ЧТО НЕ ТАК С КИТАЙСКОЙ АВТОНОМКОЙ? Дымит белым дымом и не запускается? Смотри это видео.
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2019
- Китайская автономка дымит и не запускается, разбираем внутри куча сажи. Ремонтируем чистим через неделю опять белый дым. ПОЧЕМУ? В ЧЕМ ПРИЧИНА?
Видео инструкция разборки, сборки и доработки Китайского автономного отопителя с сайта Алиэкспресс. В этом видео я покажу какие ошибки допустили Китайские инженеры копируя немецкий Ебершпехер и попробуем вместе с вами их исправить.
Hcalory 60 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0o2
Hcalory 90 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0mb
Самая продаваемая автономка Hcalory alii.pub/6ta0tb
Автономка Hcalory в железном корпусе alii.pub/6ta26i
Автономка Hcalory на 2 и 5 кВт с отправкой из Czech Republic
Автономка LFBros 2 кВт с таймером alii.pub/6ta2h0
Автономка LFBros 5 кВт с таймером alii.pub/6ta2jc
Автономка LFBros 2-5 кВт с таймером и без alii.pub/6ta2kb
Тихий насос для автономки который можно регулировать alii.pub/6ta14l
Автономка СиньДжи 5 кВт в черном корпусе ali.pub/5hez1k
Автономка СиньДжи 5 кВт алюминиевый корпус ali.pub/5ia7mu
Переносной автономный отопитель alii.pub/6io200
Универсальный топливный насос автономки 1-5 кВт ali.pub/5etevr
Фирменный топливный насос Lf Bros ali.pub/5dbpbd
Врезная трубка в бак для забора топлива для автономки ali.pub/4iql5p
Солнечный МППТ контроллер с подключением двух аккумуляторов ali.pub/4hhsrk
Инвертор Swipower напряжение 12/24/48В 1500Вт-3000Вт чистый синус alii.pub/6ta2wk
Вентилятор с мотором alii.pub/61cepd
Свеча накала alii.pub/6ta3ko
Горелка камера сгорания alii.pub/61cetu
Соединительные трубки alii.pub/61cex5
Гофра для горячего воздуха alii.pub/61cezv
Гофра для выхлопа alii.pub/61cf4c
Крышка с выходными отверстиями разного диаметра alii.pub/61cfbq
Трубка в штатный бак для забора топлива alii.pub/61cfvr
А так же оборудование установленное на нашем самодельном автодоме:
Гибкие солнечные панели: ali.pub/4l5hjc
Солнечный МППТ контроллер с подключением двух аккумуляторов ali.pub/4hhsrk
Универсальный топливный насос 1-5 кВт ali.pub/5etevr
Фирменный топливный насос Lf Bros ali.pub/5dbpbd
Беспроводный вольтметр амперметр (кулонометр) ali.pub/4jk9zc
Мультиметр ali.pub/4vdeeu
Цифровой градусник TM902C (-50C до 1300C) ali.pub/5dbp21
Подписывайся на канал Мы из Эстонии в социальных сетях, чтобы следить за новостями о наших путешествиях:
Подписаться: goo.gl/hcXwIZ
ВКонтакте: fromestland
Facebook: / estoniarulit
Instagram: / myizestonii
Одноклассники: ok.ru/myizestoni
автономка
автономный отопитель
webasto
печка
вебасто
сухой фен
вебаста
китайская автономка
отопитель
китайский отопитель
автономный отопитель салона
китайская вебасто
отопитель салона
дизельная автономка
установка автономки
eberspacher
фен
ремонт автономки
автономный отопитель с алиэкспресс
автономка с aliexpress
Самый лучший комментарий об этом лучше всех в инете, подробно , доходчиво. Спасибо! Думаю многим помог!...
парень молодец. не боится разбирать. руки на месте!
Дружище, от тебя новых видосиков! Умничка, хрен чего найдешь, по этим китайцам! У тебя все по полочкам!
Два лезвия от концелярского ножа , вставляем по краям между крыльчаткой и корпусом , и резиновым молоточком добиваем крыльчатку.
спасибо))
А греть надо её или можно так насадить?
Не нужно.
Для чего нужно крыльчатку сместить?
У меня одно еле пролезло,получил в сенябре 2020,может исправились
Андрей, огромное вам спасибо за вашь труд.
При помощи фена и какой то матери.... мне удалось посадить крыльчатку..... Все нормално земляк. Видос познавательный ! С Новым Годом тебя и твою семью!. 🥳🎄☃
Резюмирую, после года интенсивной эксплуатации разбирать нет необходимости. Вышедшая из строя выпускная гофра это следствие воздействия внешней среды. При стационарной эксплуатации надёжность возрастает в разы.
👍👍👍 Ждём теста после улучшения!
Спасибо! Добрый человек! Вот также жду из Китая автономку. Теперь будем знать, что, да как. А то все только распаковки выставляют видео...
Печка супер второй год у меня полёт нормальный👍
сколко стоит и как купить
@@skladoiskateli у таких как ты и сахар слаще и вода мокрее,
@@skladoiskateli лежит и не работает ?)))
По-моему вы единственный кто нормально объяснил как работает внутренняя крыльчатка
Отличное видео. Новое- хорошо забытое старое. Точно так же возились владельцы "Запорожцев" с автономной печкой. Устройство абсолютно идентичное.
*да познавательный ролик ,мне тоже идёт автономная печь из Китая, спасибо*
Познавательное видео, спасибо, привет из Беларуси.
Здравствуйте тоже купил такую автономку сейчас пользуюсь Спасибо за видео буду у себя делать также по поводу сеточки она просто не рвётся не ломается а просто забивается отложением вот этой вот сажи её надо менять со временем, до этого времени использовал 10 лет Планар менял сеточки, чистил камеру, на планаре бачок с соляркой был на 7 Л в мороз 25 градусов заливал 4 л бензина 3 л солярки и ничто с ней не происходило работала 10 лет исправно Ещё раз спасибо за видео успехов
Если бодяжить салярку с бензином ,то как сказывается на температуре горения? Как на чистой салярке?
@@user-pm3om8be2o температуру давала тоже самое но по крайней мере солярка не замерзала в бочке и в трубопроводе Ну это только в сильные морозы
Спасибо! Очень полезно! Удачи вам!
Красавчик полезное видео!👍👍
Дружище, ты сделал мой день!!! Коптила как паровоз!!! Ну и всё что ты описал. Посадил крыльчатку до 0,5мм. Котёл заработал как бешенный, я аж испугался)))) Выхлоп(дым) через пару минут пропадает и девайс работает как нужно! Спасибоооо!!! Ещё такой вопрос, обязательно ли лить бензин в соляру?
Бензин льют если вы используете автономку на улице от - 40 и ниже чтоб дизель не парафинился.
@@sanfoxtin а ацетон интересно не круче ли будет чем бенз. Да и его наверное вообще стакана хватит на 10л.солярки. Как думаете?
@@user-rh9mg8dd3v понятия не имею, я такими вещами не занимаюсь... Я не экстримал.
@@user-rh9mg8dd3v думаю, ебанет
Вчера получил на почте посылку с отопителем. Решил разобрать и проверить внутренности и этот зазор. На моей машинке он ровно 0,5 мм без перекосов и биений. Не стал мудрить оставил, как есть, собрал, запустил на зимней солярке. Ну зверь аппарат! У среза на выходе горячего воздуха температура +160°C на полной мощности 5 кВт и это когда кругом мороз -27°C. Засунул дышло под двигатель, направил на картер, через 55 минут под капотом +24°C. Очень, очень хороший аппарат (у меня переносная версия в корпусе).
Спасибо за ролик, давно хотел познакомиться и поставить в гараж. Ребята, не мучайтесь с очисткой, а переводите на пропан, жиклёр примерно 0,85мм +-0,1мм. Пропан менее калорийный и не будет пережигать металл, и легче очищать печку - "напустил" газа и пуск - хлопок и печь чистая! Газ из баллона в печку подают через обычный бытовой редуктор. Для поджига газа следует применять искровой поджиг. Вместо тэна (раньше применяли просто спираль толстую) ставят обычную свечу зажигания, предварительно удалив весь внешний металл, оставить только центральный электрод и керамику, искру получаем из нормально замкнутого реле, схем в инете много, или при помощи какого-нибудь генератора и катушки зажигания, причём любой. Желаю удачи. Если кто хочет подробней поищите в инете "отопитель запорожца на газе" думаю, что наййдёте. Всем удачи. Да в предлагаемом варианте ток потребления при пуске сократиться с 15÷20А до 3÷4А. Весь этот процесс был проделан в далёкие 80е годы на 2 запорах и на ЗИЛКЕ - всё работало замечательно в любые морозы до -30, просто в Лен.обл. больших не было.😁 Вот ссылка :yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%20%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8%20%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%86%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7&path=wizard&noreask=1&autoopen=1&filmId=12129014656356074859
спасибо
@@wearefromestonia здравствуйте,хорошие ролики.я заказал печку в корпусе,перебрал-выставил зазор.,разобрался с меню.sп-1 режим на малых оборотах.sп-2 на больших.,при тех-же кw.только не понял что за режим рf-1.......6,подскажите кто знает,пробовал изменить-визуально ничего не меняется.жаль нельзя выложить фото или видео.
газ более опасен чем дизель. Тем более опасен когда топишь не гараж а жилое помещение.
уменя лежат в гараже 3 печки заз.. две пятнашки и одна 30 ка..завод шааз.. на газу пробовал делать- поджиг свечей и генератором искр.. поджигается и работает прекрасно.. один минус- шум электродвигателя вентилятора и потребляемый ток около 3 амп.. от шума башку сносит.. даже если ставишь за пределами салона.. Отказался и перешел на отопление газконвектором в 2,3 квт.. и как заново родился.. никакой электроники, электрики и гемора с шумом и разрядом аккума.. автоматика работает прекрасно- нагрев моментальный, расход газа минимальный.. можно не опасаясь оставлять в дежурном нагреве на минимальной температуре на 0-1(всего 7 ступеней мощности нагрева) пьезоподжиг.. даже на батарейки не надо тратиться.. чем меньше деталей и электрики- тем надежнее работает техника.. Как вы думаете- почему производители автодомов и кемперов не додумались оснащать их автономками? А ставят трумы- труматики и подобные системы обогрева и нагрева воды на газу? В газовых конвекторах только 2 положения- есть газ и его нет.. расход такой , что даже на морозе идет испарение пропана и все отлично работает(иногда направляют трубу обогрева на баллон ...Безопасно.. размер великоват? я установил такой конвектор в бусик suzuki carry- он всего 3 м длинной.. салон за пассажирским-190 см. размер камеры сгорания без защитного кожуха всего 32Х45 см+ справа автоматика. нашлось место на стенке.. еще и трубу под потолок протянул с выхлопом около 1м.. служит сушилкой рукавиц- одежды.. над ним полку из сетки- сушилка и грелка.. а верхнюю поверхность теплообменника использую как плиту.. подогреваю- завариваю чай-кофе в турке(медная) и тушу еду в котелке(там полочка всего 10 см шириной( но если не спешишь можно вообще обходиться без плитки- нет угарного газа в салоне- что важно при полной автономии в большие морозы.. удобно оставить чай или еду когда уходишь гулять- приходишь чай горяий.еда в подогретом состоянии.. естественно газ уменьшаешь .. газ от баллона гбо с выведенной отдельно паровой фазой через бытовой газредуктор
Добрый день, большое спасибо за познавательное видео, с Рождеством вас.
Спасибо! Ждем испытания после модернизации...
Большое спасибо за видео👍 Отлично всё показал рассказал подробно🔥
Эксплуатирую российские планары и китайские отопители уже более шести лет. Добавляю вдизельное топливо бензу в пропорции 70/30. Никаких проблем нет.
Ай спасибо дорогой...новый фен только пришел буду дорабатывать. Хорошие видео у Вас.
Спасибо за видео весной доработаю, щас уже холодно делать пока работает нормально, надеюсь до весны доживёт
Спасибо добрый человек
Спасибо вам за видео.Позновательно и полезно и всё по делу!
Очень познавательно, и нужное видео. Спасибо огромное
Спасибо за совет насчёт крыльчатки
Молодец, разобрал, проверил.
Супер👍 Спасибо 👍👍👍👍👍
Надо было на полчаса раньше посмотреть)))) только собрал, поставил отопитель. А зазор не проверил(((( начала дымить при запуске, хотя нагара было не много.
Спасибо за материал, теперь хоть примерно понятно, как ее разбирать, и чего от нее ждать
привет, да там ничего сложного нет, главное все правильно собрать, смотрите, чтобы крыльчатка не задевала.
@@wearefromestonia Установил такой же обогреватель в ниссан лиф. Октябрь - ноябрь отъездил отлично, но с приходом холодов (ниже -20) она стала все время выключаться с ошибкой Е08 (потеря пламени). В сервисе где устанавливал, сказали, что угробил насос плохой соляркой. На днях заменил насос, солярку стал мешать с керасином - ничего не изменилось. Теперь они говорят, что надо ее разбирать и чистить камеру сгорания от нагара... :(
Первым делом проверь зазор у меня на канале есть видео, называется, что не так с китайской автономкой. Угробить насос саляркой невозможно, он или качает или нет, тухнуть может из за нагара который скопился внутри из за неправильной работы автономки и при этом она будет дымить белым дымом. Если не дымит то насос не качает топливо вот и все.
Два раза в сезон запускайте отопитель на чистом киросине, на полную мошность со снятыми входными и выходными патрубками на 2 часа, весь шлак вылетит.
Наши 4 автономки работают на чистом керосине уже больше 10 лет.
Спасибо за подробный рассказ и видео!!!
Спасибо за информацию!
Спасибо вам огромное за ваши обзоры👍🤝
С новым годом!)))
@@wearefromestonia спасибо и вас с новым годом, всех благ вам и вашим близким
@@user-un9ns7qi4r доброе утро скажите на сколько кв автономка и она работала на самых маленьких оборотах?
У меня 2 автономки, одна рыбацкая, другая в машине. Они разные по корпусам и разных продавцов. С рыбацкой была проблема, в баке на углах дырки в баке появились, у неё был большой зазор. А вот для машины зазор намного меньше, лист бумаги А4 пролазиет, а канцелярские нож- нет, у неё проблема с запахом в салоне авто. Пахнет асперином, если в него ткнуть паяльником.
Странно.
Очень окуратно познавательно блогадарень
Лайк за видео
Помница гидроник за 1кдол. в 90х купил,на 2й месяц кирдык,датчик температуры полетел,он кабельная секция назывался,с датчиком перегрева вместе шел как запчасть 70доралов.Нашел график сопротевления и температуры,впаял вместо него резистор 30 кОм на 50 градусов максималбный нагрев.Так и временно прожил,морозы за 40 стояли.
Андрей, добрый вечер! Перестала запускаться автономка: бьет ошибку Е-8.Началось все с того,что 3 раза расплавлялся пластиковая трубка к насосу(сейчас заменил ее на дюритовую и проложил по наружней стороне лонжерона,подальше от труб и ката. Заменил насос,запустилась,проработала 10 мин. и заглохла(Е-8).Просмотрел все ваши видео,снял автономку,разобрал- все в идеале: чисто, нагара нет, как новая(я ее эксплуатирую мало,но на авиационном керосине).Зазор между крыльчаткой и корпусом 0,4-0,45,щупа не было-проверял по лезвию канцелярского ножа(видимо китайцы уже устранили этот дефект). Короче,ничего криминального не нашел,но когда снимал заметил,что пластиковый трубопровод от насоса к автономке деформирован,завтра заменю этот кусок трубки. На что еще надо обратить внимание, если не запустится? Спасибо!Вам можно позвонить на вайбер или вотсап?С уважением,Олег.Р.S.Фото размещу на Драйв 2- Шевроле Экспресс- Черный бегемот.
Привет +37256249393
Самое основное следить за воздухозаборником, думаю не часто люди проверяют, он быстро забивается, тем более он в основном под авто, первая причина нагара, ну и доработка да, нужна с крыльчаткой.
А если трубку выхлопа обмотать аллюм.скотч лентой для сентехники.не поможет от коррозии?спасибо.
Привет!Обзор хороший,Я вместе с тобой автономку ставил.У меня Т-3 1982 г.в.-спасает часто на осенней рыбалке.Поставил второй акум.для нее-нормально!По нагару,посматри внимательно ОН или на верху,или внизу автономки по отношению к горизонту твоего авто,обычная штука!иногда прогоняю на чистом авиц.керосине(леруа мерлин)Удачи!
привет на керосине не гонял, только добавлял бензин в зимней поездке.
Разбавляешь керосином солярку?
Бензином, керосин сейчас не дешёвый))))
ну нет конечно Работает на чистом авиационном керосине. Проблем и нагара нет!
Спасибо за совет ,жаль не пометил крыльчатку может нарушится балансировка,я балансировал перемещая грузик на второй крыльчатке каждый день перед включением
У меня новая и идёт вибрация, неприятно аж в ноги отдаёт и по кузову , что делать хз. Снял крышку на крыльчатке железячка есть я так думаю это балансир . Вам погогло перекидывание балансира если да то на сколько. У знакомого такая же как и у меня, но у него работает отлично, слышно только шум воздуха
Это для датчика оборотов. Снимите его и будет ошибка по датчику оборотов и печка выключится
Спасибо 👍👍👍👍
В Китае отличное производство, все сделано на совесть! Главное знать места, где покупать, могу подсказать)
Привет
Подскажи пожалуйста
Подскажите, будет полезно
Лунфей нужно покупать, оригинальный, и будет счастье.
@@user-xu1ph5rs1o Лунфей, Синджи, делается на одном заводе. Редкостное г.....
Полезное видео
Здравствуйте. Очень полезное видео. Собираюсь установить автономку на лодку, вопрос о шуме насоса возможно ли с ним бороться
Кто то писал что в полиуритан заливают для тишины
да нормально у тебя крыльчатка стояла, нашёл проблему на ровном месте. просто автономку на всю катушку периодически надо включать чтоб просралась - раз в месяц достаточно думаю
Плакированная "нержавейка" будет гнить из-за конденсата. Поэтому нужно правильно делать наклон - так чтобы не было провисов - чтобы не скапливалась жидкость и обязательно утеплять стеклотканью. Если без провисов не получается - в нижних точках нужно просверлить дренажные отверстия по 3-4 мм.
А вообще да - лучше взять гофру из нержавейки - можно даже диаметром побольше.
Можно сделать выхлоп подлиннее и направить на поддон картера. Но повторю - выхлопную трубу нужно обязательно утеплять, да получше. И на стоянке переключать заслонку печки машины на рециркуляцию, чтобы газы из-под капота не попадали в салон. Ну и, соответственно - уплотнители на дверях должны быть нормальные. В результате утром получаем незамёрзший двигатель.
Подскажите пожалуйста что делать.спосибо
полезное видео
Спасибо! У меня тоже такой, но сделан Златоусте.
Ага верю, Златоуст мировой лидер по производству автономок 😂 Всё кругом Китай, только наклейки и упаковка разные👆
Можно ли вместо свечи использовать пъезоподжиг, для экономии заряда аккумулятора.
В дизельной автономке - нет.
Замечательно
Нагар лучше чистить пеной с автомойки,если чистить шеткой по металу ири овертгой,образубтся царапины на которые быстрее прилипает нагар!
Ок, учтем
Спасибо нашёл.
Здравствуйте приятно смотреть ваши видео. Скажите пожалуйста уменя тоже такая же афтономка но дымит в кабину
Привет, обычно дымит из соединения трубы отработанных газов с печкой. Хомут не может обеспечить хорошую герметичность. Надо брать красный печной герметик и ставить на него. Из прокладок я не встречал, что бы травило.
А от засорение неможет быть трубы вроде нормально закреплены
Такой твердый пластик только с двух сторон одновременно поддевать надо! И возможно, что тебе повезло, что крыльчатка не лопнула от перекоса...
Бензин до 50% можно наливать в солярку....в инструкции Планар-44д так написано, в зависимости от мороза.....чтобы топливо в трубках не прихватывать и лучше стартовала....У меня Планар-44д с 2010 года стоит в машине и работает прекрасно....
Живучая, а как на малых оборотах все ок?
Для лучшей тяги, не проще ли просто чуть увеличить минимальные обороты вентилятора, через инженерное меню??
привет, там маленько не в тяге дело, через этот большой зазор якобы получается неправильное пламя, на языке профессионалов (Зазор слишком большой. Крыльчатка не захватывает и не нагнетает воздух в горелку, а просто "муслякает" его вокруг себя. Нет продувки котла.))))))
Я сломал,как ни пробовал,склеил поксиполом,полет два года,проблема поДШИПника(объясните Беларусу , почему корень слова- ШИП,с чем это связано? У немцев- кугельлаге- это красиво- катящийся шар!) Недавно опять стал слышен опять шум на холодную...Всем удачки!!!
Новая китайская автономка тоже разжигалась с четвертого раза, дымила белым дымом. Но я в инженерном меню поднял минимальные обороты вентилятора и всё заработало. Посмотрел видео и думаю у меня тоже наверно зазор у крыльчатки большой, надо будет исправить.
Наверное перелил топливо раз дымила белым дымом. Обычно новая автономка вообще не дымит.
Она и сейчас будет дымить и еле еле разгораться если обороты верну по умолчанию. Перелив тут не причем. Воздуха для горения не хватает. Я когда новую на столе запускал сразу заметил - разжечься не может, а как продувка начинается после неудачи, вентилятор начинает раскручиваться и разжигается.
Тогда получается есть какая-то проблема или с крыльчаткой если продувки нет или с сеточкой если разгорается плохо. Поджиг обычно происходит сразу как начинает качать насос, резко и это хорошо слышно хлопок.
здравствуйте, скажите пжт, 0,4 - это вы прочитали в инструкции от фирменной горелки или "где то слышали"? спасибо.
Привет, в инструкции от эбера. Ставьте под крыльчатку по кругу лезвия концелярских ножей и давите пока не упрется..
молодец
Разобрал свою. Покупал летом 2019. Зазор был 0.3-0.35.
Внешнюю крыльчатку бы стянуть немного с вала.
Внешняя тоже тянется.
@@wearefromestonia, а может её греть надо? У меня руками вообще не пошла.
феном до 300 градусов можно погреть тогда легко идет
Спасибо добрый человек! за твой труд..! у меня был такой геморой забилась новая автономка за 4 дня и ошибка Е-10 ! Я разобрал почистил опять забило на глухо повалил белый дым при запуске а при работе черный дымок. Потом сделал меньше зазорчик межу крыльчаткой и корпусом все работает пока как часы!
У меня зазор миллиметр ну может 1.5. сразу практически валит дым белый иногда с чернотой. Работает два часа а потом все встает сначала е8 потом е10. Разобрал внутрях все черное почистил зазор показался нормальным. Запустил также беда. Выхлоп через батарею на крышу гаража, тяга в выхлопе при сутствует. Неужели все из за зазора? Думал выхлоп большое сопротивление даёт переделал теперь есть естественная тяга. Дума тогда опять разбирать чистить и выставлять зазор 0.4 мм. Других идей нет.
Ещё бывает насос парит , соотношение топливо и воздух 1 :40 если нарушить баланс в одну из сторон то неизбежен или белый дым или черный.
Зазор важен только на малых оборотах на больших печка и так должна кочегарить.
@@wearefromestonia спс. за предыдущие ответы. Еще вопросик, залез в инженерное меню и обнаружил что стоит настройка cn1 а на крыльчатке два магнита вроде как когда разбирал видел два круглых блестящих пятака. Как то странно, переставил на сн2 раскручивается вроде на полную вентилятор. Но до этого вроде тоже хорошо крутился , что то я перестал понимать что происходит.
З.ы. уменьшил сопротивление выхлопа еще, поставил сн2 один фиг дым с чернотой
В общем магнита два а должно стоять cn1 на cn2 вентилятор дует на всю катушку постоянно, мощьность не регулируется.
З.ы. все заработало как часы, батарею с выхлопа убрал, поставил гофрированную трубу нержа для водопровода внутренний 25мм , длинна получилась три метра, выход на крышу. При запуске чуть беловатый дымок, потом просто теплый воздух дыма нет практически.
Разобрал свеженькую, октябрьского производства (2021) печку от hcalory. Зазор минимальный. Только только лезвие ножа проходит. Видимо, исправили этот недостаток и смысла разбирать свежие печки более нет необходимости!
Спасибо за труд
Трубка згнила как ваш глушитель так как отопитель в вашем случае находится на днище авто
Эта копия аэртроника во первых устонавливается в кабине грузового авто а следственно находится высоко от дороги и на неё мение влияют факторы дождя и луж
Труба на самом дели по качеству хрень
Мне длины трубы не хвотало и я подобрал по диаметру с отомления пользуюсь уже третий год пару раз в сезон разбираю чтоб почистить
Чтоб меньше было нагара надо по чаще гонять на полную температуру так как на малых оборотах не догоревшее топлево налипает шубой
Из личного опыта скажу что и немец тот ещё мозгодел за болиее внушительную разницу в цене и ремонт эбера как правило при каждой поломке ровняется сумме покупке китайского аналога одна свеча накала стоит как китайский отопитель
Вообще то ошибка китайцев в прошивке, неправильно написали пропорцию смеси сгорания топлива, бенз лучше работает
Никто не сталкивался с отказом вентилятора? Точнее с его питанием. Когда выключен- на него подаётся 2 плюса, включаешь -2 минуса одинакового напряжения. Естественно он не крутится. Может регулятор напряжения?
В магазине отопления продается нержавейка гофра 1.5мм, во внутрь ложиш монтажку круглую и плющиш по кругу молотком,
Я такое проделывал чтоб генератор стоял в доме и незамерзал, а выхлоп на улицу надо было выводить,
Пока что все работает и выхлоп не сифонит
Ок, будем знать.
Позновательно👍👍👍а сколько саляры она выпила за этот период приблизительно?спасибо.
на половине мощности 2-3 лита в сутки
@@wearefromestonia у вас там все такие затянутые ? Человек спрашивает, сколько всего часов примерно твоя печка проработала за 1 год
Спасибо за информацию
Ещё вопрос можно ли подключить другой блок управления автономкой
комплектом панель управления и контроллер
@@wearefromestonia Спасибо
Зазор равен толщине канцелярского лезвия. Пожалуйста, пользуйтесь.
Бензин с соляркой смешивать не рекомендует (по крайней мере у Эберспехер) мы на Севере добаляли керосин...когда в минус 55 арктическая солярка была как каша, смесь керосина с солярой для отопителя была "жидкой" ...отопители не коксовались
Ещё можно на чистом керосине и нагар хорошо выгорает
Но это только на эбершпрехере на Вебасто 50на 50
Сергій Овчаренко бензин не рекомендовали по причине плохого смешивания, если техника стоит ночью, то бензин отстаивается, короче как вода в соляре, не будет однородной смеси, мы мешали с керосином, зачем нужны проблемы -55
Верно, у меня она всегда на керосине работала и не каких проблем с ней небыло
Верно базлаешь
Прокладки нужны не от болтания т.к она прекрасно притягивается к корпусу!Эти прокладки предотвращают контакт камеры сгорания с корпусом. Убирать их нельзя если что .
понятно, спасибо .....
Кстати, это отверстие, подачи воздуха, возможно немного увеличить?
Приветствую,нагар можно же промыть очистителем тормозов (спрей)
Наверно можно.
Да, прикольно. Нагара почти нет! Я из своей почти кило вытряхнул! Надо наверно правда бензин добавлять!
сегодня чистил нагар очень легко счищается
Здравствуйте так ваще её может использовать на керосине чтобы она не забивалась?
ссылки бы на запчасти. свечи.прокладки. насосы
Мы ребята такие.., что работает, мы обязательно доломаем до стадии "тотал".
Дружище подскажи пожалуйста ,задевает крыльчатка немного спереди как ее поднять чтобы не сломать ее?Она на шлицах
Привет, крыльчатка на шлицах если аккуратно потянуть можно немного её вытянуть.
Сполучилрсь,боялся сломать ее уж больно она сидит жестко
Можно еще добавлять 10% керосина в топливо для того чтобы не засорялась камера сгорания и при низких температурах солярка не густела
В зимнюю салярку рекомендуют добавлять керосин, так как в зимней салярке много примесей и керосин помогает всем этим примесям сгореть.
На керосине ещё больше нагара будет
Здравствуйте, может стоит периодически использовать очищающие присадки для дизеля для очистки камеры сгорания от нагара?
Если все настроено хорошо то нет надобности.
@@wearefromestonia Спасибо за ответ! Просто пока все работает, разбирать нет желания, чтобы не сделать хуже)
Добрый день. Такая проблема выдает ошибку Е 06 поменял новую крыльчатку и без полезно Е 06 запускаешь 1-2 секунды и опять Е 06, что может быть? Спасибо за ответ.
Спасибо автору за видео. А какай бензин добавляете , в пропорции 70 соляры 30 бензина ?
Привет, я уже года три ничего не добавляю. У меня саляра из бака авто.
@@wearefromestonia спасибо за ответ .
Я смотрю у Вас в Эстонии салярка хорошая, у тебя отопитель чистый за год, у меня новый за две ночи заглох от сажи и мазуты, салярка с ангарска, темп -30 было, поэтому можно замерзнуть , не надежная игрушка
Использовал в основном топливо из РФ. Самое холодное время было в прошлом году, в Словакии в высоких Татрах жили неделю температура по ночам падала до минус 15-20. Печка работала исправно.
Использовал топливо РФ так как живём на границе, так проще заправить за 0,65 чем за 1,41
Бяда в том, что со временем подшипники на оси крыльчатки износятся и крыльчатка будет касатся корпуса, и как итог сгорит транзистор управляющий мотором. было такое на бинар 5 б
за три года ничего не сносилось, полет нормальный.
Китайке не нарадуюсь. Планар вынес мозг. Выкинул нафиг и ни когда к нему не вернусь.очистителем карбюратора промываю сеточку и трубку подачи топлива. Чтобы не закаксовывалась и обязательно включать и выключать на полную мощность минут 20. Третья зима еще не разбирал. Бензин не добавлял хотя можно
Доброго времени суток, ни где не могу найти информацию, На китайском моторчике-двигателе от автономки ( 24 в.) есть крыльчатка обычно черного цвета, сзади на ней установлены два магнита. На немецком Эбершпехер на крыльчатка установлен один магнит. В чем же разница ? И подойдёт ли эта крыльчатка с двумя магнитами на немецкий Эбершпехер ? Будет ли блок управления который стоит сверху над моторчиком правильно работать или всё же при установке нового китайского моторчика на Эбершпехер заменить крыльчатку с одним магнитом. Кто сталкивался с этим ? Подскажите пожалуйста. Заранее Вам всем Благодарен !
Привет, я в глаза не видел немецкий шпехер )
18:35 когда кайфанул на все сто
Андрей приветствую! Подскажи пожалуйста, при запуске автономного отопителя всегда большие обороты и во время работы. Меняются только при выключении его. Пульт самый простой,без экрана.
При запуске автономка работает на полную пока не выйдет в рабочий режим. Потом работает согласно программе. Если на пульте накрутить минимум, то после включения автономка снижает мощность и дальше работает на минимуме. Во время остановки печка так-же включает продувку.
@@wearefromestonia она постоянно работает на полном режиме, даже после минут 15- ти всё равно работает на полном режиме.
Спасибо все доходчиво
👍👍👍
В итоге разобрал, поменял сетку фильтр свечи накала, не запускается, полез посмотреть насос, стоит под машиной и выяснилось, что тупо сгнил контакт один на насосе! Дремелем фрезой зачистил припаял провода напрямую, залил жидкими "соплями", предварительно заказал насос тут aliexpress.ru/item/32946496238.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c47733edRkWltK с России 900 рублей, в наличии у знакомых ремонтеров 3200! поставил старый работает, фишку отрезал, все сгнило, поставлю с новым новую! Старый насос думаю до прихода нового походит. Может кому пригодится.
Вы тестили печку после доработок? Разница ощутима?
Ещё нет, лежит разобранная.
Здравствуйте,а не подскажите, установлена такая же автономка в газели только в металлическом корпусе, сегодня закапала солярка с глушителя,в чём может быть причина?
Поджига нет.