La información estupenda y muy completa. Cierto, pude coger tres billetes bastante económicos con no mucho tiempo de antelación y genial, 15€ c/b, así q ahora a disfrutarlo. Muchas gracias por la estupenda información
Ouigo lo tenemos pendiente. No han hablado bastante bien y porque lo que sabemos los servicios son muy similares. Habrá que probarlo 😬 Un abrazo pareja ❤️
@@Villarreal863 entonces usa solamente BQ Aquaris de estos en lugar de cualquier otra marca de movil, no compres Cheetos, no gastes en cadenas de comida rápida, no compres en tiendas de ropa que no sean españolas, etc.
3:17 La mayoría de los asientos son los mismos pero retapizados que lo del AVE Tallgo Serie 112. Los antiguos de Prefente y cafertería si son otras butacas.
Muy buen video, me ha encantado, está realmente bien explicado. Me gustaria saber, con cuánta antelación hay que presentarse en el andén para montar en el tren? Me refiero, hay un tope de tiempo a partir del cual las puertas del control de billetes y DNI se cierran y ya no se puede embarcar? Gracias de antemano, me suscribo al canal!
¡Muchas gracias! Nosotros solemos estar una media hora antes para no ir muy justos, pero los controles suelen ser rápidos. Eso si, suelen ser muy puntuales, así que tampoco llegues muy justo. Un saludo ☺️
Hasta que lleguen a Galicia.... Pasarán lustros ... Tendremos que esperar a probarlos. Gracias por compartir tanta información. No sabía lo de que no aceptan efectivo en las maquinas de vending... Por cierto, los billetes del AVE incluyen transbordo gratuito con metro, bus y cercanías en Madrid. Imagino que con avlo, no será así... Y otra pregunta. En Bcn también ofrecen ese transbordo desde el ave?
Ojalá todo el país estuviera conectado. Gracias a ti por ver el vídeo. La verdad que no conocíamos el servicio de poder usar el metro, bus, etc. con el billete del AVE. Averiguaremos, gracias por la info. Un saludo ❤️
@@Maletaparatres No te preocupes. Mis compañeros de trabajo madrileños tampoco sabían que el cercanías llegaba al aeropuerto, cuando les dije que iba a usar ese servicio para volver a Galicia desde Sevilla. La empresa me mandó en ave hasta madrid y de allí, en avión. Pasando el billete del ave en las maquinas de cercanías de Atocha, me salió el billete a Barajas sin cargo. Eso sí, tuve que hacer transbordo en Chamartín, pero nada, tardé menos que en metro. A mí también me encanta el tren, y son un enamorado y nostálgico del tren hotel. Pena que lo hayan eliminado
@@Fedegis2011 Nosotros también, nos parece el medio de transporte más cómodo, sobre todo para viajar con la peque. Muchas gracias por toda la info. Estaremos atentos la próxima vez que visitemos Madrid. Un saludo ❤️
Hola! Muy buen video para enterarnos de estos nuevos trenes lowcost. Mi duda sería en el equipaje, se que hay unas medidas de maleta y mochila pero no sé si son muy estrictos en este sentido. La maleta que tengo por medidas se van 3cm y la mochila que tengo es de 20L de estas de Decathlon y se va de las medidas que pone Avlo. Me podrías indicar!
¡Hola Beatriz! Sí, hay unas medidas tanto para maleta, como para la mochila de mano. Pero la verdad que en ningún momento las controlaron. Supongo que si la diferencia no es muy notoria no le prestan atención. En nuestro post puedes encontrar la info mucho más detallada: maletaparatres.com/nuestra-experiencia-en-avlo-alta-velocidad-low-cost-de-renfe/ Muchas gracias por tu comentario. Un saludo y felices fiestas 🎄❤️
Hola, muy buen video. Tengo una duda, en AVLO entonces si aceptan una mochila y una maleta pequeña y además puedes pagar la maleta grande. Ahora bien en AVE también puedes subir una maleta grande de 25kg y además una mochila? Gracias por tu ayuda, porque ando perdido.
Hola Pablo, para despejar tus dudas aquí te dejamos los enlaces oficiales. Info Avlo: avlorenfe.com/servicios_ES.html Info AVE: www.renfe.com/es/es/viajar/informacion-util/equipajes/politica-de-equipajes Un saludo 😊
Hola desde Colombia no me gusto AVLO en trayecto de retorno BCN-Madrid, llevábamos maletas de viaje con medida Reglamentaria y sin embargo nos cobraron 30€ por pieza. Pero en trayecto De ida Madrid-Bcn no nos realizaron cobro alguno, se hizo reclamación y tres meses después nos contestaron negando el reembolso. En conclusión prefiero AVE con billete en oferta.
Entendemos tu preferencia con una experiencia así. Estaremos muy atentos con las maletas para un próximo viaje. Muchas gracias por vuestro comentario. Un saludo 😊
¡Que guay! También hemos escuchado buenas referencias. Tenemos muchas ganas de probarlo también. ¡Ya nos contarás! 😉 Un saludo y gracias por tu comentario ❤️
@@Maletaparatres Pues fui en las dos alturas ida Cielo (arriba), y vuelta que acabo de bajar tierra (abajo) las mesas son plegables pero son diferentes arriba y abajo los asientos me los imaginé más altos son muy cómodos y el baño es pequeño pero hace su apaño, 10/10
No han adaptado los Talgo a la línea de alta velocidad, ya eran de alta velocidad. Solo los ha pintado de color morado, eliminado la cafetería y aumentado el número de plazas para abaratar costes y poder competir con otras empresas de bajo coste que, según la normativa europea, pueden circular por algunas líneas.
Bueno, según la información que tenemos la velocidad máxima de los Talgo es de 250 kilómetros por hora, una diferencia considerable frente a los más de 300 kilómetros del AVE/Avlo. Igualmente muchas gracias por ver el vídeo y sobre todo por tomarte el tiempo de comentar. Un saludo 😊
@@Maletaparatres decir "los Talgo" es como decir los Toyota, es un fabricante de muchos diferentes modelos. El que está limitado a 250km/h es la serie 130 de Renfe (Talgo 250 o 'patito' que tiene cambio de ancho) utilizada en servicios comerciales Alvia para viajar a destinos a los que no llega directamente la infraestructura de alta velocidad. El tren que aparece en el vídeo es el conocido como 'pato' o Talgo 350 (como el propio número indica se diseñó para esta velocidad) y corresponde a las series 102 y 112 de Renfe. Circula todos los días en España a 300 km/h para dar servicios comerciales AVE o Avlo y no ha necesitado ninguna adaptación para ir más deprisa ni para circular por vías de alta velocidad porque es lo que ha hecho desde el primer día allá por la década del 2000. En cualquier caso circular a 250 o 300 km/h no es "muy distinto" y en ambos casos se consideran servicios de alta velocidad. Por ejemplo en la línea Madrid-Sevilla (nadie duda que es de alta velocidad) la mayoría del trayecto tiene velocidad máxima 250, otra parte está limitada a 270 y solo se alcanzan los 290-300 en un tramo muy corto de 15km.
Estás completamente equivocada. Los Talgo que es una empresa no un modelo de tren circulan en las líneas de alta velocidad a 300 km/h que es la máxima velocidad permitida aunque superan con holgura dicha cifra. Concretamente el AVLO es un Talgo.@@Maletaparatres
Hola buenassss estoy por reservar un viaje en AVLO, si yo llevara solo una mochila... Podria viajar en cabina como si fuera maleta? O eso es imposible?
Hola Alex, no sé si acabo de entender la pregunta, pero si llevas una mochila y cumple con el tamaño no tendrás ningún problema. Espero que te haya sido de utilidad. Un saludo 😊
@@Maletaparatres la mochila no cumple con el tamaño mochila y quería saber si podía viajar en cabina pero entiendo que no jaja, habrá que comprar una acorde al requisito. Gracias por responderr
Hay un avlo de Madrid valencia que si hay coche de primera clase😅 al menos un video de unos argentinos ha salido. Minuto 9:30 czcams.com/video/liqBRjeVDE4/video.htmlsi=Ll0Vx5FHMjETD2dx
Sí, si no pagas la selección te asignan ellos el asiento. En nuestro caso al viajar en familia, con una niña pequeña, creemos que fue el motivo por el cual nos asignaron asientos correlativos. Pero coincidimos con gente que viajaba en asientos separados. Un saludo 😊
Yo probaré el AVLO Madrid-Cuenca-València y en unos días me subiré al OUIGO, de hecho yo soy de los que le hace el mantenimiento al OUIGO y la verdad lo recomiendo, el AVLO tengo ganas de probarlo
¡Que bueno! Nosotros estamos buscando para hacer algún trayecto Ouigo para probarlo. Estamos convencidos que será una gran experiencia igualmente. Gracias por tu comentario y buen viaje! Un saludo ❤️
@@MaletaparatresSi os animáis os recomiendo probar los asientos de primera ubicados en los coches 1, 2 y 3. Obviamente es un incremento del precio pero creo que hasta vale la pena, eso lo dejo a vuestra decisión. Aparte con ese extra podéis seleccionar si queréis altura cielo o tierra
Low cost también significa peores materiales Asi ocurren los accidentes ferroviarios eso de privatizar esta muy bien para los precios pero los Accidentes aumentan mucho mas muchos son negligencia pero si aun tenemos bajos materiales tenemos el caldo del desastre
No tenemos acciones en Renfe, ni nos interesa defenderlos, pero por lo que tenemos entendido han aprovechado frenes que ya existían. Por lo tanto entendemos que los materiales siguen siendo los mismos. Igualmente hablamos sin ser entendidos en la materia. Gracias por tu comentario. Un saludo 😊
@@Maletaparatres vamos a ver imaginate el escenario de que si adif se privatiza (que esta en proceso) cada empresa puede poner sus estandarteres porque creeis que la eletrificaion española solo la lleva 1 empresa red electrica española? debido a que la financia directamente el gobierno y no hay 40 torres de 40 colores y empresas distintas y de distintos tamaños habria desacuerdos increibles para llegar un acuerdo entre empresas aqui pasa lo mismo si la infraestructura es privatizada cada uno lo hara a su manera (ahorro en coste de material) que en españa nos gusta mucho y en caso de que alguien quede en bancarota quedaran lineas a medio construir nose llevamos 100 años con refe de putisima madre para que cambiar algo que ya funciona? es tonteria y bueno yo no fui maleducado en ningun momento pero me temo que la educacion que te dieron no fue la adecuada
@@lidialitviak8591 Creo que nos has malinterpretado o simplemente tienes ganas de discutir. En ningún momento te hemos faltado el respeto, ni lo haríamos. Este es un canal familiar y no nos interesa para nada este tipo de malos rollos. Te diría que intentes releer nuevamente nuestra primera respuesta y verás que en ningún momento hemos sido irrespetuosos. De hecho hemos dicho y repetimos que no somos entendidos en la materia y que por lo tanto no podemos opinar. Un saludo 😊
@@Maletaparatres vale perdona pensaba que te referias a mi lo siento esque trabajo en el sector del ferrocarril y creoq ue lo mejor esque haya 2 empresasa adif y renfe claramente el alvo es una buena opcion low cost pero lo que no me parece bien esque lo pueda poner pepe el de marmoles solo porque tenga mucho dinero y se quiera meter en el mundillo das campo abirerto para que se meta cualquiera y pueden pasar desacuerdos creo que renfe debe ser 100% del estado creo que es lo mejor
Si, lamentablemente este mensaje se repite mucho. Tendrían que mirar el tema de las maletas porque no puede ser que te cobren más por la maleta que por el viaje. Ojalá mejoren en este aspecto. Gracias por el comentario y por tu experiencia. Un saludo 😊
Es una forma de verlo, pero entonces tendría que existir infinidad de categorías. Aunque probablemente sea un error haber utilizado esa palabra. Gracias por tu comentario. Un saludo 😊
La información estupenda y muy completa. Cierto, pude coger tres billetes bastante económicos con no mucho tiempo de antelación y genial, 15€ c/b, así q ahora a disfrutarlo. Muchas gracias por la estupenda información
¡Que bien! Ahora toca disfrutarlo. Muchas gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario ☺️
Gracias por el video.
¡Gracias a ti por verlo! ❤️
Muy bien explicado todo !
¡Muchas gracias! ❤️
Un excelente vídeo 👌😃 otro suscrito
¡Muchas gracias y Bienvenido! 😊
Nosotros fuimos con OUIGO a Barcelona hace nada y bastante bien, la verdad! AVLO no lo hemos probado aún!
Un saludo familia!!
Ouigo lo tenemos pendiente. No han hablado bastante bien y porque lo que sabemos los servicios son muy similares. Habrá que probarlo 😬 Un abrazo pareja ❤️
Hay que consumir producto nacional
@@Villarreal863 entonces usa solamente BQ Aquaris de estos en lugar de cualquier otra marca de movil, no compres Cheetos, no gastes en cadenas de comida rápida, no compres en tiendas de ropa que no sean españolas, etc.
3:17 La mayoría de los asientos son los mismos pero retapizados que lo del AVE Tallgo Serie 112. Los antiguos de Prefente y cafertería si son otras butacas.
Gracias por la info. Un saludo 😊
Muy buen video, me ha encantado, está realmente bien explicado. Me gustaria saber, con cuánta antelación hay que presentarse en el andén para montar en el tren? Me refiero, hay un tope de tiempo a partir del cual las puertas del control de billetes y DNI se cierran y ya no se puede embarcar? Gracias de antemano, me suscribo al canal!
¡Muchas gracias! Nosotros solemos estar una media hora antes para no ir muy justos, pero los controles suelen ser rápidos. Eso si, suelen ser muy puntuales, así que tampoco llegues muy justo. Un saludo ☺️
Hola sabes si se puede llevar el dron? Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tu canal es muy interesante saludos 👍🖐️
No creo que te digan nada por llevar el dron, los controles no son como en un aeropuerto. Un saludo ☺️
Maravilloso
¡Muchas gracias! Esperamos que te haya servido. Un saludo y gracias por tu comentario ❤️
Hasta que lleguen a Galicia.... Pasarán lustros ... Tendremos que esperar a probarlos.
Gracias por compartir tanta información. No sabía lo de que no aceptan efectivo en las maquinas de vending...
Por cierto, los billetes del AVE incluyen transbordo gratuito con metro, bus y cercanías en Madrid. Imagino que con avlo, no será así...
Y otra pregunta. En Bcn también ofrecen ese transbordo desde el ave?
Ojalá todo el país estuviera conectado. Gracias a ti por ver el vídeo. La verdad que no conocíamos el servicio de poder usar el metro, bus, etc. con el billete del AVE. Averiguaremos, gracias por la info. Un saludo ❤️
@@Maletaparatres No te preocupes. Mis compañeros de trabajo madrileños tampoco sabían que el cercanías llegaba al aeropuerto, cuando les dije que iba a usar ese servicio para volver a Galicia desde Sevilla. La empresa me mandó en ave hasta madrid y de allí, en avión.
Pasando el billete del ave en las maquinas de cercanías de Atocha, me salió el billete a Barajas sin cargo. Eso sí, tuve que hacer transbordo en Chamartín, pero nada, tardé menos que en metro.
A mí también me encanta el tren, y son un enamorado y nostálgico del tren hotel. Pena que lo hayan eliminado
@@Fedegis2011 Nosotros también, nos parece el medio de transporte más cómodo, sobre todo para viajar con la peque. Muchas gracias por toda la info. Estaremos atentos la próxima vez que visitemos Madrid. Un saludo ❤️
Hola! Muy buen video para enterarnos de estos nuevos trenes lowcost. Mi duda sería en el equipaje, se que hay unas medidas de maleta y mochila pero no sé si son muy estrictos en este sentido. La maleta que tengo por medidas se van 3cm y la mochila que tengo es de 20L de estas de Decathlon y se va de las medidas que pone Avlo. Me podrías indicar!
¡Hola Beatriz! Sí, hay unas medidas tanto para maleta, como para la mochila de mano. Pero la verdad que en ningún momento las controlaron. Supongo que si la diferencia no es muy notoria no le prestan atención. En nuestro post puedes encontrar la info mucho más detallada: maletaparatres.com/nuestra-experiencia-en-avlo-alta-velocidad-low-cost-de-renfe/
Muchas gracias por tu comentario. Un saludo y felices fiestas 🎄❤️
Hola! Yo viajo esta semana y igual, mi maleta es de 55x37x20 y imagino que no me pondrán pegas, alguien le paso lo mismo? Te la miden o algo?
@@Cristinatg13 Las maletas tienen unas dimensiones concretas, pero para no vimos que las midieran.
Hola, muy buen video. Tengo una duda, en AVLO entonces si aceptan una mochila y una maleta pequeña y además puedes pagar la maleta grande.
Ahora bien en AVE también puedes subir una maleta grande de 25kg y además una mochila? Gracias por tu ayuda, porque ando perdido.
Hola Pablo, para despejar tus dudas aquí te dejamos los enlaces oficiales.
Info Avlo: avlorenfe.com/servicios_ES.html
Info AVE: www.renfe.com/es/es/viajar/informacion-util/equipajes/politica-de-equipajes
Un saludo 😊
Hola desde Colombia no me gusto AVLO en trayecto de retorno BCN-Madrid, llevábamos maletas de viaje con medida Reglamentaria y sin embargo nos cobraron 30€ por pieza. Pero en trayecto De ida Madrid-Bcn no nos realizaron cobro alguno, se hizo reclamación y tres meses después nos contestaron negando el reembolso. En conclusión prefiero AVE con billete en oferta.
Entendemos tu preferencia con una experiencia así. Estaremos muy atentos con las maletas para un próximo viaje. Muchas gracias por vuestro comentario. Un saludo 😊
Yo el día 4 me voy de Barcelona a Madrid en Ouigo, porfin voy a ver sus diferencias y me han hablado muy bien de el asique tengo muchas ganas
¡Que guay! También hemos escuchado buenas referencias. Tenemos muchas ganas de probarlo también. ¡Ya nos contarás! 😉 Un saludo y gracias por tu comentario ❤️
@@Maletaparatres Pues fui en las dos alturas ida Cielo (arriba), y vuelta que acabo de bajar tierra (abajo) las mesas son plegables pero son diferentes arriba y abajo los asientos me los imaginé más altos son muy cómodos y el baño es pequeño pero hace su apaño, 10/10
@@hnryspringg ¡Que ganas de probarlo! Gracias por contarnos tu experiencia. Ojalá pronto podamos contar la nuestra ❤️
@@Maletaparatres Ah, en los túneles se te taponan los oídos se me olvidó decirlo
@@hnryspringg Es normal, a nosotros también 😅
No han adaptado los Talgo a la línea de alta velocidad, ya eran de alta velocidad. Solo los ha pintado de color morado, eliminado la cafetería y aumentado el número de plazas para abaratar costes y poder competir con otras empresas de bajo coste que, según la normativa europea, pueden circular por algunas líneas.
Bueno, según la información que tenemos la velocidad máxima de los Talgo es de 250 kilómetros por hora, una diferencia considerable frente a los más de 300 kilómetros del AVE/Avlo. Igualmente muchas gracias por ver el vídeo y sobre todo por tomarte el tiempo de comentar. Un saludo 😊
@@Maletaparatres decir "los Talgo" es como decir los Toyota, es un fabricante de muchos diferentes modelos. El que está limitado a 250km/h es la serie 130 de Renfe (Talgo 250 o 'patito' que tiene cambio de ancho) utilizada en servicios comerciales Alvia para viajar a destinos a los que no llega directamente la infraestructura de alta velocidad. El tren que aparece en el vídeo es el conocido como 'pato' o Talgo 350 (como el propio número indica se diseñó para esta velocidad) y corresponde a las series 102 y 112 de Renfe. Circula todos los días en España a 300 km/h para dar servicios comerciales AVE o Avlo y no ha necesitado ninguna adaptación para ir más deprisa ni para circular por vías de alta velocidad porque es lo que ha hecho desde el primer día allá por la década del 2000. En cualquier caso circular a 250 o 300 km/h no es "muy distinto" y en ambos casos se consideran servicios de alta velocidad. Por ejemplo en la línea Madrid-Sevilla (nadie duda que es de alta velocidad) la mayoría del trayecto tiene velocidad máxima 250, otra parte está limitada a 270 y solo se alcanzan los 290-300 en un tramo muy corto de 15km.
@@ramonl.camblorsevares2431 Muchas gracias por toda la info. Un saludo 😊
Estás completamente equivocada. Los Talgo que es una empresa no un modelo de tren circulan en las líneas de alta velocidad a 300 km/h que es la máxima velocidad permitida aunque superan con holgura dicha cifra. Concretamente el AVLO es un Talgo.@@Maletaparatres
@@abcdediaz5703Ok, estamos completamente equivocados. Gracias por la aclaración.
Hola buenassss estoy por reservar un viaje en AVLO, si yo llevara solo una mochila... Podria viajar en cabina como si fuera maleta? O eso es imposible?
Hola Alex, no sé si acabo de entender la pregunta, pero si llevas una mochila y cumple con el tamaño no tendrás ningún problema. Espero que te haya sido de utilidad. Un saludo 😊
@@Maletaparatres la mochila no cumple con el tamaño mochila y quería saber si podía viajar en cabina pero entiendo que no jaja, habrá que comprar una acorde al requisito. Gracias por responderr
@@alexbiscaro9537 De nada! Gracias a ti por ver el vídeo 😊
Muebien
Gracias 🙂
Hay un avlo de Madrid valencia que si hay coche de primera clase😅 al menos un video de unos argentinos ha salido. Minuto 9:30
czcams.com/video/liqBRjeVDE4/video.htmlsi=Ll0Vx5FHMjETD2dx
No lo sabíamos, gracias por la info. Lo miraremos ☺️
Sale más barato el AVE,hay que pagar por maleta, reserva de asiento
En nuestro caso viajamos con maleta de mano y no tuvimos que pagar, pero si tienes que viajar con maleta a lo mejor no sale a cuenta. Un saludo ☺️
Pero el asiento te lo selecionamo ellos si no paga el cargo extra, es obligatorio pagar el asiento.
Sí, si no pagas la selección te asignan ellos el asiento. En nuestro caso al viajar en familia, con una niña pequeña, creemos que fue el motivo por el cual nos asignaron asientos correlativos. Pero coincidimos con gente que viajaba en asientos separados. Un saludo 😊
@@Maletaparatres Gracias por la información
@@forastero5406 A ti por ver el vídeo 😊
Yo probaré el AVLO Madrid-Cuenca-València y en unos días me subiré al OUIGO, de hecho yo soy de los que le hace el mantenimiento al OUIGO y la verdad lo recomiendo, el AVLO tengo ganas de probarlo
¡Que bueno! Nosotros estamos buscando para hacer algún trayecto Ouigo para probarlo. Estamos convencidos que será una gran experiencia igualmente. Gracias por tu comentario y buen viaje! Un saludo ❤️
@@MaletaparatresSi os animáis os recomiendo probar los asientos de primera ubicados en los coches 1, 2 y 3. Obviamente es un incremento del precio pero creo que hasta vale la pena, eso lo dejo a vuestra decisión. Aparte con ese extra podéis seleccionar si queréis altura cielo o tierra
@@juanfrancisco9957 ¡Muchas gracias por la info! Nos apuntamos la recomendación 😊
Trenes rapidos
Para nosotros fue una buena experiencia. Ojalá podamos volver a Madrid pronto. 😊
Yo he pagado 30 euros por mi maleta!
Es lo malo de las compañías low cost (vuelos, trenes, etc.) que cobran por todos los suplementos. Un saludo ☺️
🇪🇦❌🇪🇦👍
Gracias por ver el vídeo 🙂
el tren no , que quede claro
Gracias por tu comentario 😊
Esto es como los restaurantes, vas a uno "barato" te acaba costando más o menos y el sitio es mucho más cutre😆
Gracias por tu comentario 😊
Low cost también significa peores materiales Asi ocurren los accidentes ferroviarios eso de privatizar esta muy bien para los precios pero los Accidentes aumentan mucho mas muchos son negligencia pero si aun tenemos bajos materiales tenemos el caldo del desastre
No tenemos acciones en Renfe, ni nos interesa defenderlos, pero por lo que tenemos entendido han aprovechado frenes que ya existían. Por lo tanto entendemos que los materiales siguen siendo los mismos. Igualmente hablamos sin ser entendidos en la materia. Gracias por tu comentario. Un saludo 😊
@@Maletaparatres vamos a ver imaginate el escenario de que si adif se privatiza (que esta en proceso) cada empresa puede poner sus estandarteres porque creeis que la eletrificaion española solo la lleva 1 empresa red electrica española? debido a que la financia directamente el gobierno y no hay 40 torres de 40 colores y empresas distintas y de distintos tamaños habria desacuerdos increibles para llegar un acuerdo entre empresas aqui pasa lo mismo si la infraestructura es privatizada cada uno lo hara a su manera (ahorro en coste de material) que en españa nos gusta mucho y en caso de que alguien quede en bancarota quedaran lineas a medio construir nose llevamos 100 años con refe de putisima madre para que cambiar algo que ya funciona? es tonteria y bueno yo no fui maleducado en ningun momento pero me temo que la educacion que te dieron no fue la adecuada
@@lidialitviak8591 Creo que nos has malinterpretado o simplemente tienes ganas de discutir. En ningún momento te hemos faltado el respeto, ni lo haríamos. Este es un canal familiar y no nos interesa para nada este tipo de malos rollos. Te diría que intentes releer nuevamente nuestra primera respuesta y verás que en ningún momento hemos sido irrespetuosos. De hecho hemos dicho y repetimos que no somos entendidos en la materia y que por lo tanto no podemos opinar. Un saludo 😊
@@Maletaparatres vale perdona pensaba que te referias a mi lo siento esque trabajo en el sector del ferrocarril y creoq ue lo mejor esque haya 2 empresasa adif y renfe claramente el alvo es una buena opcion low cost pero lo que no me parece bien esque lo pueda poner pepe el de marmoles solo porque tenga mucho dinero y se quiera meter en el mundillo das campo abirerto para que se meta cualquiera y pueden pasar desacuerdos creo que renfe debe ser 100% del estado creo que es lo mejor
@@lidialitviak8591 Sin problemas, un malentendido. Un saludo 👋🏻
Se dice LÉRIDA 🇪🇦🇪🇦🇪🇦 Ni un paso atrás !!!
Gracias por tu comentario 😊
30 pavos me han cobrado porque la maleta no respetaba las medidas. Más que el mismo billete, una verguenza! Y encima muy maleducados, nunca más.
Si, lamentablemente este mensaje se repite mucho. Tendrían que mirar el tema de las maletas porque no puede ser que te cobren más por la maleta que por el viaje. Ojalá mejoren en este aspecto. Gracias por el comentario y por tu experiencia. Un saludo 😊
Una sola categoría "es democrático".😂 Lo DEMOCRÁTICO es que cada cual viaje en la categoría que quiera.
Es una forma de verlo, pero entonces tendría que existir infinidad de categorías. Aunque probablemente sea un error haber utilizado esa palabra. Gracias por tu comentario. Un saludo 😊
@@Maletaparatres En todo caso se podría haber adjetivado como POPULAR, ya que está al alcance de personas con bajo poder adquisitivo. Gracias a tí.
@@sergio0328 Exacto, por eso digo que la palabra no fue la adecuada. Un saludo