Ducati Monster 821 2018 Prueba a fondo [Full HD]

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  • čas přidán 27. 08. 2024
  • Analizamos la última versión de la Ducati Monster 821, un modelo que cumple 25 años y para celebrarlo se actualiza en diseño y equipamiento para seguir como una de las motos de referencia en su segmento.

Komentáře • 65

  • @GaLaXius-NeBuLo8245
    @GaLaXius-NeBuLo8245 Před 7 měsíci +2

    Altura asiento: 785--810 milímetros.
    No 875.
    Todos nos equivocamos.
    Buen video Jari.

  • @tripletsplayground4940
    @tripletsplayground4940 Před 7 měsíci

    La Monster 821 es un juguetito de verdad...y, como siempre, una pasada de análisis

  • @tonicasual
    @tonicasual Před 5 lety +6

    Me hace mucha gracia la gente que las critica sin haberlas probado, una vez que lo hacen, quedan calladitos

  • @garyadriazola8612
    @garyadriazola8612 Před 6 lety +4

    Ahora el asiento se encuentra a mayor altura?

  • @alejandrog553
    @alejandrog553 Před 11 měsíci

    Genial vídeo, como siempre. La versión A2 tiene el mismo nivel de equipamiento y parte ciclo, chasis etc?

  • @alexisrvk
    @alexisrvk Před 5 lety +2

    Me encantaría saber (porque no encuentro información en ningún sitio sobre ello) si merece la pena invertir 4000 euros de diferencia que tiene la 821 con respecto al modelo 1200. Las dos son idénticas, cuentan con la misma tecnología, y con el motor de la 821 creo q vas sobrado de potencia a no ser que quieras ir por encima de los 230km/h... no veo cuáles son las diferencias... podrían ayudarme ya que estoy sudando entre cual comprar?

    • @manuelgaxiola2388
      @manuelgaxiola2388 Před 4 lety +5

      Te cuento, si el tema es ciudad, y salidas ocasionales, creo que con la 821 vas sobrado, yo la uso a diario en modo Urban, y a veces, como mi pequeño pecado en touring. creo que en el día a día la 1200 es más compleja, abajo de 300o revoluciones se vuelven bruscas. solo mi opinión.

  • @jorgeluishumillabautista4858

    Exelente video espero subas más videos. Éxitos saludos desde perú, Ancash.

  • @edgarcampos8059
    @edgarcampos8059 Před 6 lety +4

    Cuál es mejor, ésta o la street triple rs?

  • @antonioaguilar9760
    @antonioaguilar9760 Před 6 lety +2

    Y en comparación con la mv agusta brutale 800 rr ?

    • @hacao123
      @hacao123 Před 5 lety +2

      brutale sin pensarlo

  • @matiasreyes3431
    @matiasreyes3431 Před 6 lety

    Buen review! por cierto, que casco llevas puesto?

  • @juniorvaldiviezodonayre1105

    Aún sigue calentando excesivamente

    • @israelsantos1582
      @israelsantos1582 Před 6 lety

      se calienta igual que la 750, solo peor, por los extra cc. Si vives en zona fria, esta a toda madre, en calor, no tanto

  • @gonzalorodes3798
    @gonzalorodes3798 Před 6 lety +12

    Para los que comparan mt09 y monster821. He probado ambas, la 821 2017 y tengo la mt09 2017. En motor nada que ver, mucho más carácter la mt09 y mucho más par en cualquier rango de revoluciones, imagino que eso se acentuará, ya que la monster 2018 tiene 3cv menos.
    El sonido de la mt09 a mi gusto es más bonito, las bicilíndricas suenan a quats o tractores.
    En frenos nada que envidiar de la monster.
    En lo que peca más la mt09 es en suspensiones, en los que la ducati se comporta mejor. Aunque con los 1000euros de diferencia de precio, te equipas la mt09 con un ohlins detrás y mejoras la delantera (no es tan mala si la regulas bien).
    A nivel de chasis, posición de condución....la mt09 es del o más ágil que hay, nada que envidiar.
    Por no hablar de los precios de las revisiones o de cualquier recambio, todos sabemos que ducati es un buen timo casi cualquier cosa que le toques.
    Pero claro, por el precio de la monster 10.900, tienes la yamaha mt09sp, la cual me quedo sin dudarlo antes que la monster.
    Los coches alemanes, y las motos japonesas, de toda la vida!

    • @stirecalde
      @stirecalde Před 6 lety

      Gonzalo Rodes amigo tú qué sabes del tema que preferirías una s1000r o una KTM super Duke 1290 o una MT 10 u otra asiática (naked) y porque?

    • @gonzalorodes3798
      @gonzalorodes3798 Před 6 lety

      No sé tanto del tema. He opinado, ya que ambas motos las he probado.
      De las que me comentas, no he probado ninguna. A nivel de estética me gusta la bmw y la mt10 (menos el frontal). Aunque viendo sus fichas, creo que la ktm es un auténtico misil en comparación con las otras.
      De la mt10, tienes la standard y la mt10sp que ya son creo 18.000€, la ktm 17.000 y la bmw unos 15.000.
      Así que, si me tuviese que comprar una de las 3, leeria bien comparativas, y sobretodo las provaria, pero así de entrada, creo que iria a por la mt10SP y le cambiaria el frontal hahaha.

    • @josefanac1993
      @josefanac1993 Před 6 lety +3

      Estás comparando una tri con una bi. Son dos productos totalmente distintos aunque presenten cilindrada y caballaje similar. La competidora de la Mt09 es la Triumph Street Triple. No seas talibán, ambas motos son muy buenas.

    • @josefanac1993
      @josefanac1993 Před 6 lety +6

      De la estética, diseño, equipamiento y acabados ni hablamos xd.

    • @tonicasual
      @tonicasual Před 5 lety +8

      Gonzalo deja de meterte en todos los videos de Monster 821 para criticarla!! que eres un Hater!!! Si estás acomplejado cada vez que se te pone una ducati al lado vende tu mt09 que estás a tiempo hombre, no intentes convencerte a ti mismo de tu error, jajaja Es muuuuuu fea y lo sabes. Un saludo y FORZA DUCATI

  • @JuanRodriguez-nw7gj
    @JuanRodriguez-nw7gj Před 6 lety

    que seria el embrague anti rebote como funciona?

  • @numeritos4374
    @numeritos4374 Před rokem

    solo busque este video porque el dueño de un restaurante serca de aqui tiene una ducati monster que dice 821

  • @juansanchezrodriguez2795
    @juansanchezrodriguez2795 Před 6 lety +12

    Su problema, al igual que el del resto de nakeds deportivas del segmento, tiene nombre y apellidos: Triumph Street Triple

    • @ferdinand12347
      @ferdinand12347 Před 4 lety +6

      que sea 10 veces mejor moto, pero la estetica es lo que te hace comprar una o otro el 90% de las veces

    • @MrJfernandezseijas
      @MrJfernandezseijas Před 2 lety +2

      la estética y el sonido de la ducati no tienen nada que ver con la inglesa

  • @josevillanuevaayala4463

    Que hay amigo , Saludos desde México !
    Cuanto mides aprox ?

  • @garyadriazola8612
    @garyadriazola8612 Před 6 lety

    Viene en color gris?

  • @mereclander
    @mereclander Před 4 lety +2

    Una moto muy chula y completa. Aunque el escape no podía ser más feo...

  • @elmermp27
    @elmermp27 Před 6 lety

    Y cierto no saquen tantos videos de una sola moto. Es mejor cuando solo sacaban uno

    • @a.ivancano3883
      @a.ivancano3883 Před 6 lety

      Elmer Mondragon cuando te gusta una moto concreta, nunca terminas de ver suficientes vídeos...xDD

  • @elmermp27
    @elmermp27 Před 6 lety

    821 o KTM SUPER DUKE?

  • @ricardoruiz6887
    @ricardoruiz6887 Před 6 lety +4

    Yo tengo la 2017 y tristemente tengo que decir que estoy totalmente decepcionado de la marca, son una belleza de motos pero la mía en electrónica y mecánica a sido una porquería.
    Cada mes falla, me deja sin frenos, se dañan sensores, fallaron inyectores, bujías , cableado etc, etc..
    La venderé y no vuelvo a la marca italiana.

    • @elsanti3924
      @elsanti3924 Před 6 lety +5

      Pq te crees que hacen 4 vídeos del mismo modelo...?
      Sino engatusa no venden... Cualquiera con un mínimo de experiencia y con intención de dar un uso normal jamás se compra esta marca.

    • @rubenlopezdiaz4579
      @rubenlopezdiaz4579 Před 6 lety +10

      Habrás tenido mala suerte, o yo muy buena, porque llevo 2 años con mi moster 821 y no he tenido ningún problema. De lo único que me he preocupado es de echar gasolina, el mantenimiento de la cadena y, por supuesto, de las revisiones. Utilizo la moto a diario para ir al trabajo (incluido rutas fin de semana) y la moto va "de lujo".

    • @ricardoruiz6887
      @ricardoruiz6887 Před 6 lety

      Ruben Lopez Diaz pues o tal vez el mecánico de esta agencia en México es muy malo

    • @israelsantos1582
      @israelsantos1582 Před 6 lety +1

      en que te falla bro?

    • @ricardoruiz6887
      @ricardoruiz6887 Před 6 lety

      Israel Santos
      1. Traía un corto circuito con los cables y la bujía
      2.- el sensor de freno trasero se rompe a cada rato .
      3.- y más importante se queda sin frenos traseros sin motivo alguno
      4.- a la mía ya le cambiaron inyectores y un sensor de velocidad .
      Es mucho para una moto de ese precio y la marca

  • @elsanti3924
    @elsanti3924 Před 6 lety +2

    Cuarto video seguido de este modelo.... Que matraca por Dios.
    Hacer otros vídeos, currarse lo algo más, pero 4 vídeos mareando la perdiz con lo mismo....
    Os repetís más que el chorizo.

    • @todocircuito
      @todocircuito  Před 6 lety +24

      Hombre, a mi personalmente me gusta mucho el chorizo, más aun en bocadillo :) , pero bueno, te cuento, hacemos no 4, si no 5 vídeos de cada modelo, unas primeras impresiones hablando más por encima, una ficha técnica para conocer sus características, un vídeo solo mostrando la moto de forma detallada, la prueba a fondo y otro vídeo de sonido para quien la quiera escuchar... luego ya cada uno que elija el vídeo que quiere ver, no hay nada malo en ello :). Un abrazo

    • @oscarrodriguez-rr5kv
      @oscarrodriguez-rr5kv Před 3 lety

      Con no verlos es fácil...

    • @oscarrodriguez-rr5kv
      @oscarrodriguez-rr5kv Před 3 lety

      A mi personalmente me encantan...

  • @estebanrodriguez5634
    @estebanrodriguez5634 Před 6 lety

    Muchos videos para una sola moto. 👎

    • @a.ivancano3883
      @a.ivancano3883 Před 6 lety +1

      Esteban Rodriguez pues mira solo el que estés interesado. Cuando a alguien le interesa una moto, este formato, puede ser una buena forma de recibir más información y sacar conclusiones...