутренним d 6мм.
Проставки тоже хорошо. Я попросту постучал аккуратно по отверстию крыльчатки и оно сузилось, а затем я напрессовал её на вал не спеша понемногу, и держится, никуда не ползёт.
Спасибо! Очень информативно!
Большое спасибо!!!!! очень классно и понятно! и польза семье
Крыльчатка на валу не для охлаждения а для перемешивания воздуха поступающего в котел,поэтому можна собрать и без нее
Всё отлично, НО есть маленькие дополнения по фиксации крыльчатки (без силиконовых трубок),на штопорную шайбу после ротора одевается подшипник на последний ложем целую шайбу на неё из латунного кабельного наконечника (делаем втулку) отпиливаем и сверлим на 6мм под вал ротора, высота втулки с таким расчётом чтобы крыльчатка не цепляла за рёбра жёсткости. Одеваем крыльчатку сверху пружину на сжатие (я взял у жены прищепку там пружина из нержавейки, укоротил и отрезал её усы), сверху опять шайбу и штопорную шайбу в паз, опять шайбу и одеваем беличье колесо (вентилятор) и фиксируем левосторонней гайкой. ВОТ КАКТО ТАК.
Вчера собрал турбинку наберетту, все то же самое. Подшибники и те одни и те же. Пропеллер на охлождение моторв не установил. Да и упорный подшибник пробил при посадке упорную стенку. Вроде держится, работает, правда незнаю насколько хватит. Видео годное! Жаль что вчера не нашол.
как мотор, без охлаждения не сгорел?
Подшипник 626Z - это закрытый с одной стороны, а на видео закрытый с двух сторон (как мне показалось) у него должно быть обозначение 626ZZ или 6262Z. Спасибо за видео, сегодня буду свой перебирать
Спасибо. Реально помог сэкономить на новом моторе
У меня котел JUNKERS Euroline ZW 23 AE. Ракушка отличается а вот вентилятор и все остальное очень похожи но есть различия, я делал похожие процедуры. С обеих сторон на моем подшипники, такие же 626, устанавливаются сначала в металлические полусферы - гнезда типа как у вас резиновая, затем это все садится в корпуса. Никаких стопорящих шайб нет, но стоит пружина межу нижним подшипником и якорем, поджимающая якорь вверх. Маленькую крыльчатку тяжело поставить назад что бы держалась плотно, обжать не получилось, я поставил между стопорным колечком и крыльчаткой медную трубку с внутренним диаметром на 9 и длиной 11 мм и стык трубки и крыльчатки намазал термостойким герметиком REINZOSIL продается в авто магазинах, как бы приклеил , что бы не проворачивался при пуске вентилятора.
Видео мне понравилось, поучительное, жаль не видел перед своим ремонтом.
Спасибо
Андрей супер, больше бы видео, про навьен тоже не забывайте
Спасибо несколько раз менял по вашему видео, но новых подшипников максимум на два года хватает , думаю подшипник вскрыть и высокотемпературной смазкой смазать. Или подшипник качественный надо искать.
Почему не показали все подробно, как снимали? Коль вы показываете, как и что надо делать, значит это обучающее видео. А "беличья клетка", называется крыльчатка! Всегда и во веки веков. Я так понимаю...
Супер видео! А как бы ещё в заднюю опору ротора подшипник приколхозить? Было получше наверное.
Здравствуйте подшипник сняли а где видео посадки на якорь подшипник а
Здравствуйте!Спасибо за видео.Но возник вопрос как поведут себя силиконовые трубки под воздействием высокой температуры?У меня котел Вольф,засвистел на нем подшипник вентилятора.Мне сказали,что на Вольфе подшипник не меняется и надо брать новый.А вентилятор на Вольф под 20 к стоит .Не было ли у вас опыта ремонта вентилятора котла Вольф. Спасибо.
Шайбу забыл поставить, между стопорной шайбой и крыльчаткой.
Молодец, хорошая идея с селиконовыми трубками.
Здравствуйте, если вентилятор включается через раз, лопасти на пол оборота крутнутся и стоит...
А желательно снимайте все , что ремонтируете!
Ударил по шайбе и вентилятор сам собрался. А самое интересное, как ты ось вставил в подшипник, не показал.
Navien Ace такой же подшипник? (чтобы заранее заказать и подготовиться к ремонту)
У меня болтаются резиновые втулки которые гасят колебания . что делать , подскажите?
Решили проблему? У меня тоже начал шуметь , вот думаю на них
Они и должны болтаться
Как снять вентилятор не снимая котёл?
Напишите пожалуйста как обслуживается и ремонтируется наружный подшипник скольжения?
спасибо
Блин практически один в один как котел Шифото только называется Аристон
здравствуйте.у меня вентилятор FIME.котел виссман.не снимается клетка с оси так и так пробовал.может там еще что то удерживает?
Съемник поделитесь какой и где бы раздобыть такой??
Уважаемые специалисты!Как и Чем смазать втулку (подшипник скольжения)Скрипит и подклинивает.
EFELE SG-311
Где купить такой подшипник, скажи да пожалуйста?
Отлично.
Где купить отдельно эти вибрационные прокладки для турбины Вайлант??Подскажите кто нибудь плыйз!
могу выслать,пишите в вацап
РЕМОНТ-31 Ок,спасибо!
@@user-gw7nw2cd8g скажите пожалуйста, как вытащить турбину на котле бош 4000? Там два крестообразных винта, открутил, две трубки металлические, которые идут на прессостат снял, а турбина никак не вытаскивается , выручите пожалуйста
Мне кажется крыльчатка после месяца работы начала проворачивается и издавать лёгкое дребежение..может совсем избавится от нее?
крыльчатка охлаждает обмотку,если трубки силиконовые,то не должно было прослабиться.
Что за сьемник подшипников? Можно марку, ссылку
Точно не помню, но кажется другой, завтра посмотрю, скажу. Посмотрел на навьен 608zz
спасибо..заказал 608ZZ. сразу со съемником. (с получки закажу, пока в корзине :) )
и в китае вот такой манометр
ru.aliexpress.com/item/LCD-HT-1890-Digital-Manometer-Air-Pressure-Meter-Pressure-Gauges-Differential-Gauge-Kit-Case-Retail-Box/32600158997.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.291.D9i7jD&aff_platform=link-c-tool&cpt=1520699764792&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=9179e53b42c84890bab7a51e2d6bafcd-1520699764792-00474-uR7uBY3Rz&terminal_id=fed9c801f23545bea0d3e5455f54b798
как сезон отопительный закончится, так и займусь профилактикой.
что еще может понадобиться? резиновые колечки уплотнительные? какие? где Вы их берете? есть ли номер для заказа в магазинах автозапчастей?
как пример для заказа съемник подшипников JTC5628. цена при заказе -619 руб .
ах да-у меня котел Navien Ace. брал его как 16 кВт, внутрь не лазил не смотрел dip переключатели. котёл верой и правдой служит 8 лет. ничего с ним не делал., кроме как подкачивал года два назад расширительный бак...но так вечно же быть не может. нужно будет обслужить капитально по завершению отопительного сезона.
а Вам за науку - СПАСИБО !! искренне и от всего сердца.
я покупаю набор на 10 котлов
добрался я до вентилятора. подшипники там 2 шт. 606zz.согласно dip переключателей котел 13 кВт с завода.
Ремонт-31 здравствуйте, катушка должна сильно нагреваться?
Здравствуйте. Подскажите, какой подшипник покупали на замену? На форумах пишут, что они долго не живут, может нужны высокотемпературные специальные?
@@zona-zona.подскажите,как пример хотя бы одного варианта.Не,могу найти..!
Как и чем закрепить ротор на валу. Прокручивается.
Иногда использую супер клей,секунда
Спасибо. Учитывая что условия эксплуатации тяжелые ( температура 100 градусов) будет клей служить долго?
Ira Golubeva пару вентиляторов работают, можно попробовать с помощью медной проволоки наискрить на то место где сидит ротор.
Спасибо. Теперь папа будет пробовать.
А на балтгаз24 турбо,такой же вентилятор?
Примерно они все так собраны, есть конечно исключения.
А че же не сказал какая длинна трубочек??
В зависимости от толщины силикона, сажал чтобы внатяг было
@@user-gw7nw2cd8g а если не ставить лопасти вентилятора не сгорит ли катуха мотора???
@@user-pk7ei4ez4z ,катуха им обдувается,возможно и сгорит.Раз стоят лопасти ,значит надо ставить
@@user-gw7nw2cd8g обдувается это конечно громко сказано ! такие моторы (типа) стояли в какой то модели СССРовских магнитафонов и работали сутками без остановки но не помню вольтаж их
@@user-pk7ei4ez4z да возможно похожие стоя ли в бабинных магнитофонах, но температура внутри магнитофона,чуть ниже чем температура в камере котла
Беличья клетка 🤣
Хреновое видео , гавняная постановка, показал бы как сорвать первую гайку
ДИЗЛАЙК. От таких видеоблогеров только дальше хуже работает, а то и вообще потом взрываются. Снимают видео для того, что бы что то снять, ради рейтинга
Спасибо несколько раз менял по вашему видео, но новых подшипников максимум на два года хватает , думаю подшипник вскрыть и высокотемпературной смазкой смазать. Или подшипник качественный надо искать.