Вот покрыл ты первым слоем берёшь мочалку металлическую с ей стираешь верхний рыхлый слой потом кунаешь опять минут 5 подержал опять мочалкой и так раз 5 долго муторно но только тогда ты увидишь слой цынка с небольшим блеском а не этот цинковый налёт
Делать малехо хлопотно,вонь вредная для здоровья надо заниматься этим на свежем воздухе,у нипелей снутри резьба цинком не покрывается сколько не бультыхал,вобщем если спицы более менее нормальные лучше не заморачиваться,если ржавые то можно покрасить или цинкануть,вобщем попробуй на чем нибудь и поймеш охото тебе с этим заморачиваться или нет,а насколько моего цинка хватит вопрос еще открытый катался в то лето очень мало на сколько этого хватит еще сам незнаю.
В общем это того не стоит, возни все-таки порядочно, от ржавчины надо избавляться полностью перед гальванированием, местами где резьба на спицах видимо или плохо снялась ржавчина, а может плохо лег цинк, вылезли ржавинки, делать можно но я больше этим заниматься не буду, если перевести потраченное время в деньги то проще заменить ржавые спицы на новые, но если нет дохода а времени много то можно по заморачиваться, и надо учесть что хрень эта вредная для здоровья.
В данном процессе где он делал не были сделаны подготовительные процессы. Как.подготовка, травление,промывка,обежирование,флюсование , цинкование ,и последнее промывка или сушка.
Дружище,на спицу плюс надо,тогда удача
Дружище, zn имеет положительный заряд и липнуть к детали на которой + он не будет
Работать желательно в хорошо проветриваемом помещении испарения вредные.
Вот покрыл ты первым слоем берёшь мочалку металлическую с ей стираешь верхний рыхлый слой потом кунаешь опять минут 5 подержал опять мочалкой и так раз 5 долго муторно но только тогда ты увидишь слой цынка с небольшим блеском а не этот цинковый налёт
Анод это цинковые пластины?
В серную кислоту надо было в качестве электролита.
Как результаты? Стоит делать?
Делать малехо хлопотно,вонь вредная для здоровья надо заниматься этим на свежем воздухе,у нипелей снутри резьба цинком не покрывается сколько не бультыхал,вобщем если спицы более менее нормальные лучше не заморачиваться,если ржавые то можно покрасить или цинкануть,вобщем попробуй на чем нибудь и поймеш охото тебе с этим заморачиваться или нет,а насколько моего цинка хватит вопрос еще открытый катался в то лето очень мало на сколько этого хватит еще сам незнаю.
ну как? прошло 2 года, слез цинк или держится?
В общем это того не стоит, возни все-таки порядочно, от ржавчины надо избавляться полностью перед гальванированием, местами где резьба на спицах видимо или плохо снялась ржавчина, а может плохо лег цинк, вылезли ржавинки, делать можно но я больше этим заниматься не буду, если перевести потраченное время в деньги то проще заменить ржавые спицы на новые, но если нет дохода а времени много то можно по заморачиваться, и надо учесть что хрень эта вредная для здоровья.
@@user-kk8sf3kg1o Спасибо. В целом с твоими выводами согласен. Только жаба душит один фиг, на BMW гуся спицы стоят 12тр на колесо примерно.
В данном процессе где он делал не были сделаны подготовительные процессы. Как.подготовка, травление,промывка,обежирование,флюсование , цинкование ,и последнее промывка или сушка.
@@Jocontacterа если аналоги подобрать,? 12тр дорого слишком