Co do instalacji LPG: 1. Jest taka zasada, że na gaz przełącza się przy rozgrzanym silniku. Bynajmniej w Passacie B3 '89 z instalacją BRC tak to wygląda - na zimnym nigdy nie zadziała, musisz dogazować fest, a i to nie gwarantuje efektu. - to, że instalacja jest fabryczna, to PLUS - masz choć cień pewności (?), że na wysokości fabryki wzmocniono odpowiednio silnik pod tę instalację oraz że po przejechaniu - powiedzmy - 150.000km nie pourywa Ci zaworów od gazu (coś podobnego przerabiałem osobiście). Standardowe silniki, które nie były robione pod gaz nie są wzmocnione, a jak wiemy, gaz spala się w wyższej temperaturze niż benzyna, przez co szybciej niż benzyna zużywa silnik. Po określonym przebiegu silnik masz dojechany i nadający się do szlifierki - stąd taki hejt na gaz w ogóle (że niszczy silnik).
Jest prosty sposób na test spalania w takim przypadku. 1. Tankujesz do pełna, ale nie pod korek, tylko do wybicia. 2. Robisz 100 km. 3. Dotankowujesz do pełna - masz spalanie na 100 km.
Super film. Ciekawie opowiedziane o samochodzie, aż chce się go kupić. Bardzo dobry lektorski głos. Słowiański przykuc, daje obraz wielkości przestrzeni ładunkowej. 😀 dzięki za film.
Wiesz Bartku, rodzice mojej żony kupili takie auto, w wersji StapWay i 7 osobowe, bez LPG🌋. Zrobili wyciszenie auta, sprzedawca czyli salon Renault zgodził się bez utraty gwarancji, więc teraz w aucie jest nieco ciszej 😴. Wstawione fajne opony 215x65 R16 I z nimi auto w StapWay wygląda jak prawdziwy SUV 🚙. I jeszcze szyby przyciemnione🌑. Jakość materiałów to zgadzam się, plastik is fantastic☣️. Ale full wyposażona, wszystko co można było zaznaczyć ✅ w konfiguratorze to odznaczono. Podłokietnik jest sztywny i nie odpad, jeszcze 👻. Oczywiście silnik, tylko nadaje się do spokojnej jazdy 🏇, mają 1.6 ⛽. Więc powiem auto jak dla osoby spokojnej i niewymagającej jest spoko🔞. A no i Cena, nawet w full wersji StapWay konkurencji po prostu Brak💯.
A ja z innej beczki.... Jak zauważyli inni, masz miły głos, dla mnie kojarzył się ze smokiem Milusiem z Kajko i Kokosz, a na filmie widzę wikinga, w pozytywnym tego słowa znaczeniu.
Bardzo fajny test, dobrze pokazane auto, fajny akcent ze stosunkiem RPM do prędkości, bardzo przydatne. Auto dla kogoś kto chce podróżować z punktu A do punktu B za rozsądne pieniądze. Ode mnie leci Subik i łapka, 3maj się!
Całkiem przyzwoite auto za nie złe pieniądze. Z moim wzrostem ponad 180cm dość swobodnie mieszczę się na fotelach w trzecim rzędzie czego nie można powiedzieć np o Oplu Zafirze. Jak się umie to i dynamicznie też da się jeździć każdym autem nawet maluchem, a że plastiki... No cóż ja osobiście w czasie jazdy mam ciekawsze zajęcia niż obmacywanie plastików
Rewelacyjny samochód. Na niektórych rynkach jest sprzedawany jako Renault Lodgy i już tam nikt nawet nie śmie mówić, że to budżetowe rumunskie auto. Bo niby dlaczego? Po pierwsze, to najdroższe auto w ofercie spod znaku Dacii. Ponadto marka należy do grupy Renault. A że fabryka jest w Rumunii? Czy auta koncernu VW spod Poznania ktoś nazywa budżetowymi autami z Polski? No właśnie. Mam LODGY w wersji full. Miałem wcześniej Vito, Vaneo, T4 i wiele aut osobowych uznawanych za dobre i drogie. LODGY na ich tle jest bezkonkurencyjny. Kubatura wręcz niezwykla, bardzo duża wygoda, naprawdę dobra ergonomia i niespostykana niezawodność. Rzeczy jak umiejscowienie zamka to wręcz sprawy nieistotne. Film mi zwrócił na to uwagę, bo np. na co dzień używam tylko pilota. Zatem skoro w autach innych marek przeplacalem głównie za pierdółki i drogi marketing, to naprawdę wolę mieć pieniądze z tej różnicy w cenie w kieszeni. Szczerze polecam ten model.
Jechałeś 190km/h Dacią Lodgy? LOL :) Patrząc na test przyśpieszenia na końcu filmiku (wyszło ok. 10,8s do setki) to wychodzi, że to jeżdżące pudło ze 110 konnym silnikiem przyśpiesza na poziomie nowej Mazdy 3, która ma 122KM. Nie wspominając już o tym, że nowa Mazda 3 za 100 tysięcy zł w przeciwieństwie do Daci nie posiada siłowników przy otwieranej masce samochodu, a zwykły drut ;)
nie jechałem, bo nie ma sensu i jest to niebezpieczne raczej. Można powiedzieć że 150km/h to taka graniczna wartość przy której auto zachowuje jeszcze sensowną dynamikę.
Racja totalna co do wykonania. Auto jakby z końca lat 90. Szczerze odrzuciło mnie to wykonanie i rozwiązania techniczne. Jeszcze trzeba było dodać coś o regulacji tych kiepskich świateł mijania. Za 50 tyś to dostałem ofertę w Kia na Rio z LPG i dobrze wyposażone, chodź by komputer który pokazuję wszystkie dane auta. Za trochę więcej, fiat Tipo też ma dużo do zaoferowania. Jeden plus rumuńskiego auto to ta przestrzeń, ale nie dziękuję. No i ta awaryjnosc, ponad niż przeciętność...
sorry I don't understand what you say but it is one of the few tests with Lodgy SCE . Is the power enough? How is noise at 120? How is comfort? How is consumption?
Mam znajomych w Niemczech Niemców którzy kasę mają a tyko Dacia na parkingu....a znajoma lekarka tez Niemka Duster ma i chwali...kto co lubi i za kogo się ma...pozdrawiam
Roleta bagażnika jest w zestawie tylko do wersji 5 osobowej. Do 7 osobowej trzeba dokupić - 150 zł przy zamawianiu samochodu z fabryki, a ponad 500 zł (!), jeśli chcemy kupić oddzielnie w salonie.
Jak jest montowana roleta do wersji 7 osobowej? Bo tam nie ma wneki ani miejsca zeby to zamontowac. W cenniku czy konfiguratorze tez nie ma mowy o rolecie dla wersji 7 osobowej...
@@barturban w 7 i 5 osobowej roletę montuje się tak samo. 5 osobowa różni się od testowanej tylko tym, że nie ma foteli - reszta bez zmian. Roleta do 7 osobowej jest dostępna w konfiguratorze na stronie Dacii.
Nie mogę przejść obok tego obojętnie: za cenę wersji blue mogę dostać dobre, bardzo dobre 5-osobowe auto z półki dobrych suvów, SsangYong xlv, który jest samochodem o dwie klasy lepszym, porównywalnym np. z innymi koreańczykami, jpn, skodą. Oczywiście, nie porównuję tych samochodów, bo to dwa inne światy - jedyny wspólny mianownik to cena, która w ssangyongu może być znacznie niższa, np. z tytułu karty dużej rodziny. Ale podejrzewam, że dampingowe ceny SY to sytuacja chwilowa. Może test XLV?
1:25 - separately moving whole seats in third row?? My 2018 Lodgy's third row is only with separate flipping backs =( 5:50 - is it BLUE add version?? What is that model???
Where are You from? Different country has different specification - in Polnad from 2017 3rd row is separated. It isn't AD BLUE, its LPG (liquefied petroleum gas) model ;)
ktoś chyba specjalnie rozklekotał ten podłokietnik, w mojej Lodgy od 4 lat buja się ciągle tak samo chociaż łażą po nim dzieciaki i nikt się z nim nie pieści...
Otoz jest. Bowiem samochod nie przelaczal sie od razu na LPG tylko po jakims czasie, zazwyczaj po 10 km. Czasem szybciej, czasem wolniej :) wiem, moglbym zrobic 100 km w trasie, dolac i zobaczyc ile ubylo...
@@barturban bingo ;) mozna też po prostu przy kolejnym tankowaniu do pełna spisać licznik, podzielić przez przejechane kilometry i mamy wynik dokładniejszy niż wskazanie komputera (gdyby takowy był w aucie) :P
Masakra za cenę testówki można kupić kiluetnie używane auto podobnej wielkości nawet z lepszym wyposażeniem, w którym są normalne plastiki i wnętrze które nie odpada. Warto również zwrócić uwagę na poziom bezpieczeństwa tej szkarady, blacha cienka jak tektura, a pasażerowie 3 rzędu głowę maja na tylnej szybie. Jak kto woli, 1 chce żeby było nowe, nawet jakby było zrobione dosłownie z gowna, inny woli kupić normalne auto. Co z tego że nowe jak już są problemy. Ino bym miał nieprzyjemności takim pojeździć, to rżnąłbym jak grubego wieprza na ubojni
Niestety czy to Lodgy czy używana Zafira każde auto tej klasy ma tak, że pasażerowie ostatniego rzędu mają głowę na tylnej szybie a poza tym jaką masz gwarancje, ze w tym używanym kilkuletnim aucie wszystkie systemy bezpieczeństwa są sprawne? Tak z ręką na sercu. Każdy serwis zaleca wymianę ładunków pirotechnicznych poduszek powietrznych co 8 - 10 lat kto z was kiedyś to zrobił?
@@pawekowalski4491 Problem w tym, że za cenę tej dacii kupisz 2-3 letnie auto też z podstawowym silnikiem ale nie będzie to tak tandetne auto jak dacia. Warto pomyśleć chociaż o własnym bezpieczeństwie.
@@jarekm159 Tylko kto sprzedaje dwu trzy letnie auto? Firmy leasingowe albo to auto musi być strasznym szrotem, mamy w firmie dostawcze auto tej "lepszej" marki i po trzech latach wymienione niemal wszystko łącznie z silnikiem a przebieg niecałe 120 000km
@@pawekowalski4491 Ten straszny szrot zawsze będzie lepszy od nowej daci. Bezpieczniejszy, wygodniejszy, nie będzie zrobiony z najtańszego gowna. Trzeba nie kochać własnej rodziny aby ją wozić dacią.
@@jarekm159 Wiele ludzi myśli jak ty (zresztą z takich żyje) ale jednak wielu kupuje nowe Dacie i nie mówię tu o takich internetowych specjalistach od samochodów jak ty. Tak się składa, ze jeżdżę po całej Europie i tych aut "zrobionych z najtańszego gówna" jest coraz więcej
Na poprawienie humoru po gimnazjalnym... Dzięki 😉
1:57 słowiański przykuc, nieźle :) Nowe auto na wypady z rodziną na wakacje za "grosze" mimo, że Rumun szanuję.
Co do instalacji LPG:
1. Jest taka zasada, że na gaz przełącza się przy rozgrzanym silniku. Bynajmniej w Passacie B3 '89 z instalacją BRC tak to wygląda - na zimnym nigdy nie zadziała, musisz dogazować fest, a i to nie gwarantuje efektu.
- to, że instalacja jest fabryczna, to PLUS - masz choć cień pewności (?), że na wysokości fabryki wzmocniono odpowiednio silnik pod tę instalację oraz że po przejechaniu - powiedzmy - 150.000km nie pourywa Ci zaworów od gazu (coś podobnego przerabiałem osobiście). Standardowe silniki, które nie były robione pod gaz nie są wzmocnione, a jak wiemy, gaz spala się w wyższej temperaturze niż benzyna, przez co szybciej niż benzyna zużywa silnik. Po określonym przebiegu silnik masz dojechany i nadający się do szlifierki - stąd taki hejt na gaz w ogóle (że niszczy silnik).
Jest prosty sposób na test spalania w takim przypadku.
1. Tankujesz do pełna, ale nie pod korek, tylko do wybicia.
2. Robisz 100 km.
3. Dotankowujesz do pełna - masz spalanie na 100 km.
Super film. Ciekawie opowiedziane o samochodzie, aż chce się go kupić. Bardzo dobry lektorski głos. Słowiański przykuc, daje obraz wielkości przestrzeni ładunkowej. 😀 dzięki za film.
Wiesz Bartku, rodzice mojej żony kupili takie auto, w wersji StapWay i 7 osobowe, bez LPG🌋. Zrobili wyciszenie auta, sprzedawca czyli salon Renault zgodził się bez utraty gwarancji, więc teraz w aucie jest nieco ciszej 😴. Wstawione fajne opony 215x65 R16 I z nimi auto w StapWay wygląda jak prawdziwy SUV 🚙. I jeszcze szyby przyciemnione🌑. Jakość materiałów to zgadzam się, plastik is fantastic☣️. Ale full wyposażona, wszystko co można było zaznaczyć ✅ w konfiguratorze to odznaczono. Podłokietnik jest sztywny i nie odpad, jeszcze 👻. Oczywiście silnik, tylko nadaje się do spokojnej jazdy 🏇, mają 1.6 ⛽. Więc powiem auto jak dla osoby spokojnej i niewymagającej jest spoko🔞. A no i Cena, nawet w full wersji StapWay konkurencji po prostu Brak💯.
A ja z innej beczki.... Jak zauważyli inni, masz miły głos, dla mnie kojarzył się ze smokiem Milusiem z Kajko i Kokosz, a na filmie widzę wikinga, w pozytywnym tego słowa znaczeniu.
Bardzo fajny test, dobrze pokazane auto, fajny akcent ze stosunkiem RPM do prędkości, bardzo przydatne. Auto dla kogoś kto chce podróżować z punktu A do punktu B za rozsądne pieniądze. Ode mnie leci Subik i łapka, 3maj się!
Wyszła im ta Dacia. Mnie się podoba, fajne auto za rozsądną cenę. Dobry test.
*_POZDRAWIAM SERDECZNIE!!!_* *.* *_DE_*
*_SUPER FILM JAK ZAWSZE!!!_*
Jak zawsze fajny test, pozdrawiam 👍
Całkiem przyzwoite auto za nie złe pieniądze. Z moim wzrostem ponad 180cm dość swobodnie mieszczę się na fotelach w trzecim rzędzie czego nie można powiedzieć np o Oplu Zafirze. Jak się umie to i dynamicznie też da się jeździć każdym autem nawet maluchem, a że plastiki... No cóż ja osobiście w czasie jazdy mam ciekawsze zajęcia niż obmacywanie plastików
Rewelacyjny samochód. Na niektórych rynkach jest sprzedawany jako Renault Lodgy i już tam nikt nawet nie śmie mówić, że to budżetowe rumunskie auto. Bo niby dlaczego? Po pierwsze, to najdroższe auto w ofercie spod znaku Dacii. Ponadto marka należy do grupy Renault. A że fabryka jest w Rumunii? Czy auta koncernu VW spod Poznania ktoś nazywa budżetowymi autami z Polski? No właśnie. Mam LODGY w wersji full. Miałem wcześniej Vito, Vaneo, T4 i wiele aut osobowych uznawanych za dobre i drogie. LODGY na ich tle jest bezkonkurencyjny. Kubatura wręcz niezwykla, bardzo duża wygoda, naprawdę dobra ergonomia i niespostykana niezawodność. Rzeczy jak umiejscowienie zamka to wręcz sprawy nieistotne. Film mi zwrócił na to uwagę, bo np. na co dzień używam tylko pilota. Zatem skoro w autach innych marek przeplacalem głównie za pierdółki i drogi marketing, to naprawdę wolę mieć pieniądze z tej różnicy w cenie w kieszeni. Szczerze polecam ten model.
Mam ten model od czterech lat i zgadzam sie w 100%. Zaś z gazem problemy są raczej sezonowe i częstsze w pierwszym roku użytkowania. Pozdrawiam
jakaś kuna była pod maską :D trzeba kostkę domestosu wsadzić
Jechałeś 190km/h Dacią Lodgy? LOL :)
Patrząc na test przyśpieszenia na końcu filmiku (wyszło ok. 10,8s do setki) to wychodzi, że to jeżdżące pudło ze 110 konnym silnikiem przyśpiesza na poziomie nowej Mazdy 3, która ma 122KM. Nie wspominając już o tym, że nowa Mazda 3 za 100 tysięcy zł w przeciwieństwie do Daci nie posiada siłowników przy otwieranej masce samochodu, a zwykły drut ;)
Właśnie nie zmierzyłem ile do 100 miala Dacia, ale obstawiałbym jakieś 11.5 s :) a Mazde 3 mam za miesiac wiec zobaczymy na co ją stać!
A lodgy 1.3 tce 130km ma 9s z hakiem do setki :)
nie jechałem, bo nie ma sensu i jest to niebezpieczne raczej. Można powiedzieć że 150km/h to taka graniczna wartość przy której auto zachowuje jeszcze sensowną dynamikę.
Lublin
Z LPG to stary problem. Widzę, że dotyczy każdej Dacii. Dodatkowy filterek przed elektrozaworem likwiduje problem.
Przeciwnik dla Daczi Loge jest renault grand espace 4
Takie fotele to były w scenicu 1 tylko że inaczej obszyte
Roses are red,
Violets are blue,
Your title is in English,
so why aren't you?
Good hahah
Racja totalna co do wykonania. Auto jakby z końca lat 90. Szczerze odrzuciło mnie to wykonanie i rozwiązania techniczne. Jeszcze trzeba było dodać coś o regulacji tych kiepskich świateł mijania. Za 50 tyś to dostałem ofertę w Kia na Rio z LPG i dobrze wyposażone, chodź by komputer który pokazuję wszystkie dane auta. Za trochę więcej, fiat Tipo też ma dużo do zaoferowania. Jeden plus rumuńskiego auto to ta przestrzeń, ale nie dziękuję. No i ta awaryjnosc, ponad niż przeciętność...
sorry I don't understand what you say but it is one of the few tests with Lodgy SCE . Is the power enough? How is noise at 120? How is comfort? How is consumption?
Mam znajomych w Niemczech Niemców którzy kasę mają a tyko Dacia na parkingu....a znajoma lekarka tez Niemka Duster ma i chwali...kto co lubi i za kogo się ma...pozdrawiam
Sam samochód jak na swoją cenę jest przyzwoity, ale bałbym się jechać z butlą LPG pod autem. Jest to trochę niepokojące.
Nie wiem dlaczego, ale po tym filmie nienawidzze BLANKWAVE, chociaz nie wiem co to jest. Czyzby jakis przekaz podprogowy ;) #pdk
Podłokietnik rozwalil system.
Wlew na kluczyk. To świadczy o kraju z któregi jest to auto :D
Roleta bagażnika jest w zestawie tylko do wersji 5 osobowej. Do 7 osobowej trzeba dokupić - 150 zł przy zamawianiu samochodu z fabryki, a ponad 500 zł (!), jeśli chcemy kupić oddzielnie w salonie.
Jak jest montowana roleta do wersji 7 osobowej? Bo tam nie ma wneki ani miejsca zeby to zamontowac. W cenniku czy konfiguratorze tez nie ma mowy o rolecie dla wersji 7 osobowej...
@@barturban w 7 i 5 osobowej roletę montuje się tak samo. 5 osobowa różni się od testowanej tylko tym, że nie ma foteli - reszta bez zmian.
Roleta do 7 osobowej jest dostępna w konfiguratorze na stronie Dacii.
Aaaa, przepraszam! Myslalem ze to komentarz pod filmem Forda Grand Connecta... oczywiscie ze w dacii jest! Moj blad!
Zrób test vw caddy maxi
3:23
To nie wiem jak był użytkowany. W mojej Lodgy dalej się trzyma
kiedy test kia pro- ceed
How much LPG did it consume per 100 km in the real test? What is the real range when driving with LPG?
9-10 l/100 km. So you can do around 350 km on LPG fuel tank (33 l)
Nie mogę przejść obok tego obojętnie: za cenę wersji blue mogę dostać dobre, bardzo dobre 5-osobowe auto z półki dobrych suvów, SsangYong xlv, który jest samochodem o dwie klasy lepszym, porównywalnym np. z innymi koreańczykami, jpn, skodą. Oczywiście, nie porównuję tych samochodów, bo to dwa inne światy - jedyny wspólny mianownik to cena, która w ssangyongu może być znacznie niższa, np. z tytułu karty dużej rodziny. Ale podejrzewam, że dampingowe ceny SY to sytuacja chwilowa.
Może test XLV?
Hi , whats the lpg consuption ? In city and higway thnx .
1:25 - separately moving whole seats in third row?? My 2018 Lodgy's third row is only with separate flipping backs =(
5:50 - is it BLUE add version?? What is that model???
Where are You from? Different country has different specification - in Polnad from 2017 3rd row is separated.
It isn't AD BLUE, its LPG (liquefied petroleum gas) model ;)
Czy bedzie test nowej RAV4
a co ma instalacja gazowa do dźwięku silnika??
Na LPG bardzo czesto slychac wtryski :)
"Jebać blankwave" :D
Dlaczego ten test dopiero jest teraz anie w 2012 roku?
Mialem napiety grafik :)
7:37 U mnie na osiedlu gaz kosztuje 1,88zł
Tak, ceny sie zmieniaja :)
Będzie Dacia Logan MCV?
Na portalu jest fajny test, jak Loganem MCV pojechalem do Monaco :)
Test ciekawy,ale auto......no cóż....jeździ i to za małe pieniądze. A to się liczy.
Kiedy toyota rav4?
Chwilowo nie wiem, Toyota zrobila wieksze restrykcje jesli chodzi o auta testowe :) ale caly czas pytam :)
Hmmm benzyna ma 100km a ta sama benzyna z lpg ma 110 km... ciekawe...
"Te platiki są tak twarde że aż ból na nie patrzeć" 😂😂😂 te dacie ja traktuje trochę jak żart
W skrócie auto dla nie wymagających , minimalistyczny minimalizm . No ale stąd cena ... masz to co kupujesz .
Straszny ten wóz 😁 nowy i juz sie sypie. Radio wyglada jak dogórynogami🙃
ktoś chyba specjalnie rozklekotał ten podłokietnik, w mojej Lodgy od 4 lat buja się ciągle tak samo chociaż łażą po nim dzieciaki i nikt się z nim nie pieści...
🤮🤮🤮 .
Ciekawe czy Dacia zbuduje pickupa i auto dla średnio zamożnych ludzi.
Dacia produkuje pikapy Logany.
Jebać blankwave
Czy to jest twoje auto
Nie :)
Ok a zrobisz film o swoim aucie
Raczej nie :)
Dlaczego bo nie masz czy się bojisz pokazać jak bendzie fala hejtów to weźmiesz usuniesz komentarze i tyle:-)plis zrub^_:-D:-P
Dbam o swoja prywatnosc i dlatego nie chce pokazac :)
Średnio fajna.😞
straszne, nie ma komputera i nie wiem ile pali... policzenie tego nie jest niesamowitą sztuką...
Otoz jest. Bowiem samochod nie przelaczal sie od razu na LPG tylko po jakims czasie, zazwyczaj po 10 km. Czasem szybciej, czasem wolniej :) wiem, moglbym zrobic 100 km w trasie, dolac i zobaczyc ile ubylo...
@@barturban bingo ;) mozna też po prostu przy kolejnym tankowaniu do pełna spisać licznik, podzielić przez przejechane kilometry i mamy wynik dokładniejszy niż wskazanie komputera (gdyby takowy był w aucie) :P
Masakra za cenę testówki można kupić kiluetnie używane auto podobnej wielkości nawet z lepszym wyposażeniem, w którym są normalne plastiki i wnętrze które nie odpada. Warto również zwrócić uwagę na poziom bezpieczeństwa tej szkarady, blacha cienka jak tektura, a pasażerowie 3 rzędu głowę maja na tylnej szybie. Jak kto woli, 1 chce żeby było nowe, nawet jakby było zrobione dosłownie z gowna, inny woli kupić normalne auto. Co z tego że nowe jak już są problemy. Ino bym miał nieprzyjemności takim pojeździć, to rżnąłbym jak grubego wieprza na ubojni
Niestety czy to Lodgy czy używana Zafira każde auto tej klasy ma tak, że pasażerowie ostatniego rzędu mają głowę na tylnej szybie a poza tym jaką masz gwarancje, ze w tym używanym kilkuletnim aucie wszystkie systemy bezpieczeństwa są sprawne? Tak z ręką na sercu. Każdy serwis zaleca wymianę ładunków pirotechnicznych poduszek powietrznych co 8 - 10 lat kto z was kiedyś to zrobił?
@@pawekowalski4491
Problem w tym, że za cenę tej dacii kupisz 2-3 letnie auto też z podstawowym silnikiem ale nie będzie to tak tandetne auto jak dacia. Warto pomyśleć chociaż o własnym bezpieczeństwie.
@@jarekm159 Tylko kto sprzedaje dwu trzy letnie auto? Firmy leasingowe albo to auto musi być strasznym szrotem, mamy w firmie dostawcze auto tej "lepszej" marki i po trzech latach wymienione niemal wszystko łącznie z silnikiem a przebieg niecałe 120 000km
@@pawekowalski4491
Ten straszny szrot zawsze będzie lepszy od nowej daci. Bezpieczniejszy, wygodniejszy, nie będzie zrobiony z najtańszego gowna. Trzeba nie kochać własnej rodziny aby ją wozić dacią.
@@jarekm159 Wiele ludzi myśli jak ty (zresztą z takich żyje) ale jednak wielu kupuje nowe Dacie i nie mówię tu o takich internetowych specjalistach od samochodów jak ty. Tak się składa, ze jeżdżę po całej Europie i tych aut "zrobionych z najtańszego gówna" jest coraz więcej
Jebać blankwave
No wyszedł ten napis jak jakieś hasło podprogowe! Też czuję że nie lubie blankwave, a nawet nie wiem co to! :D