Был Honda Horhet 600. Гель нужен , что бы зажнице было комфортно. Хотя у меня был Чизет. Так сиденье обшил кожей. Со временем , она превратилась , почти в камень. И усохла. Так как это было не сразу. Задница привыкала. Понял это , когда товарищ проехался на нем. И сказал это. :) А я на Чизет Две поездки по 2500 км делал
@@vintagerazors Срывается только одна сторона, толстая пленка. А вторая остается затянутой. Поэтому она тонкая и держится хорошо, а ты ее прям очень старался оторвать, не задумавшись: почему она так тяжело отрывается...? ))))
Good upgrade. I did this on my last motorcycle. No more sore butt!
Амортизатор задний опустите, а вилку переднюю поднесите, я так понимаю у вас файзер 600, там вилка регулируется и не нужен ни какой гель
Был Honda Horhet 600.
Гель нужен , что бы зажнице было комфортно.
Хотя у меня был Чизет. Так сиденье обшил кожей. Со временем , она превратилась , почти в камень. И усохла. Так как это было не сразу. Задница привыкала.
Понял это , когда товарищ проехался на нем. И сказал это.
:) А я на Чизет Две поездки по 2500 км делал
Пленка защищает гель от высыхания. Зачем ты ее содрал? Люди наоборот в стрейч дополнительно обматывают, чтобы дольше прослужило
Может и так. Качественный гель , не должен высыхать. . Также между гелем и пленкой, будет постоянный конденсат. Так как пленка всеравно отстанет.
@@vintagerazors Срывается только одна сторона, толстая пленка. А вторая остается затянутой. Поэтому она тонкая и держится хорошо, а ты ее прям очень старался оторвать, не задумавшись: почему она так тяжело отрывается...? ))))
@@user-ss8ry7px7e Это был первый опыт.
@@vintagerazors ну ниче страшного. Бывает
Потратил время, и выбросил седло... Я в ужасе
Почему выбросил?. Нормально получилось.
@@vintagerazors нет, всё это выдумка, сама технология дошла до Мирового соглашения какие должны быть сиденья, а это всё от лукавого.
Сиденья , делают под определенный стандарт. А это , своего рода тюнинг. Главное , что не хуже чем было.