القيور الأوتوماتيكية اعطال ووجع راس وما تروح وتنحل اعطالها بسهوله ما اقول غير الله يعز القير العادي كان نعمه حتى إذا تأخرت كثير في تغيير الزيت يمشي معك بلا مشاكل
السلام عليكم اذا مانحلت المشكله كلم ابو صالح الحيان اخونا ف الكويت خبير مرسيدس ان شاء الله يعطيك الحل على فكره عنده قناه باليوتيوب اسم القناه الحيان بو صالح وعلى ماعتقد حاط رقم للتواصل واتس اب فقط انسان خبير وثقه اي مشكله بالمرسيدس كلمه وان شاءالله يعطيك حل أو يرشدك حسب خبرته
انا حالياً في الامارات ووصلت عند ورشة متخصصه في الالماني يقول ان s400 فيها مشكلة من موديلات 2014 الى 2018 في القير يحتاج توضيب بعد ما يتعدى 150 الف كيلو والله اعلم تكلفة التوضيب 14 الف باقي ما سويت شي ولكن راح اخليكم على اطلاع مستمر ايش يسير معاي
@@user-yv9no5ih6t قير جبار وبرضو مع اخوي تشارجر ثمانية سلندر 2012 وقيرها 5 نمر تبع مرسيدس وماشاء الله غيرت زيت القير قبل شهر ماشي 180 الف ولا صار فيه شي الا يومك ماشاءالله والقير هذا اتوقع هو الوحيد اللي يمديك تغير الزيت حقه بعد 100 الف كيلو
هذا عيب مصنعي في القير السبع سرعات ولايوجد له حل عدا انك تعيد برمجة القير من جديد وفترة بسيطة ثم ترجع من الأخير كلام المهندسين الفاهمين مالك غير تتعود عليها
وعلى كلام الوكاله انه حتى اس كلاس مديل السنه فيها نفس الحكايه ، وتبديله من الثالث الى الثاني والنتعه هاذي ع اساس الموتر يوقف ف تكون التبديله ثقيله شوي وامر طبيعي من المصنع نفسه وكذالك محركات السياره كبيره وقويه ف لاتحاتي ياخوي
@@Alazizalenezi جرب تمسك بريك قوي شوي ويكون القير معشق ع الثالث لما يرجع نمره ع الثاني وينتع وياك رد كررها بس امسك البريك ع الخفيف ب التدريج اذا خفت النتعه او اختفت يعتبر طبيعي
والمرسيدس فيها حساسات على كل شيء فيها واذا اي شيء تعطل لاسمح الله يبين على جهاز البرمجه او الكمبيوتر افحصو بالكمبيوتر اذا مافيه اي كود عطل اعرفو انه الموتر مو بحاجه شيء ولايلعب فيكم الوسواس
انا معي s600 2015 ومعي نفس المشكلة اول ما بدت طقه القير عند الريوس بعدها بفتره طلعت لي نتعه في الغيار الثاني وسيارتي ماشيه ١٢٠ الف ولا والله كشفت عليها الى الان اذا انحلت مشكلتك افدتي جزاك الله خير
ياخوي لاتسوي مثله حرام لعب بقير السياره انت اذا عندك مشكله نفسه فقط روح وافحص كمبيوتر وسوي برمجه للقير فقط، في اخطاء دائم تجي في هذا الموديلات سوى لها برمجه فقط
المشكله في حساس السرعه داخل الشريحه لكن المشكله مافي احد يعرف يصلحها المشكله انها سهله للغايه لكن معنا مهندسين عندهم بس غير اذا هذا العامل ذكي اللي نظف القير برسلك فديو وخله يطبقه وان شاء الله تنچح بأقل التكاليف
طيب سؤال واعذرني اذا كثرت عليك الاسأله سويت فحص كمبيوتر قبل ما تغير الشريحه ؟ وهل ظهرت في الفحص ان فيها مشكله او لا لأني مسوي فحص كمبيوتر ولا ظهر فيها اي مشكله بالكهرباء
@@salehsb1 هلا اخوي نعم سويت فحص بالكمبيوتر وما بين شي وبدل زيت والفلتر ونظفت مخ القير وما ضبط بس نصيحه قبل لاتبدل الشريحة خليه يمسح بيانات القير ويرجع يبرمجها يعني يبرمج شريحة القير من اول واذا ما ضبط بدل الشريحه وبتنحل المشكله بأذن الله
كان عندي نفس المشكلة ما يتبدل السرعات بدلت شريحة القير و ضبط لمرسيدس بانوراما و النتعة هذا اغلبها من تعطل احد الكويلات او حساس الاوكسجين تفحصها كمبيوتر ب50 ريال
السلام عليكم الامر طبيعي جداً انا عندي s400 مديل 2015 نفس الحكايه نتعه خفيفه من الثالث الى الثاني وتخف على حسب ضغطه الفرامل اذا ضغطت بقوه شوي تكون قويه شوي واذا ضغط بالتدريج تكون خفيفه وطبعاً اللي قالولي طبيعي ومافيها مشاكل هم وكاله مرسيدس الملا بالكويت والامور طيبه ولاتسوي شيء بالقير ولاتحاتي دق سلف وتوكل على الله
ياحبيبي غير شريحة قير هاذا عطل شريحة قير أقسم بالله لو تنظف شهر قدام ماينفع لازم تغير شريحة القير وهاذا العطل معروف من موديل البانوراما ٢٠٠٦ الي موديل ٢٠١٣ نتعت القير من الشريحة حتى لو غيرت فلتر ونظفة وبرمجت القيرزي ماهو ماتروح النتعه الا تغير شريحة قير مجربينها يالطيب لاتتعب نفسك وتخسر نفسك بدل شريحة وتظبط امورك
السلام عليكم جميعاً ابشركم ولله الحمد لقيت حل وهو الان تحت التجربه لمدة اسبوع ان شاء الله انزل لكم مقطع جديد بعد التجربه وابلغكم ايش حصل والتكلفه وموقع الورشه (ولكن من اليوم الاول الفرق واضح)
لا زالت تحت التجربه بعد البرمجه الاولى انحلت بنسبة 80٪ بس باقي فيها نتعه بسيطه وشغالين على حلها اليوم بستلم السياره ان شاء الله واجربها بعد البرمجه الثانيه
الله يعينك
اقتراحي لو انا محلك:
١-تسوي reset برمجة للقير وسهله جدا تسويها بنفسك.
٢-تغيير كراسي مكينة وقير.
باذن الله يفرق معك
لو تكرمت بلغنا وش صار معاك هل تم حل مشكله القير
الورشه بالمنطقة الشرقية او وين ؟
القيور الأوتوماتيكية اعطال ووجع راس وما تروح وتنحل اعطالها بسهوله ما اقول غير الله يعز القير العادي كان نعمه حتى إذا تأخرت كثير في تغيير الزيت يمشي معك بلا مشاكل
السلام عليكم
اذا مانحلت المشكله كلم ابو صالح الحيان اخونا ف الكويت خبير مرسيدس ان شاء الله يعطيك الحل على فكره عنده قناه باليوتيوب اسم القناه الحيان بو صالح وعلى ماعتقد حاط رقم للتواصل واتس اب فقط انسان خبير وثقه اي مشكله بالمرسيدس كلمه وان شاءالله يعطيك حل أو يرشدك حسب خبرته
بش اخوي وش صار معاك
انا بين عندي من البداية ووديتها الوكالة. قالوا عيب مصنعي في أكثر من دفعة وحلها برمجة. ما اختفت النتعة ولكن خفيفة.
هاذ 7 غيارات ولا 9 لو سمحت
المرسدس يقدر الورش الله يحفظه
وش صار بشر عندي نفس النتعه
ممكن تكتب في قوقل ماب (مركز النعماني قطع غيار مرسيدس) هي الورشة اللي جنبه على طول
التكلفه باقي ما حاسبته عشان النتعه ما راحت للحين
بشر الله يسلمك لقيت حل لها ؟
غير دبه الكير فلاوين تحياتي
وش صار معك عندي شبح نفس العطل ولله قالو لي مخ القير
ما طلع بقول ورشه باسم لون العروبه، ياليت الله يعافيك تزودني بالموقع وسعر التكلفه وكم التنظيف اخذ منك وقت؟
انا حالياً في الامارات ووصلت عند ورشة متخصصه في الالماني
يقول ان s400 فيها مشكلة من موديلات 2014 الى 2018 في القير يحتاج توضيب بعد ما يتعدى 150 الف كيلو والله اعلم
تكلفة التوضيب 14 الف
باقي ما سويت شي ولكن راح اخليكم على اطلاع مستمر ايش يسير معاي
تواصل معي عندي لك حل ان شاء الله
اذا معك رقم جوال اتواصل معك
@@jameel6692 هذا رقمي
0556651421
ياليت تبلغنا وش صار معاك انا عندي نفس مشكلتك بالضبط
طبيعي لاتحاتي
عندي نفس المشكله بالظبط s400 لازم تغير قير
الموضوع ومافيه القير يحتاج فرررط بالكامل لان فيه قارقيتات داخل تحتاج تغيير
توضيب !
كم كلفك التنظيف؟
للأمانه في مرسيدس لا مثيل لقير ال 5 نمر حق ال600 والفياقرا
اتفق معك كانت معي اس ٣٥٠ ٢٠٠٣ كانت امشي ١٩٠ بالغلط رجع القير ل ٣ وهي تفضي نفسها وفقت وطفيتها وشعلت ومشيت حتى بعتها
@@user-yv9no5ih6t قير جبار وبرضو مع اخوي تشارجر ثمانية سلندر 2012 وقيرها 5 نمر تبع مرسيدس وماشاء الله غيرت زيت القير قبل شهر ماشي 180 الف ولا صار فيه شي الا يومك ماشاءالله والقير هذا اتوقع هو الوحيد اللي يمديك تغير الزيت حقه بعد 100 الف كيلو
هذا عيب مصنعي في القير السبع سرعات ولايوجد له حل عدا انك تعيد برمجة القير من جديد وفترة بسيطة ثم ترجع
من الأخير كلام المهندسين الفاهمين مالك غير تتعود عليها
وعلى كلام الوكاله انه حتى اس كلاس مديل السنه فيها نفس الحكايه ، وتبديله من الثالث الى الثاني والنتعه هاذي ع اساس الموتر يوقف ف تكون التبديله ثقيله شوي وامر طبيعي من المصنع نفسه وكذالك محركات السياره كبيره وقويه ف لاتحاتي ياخوي
@@Alazizalenezi جرب تمسك بريك قوي شوي ويكون القير معشق ع الثالث لما يرجع نمره ع الثاني وينتع وياك رد كررها بس امسك البريك ع الخفيف ب التدريج اذا خفت النتعه او اختفت يعتبر طبيعي
المشكله ليست هنا يا أخي الكريم فقط برمج وافحص بالكبيوتر راح تطلع لك اخطأ كثيره فقط سوي لها مسح وراح تروح النتعه لاتلعب بقير السياره
والمرسيدس فيها حساسات على كل شيء فيها واذا اي شيء تعطل لاسمح الله يبين على جهاز البرمجه او الكمبيوتر افحصو بالكمبيوتر اذا مافيه اي كود عطل اعرفو انه الموتر مو بحاجه شيء ولايلعب فيكم الوسواس
السلام عليكم انا اخوكن من المانيا اخي هيك مشاكل فحص الاكسنتري يكفشفلك العطل صح
لانو هل موديلات فيها كمبيوتر خارجي للكير بوكس تحت التابلو
وعليكم السلام
سويت فحص كمبيوتر ما طلع فيه مشكله
هل هناك جهاز معين لفحص القير
@@salehsb1 لازم الاكسنتري تفحص اي جهاز فحص مايمشي
@@salehsb1xentry يقلك بظبط وين المشكله
رح اسأل صديقي هون بعمل بشركة مرسيدس
@@obadasssad3351 يالطيب بسالك عندكم تحصل اوسبيلدونغ مرسيدس ولا صعب
@@Lsvvi بتعرف تحكي الماني
طريقة تنظيف مخ الجير خاطئة لابد من فتح أجزائه كاملة ثم تقوم بتنظيفه
انا معي s600 2015 ومعي نفس المشكلة اول ما بدت طقه القير عند الريوس بعدها بفتره طلعت لي نتعه في الغيار الثاني وسيارتي ماشيه ١٢٠ الف
ولا والله كشفت عليها الى الان
اذا انحلت مشكلتك افدتي جزاك الله خير
هلا الطيب، عندي نفس المشكله بعد، علمني اذا حليت المشكله اللي عندي
اذا عندك رقم تواصل وات ساب للتواصل
ياخوي لاتسوي مثله حرام لعب بقير السياره انت اذا عندك مشكله نفسه فقط روح وافحص كمبيوتر وسوي برمجه للقير فقط،
في اخطاء دائم تجي في هذا الموديلات سوى لها برمجه فقط
نفس المشكلة بس عند الوقوف وانا ماسك ع الفرمله تفز، وفي نظام الاوتو هولد ما تفز- السيارة E63
حاول تضغط ع الفرامل بقوة قبل تعشق شف ممكن تضبط انا تصير لي وبعد هالحركه ضبطت
انا ايضاََ نفس المشكلة وما عرفت الحل
@@Waleed-uw7yp الحل غيرت شريحة قير وبرمجة وما شاء الله تبارك الله ضبطت 100٪
@@ahmadq4226كم كلفك الله يجزاك خير
المشكله في حساس البريك يجي تحت دعست الفرامل اهو المسؤل الي يقرأ قوة دعست الفرامل علشان يعرف كمبيوتر الجير على اي نمره يغير والله اعلم
تم تغيير الفرامل وحساس الفرامل ولا تغير شي للاسف
المشكله في حساس السرعه داخل الشريحه لكن المشكله مافي احد يعرف يصلحها المشكله انها سهله للغايه لكن معنا مهندسين عندهم بس غير
اذا هذا العامل ذكي اللي نظف القير برسلك فديو وخله يطبقه وان شاء الله تنچح بأقل التكاليف
czcams.com/video/haDa9pbXQmg/video.html
طبعا حساسين جنب بعض لكن الفديو قصير ومافتح الحساس الثاني لكن في فديوهات تبين بالخطوات في اليوتيوب
يعطيك العافيه على المشاركه
راح احوال ابحث عن الحساس ونجرب نركبه
علماً بأني افكر اغير الشريحه كامل
لكن ان كان المشكله في الحساس فقط راح يوفر علي كثير
czcams.com/video/p6dddWAfA34/video.html
وعطنا خبر علشان يستفيدوا الناس
@@MoneyOnline2020 اكيد ان شاء الله
لقيت القطعه في امازون بقيمة 114 ريال
شامل الحساسين
هاذي شريحت قير خربانه
ناقصك البرمجة لازم تبرمج السيارة بعد الصيانة
بشر وش صار معك
والله للحين ما لقيت حل
لكن ان شاء الله الاسبوع القادم بركب شريحة قير ثانيه اشيك لو ضبط بلغتكم
@@salehsb1 تأكد من البطاريه لازم تكون اصليه عانيت من e63 واخر شي من البطاريه ونتهيت من المشكله
@@Aldhaheri-hp3fk كانت عندك نفس المشكله قبل تغيير البطاريه ؟
@@salehsb1 هي نعم تأكد قبل لاتتخسر اكثر
@@Aldhaheri-hp3fk البطاريه الاضافيه والاساسيه كلها تتغير ؟
لاتعب حالك اخوي نفس مشكلتي لمرسيدس بانوراما بدل شريحة مخ القير وبرمج القير وخلاص بس هالحل وكلامي اكيد ومضمون
شريحة مخ القير هي نفسها اللي بالمقطع ؟
اللي بتجي فوق مخ القير
وغيرتها انتا جديده ولا مستعمله
وكم تكلفة البرمجه بعد التغيير
@@salehsb1 انا من الامارات حصلتها جديده ب 1200 درهم اي هي باللون الاسود الشريحة والبرمجه ب 350 درهم
@@salehsb1 وتاكد ان شريحة مخ القير نفس رقم القديمه علشان ما تتعب بالبرمجه
طيب سؤال واعذرني اذا كثرت عليك الاسأله
سويت فحص كمبيوتر قبل ما تغير الشريحه ؟
وهل ظهرت في الفحص ان فيها مشكله او لا
لأني مسوي فحص كمبيوتر ولا ظهر فيها اي مشكله بالكهرباء
@@salehsb1 هلا اخوي نعم سويت فحص بالكمبيوتر وما بين شي وبدل زيت والفلتر ونظفت مخ القير وما ضبط بس نصيحه قبل لاتبدل الشريحة خليه يمسح بيانات القير ويرجع يبرمجها يعني يبرمج شريحة القير من اول واذا ما ضبط بدل الشريحه وبتنحل المشكله بأذن الله
كان عندي نفس المشكلة ما يتبدل السرعات بدلت شريحة القير و ضبط لمرسيدس بانوراما و النتعة هذا اغلبها من تعطل احد الكويلات او حساس الاوكسجين تفحصها كمبيوتر ب50 ريال
السلام عليكم
الامر طبيعي جداً انا عندي s400 مديل 2015 نفس الحكايه نتعه خفيفه من الثالث الى الثاني وتخف على حسب ضغطه الفرامل اذا ضغطت بقوه شوي تكون قويه شوي واذا ضغط بالتدريج تكون خفيفه وطبعاً اللي قالولي طبيعي ومافيها مشاكل هم وكاله مرسيدس الملا بالكويت والامور طيبه ولاتسوي شيء بالقير ولاتحاتي دق سلف وتوكل على الله
نفس الكلام في وكالة قرقاش بالامارات
قالي النتعه نورمل ولا تسبب اي مشكله
بس تقهر ان معك زي هالموتر وينتع كل ما جيت تهدي السرعه
ياحبيبي غير شريحة قير هاذا عطل شريحة قير أقسم بالله لو تنظف شهر قدام ماينفع لازم تغير شريحة القير وهاذا العطل معروف من موديل البانوراما ٢٠٠٦ الي موديل ٢٠١٣ نتعت القير من الشريحة حتى لو غيرت فلتر ونظفة وبرمجت القيرزي ماهو ماتروح النتعه الا تغير شريحة قير مجربينها يالطيب لاتتعب نفسك وتخسر نفسك بدل شريحة وتظبط امورك
هل الكلام هذا ينطبق على قير دودج جارجر لانه القير اللي فيها مرسيدس
افشل قيار انصنعت بلعالم كلو قيار مارسيدس .حديث مع قديم
السلام عليكم جميعاً
ابشركم ولله الحمد لقيت حل وهو الان تحت التجربه لمدة اسبوع
ان شاء الله انزل لكم مقطع جديد بعد التجربه وابلغكم ايش حصل والتكلفه وموقع الورشه
(ولكن من اليوم الاول الفرق واضح)
وش صار معك
بشر يالحبيب
لا زالت تحت التجربه
بعد البرمجه الاولى انحلت بنسبة 80٪
بس باقي فيها نتعه بسيطه وشغالين على حلها
اليوم بستلم السياره ان شاء الله واجربها بعد البرمجه الثانيه
@@salehsb1 بشر كيف الوضع
وعليكم السلام بشر وش الحل؟