Il me semble que vous avez oublié un point important. l'homologation, le 1 est uniquement en intégral alors que le 2 est jet et intégral. Corrigez moi si je dit une bêtise.
Effectivement, on avait indiqué dans l'article que le Neotec I n'était pas homologué en position ouverte/jet : www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec.php et on avait bien indiqué dans l'article du site que le Neotec II était homologué à la fois en jet et modulable : www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec-ii.php
Je possède le Neotec 2 et en effet, j'ai tout de même des soucis de buées sur mes lunettes. Sinon, le casque est parfait. En plus, j'ai eu la chance d'avoir un code réduc qui m'a permis d'obtenir 15% sur le prix, le ramenant à celui d'un Neotec 1 !
Perso j'ai le NEOTEC II équipé de l'Intercom SENA SLR... Franchement, un bonheur. D'abord, le confort ! Comme vous dites, nous sommes bien tout de suite et l'acoustique est excellente... résultat, on ne sent pas le poids car tout est bien équilibré. Pour le démontage, c'est rapide et simple. Pour la buée, je suis porteur de lunette, effectivement, la ventilation est un peu trop légère mais l’entrebâillement de la visière est très pratique. Niveau sécurité, il est homologué à toutes les vitesses dans toutes les positions et cela c'est rare pour être souligné !!! Bref, ce casque, je l'adore !!!
@@romualdvm5613 C'est, je crois, le moment le plus inconfortable avec ce casque... quand tu payes... mais perso, j'ai acheté le SLR plus tard pour amortir dans le temps la douloureuse... mais le son est très bon surtout avec l'acoustique de ce casque... par contre, je n'arrive pas à utiliser correctement la commande vocale qui se fait en anglais et non en français. Je m'en sert surtout pour un fond sonore de musique et surtout pour le GPS sur la route.
J'ai toujours hésité à prendre un modulable, je pense que je roulerais qu'avec le csaque ouvert… Il va falloir que je change mon intégral bientot, faut que je teste ce Neotec :)
Bonjour je suis d'accord avec vous ; j'ai un Neotec 1 avec le micro et il est génial au quotidien. c'est le meilleur modulable que j'ai eu depuis longtemps. Dominique.
Bonjour à tous les deux ce comparatif est intéressant. Pour ma part j’ai ce casque je confirme Confort du neotec 2 ok Mais beaucoup de bruit de vent sur ma RT 1250 avec la protection en position basse. La ventilation faciale est totalement inexistante. Quand tu montes la protection de la moto c’est la ventilation haute qui ne fait plus son office. Le casque est un four dès que la température dépasse les 23, 25 degrés. J’ai un Schoei intégral de 8 ans qui est beaucoup plus efficace sur les point ci-dessus notamment sur la fermeture de la visière étanche bloquable par un clapet spécifique qui n’existe plus. Si je crois en la marque je reste très déçu du neotec 2. Concernant le srl2. Les instructions verbales par micro sont en anglais bien que les réglages soient effectués en français donc devient inutile. qualité d’écoute musicale très moyenne, inaudible au delà de 80 90. Difficultés de maniement en roulant. Je reste très déçu de cet ensemble qui m’a coûté les yeux de la tête la chemise et un bras !
Je regarde ce test un peut tard certes je trouve juste dommage d avoir omis de pre ibérique le neotec 2 est lui homologué en jet et integral ce qui me semble important.
J'ai possédé un intégral SHOEI RF-200 dont l'agrément général était tout à fait convaincant, cependant, je regrette ce que je considère être une "obsolescence programmée". En effet, en 3 ou 4 ans seulement, la mousse s'est décomposée et est partie en fines particules le rendant inconfortable puis inutilisable, donc cette marque a été rayée de ma liste des achats potentiels. Mon casque jet Geno vieux d'une cinquantaine d'année n'est plus aux normes mais il est toujours aussi confortable à défaut d'être sécurisant, la résistance de sa coque n'est sans plus ce qu'elle a été. Aujourd'hui, je fais confiance à un modulable HJC le SY-MAX III pas cher et suffisant. Il a 5 ans et la mousse tient.
le RF-200, c'était vraiment une ancienne génération. A mon sens, il a fallu attendre le Neotec chez Shoei pour arriver à un excellent niveau de modulable... alors qu'au niveau intégral, Shoei était au top depuis longtemps, et au moins depuis le Z-One (que j'ai toujours)
J'avais fais un commentaire sur votre essai rude car nos deux casques sont hyper douloureux. Essayer un casque c'est sur un bon trajet. Pour info,je suis pas essayeur moi,l'epaisseur des mousses des joues de 31 a 39 mm,d'origine c'est livre avec du 35mm. La calotte interieure va de 6 a 9mm,c'est livré avec du 9. J'ai contacté le sav de shoei et le magasin amr en andorre. Ce matin shoei apres une longue discussion technique nous changent les mousses et calotte interieure gratuitement,super sav. Egalement amr en andorre apres contact avec shoei,ce sont excusés de cette mauvaise vente et nous attendent pour un geste commercial sur des vestes. Merci au sav shoei et amr andorre. Dans vos essais,faites un travail d'information poussé, generalement tout est survolé . J'ai trouvé par hasard le sav shoei sur un forum. De toute façon,par cette experience,le seul renseignement que je conseille a tout le monde,pour l'achat d'un casque regardez les marques qui offre plusieurs epaisseur de callotte interieure .
On a essayé le Neotec sur plus de 20.000 km, et le Neotec 2 sur 10.000 km... Nos essais vidéos sont doublés des essais écrits que l'on met dans les descriptions, avec souvent encore plus de détails, ou des infos complémentaires une fois qu'on a atteint 30.000 km avec un casque. Nos essais sont tellement longs avant d'en parler que l'on est parfois en décalage avec la nouveauté qui vient de sortir ! On avait été les premiers il y a plus de 10 ans non seulement à parler du SAV Shoei mais avec un reportage sur place pour expliquer dans le détail : www.lerepairedesmotards.com/reportages/sav-casque-shoei.php Vous trouverez également sur le Repaire plein de dossiers et conseils comme celui de choisir son casque, un article long, poussé avec tous les détails et points à mémoriser : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/casques.php Bonne route
Le problème est qu'à l'emplacement idéal pour clipser votre intercom, Shoei a mis une partie plastique (partie noire sur le casque) qui s'enlève pour intégrer l'intercom interne. Donc la place est prise ! Voir sur les photos de notre essai www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec-ii.php
il y a une espèce de cran intermédiaire qui permet de laisser passer juste un filet d'air... utile en cas d'humidité dehors sans avoir besoin de vraiment de l'ouvrir au cran 1. sinon, la visière se lève, ferme et manipule facilement, y compris avec les gants hiver; les crans sont plutôt bien et permettent de choisir, même si au quotidien, c'est soit ce fameux cran intermédiaire, soit ouvert en grand.
Bonjour , Excusez moi mais Shoei n’a JAMAIS été derrière Schubert ! Le seul et unique point où Shoei état peut être inférieur c’est au niveau du bruit mais sur tout les autres points sans exception , fiabilité comprise , Shoei était et est supérieur pour moins cher ! POINT !
NEOTEC II, un des pire casque acheté. a éviter. aucun air, de la bué, de la sueur. après 1 ans il est devenu un casque d’appoint. le système sena ne permet pas de changer la batterie est sa compatibilité intercom n’a jamais fonctionné avec un autre boitié neuf sena. au bout d’un an ce mauvais casque a été remplacé par un arai fantastique. au bout de deux ans j’ai fait des trous à la perceuse pour avoir de l’air et il est devenu un casque de 125 pour aller à la plage que je laisse attacher à la roue. A ÉVITER ( Et je parle du neotec II avec le sana en plus… que d’argent gaché)
Casque hyper douloureux aux tempes,etouffant en été j'ai enlevé la mentonniere hyper bruillant. Au fait,d'autres amis ont achetes le neotec 2 comme nous,obligés de rapper la calotte interieure,comme nous,nous avions eu ,le méme probleme avec le multitec. Ras le bol de ces essais ou tout est parfait.
Les Shoei m'ont toujours bien été, comme les Araï ! A une époque, aucun Shark ne m'allait, mais les formes ont changé et je porte facilement un Shark. On a tous des têtes différentes et certaines marquent vont quand d'autres ne vont pas. Le meilleur casque du monde pour moi, ne le sera pas obligatoirement pour quelqu'un d'autre. C'est la limite des essais, nos différences de morphologie personnelles. Un casque, c'est comme une chaussure. Sauf qu'une chaussure en cuir s"'assouplit dans le temps et peut devenir confortable (si c'est la bonne taille) ce qui n'est pas le cas d'un casque. Un sujet important que l'on a développé dans l'article avec les conseils pour bien choisir son casque : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/casques.php
Bizarre, à titre perso, je ne roule jamais "ouvert" (sinon, je prendrai un jet), par contre, dès que je m'arrête et que je n'ai pas envie d'enlever le casque, le lève la mentonnière.
Dire qu'i faut préférer le Neotec 2 car il est compatible avec l'intercom Sena, c'est oublier un peu vite que le Neotec proposait la même chose mais avec un Cardo : Cardo SHO-1
C'est plus que compatible: l'intercom Sena s'intègre vraiment DANS le casque sans excroissance extérieure... versus le Cardo qui se posait plus dessus (de la même manière que plein d'intercoms qui se posent de façon universelle sur la plupart des casques). On est désormais plus proche de ce que faisait Nolan avec le N-Com, un système intégré/intégrable plus que adapté.
Le neotec II est une horreur. pas d’air, de la bué et dd la sueur. au bout d’un an le système sena n’a plus dmautonomie et impossible de changer la batterie. l’intercommunautaire avec un autre sena n’a jamais fonctionné. le casque a fini ( 3 ans ) sur une 125 pour aller à la plage, avec des troues de perceuses sur le bandeau avant. le pire casque que j’ai acheté
Il me semble que vous avez oublié un point important.
l'homologation, le 1 est uniquement en intégral alors que le 2 est jet et intégral.
Corrigez moi si je dit une bêtise.
Il me semble qu'en effet, l'homologation en Jet n'est dispo que pour le Neotec 2
Effectivement, on avait indiqué dans l'article que le Neotec I n'était pas homologué en position ouverte/jet : www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec.php
et on avait bien indiqué dans l'article du site que le Neotec II était homologué à la fois en jet et modulable : www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec-ii.php
exact ! Même si le fabricant revendique que la "protection" en jet de l'ancien modèle est identique au nouveau modèle.
Je possède le Neotec 2 et en effet, j'ai tout de même des soucis de buées sur mes lunettes. Sinon, le casque est parfait. En plus, j'ai eu la chance d'avoir un code réduc qui m'a permis d'obtenir 15% sur le prix, le ramenant à celui d'un Neotec 1 !
Perso j'ai le NEOTEC II équipé de l'Intercom SENA SLR... Franchement, un bonheur. D'abord, le confort ! Comme vous dites, nous sommes bien tout de suite et l'acoustique est excellente... résultat, on ne sent pas le poids car tout est bien équilibré. Pour le démontage, c'est rapide et simple. Pour la buée, je suis porteur de lunette, effectivement, la ventilation est un peu trop légère mais l’entrebâillement de la visière est très pratique. Niveau sécurité, il est homologué à toutes les vitesses dans toutes les positions et cela c'est rare pour être souligné !!! Bref, ce casque, je l'adore !!!
J'hésite à prendre l'intercom SENA SLR car 299€, ce n'est quand même pas donné pour un kit main libre/écouteurs !
@@romualdvm5613 C'est, je crois, le moment le plus inconfortable avec ce casque... quand tu payes... mais perso, j'ai acheté le SLR plus tard pour amortir dans le temps la douloureuse... mais le son est très bon surtout avec l'acoustique de ce casque... par contre, je n'arrive pas à utiliser correctement la commande vocale qui se fait en anglais et non en français. Je m'en sert surtout pour un fond sonore de musique et surtout pour le GPS sur la route.
merci pour ce retour d'expérience :)
J'utilise le Neotec1 depuis trois ans et pour moi c'est carrément une pantoufle.... :-) Aucun regret d'avoir dépensé 500 balles à l'époque !
Video utile, instructive et bien faite. J'hesitais entre les deux, et du coup, je prends le deux pour le coté dispositif sena sans excroissance.
Merci de nous suivre :)
Très bonne comparaison. Merci !
J'ai toujours hésité à prendre un modulable, je pense que je roulerais qu'avec le csaque ouvert… Il va falloir que je change mon intégral bientot, faut que je teste ce Neotec :)
Le neorec 1 est mon meilleur casque pour le moment... Le 2 me tente car j'utilise tous les jours l'intercom. Merci pour la présentation.
Bonjour
je suis d'accord avec vous ; j'ai un Neotec 1 avec le micro et il est génial au quotidien.
c'est le meilleur modulable que j'ai eu depuis longtemps.
Dominique.
Bonjour à tous les deux ce comparatif est intéressant. Pour ma part j’ai ce casque je confirme Confort du neotec 2 ok Mais beaucoup de bruit de vent sur ma RT 1250 avec la protection en position basse. La ventilation faciale est totalement inexistante. Quand tu montes la protection de la moto c’est la ventilation haute qui ne fait plus son office. Le casque est un four dès que la température dépasse les 23, 25 degrés. J’ai un Schoei intégral de 8 ans qui est beaucoup plus efficace sur les point ci-dessus notamment sur la fermeture de la visière étanche bloquable par un clapet spécifique qui n’existe plus. Si je crois en la marque je reste très déçu du neotec 2. Concernant le srl2. Les instructions verbales par micro sont en anglais bien que les réglages soient effectués en français donc devient inutile. qualité d’écoute musicale très moyenne, inaudible au delà de 80 90. Difficultés de maniement en roulant. Je reste très déçu de cet ensemble qui m’a coûté les yeux de la tête la chemise et un bras !
Quel modèle permet de retirer les mousses pour leur nettoyage?
Et est-ce que toutes les mousses du calot sont démontables?
Merci!
Je regarde ce test un peut tard certes je trouve juste dommage d avoir omis de pre ibérique le neotec 2 est lui homologué en jet et integral ce qui me semble important.
J'ai possédé un intégral SHOEI RF-200 dont l'agrément général était tout à fait convaincant, cependant, je regrette ce que je considère être une "obsolescence programmée". En effet, en 3 ou 4 ans seulement, la mousse s'est décomposée et est partie en fines particules le rendant inconfortable puis inutilisable, donc cette marque a été rayée de ma liste des achats potentiels. Mon casque jet Geno vieux d'une cinquantaine d'année n'est plus aux normes mais il est toujours aussi confortable à défaut d'être sécurisant, la résistance de sa coque n'est sans plus ce qu'elle a été. Aujourd'hui, je fais confiance à un modulable HJC le SY-MAX III pas cher et suffisant. Il a 5 ans et la mousse tient.
le RF-200, c'était vraiment une ancienne génération. A mon sens, il a fallu attendre le Neotec chez Shoei pour arriver à un excellent niveau de modulable... alors qu'au niveau intégral, Shoei était au top depuis longtemps, et au moins depuis le Z-One (que j'ai toujours)
J'avais fais un commentaire sur votre essai rude car nos deux casques sont hyper douloureux.
Essayer un casque c'est sur un bon trajet.
Pour info,je suis pas essayeur moi,l'epaisseur des mousses des joues de 31 a 39 mm,d'origine c'est livre avec du 35mm.
La calotte interieure va de 6 a 9mm,c'est livré avec du 9.
J'ai contacté le sav de shoei et le magasin amr en andorre.
Ce matin shoei apres une longue discussion technique nous changent les mousses et calotte interieure gratuitement,super sav.
Egalement amr en andorre apres contact avec shoei,ce sont excusés de cette mauvaise vente et nous attendent pour un geste commercial sur des vestes.
Merci au sav shoei et amr andorre.
Dans vos essais,faites un travail d'information poussé, generalement tout est survolé .
J'ai trouvé par hasard le sav shoei sur un forum.
De toute façon,par cette experience,le seul renseignement que je conseille a tout le monde,pour l'achat d'un casque regardez les marques qui offre plusieurs epaisseur de callotte interieure .
On a essayé le Neotec sur plus de 20.000 km, et le Neotec 2 sur 10.000 km... Nos essais vidéos sont doublés des essais écrits que l'on met dans les descriptions, avec souvent encore plus de détails, ou des infos complémentaires une fois qu'on a atteint 30.000 km avec un casque. Nos essais sont tellement longs avant d'en parler que l'on est parfois en décalage avec la nouveauté qui vient de sortir !
On avait été les premiers il y a plus de 10 ans non seulement à parler du SAV Shoei mais avec un reportage sur place pour expliquer dans le détail : www.lerepairedesmotards.com/reportages/sav-casque-shoei.php
Vous trouverez également sur le Repaire plein de dossiers et conseils comme celui de choisir son casque, un article long, poussé avec tous les détails et points à mémoriser : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/casques.php
Bonne route
Si vous souhaitez avoir une alternative un peu moins cher et largement équivalente en terme de qualité : HJC RPHA 90
Tres bien l'intercom interne cependant quid de notre ancien Intercom est il possible de le mettre en externe ? ou est il bon a mettre a l poubelle ?
Votre Intercom était clipsé ou collé sur le casque ? on peut coller le support sur le côté du casque
Clipsé
Le problème est qu'à l'emplacement idéal pour clipser votre intercom, Shoei a mis une partie plastique (partie noire sur le casque) qui s'enlève pour intégrer l'intercom interne. Donc la place est prise ! Voir sur les photos de notre essai www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/casque-modulable-shoei-neotec-ii.php
merci pour votre reponse
Quand est il de l'ouverture de la visière ??? Elle est dure au premier cran sur le 1 ..
Par contre la mentonnière est parfait niveau ouverture !
Merci
il y a une espèce de cran intermédiaire qui permet de laisser passer juste un filet d'air... utile en cas d'humidité dehors sans avoir besoin de vraiment de l'ouvrir au cran 1. sinon, la visière se lève, ferme et manipule facilement, y compris avec les gants hiver; les crans sont plutôt bien et permettent de choisir, même si au quotidien, c'est soit ce fameux cran intermédiaire, soit ouvert en grand.
Le Repaire des Motards merci !
Bonjour , Excusez moi mais Shoei n’a JAMAIS été derrière Schubert ! Le seul et unique point où Shoei état peut être inférieur c’est au niveau du bruit mais sur tout les autres points sans exception , fiabilité comprise , Shoei était et est supérieur pour moins cher ! POINT !
Et la double homologation?
Le Neotec a la double homologation P/J (le 1 et le 2). merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
NEOTEC II, un des pire casque acheté. a éviter. aucun air, de la bué, de la sueur. après 1 ans il est devenu un casque d’appoint. le système sena ne permet pas de changer la batterie est sa compatibilité intercom n’a jamais fonctionné avec un autre boitié neuf sena.
au bout d’un an ce mauvais casque a été remplacé par un arai fantastique. au bout de deux ans j’ai fait des trous à la perceuse pour avoir de l’air et il est devenu un casque de 125 pour aller à la plage que je laisse attacher à la roue. A ÉVITER ( Et je parle du neotec II avec le sana en plus… que d’argent gaché)
Casque hyper douloureux aux tempes,etouffant en été j'ai enlevé la mentonniere hyper bruillant.
Au fait,d'autres amis ont achetes le neotec 2 comme nous,obligés de rapper la calotte interieure,comme nous,nous avions eu ,le méme probleme avec le multitec.
Ras le bol de ces essais ou tout est parfait.
Les Shoei m'ont toujours bien été, comme les Araï ! A une époque, aucun Shark ne m'allait, mais les formes ont changé et je porte facilement un Shark. On a tous des têtes différentes et certaines marquent vont quand d'autres ne vont pas. Le meilleur casque du monde pour moi, ne le sera pas obligatoirement pour quelqu'un d'autre. C'est la limite des essais, nos différences de morphologie personnelles. Un casque, c'est comme une chaussure. Sauf qu'une chaussure en cuir s"'assouplit dans le temps et peut devenir confortable (si c'est la bonne taille) ce qui n'est pas le cas d'un casque. Un sujet important que l'on a développé dans l'article avec les conseils pour bien choisir son casque : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/casques.php
Merci pour cette vidéo mais le modulable incite à rouler "ouvert" et c'est une mauvaise habitude !
Bizarre, à titre perso, je ne roule jamais "ouvert" (sinon, je prendrai un jet), par contre, dès que je m'arrête et que je n'ai pas envie d'enlever le casque, le lève la mentonnière.
Dire qu'i faut préférer le Neotec 2 car il est compatible avec l'intercom Sena, c'est oublier un peu vite que le Neotec proposait la même chose mais avec un Cardo : Cardo SHO-1
C'est plus que compatible: l'intercom Sena s'intègre vraiment DANS le casque sans excroissance extérieure... versus le Cardo qui se posait plus dessus (de la même manière que plein d'intercoms qui se posent de façon universelle sur la plupart des casques). On est désormais plus proche de ce que faisait Nolan avec le N-Com, un système intégré/intégrable plus que adapté.
Le neotec II est une horreur. pas d’air, de la bué et dd la sueur.
au bout d’un an le système sena n’a plus dmautonomie et impossible de changer la batterie. l’intercommunautaire avec un autre sena n’a jamais fonctionné.
le casque a fini ( 3 ans ) sur une 125 pour aller à la plage, avec des troues de perceuses sur le bandeau avant.
le pire casque que j’ai acheté