Saludos,gracias por los videos y mantenernos comunicados con nuestra ciudad y los avances de la construcción del monoriel. Cuando dices ferrocarril te está refiriendo a los trenes o metro que se mueven sobre dos rieles,el monoriel se mueve sobre un hormigón que es la construcción que está en proceso en Santiago de los Caballeros!!
debieron escoger otra ruta y no por esa calle estrecha que no al espacio esa ruta debió ir por el ensanchez libertad que es una avenida ancha y doblar toda la 27 de febrero
@@lilcrazy5113 lo que pasa es que sale de la zona franca el monorriel, pero realmente debieron usar otra ruta porque como dices eso ahí es estrecho, ya que el monorriel sale de zona franca pudo doblar por la circunvalación que también es bien ancha y entrar por la doble vía del lado palacio de justicia que también es bien ancha, para doblar por la 27 como hace la ruta F.
@@sahelysantos la mejor ruta debió ser por el ensanche libertad un ejemplo sale de la zona franca y dobla por la circunvalación hasta llegar al elevado y ahí dobla hacia el ensanche libertad y luego dobla en la rotonda y coje toda la 27 de febrero pasando por el frente de colina moll
@@sahelysantos otra cosa también no se sabe si la estación central la van a construir como esta en el diseño abarcando todo esa manzana completa desde el teleférico dando la vuelta por la 27 de febrero hasta la calle 30 de marzo ese edificio viejo de concreto debieron demolerlo para dal paso a la estación central eso es un estorbo ese viejo edificio
@@lilcrazy5113 daría una vuelta muy larga, porque el monorriel viene de Monterrico, pero en vez de seguir derecho la avenida tamboril para cruzar a la Estrella Sadhala, se mete por detrás del Ensanche Espaillat para cruzar toda la zona franca, porque el punto es cubrir las 3 partes de la zona franca, y obviamente no se iba a devolver otra vez para coger la Estrella Sadhala nunca si la meta es llegar a la junta, por eso lo siguieron hacia la 27 por la Imbert, pero era mejor por la circunvalación y entrar por donde entra la F a la 27.
Saludos,gracias por los videos y mantenernos comunicados con nuestra ciudad y los avances de la construcción del monoriel. Cuando dices ferrocarril te está refiriendo a los trenes o metro que se mueven sobre dos rieles,el monoriel se mueve sobre un hormigón que es la construcción que está en proceso en Santiago de los Caballeros!!
Debe describir mejor el área donde va pasando,no es la junta es la estación central.
Ya no les llamen junta, ya es la estacion central.
No me arrepiento de Bogotá 4 años que viva nuestro presidente el único que ha hecho algo por Santiago
Santiago de los 30 caballeros 🤨
Bueno yo creo que eso trabajo van muy lento
No es necesario el tuner en el monumento puede ir por la tierra como unl tranvía por area monumental
Buen video 🙏🏽
debieron escoger otra ruta y no por esa calle estrecha que no al espacio esa ruta debió ir por el ensanchez libertad que es una avenida ancha y doblar toda la 27 de febrero
@@lilcrazy5113 lo que pasa es que sale de la zona franca el monorriel, pero realmente debieron usar otra ruta porque como dices eso ahí es estrecho, ya que el monorriel sale de zona franca pudo doblar por la circunvalación que también es bien ancha y entrar por la doble vía del lado palacio de justicia que también es bien ancha, para doblar por la 27 como hace la ruta F.
@@sahelysantos la mejor ruta debió ser por el ensanche libertad un ejemplo sale de la zona franca y dobla por la circunvalación hasta llegar al elevado y ahí dobla hacia el ensanche libertad y luego dobla en la rotonda y coje toda la 27 de febrero pasando por el frente de colina moll
@@sahelysantos otra cosa también no se sabe si la estación central la van a construir como esta en el diseño abarcando todo esa manzana completa desde el teleférico dando la vuelta por la 27 de febrero hasta la calle 30 de marzo ese edificio viejo de concreto debieron demolerlo para dal paso a la estación central eso es un estorbo ese viejo edificio
@@lilcrazy5113 daría una vuelta muy larga, porque el monorriel viene de Monterrico, pero en vez de seguir derecho la avenida tamboril para cruzar a la Estrella Sadhala, se mete por detrás del Ensanche Espaillat para cruzar toda la zona franca, porque el punto es cubrir las 3 partes de la zona franca, y obviamente no se iba a devolver otra vez para coger la Estrella Sadhala nunca si la meta es llegar a la junta, por eso lo siguieron hacia la 27 por la Imbert, pero era mejor por la circunvalación y entrar por donde entra la F a la 27.