Привет. Не дорогая магнитола она и даст соответственно не много ощущений. Я брал teyes год назад за 26т.р. 4*64 , здесь уже соответственно стоят топовые для этой фирмы процессоры от которых зависит как отклик(быстродействие), так и качество музыки. Но это по опыту знаю далеко не топ. В служебной машине стоит комплект аудиосистемы Bose, вот это космос в обработке музыки, ну и стоимость космическая. Здесь сочитание головного устройства и аккустики , оказывается музыка может быть такой глубокой. Мне не по карману. Выбирайте по финансовой возможности. В Teyes я не разочарован, особенно когда там стоит сим карта с интернетом. Полноценный андроид. Удачи в выборе.
Вообщем как я понял по ощущениям,давить в пол бесполезно...чувствуя данную связку понял одно,если надо ускориться быстро нажимайте 3/4 хода педали,кик даун только будет глушить,так как мозги берегут коробку. Вчера буквально за тигуаном ехал бодро,и с обгонами машин.жал чуть чуть3/4 педали не оставал и было чувство что есть ещё запас. Так что просто ребят надо некоторое время,чтобы понять для себя как эта связка работает,что ей надо,а что надо ей от вас и будет все супер. Данным мотором и коробкой доволен. Едет на много приятнее чем киа сид в последнем кузове,так как пол года назад поменял его на весту св кросс вариатор
Здравствуйте! Посоветуйте прошивку на весту с вариатором. Хотелось бы убрать "резиновость" педали газа, но при этом не сделать машину "резкой", так сказать сохранить баланс. Что лучше зашить "Паулюса" или же "Челябу" ?
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА Да, вариатор не для гонок, он больше про комфорт. А что касается "старпёров" - думаю вы не правы, такие машины в большинстве своем эксплуатируют люди среднего возраста. Вы ведь ездили на Весте с вариатором и даже видео об этом выложили, почему же там не сказали что вариатор "унылый" и машина для "старпёров" ?. Вроде бы Вас тогда все устраивало, а сейчас начинаете...
Седан у меня на вариаторе шумленый в три слоя саб в багажнике сам за 110кг максималку ложит 180 км.ч всегда хоть на ветер хоть ещё в салоне пассажиры едит 180 даже подумал что скорость искусственно ограничили с места 10.4 с. До сотки ничего не шил не прошивал, шины 205.55.16
Не понял прогреть до 55 градусов вариатор?! Да вы прикалываетесь? В начале сентября ездил к море, ночью было холодно +10 температура вариатора не поднималась выше 58 градусов на трассе при скорости 110-130км/ч
Расход масла нету кто говорит то что этот двигатель кушает масло тот пиздит 01:08 период масло у а это двигатель не берет ни грамму я по своей знаю у меня св кросс люксовая комплектация жирнее нету все идеально работает
Как можно было "засунуть" блок управления стеклоподъемниками тааааак далеко?.. И подголовник в затылок давит. Ездил на каршеринговой Весте. Связка мотор-коробка в городских условиях мне понравилась. Не хуже рио/соляриса и почти поло с автоматом на низах. Но я не знаю какой там мотор стоял. Есть ли комплектации робота с нашим мотором?
Люди не будьте наивными, этот вариатор днище...я прошел через это, при том, что не гонщик. Моя коробка легла на 52000 км. Всю мат часть изучил, она как лотерея, кто то 150 тыс, кто то на 40000 км отрыгивается.
Спасибо все по полочкам розложил я себе заказал на механике жду.,
Подписался,все понравилось все просто и понятно .....
Круто! Буду ждать следующего видео после обкатки )) Пока буду обкатывать свою )
Смотря какая ММС. Топовая тиайс, в натуре топ. Купил сток, св с вариатором и поставил тиайс, не хватает только круиз-контроль. Вариатор вещь!
Привет. Не дорогая магнитола она и даст соответственно не много ощущений. Я брал teyes год назад за 26т.р. 4*64 , здесь уже соответственно стоят топовые для этой фирмы процессоры от которых зависит как отклик(быстродействие), так и качество музыки. Но это по опыту знаю далеко не топ. В служебной машине стоит комплект аудиосистемы Bose, вот это космос в обработке музыки, ну и стоимость космическая. Здесь сочитание головного устройства и аккустики , оказывается музыка может быть такой глубокой. Мне не по карману. Выбирайте по финансовой возможности. В Teyes я не разочарован, особенно когда там стоит сим карта с интернетом. Полноценный андроид. Удачи в выборе.
Вообщем как я понял по ощущениям,давить в пол бесполезно...чувствуя данную связку понял одно,если надо ускориться быстро нажимайте 3/4 хода педали,кик даун только будет глушить,так как мозги берегут коробку. Вчера буквально за тигуаном ехал бодро,и с обгонами машин.жал чуть чуть3/4 педали не оставал и было чувство что есть ещё запас. Так что просто ребят надо некоторое время,чтобы понять для себя как эта связка работает,что ей надо,а что надо ей от вас и будет все супер. Данным мотором и коробкой доволен. Едет на много приятнее чем киа сид в последнем кузове,так как пол года назад поменял его на весту св кросс вариатор
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
1. Намного плавнее машина стала по сравнению с механикой?
В спокойном режиме на трассе можно укладываться в шесть литров средний расход. Машинка классная! Вариатор.
Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на весте?
@@user-yp8cr9rm9b Восемь тысяч км.
@@lekar6586 ну и как вам машина в целом?
@@user-yp8cr9rm9b По посадке водителя есть неудобства, а в целом машиной доволен, это уже как иномарка, хотя если шильдик сменить, так оно и есть..
@@lekar6586 а мотор масло жрёт? У меня сто грамм на тысячу.
Прикольно придумал "Седло", как на лошадке.
У меня вариатор на Весте крякнул на 15 тыс.км. Хорошо что поменяли по гарантии.
Про гарантированные 200тыс.км не спрашивали?
@@dmitry4058 нет
Что именно произошло?
@@user-wr8dp2gp7d произошло то что вариатор на Весте говно.
@@zaeburik аргументировано, думаю стоит прислушаться к таком отзыву)
На X-RAY CROSS Плаза делает амортизаторы? Или перспектива?
По поводу вибрации в салоне на моей машине такого я не разу не замечал странно
Концовка 🔥🤣
Мой робот 7.7 расход. Переключения на 2200 об.
Все нормально, но либо поменяйте фоновую музыку, а лучше вообще уберите. Совсем не комфортно.
вас забыли спросить😎
6:44 может под ж..ой не проклеена? у гранты очень частый косяк
Не забывайте правильно пристегнуться!
А двигатель какой , нисан???
А вот если переходить в мануальный режим, вручную,на скорости?Веть должна бодрее ехать
есть такое,да.
Добрый день, всё таки твой вывод какой? Ты бы взял с этой коробкой или со своей и почему? Спасибо.
Вы себе выбираете? Веста с полноценной акпп безальтернативная, сильно дешевле корейца, тише, просторнее и подвеска лучше.
я бы взял автомат с мотором 3,5🤪
Здравствуйте! Посоветуйте прошивку на весту с вариатором. Хотелось бы убрать "резиновость" педали газа, но при этом не сделать машину "резкой", так сказать сохранить баланс. Что лучше зашить "Паулюса" или же "Челябу" ?
Паулюс, она более щадящая для варика, я себе её залил.
вариатор для старперов.С ним хоть что делай.Он унылый.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ агу гу гу☺️
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА Да, вариатор не для гонок, он больше про комфорт. А что касается "старпёров" - думаю вы не правы, такие машины в большинстве своем эксплуатируют люди среднего возраста. Вы ведь ездили на Весте с вариатором и даже видео об этом выложили, почему же там не сказали что вариатор "унылый" и машина для "старпёров" ?. Вроде бы Вас тогда все устраивало, а сейчас начинаете...
@@user-nl4vf5xc2w настоящие автомобили сами себе скорости не переключают😉
Седан у меня на вариаторе шумленый в три слоя саб в багажнике сам за 110кг максималку ложит 180 км.ч всегда хоть на ветер хоть ещё в салоне пассажиры едит 180 даже подумал что скорость искусственно ограничили с места 10.4 с. До сотки ничего не шил не прошивал, шины 205.55.16
Не понял прогреть до 55 градусов вариатор?! Да вы прикалываетесь? В начале сентября ездил к море, ночью было холодно +10 температура вариатора не поднималась выше 58 градусов на трассе при скорости 110-130км/ч
Он про движок говорил, иначе и быть не может, вариатор на холостых запаришься прогревать
Комплектация комфорт. А резина 185 65 15.
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
Есть у меня
Каков расход масла?
Расход масла нету кто говорит то что этот двигатель кушает масло тот пиздит 01:08 период масло у а это двигатель не берет ни грамму я по своей знаю у меня св кросс люксовая комплектация жирнее нету все идеально работает
футболчка и сразу реклама.😂
Как можно было "засунуть" блок управления стеклоподъемниками тааааак далеко?.. И подголовник в затылок давит. Ездил на каршеринговой Весте. Связка мотор-коробка в городских условиях мне понравилась. Не хуже рио/соляриса и почти поло с автоматом на низах. Но я не знаю какой там мотор стоял. Есть ли комплектации робота с нашим мотором?
кому подголовник давит?
На трассе при обгоне просто,переключаешься на механичесеий режим,рычаг скорости на меньшию передачи и поехал с ускорением,ВСЕ!!!!
ВСЕ рады за вас,именно так все и делают
У меня на ручке прошитая по городу 9литров живу в Воронеже пробки постоянные
Как ваша машина? Ниче не ломалось? Стойки норма?
Вроде со светофора фургон уходил🙄🤣
Веста хорошая авто. Жаль что варик!
6-7 литра когда едешь 80-100 и обороты 1200-1500 максимум а быстрее ехав это миф уже
просто хорошая машина, но только в кузове универсал, это Кашкай только практичней и дешевле и вариатор круче!!!
Кашкай более качественный и надёжный. Ездить тоже удобней на Кашкае.
Вот же дурилка! "...не прогрета? +20 за бортом же..."
ну да концовка напугала после всех видео о вестах и все такое и на тебе в конце г...но это все )))) поржал
А то что не едет, ну у меня и на механике она не едет, сама по себе тупая машина но хорошая
У меня механика расход 8.7л по городу и я ещё жалуюсь что расход большой. Машина стоковая.
Не надо ничего прошивать, в стоке едет приятно. Мумий троль прошил эти весты и вон они теперь тупые и 150кмч еле набирают
так прошивками деньги зарабатывают вот и реклама,для чего это что не вьезжаешь))))
Она прошита так чтобы больше 150 не ехала. Что бы вариатор не гробить.
Св кросс на вариаторе, 169-170 по стрелке спидометра набирал, правда долго после 150 набирает)
у меня ограничитель выше. 174-175 по GPS, на спидометре в районе 182 было вроде
Много слов - мало толку
Дизлайк за не пристёгнутый ремень
не ссы
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА не ссу, просто закрыл видел и забыл про тебя
вот и отлично
Ну про кнопочную магнитолу ты загнул, процессор что на ней сто ммс овно полное, лучше алпайн кенвуд пионер, тиайс получше штатки процентов на 30
реклама варика
ага,лично Ген.директор Автоваза отлистал
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 😂
Люди не будьте наивными, этот вариатор днище...я прошел через это, при том, что не гонщик. Моя коробка легла на 52000 км. Всю мат часть изучил, она как лотерея, кто то 150 тыс, кто то на 40000 км отрыгивается.
На него гарантия есть и можно не париться, поменяют его тебе и дальше катайся