LowBudgetBenz - Teil 16: Das Antennenloch | W124
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Heute nehme ich euch mit auf eine kleine Schrottplatztour - denn ich suche ein Antennenloch für meinen Mercedes W124 230E namens "Hein". Das alte Loch war die optisch schlimmste Roststelle am ganzen Auto - und ich wusste nicht, wie ich das Blech formen sollte. Und bevor ihr meckert: Ja, ich habe an der Stelle tatsächlich alle Rostnarben und Verfärbungen weggeschliffen. Leider habe ich es nicht gefilmt ;-)
Achja, falls ihr etwas mehr über diese Baustelle wissen wollt, schaut doch mal auf meinen Blog:
www.wattnschra...
Wenn ihr Lust und Spaß an alten Autos und Schraubergeschichten habt, dann schaut doch einmal hier vorbei:
Blog: www.wattnschra...
FB: / wattnschrauber
IG: / wattnschrauber
Twitter: / wattnschrauber
Ich bin gerade über den CZcams Algorithmus auf deinem Kanal gelandet und habe direkt ein Abo dagelassen. Symphatisch und motivierend für mein 124er Projekt (300TD).Alleine schon der Schrottplatz Spaziergang war cool.
Liebe Grüße Andreas
Hey Andreas,
das freut mich aber sehr! :-) Bald kommt auch wieder mehr Content über meinen Hein. Es ist einiges passiert. Ich drücke dir die Daumen für deinen 300TD!
Liebe Grüße
Lars
Lass dir von niemandem reinreden. Du machst das echt toll! Dein Schlusssatz hat mir gefallen. Eine Stunde dem Ziel näher....
Dankeschön! Für konstruktive Kritik bin ich ja immer zu haben. Und für Tipps auch. Ich lerne ja selbst noch dazu 🙂
@@WattnSchrauber Geht mir auch so. Ich denke man darf sich schon Schrauber nennen wenn man sich so eine Bastelbude kauft und den Mumm hat einfach etwas daran zu machen. Meine Zora braucht auch viel Zuwendung. Sie sieht nicht perfekt aus....muss sie auch nicht ist ein 30 Jahre alter 124!!!! Und ganz wichtig!!! Keine Garagen Prinzessin. Diese Autos müssen auf die Straße.
@@patzient2534 Da bin ich voll bei dir! Hein soll auch unbedingt danach wieder fahren. Und Zugfahrzeug sein für tolle, neue Projekte 😊
Bin gerade auf deinen Kanal gestoßen, Respekt für dein Durchhaltevermögen! Mein C124 hat auch seine Rostprobleme, bin mittlerweile aber schon recht weit in der rollenden Restauration. Nur mein Radhaus muss noch geschweißt werden...
Vielen, lieben Dank! Bald gibt es auch neue Videos über Hein. Ich entdecke gefühlt immer mehr und immer mehr Rost, wenn ich denke, dass ich nun langsam durch bin ;-)
@@WattnSchrauber Normalerweise müsste man den alten Unterbodenschutt komplett abtragen, den darunterliegenden Rost behandeln und dann neu aufbauen. Auch bei meinem Auto rostet da vielleicht noch manches im Verborgenen, als Student sind meine Möglichkeiten zur Restauration aber leider begrenzt. Habe 2022 die Kopfdichtung bei meinen Eltern auf der Auffahrt gewechselt, Ich beneide dich daher um deine Halle 😂 weiter ganz viel Erfolg bei deiner Restauration!! :)
Leider müsste man echt den kompletten Unterbodenschutz abtragen. Ich habe mir das tatsächlich doch verkniffen - und geschaut, ob er noch irgendwo "lose" ist und das dann entfernt. Ich denke, dass man irgendwann immer wieder zum Schweißgerät greifen muss am 124er - leider :-)
Hahaha, jetzt habe ich's auch auf CZcams gesehen 🤣🤣🤣
Prima gemacht. Ich kann mich noch erinnern, als ich vor vielen Jahren in Sindelfingen bei einer Werksbesichitgung bei Mercedes war , da hat ein Mitarbeiter, das Antenneloch mit einer Schablone mit einem Kegelfräser in diese Seitenwand vom 124 gebohrt. das ausflexen beim 2. W124 in Augenhöhe war schon schön gefährlich.
Das stimmt - das war echt nicht ungefährlich. Hätte ich vielleicht einen Warnhinweis dazuschreiben sollen. Aber auch sehr interessant, dass die tatsächlich mit einer Kegelfräse reingefräst wurden! Aber gut - stanzen wäre wohl auch irgendwie schwer gewesen.
Langen Du bist mir nach 15 Minuten so sympathisch ,,,,, ich abonnier Dich
Oh, das ist aber lieb, vielen, lieben Dank! Freut mich echt sehr 😊
Moin, hab jetzt alle Hein-Videos durch und das Abo dagelassen... Schön zu sehen wie Leidensgenossen ;) ihren 124er wieder fit machen.
Hui! Alle Hein-Videos? Das ist aber eine Ecke! Vielen, lieben Dank! 😊 Was für einen 124er machst du wieder fit?
Ja, war ne Weile am schauen ;) Aktuell einen 230E aus 92 mit mittlerweile 360tkm
@@WattnSchrauber
Moin , daß Rost Problem hatte ich auch am Österreicher brauchte aber glücklicherweise nicht schweißen wie du .
Ich sehe zu meinem viele Parallelen und das mit dem mal eine Stunde machen ist richtig . Kiesow Touren sind immer top .
👋👋 schönes Wochenende
Dir auch ein schönes Wochenende! Tatsächlich sind ja sehr viele 124er da rostig. Würde mich mal interessieren, wieso. Ob die Antenne mit der einen Schrauben da vielleicht einfach etwas zu lose sitzt?
@@WattnSchrauber ich vermute das beim stanzen oder rein machen des Loches der grad nicht sauber entfernt wird und dort der Lack beim lackieren wegläuft und so der Rost entsteht . Dieses passierte beim W210 und 202 beim pressen der Bleche sehr häufig . Deswegen rosten die immer von der Kante zuerst , so meine Theorie dazu 😬
Hallo ich nochmal zum Jahresende , ich habe mir auch wieder einen Mercedes angelacht und evtl benötige ich dann mal deinen Rat 😄. Es wird ein W202 C220 diesel . In diesem Sinne einen guten Start ins neue Jahr 2024 und bis bald mal 👋👋
@@jenslemanczyk3601 Glückwunsch zum Neuerwerb! 202er Mercedes sind auch langsam im Kommen 😊 Dir auch ein frohes, neues Jahr 2024!
Von dem D Kadett war im Frühjahr diesen Jahres nicht mehr viel übrig 😂 ich liebe Kiesow Touren 😁
Der ist inzwischen sogar ganz weg. Möge er in Frieden ruhen! 😊
"Heinarbeit"
Sowas heißt doch heute neumodisch "Home Office". 😉😆
Achja - so war das! 😁
Moin,
kannst du mir die Anschrift von dem Schrottplatz nennen?
Ich suche noch ein paar Zierteile für meinem 124 er.
Gruß
Gehört wie er mit dem Einkaufswagen über den Schrottplatz läuft und überall wo er es braucht ein Stücken abschneidet. Fehlt nur noch von irgendwoher die Frage darf es für 5 Pfennig mehr sein😂😂😂😂😂
Hahahaha, ja! "Ich hätte gerne 230 Gramm von dem Mercedes!" 😁 Hatte auf dem Schrottplatz irsinnig viel Spaß!
Warum machst du das Antennenloch überhaupt noch da rein?.
Ich mag die originale Optik mit der Antenne 😊
@@WattnSchrauber hatte ich mir fast gedacht🤣. Trotzdem super Arbeit👍. Gucke dir gerne zu
@@klausm8538 Dankeschön! 😊
ich bin der Erste! viele Grüße aus Schweden!
Liebe Grüße zurück! 🙂
ähm....ein Video über ein Antennenloch?. Mach das Loch zu mit nem Flicken und nutze eine Scheibenantenne.
Also echt jetzt keine Ahnung was er jetzt hat?????? Die Antenne hat einfach den Empfang erweitert, dieses wird durch extreme Blasenbildung erst richtig gut.
Watt'n Mist! Ich hätte es so lassen sollen? Das hätte ich mal früher wissen müssen 😁
jeder darf Schmarrn machen solange er selbst dafür aufkommt.....als Erfahrener sage ich.... vollkommen absurde und überflüssige Vorgehensweise
Da stimme ich 100% zu. Man baut doch erst die Antenne aus um zu sehen wie groß die Baustelle ist.
Die 2 rostigen Bleche vom Schrottplatz waren rausgeworfenes Geld.
Nun bin ich aber wirklich interessiert. Wie wärest du denn vorgegangen? Ich bin ja kein erfahrener Karosseriebauer - und über Tipps freue ich mich immer :-)
@@michaelfengler5473 Wie gesagt - ich war mir nicht sicher, ob das Loch der Antenne noch so stabil ist, dass ich danach überhaupt noch Form oder Position hätte erkennen können. Wäre das alles weggebröselt, wüsste ich nicht, wie ich es dann so genau wieder hätte hinbekommen sollen. Falls du da eine Idee hast, würde ich mich freuen! 😊
@@WattnSchrauber ich hätte erstmal den Rost entfernt denn da war noch Fleisch und nicht Blätterteig.....danach Glasfaser.......
Wie schon geschrieben, erst Antenne ausbauen und den Schaden begutachten bevor man weitere Schritte macht.
Ich fertige mir aus dünner Pappe eine Schablone an wenn mal einem Zubehörteil Ausschnitte fehlen.@@WattnSchrauber