KARBU MESIN RUMPUT BANJIR

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 07. 2024
  • Beberapa masalah yg sering terjadi pada karbu mesin rumput yg banjir diantara nya yaitu :
    1. Jarum pelampung yg aus.
    2. Ada benda asing yg menganjal pada jarum pelampung shg jarum tdk tertutup rapat walupun dlm keadaan bensin penuh di mangkuk karburator.
    3. Setelan pelampung yg terlalu tinggi, shg pd saat bensin pd mangkuk karburator penuh jarum pelampung blm tertutup rapat.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 24

  • @ardybucek4246
    @ardybucek4246 Před 2 lety

    Tq sangat bermanfaat 😁👍

  • @rofiah8197
    @rofiah8197 Před 2 lety

    Makasih p bos solusinya kabilator banjir

  • @JALURCPO27
    @JALURCPO27 Před 4 lety

    Sangat bermanfaat..
    Sukses selalu...Aaminn...

  • @suwagiantoro6121
    @suwagiantoro6121 Před 4 lety

    Mantap Mas Brow...
    Sukses selalu...

  • @rudintn8662
    @rudintn8662 Před 2 lety

    Makasih ya bosq

  • @witosarlaw
    @witosarlaw Před 4 lety

    Makasi ilumnya bang

  • @refskalllzzz9880
    @refskalllzzz9880 Před 3 lety

    Mantapzzz

  • @kaddrun
    @kaddrun Před rokem

    Saya kalo bongkar barang pandai, cuma biasanya kalo mau masangnya kembali bautnya suka lebih.😂😂.

  • @supriYanto-mu7is
    @supriYanto-mu7is Před 6 měsíci

    Video tutorial nya blur bos gak jelas kurang terang

  • @muhammadsoleh175
    @muhammadsoleh175 Před 2 lety

    bang mau nanya mesin nek di gaz kok langsung mati itu penyebab nya bang untuk karbu normal busi notymal

  • @MunandarAjisaka
    @MunandarAjisaka Před rokem

    Mas, mesin saya stater hidup normal, tpi cepat panas, kmdian gas nya naik turun sendiri kmdian mati, stelah itu di stater satu kali nyala lagi kmdian di kerjakan sbntar gas nya naik turun mati, dan bgitu saja berulang2, mhon info cara mengatasi nya, 🙏

  • @rendiofficial1729
    @rendiofficial1729 Před 4 lety

    Bang kalau mesinnya ngga mau nyala pengapian bagus karburator udah di bersihkana tapi busi basah terus apanya ya

    • @bambangalfatiq4410
      @bambangalfatiq4410  Před 4 lety

      Busi yg basah terus itu lantaran mesin yg tdk mau hidup,kabut bhn bakar di ruang bakar tdk ter bakar shg busi menjadi basah. 3 faktor yg hrs di penuhi utk menghidupkan mesin. 1.harus ada kabut bhn bakar yg msk ke ruang bakar, 2 adanya kompresi yg cukup utk menekan kabut bahan bakar, 3 adanya bunga api yg besar dari busi. Bila dipastikan karburator dan busi tdk bermasalah, kemungkinan besar kompresi yg lemah..(ada ke ausan diantara piston, ring piston dan blok silinder atau bs jd ring piston nya patah / terjepit)
      Bg. Rendi buka dulu businya pastikan api busi nya besar (berwarna biru ke putih2an) kemudian engkol mesin beberapa kali biar ruang bakar kering, kemudian masukkan beberapa tetes oli k dlm ruang bakar, pasang busi dan engkol mesin bila mesin hdp, atau agk susah hidup brati kompresinya lemah bang...(smoga dpt membantu bang..)

  • @FinusTeda-is6bz
    @FinusTeda-is6bz Před rokem

    Kalau stater biar busi baru tidak hidup

  • @mariberbagi4212
    @mariberbagi4212 Před 4 lety

    Bang cara choke di mesin rumput kearah mana bang?
    Ditutup lobangnya apa dibuka kalau mau choke nya..?
    Terimah kasih bang mohom bantuannya ..!!

    • @bambangalfatiq4410
      @bambangalfatiq4410  Před 4 lety +1

      Klo di Chok di tutup lubang nya mas bro... Maksudnya biar campuran bensin lebih banyak dr pada udara..

  • @zairinbeltim2157
    @zairinbeltim2157 Před 2 lety

    Suaranya gak jelas.

  • @chips2375
    @chips2375 Před 4 lety

    Bang kalo karbu menyemburkan bensin dan mesin di gas penuh tidak bertenaga ap ya kira kira?
    Kenalpon sudah saya bersihkan
    Karbu sudah saya bersihkan
    Blok mesin piston sudah di ganti baru, tapi tetep aja karburator masih menyemburkan bensin medin tidak ada tenaganya
    Tolong jawab??

    • @bambangalfatiq4410
      @bambangalfatiq4410  Před 4 lety

      k̃L̃õ s̃d̃h̃ d̃ĩp̃ãs̃t̃ĩk̃ãÑ k̃ãr̃B̃ũr̃ãt̃õr̃ t̃d̃k̃ B̃ẽr̃M̃ãs̃ãL̃ãh̃ p̃ẽÑg̃ãp̃ĩãÑ B̃g̃s̃ d̃ãÑ k̃õM̃p̃r̃ẽs̃ĩ B̃ãg̃ũs̃...,s̃d̃h̃ B̃t̃L̃ ỹg̃ ãÑd̃ã L̃ãk̃ũk̃ãÑ ỹãĩt̃ũ p̃ẽM̃B̃ẽr̃s̃ĩãÑ k̃ÑãL̃p̃õt̃, k̃ẽM̃ũÑg̃k̃ĩÑãÑ B̃s̃r̃ k̃ÑãL̃p̃õt̃ Ñỹã t̃ẽr̃s̃ũM̃B̃ãt̃, C̃õB̃ã ãÑd̃ã t̃ẽs̃ M̃ẽÑg̃h̃ĩd̃ũp̃k̃ãÑ M̃ẽs̃ĩÑ t̃ãÑp̃ã k̃ÑãL̃p̃õt̃.. k̃ẽM̃ũd̃ĩãÑ g̃ãs̃ p̃Ñũh̃..B̃ĩL̃ã M̃ẽs̃ĩÑ Ñõr̃M̃ãL̃ B̃r̃ãt̃ĩ k̃ÑãL̃p̃õt̃ ỹg̃ M̃s̃h̃ ãd̃ã p̃ẽÑỹũM̃B̃ãt̃ãÑ..s̃M̃õg̃ã M̃ẽM̃B̃ãÑt̃u M̃ãs̃ B̃r̃õ..

  • @tonidarmawantomo462
    @tonidarmawantomo462 Před 4 lety

    Mas Bambang, cara lengkungkan plat tempat dudukan jarum/pendulum, masih belum jelas. Yang dibengkokkan bagian bawah atau atasnya? Mohon video dibuat ulang, dizoom. Juga jangan terlalu cepat tutorialnya.
    Termasuk filter bensinnya, mohon dizoom. Apa ada filter pilihan lain? Thanks.

    • @bambangalfatiq4410
      @bambangalfatiq4410  Před 4 lety

      Bagian plat yg panjang itu mas.. Plat yg langsung menempel di pelampung, lekukkan saja sedikit dua2 nya. Utk saringan biasanya sudah ada di bautnya..bila sdh hilang saringannya bisa di kasi kain yang sesuai dgn ukuranya atau saat mengisi bensin pakai saringan, intinya jgn sampai ada kotoran/benda asing yg msk kdlm tangki bensin...
      trimakasih atas masukannya mas bro...