@@rafaelventura7195 não sei o que o polo tinha amigo, mas tinha ronco e alguns acessórios estéticos, como aerofólio. Sobre o consumo do fox, faço 9.5 de média na bomba no etanol, na cidade. Na br não fiz média ainda
@@Comparativosnarua então esse polo estava com modificações? Na tua experiência, tu acha que o Polo original de 117cv anda com o Fox de 120cv ? Ou Fox Anda um pouquinho a mais?
@@rafaelventura7195 estava modificado sim… pelo menos escape livre tinha. Saindo lado a lado na lombada, o fox abre pouca coisa, meio carro… até uns 140. Acima disso, nessa ocasião com esse polo, ele andou mais. Mas ambos originais acho que o polo talvez passaria só bem mais de alta. Pois esse fox 2015 anda muito de alta também.
Não, puxamos algumas vezes antes, até 150 o fox realmente anda mais... Após isso o polo começa a abrir um pouco. Lembrando que o polo não estava original...
Manual vs automatico com motor 170 tsi capado, mesmo assim tomou de alta, ja tive varios 1.6 inclusive hb20 e posso falar se pegar um tgdi manual até sandero rs tem que ficar esperto em algumas situações. Sempre defendia 1.6 mas a realidade o 1.0t anda mais principalmente em subida. Pode até incomodar mas pegando uma vácuo em alta fora isso toma pau.
Saiu do vácuo, ficou pra trás.
Bom comparativo. Ambos no etanol ? Por ter a 6 marcha, na estrada o Fox é mais econômico ? Ou o é equivalente ao Polo de 5 marchas ? Abcs
@@rafaelventura7195 não sei o que o polo tinha amigo, mas tinha ronco e alguns acessórios estéticos, como aerofólio.
Sobre o consumo do fox, faço 9.5 de média na bomba no etanol, na cidade.
Na br não fiz média ainda
@@Comparativosnarua então esse polo estava com modificações? Na tua experiência, tu acha que o Polo original de 117cv anda com o Fox de 120cv ? Ou Fox Anda um pouquinho a mais?
@@rafaelventura7195 estava modificado sim… pelo menos escape livre tinha.
Saindo lado a lado na lombada, o fox abre pouca coisa, meio carro… até uns 140.
Acima disso, nessa ocasião com esse polo, ele andou mais.
Mas ambos originais acho que o polo talvez passaria só bem mais de alta.
Pois esse fox 2015 anda muito de alta também.
De final, ficou bem difícil pro Fox guerreiro!!
Já fiz isso com meu antigo HB20 1.6. só que era o polo TSI de 128cv. No entanto, eu consegui ultrapassar.
@@bmulsane sim, hb20 1.6 anda muito bem
O meu fox coloquei filtro esportivo rs , difusor e chip obd nitro ,esse polo não da nem pro começo
Sem vácuo já era pro Fox.
Não, puxamos algumas vezes antes, até 150 o fox realmente anda mais... Após isso o polo começa a abrir um pouco.
Lembrando que o polo não estava original...
Manual vs automatico com motor 170 tsi capado, mesmo assim tomou de alta, ja tive varios 1.6 inclusive hb20 e posso falar se pegar um tgdi manual até sandero rs tem que ficar esperto em algumas situações.
Sempre defendia 1.6 mas a realidade o 1.0t anda mais principalmente em subida.
Pode até incomodar mas pegando uma vácuo em alta fora isso toma pau.
@@vinomar60 o polo não estava original..
@@Comparativosnarua Um escape no máximo se tivesse com remap vc não ia ver nem a cor.
Esse novo polo é manquinho, o de 128 cv andava muito mais
Pega o novo polo GTS pra ver se e manco meu fi kkk
@@TomSilva-fh7hjoutro motor outra pegada, o vídeo e o papo é sobre o 1.0 tsi e não o 1.4 tsi.
@@wellingtonprincival nesse caso aí faltou motorista kkk nesse polo TSI ...
Esse Fox é o 1.6 16v né?
@@alikogamer2015 sim, 2015
Fox ?? Oxi e o fox anda alguma coisa ? Kkkk esses cara so pode estar de graça... 😂😂😂
Esta aí no video amigo... :)
Com todo respeito ao fox,eu AMO ESSE CARRO,mais o 206 1.6 do meu pai consegue andar até mais
Vdd kkkk
Fox manco da gota o meu de 4° pega 185 até limitar
@@fox_speed8617 com certeza o teu deve ter 200 cavalos… sem dúvida. Cuida com o pé, foguete. 😂