TEST LEXUS UX250h - prečo nik nechce najlepší malý crossover?
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2023
- Slovensko nie je Európa. Alebo je to naopak? Lexus UX je v Európe najpredávanejší model značky. U nás je to presne opačne. Má to viacero logických dôvodov. Napriek tomu, toto je asi najlepší malý crossover na trhu. Prečo oň našinec ani nezavadí? Nie je to tým, že by sa u nás prémiové malé suv nepredávali. Skôr tým, že Lexus UX takmer nik nepozná. Nik si naň pri užšom výbere nespomenie. Ako vám v tomto videoteste ukážeme, je to celkom škoda, pretože kvality a schopnosti tohto modelu siahajú ďaleko za jedinečnosť a neopozeranosť na ulici.
3mix spotreba - 5,8 l/100 km
vnútorná hlučnosť - 65,5 dB
DODGE CHARGER R/T objednáte na bit.ly/DodgeTopSpeed, použite kód DODGETOPSPEED a získajte výnimočné darčeky
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#lexus #ux250h #hybrid - Auta a dopravní prostředky
Dobrý den přeji. Po zhruba dvou měsících jsem si recenzi pustil znovu a musím s radostí přiznat, že co je v ní řečeno je absolutní pravda. Z toho auta jsem absolutně nadšený. Vůbec mi není líto těch peněz. Konečně jsem ho mohl vyzkoušet i na sněhu a je úžasné jak se auto chová. Po špatně zkušenosti s BMW se moje přítelkyně bála jezdit ve sněhu. Byla tak nervózní, že měla bílé klouby jak křečovitě držela volant. Teď se na jízdu těší a je úplně v klidu. Děkuji za tuto recenzi a že jsem dal na Vaše slova. Je to skvělé auto.
LEXUS je LUXUS 😎👍🏻 The FIRST CLASS
Ja to vidím tak, že porovnanie UX proti BMW X1 vo videu je jasným indikátorom myslenia spoločnosti. Mám pocit, že ľudia si uvedomili že ak sú dve vozidlá približne v rovnakej kategórii a na rovnakej cenovej úrovni, tak proste siahnu po rozmerovo väčšom a vzdušnom aute. Myslím si, že vnímanie vnútorného priestoru pre jedinca je rozhodujúcim faktorom, a jeho dôležitosť lineárne stúpa spolu s časom, ktorý človek trávi v aute. Ak máte vozidlo iba na 5km do práce, do Kaufu/lidlu a sem tam dlhšia trasa k Mame/babke, tak neriešite veľkosť. Proste to nie je priorita. Dnes ale s rozvojom cestnej infraštruktúry a s novým životným štýlom dochádzania do práce/za štúdiom ľudia jednoducho nechcú tráviť hodiny času v stiesnených priestoroch. Väčšia vzdušnosť kabíny znižuje aj mieru stresu a celkový dojem a pocit z auta. Povedal by som že presne tieto pocity doviedli masu ľudí k nákupu SUV. Nie z dôvodu statusu, ale z dôvodu, že konečne môžu mať väčšie auto, kde sa cítia subjektívne príjemnejšie.
Auto je krásne o to pokoj, a tá farba je dychberúca.. Len je to špecialitka pre jednotlivcov ktorý majú iné hodnoty a myslenie ako zvyšok obyčajne nažívajúcej populácie.
SUV je na Slovensku nutnosť lebo kvalita ciest, parkovísk, obrubníkov je taká katastrofálna, že klasické auto si inak človek celé omláti..🙈
Špecifikum SUV je malý vnútorný priestor... Praktickí Lidia určite nevolia SUV.
Skvelý test, ktorý som si pozrel napriek tomu, že UX 250h mame v rodine 2 roky a mám na ňom odjazdených pár tisíc KM. V meste je auto perfektne. Malá spotreba, luxusný interiér ktorý očarí a vonkajší dizajn za ktorým si idu ľudia vykrútiť krk (navyše je v oranžovej farbe s bielou kožou vnútri čiže zaujímavá žiarivá kombinácia)
Negatíva - občasná potreba zahrať tetris v kufri a spotreba do 8L pri diaľnici. Inak neviem vytknúť nič.
Pozitíva - super audio už v základe, perfektné svetlá (priplatkové), pružnosť v meste a fungovanie hybridu a KVALITA vnútri.
PS: na touchpad si človek zvykne a nieje to nič take zle ako hovoria recenzie
PS: nieje to len auto pre ženy. Je pre ľudí ktorí sa chcú odlíšiť a nechcú mať auto od konkurencie ktoré parkujú na každom rohu
Cau, uplny souhlas. UX mam od dubna. Barevna kombinace jak pises oranzova metaliza a svetly kozeny interier. Spokojenost❤️. Preji spoustu stastnych a veselych kilometru🍀❤️
Mám ho len 8 mesiacov, ale priemerku 5,48. Najvyššia spotreba podľa dotankovania bola 5,99 😀 a to som sa režimu Eco ani nedotkol a to zrovna chodím rýchlosť trochu ++. Navyše sa na tej spotrebe nepriaznivo odzrkadlil bratislavský obchvat, lebo keď už tam môžme 130 ... Ak sa človek ovláda, ide pod 5. Čo sa týka jazdy v EV režime. Kto to pozná, od stopky pri Inchebe, po Viedenskej až po vjazd do garáže Auparku. Tuším 2,1 km vzdialenosť. Samozrejme, popri parku je 30ka (v mojom prípade 40 niečo). To už nie je pár sto metrov 😀 Ale. Musí byť teplejšie. V chladnom počasí auto skrátka naštartuje aby zahrialo motor a nedovolí vám ísť na EV režim väčšiu vzdialenosť.
ta cena je sialena v pripade F Sport verzie niekde pod 60k €, ale za bentley/rr v danej kategorii asi ok. Auto je to fakt krasne.
Tak musím přiznat, že tato recenze mne přesvědčila o tom, že tento model auta nutné potřebuji. Přecházím z Volva se kterým jsem byl absolutně spokojen. Ale nikdy mne nenapadlo, že bych si mohl vůbec pomýšlet na to, že si Lexus chci koupit. Vozidlo nám bylo zapůjčeno na víkend a to mne dostalo na kolena. To auto je úžasné.
Děkuji Vám, že svou práci děláte opravdu s láskou. Vaše recenze jsou skvělé. Díky a přeji hodně zdaru.
Dobrý den, zaujal mě Váš komentář. Měl byste bližší věci k porovnání (Vámi ježděné Volvo vs. Lexus)? Předem díky za info.
Dobrý den přeji. Položil jste těžkou otázku. Obě auta jsou úplně jiná, cenově stejná, ale jiná. Volvo v40 D3 je úžasné auto, se ženou ho máme moc rádi. Mrzí nás, že ho přestali vyrábět, jinak bychom u Volva zůstali. Mně by vůbec nenapadlo, že si koupím Lexus. Volvo je velmi příjemné na jízdu, může jet pomalu na kochání a může jet pěkné ostré na okresce. Podvozek je skvělé naladěn, jen nemá rád příčné nerovnosti. Žena s ním byla absolutně spokojená, všude se vešla, parádně se jí parkovalo. Je to její miláček. Ale Lexus je jiná liga. V Lexus razí heslo, že si má člověk cestu užít a uklidnit se od okolního shonu. To se jim absolutně povedlo. Nejvíce si užívám jízdu s adaptivním tempomatem zavěšeným za nějakým autem a užívat si klidnou, ničím nerušenou jízdu. To ticho v autě je nádherné. Skousel jsem sním jet ostřejší jízdu, abych věděl jak se chová a nedokážu pochopit jak dokázali postavit tak neutrální auto. Ten kufr je malý, je menší jak ve V40, ale dvěma lidem na nákup, nebo na jednu cestovku bohatě stačí. Za týden co auto máme, jsme najedli zhruba 1000 km a těším se na každou další jízdu. Volvo je dobře postavené, materiál v interiéru jsou kvalitní a po skoro 200000 km nic nevrže a technika funguje skvěle. Je pravda, že na servise vůbec nešetřím. Uvidíme jaký bude Lexus časem. Pokud máte někde v okolí prodejce Lexus, tak si půjčte auto na víkend. Nám to umožnili a bylo to fajn.
Mam 2013 lexus gs 350 awd uz takmer 10 rokov, manzelka mala yaris 12 rokov, ziadna zavada iba spotrebak sa nenil, u oboch aut... teraz ma mamzelka auris uz 5 rokov, tiez nic sa nekazilo... skvele auta... ked pocuvam kamosov ake naklady maju na opravy ich milacikov od "europskych vyrobcov" tak nelutujem ani na sekundu. Ked si sadam do ospevovanej "nemeckej novinky za min. 80t eur, tak po par km sa pristihnem ze sa usmievam.......... pretoze opat pridem k nazoru ze pre moje potreby a hrubku penazenky... Lexus/Toyota to vie robit podla mojho skromneho nazoru jednoducho lepsie.... ale ziadnu znacku nezatratujem, milujem nadherne auta a so zaujmom obdivujem aj tie ktore si nikdy nebudem moct dovolit kupit... Vazim si Marosovu pracu aj celeho jeho timu. Dobra praca chalani.
Auto se mi líbí jak ze předu, tak uvnitř, ale ten zadek mi spíš připomíná nějaký Hyunday i20 . Nějak mi To k tomu nesedí.
Kufr malý, snad se tam vejdou golfové hole😎😃
Páni z topspeedu, pekné video aj auto. V tej modrej vyzerá úžasne. Prosím pekne redakciu topspeedu, nech by mi napísala, čo je to za hudbu od minúty 4:10 ? Neskutočne sa mi to páči a znie to ako pasáž z nejakej trance pecky. Ak viete, ďakujem Vám 👍🏻
2050, From a Distance
Pekne auto...Lexus je moja srdcovka...specialne NX co je taka zlata stredna cesta...Maros toto je tak Lexus akurat pre teba😄
NX je to najlepšie z oboch svetov, mesta aj diaľnic
@@petertrhan6811 ani velke, ani male (ako tento UX, o 2 cisla mensie auto, a cena len o par tisic nizsia)
@@petertrhan6811 až na tu spotřebu
@@VladaS.75 áno, dlhodobo 8,8 l/100km na 2.0 turbo benzin nie je práve malo, ale za ten výkon a prejav mu odpúšťam každé jedno deci 🥰
A komu je to veľa nech si kúpi hybrid so zvukom vysávača, bude jazdiť za 8 😂
@@petertrhan6811 nikdy mi nejde do hlavy keď sa aj v testoch spomína spotreba 8 až 9 litrov ako moc vysoká. Ja mám Lexus IS200 kde sa musím snažiť pre spotrebu 8,8 litra. A to auto je určite lahšie, aerodinamickejšie a pomalšie ako NX200t.
No, ve skutečnosti je to vlastně nejhorší auto na světě. Kdovíjak to nejede, do kufru se nic moc nevejde, vzadu je vcelku málo místa, ale na délku to auto má 4,5 metru, takže to není úplně klasická městská štika, a taky je výhled dozadu značně omezený, takže bez kamer by s tím couvání bylo čisté peklo. Ale stejně bych to nevyměnil za nic jiného. Respektive časem ho vyměním, ale za další lexus. Jezdíme v tom jen ve dvou, takže dva kufříky na týdenní výlet po Evropě se vejdou úplně krásně, nehledě na to, že slovy mého tchána řeší velikost kufru jen chudina. Navíc dokonce i na dálnicích nezřídka dosahuju i o dost nižší spotřeby, než uvádějí recenzenti v testech.
Na druhou stranu by se mi líbil např. nižší hluk od kol a předfaceliftový infotainment je uživatelsky naprosto nepřívětivý, to si tady přiznejme. A nejde jen o ten proklínaný touchpad, ale celkově to má, eufemisticky řečeno, jisté rezervy. Ale komu to vadí? Odpovím si dám: mně teda rozhodně ne.
Tchan je blbec 😂..
Vloží do kufru všetky 4 pneumatiky?
Iba chudák dáva pneumatiky do interieru😂
Zvlastni uvazovani.
Ja koupil manzelce UX 250h 2023 Business Edition, Khaki zelena.
Za 701 tis bez DPH je to naprosto skvela nabidka na trhu a samotne auto me nadchlo.
Druhe auto mame MB E400 W2013 (2021) sedan.
O dieselu vubec neuvazujeme kvuli hluku, v pripade vetsiho cestovani se do E vejde naprosto vse.
Lexus UX je za me naprosto perfektni auto. Skvele motorove, vyjimecne ve sve tride, co se tyce zpravovani a skvele jezdi.
Vlastne splnuje naprosto vse, co je od auta teto tridy nutne.
model autíčka za vyše 1000e🤣, a ako pekne tú cenu maskujú
Jak se potom sčítájí Nm? 190 motor a 202 el.motor?
Nie jednoducho matematicky. Toyota to zrata za majitela.
tak já bych ho chtěl, jediný problém jsou peníze 😂
ja by som aj chcel, ale nemam na to zivotnu uroven mladeho bohateho bezdetneho nemca... v skratke, nemam na to tolko eur na tak male auto. odkladacia policka namiesto kufru mi vobec nevadi... btw krasna modra
Ahoj chlapci, je to mimo téma, kdyby jste náhodou recenzovali či testovali autokosmetiku či něco kolem úklidu v autech, byla by možnost otestovat ruční autovysavače na baterii a napájení ze zapalovače 12V ? Daroval jsem dva ruční vysavače, které nesplňovaly co výrobce uvádí .... jako treba výdrž baterie a nebo výkon- tah. Přiklonil bych se ke šňůrovému napájení 12V, ale v obchodě vám vysavač nerozbalí s tím, že můžete výrobek vrátit....no peklo! Co vy na to?
Dobry napad, posunieme na kolegov z online sekcie, nech to spracuju.
Super! Díky moc a těším se.
@@ACCOUNTMJK dám ti tip, no ak nemáš už niečo od danej značky, nákup sa ti predraží.
Tiež som riešil tieto vysávače do auta, skúsil som aj s napájaním z autozapaľovača (12V) alebo aj vysávače so vstavaným akumulátorom. Nič z toho nefungovalo podľa mojich predstáv. Sací výkon bol naozaj biedny. Nakoľko mám ale kopu elektrického náradia od DeWALT, narazil som na ich ručný vysávač DCV501LN. V balení dostaneš tašku na uskladnenie a kopu príslušenstva (rôzne nástavce a hadice). No nedostaneš nabíjačku a batériu, čo je investícia cca 35€ za nabíjačku a cca 70€ za 18V 5Ah batériu.
Inak vysávač má veľmi dobrý sací výkon, pohodlne s ním povysávam celé auto, bez problému ho viem používať aj na vysávanie v domácnosti (nakoľko je v balení aj plastová trubica) či v dielni alebo na pracovisku.
Ak chceš naozaj niečo, čo funguje a si ochotný si priplatiť, tak si pozri video recenzie aj tu na CZcams.
A pre TOPSPEED.SK - ak by ste chceli robiť testy auto-vysávačov, v kľude Vám zapožičiam na otestovanie aj ten mnou spomenutý. Aj keď to nie je priamo určené len pre autá.
Hey Lukáši, moc Ti děkuji za typ, určitě se pro nákup rozhodnu, cením si online rady. Mirek
Lexus je můj sen, ale musím finance rozdělit při nákupu auta a potěšit ženu....takže zůstanu u snění.
Test je veľmi pekný 👍na konci je to už iba čistá reklama , ale bez rezervy??🤮🤦
Aspoň zúfalku mohli dať.
Auto bez rezervy sa jednoducho: nekupuje.
Dá sa ľavy lakeť vyložiť na dvere?
Nissan kaškaj urobí nižšiu spotrebu.
No a cena, ta je šialená
Borci, robite to dobre! Ale prosim prosim, spravte nieco so zvukom! Strasne to je prebasovane a neda sa to pustit na audio sustave so subwooferom na telke :( už som to komentoval u 7er.. a tu je to to iste..
110 čísel ?? No paráda určitě bych dal 1100 euro za hračku.
Co se týče recenze ok. Ale proč proboha tam serete DeAgostini. To si děláte srandu, že neumíte počítat aby si sledující nemysleli, že jste mozkově nějak postižení, nebo na tom jste finančně tak špatně, že musíte podporovat zloděje s hračkama?
prepac nemam pocit ze pozeramt "test" ale platenu propagaciu ...
tiez myslim ....skoda
Veď je to iba reklama 👍.
Ale, aspoň tak dobre urobená, že to človek aj odpustí..🤔😂
Filozof 😂
O tom sedane a hatchbacku absolútna pravda 👍
Pretože je predražený a pre ženy
Je jedno aká značka ... je to Crossover. Tam ma to auto stratilo.
Preco?
@@bes5164 Je to také ani mačka ani pes. Nič do toho poriadne človek nenaloží, nie je to ani športové, ani terénne. Radšej SUV, Combi alebo Sedan ak teda idem vyberať, alebo niečo menšie športovejšie ak sa chcem zabávať.
@@Ajora1 tak ano, to su crossovery, su to auta do mesta a dialnice, ktore sa len tvaria ze su aj do terenu, no nie su
Reklama čo
Silno mi to pripomína manželkine Subaru XV 2.0. Malý kufor, malý výkon skvelé jazdné vlastnosti a robustnosť.
Moment. Malý výkon? 184 koní pre mestský (prvoplánovo) crossover a zrýchlením niečo cez 8 sekúnd je už dnes málo? S kufrom súhlas. Nie je to auto pre trhovníkov.
Oproti XV to uplně letí pane Měli jsme obě dvě !
Komu a načo je takýto hybrid ktorý neprejde na elektriku ani km a spotreba 5,5l/100km. Keby aspoň 3,5l. A mini kufor.
Ďaleko lepším autom je Audi Q3 ! Bez rezervy je auto na Slovensku k ničomu ...
6:06 No tak podla mna ten vycnievajuci cudlik je vsetko mozne len nie nadherny. Oh tak pre mna to je dizajnovy fail.
Tak ci onak, v danej kategorii Skoda Kamiq rulez.
To nemyslis vazne s tym komentarom, Skoda Kamiq je hrackarske auto, Lexus je vrchol japonskeho automobiloveho inzinierstva.
@@depeshak06 vrchol? 😃 tak pekne slaby vrchol... Kamiq je kus poctivého auta, ktore sa na nic nehra, hoci samozrejme nie bez chyb.
@@bes5164 Človeče, už to neber. Takto spraviť hlupáka zo seba samého som už dávno nevidel. A súhlasím že Kamiq sa na nič nehrá. Nemá totiž ani na to, aby sa čo i len hral. Tobôž nie pre značke ako Lexus.
@@amadeus2556 pozri si dole komentar od cloveka ktory uvadza dôvody preco je to najhorsie auto vobec 😃
@@bes5164 Hej. A dodáva, že by ho nevymenil za nič. To sme dvaja.
Ruším odber. Toto sa nedá pozerať. Grc.
maj sa pekne, snad najdes kanaly, ktore sa daju pozerat bez vycitky
JJ, další redakční adorace Lexusu.:)) Bože, utrácet peníze za prémiovku, abych si koupil hnusnej Crossover či SUV? Prémiovost vynikne v jediném balení a to má jméno limuzína, maximálně ještě sporťák. Je to jednoduché, Cayenne není Porsche, X6 není BMW a Q8 není Audi. Ne v pravém smyslu. Jsou to jen hnusné a nesmyslné krabice se slavnou značkou. A pokud jde o Lexus, tak ten to má proti německým prémiovkám ohledně prodejnosti těžké tak nějak obecně, alespoň pokud jde o Evropu. Když se totiž řekne Mercedes, tak i malý černoušek, co v autě nikdy neseděl, ví, co to je. Zato když se řekne Lexus, tak se pro lidi mimo svět automobilů jedná o pojem naprosto neznámý. Netuší, jestli je to auto, název jogurtu nebo třeba jméno hrdiny z Pána prstenů. Když uvidí na kapotě trojcípou hvězdu nebo čtyři kruhy, ihned ví. Když uvidí to chromé L, řekne si nejspíš, že se ta Lada v posledních letech docela zvedla. PS: Berte to vše samozřejmě s velkou nadsázkou, ale kdo není fanatik do této lepší Toyoty, možná pochopí, že na tom něco bude.
Co na tak vyhraneny svetonazor napisat? Asi radsej nic, lebo to nema vyznam. Nizsie pod video uz napisali dvaja spoko majitelia tohto modelu... video je urcene nim a podobnym, ktore take auto ocenia.
Kdyby Porsche nevyrábělo Cayenne, tak je víš kde ... A podobné to bude i jinde. Sedany a sporťáky automobilce dost peněz nevydělají. Ty si SUV kupovat nemusíš, ale buď rád, že se kupci najdou, protože si můžeš jít koupit 911.
Tento tvoj referat by sa kludne mohol okopirovat a prednasat na univerzite studentom pod nazvom "Dokonale subjektivny nazor" alebo "Neobjektivitou k bezvyznamnosti"
... ak Ti je pojem Lexus neznými, a dokážeš si ho popliesť s jogurtom ako píšeš, potom si kamarát motorista ako LUSK !
@@Matezz s tym Cayennom mas absolutnu pravdu...nie len ze to je najpredavanejsi model znacky ktory doslova Porsche zachranil v hodine 12tej pred upadkom ale nebyt Cayenne tak fabrika VW v Bratislave by uz bola davno zatvorena
Toľko kecá ten pán a nič sa poriadne nedozvies 😢😢😢
A co poriadnejsie by si sa chcel dozvediet? toto je marosove druhe video na dane auto, mal to cele opakovat? odkaz na prve je vo videu, ale dame aj sem:
czcams.com/video/92Wgj-pCIgA/video.html
Tak ono je to luxusnejšia Toyota CH-R.. Čo v podstate dáva zmysel keďže CH-R nemieri do prémiového segmentu.. Auto sympatické, kvalitné, kufor má 2te dno.. Ak má niekto peniaze a nechce nemca, prečo nie?
Otázka: dá sa nastavovať hlavová opierka horizontálne? 🤔