Výměna startéru | FORD Focus MK2 1.6 | Fanouškovské video by Pixelanimal

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 12. 2019
  • Ahoj všichni, dnes vám ukážu další moc pěkně zpracované video vytvořené jedním mým fanouškem a shodou okolností i tvůrcem loga Lookyho Garáže, autora jménem Pixelanimal (pixelanimal.com/). Tak nezapomeňte navštívit jeho webové stránky, popř jeho instagram / pixelanimal
    Sestříháno v Davinci resolve, zvuk upraven v Audacity. Video bylo natočeno pomocí Honor 9 a Lumix LX-15.
    Ano, opravdu v tomto videu není slyšet můj hlas.
    Chtěli byste více spolupráce s Pixelanimal?
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 18

  • @jounas9057
    @jounas9057 Před 4 lety +4

    Strašně se mi líbí jak to do podrobna vysvětluje 😊 je to super

  • @petrakvapilova8118
    @petrakvapilova8118 Před rokem +1

    Super video, nedam na focuse dopustit.Mame sice jen 1.4 a prijeli jsme s nim v dobe Covidu kdy nic neletalo z Irska do Čech a teda mam obrácene řízení,ted uz na ceskych znackach . Ale chtela jsem rict ze jsme tez ujeli kus Evropy a zadny problém az ted pri 209 tis. startér

  • @frigyesforgo
    @frigyesforgo Před 3 lety

    How did you detach that cable that you attach at 5:36? I have no idea how to get it off. Thanks in advance!

  • @zdenekmarek5519
    @zdenekmarek5519 Před 3 lety +1

    Pěkný popis. Chtělo by to ještě na konci zvuk nového starteru při startování.

  • @forfun7002
    @forfun7002 Před 4 lety +4

    Video super ale nemůžu si odpustit, že jsi mě pěkně naštval, čekal sem, že je to nějaký postup na tvém Focusu! :( :D Plánuješ ještě něco točit? :)

    • @monoeeu
      @monoeeu Před 4 lety +1

      Focus jako Focus :D

    • @lookyhogaraz2878
      @lookyhogaraz2878  Před 4 lety +1

      Je to už takový evergreen - nic nestíhám... (Což není omluva!) Určitě plánuji dál točit. Uvidíme co přinese rok 2020.

  • @michalhofirek1455
    @michalhofirek1455 Před 3 lety

    Zdravím, i prestoze je to poněkud starší video, tak mám takovou otázku k odpojovani baterie, nemělo by spíš být první odpojene +? Protože když odpijim první minus tak vlastně auto nebude ukostrene, a může baterka něco sebou odnést. Vždy jsem zásadně odpojoval první plus.

    • @lookyhogaraz2878
      @lookyhogaraz2878  Před 3 lety

      + pól baterie se odpojuje jako druhý hlavně z důvodu možného zkratu na - tedy celou karoserii. U focuse to tak nevypadá, ale u spousty jiných vozidel lze velmi snadno při odpojování + pólu baterie vyvodit zkrat nářadím, kterým povolujeme + pól. To je velmi nebezpečná situace a může dojít k požáru vozidla.

  • @matesfujerinka4066
    @matesfujerinka4066 Před 4 lety +2

    Kdy bude video z motorkou

  • @Lordosvk
    @Lordosvk Před 4 lety +2

    Ahoj ako si spokojny s tymto aut.celkovo? Inak super video parada. Budem pozerat aj dalej.

    • @monoeeu
      @monoeeu Před 4 lety +1

      Spokojenost velká. Kupoval jsem ho jako hodně ojeté s 290 tisíci, teď po 2 letech má skoro 320 tisíc a všechno šlape. Jezdím s ním v klidu i do zahraničí. Za tu dobu jen měním olej, ale teď bylo potřeba vyměnit startér na zimu.

  • @specialnenespecialnivideacz

    Hej jak to děláš tak dobrá videa

    • @lookyhogaraz2878
      @lookyhogaraz2878  Před 4 lety

      To bude tím, že jsem to video nedělal já :-o ale @ Pixelanimal

  • @michalslansky3029
    @michalslansky3029 Před 4 lety +1

    Proč nejprve - ?

    • @lookyhogaraz2878
      @lookyhogaraz2878  Před 4 lety

      Protože při odpojování + kontaktu může dojít ke kontaktu např. stranového klíče a karoserie (-) a tedy ke zkratu, který může mít špatné následky. V nejhorším až požár vozidla. Většina dnešních vozidel má baterii umístěnou a oplastovanou tak, aby tento jev nenastal. Při povolování - pólu baterie můžu člověk škrtat klíčem o karoserii vozidla (- pól) jak chce a nic se nestane. Tak proto. Ve videu byl preventivně odpojen i kontakt na plusu baterie, což je zbytečné ale nic se nestane když se odpojí i ten.

    • @michalslansky3029
      @michalslansky3029 Před 4 lety +1

      Díky za vysvětlení