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*今回のマナーの内容を簡潔にまとめました。**予選**予選中は、基本的には前方車両を追い抜かない。(ただし、セクター2まではOK)**レース**1: ストレート時に、後方車両のスリップを外す時の進路変更は1回まで。(それ以上やると蛇行運転になるので絶対にやらないこと。)**2: コーナーのアプローチでインから車が鼻先を入れてきたら、アウト側にいる車は必ず1台分スペースを開ける。(開けてないとイン側にいる車の進路が塞がれてしまう。)**3: MFD(マルチファンクションディスプレイ)内のレーダー、バックモニター等を駆使して、後ろや横に車がいるかどうか必ず確認する。**4: ブロックラインもしくはアウト側のラインでコーナーにアプローチする際、進路変更して隣から来る車のラインを塞ぐと進路妨害になるので絶対にダメ。**5: 接触するとタイムが落ちる原因になったり、コースアウトしたりする危険性があるので、接触は避ける。**こんな感じですかね。僕も今A帯で公式戦やデイリーレースやってますけど、それぐらいのレベルだと、こういった走り方も非常に重要になるので、14さんから学んだことを活かして、気をつけて頑張っていきたいと思います😮 教えていただきありがとうございます😭*
@@tomomin-qe2op なんて、簡潔に完璧なまとめ!学生は違うわおっさんとはwそうですね、破損強なので、無理をするとレース台無しになってしまうからね。ぶつけず、マナーも良く、速くが、やはり速い人と言われる条件だと思いますねー👌
14さん動画解説ありがとうございます。レーダーを見る余裕がなく接触が多々あるので参考になりました!レーダー、ミラーの確認ができる余裕のある走りかたを練習してみます
@@reboot4632 タケシさん、逆の意識が必要かと。レーダー、ミラーを見る事を意識して、周りを見る事が出来た先に、余裕ある走りが生まれると思いますよ😄
なかなか意味のある講習でしたね👍特にレーダーを見ないお2人さん😅ずぅーっと言ってるので直ぐには変わってくれるとも思えないけど少しづつ変わって速い人より上手い人になって欲しいと願います😮 イヤイヤ無理かなぁ😅でも他の誰か1人でも理解してくれたと信じたいですね😆
@@bogey_tan うーん、どうでしょう(長嶋監督)多分、言い続けることになりそうですよ(笑)
この動画をヨジローさんとザックさんにも上げて欲しい。
@@Bztak その予定ですよー。俺なんかのチャンネルより、ヨジローさん、ザックさんの方が見てくれる人多いと思うので。
安心しました。仲間内くらいは楽しく走りたいですからね。所詮ゲームなのでモータースポーツ見た事ない人が大半でマナーやルールを知らないのは当然。でもこうやって伝えて行くことが大事ですね。
@@Bztak そうです、伝えていく、発信していく事で、eスポーツの為にもなると思いますから😄
14さん解説上手🙏鼻先が入る、入らないはレーダーが大事になってきますよね😅難しいですけど😭
@@Sora-el3oe そうなんですよねー、難しいんですけど、出来たら武器の一つになりますからね、安定して走れるし😄
自分はレーダー、サイドモニター、バックモニター 使ってますが周りを見ることが大事ですね👍
@@Sora-el3oeサイドモニターは設定してないんですが、間隔把握には横も必要ですよね👌
ええ動画や 勉強なりました😊
@@マッチョ-g4v マッチョさん、そう言ってもらえると、やった甲斐がありますわ😄
14さんから講習受けたって
*今回のマナーの内容を簡潔にまとめました。*
*予選*
*予選中は、基本的には前方車両を追い抜かない。(ただし、セクター2まではOK)*
*レース*
*1: ストレート時に、後方車両のスリップを外す時の進路変更は1回まで。(それ以上やると蛇行運転になるので絶対にやらないこと。)*
*2: コーナーのアプローチでインから車が鼻先を入れてきたら、アウト側にいる車は必ず1台分スペースを開ける。(開けてないとイン側にいる車の進路が塞がれてしまう。)*
*3: MFD(マルチファンクションディスプレイ)内のレーダー、バックモニター等を駆使して、後ろや横に車がいるかどうか必ず確認する。*
*4: ブロックラインもしくはアウト側のラインでコーナーにアプローチする際、進路変更して隣から来る車のラインを塞ぐと進路妨害になるので絶対にダメ。*
*5: 接触するとタイムが落ちる原因になったり、コースアウトしたりする危険性があるので、接触は避ける。*
*こんな感じですかね。僕も今A帯で公式戦やデイリーレースやってますけど、それぐらいのレベルだと、こういった走り方も非常に重要になるので、14さんから学んだことを活かして、気をつけて頑張っていきたいと思います😮 教えていただきありがとうございます😭*
@@tomomin-qe2op なんて、簡潔に完璧なまとめ!学生は違うわおっさんとはw
そうですね、破損強なので、無理をするとレース台無しになってしまうからね。ぶつけず、マナーも良く、速くが、やはり速い人と言われる条件だと思いますねー👌
14さん動画解説ありがとうございます。
レーダーを見る余裕がなく接触が多々あるので参考になりました!
レーダー、ミラーの確認ができる余裕のある走りかたを練習してみます
@@reboot4632 タケシさん、逆の意識が必要かと。レーダー、ミラーを見る事を意識して、周りを見る事が出来た先に、余裕ある走りが生まれると思いますよ😄
なかなか意味のある講習でしたね👍
特にレーダーを見ないお2人さん😅
ずぅーっと言ってるので直ぐには変わってくれるとも思えないけど少しづつ変わって速い人より上手い人になって欲しいと願います😮 イヤイヤ無理かなぁ😅
でも他の誰か1人でも理解してくれたと信じたいですね😆
@@bogey_tan うーん、どうでしょう(長嶋監督)多分、言い続けることになりそうですよ(笑)
この動画をヨジローさんとザックさんにも上げて欲しい。
@@Bztak その予定ですよー。俺なんかのチャンネルより、ヨジローさん、ザックさんの方が見てくれる人多いと思うので。
安心しました。仲間内くらいは楽しく走りたいですからね。所詮ゲームなのでモータースポーツ見た事ない人が大半でマナーやルールを知らないのは当然。でもこうやって伝えて行くことが大事ですね。
@@Bztak そうです、伝えていく、発信していく事で、eスポーツの為にもなると思いますから😄
14さん解説上手🙏鼻先が入る、入らないはレーダーが大事になってきますよね😅難しいですけど😭
@@Sora-el3oe そうなんですよねー、難しいんですけど、出来たら武器の一つになりますからね、安定して走れるし😄
自分はレーダー、サイドモニター、バックモニター 使ってますが周りを見ることが大事ですね👍
@@Sora-el3oeサイドモニターは設定してないんですが、間隔把握には横も必要ですよね👌
ええ動画や 勉強なりました😊
@@マッチョ-g4v マッチョさん、そう言ってもらえると、やった甲斐がありますわ😄
14さんから講習受けたって