mới có 4000km thì ko có sự hao hụt của pin lfp đâu bạn(tầm 1 năm 1 năm rưỡi lúc đó quay lại bảo chạy tốn thêm 2-3% thì còn được), nhấn mạnh là pin lfp, này là do mới mua về bạn chạy nhẹ tay, còn chạy lâu thì bạn đã canh được bao nhiêu km nên tay ga có phần thoải mái, và không phải cứ chạy chậm là đỡ tốn pin, cái làm tốn pin chủ yếu là công suất tức thì, ví dụ như tăng giảm ga đột ngột. Đó cũng là lý do bạn thấy ở dưới có người người ta càng chạy pin càng trâu, đó là vì người ta để ý tay ga và các điều kiện khác. Và ngưỡng sạc thích hợp của pin này là dưới 40 độ, nên cứ sạc thoải mái, sạc mọi lúc có thể để đảm bảo quãng đường di chuyển, điều này đã được cảnh báo trong sách hướng dẫn sử dụng..
Mình chạy được gần 1 tháng hơn 500km, đi xe điện kiểu như bị nghiện ấy bạn, nó êm ái mượt mà đầm bóc cứ phê thế nào, nguoi thân và hàng xóm mình thấy mình dùng xe điện và mình cho chạy thử thì ai cũng thích và đòi bán xe xăng chuyển qua xe điện.
@@hungxipo Đi vòng vòng bán kính 30km đổ lại thì ko vấn đề, chứ còn đi xa hơn có đk nên đi ôtô cho nó an toàn, sắp tới có VF3 giá tầm 300tr múc để đi xa thì hết bài.
Trường hợp của tôi thì ngược lại bạn, tôi đã đi 6.400 km nhưng pin lại ít tốn hơn so với lúc mới mua về. Hãng thông báo bảo dưỡng 5.000 km mà cũng chưa có thời gian đi, xe vẫn chạy ầm ầm.
Nhược điểm của evo 200 là phuốc trước rất cứng - bộ chén cổ rất kém - chỉ cần khác phục 2 điểm đó - là xe rất ok - xe mình đi hiện tại 9000km rất tiết kiệm pin
Bảo vệ đéo gì. Bạn biết để sx ra 1 quả pin phải đào bới bao nhiêu đất hiếm rồi các nguyên liệu khác k. Chưa kể nay mai phải sử lý pin khi hư hỏng. Còn sd xe điện là do đi êm và tiết kiệm thôi
Con anpha 2023 1 tuần chạy hơn 100km hết 70k xăng x 4 tuần = 280k tính ra rẻ hơn xe điện, vừa mất tiền thuê + với tiền điện sạc pin + . Chỉ được cái o bị ôi nhiễm môi trường sống tự nhiên .
@@ChenToo2k xăng nào mà xuống, tổng quan thì nó vẫn là lên thôi, giựt nhẹ xuống vài trăm đồng nhưng lên lần tính bằng ngàn trở lên. tất nhiên đang nói ngắn hạn 5-10 năm đổ lại thôi nhưng chắc cú 1 điều đó là xăng dầu sẽ ngày 1 cạn và đắt. Vì nó là nhiên liệu hóa thạch....khi hiếm dần thì chắc cú chỉ có đắt hơn
mới có 4000km thì ko có sự hao hụt của pin lfp đâu bạn(tầm 1 năm 1 năm rưỡi lúc đó quay lại bảo chạy tốn thêm 2-3% thì còn được), nhấn mạnh là pin lfp, này là do mới mua về bạn chạy nhẹ tay, còn chạy lâu thì bạn đã canh được bao nhiêu km nên tay ga có phần thoải mái, và không phải cứ chạy chậm là đỡ tốn pin, cái làm tốn pin chủ yếu là công suất tức thì, ví dụ như tăng giảm ga đột ngột. Đó cũng là lý do bạn thấy ở dưới có người người ta càng chạy pin càng trâu, đó là vì người ta để ý tay ga và các điều kiện khác.
Và ngưỡng sạc thích hợp của pin này là dưới 40 độ, nên cứ sạc thoải mái, sạc mọi lúc có thể để đảm bảo quãng đường di chuyển, điều này đã được cảnh báo trong sách hướng dẫn sử dụng..
Đi xe pin góp phần bảo vệ sức khỏe bản thân, gia đình và cộng đồng....
Vinfst evo 200lite mình có mua cho con gái đi học đã đi được 2.000.cây vẫn OK không hao pin mà vẫn đạt tốc độ như ban đầu
Phanh kêu là do bị ẩm . Ví dụ mới mưa xong . Còn trời nắng vài hôm khô sẽ ko kêu nữa .
Mình chạy được gần 1 tháng hơn 500km, đi xe điện kiểu như bị nghiện ấy bạn, nó êm ái mượt mà đầm bóc cứ phê thế nào, nguoi thân và hàng xóm mình thấy mình dùng xe điện và mình cho chạy thử thì ai cũng thích và đòi bán xe xăng chuyển qua xe điện.
Nếu mà chạy vòng vòng khoảng câch không xa thì quá xá là nên đổi lun bạn, còn xe hay đi quảng đường xa thì chưa nên.
@@hungxipo Đi vòng vòng bán kính 30km đổ lại thì ko vấn đề, chứ còn đi xa hơn có đk nên đi ôtô cho nó an toàn, sắp tới có VF3 giá tầm 300tr múc để đi xa thì hết bài.
Phuộc không im e đi 13000km mà pin vẫn OK lốp xe yếu hơi là hao PIN lớp đủ hơi là PIN vẫn bình thường
Trường hợp của tôi thì ngược lại bạn, tôi đã đi 6.400 km nhưng pin lại ít tốn hơn so với lúc mới mua về. Hãng thông báo bảo dưỡng 5.000 km mà cũng chưa có thời gian đi, xe vẫn chạy ầm ầm.
Mình không dám nói trên clip, thực ra mình cũng chưa có đi bảo dưỡng lần nào kakakakak bí mật hihih 😝
Bảo dưỡng 5000km để có gì phát hiện sớm sự cố đó bác.
Nhược điểm của evo 200 là phuốc trước rất cứng - bộ chén cổ rất kém - chỉ cần khác phục 2 điểm đó - là xe rất ok - xe mình đi hiện tại 9000km rất tiết kiệm pin
Cám ơn bạn đã cho mình biết, mình cũng ko để ý lắm , xe chạy tiết kiệm bà cố lun hâhhaha 😝
Mình đi xe điện là mình đang bảo vệ môi trường..
Bảo vệ đéo gì. Bạn biết để sx ra 1 quả pin phải đào bới bao nhiêu đất hiếm rồi các nguyên liệu khác k. Chưa kể nay mai phải sử lý pin khi hư hỏng.
Còn sd xe điện là do đi êm và tiết kiệm thôi
Sạc đầy 100% nhanh bị hụt bình
Anh cho em hỏi con này đi phố có ổn không ạ ?, em ở Vũng Tàu.
Quá ổn lun em, khỏi bảo trì, thay nhớt, thay bình gì hết, cứ cắm sạc là chạy, vài ngày thì sạc lại
Bạn chạy khoảng 3 năm sau bạn nhớ lại cập nhật lại cho mọi người
Oke bạn mình sẽ cập nhật nếu mình chưa bán xe kakaka
Xe cứ sạc dc 1 lúc lại nhảy xanh thì sao ạ 😭 lên hãng ngta cứ bảo k sao nhưng về nhà k sạc dc ạ.
Bạn mượn của bạn của bạn 1 cục sạc thử xem , nếu vẫn bị là xe có vấn đề, còn sạc bình thường là cục sạc của bạn có vấn đề
Xe em mới chạy có 2100km, xe anh lúc dắt xe bánh sau có bị kêu không, với chạy ở 25 26km/h có bị kêu không anh?
Dắt bánh sau lúc đầu có em giờ cucng hết rồi, còn chạy 24-27km/ h bị gào xíu vẫn kêu vậy à em, chắc do động cơ
@@hungxipo em hỏi bên kỹ thuật thì cũng nói là do động cơ nó vậy, chắc không sao :v
@@DungNguyen-qu8vt thanks em nhiều
giá thuê pin hiện tại 350k cho 500km và phát sinh 429 đồng cho 1 km là cao hơn tiền xăng nhé!
Con anpha 2023 1 tuần chạy hơn 100km hết 70k xăng x 4 tuần = 280k tính ra rẻ hơn xe điện, vừa mất tiền thuê + với tiền điện sạc pin + . Chỉ được cái o bị ôi nhiễm môi trường sống tự nhiên .
xăng ko đứng yên 1 giá, và tình hình nga chiến tranh kéo dài khả năng xăng chạm mốc 28-30k😂
@@vietthiennguyentran4335 xăng ko đứng yên mà có lên có xuống. Còn điện thì chỉ có tăng giá thôi 😂😂
@@ChenToo2k xăng nào mà xuống, tổng quan thì nó vẫn là lên thôi, giựt nhẹ xuống vài trăm đồng nhưng lên lần tính bằng ngàn trở lên. tất nhiên đang nói ngắn hạn 5-10 năm đổ lại thôi nhưng chắc cú 1 điều đó là xăng dầu sẽ ngày 1 cạn và đắt. Vì nó là nhiên liệu hóa thạch....khi hiếm dần thì chắc cú chỉ có đắt hơn
Lâu dài thì ko rõ, tính cái đã qua cái đã. Chứ giờ điện tính lên 3k6 thêm thuế là 4k, nhà trọ thành 4k5, 5k 1 số cũng rất mệt đó
Có nên mua sạc 1000w cho xe không anh?
Đắt lắm em, có thì quá tốt, sạc nhanh lắm em
Pin có hơi bị xuống so với số km trên 3000km.
Xe mình bị xuống khoảng 10% , mình thấy như vậy cũng tạm được
cap kinh gan xe dep qua, anh cho em xin cho mua voi
Em mua trên shoppe ấy hoặc ra hãng mua , kính vespa LX đó em, rất dễ 😝
Evo 200 20tr mà chạy pin trong khi xe cùng tầm tiền thì chỉ chạy bằng ác quy 12v
Cục pin cucng đắt lắm bạn, 19tr thì phải, thui mình thuê cũng được
Anh chạy từ 40km - 50km anh có thấy đầu xe rung lắc ko?
Khoing em, bình thường em
Đúng rồi mua bin đi cho tiện.. thuê làm chi
Có phí thuê pin ko
Chưa anh ơi, mình đang chạy free 1 năm, chắc còn 2 tháng nữa mới hết free lúc đó mình mua pin mới luôn cho tiện