Ξεκίνημα με Συμπλέκτη! (Πως να μην σας σβήνει ποτέ)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 07. 2024
  • Το νούμερο ένα πρόβλημα.. πώς να ξεκινήσουμε το αμάξι!! Σε αυτό το βίντεο θα δούμε πώς να χειριζόμαστε τον συμπλέκτη κατά το ξεκίνημα! Όμως, θα ακολουθήσουν περισσότερα βίντεο με θέμα τον συμπλέκτη και πώς να τον χειριζόμαστε σε διαφορετικές συνθήκες!
    Κάντε εγγραφή στο κανάλι μας για να μην χάσετε κανένα βίντεο: bit.ly/3qu2pnE
    Αυτό το βίντεο δημιουργήθηκε για να να βοηθήσει τους υποψήφιους οδηγούς να μάθουν να οδηγούν μαζί με έναν δάσκαλο οδήγησης. Μπορείτε να το παρακολουθήσετε πολλές φορές, έτσι ώστε να το αφομοιώσετε. Δεν αντικαθιστά όμως σε καμία περίπτωση το δια ζώσης μάθημα οδήγησης!
    0:00 Εισαγωγή
    0:17 Ρόλος του γκαζιού
    0:35 Το στροφόμετρο
    1:04 Ξεκίνημα
    1:48 Ξεκίνημα 2
    2:08 Pro tip
    2:21 Outro
    Για περισσότερες λεπτομέρειες:
    Google: g.page/Bliouras?gm
    Instagram: / bliouras_sxoli_odigon
    Facebook: / bliouras
    #bliouras #sxoliodigon #mathimataodigisis

Komentáře • 6

  • @Lore_tta
    @Lore_tta Před měsícem

    Μπράβο!!!
    Οδηγούσα πολύ καιρό αμάξι με πάρα πολύ σκληρό συμπλέκτη και τώρα που επιδιορθώθηκε και έχει γίνει όπως θα έπρεπε, είναι τόσο μαλακός που κολλάει στο πόδι και δεν καταφέρνω να βρω το σημείο που πρέπει να το κρατήσω ταυτόχρονα με το γκάζι, στο ομαλό ξεκίνημα.
    Με βοήθησε το βίντεο σου. Ελπίζω να κατάλαβα.
    Διότι έχω στο μυαλό μου ότι δεν πρέπει ταυτόχρονα να πατάω και τα 2, όμως στην περίπτωση του ξεκινήματος αυτό αλλάζει ελαφρώς.
    Κανονικός λοξιγκας!!!
    Δεν θέλω να του ξανά κάνω ζημιά, και τόσο σύντομο!!

  • @liljanalana8394
    @liljanalana8394 Před 10 měsíci +7

    Εγώ όταν ξεκινάω πάντα αφήνω μισό συμπλέκτη και μετά δίνω Γάζι γιατί άμα πατάω πρώτα Γάζι και μετά συμπλέκτη μου κάνει πολύ θόρυβο το αμάξι σωστό είναι το να αφήνω πρώτα μισό συμπλέκτη και μετά να δίνω Γάζι;;

    • @user-rc4fo3ll5y
      @user-rc4fo3ll5y Před 10 měsíci

      Απολυτα σωστο ειναι. Αν δωσεις γκαζι εξαρχης καταφερνεις μονο να καις τον συμπλεκτη και να πατας γκαζι χωρις να φευγει καν το αυτοκινητο. Αν αφησεις περισσοτερο τον συμπλεκτη, ισως παρατηρησεις οτι δινει γκαζι σπο μονο του το οχημα σε σημειο που μπορεις να κανεις εκκίνηση χωρις καν γκαζι. Δεν χρειαζεται να ακολουθεις επ ακριβως αυτα που ακουγονται. Εξαλλου, αλλος έχει πετρελαιο και αλλος βενζινη ή ακομα και εντελως διαφορετικο αυτοκίνητο. Πειραματίσου και μην φοβασαι. Τέτοια βιντεο ειναι για οσους δεν εχουν παρει διπλωμα ακομα ή δεν εχουν ξεκινησει καν μαθηματα, για να αποκτησουν μια ιδεα.Στην τελικη εσυ θα βρεις το οδηγικο στυλ σου και τι σου ταιριαζει.

    • @ThemisBliouras
      @ThemisBliouras  Před 6 měsíci +1

      Σωστό και αυτό αφού σε βολεύει!!

  • @user-cg7hl7pe4t
    @user-cg7hl7pe4t Před 6 měsíci +2

    Όταν αφήνουμε το συμπλέκτη το πόδι το σηκώνουμε απανο η να ακουμπάει το φτέρνα κατο??

    • @ThemisBliouras
      @ThemisBliouras  Před 6 měsíci +1

      Εγώ αυτό που προτείνω είναι να σηκώνεται η φτέρνα επάνω! Δεν είναι απόλυτο όμως..