Ciao, grazie! Abbiamo volato con loro da Trapani a Catania, prima o poi voleremo anche da BG www.theflightclub.it/2022/11/non-ce-il-treno-in-auto-e-un-viaggio-della-speranza-ecco-come-si-vola-tra-trapani-e-catania/
Sono tornato stamattina da Hong Kong a Francoforte con la Cathay Pacific in premium economy, è stato un volo di circa 13 ore molto comodo e un servizio veramente buono, vorrei un tuo parere per questa tratta, vivo a Francoforte e dalle mie informazioni i voli diretti sono solo con Lufthansa e Cathay Pacific.
Fare una tratta "long haul" con un fusoliera stretta è a mio avviso molto sfidante, anche se in postazioni business. Anche le turbolenze della tratta oceanica potrebbero rendere decisamente poco confortevole il viaggio, rispetto ad un volo operato con qualsiasi altro aereo a fusoliera larga. Complimenti per.i video.
a proposito di turbolenze, sono state forti? Perché io sto prendendo in considerazione questa compagnia per viaggiare con il mio cagnolino (pesa 9 kg e loro accettano cani fino a 15 kg), ma l’idea delle turbolenze mi spaventa parecchio! 😄 Grazie!!
Sono un appassionato e anche io per lavoro viaggio molto (quest'anno circa 100K km percorsi in volo). Devo dire però che vedere aerei del genere vuoti fa riflettere. Aveva davvero senso oeprare questo volo? al di là del costo per la compagnia, il costo ambientale è immenso. Sarebbe stato piò opportuno imbarcarti in Emirates ed annullare il loro volo. La compagnia ci avrebbe fatto una più bella figura, sicuramente.
La nuova lounge che SEA aprirà, la Premium Lounge, sarà dove un tempo c'era la Casa Alitalia! Ci sono passato due settimane fa e sembra quasi tutto pronto. Hanno fatto pochi lavori di restyling e, per ora, sembra che il bancone di Alitalia venga mantenuto. Staremo a vedere. Se possono interessarvi, ho fatto delle foto che potrei mandarvi
Bravo e molto utile il tuo feedback riguardo questo volo. Leggo commenti francamente imbarazzanti da parte di taluni,se volete spendere 3-4 mila euro con altri vettori per un piatto in porcellana in più o un vano porta dentiera,liberi di farlo!!!
connessione Viasat... peccato, ping elevato per fare streaming o videoconferenze (anche perché neanche 1 mega di upload, non si ci fa nulla), adatto pe vedere dei film o mandare qualche mail e navigazione classica.
@@theflightclubit piccola precisazione, sei te che nel video, o erroneamente o per altro, hai detto "mi permette di fare streaming, o di guardare netflix" in questo modo hai differenziato le due cose, facendo così capire che vorresti fare streaming attivo e non guardare video in streaming. l'Italiano è bello proprio perché ogni frase ha un modo differente di essere percepito in base a come la si dice. comunque il discorso era per far notare che il ping e tutto il resto non è neanche paragonabile alla connessione di Starlink. lavoro nel settore telecomunicazioni ed informatica generica, da più di 10 anni, per cui qualcosina la dovrei sapere.
Ho grande voglia di provare questo prodotto. Per 1.100 euro non prendi neanche un'economy con le americane in alta stagione... e neanche con ITA. Conosco chi usa questo prodotto "regolarmente" e ne ho molto soddisfatto. Certo il cibo, a vista, lascia un po' a desiderare. L'arrivo a EWR non è poi così male. Non ci vuole poi tanto più tempo ad arrivare a Penn Station rispetto a JFK. E poi già non dover fare dogana a JFK potrebbe essere positivo.
Unica mia perplessità riguarda il fatto che in tutte le recensioni viste su questa tratta, si parlava sempre di massimo 20px. Se la frequenza media rimanesse questa dubito continueranno ad effettuare servizi da Milano.Magari da Parigi l’affluenza sarà maggiore.
Bhè la velocità del wifi dipende dal numero di persone che vi sono collegate, per cui 40mb vanno bene perché siete in pochi, se il volo fosse pieno, la velocità sarebbe molto più bassa. Ottimo video, grazie.
Ritenete possa essere affidabile come compagnia? Vorrei prenotare un volo per agosto andata e ritorno, ma ho letto molte recensioni negative, così adesso sono un po incediso, a maggior ragione che devo prenotare con molto anticipo.
leggo che vola con una flotta di 2 soli aerei, quindi immagino uno da Parigi e uno da Milano. certo che è dura essere competitivi senza possibilità alcuna di economie di scala
Mah... Già BA aveva provato un esperimento simile con gli A318 da LCY e non andò per niente bene. Dovevano fare scalo a Shannon per problemi di peso al decollo, ma il fatto di partire direttamente dal centro bilanciava in un certo modo questo malus... Comunque erano in pochissimi a volare quel servizio
Il 321 arriverà a New York praticamente coi serbatoi vuoti… Non oso immaginare cosa accadrebbe in un viaggio con forte vento contrario… Davvero non capisco come possano aver ottenuto l’abilitazione transoceanica
Mi chiedo: dov'è la convenienza nel viaggiare con tre quarti di aereo vuoto. Certo, in altri momenti sarà pieno, poi si fa una media e magari i conti tornano, però dubito. Come dubito che il Concorde,credo il massimo del top ,abbia mai viaggiato semivuoto
@@mariodasta7609 Questo non è un volo lungo, i voli lunghi durano 17 ore www.theflightclub.it/2022/04/i-voli-piu-lunghi-del-mondo-nel-2022-uno-parte-anche-dallitalia/
Difficile paragonare un 777 ad un A321. Detto questo la Biz dei 777 di Ek è meglio solo della vecchia di BA . Anche la vecchia magnifica di Az era meglio
Forse era meglio definirla una super premium economy....ma se i prezzi sono davvero competitivi rispetto una business vera (vedi ad es. Etihad, Qatar ecc...che sono di un altro pianeta rispetto a questa) mi sembra un'offerta innovativa
Biz dei poveri? Se lei è così esigente e ricco come mai non viaggia col suo aereo personale? Che odiosa certa gente pseudo snob che poi magari paga con le revolving o I fidi bancari
@@eziobattista5323 Non ho mai visto una premium economy dove il sedile si reclina tanto da sdraiarti. Personalmente non ho mai volato in classi diverse dalla economy standard, ma se dovessi pagare il "plus" allora cercherei appunto la massima comodità di seduta, non mi interessa bere lo champagne o mangiare il caviale. Quindi direi qualità/prezzo ottimo.
Se siete 3 o 4 a bordo, con questi passeggeri non dura molto sta nuova linea…
Grazie x averci fatto scoprire questa novità !
Ciao! Veramente il miglior canale italiano dedicato all’aviazione e ai viaggi. Proverai per caso anche la nuova Aeroitalia da Bergamo ?
Ciao, grazie! Abbiamo volato con loro da Trapani a Catania, prima o poi voleremo anche da BG www.theflightclub.it/2022/11/non-ce-il-treno-in-auto-e-un-viaggio-della-speranza-ecco-come-si-vola-tra-trapani-e-catania/
Sono tornato stamattina da Hong Kong a Francoforte con la Cathay Pacific in premium economy, è stato un volo di circa 13 ore molto comodo e un servizio veramente buono, vorrei un tuo parere per questa tratta, vivo a Francoforte e dalle mie informazioni i voli diretti sono solo con Lufthansa e Cathay Pacific.
grazie ai tuoi video non ho più paura di volare anzi è diventata una passione🥹, grazie❤️
Che bello
Fare una tratta "long haul" con un fusoliera stretta è a mio avviso molto sfidante, anche se in postazioni business. Anche le turbolenze della tratta oceanica potrebbero rendere decisamente poco confortevole il viaggio, rispetto ad un volo operato con qualsiasi altro aereo a fusoliera larga. Complimenti per.i video.
Vero, ma siamo "condannati" a questo e con l'avvento del A321xlr sarà la norma, non l'eccezione
a proposito di turbolenze, sono state forti? Perché io sto prendendo in considerazione questa compagnia per viaggiare con il mio cagnolino (pesa 9 kg e loro accettano cani fino a 15 kg), ma l’idea delle turbolenze mi spaventa parecchio! 😄 Grazie!!
ciao complimenti per i tuoi video! messo like e iscritta immediatamente! ottimo lavoro 🤩
Grazie
Sono un appassionato e anche io per lavoro viaggio molto (quest'anno circa 100K km percorsi in volo). Devo dire però che vedere aerei del genere vuoti fa riflettere. Aveva davvero senso oeprare questo volo? al di là del costo per la compagnia, il costo ambientale è immenso. Sarebbe stato piò opportuno imbarcarti in Emirates ed annullare il loro volo. La compagnia ci avrebbe fatto una più bella figura, sicuramente.
La Compagnie non ha accordi con Emirates, non può trasferire i suoi passeggeri ai voli emiratini
La nuova lounge che SEA aprirà, la Premium Lounge, sarà dove un tempo c'era la Casa Alitalia! Ci sono passato due settimane fa e sembra quasi tutto pronto. Hanno fatto pochi lavori di restyling e, per ora, sembra che il bancone di Alitalia venga mantenuto. Staremo a vedere. Se possono interessarvi, ho fatto delle foto che potrei mandarvi
Ciao Gabriele, ne abbiamo parlato nei gg scorsi
www.theflightclub.it/2023/01/malpensa-nuova-lounge-terminal-non-schengen/
Bravo e molto utile il tuo feedback riguardo questo volo. Leggo commenti francamente imbarazzanti da parte di taluni,se volete spendere 3-4 mila euro con altri vettori per un piatto in porcellana in più o un vano porta dentiera,liberi di farlo!!!
Ciao sarebbe bello anche vedere le recensioni dei voli interni confrontando la varie compagnie low cost
Negli USA se riesco volo sempre Southwest www.theflightclub.it/2022/02/volare-southwest-opinioni-recensioni/
@@theflightclubit mi riferivo ai voli interni italiani 😅
ahhhh ma cosa c'è da recensire su un volo Ryanair o Wizz ?
La ragazza bionda che ti dice buongiorno alla porta dell'aereo sono iooooo😊😊😊
Allora io ti dico Buona Domenica
7:02 Se posso chiedere, che lavoro fai? Dato che sei molto appassionato agli aerei perché non sperimentavi ad esempio di far il pilota o lo steward🤗🤗
No, no. Passeggero pagante
A quando un meetup con i fan in una lounge?
connessione Viasat... peccato, ping elevato per fare streaming o videoconferenze (anche perché neanche 1 mega di upload, non si ci fa nulla), adatto pe vedere dei film o mandare qualche mail e navigazione classica.
Belin ti volevi mettere a giocare a fortnite ? Le call no, lo vietano tutte le compagnie daresti fastidio a tutto il resto dell’aereo
@@theflightclubit piccola precisazione, sei te che nel video, o erroneamente o per altro, hai detto "mi permette di fare streaming, o di guardare netflix" in questo modo hai differenziato le due cose, facendo così capire che vorresti fare streaming attivo e non guardare video in streaming. l'Italiano è bello proprio perché ogni frase ha un modo differente di essere percepito in base a come la si dice.
comunque il discorso era per far notare che il ping e tutto il resto non è neanche paragonabile alla connessione di Starlink. lavoro nel settore telecomunicazioni ed informatica generica, da più di 10 anni, per cui qualcosina la dovrei sapere.
Ho grande voglia di provare questo prodotto. Per 1.100 euro non prendi neanche un'economy con le americane in alta stagione... e neanche con ITA. Conosco chi usa questo prodotto "regolarmente" e ne ho molto soddisfatto. Certo il cibo, a vista, lascia un po' a desiderare. L'arrivo a EWR non è poi così male. Non ci vuole poi tanto più tempo ad arrivare a Penn Station rispetto a JFK. E poi già non dover fare dogana a JFK potrebbe essere positivo.
Prodotto?
Unica mia perplessità riguarda il fatto che in tutte le recensioni viste su questa tratta, si parlava sempre di massimo 20px. Se la frequenza media rimanesse questa dubito continueranno ad effettuare servizi da Milano.Magari da Parigi l’affluenza sarà maggiore.
A leggere il loro comunicato l'anno di debutto non è andato malaccio, www.theflightclub.it/2023/02/la-compagnie-passeggeri-trasportati-italia-2022/
Bhè la velocità del wifi dipende dal numero di persone che vi sono collegate, per cui 40mb vanno bene perché siete in pochi, se il volo fosse pieno, la velocità sarebbe molto più bassa. Ottimo video, grazie.
A breve uscirà una recensione di un volo simile, su altro vettore, con aereo pieno e prestazioni paragonabili
Come è andata a livello di turbolenze? Si sentono di più con un aereo di dimensioni più piccole?
Sono stato fortunato, viaggio liscio come l’olio
@@theflightclubit Grazie
Ritenete possa essere affidabile come compagnia? Vorrei prenotare un volo per agosto andata e ritorno, ma ho letto molte recensioni negative, così adesso sono un po incediso, a maggior ragione che devo prenotare con molto anticipo.
Dove hai letto le recensioni negative? io mi sono trovato bene
@@theflightclubit tripadvisor, mentre su trustpilot mi faceva specie che non avesse nemmeno una recensione.
leggo che vola con una flotta di 2 soli aerei, quindi immagino uno da Parigi e uno da Milano. certo che è dura essere competitivi senza possibilità alcuna di economie di scala
Mah... Già BA aveva provato un esperimento simile con gli A318 da LCY e non andò per niente bene. Dovevano fare scalo a Shannon per problemi di peso al decollo, ma il fatto di partire direttamente dal centro bilanciava in un certo modo questo malus... Comunque erano in pochissimi a volare quel servizio
Il 321 è una macchina completamente diversa e non è vero che non funzionava, è che BA ha dismesso quelle macchine.
Ciao.
vedo che hai la boarding pass a cartoncino, facendo il ceck in online non sei gia provvisto di carta d'imbarco all'arrivo in aeroporto...???
Per i voli verso gli USA generalmente devi fare anche il controllo documenti e li ti viene stampato il biglietto
@@theflightclubit 👍
Il 321 arriverà a New York praticamente coi serbatoi vuoti… Non oso immaginare cosa accadrebbe in un viaggio con forte vento contrario… Davvero non capisco come possano aver ottenuto l’abilitazione transoceanica
Con soli 76 passeggeri a bordo ha tutto il gasolio che serve per operare in sicurezza
@@theflightclubit se metti il gasolio non farà più di 10 metri e poi butti via tutto l’aereo😂😂😂 L’avrai mica preso per una Golf?
@@glaring 🤣🤣🤣🤣🤣
Guarda che è un A321LR con autonomia maggiorata genio
Non so quanto convenga a questa compagnia fare un volo praticamente vuoto 😅
Hanno ridotto le frequenze, ma non possono cancellare tutti i voli
in totale quante ore è durato il volo
Come un qualsiasi altro volo MXP/NY
"Ambiente molto calmo e rilassato" beh 4 passeggeri ci sono, lo credo
"plas"..... pensavo che il modo di dire fosse estinto . Mai dire mai... 🤣🤣
La classe non è acqua 💅
Speriamo non cada nell'oceano 🙏
Ciao, come mai vai così spesso a New York? Che lavoro fai? Bei video complimenti
Ciao www.theflightclub.it/ è il mio lavoro
Ma chi te paga dico io
Mi chiedo: dov'è la convenienza nel viaggiare con tre quarti di aereo vuoto. Certo, in altri momenti sarà pieno, poi si fa una media e magari i conti tornano, però dubito. Come dubito che il Concorde,credo il massimo del top ,abbia mai viaggiato semivuoto
Ciao, prova air India (Malpensa - New Delhi) parte da 1 feb
Cuanto Costa il Viaggio
comunque e un a321lr
non ho ben capito. c’ eri solo te in questo volo?
No, eravamo in 15
Non ho capito parti alle 13 e arrivi alle 17.30 ma hai preso il concorde
Sono orari locali
Ok quante ora ci hai messo
9 ore e 30 come di norma
Ah ok un ultima informazione da incompetente in qst voli lunghi ci sono due equipaggi, oppure fanno tutto il volo gli stessi piloti ecc
@@mariodasta7609 Questo non è un volo lungo, i voli lunghi durano 17 ore www.theflightclub.it/2022/04/i-voli-piu-lunghi-del-mondo-nel-2022-uno-parte-anche-dallitalia/
Ma come fa un a321 a fare fino a New York
Vola con pochi passeggeri e quindi ha la possibilità di volare fino a li. Ma anche altri vettori lo usano come TAP, SAS e Jetblue
Qualcuno mi sa consigliare una compagnia per andare in Giappone da Milano? Grazie
ITA via Roma trovi la video recensione sul nostro canale sia Biz che Eco
@@theflightclubit Grazie
ma come mai l aereo era vuoto??
Siamo in bassa stagione
@@theflightclubit che mondo di
Merda
Viaggi su un mezzo che consuma tonnellate di kerosene ma il dentifricio non è green....
Ma scusate come fa una compagnia a sopravvivere se fa viaggi con 15 passeggeri?
Siamo in bassa stagione
Aereo praticamente vuoto!
Pensa che tasso assurdo di inquinamento/passeggero😠
l'A321neo è il più efficiente in termini di consumi/inquinamento, la Compagnie ha ridotto i voli, ma non può cancellarli certamente tutti
È sempre così vuoto quell'aereo?
Gennaio è bassa stagione, anche Emirates con l'A380 a volte vola con meno di 100 passeggeri
@@theflightclubit Ho capito, grazie.
La business del 777 di EK se la mangia quella de La Compagnie.
Difficile paragonare un 777 ad un A321. Detto questo la Biz dei 777 di Ek è meglio solo della vecchia di BA . Anche la vecchia magnifica di Az era meglio
Minuto 18:50 "Se si volasse con Emirates con un 777 si starebbe quasi peggio".
Il paragone l'hai fatto tu, mica io.
Ma è vuoto !!!
eravamo in pochi !
Che vergogna..eppure chiosano " grande successo del volo Milano New York de La Compagnie..
In bassa stagione sono tutti così, ho volato con Emirates su JFK e c’erano meno di 80 passeggeri sull’A380
Infatti..e i voli a SANTA MALPENSA chi li tocca??? Avete delle tolleranze ASSURDE.
@@theflightclubit
La business dei poveri, spero costi meno rispetto alla business vera....
Perché Biz dei poveri ?
Forse era meglio definirla una super premium economy....ma se i prezzi sono davvero competitivi rispetto una business vera (vedi ad es. Etihad, Qatar ecc...che sono di un altro pianeta rispetto a questa) mi sembra un'offerta innovativa
Biz dei poveri? Se lei è così esigente e ricco come mai non viaggia col suo aereo personale? Che odiosa certa gente pseudo snob che poi magari paga con le revolving o I fidi bancari
@@eziobattista5323 Non ho mai visto una premium economy dove il sedile si reclina tanto da sdraiarti. Personalmente non ho mai volato in classi diverse dalla economy standard, ma se dovessi pagare il "plus" allora cercherei appunto la massima comodità di seduta, non mi interessa bere lo champagne o mangiare il caviale. Quindi direi qualità/prezzo ottimo.